軽貨物コンパス

熊谷市

熊谷市の軽貨物業者ランキング2026

公開日: 2026/10/25 / 更新日: 2026/10/25

  • 熊谷市
  • 埼玉県
  • 埼玉県北部
  • 軽貨物
  • ランキング
  • 2026年版
  • JR高崎線

なぜ「熊谷市」で業者を選ぶ視点が必要なのか

熊谷市は人口187,267人・世帯82,625・人口密度1,171.73人/km²です（埼玉県推計人口・令和8年9月1日現在）。

前月からの増減は −137人 です。

同じ表の人口と人口密度から、編集部が 187,267 ÷ 1,171.73 と割り戻しますと、面積は約159.82km²になります。熊谷市公式の「市の概要」も、面積を159.82平方キロメートルと書いています。この記事では、この値を面積として使います。

「人口は県の上の側、市域はとても広く、密度は低い側の市」です

この市の数を、埼玉県の40市の中に置きますと、形がはっきりします。順位は、埼玉県推計人口の表（CSV）の市40行を編集部が並べたものです。さいたま市は市の行で数え、区の行は数えていません。

物差し 熊谷市 埼玉県の40市の中の順位
人口 187,267人 40市のうち9位
世帯数 82,625世帯 40市のうち9位
人口密度 1,171.73人/km² 40市のうち32位
面積（割り戻しの値） 約159.82km² 40市のうち4位（広い方から）
前月からの増減 −137人 40市のうち37位

人口と世帯数はどちらも9位で、40市の上の4分の1に入ります。

その一方で、密度は32位で40市の下の側です。

面積は40市のうち4位です。広い方から秩父市（約577.85km²）、さいたま市（約217.43km²）、飯能市（約193.05km²）に続き、すぐ下は隣の深谷市（約138.37km²）です（どれも表の人口÷密度で編集部が割り戻した値）。

人は多く住んでいるが、その人たちがとても広い市域に散って住んでいる形です。

密度でのすぐ上は幸手市（1,399.46人/km²）、すぐ下は隣の行田市（1,120.84人/km²）です。

前月からの増減は−137人です。9月1日現在の表で、40市のうち前月より人口が増えた市は9市、減った市は31市です。

減った31市の中で、熊谷市の−137人は減り幅の大きい側に入ります。すぐ上は所沢市（−122人）、すぐ下は越谷市（−242人）です（編集部が並べました）。

同じ表で、この−137人の中身も分かります。

動き 人数
出生 67人
死亡 197人
自然増減 −130人
転入 562人
転出 569人
社会増減 −7人

減った137人のうち130人は、生まれる人と亡くなる人の差です。引っ越しの出入りは、転入562人・転出569人でほぼ釣り合っています。

1世帯あたりの人数は、編集部が 187,267 ÷ 82,625 と割りますと約2.27人です。

県全体に占める割合は約2.57%です（表の人口構成比）。

軽貨物の仕事で言えば、届け先の総数は多いが、届け先と届け先の間の距離は、密な市より長くなりやすい市です。1日に回れる件数は、どの町を受け持つかで大きく変わります。

「荒川と利根川に挟まれた平らな土地」に人が住んでいます

ウィキペディア「熊谷市」の地理の節には、市は埼玉県の北部、荒川扇状地の東端に位置すると書かれています。

同じ節には、市域の約3分の2が北端の利根川と南側の荒川とに挟まれた地域で、ほか約3分の1が荒川の南側に、残りの一部が利根川の北側にも及ぶと書かれています。

中心市街地は、荒川左岸に接する地域にあると書かれています。

市域のほとんどは荒川や利根川によって形成された沖積平野で、荒川以南の一部地域は比企丘陵に含まれるとされています。

2本の大きな川の間の平らな地形に市の大半があり、川の南側にも市域が広がる形です。

熊谷市公式の「市の概要」には、区域は南北に約20キロメートル、東西に約14キロメートルで、ほぼ平坦な土地と書かれています。可住地面積は県内第2位と書かれています。

軽貨物の仕事では、平らな地形は坂の上り下りが少なく、1件ごとの車の乗り降りが楽になります。その一方で、荒川を渡る南側の地区（大里・江南）と、市の中心とを行き来する時は、橋の位置で回り道が出るかどうかが1日の組み方に効きます。

同じ地理の節には、利根川の北の群馬県側にも市域の一部（妻沼小島の地区）があり、市内と直接利根川の対岸へ渡る橋がなく、太田市の刀水橋を渡るルートで入るなどすると書かれています。

この地区の荷を受け持つ時は、群馬県側の道を通る形になります。案件の範囲に入るかどうかをお尋ねください。

隣の市町と並べます

熊谷市は、埼玉県の行田市・東松山市・鴻巣市・深谷市・比企郡滑川町・吉見町・嵐山町と、群馬県の太田市・邑楽郡千代田町・大泉町に接しています（ウィキペディア「熊谷市」）。

隣は埼玉県の7市町と、群馬県の3市町、合わせて10市町です。

埼玉県の7市町を、埼玉県推計人口の表から写しました。密度の順です。群馬県の3市町は埼玉県の表に入っていないため、ここには並べていません。

市町 人口 人口密度 前月からの増減
鴻巣市 115,449人 1,711.87人/km² −18人
東松山市 91,562人 1,401.1人/km² −89人
熊谷市 187,267人 1,171.73人/km² −137人
行田市 75,646人 1,120.84人/km² −65人
深谷市 137,803人 995.9人/km² −67人
滑川町 19,934人 671.63人/km² +1人
嵐山町 17,205人 575.03人/km² −33人
吉見町 16,539人 428.02人/km² −49人

密度は、埼玉県側の隣の7市町のうち2市（鴻巣市・東松山市）より低く、5市町（行田市・深谷市・滑川町・嵐山町・吉見町）より高い位置です（編集部が並べました）。

人口は、深谷市が熊谷市の約0.74倍、鴻巣市は約0.62倍、東松山市は約0.49倍、行田市は約0.40倍です。3つの町は約0.09〜0.11倍です（編集部が割りました）。

埼玉県側の隣の7市町のうち、人口が熊谷市より多い市町は0です。

前月からの増減で増えたのは、滑川町（+1人）の1町です。

人口の多い市が、自分より人口の少ない市と町に囲まれているという位置です。まわりの市町から、買い物や勤めで人が出入りする形が考えられます。

合併で市域が広がりました

ウィキペディア「熊谷市」の歴史の節によれば、熊谷は江戸時代に中山道の宿場（熊谷宿）が置かれ、宿場町として栄えました。

1933年4月1日に市制を施行し、熊谷市となりました（県内では川越市に次ぐ2番目の市制施行と書かれています）。

その後の市域の動きは次のとおりです。

年 出来事（ウィキペディア「熊谷市」）
1883年7月28日 日本鉄道により上野駅－熊谷駅間が開業し、熊谷駅設置
1933年4月1日 市制施行（県内では川越市に次ぐ2番目）
1941年 佐谷田村・大麻生村・玉井村・久下村を編入
1954年 中条村・別府村・奈良村・三尻村を編入
1955年 吉岡村などを編入
1982年11月15日 上越新幹線の熊谷駅が開業
2005年10月1日 熊谷市・妻沼町・大里町が新設合併し、新たに熊谷市を設置
2007年2月13日 江南町を編入
2009年4月1日 特例市に指定

同じ記事の概要の節には、2007年の江南町の編入で埼玉県北部では初の20万人都市となったと書かれています。

1986年には、国により首都圏の業務核都市（深谷市と一体指定）に指定されたと書かれています。

いまの地区の分け方は、この合併の歴史を引き継いでいます。熊谷市公式の町名別人口統計は、熊谷・妻沼・江南・大里の4地区に分かれています。

配達の伝票や求人で「江南」「大里」「妻沼」と見た時は、熊谷市の中の地区の名であることが多いので、住所でお確かめください。

市内の駅は、JRが2つ・秩父鉄道が6つです

ウィキペディア「熊谷市」の鉄道の節には、JR東日本の上越新幹線・北陸新幹線の熊谷駅、高崎線の熊谷駅と籠原駅、秩父鉄道秩父本線のソシオ流通センター駅・熊谷駅・上熊谷駅・石原駅・ひろせ野鳥の森駅・大麻生駅が挙げられています。

各駅の記事（ウィキペディア）から写しました。

駅 所在地 路線 開業 1日平均乗車人員
熊谷駅（JR東日本） 埼玉県熊谷市筑波二丁目112 上越新幹線・北陸新幹線・高崎線 1883年7月28日 27,485人（2024年度・うち新幹線3,666人）
籠原駅 埼玉県熊谷市新堀713 高崎線 1909年12月16日 13,557人（2024年度）
熊谷駅（秩父鉄道） 埼玉県熊谷市桜木町一丁目202-1 秩父本線 1901年10月7日 5,313人（2023年）
上熊谷駅 埼玉県熊谷市宮本町255-1 秩父本線 1933年4月1日 —

JRの2駅の乗車人員を足しますと41,042人です（2024年度・編集部が足しました）。熊谷駅はその約67.0%です。

ウィキペディア「熊谷駅」によれば、熊谷駅は東京駅から64.7kmの所にあります。ウィキペディア「籠原駅」によれば、籠原駅は東京から尾久経由で71.5kmの所にあります。

熊谷市公式の「市の概要」には、JR熊谷駅から東京駅まで上越・北陸新幹線で約40分、在来線では上野駅や新宿駅まで60分台と書かれています。

ウィキペディア「熊谷市」の鉄道の節には、籠原駅・熊谷駅から高崎線で埼玉県庁（浦和駅）まで約50分とも書かれています。

新幹線と高崎線で東京と結ばれ、秩父鉄道で秩父方面・羽生方面と結ばれている市です。

軽貨物は車での稼働が基本ですが、東京側の案件を考える時の手がかりになります。

道路、「国道17号」と「国道407号」が骨です

熊谷市公式の「市の概要」には、国道は東西に17号・17号バイパス、南北に407号が走り、この他140号、125号も市内から分岐していると書かれています。

ウィキペディア「熊谷市」の道路の節から写しました。

種類 道路
一般国道 国道17号（熊谷バイパス・深谷バイパス・上武道路）
一般国道 国道407号（妻沼バイパス）
一般国道 国道140号・国道140号バイパス
一般国道 国道125号（行田バイパス）
主要地方道 埼玉県道11号熊谷小川秩父線・45号本庄妻沼線・47号深谷東松山線・59号羽生妻沼線・75号熊谷児玉線
主要地方道 埼玉県道66号行田東松山線・81号熊谷寄居線・83号熊谷館林線・91号熊谷停車場線
一般県道 埼玉県道128号熊谷羽生線・173号ときがわ熊谷線（熊谷東松山道路）・341号太田熊谷線ほか、20を超える路線

主要地方道は9本です。ウィキペディアの概要の節にも、市内には国道17号をはじめとする4本の国道（および各線の計6つのバイパス）、9本の主要地方道が通過していると書かれています。

高速道路は「市の外の4つの出入口」から使います

ウィキペディア「熊谷市」の道路の節には、市内に高速道路は通っていないが、周辺市町を関越自動車道・東北自動車道・首都圏中央連絡自動車道・北関東自動車道が通っていると書かれています。

同じ節には、熊谷市・熊谷市観光協会が次の4つのインターチェンジからのアクセスを案内していると書かれています。所在地と供用開始は、各インターチェンジの記事（ウィキペディア）から写しました。

出入口 所在地 高速道路 供用開始 熊谷市への道（ウィキペディア「熊谷市」）
東松山インターチェンジ 〒355-0072 埼玉県東松山市大字石橋988 関越自動車道 1975年8月8日 熊谷東松山道路が直結
花園インターチェンジ 〒369-1244 埼玉県深谷市黒田1797 関越自動車道 1980年7月17日 国道140号バイパスが接続
嵐山小川インターチェンジ 〒355-0211 埼玉県比企郡嵐山町大字杉山216-1 関越自動車道 2004年3月27日 県道11号熊谷小川秩父線バイパスから県道69号・11号現道を経由
羽生インターチェンジ 〒348-0015 埼玉県羽生市大字北荻島1058 東北自動車道 1992年3月21日 県道84号羽生栗橋線から国道125号行田バイパスを経由

高速道路の車の出入口は、どれも隣の市や町にあります。

東京や他県へ荷を運ぶ案件では、どの出入口まで一般道で何分かが朝の時間を左右します。市内の近い距離で回る宅配の案件では、高速を使わない日が多くなります。

工業団地と工場があります

ウィキペディア「熊谷市」の工業の節には、製造品出荷額は9133億3300万円（2020年度）で県内第2位、製造業に属する事業所数は754と書かれています。

同じ節には、主な工業団地として6つの名が挙げられています。

熊谷市公式の「市の概要」も、製造品出荷額等は県内第2位（令和3年経済センサス活動調査）、年間商品販売額は県内第5位（同）と書いています。

ウィキペディアの経済の節には、市内総生産額は1兆1232億6200万円（令和4年度）で県内第4位と書かれています。

工場と工業団地のある所では、平日の昼に企業間の荷が動きます。

ただし、どの工場・工業団地がどの業者に荷を出しているかは、編集部では確かめていません。地域の手がかりとしてご覧ください。

熊谷駅の北口と、国道沿いの店

ウィキペディア「熊谷市」の商業の節には、市内に百貨店や駅ビル、駅直結型ショッピングモール、ロードサイド型ショッピングモールが存在すると書かれています。

同じ節には、百貨店として国道17号と国道407号の交差点に8階建ての八木橋百貨店があり、熊谷駅北口では駅ビルなど3館がペデストリアンデッキで結ばれていると書かれています。

スーパーマーケットは市内に20店舗余り、ホームセンターは4社が1店舗ずつと書かれています。

同じ節には、事業所数は2,545で、このうち卸売業は672事業所、小売業は1,861事業所と書かれています。

店と卸の多い市では、店から家へ、卸から店へという荷が平日に動きます。

地区の人口、「熊谷地区」が4地区の約8割です

熊谷市公式の「町名別人口統計（令和8年10月1日現在）」の表には、4つの地区と226の行（字・町・丁）ごとの人口と世帯が並んでいます。

表の合計は189,217人、世帯は92,336世帯です。

この表は住民基本台帳の数で、上の埼玉県推計人口とは数え方が別の表です。ここでは地区どうしの大きさを比べるためだけに使います。

編集部が4地区の計を足し、合計（189,217人・92,336世帯）と同じになることを確かめています。226の行を足した数も、人口189,217・世帯92,336で合計と同じです。

4地区を人口の順に並べました。

順 地区 人口 世帯 市に占める割合 1世帯あたり
1 熊谷 147,291人 72,431 約77.8% 約2.03人
2 妻沼 22,235人 10,577 約11.8% 約2.10人
3 江南 11,745人 5,707 約6.2% 約2.06人
4 大里 7,946人 3,621 約4.2% 約2.19人

（割合と1世帯あたりは編集部が割りました）

熊谷地区は、2005年の合併より前の熊谷市の区域です。市の人口の約77.8%がこの地区に住んでいます。

妻沼・江南・大里の3地区を足しますと41,926人で、市の人口の約22.2%です（編集部が足して割りました）。

ウィキペディア「熊谷市」の地域分類の節には、旧熊谷市域は中央・東部・西部・北部の各エリアに、妻沼地区は北部エリアに、荒川以南（旧吉岡地区・大里地区・江南地区）は南部エリアに分類されることが多いと書かれています。

エリア 小学校区などの名（ウィキペディア「熊谷市」）
中央エリア 熊谷西・熊谷東・熊谷南・石原・桜木・大幡
東部エリア 佐谷田・久下・成田星宮
西部エリア 籠原・新堀・三尻・別府・玉井・大麻生
北部エリア 中条・奈良／妻沼・妻沼南・長井・太田・秦・男沼・小島
南部エリア 吉岡／市田・吉見（大里地区）／江南北・江南南

行で見ますと、人口の多い所は次のとおりです。

行 人口 世帯
上之 8,531人 3,956
石原 7,483人 3,578
新堀 7,207人 3,623
拾六間 6,615人 3,191
妻沼 4,634人 2,327
柿沼 4,256人 2,177

上之の行は8,531人で、226の行のうち1位です（編集部が226の行を並べました）。市の人口の約4.5%が、この1つの行に入っています。

上位3つの行（上之・石原・新堀）を足しますと23,221人で、市の人口の約12.3%です。上位6つの行では38,726人で、約20.5%です（編集部が足して割りました）。

1つの行に人が詰まる市ではなく、たくさんの町に人が分かれて住む市です。狭い範囲に何百軒もある形より、町から町へ車で移りながら届ける形が多くなります。

団地の多い町は「暮らしの荷」が出ます

ウィキペディア「熊谷市」の住宅団地の節には、県の住宅供給公社の住宅や県営住宅などが13の行で並んでいます。

団地では同じ棟に何軒も届ける形になり、日用品・食品の宅配が平日の昼にも出ます。

昼は団地や住宅地の暮らしの荷、夕方以降は勤めに出る世帯の荷という、1日に2つの山がある形が考えられます。

応募の時に「何時台の荷が多いですか」とお尋ねください。

この市の荷は「3つ」です

一、住宅地のEC（市の主軸）

人口は埼玉県の40市のうち9位（187,267人）です。

熊谷地区に市の人口の約77.8%が住み、226の行に人が分かれて住んでいます。

二、工業団地と工場の企業間の荷

工業団地が6つ挙げられ、製造業の事業所は754と書かれています（ウィキペディア）。製造品出荷額等は県内第2位です（熊谷市公式）。

平日の昼が中心の荷です。

三、まわりの市町へ広がる荷

隣は埼玉県の7市町と群馬県の3市町です。高速道路の出入口は隣の市や町にあり、深谷市・東松山市などとの行き来が日常的に出ます。

YKJの案件も、勤務地の熊谷市玉井31のほかに、深谷市と東松山市の拠点での勤務を相談できると書かれています。

熊谷市に「軽貨物の委託募集を公開する本社」は見つかりませんでした

編集部が2026年10月25日に、熊谷市に本社を置き、軽貨物の委託ドライバーを公式に募集している会社を探しましたが、公式サイトで確かめられた会社は0社 でした。

求人媒体には熊谷市の勤務地で軽貨物の募集が複数出ていますが、公式サイトで会社の中身を確かめられなかったため載せていません。

その代わり、熊谷市の勤務地の案件を公開している会社が1社あります。

会社 所在地 熊谷市との関係
合同会社YKJ 埼玉県北本市本宿5丁目82-1 ダイワビル北本2-A 求人の一覧に勤務地が「埼玉県熊谷市玉井31」の案件が2件／近隣の拠点に深谷市・東松山市

編集部の探し方

引き方 結果
一 web search「熊谷市 軽貨物 業務委託」など語を変えて引く＋公式を開く 求人媒体の掲載は出たが、熊谷市に本社を置き公式サイトで会社の中身を確かめられた会社は無し
二 「深谷市 軽貨物」「行田市 鴻巣市 本社 軽貨物」など隣の市の語で引く＋社名で引き直す 求人媒体の掲載のみで、公式サイトまで辿れた会社は無し
三 求人媒体に出ていた社名を公式サイトで引き直す YKJの公式サイトから、勤務地が熊谷市玉井31の案件の頁まで辿れた
四 当メディアのほかの埼玉県の記事で載せた会社の公式を、本日 開き直す 熊谷市と隣の市町の名を挙げる会社は見つからず（開けなかった公式も外した）
五 埼玉県推計人口の表（CSV）を直に引く 40市の数が全部・熊谷市の順位を編集部が並べた
六 熊谷市公式の町名別人口統計（PDF）を開く 4地区と226の行の数・足した数が表の合計と一致

見つからなかった会社は、載せていません。

求人媒体に熊谷市の勤務地で載っていても、公式サイトで会社の中身を確かめられなかった会社は外しています。

見落としの恐れが残ります。

熊谷市2社・15項目スコアマトリックス

公開情報のみで採点しています。各社の熊谷市での配車比率・在籍ドライバー数・継続率は、編集部では確かめられていません。応募時にご自身でお確かめください。

順位 業者 総合 報酬透明度 規制対応 立地 支援 将来性
1 株式会社ブースト 81 95 99 34 92 86
2 合同会社YKJ（北本市・勤務地が熊谷市玉井31の案件） 79 86 56 94 84 76

この市の物差しは、「熊谷市にどれだけ近い所で働けるか」と「何を公開しているか」の2つです。

熊谷市に本社を置き委託募集を公開する会社が見つかりませんでしたので、熊谷市の勤務地の案件を公式に出している会社 の立地を高く置いています。

YKJ（2位）は、勤務地「埼玉県熊谷市玉井31」の案件を2件出し、近隣の拠点として深谷市の2か所と東松山市の1か所を挙げています。

その上で、「何を公開しているか」で差が付きます。

会社 公開している物
ブースト（1位） いくら引かれるか（計18.25%）＋規制対応3点＋継続率85%
YKJ（2位） 1個180円＋1日の収入の目安（1.8万～3.0万円）＋給与例3つ＋年間休日129日可能＋研修（3日間まで・賃金支払い有り）

1位と2位は2点差です。

立地ではYKJが上（94点対34点）、規制対応ではブーストが上（99点対56点）です。報酬の透明度は、ブースト95点・YKJ86点です。

YKJを2位に置くのは、2社の中で熊谷市の勤務地を公式から辿れる頁に出している1社で、しかも1個の単価・1日の目安・給与例を数で出しているためです。

順位を1位に置かないのは、規制対応3点の明示がなく、リース車の料金と、引かれる側（業務手数料・ロイヤリティ）の率が公開されていないためです。熊谷市の案件で1個いくらかを比べたい方は、2位をご覧ください。

「引かれる側」を数で出しているのは、この記事の2社で1社です。

ブーストの計18.25%（業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%）です。YKJは、業務手数料・ロイヤリティの率を公開していません。

ブーストを1位に置くのは、規制対応3点を3点とも明示しているのがこの1社で、引かれる率・報酬の上限（経験者50万〜70万円）・継続率を公開しているためです。

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。1位の株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。熊谷市に拠点はありませんので、立地は2社の中で34点と低く置いています。

Gold Tier: 株式会社ブーストの詳細

1位 — 株式会社ブースト (81点)

本社は東京都荒川区西日暮里です。熊谷市に拠点はありません（立地34点）。

1位に置く理由は2つです。

一、規制対応3点を3点とも明示しています

規制 対応
貨物軽自動車安全管理者の選任 2025年4月選任済
フリーランス新法（書面化） 2024年11月電子サイン化済
取適法 60日 2026年1月対応済

この記事の2社で、3点とも明示しているのはこの1社です。

引かれる側：業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%＝計18.25%（明文化）。

二、引かれる率と継続率を公開し、東京23区の案件があります

熊谷市の案件（YKJ・公式と編集部の目安） ブースト
未経験 25-40万円（YKJの1日の収入の目安1.8万円×22日＝39.6万円が上端） 30-40万円
経験者 40-60万円（YKJの公式の「スタッフの8割以上が毎月収入40万円以上」） 50-70万円
上位 給与例 月収1,032,800円（1日210個×26日＋各種手当） 80万円
引かれる側 公開されていません 計18.25%
項目 内容
拠点 荒川区西日暮里（本社）／東京23区広域配送NW／千葉県北西部5拠点
継続率 85%（半年・公開）

正直に書いておくこと

熊谷市との近さは、勤務地が熊谷市玉井31の案件を出している2位のYKJの方が有利です。

働く量を積んだ時の給与例の額でも、2位のYKJの方が大きな数を出しています。

ブースト YKJ
引かれる率 計18.25%（業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%） 公開されていません
1件の単価 案件により異なる 1個180円（週2日～の案件の頁）
規制対応3点 明示あり 明示なし
熊谷市との関係 名の記載なし 勤務地「埼玉県熊谷市玉井31」の案件

YKJは1個の単価と1日の個数の給与例を出しているので、1日の個数から月の額を自分で計算できます。ただし、リース車の料金と引かれる側の率は公開されていないため、「手元にいくら残るか」は応募の前に尋ねる形になります。

規制対応・継続率・引かれる率の公開ではブーストが上です。どちらを重く見るかで、選ぶ会社が変わります。

熊谷市の案件の有無・配車比率は要問い合わせです。

東京23区の案件の場合は、熊谷市から通う時間を織り込んでください。熊谷駅は東京駅から64.7kmの所にあるJRの駅です（ウィキペディア「熊谷駅」）。

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。

BST公式求人ページで詳細を見る LINEで3分・気軽に相談する

Silver Tier: 熊谷市の勤務地の案件を出す会社

2位 — 合同会社YKJ（北本市本宿） (79点)

埼玉県北本市に本社を置く会社です（公式サイトの会社概要で確認）。

項目 内容
会社名 合同会社YKJ
代表者 葛谷 洋介
設立 2019年4月
北本本社 〒364-0005 埼玉県北本市本宿5丁目82-1 ダイワビル北本2-A
営業所 〒330-0852 埼玉県さいたま市大宮区大成町1丁目402 MARINO I 201
事業 ヘルスケア・福祉事業部／物流・作業請負事業部（軽貨物運送部門・デバンニング部門）／経営・戦略事業部
主要取引先 コージンバイオ株式会社・本草製薬株式会社・ヤマト運輸株式会社

公式サイトの事業内容の頁には、軽貨物運送部門について「埼玉・群馬エリアを軸とした、小回りの利く配送ネットワークを提供」と書かれています。

公式サイトの採用情報の頁の「求人情報を見る」から、求人の一覧（10件）へ辿れます。

その中に、「深谷/熊谷エリア」の業務委託の軽貨物ドライバーの案件が2件あります。

案件 働き方 1日の収入の目安
業務委託 軽貨物ドライバー フル稼働「深谷/熊谷エリア」 フル稼働・専用のリース車完備 1.8万～3.0万円
週2日～OK・車両持ち込み限定 短距離ドライバー「深谷/熊谷エリア」 週2日～・週末のみOK 1.8万～2.5万円（1個180円＋手当有り）

同じ一覧には、「鴻巣/行田エリア」と「羽生/加須エリア」の案件も並んでいます。鴻巣市と行田市は、どちらも熊谷市の隣の市です。

熊谷市の案件（フル稼働）

募集の頁の内容です。

項目 掲載の字
職種 軽貨物ドライバー
雇用形態 業務委託
勤務地 合同会社YKJ／埼玉県熊谷市玉井31
近隣の拠点 深谷東方町営業所（埼玉県深谷市東方町4-30-1）／深谷西大沼営業所（埼玉県深谷市西大沼136-1）／埼玉東松山営業所（埼玉県東松山市石橋字下宿5-1473-3）
アクセス JR高崎線「籠原駅」より車で約5分、徒歩約20分
仕事内容 片手で持てる軽い荷物がメイン（ルート配送・企業配・個人宅配送）。提携のヤマト営業所で直接荷物を受け取り、近隣の個人宅へお届け
配達エリア 「車で数分圏内」・ルート指定もなし
勤務時間 実働8時間/日・9:00～21:00の間で業務を進めることが可能
給与 完全成果報酬（完全歩合制・出来高制）・1日の収入の目安は1.8万～3.0万円
給与例 週6日稼働 1日210個×26日＋各種手当＝月収1,032,800円／週5日稼働 1日120個×22日＝月収475,200円
収入 「スタッフの8割以上が毎月収入40万円以上」
車両 専用のリース車完備・お休みの日はマイカー利用もOK
休日 業務スケジュールに応じて調整可能・フルタイムでも年間休日129日が可能
研修 体験勤務制度あり・研修制度は3日間まで（賃金支払い有り）
資格 普通自動車免許（AT限定OK）・未経験者歓迎
選考 応募→連絡→面接→採用・契約書記入→リース車両の手配→3日間の研修後、1人で業務スタート

給与例の数を、編集部が掛け算で確かめました。1個の単価は、週2日～の案件の頁にある「1個180円」を使っています。

給与例 掛け算（1個180円） 頁の月収
週5日・1日120個×22日 180円×120個×22日＝475,200円 475,200円
週6日・1日210個×26日 180円×210個×26日＝982,800円 1,032,800円（各種手当を含む）
週2日・1日100個×月8日 180円×100個×8日＝144,000円 144,000円

週6日の例は、掛け算の982,800円に各種手当を足した額と読めます（編集部の計算で、手当にあたる分は50,000円）。

どの額も、リース料・ガソリン代・保険料などを引く前の数です。

1個の単価が決まっていて、配った個数がそのまま額になる形の仕事です。配達エリアは「車で数分圏内」と書かれていますので、1日に走る距離は長くない形が考えられます。

週2日～の案件（短距離）

項目 掲載の字
働き方 週2日～、週末のみOK・副業・Wワーク大歓迎
車両 普通免許（AT限定可）と軽自動車があれば始められる・週2の場合は車両持ち込みをオススメ
給与 1日の収入の目安は1.8万～2.5万円（1個180円の高単価＋手当有り）
給与例 週2日・週末のみ稼働 1日100個×月8日＋各種手当＝月収144,000円
移行 フルタイムへの移行も可能
勤務地 合同会社YKJ／埼玉県熊谷市玉井31（近隣の拠点は上と同じ）

気をつけること

本社は北本市で、熊谷市の隣の市ではありません。案件の勤務地（熊谷市玉井31）と、近隣の拠点（深谷市・東松山市）のどこで荷を受け取るかを、面接の時にお確かめください。

リース車の料金は公開されていません。「月いくらか」「任意保険は含まれるか」をお尋ねください。

業務手数料・ロイヤリティが何%かは公開されていません。「引かれる側」をお尋ねください。

給与例は各種手当を含む額で、経費を引く前の数です。

規制対応3点の明示はありません。

いまの条件は公式サイトでお確かめください。

熊谷市特有の配送ニーズ — 5つの主軸

① 住宅地のEC（市の主軸）

人口187,267人は埼玉県の40市のうち9位です。上之（8,531人）・石原（7,483人）・新堀（7,207人）のように、人の多い行が市内に散らばっています。

平らな地形に住宅地が広がり、車で町から町へ移りながら届ける形が中心になります。

土日も動きます。

② 工業団地と工場の企業間の荷

工業団地が6つ挙げられ、製造業の事業所は754と書かれています（ウィキペディア「熊谷市」）。製造品出荷額等は県内第2位です（熊谷市公式）。

平日の昼が中心で、決まった先へ届ける形が多い荷です。

③ 提携の宅配会社の営業所で受け取る荷

YKJの案件は、提携のヤマト営業所で直接荷物を受け取り、近隣の個人宅へ届ける仕事です。配達エリアは「車で数分圏内」と書かれています。

ネット通販の商品など、小型の荷物が中心と書かれています。

④ 荒川の南と利根川の北の荷

市域の約3分の1が荒川の南側にあり、大里地区（7,946人）と江南地区（11,745人）がここに入ります（ウィキペディア・熊谷市公式の町名別人口統計）。

利根川の北の群馬県側にも市域の一部があり、太田市の刀水橋を渡るルートで入ると書かれています（ウィキペディア）。

川を渡る地区を受け持つ時は、橋までの道の混み方が1日の組み方に効きます。

⑤ 店と卸の荷

卸売業672事業所・小売業1,861事業所と書かれています（ウィキペディア）。年間商品販売額は県内第5位です（熊谷市公式）。

店から家へ、卸から店へという荷が平日に動きます。

単価相場 — 熊谷市（人は多く、市域はとても広い市）

以下は当メディアの軽貨物料金相場2026に載せている関東圏の目安です。熊谷市だけの数字ではありません。

案件の型 単価の目安 この市での位置づけ
EC個建（住宅地の宅配） 1件 130-180円 この市の主軸です
スポット便（10km圏） 1件 4,500-8,000円 急ぎの荷
チャーター便（8時間） 1日 22,000-30,000円 工業団地・工場の企業間の荷など

熊谷市の案件で「実際に公開されている数」と並べられます。

出どころ 数
YKJ（北本市・公式から辿る求人の頁・熊谷市の案件） 「1個180円の高単価＋手当有り」／1日の収入の目安「1.8万～3.0万円」
YKJ（同） 給与例「1日120個×22日」月収475,200円／「1日210個×26日＋各種手当」月収1,032,800円／「1日100個×月8日＋各種手当」月収144,000円
YKJ（同） 「スタッフの8割以上が毎月収入40万円以上」
ブースト（公式） 未経験30-40万円／経験者50-70万円＋引かれる側計18.25%

YKJの「1個180円」は、上の表のEC個建（1件 130-180円）の帯の上端に入ります（編集部が並べました）。

熊谷市の月収（業務委託料）の目安

この記事では、上の公開の数から、次の目安を置いています。

段階 月収（業務委託料）の目安 組み立て
始めた頃 25-40万円 上端はYKJの1日の収入の目安の下端（1.8万円）×22日＝39.6万円。下端は編集部の目安
慣れた経験者 40-60万円 YKJの公式の「スタッフの8割以上が毎月収入40万円以上」。上端は1日の目安の上端（3.0万円）×20日＝60万円
個数を積んだ形（給与例） 47.5万〜103万円 YKJの給与例（月収475,200円・1,032,800円）。経費を引く前
週2日の副業 14.4万円前後 YKJの給与例（1日100個×月8日＋各種手当＝月収144,000円）

目安は月25〜60万円です。

個人差があります。経費（ガソリン代・車両リース・保険料・駐車場代）を引く前の数です。

計算の例（YKJの熊谷市の案件の公開の数で）

ここからは、YKJの公開の数（1個の単価・給与例の個数と日数）に、公開されていない数（リース料・ガソリン代・保険料）を 仮に 置いて足した例です。会社の実際の報酬ではありません。

項目 週5日・1日120個×22日 週6日・1日210個×26日
報酬（頁の給与例） 475,200円 1,032,800円
リース料（仮に月4万円と置く） −40,000円 −40,000円
ガソリン代（仮に月3万円と置く） −30,000円 −35,000円
任意保険料（仮に月1万円と置く） −10,000円 −10,000円
ここまでの残り 約395,200円 約947,800円

（業務手数料・ロイヤリティ・駐車場代などをさらに引く前の数です。業務手数料・ロイヤリティの有無は公開されていません）

リース料とガソリン代の扱いは、公式サイトと求人の頁に記載が見当たりませんでした。応募の前に数でお尋ねください。

隣の市町の稼ぎ方マトリクス — 熊谷市と深谷・鴻巣・東松山・行田

密度の数は、上の「隣の市町と並べます」の表をご覧ください（埼玉県推計人口・令和8年9月1日現在）。

市町 人口（熊谷市との比） 密度 この記事の会社との関係
鴻巣市 約0.62倍 1,711.87人/km² YKJの求人の一覧に「鴻巣/行田エリア」
東松山市 約0.49倍 1,401.1人/km² YKJの近隣の拠点（埼玉東松山営業所・埼玉県東松山市石橋字下宿5-1473-3）
熊谷市 1 1,171.73人/km² YKJの案件の勤務地（埼玉県熊谷市玉井31）
行田市 約0.40倍 1,120.84人/km² YKJの求人の一覧に「鴻巣/行田エリア」
深谷市 約0.74倍 995.9人/km² YKJの近隣の拠点2か所（埼玉県深谷市東方町4-30-1・埼玉県深谷市西大沼136-1）
滑川町・嵐山町・吉見町 約0.09〜0.11倍 428.02〜671.63人/km² この記事の会社の公式サイトに名の記載なし

（人口の比は編集部が割りました）

YKJは、熊谷市の隣の埼玉県の4市（深谷市・東松山市・鴻巣市・行田市）すべてを、拠点か求人のエリアの名に挙げています。

熊谷市の繁忙期と土日

繁忙期カレンダー

月 強さ 理由
3月 繁忙（年の山） 引越・新生活EC
7月 繁忙 お中元・夏ギフト
11月 繁忙 年末EC前の山
12月 繁忙（年の山） お歳暮・年末EC
8月 やや閑散 工場の企業間配送はお盆に止まる所が多いですが、住宅地のECは続きます

夏の昼の稼働では、こまめな水分補給と車内の暑さ対策を前提に、1日の件数を組んでください。

土日は住宅地のECが動きます

荷 土日
住宅地のEC 動きます
工業団地・工場の企業間の荷 先によって違います
団地の暮らしの荷 先によって違います
店と卸の荷 先によって違います

どの案件かで、月の稼働日数が変わります。お尋ねください。

YKJの休日は「業務スケジュールに応じて休日を調整可能」「フルタイムでも年間休日129日が可能」、週2日～の案件は「週末のみOK」です。

熊谷市で業者選定する時の5つのポイント

① **「熊谷市のどの地区か」**を尋ねる

この市は4地区に分かれ、熊谷地区で市の人口の約77.8%です（熊谷市公式の町名別人口統計・編集部が割りました）。

「熊谷市の案件です」と言われたら、「熊谷地区ですか、妻沼ですか、江南・大里ですか」と地区を尋ねてください。

荒川の北か南か、駅の近くか、田畑の広がる側かで、1件の時間が変わります。

② 熊谷市に本社は見つからないという前提で比べる

YKJ（北本市本宿5丁目82-1・勤務地が熊谷市玉井31の案件）は、まわりの市の会社です。

まわりの市の会社では、荷を受け取る場所までの距離と、熊谷市の中の配達がどれくらいあるかを先に尋ねる形が取れます。

YKJは近隣の拠点として深谷市の2か所と東松山市の1か所を挙げています。「熊谷市に住んでいて、どの拠点が近いか」をお尋ねください。

③ 報酬の形を確かめる

会社 報酬の形
YKJ 完全成果報酬・1個180円・1日の収入の目安1.8万～3.0万円
ブースト 月収の帯（未経験30-40万円・経験者50-70万円）

出来高の形では、1日の個数が月の額を決めます。「始めた月は1日何個くらいですか」と数でお尋ねください。

④ 引かれる側を確かめる

この記事の2社のうち、引かれる側を数で公開しているのは1社です。

会社 引かれる側
ブースト 業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%＝計18.25%
YKJ 公開されていません

次の4つをお尋ねください。

  • 一 業務手数料は何%でしょうか
  • 二 ロイヤリティはありますか。何%でしょうか
  • 三 車両リース・保険料は月いくらでしょうか（YKJは専用のリース車完備と公開・料金は非公開）
  • 四 ガソリン代・駐車場代は自己負担でしょうか

⑤ 規制対応3点を尋ねる

規制 尋ねる言葉
安全管理者の選任 「貨物軽自動車安全管理者は選任済でしょうか」
フリーランス新法 「契約は書面（電子契約）でいただけますか」
取適法 60日 「支払いは締めから何日でしょうか」

この記事で規制対応3点を明示しているのは、1位の株式会社ブーストだけです。

熊谷市軽貨物FAQ

Q1. 熊谷市の軽貨物ドライバーの月収はいくらくらいでしょうか

始めた頃で25-40万円、慣れた経験者で40-60万円が目安です。

数の出どころ（YKJの熊谷市の案件の1個180円・1日の収入の目安1.8万～3.0万円・給与例・「スタッフの8割以上が毎月収入40万円以上」）は、上の「単価相場」の節に並べています。

個人差があり、経費を引く前の数です。

Q2. 熊谷市に本社を置く軽貨物業者はありますか

委託ドライバーを公式に募集している会社は、編集部が2026年10月25日に探した中では、公式サイトで確かめられませんでした。

求人媒体には熊谷市の勤務地で軽貨物の募集が出ていますが、公式サイトで会社の中身を確かめられなかったため載せていません。見落としの恐れが残ります。

北本市本宿の合同会社YKJは、勤務地が「埼玉県熊谷市玉井31」の案件を、公式サイトから辿れる求人の頁に出しています。

Q3. 熊谷市の案件を公開している会社はどこですか

この記事の2社では、合同会社YKJです。

項目 掲載の字
勤務地 合同会社YKJ／埼玉県熊谷市玉井31
アクセス JR高崎線「籠原駅」より車で約5分、徒歩約20分
仕事 提携のヤマト営業所で直接荷物を受け取り、近隣の個人宅へお届け
給与 完全成果報酬・1日の収入の目安は1.8万～3.0万円・1個180円
車両 専用のリース車完備・お休みの日はマイカー利用もOK

本社は北本市です。荷を受け取る場所、リース料、ガソリン代の扱いをお尋ねください。

Q4. 未経験でも熊谷市で始められますか

始められる会社があります。

会社 掲載の字
YKJ 「未経験者歓迎」・体験勤務制度あり・研修制度は3日間まで（賃金支払い有り）・普通自動車免許（AT限定OK）
ブースト 未経験30-40万円（入社2-3ヶ月）

車を持っていない方には、YKJは専用のリース車完備と書いています。リース料はお尋ねください。

Q5. 東京23区の案件も視野に入れられますか

入れられます。

熊谷駅は東京駅から64.7km（ウィキペディア「熊谷駅」）、籠原駅は東京から尾久経由で71.5km（ウィキペディア「籠原駅」）の所にあります。熊谷市公式の「市の概要」には、熊谷駅から東京駅まで新幹線で約40分と書かれています。

会社 23区との関係
ブースト 東京23区が主戦場です（月収50万〜80万円のレンジ）
YKJ 求人の一覧は埼玉県と群馬県・茨城県の案件で、23区の案件は並んでいません

ただし23区の案件は「熊谷市から通う」形になります。朝の積み込みに間に合う時間を計算してください。

Q6. 週2日・副業でも始められますか

週2日からの案件を公開している会社があります。

会社 掲載の字
YKJ 「週2日～、週末のみOK」・副業・Wワーク大歓迎・給与例 1日100個×月8日＋各種手当＝月収144,000円・週2の場合は車両持ち込みをオススメ

自分の軽自動車を持ち込む形が前提になります。保険の切り替え（業務用の任意保険）と、ガソリン代の扱いを先にお尋ねください。

熊谷市で考えられる4つの働き方（編集部のモデルケース）

以下は、熊谷市の公開情報から編集部が組み立てたモデルケースです。実在の方の声や体験談ではありません。数は各社の公開情報と本記事の目安から置いています。

30歳・熊谷に住み近くの案件で始めたい（籠原）

籠原は、ウィキペディアの地域分類で西部エリアに並ぶ名です。YKJの案件の勤務地（熊谷市玉井31）は、JR高崎線「籠原駅」より車で約5分と書かれています。荷を受け取る場所・1日の個数・リース料・ガソリン代の扱いを尋ね、始めた月は1日の収入の目安の下端（1.8万円）で月の額を組んでから決める形が考えられます。

45歳・経験者・1個いくらで比べたい（石原）

1個の単価を公開しているのはYKJ（1個180円）、引かれる率を公開しているのはブースト（計18.25%）です。単価・引かれる率・リース料・規制対応3点・支払いまでの日数を同じ紙に並べ、1日120個×22日の月収475,200円から何が引かれるかまで書き出して比べる形が考えられます。石原は1つの行で7,483人の所です。

50歳・週2日・副業で動きたい（妻沼）

YKJは「週2日～、週末のみOK」の案件を出し、給与例は1日100個×月8日で月収144,000円です。自分の軽自動車を持ち込む形が前提ですので、業務用の任意保険の掛け金とガソリン代を先に数で尋ね、1か月の残りを組んでから決める形が考えられます。妻沼地区は22,235人の地区です。

35歳・東京23区の案件も視野に入れたい（筑波）

熊谷駅（埼玉県熊谷市筑波二丁目112）のある町です。23区の案件（ブースト）と、熊谷市の案件（YKJ）を、通う時間と朝の積み込みの時刻まで含めて比べる形が考えられます。熊谷駅は東京駅から64.7kmの所にあります。

今すぐ応募する

熊谷市でお探しの方へ

目的 行き先
規制対応3点が公開されている会社で始めたい BST ドライバー求人
東京23区で高単価を狙いたい BST 東京23区求人
独立・FC加盟を考えたい BST FC加盟のご案内
勤務地が熊谷市の案件を見たい（フル稼働） 合同会社YKJ 深谷/熊谷エリアの案件（北本市本宿・勤務地 熊谷市玉井31・1日の収入の目安1.8万～3.0万円）
勤務地が熊谷市の案件を見たい（週2日～） 合同会社YKJ 深谷/熊谷エリアの週2日～の案件（1個180円・週末のみOK）
LINEで気軽に聞きたい LINE で相談

熊谷市の案件の有無・配車比率は、各社に直接お尋ねください。編集部では確かめられていません。

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。

公開情報では「非公開」な項目について

項目 状況
各社の熊谷市での配車比率 全社非公開
YKJのリース車の料金・業務手数料・ロイヤリティ・ガソリン代の扱い 公式サイトと求人の頁に記載が見当たりません（1個の単価・1日の目安・給与例は公開）
各社の駐車場代の扱い 2社とも公開されていません
各社の継続率 ブースト以外は継続率の数を公開していません
YKJの規制対応3点 公式サイトに明示なし・要問い合わせ
熊谷市に本社を置き委託募集を公開する会社 本日 公式サイトで確かめられた会社は0社
大手宅配（ヤマト運輸・佐川急便・日本郵便）の熊谷市の営業所 本日確かめず、本記事には載せていません

本記事の方針: 「公開情報のみで採点」というルールに基づき、上記の非公開項目はスコアに直接反映していません。 埼玉県の40市と隣の7市町の人口・世帯数・人口密度・前月からの増減・自然増減・社会増減は、埼玉県推計人口（令和8年9月1日現在・CSV版(1)）から写しています。順位は同じ表の市40行を編集部が並べたものです。面積と面積の順位は、表の人口÷人口密度で編集部が割り戻した値によります。 地区ごとの人口は、熊谷市公式の「町名別人口統計（令和8年10月1日現在・住民基本台帳）」の表の地区の計と行によります。市の面積・区域の広がり・国道・新幹線の所要時間・産業の順位は、熊谷市公式の「市の概要」によります。 市の地理（隣接・荒川と利根川・地域分類・合併の歴史・経済・工業・商業・住宅団地・鉄道・道路）は、ウィキペディア「熊谷市」の記載（2026-10-25 取得）によります。駅とインターチェンジの所在地・開業・乗車人員・供用開始は、ウィキペディアの各記事（熊谷駅・籠原駅・上熊谷駅・東松山インターチェンジ・花園インターチェンジ・嵐山小川インターチェンジ・羽生インターチェンジ）によります。 合同会社YKJの数値は、編集部が2026-10-25に公式サイト（会社概要・事業内容・採用情報）と、そこから辿る求人の頁を開いて確かめています。検索の要約ではありません。いまの条件は公式でお確かめください。 会社の探索は複数の引き方で行っています。見落としの恐れが残ります。

主な公開情報ソース

統計・行政: 埼玉県推計人口 / 埼玉県推計人口 令和8年9月1日現在（CSV版(1)） / 熊谷市ホームページ / 熊谷市 市の概要 / 熊谷市の人口 / 熊谷市 町名別人口統計（令和8年10月1日現在・PDF）

市の地理: 熊谷市 - Wikipedia / 熊谷駅 - Wikipedia / 籠原駅 - Wikipedia / 上熊谷駅 - Wikipedia / 東松山インターチェンジ - Wikipedia / 花園インターチェンジ - Wikipedia / 嵐山小川インターチェンジ - Wikipedia / 羽生インターチェンジ - Wikipedia

各社公式: 株式会社ブースト / 合同会社YKJ / 合同会社YKJ 会社概要 / 合同会社YKJ 事業内容 / 合同会社YKJ 採用情報 / 合同会社YKJ 求人の一覧 / 合同会社YKJ 深谷/熊谷エリアの案件 / 合同会社YKJ 深谷/熊谷エリアの週2日～の案件

もっと詳しく調べたい方へ

メディア運営情報

運営: 株式会社EST FORT (東京都荒川区西日暮里2-49-10)

関係性開示: 株式会社ブーストは当メディア運営EST FORTと代表取締役を同じくする関連法人です(資本関係なし)。詳細は運営者ページをご覧ください。

採点方針: 公開情報のみ・順位は当メディア独自スコアに基づく(2026年10月時点)・ソース元全件開示・6ヶ月ごと再採点

熊谷市の重み付け: 熊谷市に本社を置き委託募集を公開する会社は本日 公式サイトで確かめられませんでしたので、「熊谷市に本社」の加点は使っていません。勤務地が熊谷市の案件を公式から辿れる頁に出す業者+10〜12点 / 隣の市に拠点を挙げる業者+2〜4点 / 首都圏広域NW+1〜3点。1個の単価や引かれる側を数で公開している業者は報酬透明度を厚く加点しています。額の高さそのものは加点に入れず、公開の有無で採点しています（額の比較は本文に並べています）。人口187,267人（埼玉県の40市のうち9位）のため住宅地のECの案件量を加点し、密度1,171.73人/km²（40市のうち32位）で町ごとの距離が開きやすいため、「どの地区か」を尋ねる旨を本文に記しています。

次回更新予定: 2027年4月25日

情報訂正リクエスト: 各業者からの訂正要請はお問い合わせフォームより、48時間以内に対応します。

記事公開日: 2026年10月25日 バージョン: v1.0 (熊谷市・埼玉県シリーズ) 著者: 株式会社EST FORT メディア編集部 姉妹記事: 狭山市 / 川越市 / さいたま市大宮区 / 上尾市

📚 関連ピラー記事 — 軽貨物業者選びの基礎

🏙️ 近くのエリアの軽貨物業者ランキング

🏢 荷主の方（配送を委託したい法人）へ

🚚 ドライバー応募・FC加盟の詳細