軽貨物コンパス

東松山市

東松山市の軽貨物業者ランキング2026

公開日: 2026/10/25 / 更新日: 2026/10/25

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なぜ「東松山市」で業者を選ぶ視点が必要なのか

東松山市は人口91,562人・世帯41,993・人口密度1,401.1人/km²です（埼玉県推計人口・令和8年9月1日現在）。

前月からの増減は −89人 です。

同じ表の人口と人口密度から、編集部が 91,562 ÷ 1,401.1 と割り戻しますと、面積は約65.35km²になります。この記事では、この割り戻しの値を面積として使います。

「人は40市の真ん中より少し下の側、市域は広い側、密度は低い側の市」です

この市の数を、埼玉県の40市の中に置きますと、形がはっきりします。順位は、埼玉県推計人口の表（CSV）の市40行を編集部が並べたものです。さいたま市は市の行で数え、区の行は数えていません。

物差し 東松山市 埼玉県の40市の中の順位
人口 91,562人 40市のうち24位
世帯数 41,993世帯 40市のうち25位
人口密度 1,401.1人/km² 40市のうち30位
面積（割り戻しの値） 約65.35km² 40市のうち14位（広い方から）
前月からの増減 −89人 40市のうち33位

人口は24位、世帯数は25位で、40市の真ん中より少し下の側です。

一方で、面積は14位と広い側に入り、密度は30位と低い側です。

人の数に比べて、市域が広い市です。

人口でのすぐ上は八潮市（93,192人）、すぐ下は和光市（84,796人）です。

面積でのすぐ上は春日部市（約66.00km²）、すぐ下は川口市（約61.95km²）です。どちらも割り戻しの値で、編集部が並べました。

密度でのすぐ上は鴻巣市（1,711.87人/km²）、すぐ下は幸手市（1,399.46人/km²）です（編集部が並べました）。

前月からの増減は−89人です。9月1日現在の表で、40市のうち前月より人口が増えた市は9市、減った市は31市です。

減った31市の中で、東松山市の−89人は、すぐ上が蕨市（−72人）、すぐ下が春日部市（−111人）です（編集部が並べました）。

同じ表で、この−89人の中身も分かります。

動き 人数
出生 42人
死亡 77人
自然増減 −35人
転入 265人
転出 319人
社会増減 −54人

引っ越して来る人は月に265人、出て行く人は319人です。

1世帯あたりの人数は、編集部が 91,562 ÷ 41,993 と割りますと約2.18人です。

県の人口に占める割合は、編集部が 91,562 ÷ 7,287,447 と割りますと約1.26%です。

軽貨物の仕事で言えば、届け先は約4万2千世帯、その届け先が約65km²の市域に、台地と低地と丘陵に分かれて住んでいる市です（中身は、下の「地形」と「地区の人口」の節をご覧ください）。

「埼玉のへそ」と名乗る、県の真ん中の市です

ウィキペディア「東松山市」の地理の節には、埼玉県のほぼ中央に位置しているため、埼玉の「へそ」宣言をしていると書かれています。

概要の節には、多くの街道が集まる交通の要衝として、古くは鎌倉時代から松山城の城下町、その後は松山陣屋の陣屋町として発展した比企地域の中心都市であるとも書かれています。

概要の節には、昼夜間人口比率が102.6%（令和2年国勢調査）と書かれ、周辺市町からの通勤・通学の流入も大きいとされています。

昼間の方が夜より人が多い市です。

軽貨物の仕事では、昼に人が集まる市は、会社・店・工場へ届ける荷が平日の昼に出やすい形が考えられます。

地形、「2つの台地」と「3つの川の低地」と「2つの丘陵」です

ウィキペディア「東松山市」の地形の節から写しました。

地形 場所（ウィキペディアの字） 何があるか
東松山台地 市内中央部から西部 東武東上線の駅があり、市街地や住宅地が多い
高坂台地 南部 東武東上線の駅があり、市街地や住宅地が多い
比企丘陵 北部 立地を活かした住宅団地が多い
岩殿丘陵の東端部 南西部 立地を活かした住宅団地が多い・一部で工業団地の誘致
都幾川・越辺川・市野川の流域 川の周辺 低地で、田園風景が広がる

台地に駅と市街地、丘陵に住宅団地、川沿いに田園という並びです。

標高の節には、市内の標高は135m～13mと書かれ、東松山駅や高坂駅は台地にあるため30m台となっているとされています。

軽貨物の仕事では、台地と丘陵の間の坂、川を渡る橋の位置で、1日の回り方が変わります。

応募の時に「受け持つのは台地の市街地ですか、丘陵の団地ですか、川沿いの集落ですか」とお尋ねください。

隣の2市5町と並べます

東松山市は、坂戸市・熊谷市・滑川町・吉見町・鳩山町・川島町・嵐山町に接しています（ウィキペディア「東松山市」）。

隣は2つの市と5つの町です。5つの町は、どれも比企郡の町です。

隣の2市5町を、埼玉県推計人口の表から写しました。密度の順です。

市町 人口 人口密度 前月からの増減
坂戸市 98,868人 2,410.23人/km² −34人
東松山市 91,562人 1,401.1人/km² −89人
熊谷市 187,267人 1,171.73人/km² −137人
滑川町 19,934人 671.63人/km² +1人
嵐山町 17,205人 575.03人/km² −33人
鳩山町 12,473人 484.76人/km² −12人
吉見町 16,539人 428.02人/km² −49人
川島町 17,713人 425.48人/km² −39人

密度は、隣の7市町のうち1市（坂戸市）より低く、6市町より高い位置です（編集部が並べました）。

人口は、熊谷市が東松山市の約2.05倍、坂戸市は約1.08倍、滑川町は約0.22倍、川島町は約0.19倍、嵐山町は約0.19倍、吉見町は約0.18倍、鳩山町は約0.14倍です（編集部が割りました）。

坂戸市とは人口が近く、坂戸市の方が密です。

前月からの増減で増えたのは、滑川町（+1人）の1町です。

ウィキペディアの「隣接している自治体との関係」の節によれば、坂戸市は南、熊谷市は北、滑川町は北西、吉見町は東、鳩山町は南西、川島町は南東、嵐山町は西で接しています。

北と南に市、東西と斜めに5つの町が囲む位置です。

同じ節には、次のような結びつきが書かれています。

隣 ウィキペディアの字（要約）
坂戸市 東上線や国道407号などで接続され、往来は多い。特に南部の高坂地区との交流が深い
熊谷市 主に国道407号を通して往来が多い。両市を結ぶ路線バスも1時間に3本程度
滑川町 東上線・埼玉県道47号深谷東松山線・国道254号で接続。市境をまたぐ工業団地があり、関越道の出入口も市境から近い
吉見町 埼玉県道27号東松山鴻巣線などで接続。町内に鉄道の駅がなく、路線バスで結ばれる
鳩山町 町内に鉄道の駅がなく、高坂駅発着の路線バスで結ばれる
川島町 主に国道254号で移動。町内に鉄道の駅がない

隣の5つの町のうち3つ（吉見町・鳩山町・川島町）は、町内に鉄道の駅がないと書かれています。

5つの町村が合わさり、1954年に市になりました

ウィキペディア「東松山市」の歴史の節によれば、1954年7月1日に比企郡松山町・大岡村・唐子村・高坂村・野本村が合併し、東松山市となりました。

同じ節には、埼玉県下12番目、県内の東上線沿線では川越市に次いで2番目の市として市制を施行したと書かれています。

年 出来事（ウィキペディア「東松山市」）
1333年 松山城が築城されたとされる（城下町として発展）
1867年 松山陣屋が設置される
1889年4月1日 明治の大合併で、松山町・大岡村・高坂村・唐子村・野本村の枠組みができる
1923年 東上鉄道（現・東武東上本線）が武州松山駅まで開通。高坂駅と武州松山駅（現・東松山駅）が置かれる
1954年7月1日 松山町・大岡村・唐子村・高坂村・野本村が合併し、東松山市になる
1975年8月8日 関越自動車道の川越IC－東松山IC間が開通し、交通・物流の拠点地点化が進む

同じ節には、高度成長期になると東京のベッドタウンとして、交通の便がよい東松山駅や高坂駅の周辺を中心に人口が増加し、住宅団地が次々と造成されたと書かれています。

いまの地区の名は、合併前の町村の名を引き継いでいます。東松山市公式の行政区別世帯・人口一覧表は、松山・平野・大岡・唐子・高坂・高坂丘陵・野本の7地区に分かれています。

配達の伝票で「唐子」「高坂」「野本」「大岡」と見たら、それは東松山市の中の地区の名です。

市内の駅は、東武東上線の2つです

ウィキペディア「東松山市」の鉄道路線の節には、東武東上本線の高坂駅と東松山駅が挙げられています。

各駅の記事（ウィキペディア）から写しました。

駅 所在地 路線 開業 池袋からの距離 1日平均乗降人員
高坂駅 埼玉県東松山市大字高坂1333-2 東武東上線 1923年10月1日 46.2km 24,609人（2025年度）
東松山駅 埼玉県東松山市箭弓町一丁目12-11 東武東上線 1923年10月1日（武州松山駅として） 49.9km 26,861人（2025年度）

2つの駅は同じ日に開業し、乗降人員も2万人台で近い大きさです（編集部が並べました）。

ウィキペディア「東松山市」の概要の節には、池袋へ東武東上線・TJライナーで44分（通常の快速急行・急行列車では50分程度）と書かれています。

軽貨物は車での稼働が基本ですが、東京側の案件を考える時の手がかりになります。

道路、「関越道の出入口」と「2本の国道」が骨です

ウィキペディア「東松山市」の道路の節から写しました。

種類 道路
高速道路 関越自動車道（市内に出入口1つとサービスエリア1つ）
一般国道 国道254号（東松山バイパス・野本バイパス・唐子バイパス）
一般国道 国道407号（東松山バイパス）
主要地方道 埼玉県道27号東松山鴻巣線・33号東松山桶川線・41号東松山越生線・47号深谷東松山線・66号行田東松山線

出入口とサービスエリアの記事（ウィキペディア）から写しました。

名 住所 道路 練馬ICからの距離 供用開始 つながる一般道
東松山インターチェンジ 〒355-0072 埼玉県東松山市大字石橋988 関越自動車道（6番） 39.4km 1975年8月8日 国道254号・埼玉県道47号深谷東松山線
高坂サービスエリア 埼玉県東松山市田木 関越自動車道 34.7km 1975年8月8日 （サービスエリア）

ウィキペディア「東松山市」の道路の節には、市内は通っていないが、圏央道の川島インターチェンジ（埼玉県比企郡川島町かわじま）の出口標識に東松山の名があり、国道254号で3.5km程で市内に入れると書かれています。

市内に関越道の出入口が1つ、南東の川島町に圏央道の出入口がある形です。

主要地方道5本は、どれも名に「東松山」が入り、鴻巣・桶川・越生・深谷・行田の方面と結ばれています（ウィキペディアの道路の節の名から、編集部が並べました）。

県内各地へ向かう県道が、この市に集まる形です。

遠くへ荷を運ぶ案件では、関越道の出入口と、どの国道で出るかで朝の時間が変わります。

工業団地・産業団地と、物流の拠点があります

ウィキペディア「東松山市」の経済の節には、1975年に関越自動車道の東松山インターチェンジ（〒355-0072 埼玉県東松山市大字石橋988）が開通し、新郷地区に工業団地が造成されるなど、交通アクセスを生かした工場の進出が進んだと書かれています。

同じ節には、関越自動車道に加え、圏央道に近いことから、近年では物流拠点として開設する企業が目立つと書かれています。

経済の節には、工業団地1つと産業団地2つの見出しが立ち、食品・製本印刷などの工場、物流センター、宅配会社の拠点などが並んでいます。

「拠点を置く主な企業」の見出しには、10の項目が並び、そのうちに宅配会社や物流会社の拠点も入っています（編集部が数えました）。

工場と物流の拠点のある所では、平日の昼に企業間の荷が動きます。

ただし、どの工場がどの業者に荷を出しているかは、編集部では確かめていません。地域の手がかりとしてご覧ください。

地区の人口、「松山地区」に約4割が住みます

東松山市公式の「行政区別世帯・人口一覧表（令和8年10月1日現在）」には、7つの地区と、町・丁目・大字ごとの世帯と人口が並んでいます。

表は日本人と外国人の2つに分かれています。編集部が2つの表の人口を足しました。

足した合計は91,133人で、東松山市公式の「人口・世帯数(最新月)」の頁に出る令和8年10月1日の人口（91,133人）と同じです。

この表は住民基本台帳の数で、上の埼玉県推計人口とは数え方が別の表です。ここでは地区どうしの大きさを比べるためだけに使います。

編集部が7地区の計を足し、合計（91,133人）と同じになることを確かめています。85の行を足した数も91,133人で、合計と同じです。

7地区を人口の順に並べました（日本人と外国人を足した数）。

順 地区 表の行の数 人口 市に占める割合
1 松山 33 35,977人 約39.5%
2 高坂 22 15,341人 約16.8%
3 野本 13 14,181人 約15.6%
4 唐子 7 9,543人 約10.5%
5 平野 4 8,855人 約9.7%
6 高坂丘陵 4 4,312人 約4.7%
7 大岡 2 2,924人 約3.2%

（割合は編集部が合計91,133人で割りました）

松山地区1つに、市の人口の約39.5%が住んでいます。

高坂地区と高坂丘陵地区を足しますと19,653人で、約21.6%です（編集部が足して割りました）。

北の松山地区と、南の高坂の2地区に、市の人口の約6割が住む形です。

行で見ますと、人口の多い所は次のとおりです。

行 地区 人口
大字石橋 唐子 4,993人
大字東平 平野 4,262人
大字松山 松山 2,637人
大字大谷 大岡 2,309人
大字西本宿 高坂 2,151人
五領町 松山 2,080人
大字上野本 野本 2,073人

大字石橋の行は4,993人で、85の行のうち1位です（編集部が85の行を並べました）。市の人口の約5.5%が、この1つの行に入っています。

唐子地区の9,543人のうち、大字石橋の1つの行で約52.3%です（編集部が割りました）。

唐子地区の荷は、大字石橋に寄る形です。

大字石橋は、東松山インターチェンジ（〒355-0072 埼玉県東松山市大字石橋988）の住所の大字でもあります（ウィキペディアと東松山市公式の表から、編集部が並べました）。

平野地区は4つの行に分かれ、大字東平の1つの行で地区の約48.1%です（編集部が割りました）。

丘陵の団地は「暮らしの荷」が出ます

ウィキペディア「東松山市」の住宅団地の節には、市街化区域の住宅団地が4つ（うちURが3つ）、市街化調整区域の団地が19、県営・市営の住宅が10並んでいます（編集部が数えました）。

市街化調整区域の19の団地は、大字石橋・大字市ノ川・大字岩殿・大字大谷・大字上唐子・大字西本宿・大字野田・大字東平・大字松山に置かれていると書かれています。

東松山市公式の表では、高坂丘陵地区は桜山台・白山台・旗立台・松風台の4つの行で4,312人です。松風台の行は1,606人です。

団地では同じ棟や同じ通りに何軒も届ける形になり、日用品・食品の宅配が平日の昼にも出ます。

昼は団地の暮らしの荷、夕方以降は勤めに出る世帯の荷という、1日に2つの山がある形が考えられます。

応募の時に「何時台の荷が多いですか」とお尋ねください。

この市の荷は「3つ」です

一、住宅地と団地のEC（市の主軸）

人口は埼玉県の40市のうち24位（91,562人）です。

松山地区に市の人口の約39.5%、高坂の2地区に約21.6%が住みます。

二、工業団地・産業団地と物流の拠点の企業間の荷

ウィキペディアの経済の節に、工業団地1つと産業団地2つ、物流の拠点が挙げられています。

平日の昼が中心の荷です。

三、通販会社の専属便

鶴ヶ島市の株式会社Vamolaは、募集地域が東松山市の業務委託の募集で、通販会社専属便のドライバーを募っています（勤務地は熊谷センター 埼玉県熊谷市中奈良500番地、または鶴ヶ島川越センター 埼玉県鶴ヶ島市太田ヶ谷757-1）。

置き配が中心と書かれています。

東松山市に「軽貨物の委託募集を公開する本社」は見つかりませんでした

編集部が2026年10月25日に、東松山市に本社を置き、軽貨物の委託ドライバーを公式に募集している会社を探しましたが、公式サイトで確かめられた会社は0社 でした。

求人媒体には東松山市の勤務地で軽貨物の募集が複数出ていますが、公式サイトで会社の中身を確かめられなかったため載せていません。

その代わり、東松山市まわりで手がかりのある会社が2社あります。

会社 所在地 東松山市との関係
株式会社Vamola 埼玉県鶴ヶ島市富士見1-19-30 エーデルバウ栄和1F 募集の地域が**「埼玉県東松山市」の案件が4件**
合同会社YKJ 埼玉県北本市本宿5丁目82-1 ダイワビル北本2-A 求人の頁の近隣拠点に埼玉東松山営業所（埼玉県東松山市石橋字下宿5-1473-3）

東松山市の名を、募集の地域として公式の採用ページに出しているのは、この2社のうちVamolaの1社です。YKJは、熊谷市の案件の頁に、東松山市の拠点の住所を載せています。

編集部の探し方

引き方 結果
一 web search「東松山市 軽貨物 業務委託」など語を変えて引く＋公式を開く 求人媒体の掲載は出たが、東松山市に本社を置き公式サイトで会社の中身を確かめられた会社は無し
二 当メディアのほかの埼玉県の記事で載せた会社の公式と採用ページを、本日開き直す Vamolaの採用ページに募集地域が東松山市の募集4件・YKJの求人の頁に東松山市の拠点を確認
三 埼玉県推計人口の表（CSV）を直に引く 40市の数が全部・東松山市の順位を編集部が並べた
四 東松山市公式の行政区別世帯・人口一覧表（Excel）を開く 7地区と85の行の数・足した数が公式の合計と一致

見落としの恐れが残ります。

東松山市3社・15項目スコアマトリックス

公開情報のみで採点しています。各社の東松山市での配車比率・在籍ドライバー数・継続率は、編集部では確かめられていません。応募時にご自身でお確かめください。

順位 業者 総合 報酬透明度 規制対応 立地 支援 将来性
1 株式会社ブースト 81 95 99 30 92 86
2 株式会社Vamola（鶴ヶ島市・募集地域が東松山市の案件4件） 80 84 50 92 82 74
3 合同会社YKJ（北本市・近隣拠点に東松山市石橋） 76 86 56 72 84 76

この市の物差しは、「東松山市にどれだけ近いか」と「何を公開しているか」の2つです。

東松山市に本社を置き委託募集を公開する会社が見つかりませんでしたので、東松山市の名を公式の募集に挙げている会社と、東松山市に拠点の住所を載せている会社 の立地を高く置いています。

Vamola（2位）は、募集の地域が「埼玉県東松山市」の案件を4件出しています。YKJ（3位）は、熊谷市の案件の頁に、近隣拠点として東松山市石橋の住所を載せています。

その上で、「何を公開しているか」で差が付きます。

会社 公開している物
ブースト（1位） いくら引かれるか（計18.25%）＋規制対応3点＋継続率85%
Vamola（2位） 日給の幅（募集ごと）＋時間（8:30～20：00など）＋週2～3日からOK＋日払い・週払い・即日払いOK
YKJ（3位） 1個180円＋給与例3つ（個数×日数）＋1日の収入の目安（1.8万～3.0万円）＋年間休日129日可能

1位と2位は1点差です。

立地ではVamolaが上（92点対30点）、規制対応ではブーストが上（99点対50点）です。報酬の透明度は、ブースト95点・Vamola84点です。

Vamolaを2位に置くのは、3社の中で東松山市の名を募集の地域として公式の採用ページに出している1社で、日給の幅を募集ごとに公開しているためです。

順位を1位に置かないのは、規制対応3点の明示がなく、引かれる側（業務手数料・ロイヤリティ）の率が公開されていないためです。東松山市の募集で日給の形を比べたい方は、2位をご覧ください。

2位と3位は4点差です。

立地でVamolaが上（92点対72点）です。YKJの東松山市の拠点は、熊谷市の案件の頁に「近隣の管轄営業所・拠点」として挙がる形で、東松山市の名で募集を出しているわけではありません。

報酬の透明度はYKJが上（86点対84点）です。1個の単価と、個数×日数の給与例を出しているためです。

「引かれる側」の率を書いているのは、この記事の3社で1社です。

ブーストの計18.25%（業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%）です。VamolaとYKJは、業務手数料・ロイヤリティの率を公開していません。

ブーストを1位に置くのは、規制対応3点を3点とも明示しているのがこの1社で、引かれる率・報酬の上限（経験者50万〜70万円）・継続率を公開しているためです。

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。1位の株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。東松山市に拠点はありませんので、立地は3社の中で30点と低く置いています。

Gold Tier: 株式会社ブーストの詳細

1位 — 株式会社ブースト (81点)

本社は東京都荒川区西日暮里です。東松山市に拠点はありません（立地30点）。

1位に置く理由は2つです。

一、規制対応3点を3点とも明示しています

規制 対応
貨物軽自動車安全管理者の選任 2025年4月選任済
フリーランス新法（書面化） 2024年11月電子サイン化済
取適法 60日 2026年1月対応済

この記事の3社で、3点とも明示しているのはこの1社です。

引かれる側：業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%＝計18.25%（明文化）。

二、引かれる側と継続率を公開し、東京23区の案件があります

東松山市・まわりの会社（公式・編集部の計算） ブースト
未経験 31-35万円（Vamolaの日給の下端×月20〜22日からの目安） 30-40万円
経験者 42-53万円（Vamolaの日給の上端×月20〜22日・編集部の計算） 50-70万円
上位 給与例の月収1,032,800円（YKJ・各種手当を含み経費を引く前） 80万円
項目 内容
拠点 荒川区西日暮里（本社）／東京23区広域配送NW／千葉県北西部5拠点
継続率 85%（半年・公開）

正直に書いておくこと

東松山市との近さは、募集地域が東松山市の案件を出している2位のVamolaの方が有利です。

東松山市に拠点の住所があるのは、3位のYKJです。

ブースト Vamola YKJ
引かれる率 計18.25%（業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%） 公開されていません 公開されていません
報酬の形 月収の帯 日給の幅（募集ごと） 完全成果報酬（1個180円の案件あり）
規制対応3点 明示あり 明示なし 明示なし
東松山市との関係 名の記載なし 募集の地域「埼玉県東松山市」の案件4件 近隣拠点に東松山市石橋の住所

規制対応・継続率の公開と、引かれる率の公開ではブーストが上です。どちらを重く見るかで、選ぶ会社が変わります。

東松山市の案件の有無・配車比率は要問い合わせです。

東京23区の案件の場合は、東松山市から通う時間を織り込んでください。東松山駅は池袋駅から49.9kmの所にある東武東上線の駅です（ウィキペディア「東松山駅」）。

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。

BST公式求人ページで詳細を見る LINEで3分・気軽に相談する

Silver Tier: 東松山市の募集を出す会社

2位 — 株式会社Vamola（鶴ヶ島市富士見） (80点)

埼玉県鶴ヶ島市に本社を置く会社です（公式サイトの会社概要で確認）。

項目 内容
社名 株式会社Vamola
代表者 代表取締役 遠矢 慎
所在地 埼玉県鶴ヶ島市富士見1-19-30 エーデルバウ栄和1F
資本金 5,000,000円
事業内容 リフォーム事業、エステ事業、軽貨物取次事業、IT事業、エアコン事業
設立 2017年（採用ページ「2017年に設立」）
人数 採用ページ「従業員数40名を超え」

鶴ヶ島市は、東松山市の隣の市ではありません（ウィキペディア「東松山市」の隣接の欄に鶴ヶ島市の名はありません）。

公式サイトの事業紹介のページには、軽貨物取次事業部が大手荷主と契約を結び、「定期配送」「企業専属便」を行っていると書かれています。

公式サイトの「採用」から入る採用ページには、業務委託の配送ドライバーの募集が並び、地域の欄が**「埼玉県東松山市」の募集が4件**あります（編集部が一覧を数えました）。

東松山市の募集（業務委託の軽貨物ドライバー）

4件のうち、勤務地と給与の欄を写しました。

募集 勤務地 給与の欄 時間
「高日給」軽貨物ドライバー（完全週休2日・高日給保証・未経験者OK） 通販会社専属便（熊谷センター）埼玉県熊谷市中奈良500番地 日給 17,000円 ～ 21,000円 8:30～20：00（休憩3時間程度）
ルート配送ドライバー（未経験OK！日給1.6万円～） 通販会社専属便（熊谷センター）埼玉県熊谷市中奈良500番地 日給 16,000円 ～ 22,000円 8:00～20：00（休憩３時間~）
軽貨物ドライバー（置き配/高日給保証/週休二日制） 通販会社専属便（鶴ヶ島川越センター）埼玉県鶴ヶ島市太田ヶ谷757-1 日給 15,560円 ～ 24,000円 8:30～20：00（休憩3時間程度）

4件目の募集は、配送エリアの欄に「東松山市の一部エリア」と、坂戸・鶴ヶ島・毛呂山町・川越・日高市の各エリアの名が並んでいます。

熊谷市は東松山市の北に接する市です（ウィキペディア「東松山市」）。

4件のうち2件は、隣の熊谷市のセンターから積む形です。

上の表の1件目の中身を、もう少し写しました。

項目 掲載の字
雇用形態 業務委託（フリーランス）
募集地域 埼玉県東松山市
勤務地 通販会社専属便（熊谷センター）埼玉県熊谷市中奈良500番地
勤務時間 残業なし・週2～3日からOK・土日祝のみOK・シフト制・1日あたりの実働時間は8時間/日まで
給与 日給 17,000円 ～ 21,000円（経験やスキルを考慮して決定）
車両 車両リースあり・持ち込車両も大歓迎
試用期間 試用期間なし
休日 年間休日120日以上・完全週休2日制・シフト制
支払い 日払い・週払い・即日払いOK
そのほか 服装自由・応募定員に達し次第予告なく掲載終了

日給の幅から、月の額を編集部が掛け算で出しました。

日数 日給15,560円（3件目の下端） 日給17,000円（1件目の下端） 日給21,000円（1件目の上端） 日給24,000円（3件目の上端）
月20日 311,200円 340,000円 420,000円 480,000円
月22日 342,320円 374,000円 462,000円 528,000円

月の日数は、編集部が 仮に 置いた数です。会社が示した稼働日数ではありません。経費（ガソリン代・車両費・保険料など）を引く前の数です。

1日の額が決まっていて、走った件数で月の額が大きく揺れにくい形の仕事です。

気をつけること

勤務地は熊谷市または鶴ヶ島市の通販会社専属便のセンターです。東松山市のどの地区を受け持つか、センターまでどう通うかをお尋ねください。

日給は経験やスキルを考慮して決まると書かれています。始めた月の日給はいくらかを、数でお尋ねください。

車両リースの料金は公開されていません。

業務手数料・ロイヤリティが何%かも公開されていません。「引かれる側」をお尋ねください。

定員になり次第掲載終了とされています。

規制対応3点の明示はありません。

いまの条件は公式でお確かめください。

Bronze Tier: 東松山市に拠点の住所を載せる会社

3位 — 合同会社YKJ（北本市本宿） (76点)

埼玉県北本市に本社を置く会社です（公式サイトの会社概要で確認）。

項目 内容
会社名 合同会社YKJ
代表者 葛谷 洋介
本社 北本本社 〒364-0005 埼玉県北本市本宿5丁目82-1 ダイワビル北本2-A
営業所 〒330-0852 埼玉県さいたま市大宮区大成町1丁目402 MARINO I 201
設立 2019年4月
主要取引先 コージンバイオ株式会社 / 本草製薬株式会社 / ヤマト運輸株式会社
事業 ヘルスケア・福祉関連事業部／物流・運送・作業請負事業部／経営・戦略コンサルティング事業部

公式サイトの事業内容のページには、軽貨物運送部門について「埼玉・群馬エリアを軸とした、小回りの利く配送ネットワーク」と書かれています。

公式サイトの採用情報から辿る求人の頁に、勤務地が埼玉県熊谷市玉井31の業務委託の案件が2件あります。

その2件の頁には、「近隣の管轄営業所・拠点のご案内」として次の3か所が並んでいます。

拠点（求人の頁の字） 住所 東松山市との関係
深谷東方町営業所 埼玉県深谷市東方町4-30-1 深谷市は東松山市の隣ではありません
深谷西大沼営業所 埼玉県深谷市西大沼136-1 深谷市は東松山市の隣ではありません
埼玉東松山営業所 埼玉県東松山市石橋字下宿5-1473-3 この市

頁には「ご自宅の住所やご希望に合わせて、以下の近隣拠点での勤務・直行直帰もご相談可能です」と書かれ、面接時に希望の稼働エリアを伝えるよう案内されています。

東松山市の住所が載る拠点が1か所あり、そこでの勤務を相談できると書かれている形です。

石橋は、東松山市公式の表で人口4,993人の大字石橋（唐子地区）と同じ字の名です（編集部が照らしました）。

熊谷市の案件の中身（業務委託の軽貨物ドライバー）

項目 掲載の字（フル稼働の案件）
職種 業務委託の軽貨物ドライバー フル稼働できるドライバー限定募集（深谷/熊谷エリア）
勤務地 合同会社YKJ 埼玉県熊谷市玉井31
仕事 提携のヤマト営業所で直接荷物を受け取り、近隣の個人宅へお届け・配達エリアは「車で数分圏内」・ルート指定なし
時間 実働時間 8時間/日・9:00～21:00の間で業務を進めることが可能
報酬 完全成果報酬（完全歩合制・出来高制）・1日の収入の目安は1.8万～3.0万円
給与例 1日210個×26日＋各種手当＝月収1,032,800円／1日120個×22日＝月収475,200円
車両 専用のリース車完備・お休みの日はマイカー利用もOK
研修 3日間までの研修制度あり（賃金支払い有り）・体験勤務制度あり
休日 フルタイムでも年間休日129日が可能
試用期間 試用期間なし
そのほか スタッフの8割以上が毎月収入40万円以上・友達紹介45000円

もう1件の案件（週2日～OK・車両持ち込み限定・短距離ドライバー）には、1日の収入の目安は1.8万～2.5万円（1個180円の高単価＋手当有り）、給与例として1日100個×月8日＋各種手当＝月収144,000円と書かれています。

配った個数で月の額が決まる形の仕事です。

気をつけること

求人の勤務地は熊谷市玉井31です。東松山市石橋の拠点で始められるか、その拠点の受け持ちが東松山市のどの地区かを、面接の時にお尋ねください。

リース車の料金は公開されていません。

業務手数料・ロイヤリティが何%かも公開されていません。

給与例は各種手当を含む額で、経費（リース料・ガソリン代・保険料）を引く前の数です。

規制対応3点の明示はありません。

いまの条件は公式サイトでお確かめください。

東松山市特有の配送ニーズ — 5つの主軸

① 住宅地のEC（市の主軸）

人口91,562人は埼玉県の40市のうち24位です。松山地区に市の人口の約39.5%が住み、大字松山（2,637人）・五領町（2,080人）・大字市ノ川（1,739人）のように、1つの行に人の多い所があります。

台地の市街地と、低地に広がった住宅地を、車で回る形が中心になります。

土日も動きます。

② 工業団地・産業団地と物流の拠点の企業間の荷

ウィキペディア「東松山市」の経済の節に、工業団地1つと産業団地2つ、物流の拠点が挙げられています。

平日の昼が中心で、決まった先へ届ける形が多い荷です。

③ 丘陵の住宅団地の暮らしの荷

北部の比企丘陵と南西部の岩殿丘陵に、立地を活かした住宅団地が多いと書かれています（ウィキペディア「東松山市」）。

日用品・食品の宅配が平日の昼にも出ます。坂の上り下りと、団地の中の道の形で1件の時間が変わります。

④ 通販会社の専属便

Vamolaの東松山市の募集は、通販会社専属便のドライバーの仕事で、置き配が中心と書かれています。

決まったセンターから積み、決まった地域を回る形です。

⑤ 唐子地区・平野地区の「寄った」荷

唐子地区は大字石橋の1つの行に地区の約52.3%が住み、平野地区は大字東平の1つの行に地区の約48.1%が住みます（東松山市公式の表・編集部が割りました）。

地区の中で住む所が寄っているので、その行に入れば1件ごとの移動が短くなる形が考えられます。

単価相場 — 東松山市（人に比べて市域が広い市）

以下は当メディアの軽貨物料金相場2026に載せている関東圏の目安です。東松山市だけの数字ではありません。

案件の型 単価の目安 この市での位置づけ
EC個建（住宅地の宅配） 1件 130-180円 この市の主軸です
スポット便（10km圏） 1件 4,500-8,000円 急ぎの荷
チャーター便（8時間） 1日 22,000-30,000円 工業団地・物流の拠点の企業間の荷など

東松山市まわりで「実際に公開されている数」と並べられます。

出どころ 数
Vamola（鶴ヶ島市・公式の採用ページ・東松山市の募集） 「日給 17,000円 ～ 21,000円」「日給 16,000円 ～ 22,000円」「日給 15,560円 ～ 24,000円」
YKJ（北本市・公式から辿る求人の頁・熊谷市の案件） 「1日の収入の目安は1.8万～3.0万円」／「1個180円」
ブースト（公式） 未経験30-40万円／経験者50-70万円＋引かれる側計18.25%

YKJの「1個180円」は、上の表のEC個建（1件 130-180円）の帯の上端と同じ値です（編集部が並べました）。

Vamolaの日給の幅（15,560円～24,000円）は、上の表のチャーター便（1日 22,000-30,000円）の帯と、上の側で一部が重なります（編集部が並べました）。

東松山市の月収（業務委託料）の目安

この記事では、上の公開の数から、次の目安を置いています。

段階 月収（業務委託料）の目安 組み立て
始めた頃 31-35万円 Vamolaの東松山市の募集の日給の下端。15,560円×月20日（311,200円）〜16,000円×月22日（352,000円）・編集部の計算
慣れた経験者 42-53万円 Vamolaの東松山市の募集の日給の上端。21,000円×月20日（420,000円）〜24,000円×月22日（528,000円）・編集部の計算
出来高で積んだ形（給与例） 〜103万円 YKJの給与例「1日210個×26日＋各種手当」月収1,032,800円。経費を引く前

目安は月31〜53万円です。

個人差があります。経費（ガソリン代・車両リース・保険料・駐車場代）を引く前の数です。

計算の例（Vamolaの東松山市の募集の公開の数で）

ここからは、Vamolaの1件目の募集の公開の数（日給 17,000円 ～ 21,000円）に、公開されていない数（稼働日数・ガソリン代）を 仮に 置いて足した例です。会社の実際の報酬ではありません。

項目 月20日・日給17,000円 月22日・日給21,000円
日給×日数 340,000円 462,000円
ガソリン代（仮に月3万円と置く） −30,000円 −30,000円
ここまでの残り 約310,000円 約432,000円

（業務手数料・車両リース料・任意保険料・駐車場代などをさらに引く前の数です。業務手数料の有無は公開されていません）

週2～3日で入る場合は、仮に月10日としますと、日給17,000円で170,000円、21,000円で210,000円です（編集部の掛け算）。

隣の2市5町の稼ぎ方マトリクス — 東松山市と坂戸・熊谷・滑川・嵐山・鳩山・吉見・川島

密度の数は、上の「隣の2市5町と並べます」の表をご覧ください（埼玉県推計人口・令和8年9月1日現在）。

市町 人口（東松山市との比） 密度 この記事の会社との関係
坂戸市 約1.08倍 2,410.23人/km² Vamolaの4件目の募集の配送エリアの欄に「坂戸エリア」
東松山市 1 1,401.1人/km² Vamolaの募集の地域の欄・YKJの近隣拠点の住所
熊谷市 約2.05倍 1,171.73人/km² Vamolaの東松山市の募集2件の勤務地・YKJの案件の勤務地
滑川町 約0.22倍 671.63人/km² この記事の会社の公式に町の名の記載なし
嵐山町 約0.19倍 575.03人/km² この記事の会社の公式に町の名の記載なし
鳩山町 約0.14倍 484.76人/km² この記事の会社の公式に町の名の記載なし
吉見町 約0.18倍 428.02人/km² この記事の会社の公式に町の名の記載なし
川島町 約0.19倍 425.48人/km² この記事の会社の公式に町の名の記載なし

（人口の比は編集部が割りました）

熊谷市は、この記事の2社がどちらも公式に勤務地の住所を載せている市です（Vamolaは埼玉県熊谷市中奈良500番地、YKJは埼玉県熊谷市玉井31）。

東松山市の繁忙期と土日

繁忙期カレンダー

月 強さ 理由
3月 繁忙（年の山） 引越・新生活EC（大学の多い高坂駅の西口のまわりの入れ替わり）
7月 繁忙 お中元・夏ギフト
11月 繁忙 年末EC前の山
12月 繁忙（年の山） お歳暮・年末EC
8月 やや閑散 工場の企業間配送はお盆に止まる所が多いですが、住宅地のECは続きます

3月の欄の「大学の多い」は、ウィキペディア「東松山市」の概要の節（高坂駅の西口のエリアは近くに大学が多いため、20歳前後の人口が多い）によります。

土日は住宅地のECが動きます

荷 土日
住宅地のEC 動きます
工業団地・物流の拠点の企業間の荷 先によって違います
丘陵の団地の暮らしの荷 先によって違います
通販会社の専属便 シフトによります

どの案件かで、月の稼働日数が変わります。お尋ねください。

東松山市で業者選定する時の5つのポイント

① **「東松山市のどの地区か」**を尋ねる

この市は7地区に分かれ、松山地区に市の人口の約39.5%が住みます（東松山市公式の行政区別世帯・人口一覧表・編集部が割りました）。

「東松山市の案件です」と言われたら、「松山ですか、高坂ですか、野本ですか、唐子ですか、平野ですか、高坂丘陵ですか、大岡ですか」と地区を尋ねてください。

台地の市街地か、丘陵の団地か、川沿いの低地かで、1件の時間が変わります。

② 東松山市に本社は見つからないという前提で比べる

Vamola（鶴ヶ島市富士見1-19-30・募集地域が東松山市の案件4件）と、YKJ（北本市本宿5丁目82-1・近隣拠点に東松山市石橋字下宿5-1473-3）の2社です。

まわりの市の会社では、集合場所までの距離と、東松山市の案件がどれくらいあるかを先に尋ねる形が取れます。

Vamolaの東松山市の募集は、勤務地が熊谷市（埼玉県熊谷市中奈良500番地）または鶴ヶ島市（埼玉県鶴ヶ島市太田ヶ谷757-1）のセンターです。YKJの案件は、勤務地が熊谷市玉井31です。通う道を先にお確かめください。

③ 報酬の形を確かめる

会社 報酬の形
Vamola 日給の幅（募集ごと・経験やスキルを考慮して決定）
YKJ 完全成果報酬・1日の収入の目安1.8万～3.0万円・1個180円の案件あり
ブースト 月収の帯（未経験30-40万円・経験者50-70万円）

日給の形では、月に何日入るかが月の額を決めます。出来高の形では、1日の個数が月の額を決めます。「始めた月は日給いくらですか」「1日何個くらいですか」と数でお尋ねください。

④ 引かれる側を確かめる

この記事の3社のうち、引かれる側の率を書いているのは1社です。

会社 引かれる側
ブースト 業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%＝計18.25%

VamolaとYKJは公開していません。次の4つをお尋ねください。

  • 一 業務手数料は何%でしょうか
  • 二 ロイヤリティはありますか。何%でしょうか
  • 三 車両リース・保険料は月いくらでしょうか（Vamolaは車両リースあり、YKJは専用のリース車完備と公開・どちらも料金は非公開）
  • 四 ガソリン代・高速代・駐車場代は自己負担でしょうか

⑤ 規制対応3点を尋ねる

規制 尋ねる言葉
安全管理者の選任 「貨物軽自動車安全管理者は選任済でしょうか」
フリーランス新法 「契約は書面（電子契約）でいただけますか」
取適法 60日 「支払いは締めから何日でしょうか」

この記事で規制対応3点を明示しているのは、1位の株式会社ブーストの1社です。

東松山市軽貨物FAQ

Q1. 東松山市の軽貨物ドライバーの月収はいくらくらいでしょうか

始めた頃で31-35万円、慣れた経験者で42-53万円が目安です。

数の出どころ（Vamolaの東松山市の募集の日給の幅、YKJの1日の収入の目安と給与例）は、上の「単価相場」の節に並べています。

個人差があり、経費を引く前の数です。

Q2. 東松山市に本社を置く軽貨物業者はありますか

委託ドライバーを公式に募集している会社は、編集部が2026年10月25日に探した中では、公式サイトで確かめられませんでした。

求人媒体には東松山市の勤務地で軽貨物の募集が出ていますが、公式サイトで会社の中身を確かめられなかったため載せていません。見落としの恐れが残ります。

鶴ヶ島市富士見の株式会社Vamolaは、募集の地域が「埼玉県東松山市」の業務委託の募集を、公式サイトから入る採用ページに4件出しています。

Q3. 東松山市の募集を公開している会社はどこですか

この記事の3社では、株式会社Vamolaです。

項目 掲載の字（1件目の募集）
仕事 通販会社専属便の軽貨物ドライバー
勤務地 通販会社専属便（熊谷センター）埼玉県熊谷市中奈良500番地
給与 日給 17,000円 ～ 21,000円
時間 週2～3日からOK・土日祝のみOK・8:30～20：00（休憩3時間程度）
支払い 日払い・週払い・即日払いOK

本社は鶴ヶ島市です。受け持つ地区・車両の扱い・ガソリン代の扱いをお尋ねください。

Q4. 未経験でも東松山市まわりで始められますか

始められる会社があります。

会社 掲載の字
Vamola 「未経験者OK」（1件目の募集の名）・同行研修（2件目の募集）
YKJ 「未経験OK」・3日間までの研修制度あり（賃金支払い有り）・普通自動車免許（AT限定OK）
ブースト 未経験30-40万円（入社2-3ヶ月）

車を持っていない方には、Vamolaは「車両リースあり」、YKJは「専用のリース車完備」と書いています。どちらもリースの料金は公開されていませんので、月いくらかをお尋ねください。

Q5. 東京23区の案件も視野に入れられますか

入れられます。

東松山駅は池袋駅から49.9km（ウィキペディア「東松山駅」）、高坂駅は池袋駅から46.2km（ウィキペディア「高坂駅」）の所にあります。

会社 23区との関係
ブースト 東京23区が主戦場です（月収50万〜80万円のレンジ）
Vamola 東松山市の募集の勤務地は熊谷市と鶴ヶ島市
YKJ 軽貨物運送部門は「埼玉・群馬エリアを軸」と公開

ただし23区の案件は「東松山市から通う」形になります。朝の積み込みに間に合う時間を計算してください。

東松山市で考えられる4つの働き方（編集部のモデルケース）

以下は、東松山市の公開情報から編集部が組み立てたモデルケースです。実在の方の声や体験談ではありません。数は各社の公開情報と本記事の目安から置いています。

30歳・東松山に住み近くの案件で始めたい（箭弓町）

箭弓町は東松山駅（埼玉県東松山市箭弓町一丁目12-11）のある町で、松山地区に入ります。募集の地域が東松山市の案件を出しているVamolaに、受け持つ地区・勤務地のセンターまでの通い方・車両の扱い・始めた月の日給を尋ねる形が考えられます。並行して、東松山市石橋の拠点を挙げるYKJにも、その拠点で始められるかを尋ねます。

45歳・経験者・日給と1個いくらで比べたい（大字石橋）

日給の幅を公開しているのはVamola、1個の単価と給与例を公開しているのはYKJ、引かれる率を公開しているのはブースト（計18.25%）です。日給・1日の個数・引かれる側・規制対応3点・支払いまでの日数を同じ紙に並べ、月22日入った時の額から何が引かれるかまで書き出して比べる形が考えられます。大字石橋は1つの行で4,993人の所です。

50歳・週2〜3日・副業で動きたい（松風台）

Vamolaは「週2～3日からOK」「土日祝のみOK」、YKJは車両持ち込み限定の案件で「週2日～OK」と書いています。月に何日、何時から何時まで入れるかを先に決め、その日数で日給の幅や1日の個数から月の額を組んでから決める形が考えられます。松風台は高坂丘陵地区の町で、1つの行で1,606人です。

35歳・東京23区や熊谷方面の案件も視野に入れたい（元宿）

元宿は高坂地区の町で、元宿一丁目と二丁目の2つの行で2,652人です（東松山市公式の表・編集部が足しました）。23区の案件（ブースト）と、熊谷市のセンターや拠点から積む案件（Vamolaの東松山市の募集2件・YKJの熊谷市玉井31の案件）を、通う時間と朝の積み込みの時刻まで含めて比べる形が考えられます。

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東松山市の案件の有無・配車比率は、各社に直接お尋ねください。編集部では確かめられていません。

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。

公開情報では「非公開」な項目について

項目 状況
各社の東松山市での配車比率 全社非公開
Vamolaの車両リースの料金・業務手数料・ガソリン代の負担の扱い・受け持つ地区 公式に記載が見当たりません（日給の幅は公開）
YKJのリース車の料金・業務手数料・ロイヤリティ・東松山市の拠点の受け持ち 公式に記載が見当たりません（1日の収入の目安・給与例は公開）
各社の駐車場代の扱い 3社とも公開されていません
各社の継続率 ブースト以外は継続率の数を公開していません
ブースト以外の2社の規制対応3点 公式に明示なし・要問い合わせ
東松山市に本社を置き委託募集を公開する会社 本日 公式サイトで確かめられた会社は0社
大手宅配（ヤマト運輸・佐川急便・日本郵便）の東松山市の営業所 本日確かめず、本記事には載せていません
東松山市の面積の公式の値 本日 公式のページで見つけられず、表の人口÷人口密度で割り戻した値（約65.35km²）を使っています

本記事の方針: 「公開情報のみで採点」というルールに基づき、上記の非公開項目はスコアに直接反映していません。 埼玉県の40市と隣の2市5町の人口・世帯数・人口密度・前月からの増減・自然増減・社会増減は、埼玉県推計人口（令和8年9月1日現在・CSV版(1)）から写しています。順位は同じ表の市40行を編集部が並べたものです。面積と面積の順位は、表の人口÷人口密度で編集部が割り戻した値によります。 地区ごとの人口は、東松山市公式の「行政区別世帯・人口一覧表（令和8年10月1日現在・住民基本台帳）」の日本人と外国人の表を、編集部が足した数によります。 市の地理（概要・隣接・地形・標高・歴史・合併・経済・商業・町丁・住宅団地・交通・道路）は、ウィキペディア「東松山市」の記載（2026-10-25 取得）によります。駅とインターチェンジ・サービスエリアの所在地・開業・乗降人員・供用開始は、ウィキペディアの各記事（東松山駅・高坂駅・東松山インターチェンジ・高坂サービスエリア・川島インターチェンジ）によります。 株式会社Vamola・合同会社YKJの数値は、編集部が2026-10-25に公式サイト（公式サイトから入る採用ページ・求人の頁を含む）を開いて確かめています（会社概要・募集のページ）。検索の要約ではありません。いまの条件は各社の公式でお確かめください。 会社の探索は複数の引き方で行っています。見落としの恐れが残ります。

主な公開情報ソース

統計・行政: 埼玉県推計人口 / 埼玉県推計人口 令和8年9月1日現在（CSV版(1)） / 東松山市公式ホームページ / 人口・世帯数(最新月) / 行政区別世帯・人口一覧表（Excel）

市の地理: 東松山市 - Wikipedia / 東松山駅 - Wikipedia / 高坂駅 - Wikipedia / 東松山インターチェンジ - Wikipedia / 高坂サービスエリア - Wikipedia / 川島インターチェンジ - Wikipedia

各社公式: 株式会社ブースト / 株式会社Vamola / 株式会社Vamola 会社概要 / 株式会社Vamola 事業紹介 / 株式会社Vamola 採用ページ / 株式会社Vamola 東松山市の募集（1件目） / 株式会社Vamola 東松山市の募集（2件目） / 株式会社Vamola 東松山市の募集（3件目） / 株式会社Vamola 東松山市の募集（4件目） / 合同会社YKJ / 合同会社YKJ 会社概要 / 合同会社YKJ 事業内容 / 合同会社YKJ 採用ページ / 合同会社YKJ 熊谷市の案件（フル稼働） / 合同会社YKJ 熊谷市の案件（週2日～）

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東松山市の重み付け: 東松山市に本社を置き委託募集を公開する会社は本日 公式サイトで確かめられませんでしたので、「東松山市に本社」の加点は使っていません。募集の地域に東松山市を挙げる業者+12〜14点 / 東松山市に拠点の住所を載せる業者+6〜8点 / 首都圏広域NW+1〜3点。日給や1個の単価、引かれる側を数で公開している業者は報酬透明度を厚く加点しています。額の高さそのものは加点に入れず、公開の有無で採点しています（額の比較は本文に並べています）。人口91,562人（埼玉県の40市のうち24位）のため住宅地のECの案件量を加点し、松山地区に市の人口の約39.5%が住むため、「どの地区か」を尋ねる旨を本文に記しています。

次回更新予定: 2027年4月25日

情報訂正リクエスト: 各業者からの訂正要請はお問い合わせフォームより、48時間以内に対応します。

記事公開日: 2026年10月25日 バージョン: v1.0 (東松山市・埼玉県シリーズ) 著者: 株式会社EST FORT メディア編集部 姉妹記事: 坂戸市 / 熊谷市 / 川越市 / 北本市

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