狭山市
狭山市の軽貨物業者ランキング2026
公開日: 2026/10/25 / 更新日: 2026/10/25
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なぜ「狭山市」で業者を選ぶ視点が必要なのか
狭山市は人口142,733人・世帯66,348・人口密度2,913.51人/km²です(埼玉県推計人口・令和8年9月1日現在)。
前月からの増減は −11人 です。
同じ表の人口と人口密度から、編集部が 142,733 ÷ 2,913.51 と割り戻しますと、面積は約48.99km²になります。この記事では、この割り戻しの値を面積として使います。
「人口は県の上の側、市域は広め、密度は真ん中のあたりの市」です
この市の数を、埼玉県の40市の中に置きますと、形がはっきりします。順位は、埼玉県推計人口の表(CSV)の市40行を編集部が並べたものです。さいたま市は市の行で数え、区の行は数えていません。
| 物差し | 狭山市 | 埼玉県の40市の中の順位 |
|---|---|---|
| 人口 | 142,733人 | 40市のうち13位 |
| 世帯数 | 66,348世帯 | 40市のうち13位 |
| 人口密度 | 2,913.51人/km² | 40市のうち22位 |
| 面積(割り戻しの値) | 約48.99km² | 40市のうち18位(広い方から) |
| 前月からの増減 | −11人 | 40市のうち11位 |
人口と世帯数はどちらも13位で、40市の上の3分の1に入ります。
その一方で、密度は22位で40市の真ん中のあたりです。
人は多く住んでいるが、その人たちが広めの市域に散って住んでいる形です。
密度でのすぐ上は隣の入間市(3,122.1人/km²)、すぐ下は桶川市(2,884.73人/km²)です。
前月からの増減は−11人です。9月1日現在の表で、40市のうち前月より人口が増えた市は9市、減った市は31市です。
減った31市の中で、狭山市の−11人は減り幅の小さい側に入ります。すぐ上は白岡市(−5人)、すぐ下は鶴ヶ島市(−15人)です(編集部が並べました)。
同じ表で、この−11人の中身も分かります。
| 動き | 人数 |
|---|---|
| 出生 | 67人 |
| 死亡 | 153人 |
| 自然増減 | −86人 |
| 転入 | 556人 |
| 転出 | 481人 |
| 社会増減 | +75人 |
生まれる人より亡くなる人が多い一方で、引っ越して来る人が出て行く人を75人上回っています。
1世帯あたりの人数は、編集部が 142,733 ÷ 66,348 と割りますと約2.15人です。
軽貨物の仕事で言えば、届け先の総数は多いが、届け先と届け先の間の距離は、密な市より長くなりやすい市です。
「入間川の両岸の台地」に人が住んでいます
ウィキペディア「狭山市」の地理の節には、市域の南西(入間・飯能方面)から北東(川越方面)にかけて一級河川の入間川が流れると書かれています。
同じ節には、入間川の両岸に河岸段丘が形成され、右岸は武蔵野台地、左岸は入間台地と呼ばれる台地からなり、狭山市はその2つの台地上に属すると書かれています。どちらの台地も比較的平坦とされています。
川で2つに分かれ、それぞれの側が平らな台地という形です。
軽貨物の仕事では、川の右岸と左岸を行き来する時に、橋の位置で回り道が出るかどうかが1日の組み方に効きます。
さらに同じ節には、市街地はおもに国道16号と西武新宿線を軸として形成されていると書かれています。
国道16号と西武新宿線の沿いに、家と店が並ぶ形です。
市名の由来である「狭山茶」の茶畑は、入曽・堀兼地区に多いと書かれています。奥富地区には田圃も多く見られると書かれています。
同じ市の中に、駅と国道の沿いの詰まった一帯と、茶畑や田圃の広がる一帯があります。
隣の5市と並べます
狭山市は、入間市・川越市・所沢市・飯能市・日高市に接しています(ウィキペディア「狭山市」)。
隣は5つの市です。町や村には接していません。
隣の5市を、埼玉県推計人口の表から写しました。密度の順です。
| 市 | 人口 | 人口密度 | 前月からの増減 |
|---|---|---|---|
| 所沢市 | 343,253人 | 4,760.13人/km² | −122人 |
| 川越市 | 355,342人 | 3,256.13人/km² | +155人 |
| 入間市 | 139,527人 | 3,122.1人/km² | −48人 |
| 狭山市 | 142,733人 | 2,913.51人/km² | −11人 |
| 日高市 | 52,974人 | 1,115.71人/km² | −65人 |
| 飯能市 | 77,172人 | 399.75人/km² | +34人 |
密度は、隣の5市のうち3市(所沢市・川越市・入間市)より低く、2市(日高市・飯能市)より高い位置です(編集部が並べました)。
人口は、川越市が狭山市の約2.49倍、所沢市は約2.40倍、入間市は約0.98倍、飯能市は約0.54倍、日高市は約0.37倍です(編集部が割りました)。
入間市とは人口がほぼ同じで、入間市の方が少し密です。
前月からの増減で増えたのは、川越市(+155人)と飯能市(+34人)の2市です。
人口の多い2市(川越市・所沢市)、人口がほぼ同じ入間市、人口の少ない2市(飯能市・日高市)に囲まれた市、という位置です。
6つの町村が合わさってできた市です
ウィキペディア「狭山市」の歴史の節によれば、1954年7月1日に入間郡の入間川町・入間村・堀兼村・奥富村・柏原村・水富村が新設合併し、市制を施行して狭山市となりました。
合併当時の人口は31,030人と書かれています。
いまの推計人口142,733人と比べますと、約4.6倍です(編集部が割りました)。
同じ節には、1960年代から市内の工場・宅地開発が進み、人口が急速に増加したと書かれています。
| 年 | 出来事(ウィキペディア「狭山市」) |
|---|---|
| 1954年 | 6町村が合併し市制施行(合併当時の人口31,030人) |
| 1955年12月 | 工場誘致条例を制定 |
| 1964年 | 新狭山駅が開業 |
| 1966年 | 1つ目の工業団地が完成 |
| 1970年 | 日本住宅公団(現:都市再生機構)の団地の造成開始 |
| 1973年 | 2つ目の工業団地が完成 |
| 1975年 | 同じ団地が完成し、入居開始 |
| 1983年4月1日 | 入間市との境界変更で、いまの市域になる |
| 2012年7月18日 | 狭山市駅西口の再開発整備事業が完了 |
同じ記事の人口の節には、郊外化やドーナツ化現象の影響で人口が増加傾向にあったが、都心回帰の影響を受けて1995年をピークに微減傾向にあると書かれています。
軽貨物の仕事では、工場や工業団地の企業間の荷と、団地や住宅地の暮らしの荷の両方が出る形になります。
いまの地区の名は、合併前の町村の名を引き継いでいます。狭山市公式の世帯と人口の表は、入間川・入曽・堀兼・奥富・柏原・水富・新狭山・狭山台の8地区に分かれています。
ウィキペディアの地区名の節には、2009年4月1日に、合併前の旧村名「入間村」に由来する「入間地区」の名を「入曽地区」に改めたと書かれています。入間市との混同を避けるため、駅名とあわせて分かりやすくするため、とされています。
配達の伝票や求人で「入間」とだけ見た時は、入間市のことか、狭山市の入曽地区のことかを住所でお確かめください。
市内の駅は4つ、路線は2つです
ウィキペディア「狭山市」の鉄道路線の節には、西武新宿線の入曽駅・狭山市駅・新狭山駅と、西武池袋線の稲荷山公園駅が挙げられています。
各駅の記事(ウィキペディア)から写しました。
| 駅 | 所在地 | 路線 | 開業 | 2024年度の1日平均乗降人員 |
|---|---|---|---|---|
| 入曽駅 | 埼玉県狭山市大字南入曽字堂ノ前原567 | 西武新宿線 | 1895年3月21日 | 16,146人 |
| 狭山市駅 | 埼玉県狭山市入間川一丁目1-1 | 西武新宿線 | 1895年3月21日 | 37,200人 |
| 新狭山駅 | 埼玉県狭山市新狭山三丁目12-1 | 西武新宿線 | 1964年11月15日 | 17,696人 |
| 稲荷山公園駅 | 埼玉県狭山市稲荷山一丁目1 | 西武池袋線 | 1933年4月1日 | 9,589人 |
4駅の乗降人員を足しますと80,631人です(編集部が足しました)。狭山市駅はその約46.1%です。
ウィキペディア「狭山市駅」によれば、狭山市駅は西武新宿駅から38.6kmの所にあります。
ウィキペディア「稲荷山公園駅」によれば、稲荷山公園駅は池袋駅を起点に35.9kmの所にあります。
西武新宿方面と池袋方面の2本の線で、東京と結ばれている市です。
軽貨物は車での稼働が基本ですが、東京側の案件を考える時の手がかりになります。
道路、「圏央道の出入口」と「国道16号」が骨です
ウィキペディア「狭山市」の道路の節から写しました。
| 種類 | 道路 |
|---|---|
| 高速道路 | 首都圏中央連絡自動車道(圏央道) |
| 一般国道 | 国道16号(武蔵バイパス) |
| 一般国道 | 国道299号 |
| 一般国道 | 国道407号(市内の根岸交差点から終点までは国道299号と重複) |
| 主要地方道 | 埼玉県道8号川越入間線 |
| 主要地方道 | 埼玉県道6号川越所沢線 |
| 主要地方道 | 埼玉県道50号所沢狭山線 |
| 主要地方道 | 埼玉県道126号所沢堀兼狭山線 |
| 一般県道 | 埼玉県道260号鯨井狭山線・261号笠幡狭山線・262号日高狭山線・397号堀兼根岸線・340号中新田入間川線・227号狭山市停車場線・225号入曽停車場線 |
圏央道の出入口の記事(ウィキペディア「狭山日高インターチェンジ」)から写しました。
| 項目 | 記載 |
|---|---|
| 名 | 狭山日高インターチェンジ |
| 住所 | 〒350-1325 埼玉県狭山市根岸615 |
| 道路 | 首都圏中央連絡自動車道(圏央道) |
| 供用開始 | 1996年3月26日 |
| つながる一般道 | 埼玉県道397号堀兼根岸線 |
同じ記事には、所在地は狭山市内だが、日高市と飯能市との境界に近接していると書かれています。
高速道路の車の出入口が市内にある形です。
1都3県へ荷を運ぶ案件では、根岸の出入口までの道が朝の時間を左右します。
工業団地と工場があります
ウィキペディア「狭山市」の工業の節には、2つの工業団地があり、製造品の出荷の多い工業都市であると書かれています。
同じ記事の行政の節には、本田技研工業の企業城下町として知られる一方、業種の異なるほかの大企業の工場も進出していると書かれています。
工業の節には、工業団地の1つに、倉庫や配送・物流センターなども立地していると書かれています。
同じ節には、圏央道のインターチェンジの開設と埼玉県道126号所沢堀兼狭山線の全線開通を受け、2015年に工業団地の2地区(東地区=柏原北、西地区=上広瀬)の拡張と土地区画整理事業の実施が決まったと書かれています。
工場と物流の拠点のある所では、平日の昼に企業間の荷が動きます。
ただし、どの工場・物流の拠点がどの業者に荷を出しているかは、編集部では確かめていません。地域の手がかりとしてご覧ください。
地区の人口、「入間川・入曽・水富」が上位3地区です
狭山市公式の「狭山市の世帯と人口(令和8年10月1日現在)」の表には、8つの地区と58の行(町・丁目・大字)ごとの世帯と人口が並んでいます。
表の合計は147,375人、世帯は74,234世帯です。
この表は住民基本台帳の数で、上の埼玉県推計人口とは数え方が別の表です。ここでは地区どうしの大きさを比べるためだけに使います。
編集部が8地区の計を足し、合計(147,375人)と同じになることを確かめています。58の行を足した数も、世帯74,234・人口147,375で合計と同じです。
8地区を人口の順に並べました。
| 順 | 地区 | 表の行の数 | 人口 | 世帯 | 市に占める割合 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 入間川 | 17 | 44,889人 | 23,409 | 約30.5% |
| 2 | 入曽 | 3 | 34,215人 | 16,538 | 約23.2% |
| 3 | 水富 | 21 | 21,012人 | 10,111 | 約14.3% |
| 4 | 堀兼 | 6 | 14,613人 | 7,357 | 約9.9% |
| 5 | 柏原 | 1 | 11,113人 | 5,127 | 約7.5% |
| 6 | 狭山台 | 4 | 10,095人 | 5,695 | 約6.8% |
| 7 | 奥富 | 3 | 6,170人 | 2,846 | 約4.2% |
| 8 | 新狭山 | 3 | 5,268人 | 3,151 | 約3.6% |
(割合は編集部が表の合計147,375人で割りました)
上位3地区(入間川・入曽・水富)を足しますと100,116人で、表の合計の約67.9%です(編集部が足して割りました)。
入曽地区は表の行が3つしかないのに34,215人で、8地区のうち2位です。
1つの行あたりの人の数が多い地区ということです。
行で見ますと、人口の多い所は次のとおりです。
| 行 | 地区 | 人口 | 世帯 |
|---|---|---|---|
| 大字水野 | 入曽 | 14,686人 | 6,965 |
| 大字北入曽 | 入曽 | 11,661人 | 5,600 |
| 柏原 | 柏原 | 11,113人 | 5,127 |
| 大字南入曽 | 入曽 | 7,868人 | 3,973 |
| 大字東三ツ木 | 堀兼 | 6,356人 | 3,397 |
| 入間川 | 入間川 | 5,589人 | 2,618 |
大字水野の行は14,686人で、58の行のうち1位です(編集部が58の行を並べました)。市の人口の約10.0%が、この1つの行に入っています。
上位3つの行(大字水野・大字北入曽・柏原)を足しますと37,460人で、市の人口の約25.4%です(編集部が足して割りました)。
団地の多い町は「暮らしの荷」が出ます
ウィキペディア「狭山市」の住宅団地の節には、市営住宅18ヶ所、県営住宅3ヶ所が挙げられ、URの団地が2つ(町の名で狭山台一〜三丁目・つつじ野)並んでいます。
同じ記事の歴史の節には、1970年に日本住宅公団(現:都市再生機構)の団地の造成が始まり、1975年に完成・入居開始と書かれています。
狭山市公式の表では、狭山台一丁目から四丁目の4つの行で10,095人、つつじ野の行は2,093人です。
団地では同じ棟に何軒も届ける形になり、日用品・食品の宅配が平日の昼にも出ます。
昼は団地の暮らしの荷、夕方以降は勤めに出る世帯の荷という、1日に2つの山がある形が考えられます。
応募の時に「何時台の荷が多いですか」とお尋ねください。
この市の荷は「3つ」です
一、住宅地と団地のEC(市の主軸)
人口は埼玉県の40市のうち13位(142,733人)です。
入間川・入曽・水富の3地区に市の人口の約67.9%が住みます。
二、工業団地と工場の企業間の荷
工業団地が2つあり、そのうち1つには倉庫や配送・物流センターも立地すると書かれています(ウィキペディア)。
平日の昼が中心の荷です。
三、圏央道を使う遠めの荷
市内に圏央道の狭山日高インターチェンジ(埼玉県狭山市根岸615)があります。
1都3県へ運ぶ案件(K-HAIのトランクルーム荷物配送など)では、出入口までの近さが効きます。
狭山市に「軽貨物の委託募集を公開する本社」は見つかりませんでした
編集部が2026年10月25日に、狭山市に本社を置き、軽貨物の委託ドライバーを公式に募集している会社を探しましたが、公式サイトで確かめられた会社は0社 でした。
求人媒体には狭山市の勤務地で軽貨物の募集が複数出ていますが、公式サイトで会社の中身を確かめられなかったため載せていません。
その代わり、狭山市まわりで手がかりのある会社が3社あります。
| 会社 | 所在地 | 狭山市との関係 |
|---|---|---|
| 株式会社K-HAI | 埼玉県戸田市川岸2-5-32 ベアトリ川岸101 | 募集の一覧に勤務地が「埼玉県狭山市」の案件/隣の所沢市の案件も |
| 株式会社JFカンパニー | 東京都西東京市田無町3-11-12増田ビル3F | サポート強化エリアに所沢市と川越市(どちらも狭山市の隣) |
| エース株式会社 | 埼玉県富士見市針ヶ谷二丁目19-1 | 募集のページの配送エリアに**「所沢」**(狭山市の隣) |
狭山市の名を公式サイトに出しているのは、この3社のうちK-HAIの1社です。ほかの2社は、狭山市の隣の市の名で載せています。
編集部の探し方
| 引き方 | 結果 | |
|---|---|---|
| 一 | web search「狭山市 軽貨物 業務委託」など語を変えて引く+公式を開く | 求人媒体の掲載は出たが、狭山市に本社を置き公式サイトで会社の中身を確かめられた会社は無し |
| 二 | 「入間市 軽貨物 会社概要」など隣の市の語で引く+社名で引き直す | 求人媒体の掲載のみで、公式サイトまで辿れた会社は無し |
| 三 | 当メディアのほかの市の記事で載せた会社の公式を、本日 開き直す | K-HAI(勤務地が狭山市の案件)・JFカンパニー(サポート強化エリアに所沢市と川越市)・エース(配送エリアに所沢)を確認 |
| 四 | 埼玉県推計人口の表(CSV)を直に引く | 40市の数が全部・狭山市の順位を編集部が並べた |
| 五 | 狭山市公式の世帯と人口の表(PDF・CSV)を開く | 8地区と58の行の数・足した数が表の合計と一致 |
見つからなかった会社は、載せていません。
求人媒体に狭山市の勤務地で載っていても、公式サイトで会社の中身を確かめられなかった会社は外しています。
見落としの恐れが残ります。
狭山市4社・15項目スコアマトリックス
公開情報のみで採点しています。各社の狭山市での配車比率・在籍ドライバー数・継続率は、編集部では確かめられていません。応募時にご自身でお確かめください。
| 順位 | 業者 | 総合 | 報酬透明度 | 規制対応 | 立地 | 支援 | 将来性 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 株式会社ブースト | 82 | 95 | 99 | 36 | 92 | 86 |
| 2 | 株式会社K-HAI(戸田市・勤務地が狭山市の案件) | 79 | 92 | 52 | 88 | 78 | 70 |
| 3 | 株式会社JFカンパニー(西東京市・サポート強化エリアに所沢市と川越市) | 73 | 62 | 64 | 68 | 76 | 80 |
| 4 | エース株式会社(富士見市・配送エリアに所沢) | 71 | 64 | 62 | 60 | 80 | 74 |
この市の物差しは、「狭山市にどれだけ近い名を挙げているか」と「何を公開しているか」の2つです。
狭山市に本社を置き委託募集を公開する会社が見つかりませんでしたので、狭山市の名、または狭山市の隣の市の名を公式に挙げている会社 の立地を高く置いています。
K-HAI(2位)は、募集の一覧に勤務地「埼玉県狭山市」の案件を出しています。JFカンパニー(3位)はサポート強化エリアに「所沢市」と「川越市」の2つを挙げています。エース(4位)は配送エリアに「所沢」の1つを挙げています。
その上で、「何を公開しているか」で差が付きます。
| 会社 | 公開している物 |
|---|---|
| ブースト(1位) | いくら引かれるか(計18.25%)+規制対応3点+継続率85% |
| K-HAI(2位) | 1案件の売上(5,000円~)と手数料(15%)+給与モデル2例+車両レンタル料(月25,000円+任意保険) |
| JFカンパニー(3位) | 月売上の幅(20万〜80万)+車両30台+第一種貨物利用運送事業+週払い制度 |
| エース(4位) | 配送エリア11か所+1日の個数の目安(100〜150個)と走る距離(20〜40キロ)+週払い・寮 |
1位と2位は3点差です。
立地ではK-HAIが上(88点対36点)、規制対応ではブーストが上(99点対52点)です。報酬の透明度は、ブースト95点・K-HAI92点で近い数です。
K-HAIを2位に置くのは、4社の中で狭山市の名を公式サイトに出している1社で、しかも1案件の売上・手数料の率・給与モデルを数で出しているためです。
順位を1位に置かないのは、規制対応3点の明示がなく、従業員数が3名と公開されているためです。狭山市の案件で1案件いくらかを比べたい方は、2位をご覧ください。
3位と4位は2点差です。
立地ではJFカンパニーが上(68点対60点)、支援ではエースが上(80点対76点)です。
JFカンパニーを3位に置くのは、狭山市の隣の5市のうち2つ(所沢市・川越市)をサポート強化エリアに挙げ、月売上の幅と車両30台を公開しているためです。
「引かれる側」を数で出しているのは、この記事の4社で2社です。
ブーストの計18.25%(業務手数料10%+ロイヤリティ8.25%)と、K-HAIの手数料15%です。ほかの2社は、業務手数料・ロイヤリティの率を公開していません。
ブーストを1位に置くのは、規制対応3点を3点とも明示しているのがこの1社で、引かれる率・報酬の上限(経験者50万〜70万円)・継続率を公開しているためです。
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。1位の株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人(資本関係なし)です。狭山市に拠点はありませんので、立地は4社の中で36点と低く置いています。
Gold Tier: 株式会社ブーストの詳細
1位 — 株式会社ブースト (82点)
本社は東京都荒川区西日暮里です。狭山市に拠点はありません(立地36点)。
1位に置く理由は2つです。
一、規制対応3点を3点とも明示しています
| 規制 | 対応 |
|---|---|
| 貨物軽自動車安全管理者の選任 | 2025年4月選任済 |
| フリーランス新法(書面化) | 2024年11月電子サイン化済 |
| 取適法 60日 | 2026年1月対応済 |
この記事の4社で、3点とも明示しているのはこの1社です。
引かれる側:業務手数料10%+ロイヤリティ8.25%=計18.25%(明文化)。
二、報酬の上限が高く、東京23区の案件があります
| 狭山市・まわりの会社(公式・編集部の目安) | ブースト | |
|---|---|---|
| 未経験 | 20-35万円(JFカンパニーの月売上の下端からの目安) | 30-40万円 |
| 経験者 | 40-60万円(K-HAIの公式の「月収40万円〜60万円を目指すことも可能」) | 50-70万円 |
| 上位 | 月売上80万円の上端(JFカンパニー)/狭山市の案件の給与モデル 売上約750,000円(K-HAI) | 80万円 |
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 拠点 | 荒川区西日暮里(本社)/東京23区広域配送NW/千葉県北西部5拠点 |
| 継続率 | 85%(半年・公開) |
正直に書いておくこと
狭山市との近さは、勤務地が狭山市の案件を出している2位のK-HAIの方が有利です。
引かれる率の低さでも、2位のK-HAIの方が有利です。
| ブースト | K-HAI | JFカンパニー | |
|---|---|---|---|
| 引かれる率 | 計18.25%(業務手数料10%+ロイヤリティ8.25%) | 手数料15% | 公開されていません |
| 1件の単価 | 案件により異なる | 売上5,000円~/案件(狭山市の案件) | 公開されていません |
| 規制対応3点 | 明示あり | 明示なし | 明示なし |
| 狭山市との関係 | 名の記載なし | 勤務地「埼玉県狭山市」の案件 | 名の記載なし(所沢市・川越市) |
K-HAIは1案件の売上と手数料の率を出しているので、1日の件数から月の売上と引かれる額を自分で計算できます。
規制対応・継続率の公開と報酬の上限ではブーストが上です。どちらを重く見るかで、選ぶ会社が変わります。
狭山市の案件の有無・配車比率は要問い合わせです。
東京23区の案件の場合は、狭山市から通う時間を織り込んでください。狭山市駅は西武新宿駅から38.6kmの所にある西武新宿線の駅です(ウィキペディア「狭山市駅」)。
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人(資本関係なし)です。
BST公式求人ページで詳細を見る LINEで3分・気軽に相談する
Silver Tier: 狭山市の案件と、隣の市の名を挙げる会社
2位 — 株式会社K-HAI(戸田市川岸) (79点)
埼玉県戸田市に本社を置く会社です(公式サイトの会社概要で確認)。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 会社名 | 株式会社K-HAI |
| 所在地 | 〒335-0015 埼玉県戸田市川岸2-5-32 ベアトリ川岸101 |
| 代表者 | 伊原 啓之 |
| 事業内容 | 貨物軽自動車運送事業 |
| 設立 | 2021年4月 |
| 従業員数 | 3名 |
採用サイトには、業務委託の案件が8件並んでいます。
| 案件の勤務地 | 仕事 |
|---|---|
| 戸田市 | 企業配送・宅配業務 |
| 川口市 | 企業ルート配送・書類配送 |
| 岩槻区 | 冷凍食品配送・陳列業務 |
| 板橋区 | 建設現場・工務店向け配送 |
| 所沢市 | 法人向け仕出し弁当配送 |
| 越谷市 | 企業・施設向け弁当配送 |
| さいたま市緑区 | 法人向け仕出し弁当配送 |
| 狭山市 | トランクルーム荷物配送 |
8件のうち1件が狭山市の案件、もう1件が狭山市の隣の所沢市の案件です。
狭山市の案件(トランクルーム荷物配送)
募集のページの内容です。
| 項目 | 掲載の字 |
|---|---|
| 職種 | トランクルーム荷物配送の軽貨物ドライバー |
| 雇用形態 | 業務委託 |
| 勤務地 | 埼玉県狭山市 |
| 仕事内容 | 狭山市のトランクルームから荷物を引き取り、指定された場所へ配送する業務 |
| 1日の件数 | 平均5~6件程度 |
| 配送エリア | 1都3県が中心(遠方の配送が入る場合もあり) |
| 勤務時間 | 06:00~21:00(お客様のご依頼に合わせて対応) |
| 給与 | 売上 5,000円~/案件(手数料15%) |
| 給与モデル | 月20日稼働(1日5件)売上:約500,000円/月25日稼働(1日6件)売上:約750,000円 |
| 資格 | 普通自動車免許(AT限定可)・未経験OK |
| 動き方 | 配送車で直行直帰可能・マイカー持ち込み可・無料駐車場完備 |
| 休日 | 原則自由(週1〜2日休みのシフト制を想定) |
| 採用 | 面接1回(履歴書持参)・即日採用あり |
給与モデルの数を、編集部が掛け算で確かめました。
| 給与モデル | 掛け算 | 手数料15%を引いた額(編集部の計算) |
|---|---|---|
| 月20日・1日5件 | 5,000円×5件×20日=500,000円 | 425,000円 |
| 月25日・1日6件 | 5,000円×6件×25日=750,000円 | 637,500円 |
手数料を引いた額は、車両レンタル料・ガソリン代・保険料などを引く前の数です。
1件あたりの額が大きく、1日の件数が少ない形の仕事です。1都3県へ運ぶため、1件ごとに走る距離が長くなる日があります。
会社の共通の制度
| 項目 | 掲載の字 |
|---|---|
| 研修 | 座学研修や同乗研修・ドライバーの約3分の1が未経験スタート |
| 車両 | 車両レンタル制度(月25,000円+任意保険) |
| 貸与 | ガソリン・ETCカードの貸与 |
| 支払い | 週払い制度 |
| 収入 | 「月収40万円〜60万円を目指すことも可能」 |
| 働き方 | 副業も可能・週1〜2日勤務の場合は車両リースの利用は不可 |
| 将来 | 社員雇用制度・独立支援制度 |
気をつけること
本社は戸田市で、狭山市までは距離があります。集合場所と、トランクルームまでの通い方をお尋ねください。
配送エリアは1都3県が中心で、遠方の配送が入る場合もあると書かれています。1日に走る距離の見込みと、ガソリン代の負担の扱いをお尋ねください。
給与モデルは売上の額で、手数料15%と車両レンタル料を引く前の数です。
従業員数は3名と公開されています。
規制対応3点の明示はありません。
いまの条件は公式サイトでお確かめください。
3位 — 株式会社JFカンパニー(西東京市田無町) (73点)
東京都西東京市に本社を置く会社です(公式サイトの会社概要で確認)。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 会社名 | 株式会社JFカンパニー |
| 代表 | 南 賢次 |
| 本社 | 〒188-0011 東京都西東京市田無町3-11-12増田ビル3F |
| 倉庫 | 朝霞倉庫(〒351-0024 埼玉県朝霞市泉水1丁目8-23) |
| 設立 | 2014年3月3日 |
| 資本金 | 5,000,000円 |
| 車両台数 | 自社(業務委託含む)30台 |
| 事業内容 | 軽貨物配送・貨物利用運送・チャーター便・梱包加工・発送業務・倉庫保管 |
| 許認可 | 第一種貨物利用運送事業関自貨第282号 |
表紙のページの「サポート強化エリア」に、27の市が並んでいます。
その21件目が埼玉県所沢市、27件目が川越市です。
所沢市と川越市は、どちらも狭山市の隣の市です(ウィキペディア「狭山市」)。
狭山市の隣の5市と、サポート強化エリアを、編集部が照らし合わせました。
| 狭山市の隣 | JFカンパニーのサポート強化エリア |
|---|---|
| 所沢市 | 入っています |
| 川越市 | 入っています |
| 入間市 | 並んでいません |
| 飯能市 | 並んでいません |
| 日高市 | 並んでいません |
狭山市の隣の5市のうち、2つがサポート強化エリアに入っています。
狭山市の名は、サポート強化エリアに並んでいません。
募集のページの内容です。
| 項目 | 掲載の字 |
|---|---|
| 職種 | 軽貨物オーナードライバー(業務委託契約) |
| 報酬 | 完全出来高制<月売上20万~80万> |
| 初期費用 | 加盟金、登録料不要 |
| 車両 | 軽自動車貸出あり |
| 勤務地 | 東京都内・埼玉県南部 |
| 時間 | 8:00~21:00 |
| 応募資格 | 普通免許・年齢問わず |
| 支払い | 早期払い・週払い制度あり |
| 休日 | 請負先企業により異なる・ローテーションによる交代制 |
| 兼業 | Wワーク可 |
| そのほか | 未経験者歓迎・昇格あり |
気をつけること
サポート強化エリアに狭山市の名はありません。狭山市の案件があるかをお尋ねください。
「月売上20万~80万」は売上の幅で、経費を引く前の数です。
業務手数料・ロイヤリティが何%かは公開されていません。「引かれる側」をお尋ねください。
軽自動車の貸出の料金も公開されていません。
規制対応3点の明示はありません。
集合場所はどこか(本社か朝霞倉庫か、別の場所か)、1日の件数はどれくらいかは要問い合わせです。
いまの条件は公式サイトでお確かめください。
Bronze Tier: 狭山市の隣の市を配送エリアに挙げる会社
4位 — エース株式会社(富士見市針ヶ谷) (71点)
埼玉県富士見市に本社を置く会社です(公式サイトの会社概要で確認)。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 会社名 | エース株式会社 |
| 代表者 | 代表取締役社長 中山 厚仁 |
| 所在地 | 〒354-0017 埼玉県富士見市針ヶ谷二丁目19-1 |
| 設立 | 2017年10月5日 |
| 資本金 | 10,000,000円(2024年1月) |
| 事業内容 | 貨物軽自動車運送事業・軽貨物配送業・卸売業・古物道具商 |
| 許認可 | 一般貨物自動車運送事業 関自貨第1185号 |
募集のページの内容です。
| 項目 | 掲載の字 |
|---|---|
| 業種 | 業務委託・軽貨物宅配ドライバー |
| 給与 | 業務委託・完全出来高制(週払OK・寮あり) |
| 配送エリア | 志木、朝霞、和光、新座、練馬、東久留米、清瀬、西東京、所沢、三芳、富士見 |
| 仕事内容 | 自宅から直接大手運送会社に向かい、荷物を積み込んで、自分の担当地域に配達 |
| 1日の形 | 「走行距離は1日約20〜40キロ、荷物は1日100〜150個が目安」 |
| 時間 | 7:00〜21:00頃まで・朝、昼、夕方・夜 |
| 動き方 | 直行直帰 |
| 時短 | 時短勤務も応相談(一部地域のみ) |
| 資格 | 要普通免許(AT限定OK)・未経験の方も大歓迎 |
| 勤務期間 | 6ヶ月以上 |
| 休日 | 週休制、夏季・冬季休暇有 |
| 初期費用 | 加盟料や保証金は一切ありません |
| そのほか | 未経験ドライバーは90%以上・Wワーク、主婦(夫)大歓迎 |
配送エリアの11か所と、狭山市の隣の5市を、編集部が照らし合わせました。
| 狭山市の隣 | エースの配送エリア |
|---|---|
| 所沢市 | 入っています(所沢) |
| 川越市 | 並んでいません |
| 入間市 | 並んでいません |
| 飯能市 | 並んでいません |
| 日高市 | 並んでいません |
狭山市の隣の5市のうち、1つが配送エリアに入っています。
狭山の名は配送エリアに並んでいません。狭山市にお住まいの方は、狭山市の中の案件があるか、所沢の案件になるかを先にお尋ねください。
本社の富士見市は、狭山市の隣の市ではありません。
気をつけること
配送エリアに狭山の名はありません。「狭山市の案件はありますか」とお尋ねください。
1個あたりの単価と、月の額の例は公開されていません。「1個いくらか」をお尋ねください。
業務手数料・ロイヤリティが何%かは公開されていません。「引かれる側」をお尋ねください。
車両の扱い(自分の車を使うか、貸出があるか)と、その料金の記載は見当たりませんでした。
勤務期間は「6ヶ月以上」です。短い期間だけ働きたい方は、先にお尋ねください。
規制対応3点の明示はありません。
いまの条件は公式サイトでお確かめください。
狭山市特有の配送ニーズ — 5つの主軸
① 住宅地のEC(市の主軸)
人口142,733人は埼玉県の40市のうち13位です。大字水野(14,686人)・大字北入曽(11,661人)・柏原(11,113人)のように、1つの行に人の多い所があります。
台地の上の平らな土地に住宅地が広がり、車で届ける形が中心になります。
土日も動きます。
② 工業団地と工場の企業間の荷
工業団地が2つあり、そのうち1つには倉庫や配送・物流センターも立地すると書かれています(ウィキペディア「狭山市」)。
平日の昼が中心で、決まった先へ届ける形が多い荷です。
③ 団地の暮らしの荷
1970年に日本住宅公団の団地の造成が始まり、1975年に入居が始まったと書かれています(ウィキペディア「狭山市」)。市営住宅は18ヶ所、県営住宅は3ヶ所と書かれています。
日用品・食品の宅配が平日の昼にも出ます。階段とエレベーターの有無で1件の時間が変わります。
④ トランクルームなど、遠くへ運ぶ荷
K-HAIの狭山市の案件は、トランクルームから荷物を引き取り、1都3県を中心に指定された場所へ運ぶ仕事です(1日平均5~6件程度)。
市内に圏央道の狭山日高インターチェンジ(埼玉県狭山市根岸615)があり、遠くへ運ぶ荷では出入口までの近さが効きます。
⑤ 転入の多い月の荷
9月1日現在の表で、転入は556人、転出は481人でした(埼玉県推計人口)。
引っ越して来る人がいる月には、新しい住所への荷が出ます。前月からの増減が−11人でも、その裏で556人が転入しています。
3月の引越しの山は、この市でも年の山になる形が考えられます。
単価相場 — 狭山市(人は多く、市域は広めの市)
以下は当メディアの軽貨物料金相場2026に載せている関東圏の目安です。狭山市だけの数字ではありません。
| 案件の型 | 単価の目安 | この市での位置づけ |
|---|---|---|
| EC個建(住宅地の宅配) | 1件 130-180円 | この市の主軸です |
| スポット便(10km圏) | 1件 4,500-8,000円 | 急ぎの荷 |
| チャーター便(8時間) | 1日 22,000-30,000円 | 工業団地・工場の企業間の荷など |
狭山市まわりで「実際に公開されている数」と並べられます。
| 出どころ | 数 |
|---|---|
| K-HAI(戸田市・公式・狭山市の案件) | 「売上 5,000円~/案件(手数料15%)」/給与モデル「月20日稼働(1日5件)売上:約500,000円」「月25日稼働(1日6件)売上:約750,000円」 |
| K-HAI(戸田市・公式・会社の共通の制度) | 「月収40万円〜60万円を目指すことも可能」/車両レンタル制度(月25,000円+任意保険) |
| JFカンパニー(西東京市・公式) | 「完全出来高制<月売上20万~80万>」 |
| エース(富士見市・公式) | 「荷物は1日100〜150個が目安」「走行距離は1日約20〜40キロ」 |
| ブースト(公式) | 未経験30-40万円/経験者50-70万円+引かれる側計18.25% |
K-HAIの狭山市の案件の「売上 5,000円~/案件」は、上の表のスポット便(1件 4,500-8,000円)の帯の中に入ります(編集部が並べました)。
狭山市の月収(業務委託料)の目安
この記事では、上の公開の数から、次の目安を置いています。
| 段階 | 月収(業務委託料)の目安 | 組み立て |
|---|---|---|
| 始めた頃 | 20-35万円 | 下端はJFカンパニーの月売上の下端(20万円)。上端は編集部の目安 |
| 慣れた経験者 | 40-60万円 | K-HAIの公式の「月収40万円〜60万円を目指すことも可能」 |
| 件数を積んだ形(売上の例) | 50万〜75万円 | K-HAIの狭山市の案件の給与モデル(売上約500,000円・約750,000円)。手数料を引く前 |
目安は月20〜60万円です。
個人差があります。経費(ガソリン代・車両リース・保険料・駐車場代)を引く前の数です。
計算の例(K-HAIの狭山市の案件の公開の数で)
ここからは、K-HAIの公開の数(1案件の売上・手数料の率・車両レンタル料)に、公開されていない数(ガソリン代)を 仮に 置いて足した例です。会社の実際の報酬ではありません。
| 項目 | 月20日・1日5件 | 月25日・1日6件 |
|---|---|---|
| 売上(5,000円×件数×日数) | 500,000円 | 750,000円 |
| 手数料15%(公開の率) | −75,000円 | −112,500円 |
| 車両レンタル(公開の月25,000円・任意保険は別) | −25,000円 | −25,000円 |
| ガソリン代(仮に月4万円と置く) | −40,000円 | −40,000円 |
| ここまでの残り | 約360,000円 | 約572,500円 |
(任意保険料・高速代などをさらに引く前の数です)
「ガソリン・ETCカードの貸与」があると書かれていますが、ガソリン代を誰が負担するかの記載は見当たりませんでした。1都3県へ運ぶ仕事ですので、ガソリン代と高速代の扱いを、応募の前に数でお尋ねください。
隣の5市の稼ぎ方マトリクス — 狭山市と所沢・川越・入間・日高・飯能
密度の数は、上の「隣の5市と並べます」の表をご覧ください(埼玉県推計人口・令和8年9月1日現在)。
| 市 | 人口(狭山市との比) | 密度 | この記事の会社との関係 |
|---|---|---|---|
| 所沢市 | 約2.40倍 | 4,760.13人/km² | K-HAIの案件・JFカンパニーのサポート強化エリア・エースの配送エリア |
| 川越市 | 約2.49倍 | 3,256.13人/km² | JFカンパニーのサポート強化エリア |
| 入間市 | 約0.98倍 | 3,122.1人/km² | この記事の会社の公式サイトに名の記載なし |
| 狭山市 | 1 | 2,913.51人/km² | K-HAIの案件 |
| 日高市 | 約0.37倍 | 1,115.71人/km² | この記事の会社の公式サイトに名の記載なし |
| 飯能市 | 約0.54倍 | 399.75人/km² | この記事の会社の公式サイトに名の記載なし |
(人口の比は編集部が割りました)
所沢市は、この記事の3社すべてが公式サイトに名を挙げている市です(K-HAIの案件・JFカンパニーのサポート強化エリア・エースの配送エリア)。
狭山市の繁忙期と土日
繁忙期カレンダー
| 月 | 強さ | 理由 |
|---|---|---|
| 3月 | 繁忙(年の山) | 引越・新生活EC(団地と住宅地の入れ替わり) |
| 7月 | 繁忙 | お中元・夏ギフト |
| 11月 | 繁忙 | 年末EC前の山 |
| 12月 | 繁忙(年の山) | お歳暮・年末EC |
| 8月 | やや閑散 | 工場の企業間配送はお盆に止まる所が多いですが、住宅地のECは続きます |
土日は住宅地のECが動きます
| 荷 | 土日 |
|---|---|
| 住宅地のEC | 動きます |
| 工業団地・工場の企業間の荷 | 先によって違います |
| 団地の暮らしの荷 | 先によって違います |
| トランクルームの荷 | 依頼次第です |
どの案件かで、月の稼働日数が変わります。お尋ねください。
K-HAIの休日は「原則自由」(週1〜2日休みのシフト制を想定)、エースは「週休制、夏季・冬季休暇有」、JFカンパニーの休日は「ローテーションによる交代制」です。
狭山市で業者選定する時の5つのポイント
① **「狭山市のどの地区か」**を尋ねる
この市は8地区に分かれ、上位3地区(入間川・入曽・水富)で市の人口の約67.9%です(狭山市公式の世帯と人口の表・編集部が割りました)。
「狭山市の案件です」と言われたら、「入間川ですか、入曽ですか、水富ですか」と地区を尋ねてください。
入間川の右岸か左岸か、駅の近くか、茶畑の広がる側かで、1件の時間が変わります。
② 狭山市に本社は見つからないという前提で比べる
K-HAI(戸田市川岸2-5-32・勤務地が狭山市の案件)、JFカンパニー(西東京市田無町3-11-12・サポート強化エリアに所沢市と川越市)、エース(富士見市針ヶ谷二丁目19-1・配送エリアに所沢)の3社です。
まわりの市の会社では、集合場所までの距離と、狭山市の案件がどれくらいあるかを先に尋ねる形が取れます。
「入間」と書かれた案件は、入間市のことも、狭山市の入曽地区(2009年3月までは入間地区)のことも考えられます。住所でお確かめください。
③ 報酬の形を確かめる
| 会社 | 報酬の形 |
|---|---|
| K-HAI | 1件いくら・売上5,000円~/案件(狭山市の案件)・手数料15% |
| JFカンパニー | 完全出来高制・月売上の幅(20万〜80万) |
| エース | 完全出来高制・1日100〜150個が目安(単価は非公開) |
| ブースト | 月収の帯(未経験30-40万円・経験者50-70万円) |
出来高の形では、1日の件数や個数が月の額を決めます。「始めた月は1日何件くらいですか」と数でお尋ねください。
④ 引かれる側を確かめる
この記事の4社のうち、引かれる側を数で公開しているのは2社です。
| 会社 | 引かれる側 |
|---|---|
| ブースト | 業務手数料10%+ロイヤリティ8.25%=計18.25% |
| K-HAI | 手数料15% |
ほかの2社は公開していません。次の4つをお尋ねください。
- 一 業務手数料は何%でしょうか
- 二 ロイヤリティはありますか。何%でしょうか
- 三 車両リース・保険料は月いくらでしょうか(K-HAIは車両レンタル制度 月25,000円+任意保険、JFカンパニーは軽自動車貸出ありと公開)
- 四 ガソリン代・高速代・駐車場代は自己負担でしょうか
⑤ 規制対応3点を尋ねる
| 規制 | 尋ねる言葉 |
|---|---|
| 安全管理者の選任 | 「貨物軽自動車安全管理者は選任済でしょうか」 |
| フリーランス新法 | 「契約は書面(電子契約)でいただけますか」 |
| 取適法 60日 | 「支払いは締めから何日でしょうか」 |
この記事で規制対応3点を明示しているのは、1位の株式会社ブーストだけです。
狭山市軽貨物FAQ
Q1. 狭山市の軽貨物ドライバーの月収はいくらくらいでしょうか
始めた頃で20-35万円、慣れた経験者で40-60万円が目安です。
数の出どころ(K-HAIの狭山市の案件の売上5,000円~/案件・手数料15%、JFカンパニーの月売上20万~80万、K-HAIの「月収40万円〜60万円を目指すことも可能」)は、上の「単価相場」の節に並べています。
個人差があり、経費を引く前の数です。
Q2. 狭山市に本社を置く軽貨物業者はありますか
委託ドライバーを公式に募集している会社は、編集部が2026年10月25日に探した中では、公式サイトで確かめられませんでした。
求人媒体には狭山市の勤務地で軽貨物の募集が出ていますが、公式サイトで会社の中身を確かめられなかったため載せていません。見落としの恐れが残ります。
戸田市川岸の株式会社K-HAIは、勤務地が「埼玉県狭山市」の案件(トランクルーム荷物配送)を公式サイトに出しています。
Q3. 狭山市の案件を公開している会社はどこですか
この記事の4社では、株式会社K-HAIです。
| 項目 | 掲載の字 |
|---|---|
| 仕事 | 狭山市のトランクルームから荷物を引き取り、指定された場所へ配送する業務 |
| 1日の件数 | 平均5~6件程度 |
| 配送エリア | 1都3県が中心 |
| 給与 | 売上 5,000円~/案件(手数料15%) |
| 車両 | 車両レンタル制度(月25,000円+任意保険)・マイカー持ち込み可 |
本社は戸田市です。集合場所とトランクルームまでの通い方、ガソリン代の扱いをお尋ねください。
Q4. 未経験でも狭山市まわりで始められますか
始められる会社があります。
| 会社 | 掲載の字 |
|---|---|
| K-HAI | 「ドライバーの約3分の1が未経験スタート」・座学研修や同乗研修・普通自動車免許(AT限定可) |
| JFカンパニー | 「未経験者歓迎」・「年齢問わず」 |
| エース | 「未経験ドライバーは90%以上」・「未経験の方も大歓迎です」 |
| ブースト | 未経験30-40万円(入社2-3ヶ月) |
車を持っていない方には、K-HAIは車両レンタル制度(月25,000円+任意保険)、JFカンパニーは軽自動車貸出ありと書いています。エースの車両の扱いはお尋ねください。
Q5. 東京23区の案件も視野に入れられますか
入れられます。
狭山市駅は西武新宿駅から38.6km(ウィキペディア「狭山市駅」)、稲荷山公園駅は池袋駅から35.9km(ウィキペディア「稲荷山公園駅」)の所にあります。
| 会社 | 23区との関係 |
|---|---|
| ブースト | 東京23区が主戦場です(月収50万〜80万円のレンジ) |
| K-HAI | 案件に「板橋区」・狭山市の案件の配送エリアは1都3県が中心 |
| JFカンパニー | 勤務地に「東京都内」 |
| エース | 配送エリアに「練馬」 |
ただし23区の案件は「狭山市から通う」形になります。朝の積み込みに間に合う時間を計算してください。
Q6. 短い時間・副業でも始められますか
働き方の幅を公開している会社があります。
| 会社 | 掲載の字 |
|---|---|
| K-HAI | 休日は「原則自由」・副業も可能・週1〜2日程度の勤務で活躍している方も(ただし週1〜2日勤務の場合は車両リースの利用は不可) |
| JFカンパニー | 「Wワーク可」・8:00~21:00 |
| エース | 「時短勤務も応相談※一部地域のみ」・「Wワーク、主婦(夫)大歓迎」 |
ただし、エースの勤務期間は「6ヶ月以上」です。短い時間の場合の1日の件数の見込みは、公式サイトに書かれていません。「この時間帯で1日に何件くらいですか」を数でお尋ねください。
狭山市で考えられる4つの働き方(編集部のモデルケース)
以下は、狭山市の公開情報から編集部が組み立てたモデルケースです。実在の方の声や体験談ではありません。数は各社の公開情報と本記事の目安から置いています。
30歳・狭山に住み近くの案件で始めたい(入間川)
入間川地区は市役所と狭山市駅のある地区で、地区の人口は44,889人です。勤務地が狭山市の案件を出しているK-HAIに、集合場所・1日の件数・走る距離・ガソリン代の扱いを尋ねる形が考えられます。並行して、所沢市・川越市の名を挙げるJFカンパニーにも、狭山市の案件があるかを尋ねます。
45歳・経験者・1件いくらで比べたい(水野)
1件の売上と手数料の率を公開しているのはK-HAI(売上5,000円~/案件・手数料15%)、引かれる率を公開しているのはブースト(計18.25%)です。単価・引かれる率・規制対応3点・支払いまでの日数を同じ紙に並べ、月20日・1日5件の売上500,000円から何が引かれるかまで書き出して比べる形が考えられます。大字水野は1つの行で14,686人の所です。
50歳・短い時間・副業で動きたい(柏原)
K-HAIは休日が「原則自由」で副業も可能、JFカンパニーは「Wワーク可」と書いています。月に何日、何時から何時まで入れるかを先に決め、週1〜2日の場合はK-HAIの車両リースが使えない点も含めて、その時間で1日に何件くらいかを数で尋ね、1か月の合計を組んでから決める形が考えられます。柏原は1つの行で11,113人の所です。
35歳・東京23区や所沢・川越方面の案件も視野に入れたい(新狭山)
新狭山地区は新狭山駅(新狭山三丁目12-1)のある地区です。23区の案件(ブースト・エースの「練馬」)と、隣の市の案件(K-HAIの所沢市の案件・JFカンパニーの「所沢市」「川越市」・エースの「所沢」)、市内の案件を、通う時間と朝の積み込みの時刻まで含めて比べる形が考えられます。
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| 目的 | 行き先 |
|---|---|
| 規制対応3点が公開されている会社で始めたい | BST ドライバー求人 |
| 東京23区で高単価を狙いたい | BST 東京23区求人 |
| 独立・FC加盟を考えたい | BST FC加盟のご案内 |
| 勤務地が狭山市の案件を見たい | 株式会社K-HAI 狭山市の案件(戸田市川岸・売上5,000円~/案件・手数料15%) |
| 所沢市と川越市をサポート強化エリアに挙げる会社を見たい | 株式会社JFカンパニー公式(西東京市田無町・月売上20万~80万・週払い制度あり) |
| 所沢を配送エリアに挙げる会社を見たい | エース株式会社公式(富士見市針ヶ谷・業務委託・週払OK・寮あり) |
| LINEで気軽に聞きたい | LINE で相談 |
狭山市の案件の有無・配車比率は、各社に直接お尋ねください。編集部では確かめられていません。
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人(資本関係なし)です。
公開情報では「非公開」な項目について
| 項目 | 状況 |
|---|---|
| 各社の狭山市での配車比率 | 全社非公開 |
| K-HAIのガソリン代・高速代の負担の扱い・集合場所 | 公式サイトに記載が見当たりません(1案件の売上・手数料の率・車両レンタル料は公開) |
| JFカンパニーの業務手数料・ロイヤリティ・軽自動車貸出の料金・狭山市の案件の有無 | 非公開(月売上の幅は公開) |
| エースの1個の単価・業務手数料・ロイヤリティ・車両の扱いと料金・狭山市の案件の有無 | 非公開(配送エリアと1日の個数の目安は公開) |
| 各社の駐車場代の扱い | 4社とも公開されていません |
| 各社の継続率 | ブースト以外は継続率の数を公開していません |
| ブースト以外の3社の規制対応3点 | 公式サイトに明示なし・要問い合わせ |
| 狭山市に本社を置き委託募集を公開する会社 | 本日 公式サイトで確かめられた会社は0社 |
| 大手宅配(ヤマト運輸・佐川急便・日本郵便)の狭山市の営業所 | 本日確かめず、本記事には載せていません |
| 狭山市の面積の公式の値 | 本日 公式のページで見つけられず、表の人口÷人口密度で割り戻した値(約48.99km²)を使っています |
本記事の方針: 「公開情報のみで採点」というルールに基づき、上記の非公開項目はスコアに直接反映していません。 埼玉県の40市と隣の5市の人口・世帯数・人口密度・前月からの増減・自然増減・社会増減は、埼玉県推計人口(令和8年9月1日現在・CSV版(1))から写しています。順位は同じ表の市40行を編集部が並べたものです。面積と面積の順位は、表の人口÷人口密度で編集部が割り戻した値によります。 地区ごとの人口は、狭山市公式の「狭山市の世帯と人口(令和8年10月1日現在・住民基本台帳)」の表の地区の計と行によります。 市の地理(隣接・河川・台地・市街地・茶畑・合併の歴史・地区名・住宅団地・工業・商業・広域行政・道路)は、ウィキペディア「狭山市」の記載(2026-10-25 取得)によります。駅とインターチェンジの所在地・開業・乗降人員・供用開始は、ウィキペディアの各記事(狭山市駅・入曽駅・新狭山駅・稲荷山公園駅・狭山日高インターチェンジ)によります。 株式会社K-HAI・株式会社JFカンパニー・エース株式会社の数値は、編集部が2026-10-25に公式サイトを開いて確かめています(会社概要・募集のページ)。検索の要約ではありません。いまの条件は各社の公式でお確かめください。 会社の探索は複数の引き方で行っています。見落としの恐れが残ります。
主な公開情報ソース
統計・行政: 埼玉県推計人口 / 埼玉県推計人口 令和8年9月1日現在(CSV版(1)) / 狭山市ホームページ / 狭山市の世帯と人口(令和8年10月1日現在) / 狭山市の世帯と人口(令和8年10月・PDF)
市の地理: 狭山市 - Wikipedia / 狭山市駅 - Wikipedia / 入曽駅 - Wikipedia / 新狭山駅 - Wikipedia / 稲荷山公園駅 - Wikipedia / 狭山日高インターチェンジ - Wikipedia
各社公式: 株式会社ブースト / 株式会社K-HAI 採用サイト / 株式会社K-HAI 狭山市の案件 / 株式会社K-HAI 所沢市の案件 / 株式会社JFカンパニー / 株式会社JFカンパニー 会社概要 / 株式会社JFカンパニー 求人 / エース株式会社 会社案内 / エース株式会社 求人募集
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関係性開示: 株式会社ブーストは当メディア運営EST FORTと代表取締役を同じくする関連法人です(資本関係なし)。詳細は運営者ページをご覧ください。
採点方針: 公開情報のみ・順位は当メディア独自スコアに基づく(2026年10月時点)・ソース元全件開示・6ヶ月ごと再採点
狭山市の重み付け: 狭山市に本社を置き委託募集を公開する会社は本日 公式サイトで確かめられませんでしたので、「狭山市に本社」の加点は使っていません。勤務地が狭山市の案件を公式サイトに出す業者+10〜12点 / 隣の市を2つ以上サポート強化エリアに挙げる業者+4〜6点 / 隣の市を1つ配送エリアに挙げる業者+2〜4点 / 首都圏広域NW+1〜3点。1件の単価や引かれる側を数で公開している業者は報酬透明度を厚く加点しています。額の高さそのものは加点に入れず、公開の有無で採点しています(額の比較は本文に並べています)。人口142,733人(埼玉県の40市のうち13位)のため住宅地のECの案件量を加点し、密度2,913.51人/km²(40市のうち22位)で地区ごとに詰まり方が違うため、「どの地区か」を尋ねる旨を本文に記しています。
次回更新予定: 2027年4月25日
情報訂正リクエスト: 各業者からの訂正要請はお問い合わせフォームより、48時間以内に対応します。
記事公開日: 2026年10月25日 バージョン: v1.0 (狭山市・埼玉県シリーズ) 著者: 株式会社EST FORT メディア編集部 姉妹記事: 川越市 / 所沢市 / 戸田市 / 富士見市
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