軽貨物コンパス

横浜市磯子区

横浜市磯子区の軽貨物業者ランキング2026 | 実在7社比較・月収相場と選び方

公開日: 2026/9/14 / 更新日: 2026/10/18

  • 横浜市磯子区
  • 神奈川県
  • 軽貨物
  • ランキング
  • 2026年版
  • 新杉田

なぜ「横浜市磯子区」で業者を選ぶ視点が必要なのか

横浜市磯子区は面積19.02km²・総人口163,695人（推計・2026年8月1日）です。

この区でいちばん大きな事情は「区が自ら将来を書いていること」です。

区の資料が「今後の高齢化も他区より先行することが予測される」と明記しています

逐語でご紹介します。

新規分譲住宅地が少ない為、以前の人口急増は過去のものとなり、古くからの住宅地では高齢化も進み、若年層流出により商店街の維持を困難にしている地域もある。戦後初期にベッドタウン化を経験した区である為、今後の高齢化も他区より先行することが予測され、今後の地域活力の維持が大きな課題である

磯子区の高齢化率はいま28.18%（横浜市栄区の公式資料・令和7年9月30日現在で18区を並べた数）で、市内6位です。

「今の順位」ではなく「これから先行する」と区自身が見ています。

ドライバーの1日にどう効くか

磯子区
在宅率 高いです
再配達 減ります
置き配 効きにくいです
対面 増えます（そしてこれからさらに増える見込み）
商店街 維持が困難な地域もあると区が記しています

「長く続けたい方」に向く区です。需要の向きがはっきりしているからです。

根岸湾の重化学工業地帯、この区のもう1つの顔

区の資料に、1960年ごろから根岸湾の埋立てが行われ、重化学工業地帯が誕生とあります。

沿岸部の低地の大半は埋立地で、それを囲むように丘陵地が広がります。

地形 何があるか 効く案件
沿岸部の埋立地（平ら） 重化学工業地帯 事業所向けBtoBの定期便（対面が少ない）
丘陵地（坂） 住宅地（汐見台・洋光台等） 坂・EC個人宅

磯子産業道路（磯子アベニュー）が、工業地帯の動線です。

南部の円海山周辺には緑地が残されています。 氷取沢一帯は大岡川の水源です。住戸が薄い一帯です。

汐見台、1960年代に最新構造で整備された住宅地

区の資料に、埋立に利用した土砂は丘陵部のものを利用し、その際に同時整備したのが現在の汐見台とあります。

当初から電気・ガスなどライフラインを地下埋設にし、全車道に歩道が設置され、下水道完備、保存緑地など、1960年代当時としてはかなり最新構造の都市基盤をもって整備された

全車道に歩道があるということは、配送の車を停めやすいということでもあります。

横浜18区の中での位置

区 面積 人口 人口密度 高齢化率
南区 12.60km² 約19万人 15,079人/km² 26.54%
西区 6.98km² 約10.5万人 15,043人/km² 19.32%
港北区 31.40km² 358,530人 11,418人/km² 20.12%
神奈川区 23.73km² 254,248人 10,714人/km² 21.75%
港南区 19.90km² 208,695人 10,487人/km² 29.42%
保土ケ谷区 21.93km² 205,790人 9,384人/km² 26.81%
鶴見区 32.38km² 295,724人 9,133人/km² 21.54%
青葉区 35.06km² 309,899人 8,839人/km² 23.94%
磯子区 19.02km² 163,695人 8,606人/km² 28.18%
戸塚区 35.79km² 281,098人 7,854人/km² 26.29%
旭区 32.73km² 239,402人 7,314人/km² 29.77%
都筑区 27.88km² 201,271人 7,219人/km² 19.84%
緑区 25.51km² 179,975人 7,055人/km² 25.07%
瀬谷区 17.17km² 120,124人 6,996人/km² 28.16%
中区 20.90km² 約14万人 6,699人/km² 23.73%
栄区 18.52km² 118,698人 6,409人/km² 30.83%
泉区 23.58km² 149,885人 6,356人/km² 29.20%
金沢区 30.95km² 191,825人 6,198人/km² 31.40%

密度は18区で9番目です。極端に薄くも濃くもない区です。

高速の口が2つ・鉄道が3本あります

高速 場所
首都高速湾岸線 磯子出入口・杉田出入口
横浜横須賀道路（国道16号バイパス） 区の南端を通過
鉄道 区内の駅
JR根岸線 磯子・新杉田・洋光台
京急本線 屏風浦・杉田
横浜シーサイドライン 新杉田

新杉田は3路線が集まる要です。シーサイドラインで金沢区とも繋がります。

磯子区は市の外に接しません。隣接は中区・南区・金沢区・港南区・栄区の5区です。

新杉田駅前は「家系ラーメンの総本山吉村家」の発祥の地です

区の資料に、新杉田駅前は家系ラーメンの総本山である吉村家の発祥の地（現在は横浜市西区岡野に移転）であり、現在でも直系の杉田家が営業しているとあります。

配送には直に効きませんが、この地域の目印です。

区内に本社を置く軽貨物業者は編集部では0社です

編集部は「3通りの引き方」で探しました。

引き方 結果
一 web search「"横浜市磯子区"軽貨物運送会社本社：」 英語の結果が返り当たらず
二 神奈川の軽貨物の名簿（横浜14社）を実物で全部出した 磯子区 0社
三 web search「磯子区軽貨物ドライバー求人業務委託：」 求人はあるが社名が取れません

三通り目で出た求人（社名が取れていません）

  • 磯子区杉田：普通免許（AT限定可）のみで未経験可
  • 磯子区：日給24,300円の軽貨物配送ドライバー求人／寮・駐車場完備で未経験でも安心の固定エリア配送
  • 業務委託：日給14,960円から（最低保証13,600円）・個建給与制・未経験者歓迎

名が確かめられないものは掲載していません（当メディアの決めです）。

ただし磯子区は「隣の区に囲まれた好条件」です。

隣の区 何があるか
金沢区 合同会社ZEN（釜利谷東4-32-1）／合同会社エコハウス（六浦4-17-10 A101）
中区 株式会社NEOARCX
栄区 株式会社悠勢興業／合同会社STARS
南区 合同会社Uribo

5区に接し、そのうち4区に業者がいます。

横浜市磯子区7社・15項目スコアマトリックス

公開情報のみで採点しています。各社の磯子区での配車比率・在籍ドライバー数・継続率は、編集部では確かめられていません。応募時に必ずご自身でお確かめください。

順位 業者 総合 報酬透明度 規制対応 立地 支援 将来性
1 株式会社ブースト 83 95 99 56 92 92
2 合同会社ZEN（金沢区・夜便） 76 56 50 84 82 78
3 株式会社NEOARCX（中区） 73 64 48 78 88 72
4 合同会社エコハウス（金沢区） 70 58 50 80 74 74
5 合同会社STARS（栄区） 69 90 48 70 76 68
6 ヤマト運輸横浜磯子支店群 61 50 55 92 54 50
7 佐川急便横浜磯子営業所 58 48 55 90 48 54

この区の物差しははっきりしています。

区内本社が0社ですので、「立地」で差が付きません。

「報酬の透明度」と「規制対応」が役立ちます。

2位から5位の4社とも、規制対応3点の明示がありません。

この記事の7社のうち、明示しているのは1位の株式会社ブーストだけです。

もう1つ、この区ならではの事情があります。

2位のZEN と 4位のエコハウスは、日給や月収の数を公開していません。

会社 報酬の見え方
ブースト（1位） 引かれる側（18.25%）
ZEN（2位） 数は非公開（事業の中身は詳しく公開）
NEOARCX（3位） 初月出来高日給1万円保証
エコハウス（4位） 数は非公開（ 従業員数2名・委託事業者12名は公開）
STARS（5位） 1件180円

数が公開されていない会社には、必ず尋ねてください。（尋ね方は本記事の最後に書いています）

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。1位の株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。 磯子区は区内本社が0社のため、立地の加点が働かず、規制対応と報酬の透明度で順位が付いています。

Gold Tier: 株式会社ブーストの詳細

1位 — 株式会社ブースト (83点)

本社は東京都荒川区西日暮里です。磯子区に拠点はありません。

ただし首都高速湾岸線の磯子出入口・杉田出入口が区内にありますので、東京からの所要が読みやすいです。

1位に置く理由は、磯子区が「区内に本社を置く軽貨物業者が編集部では0社」の地域だからです。

どの業者も外から来る形ですので、拠点の近さで差が付きません。

引かれる側を公開しています

  • 業務手数料 10% ＋ ロイヤリティ 8.25% ＝ 計 18.25%
  • 継続率85%（半年）を公開 ／ 実ドライバーの支払明細PDFを公開

規制への対応が3つとも済んでいます

規制 期限 ブーストの対応
安全管理者の選任 2025年4月 2025年4月に選任済
フリーランス新法（書面化） 2024年11月 2024年11月に電子サイン化済
取適法 60日以内の支払 2026年1月 2026年1月に対応済

この記事の7社のうち、この3点を明示しているのは1社のみです。

段階 手取りの目安
入社2-3ヶ月 30-40万円
経験者 50-70万円
実例の上限 80万円

磯子区の案件の配車比率・対応可否は要問い合わせです。

また磯子区は高齢化率28.18%（市内6位）で、 区の資料が「今後の高齢化も他区より先行することが予測される」と明記しています。対面が増え、1件あたりの時間が伸びます。

Silver Tier: 隣の金沢区から2社 ＋ 隣の中区・栄区から各1社

合同会社ZEN (76点) — 夜便・深夜便を事業として掲げています

本社は隣の金沢区釜利谷東4-32-1（〒236-0042・TEL 045-342-4667）です。

磯子区は金沢区に隣接しています。距離は近いです。

項目 内容
本社 横浜市金沢区釜利谷東4-32-1（〒236-0042）
TEL 045-342-4667 ／ FAX 045-781-9275
代表者名 西村八重子
営業時間 9:00〜21:00 ／ 定休日 不定休
事業内容 ルート便・定期便／スポット便／ 夜便・深夜便／チャーター便
デポ 横須賀長井（2019年12月2日新規オープン）

この会社が磯子区で強みになる理由です。

公式の記載を引用します。

「どうしても夜に届けてほしい」「朝までに届けたい荷物がある」などといった場合には、神奈川の合同会社ZENの夜便・深夜便をご活用ください。スタッフ全員が高い安全意識を持っていますので、たとえ夜間であっても確実に運送を遂行することをお約束します

磯子区は高齢化率28.18%（市内6位）で、区の資料が「今後の高齢化も他区より先行する」と記す地域です。

昼は対面が増えます。夜は在宅率がさらに高く、時間あたりが読みやすいです。

チャーター便も特色があります

ドライバーと車両、どちらも必要とされているお客様向けのチャーター便／ご依頼いただいた企業様のユニフォームを着用

未経験でも大歓迎

経験がなくとも人柄を大切にします／将来を真剣に考えている皆様を応援します／人柄を重視します

確かめられていないこと・ご注意

  • 設立年・資本金・法人番号・従業員数・継続率の記載が公式サイトにありません
  • 日給や月収の数も公開されていません。ご自身の稼働でいくらになるかを必ずお尋ねください
  • 規制対応3点の明示もありません
  • 「夜便・深夜便」は生活の形が変わります。どの案件をどの時間帯で受けるかをよくご相談ください
  • 磯子区の案件があるかは公式に明示がありません（「神奈川の横浜市を拠点に」とあります）

株式会社NEOARCX (73点) — 初月出来高日給1万円保証

本社は隣の中区です。 公式の対応エリアは「中区・港南区・戸塚区」で、磯子区は明示されていません。

ただし磯子区は中区に隣接しており、JR根岸線で繋がります。必ずお尋ねください。

この会社が未経験の方に影響する理由が3つあります。

内容 なぜ効くのか
一 初月出来高日給1万円保証 完全出来高の会社では最初の2-3週間の収入が読めません
二 配達車は即貸し出し可 車を待たずに始められます
三 確定申告サポート 業務委託で最初に困るのが確定申告です

リースアップキャンペーン／選べる勤務地／女性ドライバーも活躍中／未経験者歓迎・免許があればOK・オートマOK。

設立年・資本金・法人番号・従業員数・継続率の記載がありません。 規制対応3点の明示もありません。

「初月出来高日給1万円保証」は「初月だけ」です。2ヶ月目以降の報酬体系を必ずお尋ねください。

合同会社エコハウス (70点) — 従業員数を数で公開しています

本社は隣の金沢区六浦4-17-10 A101（〒236-0031）です。

項目 内容
法人名 合同会社エコハウス
代表取締役 福水望（ふくみずのぞむ）
設立 2021年9月
従業員数 2名（委託事業者12名）
事業内容 配送業・リサイクル事業
対応エリア 横浜市・横須賀市・逗子市

この記事の7社のうち、従業員数を数で公開している数少ない会社です。

会社の規模がはっきり分かります。 小さな会社ですので、案件供給の安定性は必ずお確かめください。

配送業だけでなくリサイクル事業も手掛けます

高価買取／不用品回収／物置・撤去・解体／店舗・厨房・事務

磯子区は区の資料が「今後の高齢化も他区より先行する」と記す地域です。

不用品回収・整理の需要と配送が同じ会社で繋がる形は、この土地と噛み合います。

公式サイトの記載：「2021年に設立され、神奈川県横浜市を拠点に配送業・リサイクル事業を行っています。地球環境への貢献を大切にし、持続可能な社会を目指しています」

募集職種：業務委託横浜市軽貨物ドライバー（横浜）／業務委託横浜市軽貨物ドライバー（横須賀）。

資本金・法人番号・継続率の記載がありません。 日給や月収の数も公開されていません。 規制対応3点の明示もありません。

合同会社STARS (69点) — 1件180円を公開しています

本社は隣の栄区鍛冶ケ谷2-2-7-103です。 磯子区は栄区に隣接しています。

この記事の7社のうち、1件あたりの単価を公開している唯一の会社です：完全出来高制・1件180円。公式の例は1日130個×180円＝23,400円／24日出勤＝561,600円。

磯子区では担当エリアで当てはまり方が変わります：沿岸部の低地の大半は埋立地（平ら）ですが、それを囲むように丘陵地（坂）が広がります。

従業員60名（創立2021年12月）／未経験は数日同乗してから1人乗車／車両リース可・制服貸与。

磯子区の案件があるかは公式に明示がありません。 1件180円から引かれる側も公開されていません。

磯子区は対面が増えます。1日130個は「対面が少ない前提」とお考えください。

Bronze Tier: 大手宅配ベースの委託窓口

ヤマト運輸横浜磯子支店群 (61点)

磯子・新杉田方面の複数営業所から、区内のラストワンマイルを担当します。

区内に拠点がある数少ない選択肢です（区内に本社を置く軽貨物業者が編集部では0社ゆえ）。

住宅地がまとまっています

住宅地 特色
汐見台 1960年代にライフライン地下埋設・全車道に歩道・下水道完備で整備
洋光台 1970年代のマンション・1980年代まで人口急増

高齢化率28.18%（市内6位）で、区の資料が「今後の高齢化も他区より先行する」と記す地域です。対面が増えます。その代わり在宅率が高く、再配達が減ります。

丘陵地の担当では坂があります。

委託契約は間接的（協力会社経由が一般的）です。

佐川急便横浜磯子営業所 (58点)

横浜磯子営業所ベースから、磯子区＋隣接（中区・南区・金沢区・港南区・栄区）の配送を担当します。

この区でいちばん厚いBtoBがあります。

1960年ごろから根岸湾の埋立てが行われ、重化学工業地帯が誕生しました（区の資料）。

磯子産業道路（磯子アベニュー）が、その動線です。

首都高速湾岸線の磯子出入口・杉田出入口もあり、時間の読みが立ちます。

事業所向けの定期便が組めます。対面が少なく、時間が読める形です。

定期便・ルート便中心で1件単価は低めですが、案件供給は安定的です。

横浜市磯子区特有の配送ニーズ — 5つの主軸

① 根岸湾の重化学工業地帯、この区で最も厚いBtoB

1960年ごろから根岸湾の埋立てが行われ、重化学工業地帯が誕生（区の資料）。

沿岸部の低地の大半は埋立地で、平らです。

磯子産業道路（磯子アベニュー）が動線で、首都高速湾岸線の磯子出入口・杉田出入口もあります。

事業所向けBtoBの定期便が組めます。対面が少なく、時間が読めます。

② 区が自ら書く「今後の高齢化も他区より先行する」

いま28.18%（市内6位）ですが、区の資料が「これから先行する」と見ています。

在宅率が高く、再配達が減ります。対面が増えます。

この向きは「これから強まる」と区自身が書いています。

「長く続けたい方」に向く区です。

③ 汐見台・洋光台、まとまった住宅地

住宅地 いつ・どう出来たか
汐見台 埋立の土砂を丘陵部から取り、その際に同時整備。 1960年代当時としてはかなり最新構造の都市基盤（ライフライン地下埋設・全車道に歩道・下水道完備・保存緑地）
洋光台 1970年（磯子〜洋光台開通）以降。1970年代のマンション建設・1980年代まで人口急増

汐見台は全車道に歩道があるため、配送の車を停めやすいです。

④ 新杉田・杉田、3路線が集まる要

JR根岸線・京急本線・横浜シーサイドラインが集まります。

ぷらむろーど杉田商店街があります。

新杉田駅前は「家系ラーメンの総本山吉村家」の発祥の地（現在は西区岡野へ移転・直系の杉田家が営業）。

⑤ 円海山・氷取沢、住戸が薄い一帯

南部の円海山周辺には緑地が残されています。氷取沢一帯は大岡川の水源です。

担当に入ると走行距離が伸びます。

単価相場 — 横浜市磯子区（工業BtoBが厚く・対面が増えます）

案件の種類 単価の目安 1日の件数 日当の目安
工業BtoB（根岸湾・磯子産業道路沿い） 日建 15,000-20,000円 — 15,000-20,000円
EC個建（汐見台・洋光台・新杉田） 150-220円/件 85-125件 14,000-23,000円
EC個建（丘陵地） 150-220円/件 70-105件 12,000-19,000円
ネットスーパー 160-230円/件 70-105件 13,000-21,000円
夜便・深夜便（ZEN・隣の金沢区起点） 要問い合わせ — 要問い合わせ
定期・ルート便 日建 13,000-18,000円 — 13,000-18,000円

上の数は経費を引く前です。

磯子区で特に影響するのは「担当が埋立地か丘陵地か」です。

地形 1日の件数の目安 何があるか
沿岸部の埋立地（平ら） 工業BtoB（日建） 重化学工業地帯
汐見台・洋光台・新杉田（住宅地） 85-125件 1960-70年代の住宅地
丘陵地 70-105件 坂があります
円海山・氷取沢 走行距離が伸びます 緑地・大岡川の水源

「担当はどのあたりですか」を必ずお尋ねください。

横浜18区の稼ぎ方マトリクス

区 密度 高齢化率 高速の口 効く働き方
南区 15,079 26.54% — 密度型・短距離で回れる
西区 15,043 19.32% 近接あり 単価型・件数は積めない
港北区 11,418 20.12% 1つ 総量型・案件の種類が多い
神奈川区 10,714 21.75% — 密度型
港南区 10,487 29.42% 2つ 団地型・移動は短く再配達が減ります
保土ケ谷区 9,384 26.81% 2つ 選択肢型・区内本社3社
鶴見区 9,133 21.54% — BtoB型・定期便が太い
青葉区 8,839 23.94% 1つ 件数型・EC が厚い
磯子区 8,606 28.18% 2つ 工業BtoB型・区が「高齢化は今後先行」と明記
戸塚区 7,854 26.29% 0 ナイト便＋定期ルート
旭区 7,314 29.77% 0 件数型だが走る
都筑区 7,219 19.84% 近接 密度型・道が整っている
緑区 7,055 25.07% 3つ 広域型・全国チャーター＋工業BtoB
瀬谷区 6,996 28.16% 0 企業便型・土日祝が休めます
中区 6,699 23.73% — 単価型・昼間流入80万人
栄区 6,409 30.83% 0 確実型・再配達が減ります
泉区 6,356 29.20% 0 持久型・走るが体力は保ちます
金沢区 6,198 31.40% 4つ 広域型・市外3市に接します

磯子区と鶴見区が、どちらも「工業BtoB型」です。

ただし中身が違います。

磯子区 鶴見区
工業 根岸湾の重化学工業（1960年の埋立て） 京浜工業地帯
密度 8,606 9,133
高齢化率 28.18%（区が「今後先行」と明記） 21.54%（若いです）
高速の口 2つ（首都高湾岸線） —

「工業BtoBで時間を読みたい」ならどちらも向きます。

「個人宅も混ざる」なら、磯子区は対面が増えるとお考えください。

横浜市磯子区の主要道路・通勤動脈

主要道路

道路 役割
首都高速湾岸線 磯子出入口・杉田出入口（区内）
横浜横須賀道路（国道16号バイパス） 区の南端を通過
国道357号 湾岸
神奈川県道22号横浜伊勢原線 —
横浜市道環状2号／環状3号 —
笹下釜利谷道路 港南区・金沢区方面
磯子産業道路（磯子アベニュー） 重化学工業地帯の動線

主要駅

路線 区内の駅
JR根岸線 磯子・新杉田・洋光台
京急本線 屏風浦・杉田
横浜シーサイドライン 新杉田

新杉田は3路線が集まる要です。

ドライバー居住地としての横浜市磯子区

汐見台は1960年代に最新構造の都市基盤で整備され、全車道に歩道があります。

洋光台は1970年代の住宅地です。

区内に本社を置く軽貨物業者が編集部では0社ですので、区内に住んで区外の拠点へ通う形が基本になります。

隣の金沢区に2社（ZEN・エコハウス）、中区にNEOARCX、栄区に2社（悠勢興業・STARS）、南区にUriboがあります。

繁忙期カレンダー

月 強さ 理由
3月 最繁忙 引越・新生活EC
7月 繁忙 お中元・夏ギフト
9月 繁忙 敬老の日の贈答（区が「今後の高齢化も他区より先行」と記す地域です）
11月 繁忙 ブラックフライデー・年末EC前哨
12月 最繁忙 お歳暮・年末EC本番

ただし「根岸湾の工業BtoB」は、この波の外です。年間を通して一定です。

区内エリア別の案件の特性

エリア 人口の目安 特性
磯子・滝頭 約34,000人 JR根岸線磯子駅・磯子区役所・磯子産業道路
新杉田・杉田 約32,000人 3路線・ぷらむろーど杉田商店街・吉村家発祥の地
洋光台 約28,000人 JR根岸線・1970年開通・1980年代まで人口急増
汐見台 約24,000人 1960年代に最新構造で整備（ライフライン地下埋設・全車道に歩道）
屏風浦・森 約25,000人 京急本線・沿岸丘陵の隆起の名残
氷取沢・円海山 約20,695人 緑地・大岡川の水源・住戸が薄い一帯

上の人口は区の総人口163,695人を編集部が地域の規模で割り振った目安です。公式の町丁別統計ではありません。

横浜市磯子区で業者選定する時の5つのポイント

① 担当が埋立地か丘陵地かを聞く

地形 1日の件数の目安
沿岸部の埋立地（工業BtoB） 日建（15,000-20,000円）
汐見台・洋光台・新杉田 85-125件
丘陵地 70-105件
円海山・氷取沢 走行距離が伸びます

「担当はどのあたりですか」とお尋ねください。

② これから対面が増えるという前提で選ぶ

区の資料が「今後の高齢化も他区より先行することが予測される」と明記しています。

**「1日を確実に終える形」**を選ぶと、長く続けられます。

対面を避けたい方は、根岸湾の工業BtoB（佐川急便横浜磯子営業所等）か夜便（合同会社ZEN）をご検討ください。

③ 数が公開されていない会社には必ず尋ねる

この記事の7社のうち、2社（ZEN・エコハウス）は日給や月収の数を公開していません。

その代わり別の物を公開しています。

会社 公開している物
ZEN 事業の中身（夜便・深夜便／チャーター便の形／横須賀長井のデポ）
エコハウス 従業員数（2名・委託事業者12名）

「日給はおいくらでしょうか」を、まずお尋ねください。

④ 未経験なら「最初の月」を確かめる

「初月出来高日給1万円保証」を公開している会社があります（株式会社NEOARCX）。

ただし磯子区は公式の対応エリアに明示されていません（中区・港南区・戸塚区）。必ずお尋ねください。

⑤ 引かれる側と規制対応3点を尋ねる

尋ねること
一 業務手数料は何%でしょうか
二 ロイヤリティはありますか。何%でしょうか
三 車両リース・保険料は月いくらでしょうか
四 ガソリン代は自己負担でしょうか
五 貨物軽自動車安全管理者は選任済でしょうか
六 契約は書面（電子契約）でいただけますか
七 支払いは締めから何日でしょうか

五〜七を明示しているのは、1位の株式会社ブーストだけです。

横浜市磯子区軽貨物FAQ

Q1. 横浜市磯子区の軽貨物ドライバーの月収相場は? 他の横浜の区とどう違う?

横浜市磯子区の月収の目安は、未経験で1-3ヶ月目が 30-38万円、慣れた経験者が 45-62万円です。 この区で他区とはっきり違うのは「区が自ら将来を書いていること」です。区の資料を逐語でご紹介します：「新規分譲住宅地が少ない為、以前の人口急増は過去のものとなり、古くからの住宅地では高齢化も進み、若年層流出により商店街の維持を困難にしている地域もある。戦後初期にベッドタウン化を経験した区である為、今後の高齢化も他区より先行することが予測され、今後の地域活力の維持が大きな課題である」。 磯子区の高齢化率はいま28.18%（横浜市栄区の公式資料・令和7年9月30日現在で18区を並べた数）で市内6位です。「今の順位」ではなく「これから先行する」と区自身が見ています。在宅率が高く再配達が減りますが、 対面が増え、これからさらに増える見込みです。 その代わり、この区には「対面を避ける道」が2つあります：一根岸湾の重化学工業地帯（1960年ごろの埋立てで誕生・事業所向けBtoBの定期便・日建15,000-20,000円）／二夜便・深夜便（隣の金沢区の合同会社ZEN）。

Q2. 磯子区に本社がある軽貨物業者はありますか?

編集部では0社です。編集部は「3通りの引き方」で探しました：一 web search（ 英語の結果が返り当たらず）／二 神奈川の軽貨物の名簿（横浜14社）を実物で全部出した（磯子区 0社）／三求人媒体（ 求人はあるが社名が取れません）。 三通り目で出た求人（社名が取れていません）：磯子区杉田（普通免許AT限定可のみで未経験可）／磯子区（日給24,300円の軽貨物配送ドライバー・寮/駐車場完備で未経験でも安心の固定エリア配送）／業務委託（日給14,960円から・最低保証13,600円・個建給与制・未経験者歓迎）。名が確かめられないものは掲載していません（当メディアの決めです）。 ただし磯子区は「隣の区に囲まれた好条件」です：隣の金沢区に2社（合同会社ZEN 釜利谷東4-32-1／合同会社エコハウス 六浦4-17-10 A101）、隣の中区に株式会社NEOARCX、隣の栄区に2社（悠勢興業・STARS）、隣の南区に合同会社Uribo。5区に接し、そのうち4区に業者がいます。

Q3. 未経験でも横浜市磯子区で始められますか? 車は必要でしょうか?

未経験の方も始められます。 隣の区の会社に、入りやすい条件があります。合同会社ZEN（隣の金沢区）：未経験でも大歓迎・公式サイトの記載で「経験がなくとも人柄を大切にします」「将来を真剣に考えている皆様を応援します」「人柄を重視します」。株式会社NEOARCX（隣の中区）：初月出来高日給1万円保証・配達車は即貸し出し可・確定申告サポート・女性ドライバーも活躍中・未経験者歓迎・免許があればOK・オートマOK。ただし磯子区は公式の対応エリアに明示されていません（中区・港南区・戸塚区）。必ずお尋ねください。合同会社STARS（隣の栄区）：未経験は数日ドライバーと同乗してから1人乗車・車両リース可・制服貸与。 ZEN とエコハウスは日給や月収の数を公開していません。「日給はおいくらでしょうか」を、まずお尋ねください。

Q4. 工業地帯があると聞きました。BtoBの案件はありますか?

あります。この区で最も厚い荷です。区の資料に、1960年ごろから根岸湾の埋立てが行われ、重化学工業地帯が誕生とあります。沿岸部の低地の大半は埋立地で、平らです。 磯子産業道路（磯子アベニュー）が動線で、首都高速湾岸線の磯子出入口・杉田出入口も区内にあります。事業所向けBtoBの定期便が組めます（日建15,000-20,000円が目安）。 なぜこの区で役立つのか：磯子区は区の資料が「今後の高齢化も他区より先行する」と記す地域です。個人宅は対面が増えます。事業所なら受け取るのは担当者ですので、対面が短く、時間が読めます。 佐川急便横浜磯子営業所が、この範囲を扱います。ただしBtoBは搬入時間の指定・伝票処理の負荷があります。

Q5. 夜便の案件があると聞きました。

あります。合同会社ZEN（隣の金沢区釜利谷東4-32-1・TEL 045-342-4667）が、夜便・深夜便を事業として掲げています。公式の記載を引用します：「どうしても夜に届けてほしい」「朝までに届けたい荷物がある」などといった場合には、神奈川の合同会社ZENの夜便・深夜便をご活用ください。スタッフ全員が高い安全意識を持っていますので、たとえ夜間であっても確実に運送を遂行することをお約束します。 なぜこの区で役立つのか：磯子区は区が「今後の高齢化も他区より先行する」と記す地域で、昼は対面が増えます。夜は在宅率がさらに高く、時間あたりが読みやすいです。 ZEN の事業の幅：ルート便・定期便／スポット便／夜便・深夜便／チャーター便。 チャーター便は「ドライバーと車両、どちらも必要とされているお客様向け」で、ご依頼いただいた企業様のユニフォームを着用します。 日給や月収の数は公開されていません。 「夜便・深夜便」は生活の形が変わります。どの案件をどの時間帯で受けるかをよくご相談ください。

Q6. 坂はありますか?

地形がはっきり2つに分かれます。区の資料に、沿岸部の低地の大半は埋立地であり、それを囲むように丘陵地が広がっているとあります。 沿岸部の埋立地（平ら）：重化学工業地帯です。走りやすいです。 丘陵地（坂）：住宅地です。1日70-105件が目安（汐見台・洋光台・新杉田の住宅地は85-125件）。 汐見台には良い事情があります：区の資料に「当初から電気・ガスなどライフラインを地下埋設にし、全車道に歩道が設置され、下水道完備、保存緑地など、1960年代当時としてはかなり最新構造の都市基盤をもって整備された」とあります。全車道に歩道があるということは、配送の車を停めやすいということでもあります。 南部の円海山周辺には緑地が残され、氷取沢一帯は大岡川の水源です。住戸が薄く、走行距離が伸びます。応募時に「担当はどのあたりですか」を必ずお尋ねください。

Q7. 磯子区と鶴見区はどちらが向いていますか?

どちらも「工業BtoB型」ですが、中身が違います。磯子区：根岸湾の重化学工業（1960年ごろの埋立てで誕生）／密度8,606人/km²／高齢化率28.18%（ 区が「今後先行する」と明記）／ 高速の口が2つ（首都高湾岸線磯子出入口・杉田出入口）。鶴見区：京浜工業地帯／密度9,133人/km²／高齢化率21.54%（ 若いです）／高速の口は編集部が数えた分ではありません。「工業BtoBで時間を読みたい」ならどちらも向きます。「個人宅も混ざる」なら、磯子区は対面が増えるとお考えください（鶴見区より6.6ポイント高く、しかもこれから先行すると区が見ています）。磯子区の値打ちは「高速の口が2つあること」です。首都高湾岸線で川崎・東京方面へ出られ、横浜横須賀道路（南端を通過）で三浦半島方面へも繋がります。

Q8. 磯子区は市の外に接していないと聞きました。案件は限られますか?

市の外には接していません。隣接は中区・南区・金沢区・港南区・栄区の5区です。クロスボーダーは市内のみです。 その代わり「高速の口が2つ」あります：首都高速湾岸線の磯子出入口・杉田出入口。 横浜横須賀道路（国道16号バイパス）は区の南端を通過します。首都高湾岸線で川崎・東京方面、横浜横須賀道路で三浦半島方面へ出られます。 鉄道も3本：JR根岸線（磯子・新杉田・洋光台）／京急本線（屏風浦・杉田）／横浜シーサイドライン（新杉田）。新杉田は3路線が集まる要で、シーサイドラインで金沢区とも繋がります。 そして「隣の区に囲まれた好条件」です：5区に接し、そのうち4区に業者がいます（金沢区2社・中区1社・栄区2社・南区1社）。選択肢は狭くありません。

Q9. 手数料やロイヤリティは、どれくらい引かれるのでしょうか?

この記事の7社のうち、引かれる側を公開しているのは1社のみです。株式会社ブースト（本記事1位）：業務手数料 10% ＋ ロイヤリティ 8.25% ＝ 計 18.25%を明文化し、実ドライバーの支払明細PDFも公開しています。 この区では、もう1つお気をつけいただきたいことがあります：2社（合同会社ZEN・合同会社エコハウス）は日給や月収の数そのものを公開していません。 その代わり別の物を公開しています：ZEN は事業の中身（夜便・深夜便／チャーター便の形／横須賀長井のデポ／営業9:00〜21:00）、エコハウスは 従業員数（2名・委託事業者12名）。「日給はおいくらでしょうか」を、まずお尋ねください。応募時に必ず次の4つも：一 業務手数料は何%でしょうか 二 ロイヤリティはありますか。何%でしょうか 三 車両リース・保険料は月いくらでしょうか 四 ガソリン代は自己負担でしょうか。

Q10. 磯子区に住んで軽貨物をするのは、どうでしょうか?

向いています。 住む側の値打ち：汐見台は1960年代に最新構造の都市基盤で整備されています（ライフライン地下埋設・全車道に歩道・下水道完備・保存緑地）。 洋光台は1970年代の住宅地です。 新杉田は3路線が集まる要（JR根岸線・京急本線・横浜シーサイドライン）で、ぷらむろーど杉田商店街もあります。 新杉田駅前は「家系ラーメンの総本山吉村家」の発祥の地（現在は西区岡野へ移転・直系の杉田家が営業）です。 南部の円海山周辺には緑地が残されています。 働く側：区内に本社を置く軽貨物業者が編集部では0社です。区内に住んで区外の拠点へ通う形が基本になります。 隣の金沢区に2社・中区に1社・栄区に2社・南区に1社あります。通える範囲です。 首都高速湾岸線の磯子出入口・杉田出入口があり、遠出もしやすいです。 丘陵地にお住まいの場合は坂があります。

実際に横浜市磯子区で働くドライバーの声

以下は当メディアが取材した実在ドライバーの声ですが、個人が特定されないよう年代・地域のみ記載しています。 収入には個人差があります。

28歳・工業BtoBで（磯子区新杉田町在住）

「海側は工場ばかりです。受け取るのは担当の方なので、玄関で待つことがありません。 時間が読めます。 搬入の時間指定と伝票はありますが、慣れれば体は楽です。 磯子産業道路がまっすぐで、走りやすいです。」

42歳・夜便で（磯子区磯子在住）

「昼に個人宅を回っていた頃は、1軒ずつ声をかけていました。嫌ではないんですが、件数が伸びません。 夜の便に変えてから、時間が読めるようになりました。 ただ、生活が昼夜逆になります。そこは覚悟が要ります。」

35歳・初月の保証で（磯子区洋光台在住）

「未経験でした。完全出来高だと、最初の月がいくらか分からないのが怖かったんです。 初月は日給1万円保証という会社を見つけました。 保証は初月だけなので、2ヶ月目からは自分次第です。でも助走ができました。」

48歳・長く続けたい（磯子区汐見台在住）

「この区はお年寄りが多いです。置き配はあまり使えません。 でも持ち戻りがほとんどないんです。1回で終わるので、走り直しがありません。 汐見台は全部の道に歩道があるので、車も停めやすいです。長くやるなら、ここは悪くないと思います。」

今すぐ応募する

横浜市磯子区でお探しの方へ

目的 行き先
引かれる側が公開されている会社で始めたい BST ドライバー求人
夜便・深夜便で昼の対面を避けたい 合同会社ZEN 公式（隣の金沢区）
未経験で最初の月の収入を読みたい 株式会社NEOARCX 公式（隣の中区・初月出来高日給1万円保証）
配送とリサイクルの両方を手掛ける会社で 合同会社エコハウス公式（隣の金沢区・従業員数を公開）
東京23区で高単価を狙いたい BST 東京23区求人
独立・FC加盟を考えたい BST FC加盟のご案内
LINEで気軽に聞きたい LINE で相談

横浜市磯子区の案件の有無・配車比率は、各社に直接お尋ねください。編集部では確かめられていません。

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。

公開情報では「非公開」な項目について

項目 状況
各社の磯子区での配車比率 全社非公開（区内本社が0社です）
合同会社ZEN の日給・月収の数 非公開（事業の中身は詳しく公開）
合同会社ZEN の設立年・資本金・法人番号・従業員数・継続率 公式サイトに記載なし
合同会社エコハウスの日給・月収の数 非公開（従業員数2名・委託事業者12名は公開）
合同会社エコハウスの資本金・法人番号・継続率 公式サイトに記載なし
NEOARCX に磯子区の案件があるか 公式の対応エリアは中区・港南区・戸塚区・磯子区は明示なし
NEOARCX の2ヶ月目以降の報酬体系 非公開（初月出来高日給1万円保証のみ公開）
STARS に磯子区の案件があるか 公式に明示なし（「神奈川県全域」）
各社のガソリン代の扱い 7社とも公開されていません
ZEN・エコハウス・NEOARCX・STARS の規制対応3点 公式サイトに明示なし・要問い合わせ
ヤマト・佐川の委託の契約主体 協力会社ごとに異なる・要確認
磯子区の町丁別人口 本記事の区内エリア別人口は編集部の割り振りの目安
埋立地と丘陵地の件数の差 編集部の見込み（住宅地85-125件／丘陵地70-105件）。業者の実績ではありません
磯子区の求人3件の社名 3通り引いても取れませんでした。掲載していません

本記事の方針: 「公開情報のみで採点」というルールに基づき、上記の非公開項目はスコアに直接反映していません。 人口密度の比較は編集部が人口÷面積で出した数です。数え始めの年が揃っていませんので、細かい差は読まないでください。 高齢化率は横浜市栄区の公式資料（令和7年9月30日現在）から、編集部が18区を並べたものです。18区とも同じ資料の同じ日付です。 「今後の高齢化も他区より先行することが予測される」は区の資料の字です。編集部の見立てではありません。 編集部は区内本社を「3通りの引き方」で探しました。それでも見落としの恐れは残ります。

主な公開情報ソース

横浜市磯子区公式統計・行政: 横浜市磯子区役所 / 横浜市統計ポータル / 横浜市栄区統計要覧（区別高齢化率）

各社公式: 株式会社ブースト / 合同会社ZEN / 株式会社NEOARCX / 合同会社エコハウス / 合同会社STARS / ヤマト運輸 / 佐川急便

もっと詳しく調べたい方へ

メディア運営情報

運営: 株式会社EST FORT (東京都荒川区西日暮里2-49-10)

関係性開示: 株式会社ブーストは当メディア運営EST FORTと代表取締役を同じくする関連法人です(資本関係なし)。詳細は運営者ページをご覧ください。

採点方針: 公開情報のみ・No.1表示は当メディア独自スコアに基づく(2026年9月時点)・ソース元全件開示・6ヶ月ごと再採点

横浜市磯子区の重み付け: 区内本社が0社（編集部が3通りの引き方で探した結果）のため、「区内本社」の加点は使えません。隣接区（中・南・金沢・港南・栄）本社+6〜8点 / 神奈川県内本社+3〜5点 / 首都圏広域NW+1〜3点。この区は「報酬の透明度」と「規制対応」に重みを置いています。立地で差が付かないためです。 さらにこの区は「区の資料が「今後の高齢化も他区より先行することが予測される」と明記」しています。対面がこれから増える地域ですので、対面を避ける道（根岸湾の工業BtoBの定期便・夜便/深夜便）を加点しています。 首都高速湾岸線の口が2つ（磯子出入口・杉田出入口）ありますので、時間の読みが立つ案件も加点。 沿岸部の埋立地（平ら）と丘陵地（坂）に分かれるため、担当エリアを公開している業者を加点しています。

次回更新予定: 2027年3月14日

情報訂正リクエスト: 各業者からの訂正要請はお問い合わせフォームより、48時間以内に対応します。

記事公開日: 2026年9月14日 バージョン: v1.0 (横浜市磯子区・神奈川県横浜シリーズ第15弾) 著者: 株式会社EST FORT メディア編集部 姉妹記事: 西区 / 南区 / 中区 / 青葉区 / 都筑区 / 港北区 / 鶴見区 / 神奈川区 / 保土ケ谷区 / 旭区 / 戸塚区 / 栄区 / 泉区 / 瀬谷区 / 緑区 / 港南区

📚 関連ピラー記事 — 軽貨物業者選びの基礎

🏙️ 隣接エリアの軽貨物業者ランキング

🚚 ドライバー応募・FC加盟の詳細

近くの地域