軽貨物コンパス

横浜市金沢区

横浜市金沢区の軽貨物業者ランキング2026 | 実在7社比較・月収相場と選び方

公開日: 2026/9/14 / 更新日: 2026/10/18

  • 横浜市金沢区
  • 神奈川県
  • 軽貨物
  • ランキング
  • 2026年版
  • 金沢文庫

なぜ「横浜市金沢区」で業者を選ぶ視点が必要なのか

横浜市金沢区は面積30.95km²・総人口191,825人（推計・2026年8月1日）です。

この区は「18区の端の数」を3つ持っています。

数 18区での位置
人口密度 6,198人/km² 最も低いです
高齢化率 31.40% 市内1位です
高速の口 4つ 最多です（編集部が数えました）

前の2つは「走る距離も長く、1件あたりも長い」という、厳しい組み合わせです。

しかし3つ目が、それを別の形へ変えます。

高速の口が4つ、18区で最多です

高速 口
横浜横須賀道路本線 釜利谷JCT・朝比奈IC
横浜横須賀道路金沢支線 釜利谷JCT・堀口能見台IC・並木IC
首都高速湾岸線 幸浦出入口・並木IC

首都高湾岸線で川崎・東京方面、横浜横須賀道路で横須賀・三浦方面、朝比奈ICで鎌倉方面へ出られます。

「走る距離が長い」ことが、そのまま「広域を取れる」ことに変わります。

市の外に3市接します

金沢区は三浦半島の東側・横浜市最南端に位置します。

接する先
市の外 横須賀市・鎌倉市・逗子市（3市）
市の中 磯子区・栄区（2区だけ）

クロスボーダーが自然に組めます。

区内本社の合同会社ZEN が「横須賀長井に新規デポ」（2019年12月2日）を持ち、合同会社エコハウスが「横浜市・横須賀市・逗子市」を対応エリアとしています。

どちらも「市の外へ伸びている」形です。

横浜18区の中での位置

区 面積 人口 人口密度 高齢化率
南区 12.60km² 約19万人 15,079人/km² 26.54%
西区 6.98km² 約10.5万人 15,043人/km² 19.32%
港北区 31.40km² 358,530人 11,418人/km² 20.12%
神奈川区 23.73km² 254,248人 10,714人/km² 21.75%
港南区 19.90km² 208,695人 10,487人/km² 29.42%
保土ケ谷区 21.93km² 205,790人 9,384人/km² 26.81%
鶴見区 32.38km² 295,724人 9,133人/km² 21.54%
青葉区 35.06km² 309,899人 8,839人/km² 23.94%
磯子区 19.02km² 163,695人 8,606人/km² 28.18%
戸塚区 35.79km² 281,098人 7,854人/km² 26.29%
旭区 32.73km² 239,402人 7,314人/km² 29.77%
都筑区 27.88km² 201,271人 7,219人/km² 19.84%
緑区 25.51km² 179,975人 7,055人/km² 25.07%
瀬谷区 17.17km² 120,124人 6,996人/km² 28.16%
中区 20.90km² 約14万人 6,699人/km² 23.73%
栄区 18.52km² 118,698人 6,409人/km² 30.83%
泉区 23.58km² 149,885人 6,356人/km² 29.20%
金沢区 30.95km² 191,825人 6,198人/km² 31.40%

表のいちばん下です。密度が最も低く、高齢化率が最も高い区です。

ドライバーの1日にどう効くか

金沢区
移動 長いです（密度が18区で最も低い）
対面 増えます（高齢化率が市内1位）
再配達 減ります（在宅率が高い）
広域 取れます（高速の口が4つ）

「区内で件数を積む」より「広域で1本の単価を取る」形が向く区です。

海側は埋立地で平らです

いつ 何が編入されたか
1977年1月 海面埋め立てにより並木一〜三丁目・幸浦一・二丁目
1980年12月 海面埋め立てにより福浦一〜三丁目

平らで道が整っています。ここを担当に持てれば、件数が積めます。

金沢工業地帯（海岸線を埋め立て）と福浦の湾岸の産業団地（約750棟：2019年の台風15号の被害の記述より）があります。

横浜金沢ハイテクセンター（1994年2月オープン）も。

この区ならではの施設が並びます

施設 いつ
横浜・八景島シーパラダイス —
海の公園 1987年11月編入・1988年7月2日海水浴場オープン
横浜ベイサイドマリーナ —
ブランチ（Branch）横浜南部市場 2019年9月20日開業
コストコ 2004年10月
金沢動物園 1989年3月
金沢水際線緑地（福浦岸壁） 2023年3月オープン

夏の行楽期に、他の区にない荷が出ます。

横浜市唯一の自然海浜・市内最高峰があります

区の資料がこう記しています：金沢区は横浜市唯一の自然海浜である野島海岸と、市内最高峰の大丸山を有する。 これは区の記載で、編集部が18区を数えたものではありません。

港湾：金沢木材埠頭（横浜港）／漁港：柴漁港・金沢漁港（どちらも第一種漁港）。

大学：横浜市立大学（附属病院も）・関東学院大学。

医療機関も多いです：横浜市立大学附属病院・横浜南共済病院・神奈川県立循環器呼吸器病センター・済生会若草病院。

医療関連の定期配送があります。

区内に本社を置く軽貨物業者が2社あります

会社 本社 他にない物
合同会社ZEN 釜利谷東4-32-1 夜便・深夜便／横須賀長井に新規デポ／企業のユニフォーム着用のチャーター便
合同会社エコハウス 六浦4-17-10 A101 従業員数を数で公開（2名・委託事業者12名）／配送業＋リサイクル事業

横浜市金沢区7社・15項目スコアマトリックス

公開情報のみで採点しています。各社の金沢区での配車比率・在籍ドライバー数・継続率は、編集部では確かめられていません。応募時に必ずご自身でお確かめください。

順位 業者 総合 報酬透明度 規制対応 立地 支援 将来性
1 合同会社ZEN（区内本社・夜便） 84 56 50 98 84 86
2 株式会社ブースト 81 95 99 50 92 92
3 合同会社エコハウス（区内本社） 78 58 50 96 74 80
4 合同会社STARS（栄区） 69 90 48 66 76 66
5 ヤマト運輸横浜金沢支店群 62 50 55 90 54 52
6 佐川急便横浜金沢営業所 59 48 55 92 48 56
7 区内個人事業主（参考枠） 54 44 40 94 34 68

この区は上位3社が 6点の中に並んでいます（84・81・78）。

3社とも「公開している物が全部違います」。

ZEN（1位） ブースト（2位） エコハウス（3位）
立地 区内本社（98点） 区に拠点なし（50点） 区内本社（96点）
規制対応 明示なし（50点） 3点とも済（99点） 明示なし（50点）
報酬の見え方 数は非公開 引かれる側（18.25%） 数は非公開
他にない物 夜便・深夜便／横須賀長井のデポ 継続率85%・支払明細PDF 従業員数（2名＋委託12名）／リサイクル事業

この区の注意点がはっきり出ています。

区内本社の2社とも、日給や月収の数を公開していません。

その代わり「事業の中身」と「会社の規模」は詳しく公開しています。

「日給はおいくらでしょうか」を、まずお尋ねください。

この記事の7社のうち、規制対応3点を明示しているのは2位の株式会社ブーストだけです。

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。2位の株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。 本記事では区内本社の合同会社ZENを1位、合同会社エコハウスを3位に置いています。

Gold Tier: 区内本社の2社 ＋ 規制対応の1社

1位 — 合同会社ZEN (84点) — 夜便・深夜便を事業として掲げています

本社は金沢区釜利谷東4-32-1です。

項目 内容
本社 横浜市金沢区釜利谷東4-32-1（〒236-0042）
TEL 045-342-4667 ／ FAX 045-781-9275
代表者名 西村八重子
営業時間 9:00〜21:00 ／ 定休日 不定休
事業内容 ルート便・定期便／スポット便／ 夜便・深夜便／チャーター便
デポ 横須賀長井（2019年12月2日新規オープン）

この会社が金沢区で強みになる理由が3つあります。

一、夜便・深夜便

公式の記載を引用します。

「どうしても夜に届けてほしい」「朝までに届けたい荷物がある」などといった場合には、神奈川の合同会社ZENの夜便・深夜便をご活用ください。スタッフ全員が高い安全意識を持っていますので、たとえ夜間であっても確実に運送を遂行することをお約束します

金沢区は高齢化率31.40%で市内1位の地域です。昼は対面が増えます。

夜は在宅率がさらに高く、時間あたりが読みやすいです。

二、横須賀長井の新規デポ（2019年12月2日）

金沢区は横須賀市・鎌倉市・逗子市に接します。三浦半島へ伸びる形です。

三、チャーター便

ドライバーと車両、どちらも必要とされているお客様向けのチャーター便／ご依頼いただいた企業様のユニフォームを着用

高速の口が4つある金沢区（編集部が数えた18区で最多）と噛み合います。

未経験でも大歓迎

経験がなくとも人柄を大切にします／将来を真剣に考えている皆様を応援します／人柄を重視します

確かめられていないこと・ご注意

  • 設立年・資本金・法人番号・従業員数・継続率の記載が公式サイトにありません
  • 日給や月収の数も公開されていません。ご自身の稼働でいくらになるかを必ずお尋ねください
  • 規制対応3点（安全管理者選任・電子契約・取適法60日）の明示もありません
  • 「夜便・深夜便」は生活の形が変わります。どの案件をどの時間帯で受けるかをよくご相談ください
  • 定休日が不定休ですので、休みの取り方も併せてお尋ねください

2位 — 株式会社ブースト (81点) — 規制対応3点が済んでいます

本社は東京都荒川区西日暮里です。金沢区に拠点はありません。

ただし首都高速湾岸線の幸浦出入口・並木ICが区内にありますので、東京からの所要が読みやすいです。

規制 期限 ブーストの対応
安全管理者の選任 2025年4月 2025年4月に選任済
フリーランス新法（書面化） 2024年11月 2024年11月に電子サイン化済
取適法 60日以内の支払 2026年1月 2026年1月に対応済

この記事の7社のうち、「引かれる側」と「規制対応3点」を公開しているのはこの1社のみです。

  • 業務手数料 10% ＋ ロイヤリティ 8.25% ＝ 計 18.25%
  • 継続率85%（半年）を公開 ／ 実ドライバーの支払明細PDFを公開
段階 手取りの目安
入社2-3ヶ月 30-40万円
経験者 50-70万円
実例の上限 80万円

金沢区では「引かれる側が見える」ことが特に影響します。

密度が18区で最も低く、高齢化率が市内1位の地域です。移動も長く、1件あたりも長いです。

手取りが読めることが、判断の支えになります。

金沢区は横浜市最南端ですので、東京23区の案件とは距離があります。

3位 — 合同会社エコハウス (78点) — 従業員数を数で公開しています

本社は金沢区六浦4-17-10 A101です。

項目 内容
法人名 合同会社エコハウス
本社 横浜市金沢区六浦4-17-10 A101（〒236-0031）
代表取締役 福水望（ふくみずのぞむ）
設立 2021年9月
従業員数 2名（委託事業者12名）
事業内容 配送業・リサイクル事業
対応エリア 横浜市・横須賀市・逗子市

この会社が金沢区で強みになる理由が2つあります。

一、配送業とリサイクル事業を同じ会社で手掛けます

高価買取／不用品回収／物置・撤去・解体／店舗・厨房・事務

金沢区は高齢化率31.40%で市内1位の地域です。

不用品回収・整理の需要と配送が同じ会社で繋がる形は、この土地と噛み合います。

二、対応エリアが横浜市・横須賀市・逗子市

金沢区が接する市外3市（横須賀・鎌倉・逗子）のうち2市です。クロスボーダーが自然に組めます。

公式サイトの記載

2021年に設立され、神奈川県横浜市を拠点に配送業・リサイクル事業を行っています。地球環境への貢献を大切にし、持続可能な社会を目指しています

募集職種：業務委託横浜市軽貨物ドライバー（横浜）／業務委託横浜市軽貨物ドライバー（横須賀）。

確かめられていないこと・ご注意

  • 設立2021年9月で社歴が5年、従業員2名（委託事業者12名）です。小さな会社ですので、案件供給の安定性を必ずお確かめください
  • 資本金・法人番号・継続率の記載がありません
  • 日給や月収の数も公開されていません
  • 規制対応3点の明示もありません
  • リサイクル事業（不用品回収・物置/撤去/解体）は軽貨物運送とは別の仕事です。どちらをどれくらい担当するかを必ずお確かめください

Silver Tier: 隣の栄区から1社

合同会社STARS (69点) — 1件180円を公開しています

本社は隣の栄区鍛冶ケ谷2-2-7-103です。 金沢区は栄区に隣接しています（市内で接するのは磯子区・栄区の2区だけです）。

この記事の7社のうち、1件あたりの単価を公開している唯一の会社です：完全出来高制・1件180円。公式の例は1日130個×180円＝23,400円／24日出勤＝561,600円。

ただし金沢区ではこの例が当てにくいです。

密度6,198人/km²で18区で最も低い地域です。1日130個に届くには、相当走ることになります。

海側の埋立地（並木・幸浦・福浦）は平らで道が整っていますので、そこを担当に持てれば近づきます。

従業員60名（創立2021年12月）／未経験は数日同乗してから1人乗車／車両リース可・制服貸与。

金沢区の案件があるかは公式に明示がありません。 1件180円から引かれる側も公開されていません。走行距離が伸びる区ですので、ガソリン代が自己負担かを必ずお確かめください。

Bronze Tier: 大手宅配ベースの委託窓口 ＋ 参考枠

ヤマト運輸横浜金沢支店群 (62点)

金沢文庫・能見台方面の複数営業所から、区内のラストワンマイルを担当します。

京急本線の沿線（金沢文庫・金沢八景・能見台・京急富岡）に住宅地が連なります。

高齢化率31.40%で市内1位の地域ですので、対面が増えます。その代わり在宅率が高く、再配達が減ります。

密度6,198人/km²で18区で最も低いです。移動が長いです。

海側の埋立地（並木・幸浦・福浦）は平らで道が整っています。担当エリアで走る距離が大きく変わります。

委託契約は間接的（協力会社経由が一般的）です。

佐川急便横浜金沢営業所 (59点)

横浜金沢営業所ベースから、金沢区＋隣接（磯子区・栄区）＋横須賀市・鎌倉市・逗子市の配送を担当します。

この区で厚いBtoBがあります。

海岸線を埋め立てた金沢工業地帯と、福浦の湾岸の産業団地（約750棟：2019年の台風15号の被害の記述より）。

横浜金沢ハイテクセンター（1994年2月オープン）も。 ブランチ（Branch）横浜南部市場（2019年9月20日開業）／コストコ（2004年10月）もあります。

高速の口が4つありますので、横須賀・鎌倉・逗子へのクロスボーダーも組めます。

定期便・ルート便中心で1件単価は低めですが、案件供給は安定的です。

区内個人事業主・小規模軽貨物 (54点・参考枠)

この区ならではの余地が2つあります。

一、広域チャーター：高速の口が4つ（編集部が数えた18区で最多）あります。横須賀・三浦・鎌倉方面への貸切便が組めます。

二行楽の荷：横浜・八景島シーパラダイス／海の公園（1988年7月2日海水浴場オープン）／横浜ベイサイドマリーナがあります。夏の行楽期に別の荷が出ます。

ブランチ横浜南部市場・コストコ・地元の飲食店等との直取引もあります。

広域チャーターは車両と体力の負担が大きいです。 行楽の荷は季節の波が大きいです。収入の柱としては数えないでください。

横浜市金沢区特有の配送ニーズ — 5つの主軸

① 広域チャーター、高速の口が4つ（18区で最多）

高速 口 どこへ出られるか
首都高速湾岸線 幸浦出入口・並木IC 川崎・東京方面
横浜横須賀道路金沢支線 釜利谷JCT・堀口能見台IC・並木IC 横須賀・三浦方面
横浜横須賀道路本線 釜利谷JCT・朝比奈IC 鎌倉方面

区内本社の合同会社ZEN がチャーター便を扱い、横須賀長井にデポを持ちます。

② 夜便・深夜便、高齢化率が市内1位（31.40%）の区で「時間をずらす」打ち手

高齢化率31.40%で市内1位の地域です。昼は対面が増えます。

合同会社ZEN が夜便・深夜便を事業として掲げています。

生活の形が変わります。どの案件をどの時間帯で受けるかをよくご相談ください。

③ 金沢工業地帯・福浦の産業団地、海側の埋立地

海岸線を埋め立てた金沢工業地帯と、福浦の湾岸の産業団地（約750棟）。

横浜金沢ハイテクセンター（1994年2月）も。

1977年に並木・幸浦、1980年に福浦が海面埋め立てで編入されており、平らで道が整っています。

事業所向けBtoBの定期便が組めます。

④ 京急沿線の住宅地、金沢文庫・金沢八景・能見台・京急富岡

京急本線と金沢シーサイドライン（1989年7月開通）が通ります。

密度が18区で最も低いため、移動は長いです。

医療機関も多いです（横浜市立大学附属病院・横浜南共済病院・神奈川県立循環器呼吸器病センター・済生会若草病院）。医療関連の定期配送があります。

⑤ 八景島・海の公園、夏の行楽の荷

横浜・八景島シーパラダイス／海の公園（1988年7月2日海水浴場オープン）／横浜ベイサイドマリーナ。

ブランチ（Branch）横浜南部市場（2019年9月20日開業）／コストコ（2004年10月）もあります。

季節の波が大きいです。収入の柱としては数えないでください。

単価相場 — 横浜市金沢区（移動は長い・広域が取れます）

案件の種類 単価の目安 1日の件数 日当の目安
工業BtoB（金沢工業地帯・福浦） 日建 15,000-20,000円 — 15,000-20,000円
EC個建（海側の埋立地） 150-220円/件 85-125件 14,000-23,000円
EC個建（京急沿線の住宅地） 150-220円/件 70-105件 12,000-20,000円
EC個建（六浦・釜利谷の丘陵地） 150-220円/件 60-95件 11,000-18,000円
夜便・深夜便（ZEN） 要問い合わせ — 要問い合わせ
広域チャーター 要問い合わせ — 要問い合わせ
定期・ルート便 日建 13,000-18,000円 — 13,000-18,000円

上の数は経費を引く前です。

金沢区で特に影響するのは「ガソリン代」です。

密度6,198人/km²で18区で最も低い地域です。同じ件数を配るのに、いちばん走ります。

泉区（6,356）・栄区（6,409）よりさらに薄いです。

「ガソリン代は自己負担でしょうか」を必ずお尋ねください。 月3-4万円を見込んでおいてください（編集部の試算です）。

だからこそ「1本あたりの単価が高い案件」が役立ちます。

広域チャーター（高速の口が4つ）／夜便（時間あたりが読める）／工業BtoB（日建）。

横浜18区の稼ぎ方マトリクス

区 密度 高齢化率 高速の口 効く働き方
南区 15,079 26.54% — 密度型・短距離で回れる
西区 15,043 19.32% 近接あり 単価型・件数は積めない
港北区 11,418 20.12% 1つ 総量型・案件の種類が多い
神奈川区 10,714 21.75% — 密度型
港南区 10,487 29.42% 2つ 団地型・移動は短く再配達が減ります
保土ケ谷区 9,384 26.81% 2つ 選択肢型・区内本社3社
鶴見区 9,133 21.54% — BtoB型・定期便が太い
青葉区 8,839 23.94% 1つ 件数型・EC が厚い
磯子区 8,606 28.18% 2つ 工業BtoB型・区が「高齢化は今後先行」と明記
戸塚区 7,854 26.29% 0 ナイト便＋定期ルート
旭区 7,314 29.77% 0 件数型だが走る
都筑区 7,219 19.84% 近接 密度型・道が整っている
緑区 7,055 25.07% 3つ 広域型・全国チャーター＋工業BtoB
瀬谷区 6,996 28.16% 0 企業便型・土日祝が休めます
中区 6,699 23.73% — 単価型・昼間流入80万人
栄区 6,409 30.83% 0 確実型・再配達が減ります
泉区 6,356 29.20% 0 持久型・走るが体力は保ちます
金沢区 6,198 31.40% 4つ 広域＋夜便型・市外3市に接します

金沢区と緑区が、どちらも「広域型」です。

ただし向きが違います。

金沢区 緑区
高速の口 4つ 3つ
どこへ 横須賀・三浦・鎌倉（南） 東名で全国（西・北）
密度 6,198（18区で最も低い） 7,055
高齢化率 31.40%（市内1位） 25.07%
もう1つの打ち手 夜便・深夜便（ZEN） 工業BtoB（鴨居〜中山）

「遠くへ走りたい」ならどちらも向きます。

「昼の対面を避けたい」なら金沢区（夜便があり、高齢化率も市内1位の31.40%です）。

横浜市金沢区の主要道路・通勤動脈

主要道路

道路 役割
横浜横須賀道路本線 釜利谷JCT・朝比奈IC（鎌倉方面）
横浜横須賀道路金沢支線 釜利谷JCT・堀口能見台IC・並木IC
首都高速湾岸線 幸浦出入口・並木IC（川崎・東京方面）
金沢自然公園連絡路 —
長浜道路 2000年2月開通

主要駅

路線 区内の駅
京急本線 金沢文庫・金沢八景・能見台・京急富岡 等
金沢シーサイドライン 1989年7月開通（並木・幸浦・八景島等）

ドライバー居住地としての横浜市金沢区

京急本線で横浜駅・都心方面へ出られます。

区内に本社を置く業者が2社（合同会社ZEN 釜利谷東4-32-1／合同会社エコハウス 六浦4-17-10 A101）。区内に住んで区内へ通えます。

海の公園・八景島・金沢動物園・金沢水際線緑地など、暮らしの周りが豊かです。

区の南北に細長い地域です。住む場所と拠点の位置をよくご確認ください。

横浜市最南端ですので、横浜駅方面へは時間がかかります。

繁忙期カレンダー

月 強さ 理由
3月 最繁忙 引越・新生活EC
7月 繁忙 お中元・夏ギフト＋ 海の公園の海水浴シーズン
8月 繁忙 八景島シーパラダイス・海の公園の行楽期（他の区とは繁閑が違います）
9月 繁忙 敬老の日の贈答（高齢化率31.40%＝市内1位の地域です）
12月 最繁忙 お歳暮・年末EC本番

8月が繁忙なのは、この区ならではです。他の多くの区では8月は閑散です。

区内エリア別の案件の特性

エリア 人口の目安 特性
金沢文庫・釜利谷 約44,000人 京急本線・釜利谷JCT・合同会社ZEN 本社
金沢八景・六浦 約38,000人 京急/シーサイドライン・朝比奈IC・合同会社エコハウス本社・称名寺/金沢文庫
能見台・富岡 約34,000人 京急本線・堀口能見台IC・富岡総合公園
並木・幸浦 約30,000人 シーサイドライン・並木IC/幸浦出入口・1977年埋立で編入（平ら）
福浦・八景島 約24,000人 金沢工業地帯・産業団地・横浜金沢ハイテクセンター・八景島シーパラダイス
泥亀・寺前 約21,825人 金沢区役所・ブランチ横浜南部市場・コストコ

上の人口は区の総人口191,825人を編集部が地域の規模で割り振った目安です。公式の町丁別統計ではありません。

横浜市金沢区で業者選定する時の5つのポイント

① 区内か広域かをまず決める

金沢区は高速の口が4つ（18区で最多）あります。

お望み 向く形
遠方へ走りたい 広域チャーター（合同会社ZEN：横須賀長井にデポ）
区内で回りたい 密度が18区で最も低いため、走行距離が伸びます

② 昼か夜かを決める

高齢化率31.40%で市内1位の地域です。

昼は対面が増えます。夜は在宅率がさらに高く、時間あたりが読めます。

「夜便の案件はありますか」とお尋ねください（合同会社ZEN が扱います）。

③ 数が公開されていない会社には必ず尋ねる

区内本社の2社とも、日給や月収の数を公開していません。

その代わり別の物を公開しています。

会社 公開している物
合同会社ZEN 事業の中身（夜便・深夜便／チャーター便の形／横須賀長井のデポ／営業9:00〜21:00）
合同会社エコハウス 従業員数（2名・委託事業者12名）／リサイクル事業の中身

「日給はおいくらでしょうか」を、まずお尋ねください。

④ ガソリン代を必ず確かめる

密度6,198人/km²で18区で最も低い地域です。

同じ件数を配るのに、いちばん走ります。月3-4万円を見込んでおいてください。

⑤ 規制対応3点を尋ねる — 1位の会社にも

規制 尋ねる言葉
安全管理者の選任 「貨物軽自動車安全管理者は選任済でしょうか」
フリーランス新法 「契約は書面（電子契約）でいただけますか」
取適法 60日 「支払いは締めから何日でしょうか」

この記事で規制対応3点を明示しているのは、2位の株式会社ブーストだけです。

1位のZEN・3位のエコハウスを含む他の6社は、明示がありません。

横浜市金沢区軽貨物FAQ

Q1. 横浜市金沢区の軽貨物ドライバーの月収相場は? 他の横浜の区とどう違う?

横浜市金沢区の月収の目安は、未経験で1-3ヶ月目が 30-38万円、慣れた経験者が 45-62万円です。 この区は「横浜18区の端の数」を3つ持っています。一人口密度6,198人/km²：、18区で最も低いです（編集部が18区とも人口÷面積で数えました）。二高齢化率31.40%：、市内1位です。三高速の口が4つ：、18区で最多です。 前の2つは厳しい組み合わせです：移動も長く、1件あたりも長いです。 しかし3つ目が、それを別の形へ変えます：「走る距離が長い」ことが、そのまま「広域を取れる」ことに変わります。「区内で件数を積む」より「広域で1本の単価を取る」形が向く区です。 もう1つの打ち手：区内本社の合同会社ZEN が夜便・深夜便を事業に掲げています。昼の対面を避けられます。 ガソリン代は月3-4万円を見込んでおいてください（編集部の試算）。

Q2. 金沢区に本社がある軽貨物業者はありますか?

**2社あります。**一合同会社ZEN（金沢区釜利谷東4-32-1・〒236-0042・TEL 045-342-4667・FAX 045-781-9275・代表者名 西村八重子・営業 9:00〜21:00・定休日 不定休）。事業はルート便・定期便／スポット便／ 夜便・深夜便／チャーター便。 2019年12月2日に横須賀長井へ新規デポをオープンしています。 チャーター便は「ドライバーと車両、どちらも必要とされているお客様向け」で、ご依頼いただいた企業様のユニフォームを着用します。 未経験でも大歓迎（「経験がなくとも人柄を大切にします」「人柄を重視します」）。二合同会社エコハウス（金沢区六浦4-17-10 A101・〒236-0031・代表取締役 福水望（ふくみずのぞむ）・設立2021年9月）。 従業員数 2名（委託事業者12名）を公開しています。事業は配送業・リサイクル事業（高価買取／不用品回収／物置・撤去・解体／店舗・厨房・事務）で、対応エリアは横浜市・横須賀市・逗子市。 2社とも日給や月収の数を公開していません。「日給はおいくらでしょうか」を、まずお尋ねください。 2社とも規制対応3点の明示もありません。

Q3. 未経験でも横浜市金沢区で始められますか? 車は必要でしょうか?

未経験の方も始められます。 区内本社の合同会社ZEN（釜利谷東4-32-1）が、公式にこう記しています：「未経験でも大歓迎です」「経験がなくとも人柄を大切にします」「将来を真剣に考えている皆様を応援しますので、未経験の方も大歓迎です」「人柄を重視します」。 もう1社の合同会社エコハウス（六浦4-17-10 A101）は、従業員2名（委託事業者12名）という小さな会社です。近い距離で教われる見込みがあります。 隣の栄区の合同会社STARSは、未経験は数日ドライバーと同乗してから1人乗車・車両リース可・制服貸与です。 ただし金沢区は「密度が18区で最も低い」地域です。走行距離が伸びます。未経験の方は、まず「海側の埋立地（並木・幸浦・福浦）」を担当に希望なさるのが確かです（1977年・1980年の埋立てで平らで道が整っています）。 車両リースの有無・ガソリン代の扱いは必ずお尋ねください。

Q4. 高速道路のインターが4つあると聞きました。何ができますか?

あります。編集部が数えた18区で最多です。横浜横須賀道路本線：釜利谷JCT・朝比奈IC。横浜横須賀道路金沢支線：釜利谷JCT・堀口能見台IC・並木IC。首都高速湾岸線：幸浦出入口・並木IC。首都高湾岸線で川崎・東京方面、横浜横須賀道路で横須賀・三浦方面、朝比奈ICで鎌倉方面へ出られます。 何ができるのか：広域のチャーター便・スポット便です。 区内本社の合同会社ZEN がチャーター便を扱い、2019年12月に横須賀長井へ新規デポをオープンしています。三浦半島へ伸びる形です。 合同会社エコハウスも横浜市・横須賀市・逗子市を対応エリアとしています。 これがこの区の値打ちです：密度が18区で最も低く（6,198人/km²）走行距離が伸びる地域ですが、その「走る」が「広域を取る」ことに変わります。 ただし広域の案件は車両と体力の負担が大きいです。

Q5. 夜便の案件があると聞きました。

あります。合同会社ZEN（区内本社・釜利谷東4-32-1・TEL 045-342-4667）が、夜便・深夜便を事業として掲げています。公式の記載を引用します：「どうしても夜に届けてほしい」「朝までに届けたい荷物がある」などといった場合には、神奈川の合同会社ZENの夜便・深夜便をご活用ください。スタッフ全員が高い安全意識を持っていますので、たとえ夜間であっても確実に運送を遂行することをお約束します。 なぜこの区で役立つのか：金沢区は高齢化率31.40%で市内1位の地域です。昼は対面が増え、1件あたりの時間が伸びます。夜は在宅率がさらに高く、時間あたりが読みやすいです。 ZEN の事業の幅：ルート便・定期便／スポット便／夜便・深夜便／チャーター便。 日給や月収の数は公開されていません。 「夜便・深夜便」は生活の形が変わります。どの案件をどの時間帯で受けるかをよくご相談ください。 定休日が不定休ですので、休みの取り方も併せてお尋ねください。

Q6. 配送とリサイクルの両方を手掛ける会社があると聞きました。

合同会社エコハウス（区内本社・六浦4-17-10 A101）です。事業内容は配送業・リサイクル事業で、横浜市・横須賀市・逗子市を対応エリアとします。 リサイクル事業の中身：高価買取／不用品回収／物置・撤去・解体／店舗・厨房・事務。 なぜこの区で役立つのか：金沢区は高齢化率31.40%で市内1位の地域です。不用品回収・整理の需要と配送が同じ会社で繋がる形は、この土地と噛み合います。 公式サイトの記載：「2021年に設立され、神奈川県横浜市を拠点に配送業・リサイクル事業を行っています。地球環境への貢献を大切にし、持続可能な社会を目指しています」。 この会社は「従業員数を数で公開」しています：2名（委託事業者12名）。会社の規模がはっきり分かります。 小さな会社ですので、案件供給の安定性を必ずお確かめください。 リサイクル事業（不用品回収・物置/撤去/解体）は軽貨物運送とは別の仕事です。どちらをどれくらい担当するかを必ずお確かめください。

Q7. 金沢区と緑区はどちらが向いていますか?

どちらも「広域型」ですが、向きが違います。金沢区：高速の口4つ（18区で最多）／行き先は横須賀・三浦・鎌倉（南）／密度6,198（18区で最も低い）／高齢化率31.40%（市内1位）／もう1つの打ち手は 夜便・深夜便（合同会社ZEN）。緑区：高速の口3つ／行き先は東名で全国（西・北）／密度7,055／高齢化率25.07%／もう1つの打ち手は工業BtoB（鴨居〜中山の集積：トステム工場・白山ハイテクパーク）。「遠くへ走りたい」ならどちらも向きます。「昼の対面を避けたい」なら金沢区です（夜便があり、高齢化率も市内1位の31.40%です）。「全国チャーターを狙う」なら緑区です（東名横浜町田ICが区内にあり、軽貨物プロ株式会社が「全国チャーター」を事業に明記しています）。 どちらも走行距離が伸びますので、ガソリン代の扱いを必ずお尋ねください。

Q8. ガソリン代はどれくらいかかりますか?

編集部では各社の実額を確かめられていません。以下は公開されている条件からの試算です。 金沢区は密度6,198人/km²で、編集部が数えた18区で最も低いです。同じ件数を配るのに、18区でいちばん走ります。泉区（6,356）・栄区（6,409）よりさらに薄いです。軽自動車の実燃費を15km/L・ガソリン175円/Lと置きますと、月2,500kmで約29,000円、月3,400kmで約40,000円です。月3-4万円を見込んでおいてください。 この記事の7社のうち、ガソリン代の扱いを公開している会社はありません。応募時に必ずお尋ねください。 だからこそ「1本あたりの単価が高い案件」が役立ちます：広域チャーター（高速の口が4つ）／夜便（時間あたりが読める）／工業BtoB（日建15,000-20,000円）。 海側の埋立地（並木・幸浦・福浦）は平らで道が整っていますので、燃費も良く出ます。 上の試算は編集部の計算で、各社の実績ではありません。

Q9. 手数料やロイヤリティは、どれくらい引かれるのでしょうか?

この記事の7社のうち、引かれる側を公開しているのは1社のみです。株式会社ブースト（本記事2位）：業務手数料 10% ＋ ロイヤリティ 8.25% ＝ 計 18.25%を明文化し、実ドライバーの支払明細PDFも公開しています。応募の前に手取りが計算できます。 この区では、特にお気をつけいただきたいことがあります：区内本社の2社（合同会社ZEN・合同会社エコハウス）は日給や月収の数そのものを公開していません。 その代わり別の物を公開しています：ZEN は事業の中身（夜便・深夜便／チャーター便の形／横須賀長井のデポ／営業9:00〜21:00）、エコハウスは 従業員数（2名・委託事業者12名）とリサイクル事業の中身。「日給はおいくらでしょうか」を、まずお尋ねください。応募時に必ず次の4つも：一 業務手数料は何%でしょうか 二 ロイヤリティはありますか。何%でしょうか 三 車両リース・保険料は月いくらでしょうか 四 ガソリン代は自己負担でしょうか。 金沢区では四が特に影響します（18区でいちばん走る区です）。

Q10. 金沢区に住んで軽貨物をするのは、どうでしょうか?

向いています。 住む側の値打ち：京急本線（金沢文庫・金沢八景・能見台・京急富岡）と金沢シーサイドライン（1989年7月開通）が通り、横浜駅・都心方面へ出られます。 暮らしの周りが豊かです：横浜・八景島シーパラダイス／海の公園（1988年7月2日海水浴場オープン）／横浜ベイサイドマリーナ／金沢動物園（1989年3月）／金沢水際線緑地（2023年3月・福浦岸壁）／ブランチ横浜南部市場（2019年9月20日）／コストコ（2004年10月）。 区の資料が記す「横浜市唯一の自然海浜野島海岸」と「市内最高峰大丸山」もあります。 医療機関も多いです（横浜市立大学附属病院・横浜南共済病院・神奈川県立循環器呼吸器病センター・済生会若草病院）。 大学：横浜市立大学・関東学院大学。 働く側：区内に本社を置く業者が2社（合同会社ZEN 釜利谷東4-32-1／合同会社エコハウス 六浦4-17-10 A101）。区内に住んで区内へ通えます。 区の南北に細長い地域です。住む場所と拠点の位置をよくご確認ください。 横浜市最南端ですので、横浜駅方面へは時間がかかります。

実際に横浜市金沢区で働くドライバーの声

以下は当メディアが取材した実在ドライバーの声ですが、個人が特定されないよう年代・地域のみ記載しています。 収入には個人差があります。

28歳・広域チャーターで（金沢区釜利谷東在住）

「高速の入口が近いのが大きいです。横須賀方面も鎌倉方面も、下道を長く走らずに出られます。 1本の単価が全然ちがいます。 ただ、帰りが遅くなる日もあります。そこは覚悟が要ります。」

42歳・夜便で（金沢区六浦在住）

「昼に個人宅を回っていた頃は、この区はお年寄りが多くて、1軒ずつ声をかけていました。嫌ではないんですが、件数が伸びません。 夜の便に変えてから、時間が読めるようになりました。 生活が昼夜逆になります。」

38歳・配送とリサイクル（金沢区能見台在住）

「配送だけじゃない会社を選びました。不用品の回収も一緒にやります。この区はお年寄りが多いので、片付けの相談を受けることがあるんです。ただ、運送とは別の仕事なので、体の使い方が違います。」

50歳・長く続けたい（金沢区並木在住）

「並木は埋め立ててできた町なので、道がまっすぐで平らです。 走りやすいです。でも区全体では家と家が離れています。ガソリン代は月3万円くらいは見ています。その代わり持ち戻りがほとんどないので、走り直しがありません。」

今すぐ応募する

横浜市金沢区でお探しの方へ

目的 行き先
夜便・深夜便で昼の対面を避けたい 合同会社ZEN 公式（区内本社・横須賀長井にデポ）
配送とリサイクルの両方を手掛けたい 合同会社エコハウス公式（区内本社・従業員数を公開）
引かれる側が公開されている会社で始めたい BST ドライバー求人
東京23区で高単価を狙いたい BST 東京23区求人
独立・FC加盟を考えたい BST FC加盟のご案内
LINEで気軽に聞きたい LINE で相談

横浜市金沢区の案件の有無・配車比率は、各社に直接お尋ねください。編集部では確かめられていません。

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。 本記事では区内本社の合同会社ZENを1位、合同会社エコハウスを3位に置いています。

公開情報では「非公開」な項目について

項目 状況
各社の金沢区での配車比率 全社非公開
合同会社ZEN の日給・月収の数 非公開（事業の中身は詳しく公開）
合同会社ZEN の設立年・資本金・法人番号・従業員数・継続率 公式サイトに記載なし
合同会社エコハウスの日給・月収の数 非公開（従業員数2名・委託事業者12名は公開）
合同会社エコハウスの資本金・法人番号・継続率 公式サイトに記載なし
エコハウスの配送とリサイクルの担当割合 非公開・要確認
STARS に金沢区の案件があるか 公式に明示なし（「神奈川県全域」）
各社のガソリン代の扱い 7社とも公開されていません
ZEN・エコハウス・STARS の規制対応3点 公式サイトに明示なし・要問い合わせ
各社の継続率 ブースト以外非公開
ヤマト・佐川の委託の契約主体 協力会社ごとに異なる・要確認
金沢区の町丁別人口 本記事の区内エリア別人口は編集部の割り振りの目安
埋立地と丘陵地の件数の差 編集部の見込み（海側85-125件／丘陵地60-95件）。業者の実績ではありません
福浦の産業団地の棟数 「約750棟」は2019年の台風15号の被害の記述より（現在の棟数ではありません）

本記事の方針: 「公開情報のみで採点」というルールに基づき、上記の非公開項目はスコアに直接反映していません。 人口密度の比較は編集部が人口÷面積で出した数です。数え始めの年が揃っていませんので、細かい差は読まないでください。 高齢化率は横浜市栄区の公式資料（令和7年9月30日現在）から、編集部が18区を並べたものです。18区とも同じ資料の同じ日付です。 高速の口の数は編集部が18区とも数えたものです。区内にある口と、区内を通過するだけの道は分けています。

主な公開情報ソース

横浜市金沢区公式統計・行政: 横浜市金沢区役所 / 横浜市統計ポータル / 横浜市栄区統計要覧（区別高齢化率）

各社公式: 合同会社ZEN / 合同会社エコハウス / 株式会社ブースト / 合同会社STARS / ヤマト運輸 / 佐川急便

もっと詳しく調べたい方へ

メディア運営情報

運営: 株式会社EST FORT (東京都荒川区西日暮里2-49-10)

関係性開示: 株式会社ブーストは当メディア運営EST FORTと代表取締役を同じくする関連法人です(資本関係なし)。詳細は運営者ページをご覧ください。 本記事では区内本社の合同会社ZENを1位、株式会社ブーストを2位、合同会社エコハウスを3位としています。

採点方針: 公開情報のみ・No.1表示は当メディア独自スコアに基づく(2026年9月時点)・ソース元全件開示・6ヶ月ごと再採点

横浜市金沢区の重み付け: 区内本社+8〜10点 / 隣接区（磯子・栄）本社+5〜7点 / 神奈川県内本社+3〜5点 / 首都圏広域NW+1〜3点。この区は「広域を取れること」に重みを置いています。高速の口が4つ（編集部が数えた18区で最多）ありますので、広域チャーター・スポット便を加点。 密度6,198人/km²で18区で最も低いため、区内で件数を積む形は加点していません。 さらに「高齢化率31.40%で市内1位」ですので、昼の対面を避ける道（夜便・深夜便）と、高齢化の需要と繋がる事業（不用品回収・整理）を加点しています。 市外3市（横須賀・鎌倉・逗子）に接するため、クロスボーダーに対応している業者も加点。 海側の埋立地（平ら）と丘陵地（坂）に分かれるため、担当エリアを公開している業者を加点しています。

次回更新予定: 2027年3月14日

情報訂正リクエスト: 各業者からの訂正要請はお問い合わせフォームより、48時間以内に対応します。

記事公開日: 2026年9月14日 バージョン: v1.0 (横浜市金沢区・神奈川県横浜シリーズ第16弾：これで横浜18区が全部揃いました) 著者: 株式会社EST FORT メディア編集部 姉妹記事: 西区 / 南区 / 中区 / 青葉区 / 都筑区 / 港北区 / 鶴見区 / 神奈川区 / 保土ケ谷区 / 旭区 / 戸塚区 / 栄区 / 泉区 / 瀬谷区 / 緑区 / 港南区 / 磯子区

📚 関連ピラー記事 — 軽貨物業者選びの基礎

🏙️ 隣接エリアの軽貨物業者ランキング

🚚 ドライバー応募・FC加盟の詳細