軽貨物コンパス

鴻巣市

鴻巣市の軽貨物業者ランキング2026

公開日: 2026/10/25 / 更新日: 2026/10/25

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なぜ「鴻巣市」で業者を選ぶ視点が必要なのか

鴻巣市は人口115,449人・世帯49,987・人口密度1,711.87人/km²です（埼玉県推計人口・令和8年9月1日現在）。

前月からの増減は −18人 です。

面積は67.44平方キロメートルです（鴻巣市公式「鴻巣市のプロフィール」）。

「人口は県の真ん中のあたり、市域は広く、密度は下の側の市」です

この市の数を、埼玉県の40市の中に置きますと、形がはっきりします。順位は、埼玉県推計人口の表（CSV）の市40行を編集部が並べたものです。さいたま市は市の行で数え、区の行は数えていません。

物差し 鴻巣市 埼玉県の40市の中の順位
人口 115,449人 40市のうち18位
世帯数 49,987世帯 40市のうち20位
人口密度 1,711.87人/km² 40市のうち29位
面積 67.44km² 40市のうち12位（広い方から）
前月からの増減 −18人 40市のうち13位

面積の順位は、40市の面積を同じ表の人口÷人口密度で編集部が割り戻して並べたものです。鴻巣市を割り戻しますと約67.44km²で、公式のプロフィールの面積と同じ値になります。

人口は18位、世帯数は20位で、40市の真ん中のあたりです。

その一方で、面積は12位で広い側に入り、密度は29位で下の側です。

人の数は県の真ん中のあたりだが、広い市域に散って住んでいる形です。

人口でのすぐ上は深谷市（137,803人）、すぐ下は富士見市（113,317人）です。

密度でのすぐ上は隣の久喜市（1,782.89人/km²）、すぐ下は東松山市（1,401.1人/km²）です。

前月からの増減は−18人です。9月1日現在の表で、40市のうち前月より人口が増えた市は9市、減った市は31市です。

減った31市の中で、鴻巣市の−18人は減り幅の小さい側に入ります。すぐ上は鶴ヶ島市（−15人）、すぐ下は隣の加須市（−19人）です（編集部が並べました）。

同じ表で、この−18人の中身も分かります。

動き 人数
出生 63人
死亡 88人
自然増減 −25人
転入 328人
転出 321人
社会増減 +7人

生まれる人より亡くなる人が多い一方で、引っ越して来る人が出て行く人を7人上回っています。

1世帯あたりの人数は、編集部が 115,449 ÷ 49,987 と割りますと約2.31人です。

軽貨物の仕事で言えば、届け先は駅の周りに詰まり、そこから外れると届け先と届け先の間の距離が長くなる市です。

「荒川・元荒川」と「大宮台地」の市です

ウィキペディア「鴻巣市」の地理の節には、主に西部を荒川が、南東部から中央部にかけてを元荒川が、北東部を見沼代用水がそれぞれ流れ、中央部は大宮台地に位置すると書かれています。

同じ節には、標高は低い地点で10メートル、高い地点で25メートル位と、標高差が少ないと書かれています。

坂の少ない、平らな市という形です。

鴻巣市公式のプロフィールには、南西部には秩父山地を源流とする荒川が流れ、関東ローム層や荒川沖積層からなる肥沃な土地で、花卉や果樹などの栽培に適していると書かれています。

同じページには、約400年の伝統を誇る「ひな人形のまち」、近年では「花のまち」とも書かれています。

ウィキペディアの隣接の節には、比企郡吉見町は荒川を挟んだ対岸に位置すると書かれています。

軽貨物の仕事では、荒川の対岸へ渡る時に、橋の位置で回り道が出るかどうかが1日の組み方に効きます。

隣の6市1町と並べます

鴻巣市は、桶川市・北本市・行田市・熊谷市・久喜市・加須市と、比企郡吉見町に接しています（ウィキペディア「鴻巣市」）。

隣は6つの市と1つの町です。

隣の6市1町を、埼玉県推計人口の表から写しました。密度の順です。

市町 人口 人口密度 前月からの増減
北本市 64,120人 3,235.11人/km² +39人
桶川市 73,128人 2,884.73人/km² +9人
久喜市 146,928人 1,782.89人/km² −57人
鴻巣市 115,449人 1,711.87人/km² −18人
熊谷市 187,267人 1,171.73人/km² −137人
行田市 75,646人 1,120.84人/km² −65人
加須市 109,368人 820.46人/km² −19人
吉見町 16,539人 428.02人/km² −49人

密度は、隣の6市1町のうち3市（北本市・桶川市・久喜市）より低く、3市1町（熊谷市・行田市・加須市・吉見町）より高い位置です（編集部が並べました）。

人口は、熊谷市が鴻巣市の約1.62倍、久喜市は約1.27倍、加須市は約0.95倍、行田市は約0.66倍、桶川市は約0.63倍、北本市は約0.56倍、吉見町は約0.14倍です（編集部が割りました）。

前月からの増減で増えたのは、北本市（+39人）と桶川市（+9人）の2市です。

南の2市（北本市・桶川市）は鴻巣市より人口が少なく密で、北の側の市（熊谷市・行田市・加須市）は鴻巣市より疎です。

ウィキペディアの隣接の節には、北本市とは高崎線や国道17号、旧中山道（埼玉県道164号鴻巣桶川さいたま線）などで結ばれていると書かれています。

同じ節には、行田市とは国道17号、熊谷バイパスなどで結ばれていると書かれています。

また、北本駅が鴻巣市境に近接しているため、住宅地や市街地が一部市境にまたがって存在すると書かれています。

配達の伝票で「北本」とだけ見た時は、北本市のことか、鴻巣市の南の側のことかを住所でお確かめください。

2つの合併でできた市です

鴻巣市公式のプロフィールによれば、昭和29年に1町5村（鴻巣町・箕田村・田間宮村・馬室村・笠原村・常光村）が合併して県内17番目の市として誕生しました。

同じページには、平成17年10月1日に吹上町・川里町と合併したと書かれています。

ウィキペディア「鴻巣市」の歴史の節から写しました。

年 出来事（ウィキペディア「鴻巣市」）
1602年 宿駅整備に伴い、中山道の宿場・鴻巣宿がこの地に移転し宿場町になる
1889年4月1日 町村制施行により鴻巣町が成立
1954年7月1日 田間宮村・馬室村・箕田村・笠原村と新設合併し、改めて鴻巣町が発足
1954年9月30日 常光村を編入し市制施行、鴻巣市となる
2005年10月1日 北足立郡吹上町・北埼玉郡川里町を編入

いまの地域・地区の名は、合併前の町村の名を引き継いでいます。

鴻巣市公式の人口の表は、鴻巣地域・川里地域・吹上地域の3つの地域に分かれ、鴻巣地域はさらに7つの地区（鴻巣・箕田・赤見台・田間宮・馬室・笠原・常光）に分かれています。

ウィキペディアの町域の節には、北鴻巣駅開設時に整備された赤見台地区は、ひとつの地区として旧町村の区分から独立していると書かれています。

同じ記事の住所表記の節には、2005年の合併の際、旧吹上町の「本町」は「吹上本町」、「富士見」は「吹上富士見」に名を変えたと書かれています。

配達の伝票で「本町」「富士見」とだけ見た時は、鴻巣地域の本町・富士見町か、吹上地域の吹上本町・吹上富士見かを住所でお確かめください。

ウィキペディアの郵政の節には、郵便番号は旧吹上町区域が「369-011x〜369-013x」、その他の区域は「365-xxxx」と書かれています。

郵便番号の上3桁で、吹上地域かどうかが分かります。

市内の駅は3つ、路線は1つです

ウィキペディア「鴻巣市」の鉄道路線の節には、JR東日本の高崎線（上野東京ライン・湘南新宿ライン）の鴻巣駅・北鴻巣駅・吹上駅が挙げられています。

各駅の記事（ウィキペディア）から写しました。

駅 所在地 開業 大宮駅からの距離 2024年度の1日平均乗車人員
鴻巣駅 埼玉県鴻巣市本町一丁目1-1 1883年7月28日 20.0km 17,828人
北鴻巣駅 埼玉県鴻巣市赤見台一丁目5-1 1984年11月3日 24.3km 6,648人
吹上駅 埼玉県鴻巣市吹上本町一丁目1-1 1885年3月1日 27.3km 7,932人

3駅の乗車人員を足しますと32,408人です（編集部が足しました）。鴻巣駅はその約55.0%です。

鴻巣市公式のプロフィールには、東京駅から鴻巣駅まで約56分、上野駅から約48分、新宿駅から約50分と書かれています。

同じページには、鴻巣駅から北鴻巣駅まで4分、北鴻巣駅から吹上駅まで4分、吹上駅から熊谷駅まで8分と書かれています。

1本の線の上に3つの駅が並び、東京と結ばれている市です。

軽貨物は車での稼働が基本ですが、東京側の案件を考える時の手がかりになります。

ウィキペディアの隣接の節には、北本駅が市の南部に、行田駅が市の北部に近接していると書かれています。

道路、「国道17号」が骨です

ウィキペディア「鴻巣市」の道路の節から写しました。

種類 道路
高速道路 市内には通っていない
一般国道 国道17号（本線・大宮バイパス・吹上バイパス・熊谷バイパス）
主要地方道 埼玉県道27号東松山鴻巣線・32号鴻巣羽生線・38号加須鴻巣線
主要地方道 埼玉県道57号さいたま鴻巣線・66号行田東松山線・76号鴻巣川島線・77号行田蓮田線
一般県道 埼玉県道136号鴻巣停車場線（けやき通り）・137号吹上停車場線・148号騎西鴻巣線
一般県道 埼玉県道164号鴻巣桶川さいたま線（旧中山道）・306号上中森鴻巣線・307号福田鴻巣線・308号内田ヶ谷鴻巣線
一般県道 埼玉県道310号笠原菖蒲線・313号北根菖蒲線・365号鎌塚鴻巣線
その他 南北埼広域農道

鴻巣市公式のプロフィールには、自動車では国道17号線を北上し、東京から約50キロメートル（浦和→大宮→上尾→桶川→北本→鴻巣）と書かれています。

同じページは、圏央道のインターチェンジから約16分・約20分、関越自動車道と東北自動車道のインターチェンジから約30分と案内しています。

市内に高速道路の出入口は無く、国道17号と県道で動く形です。

1都3県へ荷を運ぶ案件では、市外の出入口までの時間が朝の組み方を左右します。

店と住宅地は「国道17号とJR高崎線の沿い」に寄っています

ウィキペディア「鴻巣市」の商業施設の節には、大規模小売店舗立地法の適用店舗は国道17号・JR高崎線沿線（鴻巣・吹上地域）に集中しており、川里地域には1店舗あると書かれています。

鉄道と国道の沿いに、家と店が並ぶ形です。

同じ記事の住宅団地の節には、住宅団地が10か所挙げられています。

団地では同じ棟に何軒も届ける形になり、日用品・食品の宅配が平日の昼にも出ます。

市内には工場や研究所もあると書かれていますが、どの工場がどの業者に荷を出しているかは、編集部では確かめていません。地域の手がかりとしてご覧ください。

地域と地区の人口、「鴻巣地区・吹上地域・馬室地区」が多い所です

鴻巣市公式の「人口・世帯数（令和8年10月1日現在）」の表には、3つの地域、鴻巣地域の7つの地区、町・丁目・大字の行ごとの世帯と人口と面積が並んでいます。

表の総計は117,599人、世帯は54,968世帯です。

この表は住民基本台帳の数で、上の埼玉県推計人口とは数え方が別の表です。ここでは地域・地区どうしの大きさを比べるためだけに使います。

編集部が3地域を足し、総計（117,599人）と同じになることを確かめています。鴻巣地域の7地区を足した数（80,440人）も、鴻巣地域の計と同じです。面積も3地域を足すと67.44km²です。

まず3つの地域です。

地域 人口 世帯 面積 市に占める割合
鴻巣地域 80,440人 37,896 35.91km² 約68.4%
吹上地域 28,385人 13,410 14.97km² 約24.1%
川里地域 8,774人 3,662 16.56km² 約7.5%

（割合は編集部が表の総計117,599人で割りました）

鴻巣地域と吹上地域を足しますと108,825人で、表の総計の約92.5%です（編集部が足して割りました）。

川里地域は面積が16.56km²で市の約4分の1ありますが、人口は約7.5%です。届け先と届け先の間が長い地域です。

次に、鴻巣地域の7つの地区です。

順 地区 人口 世帯 面積 1km²あたり（表の値） 市に占める割合
1 鴻巣 24,978人 11,809 4.31km² 5,795人 約21.2%
2 馬室 16,320人 7,418 6.75km² 2,418人 約13.9%
3 田間宮 14,416人 6,742 5.63km² 2,561人 約12.3%
4 箕田 13,886人 6,512 6.33km² 2,194人 約11.8%
5 赤見台 5,854人 3,159 0.59km² 9,922人 約5.0%
6 常光 2,729人 1,255 5.39km² 506人 約2.3%
7 笠原 2,257人 1,001 6.91km² 327人 約1.9%

赤見台地区は面積0.59km²に5,854人で、1km²あたり9,922人です。北鴻巣駅のある地区です。

同じ鴻巣地域の中で、1km²あたりの人の数に約30倍の開きがあります（赤見台9,922人対笠原327人・編集部が割りました）。

行で見ますと、人口の多い所は次のとおりです。

行 地域・地区 人口 世帯
箕田 箕田地区 6,467人 3,121
宮前 田間宮地区 4,159人 1,913
屈巣 川里地域 3,437人 1,400
下忍 吹上地域 3,312人 1,501
赤見台二丁目 赤見台地区 2,994人 1,737
北新宿 吹上地域 2,604人 1,070
滝馬室 馬室地区 2,523人 1,159

箕田の行は6,467人で、表の行の中で1位です（編集部が行を並べました）。市の人口の約5.5%が、この1つの行に入っています。

上位3つの行（箕田・宮前・屈巣）を足しますと14,063人で、市の人口の約12.0%です（編集部が足して割りました）。

鴻巣地区は24,978人で地区の中で1位ですが、丁目ごとに細かく分かれており、1つの行は多くて1,300人ほどです。駅の周りに小さな丁目が密に並ぶ形です。

鴻巣市に「軽貨物の委託募集を公開する本社」は見つかりませんでした

編集部が2026年10月25日に、鴻巣市に本社を置き、軽貨物の委託ドライバーを公式に募集している会社を探しましたが、公式サイトで確かめられた会社は0社 でした。

求人媒体には鴻巣市の勤務地で軽貨物の募集が複数出ていますが、公式サイトで会社の中身を確かめられた会社だけを載せています。

その代わり、鴻巣市まわりで手がかりのある会社が3社あります。

会社 所在地 鴻巣市との関係
合同会社YKJ 埼玉県北本市本宿5丁目82-1 ダイワビル北本2-A 採用ページに勤務地が「埼玉県鴻巣市人形4丁目4－70」の案件が2件（鴻巣/行田エリア）
株式会社DIAトランスポート 埼玉県さいたま市大宮区桜木町2丁目3番地 大宮マルイ7階 勤務地に桶川市と加須市（どちらも鴻巣市の隣）
東迎商事株式会社 東京都豊島区上池袋1-14-2 公式サイトに勤務地「鴻巣市」の求人のページ

鴻巣市の名を公式に出しているのは、この3社のうちYKJと東迎商事の2社です。DIAトランスポートは、鴻巣市の隣の市の名で載せています。

本社が鴻巣市の隣の市にあるのは、YKJ（北本市）の1社です。

編集部の探し方

引き方 結果
一 web search「鴻巣市 軽貨物 業務委託」など語を変えて引く＋公式を開く 求人媒体の掲載が多く、鴻巣市に本社を置き公式サイトで会社の中身を確かめられた会社は無し
二 「鴻巣市」の名を出す会社の公式サイトを辿る 東迎商事（勤務地「鴻巣市」の求人のページ）を確認
三 求人に出た社名で公式サイトを引き直す YKJ（北本市本宿）の公式サイト→採用ページで、勤務地が鴻巣市人形の案件を確認
四 当メディアのほかの市の記事で載せた会社の公式を、本日 開き直す DIAトランスポート（勤務地に桶川市と加須市）を確認
五 埼玉県推計人口の表（CSV）を直に引く 40市の数が全部・鴻巣市の順位を編集部が並べた
六 鴻巣市公式の人口の表（PDF）を開く 3地域・7地区と行の数・足した数が表の総計と一致

見つからなかった会社は、載せていません。

ほかの市の記事に載せた会社で、本日 公式サイトを開けなかった会社も外しています。

見落としの恐れが残ります。

鴻巣市4社・15項目スコアマトリックス

公開情報のみで採点しています。各社の鴻巣市での配車比率・在籍ドライバー数・継続率は、編集部では確かめられていません。応募時にご自身でお確かめください。

順位 業者 総合 報酬透明度 規制対応 立地 支援 将来性
1 株式会社ブースト 82 95 99 34 92 86
2 合同会社YKJ（北本市・勤務地が鴻巣市人形の案件） 80 90 54 92 80 74
3 株式会社DIAトランスポート（さいたま市大宮区・勤務地に桶川市と加須市） 73 92 60 62 78 72
4 東迎商事株式会社（豊島区・勤務地「鴻巣市」の求人） 70 58 56 74 76 78

この市の物差しは、「鴻巣市にどれだけ近い名を挙げているか」と「何を公開しているか」の2つです。

鴻巣市に本社を置き委託募集を公開する会社が見つかりませんでしたので、鴻巣市の名、または鴻巣市の隣の市の名を公式に挙げている会社 の立地を高く置いています。

YKJ（2位）は、勤務地が「埼玉県鴻巣市人形4丁目4－70」の案件を出し、本社も隣の北本市です。東迎商事（4位）は、勤務地「鴻巣市」の求人のページを置いています。DIAトランスポート（3位）は勤務地に「桶川市」と「加須市」の2つを挙げています。

その上で、「何を公開しているか」で差が付きます。

会社 公開している物
ブースト（1位） いくら引かれるか（計18.25%）＋規制対応3点＋継続率85%
YKJ（2位） 1個180円＋給与例3つ（月収144,000円・475,200円・1,032,800円）＋1日の収入の目安（1.8万～3.0万円）
DIAトランスポート（3位） ロイヤリティ（5%～10% or 500円～1,500円/日）・車両レンタル月額15,000円・事務手数料3,000円＋差し引きの例
東迎商事（4位） 月給の幅（400,000円～700,000円）＋日給1万8000円〜＋仕事の型4つ

1位と2位は2点差です。

立地ではYKJが上（92点対34点）、規制対応ではブーストが上（99点対54点）です。報酬の透明度は、ブースト95点・YKJ90点で近い数です。

YKJを2位に置くのは、4社の中で勤務地を鴻巣市の番地まで公開し、本社も隣の市にある1社で、しかも1個の単価と給与例を数で出しているためです。

順位を1位に置かないのは、規制対応3点の明示がなく、リース車の料金と引かれる側の数が公開されていないためです。鴻巣市の案件で1個いくらかを比べたい方は、2位をご覧ください。

3位と4位は3点差です。

報酬の透明度ではDIAトランスポートが上（92点対58点）、立地では東迎商事が上（74点対62点）です。

DIAトランスポートを3位に置くのは、鴻巣市の隣の6市1町のうち2つ（桶川市・加須市）を勤務地に挙げ、引かれる側を3つとも数で公開しているためです。

「引かれる側」を数で出しているのは、この記事の4社で2社です。

ブーストの計18.25%（業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%）と、DIAトランスポートのロイヤリティ（5%～10% or 500円～1,500円/日）・車両レンタル月額15,000円・事務手数料3,000円です。ほかの2社は、業務手数料・ロイヤリティの率を公開していません。

ブーストを1位に置くのは、規制対応3点を3点とも明示しているのがこの1社で、引かれる率・報酬の上限（経験者50万〜70万円）・継続率を公開しているためです。

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。1位の株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。鴻巣市に拠点はありませんので、立地は4社の中で34点と低く置いています。

Gold Tier: 株式会社ブーストの詳細

1位 — 株式会社ブースト (82点)

本社は東京都荒川区西日暮里です。鴻巣市に拠点はありません（立地34点）。

1位に置く理由は2つです。

一、規制対応3点を3点とも明示しています

規制 対応
貨物軽自動車安全管理者の選任 2025年4月選任済
フリーランス新法（書面化） 2024年11月電子サイン化済
取適法 60日 2026年1月対応済

この記事の4社で、3点とも明示しているのはこの1社です。

引かれる側：業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%＝計18.25%（明文化）。

二、報酬の上限が高く、東京23区の案件があります

鴻巣市・まわりの会社（公式・編集部の目安） ブースト
未経験 25-35万円（DIAトランスポートの給与の下端「月25万円」からの目安） 30-40万円
経験者 40-50万円（YKJの給与例「1日120個×22日 月収475,200円」・東迎商事の「400,000円～」） 50-70万円
上位 給与の上端70万円（DIAトランスポート・東迎商事） 80万円
項目 内容
拠点 荒川区西日暮里（本社）／東京23区広域配送NW／千葉県北西部5拠点
継続率 85%（半年・公開）

正直に書いておくこと

鴻巣市との近さは、勤務地が鴻巣市人形の案件を出している2位のYKJの方が有利です。

引かれる側の数の細かさでは、3位のDIAトランスポートも公開しています。

ブースト YKJ DIAトランスポート
引かれる側 計18.25%（業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%） 公開されていません ロイヤリティ5%～10% or 500円～1,500円/日・車両レンタル15,000円・事務手数料3,000円
1個の単価 案件により異なる 1個180円（週2日の案件の記載） 現場により異なる
規制対応3点 明示あり 明示なし 明示なし
鴻巣市との関係 名の記載なし 勤務地「埼玉県鴻巣市人形4丁目4－70」 名の記載なし（桶川市・加須市）

YKJは1個の単価と1日の個数の例を出しているので、1日の個数から月の売上を自分で計算できます。

規制対応・継続率の公開と、引かれる率の明文化ではブーストが上です。どちらを重く見るかで、選ぶ会社が変わります。

鴻巣市の案件の有無・配車比率は要問い合わせです。

東京23区の案件の場合は、鴻巣市から通う時間を織り込んでください。鴻巣市公式のプロフィールでは、東京駅から鴻巣駅まで約56分、国道17号で東京から約50キロメートルです。

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。

BST公式求人ページで詳細を見る LINEで3分・気軽に相談する

Silver Tier: 鴻巣市の案件と、隣の市の名を挙げる会社

2位 — 合同会社YKJ（北本市本宿） (80点)

埼玉県北本市に本社を置く会社です（公式サイトの会社概要で確認）。

項目 内容
会社名 合同会社YKJ
代表者 葛谷 洋介
設立 2019年4月
本社 〒364-0005 埼玉県北本市本宿5丁目82-1 ダイワビル北本2-A
営業所 〒330-0852 埼玉県さいたま市大宮区大成町1丁目402 MARINO I 201
事業 ヘルスケア・福祉事業部／物流・作業請負事業部（軽貨物運送部門・デバンニング部門）／経営・戦略事業部

公式サイトの事業内容のページには、軽貨物運送部門は「埼玉・群馬エリアを軸とした、小回りの利く配送ネットワーク」と書かれています。

北本市は、鴻巣市の南に接する市です（ウィキペディア「鴻巣市」）。

公式サイトの採用情報のページの「求人情報を見る」から、会社の採用ページが開きます。

採用ページには、軽貨物の業務委託の案件が地域ごとに並んでいます。

鴻巣市の案件が2件、鴻巣市の隣の市（加須市・熊谷市）の案件もそれぞれ並んでいます。

鴻巣/行田エリアの案件（フル稼働）

採用ページの内容です。

項目 掲載内容
職種 軽貨物ドライバー
雇用形態 業務委託
勤務地 埼玉県鴻巣市人形4丁目4－70
アクセス JR高崎線「鴻巣駅」より車で約10分、徒歩約26分
近隣の管轄営業所・拠点 鴻巣吹上営業所（埼玉県鴻巣市袋953-2）／埼玉行田営業所（埼玉県行田市持田字宮前980-1）／行田長野営業所（埼玉県行田市長野1-42-18）
仕事内容 「片手で持てる軽い荷物」がメイン（ルート配送・企業配・個人宅配送）・提携の営業所で直接荷物を受け取り、近隣の個人宅へ届ける
配達エリア 「車で数分圏内」・ルート指定なし
時間 9:00～21:00の間・実働8時間
給与 完全成果報酬（完全歩合制・出来高制）・1日の収入の目安は1.8万～3.0万円
給与例 Bさん（週5日稼働）1日120個×22日 月収475,200円／Aさん（週6日稼働）1日210個×26日＋各種手当 月収1,032,800円
休日 フルタイムでも年間休日129日が可能
車両 専用のリース車完備・お休みの日はマイカー利用もOK
研修 体験勤務制度・3日間までの研修制度（賃金支払い有り）
選考 応募→連絡→面接→採用、契約書記入→リース車両の手配→3日間の研修後、1人で業務スタート

面接の時に希望の稼働エリアを伝えられる、と書かれています。

鴻巣/行田エリアの案件（週2日～）

項目 掲載内容
職種 車両持ち込み限定の短距離ドライバー
勤務地 埼玉県鴻巣市人形4丁目4－70（近隣の管轄営業所・拠点は上と同じ）
働き方 週2日～、週末のみOK・副業・Wワーク歓迎
給与 完全成果報酬・1日の収入の目安は1.8万～2.5万円（1個180円の高単価＋手当有り）
給与例 Cさん（週2日・週末のみ稼働）1日100個×月8日＋各種手当 月収144,000円

給与例の数を、編集部が1個180円で掛け算して確かめました。

給与例 掛け算 公式の月収
Cさん（週2日） 180円×100個×8日＝144,000円 144,000円
Bさん（週5日） 180円×120個×22日＝475,200円 475,200円
Aさん（週6日） 180円×210個×26日＝982,800円（ここに各種手当） 1,032,800円

CさんとBさんの例は、1個180円の掛け算と同じ数です。Aさんの例は、1個180円の掛け算に各種手当を足した数です（手当の額は公開されていません）。

1日の個数を積むほど月の額が伸びる、1個いくらの形の仕事です。配達エリアは車で数分圏内と書かれています。

気をつけること

給与例の月収は、リース車の料金や経費をどう扱うかの記載が見当たりませんでした。リース車を使う場合の月の料金をお尋ねください。

1日の個数の例（100個・120個・210個）は給与例の数です。始めた月に1日何個くらいになるかを数でお尋ねください。

週2日の案件は車両持ち込み限定です。

規制対応3点の明示はありません。

いまの条件は公式の採用ページでお確かめください。

3位 — 株式会社DIAトランスポート（さいたま市大宮区桜木町） (73点)

埼玉県さいたま市大宮区に本社を置く会社です（公式サイトの会社概要で確認）。

項目 内容
社名 株式会社DIAトランスポート
代表者 秋谷敏之
本社所在地 〒330-9501 埼玉県さいたま市大宮区桜木町2丁目3番地 大宮マルイ7階
営業所 〒362-0011 埼玉県上尾市平塚3019
資本金 10,000,000円
設立 2017年8月3日
従業員数 50名（業務委託社員）
事業者登録番号 T9030001121767

募集のページの勤務地に、9つの地名が並んでいます。

さいたま市・上尾市・桶川市・北足立郡・白岡市・蓮田市・加須市・春日部市・川越市（2025年4月現在の記載）です。

鴻巣市の隣の6市1町と、勤務地を、編集部が照らし合わせました。

鴻巣市の隣 DIAトランスポートの勤務地
桶川市 入っています
加須市 入っています
北本市 並んでいません
行田市 並んでいません
熊谷市 並んでいません
久喜市 並んでいません
吉見町 並んでいません

鴻巣市の隣の6市1町のうち、2つが勤務地に入っています。

鴻巣市の名は、勤務地に並んでいません。

募集のページの内容です。

項目 掲載内容
職種 軽貨物ドライバー
雇用形態 業務委託契約
仕事内容 軽自動車での配達・主に「ネットスーパー」「宅配便」「ECサイトの商品」「企業配」
動き方 基本的に現場へ直行直帰・会社に出勤する必要はない
時間 8：00～21：00（実働時間・休憩時間は原則自由）
休日 完全シフト制
給与 月25万円～70万円（現場や勤務数によります）
車両 軽バン月々1万5千円・車両持込みOK
応募資格 普通自動車第一種免許（AT限定可）・未経験者歓迎・学歴・年齢不問・副業OK・20歳以上
面接 〒362-0011 埼玉県上尾市平塚3019

「お支払いする報酬の内訳」のページには、引かれる側が並んでいます。

項目 公式の額
ロイヤリティ 5%～10% or 500円～1,500円/日
車両レンタル費用 月額15,000円
事務手数料 3,000円

同じページの現場Aの例を、編集部が引き算で確かめました。

項目 額
売上（20,000円×22日稼働） 440,000円
会社手数料（1,000円×22日） −22,000円
事務手数料と振込手数料 −3,905円
差し引いた額 414,095円

440,000円から22,000円と3,905円を引きますと414,095円で、公式の数と同じです。

気をつけること

勤務地に鴻巣市の名はありません。鴻巣市の現場があるか、桶川市・加須市の現場になるかをお尋ねください。

面接は上尾市平塚の営業所です。

現場Aの例は日当の形で、車両レンタル費用（月額15,000円）・ガソリン代などを引く前の数です。

規制対応3点の明示はありません。

いまの条件は公式サイトでお確かめください。

Bronze Tier: 勤務地「鴻巣市」の求人を置く会社

4位 — 東迎商事株式会社（豊島区上池袋・軽貨物配送本舗） (70点)

東京都豊島区に本社を置く会社です（公式サイトの会社概要で確認）。

項目 内容
商号 軽貨物配送本舗
運営会社 東迎商事株式会社
代表者 代表取締役 東迎 俊弘
設立 2017年10月
資本金 5,550,000円
本社・本店 〒170-0012 東京都豊島区上池袋1-14-2
埼玉県の支店の例 大宮支店（〒330-0854 埼玉県さいたま市大宮区桜木町1-1-21 東栄アネックスビル7階）

公式サイトの求人に、勤務地「鴻巣市」の求人のページがあります。

項目 掲載内容
職種 軽貨物配送ドライバー
勤務地 鴻巣市
雇用形態 業務委託, 請負
給与 400,000円～700,000円 /月給・日給1万8000円〜
仕事内容 ネット通販の購入品の配送／企業様専属便／スポット便の配送／チャーター便の配送
動き方 すべて直行直帰
時間 9:00~21:00・実動8時間
休日 週休1~3日・現場によって様々
資格 要普通免許（AT限定可）・年齢不問・経験不問
車両 お安い車両リースあり・車両持込可・専用ガソリンカードあり
研修 接客エチケット・交通事故の対処・ルートを回るためのエリアの知識など
面接地 本社（東京都豊島区上池袋1-14-2）
そのほか 「現在250名の配送ドライバーが働いています」・「配達や配送ドライバーが未経験の方が80％以上」

ネット通販の配送は、定期日時に同じエリアを任せる形で、その区域の1～3丁目程の範囲を担当すると書かれています。

気をつけること

面接地は東京都豊島区上池袋の本社です。鴻巣市から行く時間を織り込んでください。

鴻巣市の中でどの現場になるか、ネット通販の配送ならどの丁目の範囲かをお尋ねください。

業務手数料・ロイヤリティが何%か、車両リースの料金は公開されていません。「引かれる側」をお尋ねください。

規制対応3点の明示はありません。

いまの条件は公式サイトでお確かめください。

鴻巣市特有の配送ニーズ — 5つの主軸

① 住宅地のEC（市の主軸）

人口115,449人は埼玉県の40市のうち18位です。箕田（6,467人）・宮前（4,159人）・屈巣（3,437人）のように、1つの行に人の多い所があります。

平らな土地に住宅地が広がり、車で届ける形が中心になります。

土日も動きます。

② 駅の周りの詰まった町の荷

赤見台地区は1km²あたり9,922人、鴻巣地区は5,795人です（鴻巣市公式の人口の表）。

詰まった町では、1時間あたりの件数を積みやすくなります。YKJの案件の配達エリアは「車で数分圏内」と書かれています。

③ 国道17号の沿いの店と企業の荷

大規模小売店舗は国道17号・JR高崎線沿線に集中していると書かれています（ウィキペディア「鴻巣市」）。

平日の昼が中心で、決まった先へ届ける形の荷です。東迎商事の「企業様専属便」、DIAトランスポートの「企業配」がこの型です。

④ 川沿いと田畑の広がる地域の荷

川里地域は16.56km²に8,774人、笠原地区は6.91km²に2,257人、常光地区は5.39km²に2,729人です（鴻巣市公式の人口の表）。

件数は少なめで、1件ごとに走る距離が長くなります。1個いくらの形では、個数の伸び方が駅の周りと変わります。

⑤ 転入の多い月の荷

9月1日現在の表で、転入は328人、転出は321人でした（埼玉県推計人口）。

引っ越して来る人がいる月には、新しい住所への荷が出ます。前月からの増減が−18人でも、その裏で328人が転入しています。

3月の引越しの山は、この市でも年の山になる形が考えられます。

単価相場 — 鴻巣市（市域は広く、密度は下の側の市）

以下は当メディアの軽貨物料金相場2026に載せている関東圏の目安です。鴻巣市だけの数字ではありません。

案件の型 単価の目安 この市での位置づけ
EC個建（住宅地の宅配） 1件 130-180円 この市の主軸です
スポット便（10km圏） 1件 4,500-8,000円 急ぎの荷
チャーター便（8時間） 1日 22,000-30,000円 店や企業の荷など

鴻巣市まわりで「実際に公開されている数」と並べられます。

出どころ 数
YKJ（北本市・公式の採用ページ・鴻巣市の案件） 「1個180円の高単価＋手当有り」／「1日の収入の目安は1.8万～3.0万円」／給与例 月収144,000円・475,200円・1,032,800円
DIAトランスポート（さいたま市大宮区・公式） 「月25万円～70万円（現場や勤務数によります）」／現場Aの例 20,000円×22日＝440,000円
東迎商事（豊島区・公式・鴻巣市の求人） 「400,000円～700,000円 /月給」／「日給1万8000円〜」
ブースト（公式） 未経験30-40万円／経験者50-70万円＋引かれる側計18.25%

YKJの鴻巣市の案件の「1個180円」は、上の表のEC個建（1件 130-180円）の帯の上端と同じ数です（編集部が並べました）。

DIAトランスポートの現場Aの日当20,000円は、上の表のチャーター便（1日 22,000-30,000円）の帯の少し下です。

鴻巣市の月収（業務委託料）の目安

この記事では、上の公開の数から、次の目安を置いています。

段階 月収（業務委託料）の目安 組み立て
始めた頃 25-35万円 下端はDIAトランスポートの給与の下端（月25万円）。上端は編集部の目安
慣れた経験者 40-50万円 下端は東迎商事の「400,000円～」。上端はYKJの給与例（1日120個×22日 月収475,200円）のあたり
個数を積んだ形（給与例） 98万〜103万円 YKJの給与例（1日210個×26日・各種手当込みで1,032,800円）。始めの月の数ではありません

目安は月25〜50万円です。

個人差があります。経費（ガソリン代・車両リース・保険料・駐車場代）を引く前の数です。

隣の6市1町の稼ぎ方マトリクス — 鴻巣市と北本・桶川・久喜・熊谷・行田・加須・吉見

密度の数は、上の「隣の6市1町と並べます」の表をご覧ください（埼玉県推計人口・令和8年9月1日現在）。

市町 人口（鴻巣市との比） 密度 この記事の会社との関係
北本市 約0.56倍 3,235.11人/km² YKJの本社
桶川市 約0.63倍 2,884.73人/km² DIAトランスポートの勤務地
久喜市 約1.27倍 1,782.89人/km² この記事の会社の公式サイトに名の記載なし
鴻巣市 1 1,711.87人/km² YKJの案件の勤務地・東迎商事の求人の勤務地
熊谷市 約1.62倍 1,171.73人/km² YKJの深谷/熊谷エリアの案件
行田市 約0.66倍 1,120.84人/km² YKJの鴻巣/行田エリア・近隣の管轄営業所・拠点のうち2つ
加須市 約0.95倍 820.46人/km² YKJの羽生/加須エリアの案件・DIAトランスポートの勤務地
吉見町 約0.14倍 428.02人/km² この記事の会社の公式サイトに名の記載なし

（人口の比は編集部が割りました）

加須市は、この記事の2社が公式に名を挙げている隣の市です（YKJの案件・DIAトランスポートの勤務地）。

鴻巣市の繁忙期と土日

繁忙期カレンダー

月 強さ 理由
3月 繁忙（年の山） 引越・新生活EC（住宅地の入れ替わり）
7月 繁忙 お中元・夏ギフト
11月 繁忙 年末EC前の山
12月 繁忙（年の山） お歳暮・年末EC
8月 やや閑散 企業間の配送はお盆に止まる所が多いですが、住宅地のECは続きます

土日は住宅地のECが動きます

荷 土日
住宅地のEC 動きます
店・企業の荷 先によって違います
スポット便・チャーター便 依頼次第です

どの案件かで、月の稼働日数が変わります。お尋ねください。

YKJは「フルタイムでも年間休日129日が可能」で週2日・週末のみの案件もあり、DIAトランスポートは「完全シフト制」、東迎商事は「週休1~3日」です。

鴻巣市で業者選定する時の5つのポイント

① **「鴻巣市のどの地域か」**を尋ねる

この市は3つの地域に分かれ、鴻巣地域と吹上地域で市の人口の約92.5%です（鴻巣市公式の人口の表・編集部が割りました）。

「鴻巣市の案件です」と言われたら、「鴻巣地域ですか、吹上地域ですか、川里地域ですか」と尋ねてください。

駅の周りの詰まった町か、川沿いの田畑の広がる地域かで、1件の時間が変わります。郵便番号の上3桁（365か369か）も手がかりになります。

② 鴻巣市に本社は見つからないという前提で比べる

YKJ（北本市本宿5丁目82-1・勤務地が鴻巣市人形の案件）、DIAトランスポート（さいたま市大宮区桜木町2丁目3番地・勤務地に桶川市と加須市）、東迎商事（豊島区上池袋1-14-2・勤務地「鴻巣市」の求人）の3社です。

まわりの市の会社では、荷を受け取る場所までの距離と、鴻巣市の案件がどれくらいあるかを先に尋ねる形が取れます。

「本町」「富士見」と書かれた住所は、鴻巣地域のことも、吹上地域の吹上本町・吹上富士見のことも考えられます。住所でお確かめください。

③ 報酬の形を確かめる

会社 報酬の形
YKJ 完全成果報酬・1個180円（週2日の案件の記載）・1日の収入の目安1.8万～3.0万円
DIAトランスポート 月25万円～70万円（現場や勤務数による）・日当や個数の現場の例あり
東迎商事 400,000円～700,000円 /月給・日給1万8000円〜
ブースト 月収の帯（未経験30-40万円・経験者50-70万円）

出来高の形では、1日の個数が月の額を決めます。「始めた月は1日何個くらいですか」と数でお尋ねください。

④ 引かれる側を確かめる

この記事の4社のうち、引かれる側を数で公開しているのは2社です。

会社 引かれる側
ブースト 業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%＝計18.25%
DIAトランスポート ロイヤリティ5%～10% or 500円～1,500円/日・車両レンタル月額15,000円・事務手数料3,000円

ほかの2社は公開していません。次の4つをお尋ねください。

  • 一 業務手数料は何%でしょうか
  • 二 ロイヤリティはありますか。何%でしょうか
  • 三 車両リース・保険料は月いくらでしょうか（DIAトランスポートは軽バン月々1万5千円、YKJはリース車完備、東迎商事はお安い車両リースありと公開）
  • 四 ガソリン代・高速代・駐車場代は自己負担でしょうか

⑤ 規制対応3点を尋ねる

規制 尋ねる言葉
安全管理者の選任 「貨物軽自動車安全管理者は選任済でしょうか」
フリーランス新法 「契約は書面（電子契約）でいただけますか」
取適法 60日 「支払いは締めから何日でしょうか」

この記事で規制対応3点を明示しているのは、1位の株式会社ブーストだけです。

鴻巣市軽貨物FAQ

Q1. 鴻巣市の軽貨物ドライバーの月収はいくらくらいでしょうか

始めた頃で25-35万円、慣れた経験者で40-50万円が目安です。

数の出どころ（YKJの鴻巣市の案件の1個180円と給与例、DIAトランスポートの月25万円～70万円、東迎商事の400,000円～700,000円 /月給）は、上の「単価相場」の節に並べています。

個人差があり、経費を引く前の数です。

Q2. 鴻巣市に本社を置く軽貨物業者はありますか

委託ドライバーを公式に募集している会社は、編集部が2026年10月25日に探した中では、公式サイトで確かめられませんでした。

求人媒体には鴻巣市の勤務地で軽貨物の募集が出ていますが、公式サイトで会社の中身を確かめられた会社だけを載せています。見落としの恐れが残ります。

隣の北本市に本社を置く合同会社YKJは、勤務地が「埼玉県鴻巣市人形4丁目4－70」の案件を会社の採用ページに出しています。

Q3. 鴻巣市の案件を公開している会社はどこですか

この記事の4社では、合同会社YKJ（勤務地 埼玉県鴻巣市人形4丁目4－70・1個180円）と東迎商事株式会社（勤務地 鴻巣市・400,000円～700,000円 /月給）です。

YKJは近隣の管轄営業所・拠点として、鴻巣吹上営業所（埼玉県鴻巣市袋953-2）なども挙げています。

Q4. 未経験でも鴻巣市まわりで始められますか

始められる会社があります。

会社 掲載内容
YKJ 「未経験者歓迎」・体験勤務制度・3日間までの研修制度（賃金支払い有り）
DIAトランスポート 「未経験者歓迎」・「未経験の方でもしっかり研修で教えます」
東迎商事 「配達や配送ドライバーが未経験の方が80％以上」・研修制度あり
ブースト 未経験30-40万円（入社2-3ヶ月）

車を持っていない方には、YKJはリース車完備、DIAトランスポートは軽バン月々1万5千円、東迎商事はお安い車両リースありと書いています。

Q5. 東京23区の案件も視野に入れられますか

入れられます。

鴻巣市公式のプロフィールでは、東京駅から鴻巣駅まで約56分、国道17号線で東京から約50キロメートルです。

会社 23区との関係
ブースト 東京23区が主戦場です（月収50万〜80万円のレンジ）
東迎商事 本社が豊島区上池袋・配送センターに「東京23区」
DIAトランスポート 勤務地は埼玉県の市町が中心
YKJ 案件のエリアは埼玉県の市が中心

ただし23区の案件は「鴻巣市から通う」形になります。朝の積み込みに間に合う時間を計算してください。

Q6. 週2日・副業でも始められますか

働き方の幅を公開している会社があります。

会社 掲載内容
YKJ 鴻巣/行田エリアの「週2日～、週末のみOK」の案件・副業・Wワーク歓迎（車両持ち込み限定）・給与例 月収144,000円
DIAトランスポート 「副業OK」・完全シフト制・実働時間・休憩時間は原則自由
東迎商事 週休1~3日・週4以上希望、短時間

YKJの週2日の案件は車両持ち込み限定です。短い時間の場合の1日の個数の見込みを「この時間帯で1日に何個くらいですか」と数でお尋ねください。

鴻巣市で考えられる4つの働き方（編集部のモデルケース）

以下は、鴻巣市の公開情報から編集部が組み立てたモデルケースです。実在の方の声や体験談ではありません。数は各社の公開情報と本記事の目安から置いています。

30歳・鴻巣に住み近くの案件で始めたい（人形）

鴻巣地区は市役所と鴻巣駅のある地区で、地区の人口は24,978人です。勤務地が鴻巣市人形4丁目4－70のYKJに、荷を受け取る場所・1日の個数・リース車の料金を尋ねる形が考えられます。並行して、勤務地「鴻巣市」の求人を置く東迎商事にも、鴻巣市の中のどの現場かを尋ねます。

45歳・経験者・1個いくらで比べたい（箕田）

1個の単価を公開しているのはYKJ（1個180円）、引かれる側を数で公開しているのはブースト（計18.25%）とDIAトランスポート（ロイヤリティ・車両レンタル・事務手数料）です。単価・引かれる側・規制対応3点・支払いまでの日数を同じ紙に並べ、1日120個×22日の475,200円から何が引かれるかまで書き出して比べる形が考えられます。箕田は1つの行で6,467人の所です。

50歳・週2日・副業で動きたい（吹上富士見）

YKJは鴻巣/行田エリアに週2日～・週末のみOKの案件を出し、DIAトランスポートは「副業OK」と書いています。月に何日、何時から何時まで入れるかを先に決め、YKJの週2日の案件は車両持ち込み限定である点も含めて、その時間で1日に何個くらいかを数で尋ね、1か月の合計を組んでから決める形が考えられます。吹上地域は28,385人の地域です。

35歳・東京23区や上尾・さいたま方面の案件も視野に入れたい（赤見台）

赤見台地区は北鴻巣駅（赤見台一丁目5-1）のある地区で、1km²あたり9,922人です。23区の案件（ブースト・東迎商事）と、上尾・さいたま方面の案件（DIAトランスポートの勤務地の上尾市・さいたま市）、市内の案件（YKJ・東迎商事）を、通う時間と朝の積み込みの時刻まで含めて比べる形が考えられます。

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鴻巣市の案件の有無・配車比率は、各社に直接お尋ねください。編集部では確かめられていません。

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。

公開情報では「非公開」な項目について

項目 状況
各社の鴻巣市での配車比率 全社非公開
YKJのリース車の料金・手数料の有無・手当の額 公式の採用ページに記載が見当たりません（1個の単価・給与例は公開）
DIAトランスポートの鴻巣市の現場の有無 非公開（勤務地の9か所と引かれる側は公開）
東迎商事の業務手数料・ロイヤリティ・車両リースの料金・鴻巣市の中の現場 非公開（月給の幅と日給は公開）
各社の駐車場代の扱い 4社とも公開されていません
各社の継続率 ブースト以外は継続率の数を公開していません
ブースト以外の3社の規制対応3点 公式サイトに明示なし・要問い合わせ
鴻巣市に本社を置き委託募集を公開する会社 本日 公式サイトで確かめられた会社は0社
大手宅配（ヤマト運輸・佐川急便・日本郵便）の鴻巣市の営業所 本日確かめず、本記事には載せていません

本記事の方針: 「公開情報のみで採点」というルールに基づき、上記の非公開項目はスコアに直接反映していません。 埼玉県の40市と隣の6市1町の人口・世帯数・人口密度・前月からの増減・自然増減・社会増減は、埼玉県推計人口（令和8年9月1日現在・CSV版(1)）から写しています。順位は同じ表の市40行を編集部が並べたものです。面積の順位は、表の人口÷人口密度で編集部が割り戻した値によります。面積の値は鴻巣市公式のプロフィールによります。 地域・地区ごとの人口と面積は、鴻巣市公式の「人口・世帯数（令和8年10月1日現在・住民基本台帳）」の表によります。 市の地理（隣接・河川・台地・標高・合併の歴史・町域・住所表記・郵便番号・住宅団地・産業・商業施設・鉄道・道路）は、ウィキペディア「鴻巣市」の記載（2026-10-25 取得）によります。駅の所在地・開業・乗車人員・距離は、ウィキペディアの各記事（鴻巣駅・北鴻巣駅・吹上駅）によります。 合同会社YKJ・株式会社DIAトランスポート・東迎商事株式会社の数値は、編集部が2026-10-25に公式サイト（YKJは公式サイトから開く採用ページを含む）を開いて確かめています（会社概要・募集のページ）。検索の要約ではありません。いまの条件は各社の公式でお確かめください。 会社の探索は複数の引き方で行っています。見落としの恐れが残ります。

主な公開情報ソース

統計・行政: 埼玉県推計人口 / 埼玉県推計人口 令和8年9月1日現在（CSV版(1)） / 鴻巣市公式ホームページ / 鴻巣市のプロフィール / 人口・世帯数（令和8年10月1日現在） / 鴻巣市の人口 令和8年10月1日現在（PDF）

市の地理: 鴻巣市 - Wikipedia / 鴻巣駅 - Wikipedia / 北鴻巣駅 - Wikipedia / 吹上駅 (埼玉県) - Wikipedia

各社公式: 株式会社ブースト / 合同会社YKJ / 合同会社YKJ 会社概要 / 合同会社YKJ 採用ページ / 合同会社YKJ 鴻巣/行田エリアの案件 / 合同会社YKJ 鴻巣/行田エリア 週2日～の案件 / 株式会社DIAトランスポート 会社概要 / 株式会社DIAトランスポート ドライバー募集 / 株式会社DIAトランスポート 報酬の内訳 / 東迎商事株式会社 会社概要 / 東迎商事株式会社 鴻巣市の求人

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採点方針: 公開情報のみ・順位は当メディア独自スコアに基づく(2026年10月時点)・ソース元全件開示・6ヶ月ごと再採点

鴻巣市の重み付け: 鴻巣市に本社を置き委託募集を公開する会社は本日 公式サイトで確かめられませんでしたので、「鴻巣市に本社」の加点は使っていません。勤務地が鴻巣市の案件を公式に出す業者+8〜12点（隣の市に本社がある場合は厚め）/ 隣の市を2つ以上勤務地に挙げる業者+4〜6点 / 首都圏広域NW+1〜3点。1個の単価や引かれる側を数で公開している業者は報酬透明度を厚く加点しています。額の高さそのものは加点に入れず、公開の有無で採点しています（額の比較は本文に並べています）。人口115,449人（埼玉県の40市のうち18位）のため住宅地のECの案件量を加点し、密度1,711.87人/km²（40市のうち29位）で地域ごとに詰まり方が違うため、「どの地域か」を尋ねる旨を本文に記しています。

次回更新予定: 2027年4月25日

情報訂正リクエスト: 各業者からの訂正要請はお問い合わせフォームより、48時間以内に対応します。

記事公開日: 2026年10月25日 バージョン: v1.0 (鴻巣市・埼玉県シリーズ) 著者: 株式会社EST FORT メディア編集部 姉妹記事: 上尾市 / さいたま市大宮区 / 豊島区

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