軽貨物コンパス

桶川市

桶川市の軽貨物業者ランキング2026

公開日: 2026/10/25 / 更新日: 2026/10/25

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なぜ「桶川市」で業者を選ぶ視点が必要なのか

桶川市は人口73,128人・世帯31,647・人口密度2,884.73人/km²です（埼玉県推計人口・令和8年9月1日現在）。

前月からの増減は +9人 です。

面積は25.35平方キロメートルです（桶川市公式「桶川市のプロフィール」）。

「人口と市域は県の下の側、密度は真ん中のあたり、人の増えた側の市」です

この市の数を、埼玉県の40市の中に置きますと、形がはっきりします。順位は、埼玉県推計人口の表（CSV）の市40行を編集部が並べたものです。さいたま市は市の行で数え、区の行は数えていません。

物差し 桶川市 埼玉県の40市の中の順位
人口 73,128人 40市のうち31位
世帯数 31,647世帯 40市のうち32位
人口密度 2,884.73人/km² 40市のうち23位
面積 25.35km² 40市のうち28位（広い方から）
前月からの増減 +9人 40市のうち8位

面積の順位は、40市の面積を同じ表の人口÷人口密度で編集部が割り戻して並べたものです。桶川市を割り戻しますと約25.35km²で、公式のプロフィールの面積と同じ値になります。

人口は31位、世帯数は32位で、40市の下の側です。

面積も28位で、狭い側に入ります。

その一方で、密度は23位で、40市の真ん中のあたりです。

人の数は多くないが、小さな市域に詰まって住んでいる形です。

人口でのすぐ上は志木市（75,002人）、すぐ下は吉川市（70,989人）です。

密度でのすぐ上は狭山市（2,913.51人/km²）、すぐ下は坂戸市（2,410.23人/km²）です。

前月からの増減は+9人です。9月1日現在の表で、40市のうち前月より人口が増えた市は9市、減った市は31市です。

桶川市は、人口が増えた9市の1つです。

増えた9市を並べますと、川越市（+155人）・朝霞市（+90人）・北本市（+39人）・飯能市（+34人）・八潮市（+20人）・ふじみ野市（+20人）・新座市（+19人）・桶川市（+9人）・幸手市（+4人）で、桶川市は8番目です（編集部が並べました）。

同じ表で、この+9人の中身も分かります。

動き 人数
出生 42人
死亡 69人
自然増減 −27人
転入 241人
転出 205人
社会増減 +36人

生まれる人より亡くなる人が多い一方で、引っ越して来る人が出て行く人を36人上回り、合わせて+9人です。

1世帯あたりの人数は、編集部が 73,128 ÷ 31,647 と割りますと約2.31人です。

埼玉県全体の人口（7,287,447人）に占める割合は、約1.00%です（編集部が割りました）。

軽貨物の仕事で言えば、届け先と届け先の間が詰まりやすく、転入で新しい届け先も出る市です。

「大宮台地」の上の、東西に長い市です

ウィキペディア「桶川市」の地理の節には、埼玉県の中央部に位置し、市域の多くは大宮台地の上にあると書かれています。

同じ節には、市内で標高の高い地点は北西部の海抜25mと書かれています。

桶川市公式の「桶川市の面積と位置」のページには、東西約8キロメートル、南北約4キロメートルと書かれています。

東西に長く、南北に短い市です。

ウィキペディアの地理の節には、市の中心を南北に国道17号・旧中山道・高崎線が通り、東西に埼玉県道12号川越栗橋線が通ると書かれています。

同じ節には、市の西側の比企郡川島町との市町境付近に荒川が、市の東側の久喜市との市境に元荒川が流れると書かれています。

南北の3本の線と、東西の1本の県道が、市の骨です。

軽貨物の仕事では、東西に長い市を横に動く時、県道12号を使うか、細い道をつなぐかで1日の組み方が変わります。

桶川市公式のプロフィールには、その昔、江戸から10里、近隣からの農産物の集散地という地の利を得て、中山道の宿場町として栄えたと書かれています。

同じページには、明治以降は麦、さつまいも、べに花などの集散地として栄えたと書かれています。

隣の5市2町と並べます

桶川市は、上尾市・北本市・鴻巣市・蓮田市・久喜市と、北足立郡伊奈町・比企郡川島町に接しています（ウィキペディア「桶川市」）。

隣は5つの市と2つの町です。

隣の5市2町を、埼玉県推計人口の表から写しました。密度の順です。

市町 人口 人口密度 前月からの増減
上尾市 224,850人 4,940.67人/km² −60人
北本市 64,120人 3,235.11人/km² +39人
伊奈町 44,441人 3,004.8人/km² +25人
桶川市 73,128人 2,884.73人/km² +9人
蓮田市 60,497人 2,217.63人/km² −49人
久喜市 146,928人 1,782.89人/km² −57人
鴻巣市 115,449人 1,711.87人/km² −18人
川島町 17,713人 425.48人/km² −39人

密度は、隣の5市2町のうち2市1町（上尾市・北本市・伊奈町）より低く、3市1町（蓮田市・久喜市・鴻巣市・川島町）より高い位置です（編集部が並べました）。

人口は、上尾市が桶川市の約3.07倍、久喜市は約2.01倍、鴻巣市は約1.58倍、北本市は約0.88倍、蓮田市は約0.83倍、伊奈町は約0.61倍、川島町は約0.24倍です（編集部が割りました）。

前月からの増減で増えたのは、北本市（+39人）・伊奈町（+25人）と桶川市（+9人）で、桶川市と隣の5市2町の8市町のうち3つです。

ウィキペディアの「隣接している自治体との関係」の節から、それぞれの関係を写しました。

市町 接し方（ウィキペディア「桶川市」） 結ぶ道・線（同じ記載）
上尾市 南部で接している 高崎線・国道17号・旧中山道（埼玉県道164号鴻巣桶川さいたま線）など
北本市 北部で接している 高崎線・国道17号・旧中山道（埼玉県道164号）など
鴻巣市 北東部でわずかに接している 直接結ぶ公共交通機関はなく、北本市を経由
蓮田市 東部でわずかに接している 埼玉県道77号行田蓮田線
久喜市 東部で接している 埼玉県道12号川越栗橋線・圏央道など
伊奈町 南東部で接している 埼玉県道311号蓮田鴻巣線
川島町 西部で接している 埼玉県道12号川越栗橋線・圏央道

同じ節には、上尾市北部の住民は桶川駅を利用し、桶川市南部（朝日・神明）の住民は北上尾駅（埼玉県上尾市原新町3-1）を利用することがあると書かれています。

また、北本市南部（二ツ家など）の住民は桶川駅を利用することがあると書かれています。

南と北の境では、住宅地や人の行き来が市境をまたいでいます。

配達の伝票で「上尾」「北本」とだけ見た時は、隣の市のことか、桶川市の境のそばのことかを住所でお確かめください。

3つの村と町が1つになった市です

ウィキペディア「桶川市」の年表には、1889年4月1日に桶川宿と3村が合併して北足立郡桶川町となり、1955年1月1日に加納村と、同年3月10日に川田谷村と合併し、1970年11月3日に市制施行により桶川市となったと書かれています。

桶川市公式のプロフィールにも、昭和30年に桶川町・加納村・川田谷村の合併が行われ、ほぼ現在の姿が完成したと書かれています。

いまの地区の名は、合併前の町村の名を引き継いでいます。

ウィキペディアの町域の節には、桶川市の町域は昭和の大合併前の町村ごとに地区が分けられていると書かれています。

地区 位置と成り立ち（ウィキペディア「桶川市」）
桶川地区 市の中央部・昭和の大合併前の桶川町と、その後に編入された大字井戸木に相当
加納地区 市の東部・旧加納村に相当
川田谷地区 市の西部・旧川田谷村に相当・全域が大字川田谷

ウィキペディアの郵政の節には、郵便番号は市内全域が「363-00xx」と書かれています。

郵便番号の上3桁は、市内どこでも363です。 地区は町名で見分けることになります。

市内の駅は1つ、路線は1つです

ウィキペディア「桶川市」の鉄道の節には、JR東日本の高崎線の桶川駅が挙げられています。

同じ節には、同じ線の北上尾駅（埼玉県上尾市原新町3-1）が市の南部に、埼玉新都市交通伊奈線の内宿駅（埼玉県北足立郡伊奈町内宿台三丁目）が市の南東部に近接していると書かれています。

駅の記事（ウィキペディア）から写しました。

駅 所在地 開業 大宮駅からの距離 2024年度の1日平均乗車人員
桶川駅 埼玉県桶川市南一丁目1-1 1885年3月1日 11.8km 23,308人

同じ記事には、東京駅から尾久経由で42.3kmと書かれています。

また、出入口は線路をはさんで1つずつ、東口と西口があると書かれています。

1本の線の上に、市内の駅が1つの市です。

軽貨物は車での稼働が基本ですが、東京側や大宮側の案件を考える時の手がかりになります。

道路、「圏央道の2つのIC」と「国道17号」が骨です

ウィキペディア「桶川市」の道路の節から写しました。

種類 道路
高速道路 首都圏中央連絡自動車道（圏央道） 60番 桶川北本IC（埼玉県桶川市大字川田谷）／61番 桶川加納IC（埼玉県桶川市加納）
一般国道 国道17号・国道17号上尾道路
主要地方道 埼玉県道12号川越栗橋線・33号東松山桶川線・57号さいたま鴻巣線・77号行田蓮田線
一般県道 埼玉県道134号桶川停車場線・164号鴻巣桶川さいたま線（旧中山道）・311号蓮田鴻巣線
市道 2439路線

ICの所在地は、ウィキペディアの各ICの記事によります。

各ICの記事から写しました。

IC 所在地 供用開始 直接つながる一般道
桶川北本IC（60番） 埼玉県桶川市大字川田谷 2010年3月28日 国道17号（上尾道路）
桶川加納IC（61番） 埼玉県桶川市加納 2015年10月31日 埼玉県道12号川越栗橋線

2つのICの間は4.7kmと書かれています（各記事の距離の欄）。

市の西の側と東の側に、高速道路の出入口が1つずつある形です（所在地の大字川田谷は川田谷地区、加納は加納地区です）。

1都3県や北関東へ荷を運ぶ案件では、どちらのICに近い現場かで朝の組み方が変わります。

店と住宅地は「高崎線・中山道・国道17号の沿い」に寄っています

ウィキペディア「桶川市」の市街地の節には、市街地は高崎線、中山道、国道17号に沿う形で形成されていると書かれています。

鉄道と2本の道の沿いに、家と店が並ぶ形です。

同じ記事の小売業の節には4つの店舗・団体が、住宅団地の節には5か所の団地が挙げられています。

団地では同じ棟に何軒も届ける形になり、日用品・食品の宅配が平日の昼にも出ます。

工場と事業所は「赤堀」に集まっています

ウィキペディア「桶川市」の産業の節には、13の事業所が所在とともに挙げられています。

編集部が所在で数えますと、次のとおりです。

所在（ウィキペディアの記載） 事業所の数
赤堀2丁目 4
赤堀1丁目 3
加納 3
上日出谷 2
泉2丁目 1

13のうち7つが赤堀です（編集部が数えました）。物流センターや商品センターと書かれた事業所も含まれます。

同じ記事の町域の節には、加納地区の赤堀は工業団地を造成した際に新たに作られた町名で、工場や事業所が密集し、民家は存在しないと書かれています。

桶川市公式の人口統計表でも、赤堀一丁目は4人、赤堀二丁目は0人です。

人の住む所と、荷の出る所が分かれている市です。

どの事業所がどの業者に荷を出しているかは、編集部では確かめていません。地域の手がかりとしてご覧ください。

地区の人口、「桶川地区」が約3分の2です

桶川市公式の「地区別の人口と世帯数」のページから開く人口統計表（令和8年10月1日現在）には、3つの地区と、町・丁目・大字の行ごとの世帯と人口が並んでいます。

表の総計は74,129人、世帯は35,128世帯です。

この表は住民基本台帳の数で、上の埼玉県推計人口とは数え方が別の表です。ここでは地区どうしの大きさを比べるためだけに使います。

編集部が、桶川地区の35行と加納地区の15行をそれぞれ足し、地区の計と同じになることを確かめています。3地区を足した数も、総計（74,129人・35,128世帯）と同じです。

まず3つの地区です。

地区 人口 世帯 行の数 市に占める割合
桶川地区 50,283人 24,323 35 約67.8%
加納地区 18,143人 8,130 15 約24.5%
川田谷地区 5,703人 2,675 1 約7.7%

（割合は編集部が表の総計74,129人で割りました）

ウィキペディアの人口の節にも、桶川地区に人口が集中していると書かれています。

川田谷地区は市の西部の地区で（ウィキペディア）、表では大字川田谷の1行だけです。

行で見ますと、人口の多い所は次のとおりです。

行 地区 人口 世帯
大字川田谷 川田谷地区 5,703人 2,675
大字坂田 加納地区 4,746人 2,195
大字加納 加納地区 4,236人 1,980
大字下日出谷 桶川地区 4,205人 1,946
大字上日出谷 桶川地区 3,856人 1,854
若宮一丁目 桶川地区 2,695人 1,450
鴨川一丁目 桶川地区 2,418人 1,199

大字川田谷の行は5,703人で、表の行の中で1位です（編集部が行を並べました）。市の人口の約7.7%が、この1つの行に入っています。

上位3つの行（大字川田谷・大字坂田・大字加納）を足しますと14,685人で、市の人口の約19.8%です（編集部が足して割りました）。

桶川地区は50,283人ですが、東・西・南・北・寿・神明・末広・泉・若宮・朝日・鴨川など丁目ごとに細かく分かれています。駅の周りに小さな丁目が密に並ぶ形です。

その外の側に、大字の下日出谷・上日出谷（桶川地区）、大字坂田・大字加納（加納地区）のように、1つの行に4,000人前後の所があります。

桶川市に「軽貨物の委託募集を公開する本社」は見つかりませんでした

編集部が2026年10月25日に、桶川市に本社を置き、軽貨物の委託ドライバーを公式に募集している会社を探しましたが、公式サイトで確かめられた会社は0社 でした。

求人媒体には桶川市の勤務地で軽貨物の募集が複数出ていますが、公式サイトで会社の中身を確かめられた会社だけを載せています。

その代わり、桶川市まわりで手がかりのある会社が3社あります。

会社 所在地 桶川市との関係
株式会社DIAトランスポート 埼玉県さいたま市大宮区桜木町2丁目3番地 大宮マルイ7階 募集のページの勤務地に「桶川市」・営業所は隣の上尾市平塚3019
合同会社YKJ 埼玉県北本市本宿5丁目82-1 ダイワビル北本2-A 本社が隣の北本市・採用ページに勤務地が隣の鴻巣市（埼玉県鴻巣市人形4丁目4－70）の案件が2件
東迎商事株式会社 東京都豊島区上池袋1-14-2 公式サイトに勤務地「伊奈町」「鴻巣市」の求人のページ（どちらも隣の町と市）

桶川市の名を公式に出しているのは、この3社のうちDIAトランスポートの1社です。YKJと東迎商事は、桶川市の隣の市町の名で載せています。

本社が桶川市の隣の市にあるのは、YKJ（北本市）の1社です。営業所が隣の市にあるのは、DIAトランスポート（上尾市平塚）の1社です。

編集部の探し方

web search で語を変えて引き、出てきた会社の公式を開きました。当メディアのほかの市の記事で載せた会社の公式も本日 開き直し、東迎商事は求人の一覧（20ページ分・197件）を引いています。市の数は埼玉県推計人口の表（CSV）と桶川市公式の人口統計表（PDF）を、ICと駅はウィキペディアの各記事を直に引いています。

見つからなかった会社は、載せていません。

報酬の形や契約の形を本日 確かめきれなかった会社も外しています。

見落としの恐れが残ります。

桶川市4社・15項目スコアマトリックス

公開情報のみで採点しています。各社の桶川市での配車比率・在籍ドライバー数・継続率は、編集部では確かめられていません。応募時にご自身でお確かめください。

順位 業者 総合 報酬透明度 規制対応 立地 支援 将来性
1 株式会社ブースト 82 95 99 34 92 86
2 株式会社DIAトランスポート（さいたま市大宮区・勤務地に桶川市） 80 92 60 90 78 74
3 合同会社YKJ（北本市・勤務地が鴻巣市人形の案件） 76 90 54 76 80 74
4 東迎商事株式会社（豊島区・勤務地「伊奈町」「鴻巣市」の求人） 69 58 56 70 76 78

この市の物差しは、「桶川市にどれだけ近い名を挙げているか」と「何を公開しているか」の2つです。

桶川市に本社を置き委託募集を公開する会社が見つかりませんでしたので、桶川市の名、または桶川市の隣の市町の名を公式に挙げている会社 の立地を高く置いています。

DIAトランスポート（2位）は、勤務地に「桶川市」を挙げ、営業所も隣の上尾市です。YKJ（3位）は、本社が隣の北本市で、勤務地が隣の鴻巣市の案件を出しています。東迎商事（4位）は、隣の伊奈町と鴻巣市の求人のページを置いています。

その上で、「何を公開しているか」で差が付きます。

会社 公開している物
ブースト（1位） いくら引かれるか（計18.25%）＋規制対応3点＋継続率85%
DIAトランスポート（2位） ロイヤリティ（5%～10% or 500円～1,500円/日）・車両レンタル月額15,000円・事務手数料3,000円＋差し引きの例
YKJ（3位） 1個180円＋給与例3つ（月収144,000円・475,200円・1,032,800円）＋1日の収入の目安（1.8万～3.0万円）
東迎商事（4位） 月給の幅（400,000円～700,000円）＋日給1万8000円〜＋仕事の型4つ

1位と2位は2点差です。

立地ではDIAトランスポートが上（90点対34点）、規制対応ではブーストが上（99点対60点）です。報酬の透明度は、ブースト95点・DIAトランスポート92点で近い数です。

DIAトランスポートを2位に置くのは、4社の中で勤務地に桶川市の名を挙げているのがこの1社で、営業所も隣の上尾市にあり、しかも引かれる側を3つとも数で出しているためです。

順位を1位に置かないのは、規制対応3点の明示がなく、勤務地の9か所のうち桶川市の現場がどれくらいかが公開されていないためです。桶川市の名で探したい方は、2位をご覧ください。

2位と3位は4点差です。

立地ではDIAトランスポートが上（90点対76点）、支援ではYKJが上（80点対78点）です。

YKJを3位に置くのは、本社が隣の北本市にあり、1個の単価と給与例を数で出しているためです。採用ページの案件は隣の鴻巣市の勤務地で、桶川市の名はありません。

3位と4位は7点差です。

報酬の透明度ではYKJが上（90点対58点）、将来性では東迎商事が上（78点対74点）です。

「引かれる側」を数で出しているのは、この記事の4社で2社です。

ブーストの計18.25%（業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%）と、DIAトランスポートのロイヤリティ（5%～10% or 500円～1,500円/日）・車両レンタル月額15,000円・事務手数料3,000円です。ほかの2社は、業務手数料・ロイヤリティの率を公開していません。

ブーストを1位に置くのは、規制対応3点を3点とも明示しているのがこの1社で、引かれる率・報酬の上限（経験者50万〜70万円）・継続率を公開しているためです。

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。1位の株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。桶川市に拠点はありませんので、立地は4社の中で34点と低く置いています。

Gold Tier: 株式会社ブーストの詳細

1位 — 株式会社ブースト (82点)

本社は東京都荒川区西日暮里です。桶川市に拠点はありません（立地34点）。

1位に置く理由は2つです。

一、規制対応3点を3点とも明示しています

規制 対応
貨物軽自動車安全管理者の選任 2025年4月選任済
フリーランス新法（書面化） 2024年11月電子サイン化済
取適法 60日 2026年1月対応済

この記事の4社で、3点とも明示しているのはこの1社です。

引かれる側：業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%＝計18.25%（明文化）。

二、報酬の上限が高く、東京23区の案件があります

桶川市・まわりの会社（公式・編集部の目安） ブースト
未経験 25-35万円（DIAトランスポートの給与の下端「月25万円」からの目安） 30-40万円
経験者 40-50万円（東迎商事の「400,000円～」・YKJの給与例「1日120個×22日 月収475,200円」） 50-70万円
上位 給与の上端70万円（DIAトランスポート・東迎商事） 80万円
項目 内容
拠点 荒川区西日暮里（本社）／東京23区広域配送NW／千葉県北西部5拠点
継続率 85%（半年・公開）

正直に書いておくこと

桶川市との近さは、勤務地に桶川市を挙げる2位のDIAトランスポートの方が有利です。

1個の単価の公開では、3位のYKJが数を出しています。

ブースト DIAトランスポート YKJ
引かれる側 計18.25%（業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%） ロイヤリティ5%～10% or 500円～1,500円/日・車両レンタル15,000円・事務手数料3,000円 公開されていません
1個の単価 案件により異なる 現場により異なる 1個180円（週2日の案件の記載）
規制対応3点 明示あり 明示なし 明示なし
桶川市との関係 名の記載なし 勤務地「桶川市」 名の記載なし（本社が北本市・勤務地が鴻巣市）

DIAトランスポートは引かれる側を数で出しているので、売上から差し引いた額を自分で計算できます。

規制対応・継続率の公開ではブーストが上です。どちらを重く見るかで、選ぶ会社が変わります。

桶川市の案件の有無・配車比率は要問い合わせです。

東京23区の案件の場合は、桶川市から通う時間を織り込んでください。ウィキペディア「桶川駅」の記載では、東京駅から尾久経由で42.3kmです。

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。

BST公式求人ページで詳細を見る LINEで3分・気軽に相談する

Silver Tier: 桶川市を勤務地に挙げる会社と、隣の市に本社を置く会社

2位 — 株式会社DIAトランスポート（さいたま市大宮区桜木町） (80点)

埼玉県さいたま市大宮区に本社を置く会社です（公式サイトの会社概要で確認）。

項目 内容
社名 株式会社DIAトランスポート
代表者 秋谷敏之
本社所在地 〒330-9501 埼玉県さいたま市大宮区桜木町2丁目3番地 大宮マルイ7階
営業所 〒362-0011 埼玉県上尾市平塚3019
資本金 10,000,000円
設立 2017年8月3日
従業員数 50名（業務委託社員）
事業者登録番号 T9030001121767

営業所のある上尾市は、桶川市の南部で接する市です（ウィキペディア「桶川市」）。

募集のページの勤務地に、9つの地名が並んでいます。

さいたま市・上尾市・桶川市・北足立郡・白岡市・蓮田市・加須市・春日部市・川越市（2025年4月現在の記載）です。

桶川市の名が、勤務地に入っています。

桶川市の隣の5市2町と勤務地を編集部が照らし合わせますと、上尾市・蓮田市が入り、伊奈町については「北足立郡」が並んでいます（ウィキペディア「桶川市」の隣接の記載は「北足立郡伊奈町」）。北本市・鴻巣市・久喜市・川島町は並んでいません。

桶川市に加えて、隣の5市2町のうち2市（上尾市・蓮田市）と、伊奈町の属する北足立郡が勤務地に入っています。

募集のページの内容です。

項目 掲載内容
職種 軽貨物ドライバー
雇用形態 業務委託契約
仕事内容 軽自動車での配達・主に「ネットスーパー」「宅配便」「ECサイトの商品」「企業配」
動き方 基本的に現場へ直行直帰・会社に出勤する必要はない
時間 8：00～21：00（実働時間・休憩時間は原則自由）
休日 完全シフト制
給与 月25万円～70万円（現場や勤務数によります）
車両 軽バン月々1万5千円・車両持込みOK
応募資格 普通自動車第一種免許（AT限定可）・未経験者歓迎・学歴・年齢不問・副業OK・20歳以上
面接 〒362-0011 埼玉県上尾市平塚3019

募集のページには、「自宅から近い場所で働けます」と書かれています。

「お支払いする報酬の内訳」のページには、引かれる側が並んでいます。

項目 公式の額
ロイヤリティ 5%～10% or 500円～1,500円/日
車両レンタル費用 月額15,000円
事務手数料 3,000円

同じページには、車両レンタルについて、車検代・修理代・オイル交換・バッテリー代なども会社で負担し、毎年の冬タイヤも新品に無料交換していると書かれています。

同じページの現場Aの例を、編集部が引き算で確かめました。

項目 額
売上（20,000円×22日稼働） 440,000円
会社手数料（1,000円×22日） −22,000円
事務手数料と振込手数料 −3,905円
差し引いた額 414,095円

440,000円から22,000円と3,905円を引きますと414,095円で、公式の数と同じです。

気をつけること

勤務地の9か所のうち、桶川市の現場がどれくらいあるかは公開されていません。桶川市の現場か、上尾市・蓮田市など隣の現場になるかをお尋ねください。

面接は上尾市平塚の営業所です。

現場Aの例は日当の形で、車両レンタル費用（月額15,000円）・ガソリン代などを引く前の数です。

規制対応3点の明示はありません。

いまの条件は公式サイトでお確かめください。

3位 — 合同会社YKJ（北本市本宿） (76点)

埼玉県北本市に本社を置く会社です（公式サイトの会社概要で確認）。

項目 内容
会社名 合同会社YKJ
代表者 葛谷 洋介
設立 2019年4月
本社 〒364-0005 埼玉県北本市本宿5丁目82-1 ダイワビル北本2-A
営業所 〒330-0852 埼玉県さいたま市大宮区大成町1丁目402 MARINO I 201
事業 ヘルスケア・福祉事業部／物流・作業請負事業部（軽貨物運送部門・デバンニング部門）／経営・戦略事業部

公式サイトの事業内容のページには、軽貨物運送部門は「埼玉・群馬エリアを軸とした、小回りの利く配送ネットワーク」と書かれています。

北本市は、桶川市の北部で接する市です（ウィキペディア「桶川市」）。

公式サイトの採用情報のページの「求人情報を見る」から、会社の採用ページが開きます。

採用ページには、軽貨物の業務委託の案件が地域ごとに並んでいます。

桶川市の隣の鴻巣市の案件が2件並んでいます。 桶川市の名の案件はありません。

鴻巣/行田エリアの案件（フル稼働）

採用ページの内容です。

項目 掲載内容
職種 軽貨物ドライバー
雇用形態 業務委託
勤務地 埼玉県鴻巣市人形4丁目4－70
仕事内容 「片手で持てる軽い荷物」がメイン（ルート配送・企業配・個人宅配送）・提携の営業所で直接荷物を受け取り、近隣の個人宅へ届ける
配達エリア 「車で数分圏内」・ルート指定なし
時間 9:00～21:00の間・実働8時間
給与 完全成果報酬（完全歩合制・出来高制）・1日の収入の目安は1.8万～3.0万円
給与例 Bさん（週5日稼働）1日120個×22日 月収475,200円／Aさん（週6日稼働）1日210個×26日＋各種手当 月収1,032,800円
休日 フルタイムでも年間休日129日が可能
車両 専用のリース車完備・お休みの日はマイカー利用もOK
研修 体験勤務制度・3日間までの研修制度（賃金支払い有り）

面接の時に希望の稼働エリアを伝えられる、と書かれています。

鴻巣/行田エリアの案件（週2日～）

項目 掲載内容
職種 車両持ち込み限定の短距離ドライバー
勤務地 埼玉県鴻巣市人形4丁目4－70
働き方 週2日～、週末のみOK・副業・Wワーク歓迎
給与 完全成果報酬・1日の収入の目安は1.8万～2.5万円（1個180円の高単価＋手当有り）
給与例 Cさん（週2日・週末のみ稼働）1日100個×月8日＋各種手当 月収144,000円

給与例の数を、編集部が1個180円で掛け算して確かめました。

給与例 掛け算 公式の月収
Cさん（週2日） 180円×100個×8日＝144,000円 144,000円
Bさん（週5日） 180円×120個×22日＝475,200円 475,200円
Aさん（週6日） 180円×210個×26日＝982,800円（ここに各種手当） 1,032,800円

CさんとBさんの例は、1個180円の掛け算と同じ数です。Aさんの例は、1個180円の掛け算に各種手当を足した数です（手当の額は公開されていません）。

1日の個数を積むほど月の額が伸びる、1個いくらの形の仕事です。

気をつけること

案件の勤務地は隣の鴻巣市で、桶川市の名はありません。桶川市から通う形になるか、希望の稼働エリアとして桶川市を伝えられるかを面接でお尋ねください。

給与例の月収は、リース車の料金や経費をどう扱うかの記載が見当たりませんでした。リース車を使う場合の月の料金をお尋ねください。

1日の個数の例（100個・120個・210個）は給与例の数です。始めた月に1日何個くらいになるかを数でお尋ねください。

週2日の案件は車両持ち込み限定です。

規制対応3点の明示はありません。

いまの条件は公式の採用ページでお確かめください。

Bronze Tier: 隣の伊奈町・鴻巣市の求人を置く会社

4位 — 東迎商事株式会社（豊島区上池袋・軽貨物配送本舗） (69点)

東京都豊島区に本社を置く会社です（公式サイトの会社概要で確認）。

項目 内容
商号 軽貨物配送本舗
運営会社 東迎商事株式会社
代表者 代表取締役 東迎 俊弘
設立 2017年10月
資本金 5,550,000円
本社・本店 〒170-0012 東京都豊島区上池袋1-14-2
埼玉県の支店の例 大宮支店（〒330-0854 埼玉県さいたま市大宮区桜木町1-1-21 東栄アネックスビル7階）

公式サイトの求人に、勤務地「伊奈町」と「鴻巣市」の求人のページがあります。

伊奈町は桶川市の南東部で、鴻巣市は北東部で接しています（ウィキペディア「桶川市」）。

編集部が求人の一覧（20ページ分・197件）を引きましたところ、桶川市の名の求人のページは見当たりませんでした。

勤務地「伊奈町」のページの内容です。

項目 掲載内容
職種 軽貨物配送ドライバー
勤務地 伊奈町（同じ型のページが鴻巣市にもあります）
雇用形態 業務委託, 請負
給与 400,000円～700,000円 /月給・日給1万8000円〜
仕事内容 ネット通販の購入品の配送／企業様専属便／スポット便の配送／チャーター便の配送
動き方 すべて直行直帰
時間 9:00~21:00・実動8時間
休日 週休1~3日・現場によって様々
資格 要普通免許（AT限定,MT可）・年齢不問・経験不問
車両 お安い車両リースあり・車両持込可・専用ガソリンカードあり
面接地 池袋本社（東京都豊島区上池袋1-14-2）
そのほか 「現在250名の配送ドライバーが働いています」・「配達や配送ドライバーが未経験の方が80％以上」

ネット通販の配送は、定期日時に同じエリアを任せる形で、その区域の1～3丁目程の範囲を担当すると書かれています。

気をつけること

面接地は東京都豊島区上池袋の本社です。桶川市から行く時間を織り込んでください。

伊奈町・鴻巣市の中でどの現場になるか、桶川市の現場があるかをお尋ねください。

業務手数料・ロイヤリティが何%か、車両リースの料金は公開されていません。「引かれる側」をお尋ねください。

規制対応3点の明示はありません。

いまの条件は公式サイトでお確かめください。

桶川市特有の配送ニーズ — 5つの主軸

① 住宅地のEC（市の主軸）

人口73,128人は埼玉県の40市のうち31位ですが、密度2,884.73人/km²は23位です。大字川田谷（5,703人）・大字坂田（4,746人）・大字加納（4,236人）のように、1つの行に人の多い所があります。

台地の上に住宅地が広がり、車で届ける形が中心になります。

土日も動きます。

② 駅の周りの詰まった町の荷

桶川地区は市の人口の約67.8%で、東・西・南・北・若宮・泉・末広などの丁目が並びます（桶川市公式の人口統計表）。

詰まった町では、1時間あたりの件数を積みやすくなります。東迎商事のネット通販の配送は「その区域の1～3丁目程の範囲を担当する」と書かれています。

③ 赤堀の工場と事業所の荷

ウィキペディアの産業の節の13の事業所のうち7つが赤堀にあります（編集部が数えました）。

平日の昼が中心で、決まった先へ届ける形の荷です。東迎商事の「企業様専属便」、DIAトランスポートの「企業配」がこの型です。

④ 圏央道の2つのICを使う荷

桶川北本IC（埼玉県桶川市大字川田谷）と桶川加納IC（埼玉県桶川市加納）の2つです（ウィキペディア）。

スポット便やチャーター便では、市内の住宅地の配達とは別に、ICから外へ出る荷が出ます。東迎商事は「スポット便」「チャーター便」の型を挙げています。

⑤ 転入の多い月の荷

9月1日現在の表で、転入は241人、転出は205人でした（埼玉県推計人口）。

引っ越して来る人がいる月には、新しい住所への荷が出ます。社会増減の+36人が、前月からの増減+9人の中身です。

3月の引越しの山は、この市でも年の山になる形が考えられます。

単価相場 — 桶川市（市域は小さく、密度は真ん中のあたりの市）

以下は当メディアの軽貨物料金相場2026に載せている関東圏の目安です。桶川市だけの数字ではありません。

案件の型 単価の目安 この市での位置づけ
EC個建（住宅地の宅配） 1件 130-180円 この市の主軸です
スポット便（10km圏） 1件 4,500-8,000円 急ぎの荷
チャーター便（8時間） 1日 22,000-30,000円 店や事業所の荷など

桶川市まわりで「実際に公開されている数」と並べられます。

出どころ 数
DIAトランスポート（さいたま市大宮区・公式・勤務地に桶川市） 「月25万円～70万円（現場や勤務数によります）」／現場Aの例 20,000円×22日＝440,000円
YKJ（北本市・公式の採用ページ・鴻巣市の案件） 「1個180円の高単価＋手当有り」／「1日の収入の目安は1.8万～3.0万円」／給与例 月収144,000円・475,200円・1,032,800円
東迎商事（豊島区・公式・伊奈町と鴻巣市の求人） 「400,000円～700,000円 /月給」／「日給1万8000円〜」
ブースト（公式） 未経験30-40万円／経験者50-70万円＋引かれる側計18.25%

YKJの「1個180円」は、上の表のEC個建（1件 130-180円）の帯の上端と同じ数です（編集部が並べました）。

DIAトランスポートの現場Aの日当20,000円は、上の表のチャーター便（1日 22,000-30,000円）の帯の少し下です。

桶川市の月収（業務委託料）の目安

この記事では、上の公開の数から、次の目安を置いています。

段階 月収（業務委託料）の目安 組み立て
始めた頃 25-35万円 下端はDIAトランスポートの給与の下端（月25万円）。上端は編集部の目安
慣れた経験者 40-50万円 下端は東迎商事の「400,000円～」。上端はYKJの給与例（1日120個×22日 月収475,200円）のあたり
個数を積んだ形（給与例） 98万〜103万円 YKJの給与例（1日210個×26日・各種手当込みで1,032,800円）。始めの月の数ではありません

目安は月25〜50万円です。

個人差があります。経費（ガソリン代・車両リース・保険料・駐車場代）を引く前の数です。

隣の5市2町の稼ぎ方マトリクス — 桶川市と上尾・北本・伊奈・蓮田・久喜・鴻巣・川島

密度の数は、上の「隣の5市2町と並べます」の表をご覧ください（埼玉県推計人口・令和8年9月1日現在）。

市町 人口（桶川市との比） 密度 この記事の会社との関係
上尾市 約3.07倍 4,940.67人/km² DIAトランスポートの勤務地・営業所（上尾市平塚3019）
北本市 約0.88倍 3,235.11人/km² YKJの本社
伊奈町 約0.61倍 3,004.8人/km² 東迎商事の求人の勤務地・DIAトランスポートの勤務地の「北足立郡」
桶川市 1 2,884.73人/km² DIAトランスポートの勤務地
蓮田市 約0.83倍 2,217.63人/km² DIAトランスポートの勤務地
久喜市 約2.01倍 1,782.89人/km² この記事の会社の公式サイトに名の記載なし
鴻巣市 約1.58倍 1,711.87人/km² YKJの案件の勤務地・東迎商事の求人の勤務地
川島町 約0.24倍 425.48人/km² この記事の会社の公式サイトに名の記載なし

（人口の比は編集部が割りました）

上尾市と鴻巣市は、この記事の2社ずつが公式に名を挙げている隣の市です（上尾市はDIAトランスポートの勤務地と営業所、鴻巣市はYKJの案件と東迎商事の求人）。

桶川市の繁忙期と土日

繁忙期カレンダー

月 強さ 理由
3月 繁忙（年の山） 引越・新生活EC（住宅地の入れ替わり）
7月 繁忙 お中元・夏ギフト
11月 繁忙 年末EC前の山
12月 繁忙（年の山） お歳暮・年末EC
8月 やや閑散 企業間の配送はお盆に止まる所が多いですが、住宅地のECは続きます

土日

住宅地のECは土日も動きます。工場・事業所の荷は先によって違い、スポット便・チャーター便は依頼次第です。

DIAトランスポートは「完全シフト制」、YKJは「フルタイムでも年間休日129日が可能」で週2日・週末のみの案件もあり、東迎商事は「週休1~3日」です。

桶川市で業者選定する時の5つのポイント

① **「桶川市のどの地区か」**を尋ねる

この市は3つの地区に分かれ、桶川地区で市の人口の約67.8%です（桶川市公式の人口統計表・編集部が割りました）。

「桶川市の案件です」と言われたら、「桶川地区ですか、加納地区ですか、川田谷地区ですか」と尋ねてください。

駅の周りの詰まった丁目か、大字の広がる地域かで、1件の時間が変わります。郵便番号は市内全域が363-00xxですので、町名が手がかりになります。

② 桶川市に本社は見つからないという前提で比べる

DIAトランスポート（さいたま市大宮区桜木町2丁目3番地・勤務地に桶川市）、YKJ（北本市本宿5丁目82-1・勤務地が鴻巣市人形の案件）、東迎商事（豊島区上池袋1-14-2・勤務地「伊奈町」「鴻巣市」の求人）の3社です。

まわりの市の会社では、荷を受け取る場所までの距離と、桶川市の案件がどれくらいあるかを先に尋ねる形が取れます。

「上尾」「北本」と書かれた伝票は、隣の市のことも、桶川市の境のそばのことも考えられます。住所でお確かめください。

③ 報酬の形を確かめる

会社 報酬の形
DIAトランスポート 月25万円～70万円（現場や勤務数による）・日当の現場の例あり
YKJ 完全成果報酬・1個180円（週2日の案件の記載）・1日の収入の目安1.8万～3.0万円
東迎商事 400,000円～700,000円 /月給・日給1万8000円〜
ブースト 月収の帯（未経験30-40万円・経験者50-70万円）

出来高の形では、1日の個数が月の額を決めます。「始めた月は1日何個くらいですか」と数でお尋ねください。

④ 引かれる側を確かめる

この記事の4社のうち、引かれる側を数で公開しているのは2社です。

会社 引かれる側
ブースト 業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%＝計18.25%
DIAトランスポート ロイヤリティ5%～10% or 500円～1,500円/日・車両レンタル月額15,000円・事務手数料3,000円

ほかの2社は公開していません。次の4つをお尋ねください。

  • 一 業務手数料は何%でしょうか
  • 二 ロイヤリティはありますか。何%でしょうか
  • 三 車両リース・保険料は月いくらでしょうか（DIAトランスポートは軽バン月々1万5千円、YKJはリース車完備、東迎商事はお安い車両リースありと公開）
  • 四 ガソリン代・高速代・駐車場代は自己負担でしょうか

圏央道を使う案件では、高速代をどちらが持つかも月の額に効きます。

⑤ 規制対応3点を尋ねる

規制 尋ねる言葉
安全管理者の選任 「貨物軽自動車安全管理者は選任済でしょうか」
フリーランス新法 「契約は書面（電子契約）でいただけますか」
取適法 60日 「支払いは締めから何日でしょうか」

この記事で規制対応3点を明示しているのは、1位の株式会社ブーストだけです。

桶川市軽貨物FAQ

Q1. 桶川市の軽貨物ドライバーの月収はいくらくらいでしょうか

始めた頃で25-35万円、慣れた経験者で40-50万円が目安です。

数の出どころ（DIAトランスポートの月25万円～70万円、YKJの1個180円と給与例、東迎商事の400,000円～700,000円 /月給）は、上の「単価相場」の節に並べています。

個人差があり、経費を引く前の数です。

Q2. 桶川市に本社を置く軽貨物業者はありますか

委託ドライバーを公式に募集している会社は、編集部が2026年10月25日に探した中では、公式サイトで確かめられませんでした。

求人媒体には桶川市の勤務地で軽貨物の募集が出ていますが、公式サイトで会社の中身を確かめられた会社だけを載せています。見落としの恐れが残ります。

隣の北本市に本社を置く合同会社YKJは、勤務地が隣の鴻巣市（埼玉県鴻巣市人形4丁目4－70）の案件を会社の採用ページに出しています。

Q3. 未経験でも桶川市まわりで始められますか

始められる会社があります。

会社 掲載内容
DIAトランスポート 「未経験者歓迎」・「未経験の方でもしっかり研修で教えます」
YKJ 「未経験者歓迎」・体験勤務制度・3日間までの研修制度（賃金支払い有り）
東迎商事 「配達や配送ドライバーが未経験の方が80％以上」・研修制度あり
ブースト 未経験30-40万円（入社2-3ヶ月）

車を持っていない方には、DIAトランスポートは軽バン月々1万5千円、YKJはリース車完備、東迎商事はお安い車両リースありと書いています。

Q4. 東京23区の案件も視野に入れられますか

入れられます。

ウィキペディア「桶川駅」の記載では、東京駅から尾久経由で42.3km、大宮駅から11.8kmです。

会社 23区との関係
ブースト 東京23区が主戦場です（月収50万〜80万円のレンジ）
東迎商事 本社が豊島区上池袋・配送センターに「東京23区」
DIAトランスポート 勤務地は埼玉県の市町が中心
YKJ 案件のエリアは埼玉県の市が中心

ただし23区の案件は「桶川市から通う」形になります。朝の積み込みに間に合う時間を計算してください。

Q5. 週2日・副業でも始められますか

働き方の幅を公開している会社があります。

会社 掲載内容
DIAトランスポート 「副業OK」・完全シフト制・実働時間・休憩時間は原則自由
YKJ 鴻巣/行田エリアの「週2日～、週末のみOK」の案件・副業・Wワーク歓迎（車両持ち込み限定）・給与例 月収144,000円
東迎商事 週休1~3日・週4以上希望、短時間

YKJの週2日の案件は車両持ち込み限定で、勤務地は隣の鴻巣市です。短い時間の場合の1日の個数の見込みを「この時間帯で1日に何個くらいですか」と数でお尋ねください。

桶川市で考えられる4つの働き方（編集部のモデルケース）

以下は、桶川市の公開情報から編集部が組み立てたモデルケースです。実在の方の声や体験談ではありません。数は各社の公開情報と本記事の目安から置いています。

30歳・桶川に住み市内の案件で始めたい（若宮）

若宮一丁目は2,695人の行で、桶川地区の中にあります（桶川市公式の人口統計表）。勤務地に桶川市を挙げるDIAトランスポートに、桶川市の現場があるか・1日の件数・軽バン月々1万5千円を使う場合の差し引きを尋ねる形が考えられます。面接は隣の上尾市平塚の営業所です。

45歳・経験者・引かれる側と1個いくらで比べたい（坂田）

引かれる側を数で公開しているのはブースト（計18.25%）とDIAトランスポート（ロイヤリティ・車両レンタル・事務手数料）、1個の単価を公開しているのはYKJ（1個180円）です。単価・引かれる側・規制対応3点・支払いまでの日数を同じ紙に並べ、DIAトランスポートの現場Aの例（440,000円から414,095円）の形で自分の数を書き出して比べる形が考えられます。大字坂田は1つの行で4,746人の所です。

50歳・週2日・副業で動きたい（上日出谷）

DIAトランスポートは「副業OK」と書き、YKJは隣の鴻巣市の勤務地に週2日～・週末のみOKの案件を出しています。月に何日、何時から何時まで入れるかを先に決め、YKJの週2日の案件は車両持ち込み限定である点も含めて、その時間で1日に何個くらいかを数で尋ね、1か月の合計を組んでから決める形が考えられます。大字上日出谷は3,856人の行です。

35歳・東京23区や上尾・さいたま方面の案件も視野に入れたい（川田谷）

大字川田谷は5,703人の行で、桶川北本IC（埼玉県桶川市大字川田谷）のある地域です。23区の案件（ブースト・東迎商事）と、上尾・さいたま方面の案件（DIAトランスポートの勤務地の上尾市・さいたま市）、桶川市の案件（DIAトランスポート）を、通う時間と朝の積み込みの時刻まで含めて比べる形が考えられます。

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桶川市の案件の有無・配車比率は、各社に直接お尋ねください。編集部では確かめられていません。

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。

公開情報では「非公開」な項目について

項目 状況
各社の桶川市での配車比率 全社非公開
DIAトランスポートの勤務地9か所のうち桶川市の現場の数 非公開（勤務地の9か所と引かれる側は公開）
YKJのリース車の料金・手数料の有無・手当の額・桶川市の案件の有無 公式の採用ページに記載が見当たりません（1個の単価・給与例は公開）
東迎商事の業務手数料・ロイヤリティ・車両リースの料金・桶川市の現場 非公開（月給の幅と日給は公開）
各社の駐車場代・高速代の扱い 4社とも公開されていません
各社の継続率 ブースト以外は継続率の数を公開していません
ブースト以外の3社の規制対応3点 公式サイトに明示なし・要問い合わせ
桶川市に本社を置き委託募集を公開する会社 本日 公式サイトで確かめられた会社は0社
大手宅配（ヤマト運輸・佐川急便・日本郵便）の桶川市の営業所 本日確かめず、本記事には載せていません

本記事の方針: 「公開情報のみで採点」というルールに基づき、上記の非公開項目はスコアに直接反映していません。 埼玉県の40市と隣の5市2町の人口・世帯数・人口密度・前月からの増減・自然増減・社会増減は、埼玉県推計人口（令和8年9月1日現在・CSV版(1)）から写しています。順位は同じ表の市40行を編集部が並べたものです。面積の順位は、表の人口÷人口密度で編集部が割り戻した値によります。面積の値と市の東西・南北の長さは桶川市公式のプロフィールと「桶川市の面積と位置」によります。 地区・行ごとの人口と世帯は、桶川市公式の「桶川市人口統計表（令和8年10月1日現在・住民基本台帳）」によります。 市の地理（隣接と各市町との関係・台地・標高・河川・歴史・町域・郵便番号・市街地・住宅団地・小売業・産業の所在・鉄道・道路）は、ウィキペディア「桶川市」の記載（2026-10-25 取得）によります。駅の所在地・開業・乗車人員・距離は、ウィキペディアの各記事（桶川駅・北上尾駅・内宿駅）によります。ICの所在地・供用開始・接続は、ウィキペディアの各記事（桶川北本インターチェンジ・桶川加納インターチェンジ）によります。 株式会社DIAトランスポート・合同会社YKJ・東迎商事株式会社の数値は、編集部が2026-10-25に公式サイト（YKJは公式サイトから開く採用ページを含む）を開いて確かめています（会社概要・募集のページ）。検索の要約ではありません。いまの条件は各社の公式でお確かめください。 会社の探索は複数の引き方で行っています。見落としの恐れが残ります。

主な公開情報ソース

統計・行政: 埼玉県推計人口 / 埼玉県推計人口 令和8年9月1日現在（CSV版(1)） / 桶川市ホームページ / 桶川市のプロフィール / 桶川市の面積と位置 / 地区別の人口と世帯数 / 桶川市人口統計表 令和8年10月1日現在（PDF）

市の地理: 桶川市 - Wikipedia / 桶川駅 - Wikipedia / 北上尾駅 - Wikipedia / 内宿駅 - Wikipedia / 桶川北本インターチェンジ - Wikipedia / 桶川加納インターチェンジ - Wikipedia

各社公式: 株式会社ブースト / 株式会社DIAトランスポート 会社概要 / 株式会社DIAトランスポート ドライバー募集 / 株式会社DIAトランスポート 報酬の内訳 / 合同会社YKJ / 合同会社YKJ 会社概要 / 合同会社YKJ 採用ページ / 合同会社YKJ 鴻巣/行田エリアの案件 / 合同会社YKJ 鴻巣/行田エリア 週2日～の案件 / 東迎商事株式会社 会社概要 / 東迎商事株式会社 伊奈町の求人 / 東迎商事株式会社 鴻巣市の求人

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採点方針: 公開情報のみ・順位は当メディア独自スコアに基づく(2026年10月時点)・ソース元全件開示・6ヶ月ごと再採点

桶川市の重み付け: 桶川市に本社を置き委託募集を公開する会社は本日 公式サイトで確かめられませんでしたので、「桶川市に本社」の加点は使っていません。勤務地に桶川市を公式に挙げる業者+10〜12点（隣の市に営業所がある場合は厚め）/ 隣の市に本社を置き隣の市の案件を公式に出す業者+6〜8点 / 隣の市町の求人を公式に置く業者+4〜6点 / 首都圏広域NW+1〜3点。1個の単価や引かれる側を数で公開している業者は報酬透明度を厚く加点しています。額の高さそのものは加点に入れず、公開の有無で採点しています（額の比較は本文に並べています）。人口73,128人（埼玉県の40市のうち31位）・密度2,884.73人/km²（40市のうち23位）のため住宅地のECの案件量を加点し、桶川地区に人口の約67.8%が入るため、「どの地区か」を尋ねる旨を本文に記しています。

次回更新予定: 2027年4月25日

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記事公開日: 2026年10月25日 バージョン: v1.0 (桶川市・埼玉県シリーズ) 著者: 株式会社EST FORT メディア編集部 姉妹記事: 上尾市 / 鴻巣市 / さいたま市大宮区 / 豊島区

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