軽貨物コンパス

富士見市

富士見市の軽貨物業者ランキング2026

公開日: 2026/10/25 / 更新日: 2026/10/25

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なぜ「富士見市」で業者を選ぶ視点が必要なのか

富士見市は人口113,317人・世帯54,368・人口密度5,731.76人/km²です（埼玉県推計人口・令和8年9月1日現在）。

富士見市公式の「富士見市について」に書かれた面積は19.77平方キロメートルです。編集部が 113,317 ÷ 19.77 と割りますと 5,731.77 で、表の5,731.76と合います。

前月からの増減は −43人 です。

「県の中で小さめの市域に、中くらいの数の人が住む市」です

この市の数を、埼玉県の40市の中に置きますと、形がはっきりします。順位は、埼玉県推計人口の表（CSV）の市40行を編集部が並べたものです。さいたま市は市の行で数え、区の行は数えていません。

物差し 富士見市 埼玉県の40市の中の順位
人口 113,317人 40市のうち19位
世帯数 54,368世帯 40市のうち18位
人口密度 5,731.76人/km² 40市のうち11位
面積 19.77km² 40市のうち32位（広い方から）
前月からの増減 −43人 40市のうち減った31市の1つ

面積は40市のうち32位で小さい側です。人口は19位で、40市のちょうど中ほどに入ります。

市域は小さめで、その中に中くらいの数の人が住んでいる形です。その結果、密度は11位と上の側に来ます。

密度で富士見市の上に並ぶ10市は、蕨市・川口市・草加市・志木市・朝霞市・ふじみ野市・和光市・戸田市・新座市・さいたま市です。富士見市のすぐ下は、越谷市（5,662.43人/km²）です（編集部が並べました）。

前月からの増減は−43人です。9月1日現在の表で、40市のうち前月より人口が増えた市は9市、減った市は31市です。富士見市は減った31市の1つです。

1世帯あたりの人数は、編集部が 113,317 ÷ 54,368 と割りますと約2.08人です。

県の人口7,287,447人のうち、富士見市は約1.55%です（編集部が割りました）。

軽貨物の仕事で言えば、同じ1日でも、走る距離に対して届け先の数がそれなりに多くなる市です。

ただし、市の中でも人の詰まり方は町ごとに違います。この点は、下の「町の人口」の節で数を並べます。

名の似た「ふじみ野市」と、人口がほぼ同じです

ウィキペディア「富士見市」の冒頭には、ふじみ野市と混同しないよう断り書きが置かれています。

2つの市は隣どうしです（富士見市公式・ウィキペディア「富士見市」）。

同じ埼玉県推計人口の表で並べますと、次のとおりです。

市 人口 世帯 人口密度 前月からの増減
富士見市 113,317人 54,368 5,731.76人/km² −43人
ふじみ野市 112,532人 51,274 7,686.61人/km² +20人

人口の差は785人で、40市の中でも富士見市が19位、ふじみ野市が20位と並んでいます（編集部が並べました）。

密度は、ふじみ野市の方が高い数です。

もう1つ、名の点で気をつけたいことがあります。ウィキペディア「富士見市」には、**ふじみ野駅の所在地が「富士見市ふじみ野東1丁目26-1」**と書かれています。

「ふじみ野駅」は富士見市の中にある駅です。

求人の勤務地に「ふじみ野駅」と書かれていても、それが富士見市の中の町なのか、ふじみ野市の町なのかは、住所で確かめる形が取れます。

隣の市区町と並べます

富士見市公式の「富士見市について」には、「東は荒川をへだててさいたま市に、北は川越市・ふじみ野市に、西は三芳町に、南は志木市にそれぞれ接しています」と書かれています。

さいたま市のうち接しているのは、西区と桜区です（ウィキペディア「富士見市」）。

隣の市区町を、埼玉県推計人口の表から写しました。密度の順です。

市区町 人口 人口密度 前月からの増減
志木市 75,002人 8,287.51人/km² −20人
ふじみ野市 112,532人 7,686.61人/km² +20人
富士見市 113,317人 5,731.76人/km² −43人
さいたま市桜区 99,004人 5,311.37人/km² （載せていません）
川越市 355,342人 3,256.13人/km² +155人
さいたま市西区 94,367人 3,240.62人/km² （載せていません）
三芳町 37,199人 2,426.54人/km² −11人

さいたま市の区の前月からの増減は、表の注記に「区の転入・転出には区間移動が含まれる」とあるため、ここでは載せていません。

富士見市より密なのは、南の志木市と北のふじみ野市です。富士見市より疎なのは、桜区・川越市・西区・三芳町です。

南北の隣は密で、東西の隣は疎という並びになります（方角は富士見市公式の記載によります）。

川越市は人口で富士見市の約3.14倍です（編集部が割りました）。荷の総量では、北の川越市が厚い形です。

市の地形は「台地」と「低地」に分かれます

ウィキペディア「富士見市」の地理の節には、次のように書かれています。

記載 中身
北東側半分 荒川と新河岸川が流れる低地。水田が広がる
南西側半分 台地（武蔵野台地）。東武東上線沿線から発達した市街地がある
山 関東平野の中にあり、山はない

富士見市公式の「富士見市について」では、海抜は4メートル～25メートル、東西7.0キロメートル、南北6.8キロメートルです。

同じウィキペディアの記事には、河川・水路として荒川・びん沼川・新河岸川・富士見江川・柳瀬川・砂川堀などが並んでいます。

市章の周りには、3本の川（荒川、新河岸川、柳瀬川）が描かれていると、富士見市公式に書かれています。

市の半分は駅のまわりの住宅地、もう半分は水田の広がる低地という形です。

担当の区域が低地の側か台地の側かで、1件と次の1件の間の距離が変わります。地図で先に確かめておくと楽です。

駅は3つ、どれも東武東上線です

富士見市公式には、東武東上線が南北に貫通しており、みずほ台駅・鶴瀬駅・ふじみ野駅の3駅が設置されていると書かれています。

駅の所在地と開業の年は、ウィキペディア「富士見市」の記載によります。

駅 所在地 開業
みずほ台駅 富士見市東みずほ台2丁目29-1 1977年10月21日
鶴瀬駅 富士見市鶴瀬東1丁目11-1 1914年5月1日
ふじみ野駅 富士見市ふじみ野東1丁目26-1 1993年11月15日

ウィキペディアの交通の節には、中心となる駅は鶴瀬駅と書かれています。

富士見市公式には、池袋まで30分、渋谷まで45分と書かれています（東京メトロ副都心線経由の相互直通運転）。

鉄道は1本で、3つの駅が南北に並ぶ形です。

ウィキペディアの「その他」の節には、ふじみ野駅の開業のあと、ふじみ野東1丁目〜4丁目・ふじみ野西1丁目〜4丁目の開発が進んだと書かれています。

道路、「南北の3本と東西の1本」です

富士見市公式には、主要な道路が次のように書かれています。

向き 道路
南北方向 関越自動車道
南北方向 国道254号（川越街道）
南北方向 富士見川越道路（国道254号バイパス）
東西方向 国道463号（浦和所沢バイパス）

同じ頁には、平成25年4月1日現在、富士見市道が2,974路線、道路総延長は414.4キロメートルと書かれています。

ウィキペディア「富士見市」の道路の節には、さらに次の記載があります。

道路 記載
川越街道 ふじみ野西4丁目と大字勝瀬の間を通過している
富士見川越バイパス 旧富士見川越有料道路で、2009年8月1日に無料化
和光富士見バイパス 富士見川越バイパスからの実質的な延長で、下南畑交差点から志木市内まで開通
国道463号 市内では下南畑交差点以西が国道254号のバイパスと重複
埼玉県道56号 さいたまふじみ野所沢線 主要地方道
埼玉県道113号 川越新座線ほか 一般県道（245号・266号・272号・334号も並ぶ）

国道254号が「川越街道」と「バイパス」の2本で南北に通る形です。

高速道路を使う荷は、市の外の出入口までの道を事前にお確かめください。編集部では、市内の出入口の有無を確かめていません。

大型の商業施設が市内にあります

ウィキペディア「ららぽーと富士見」によれば、ららぽーと富士見（埼玉県富士見市山室一丁目1313番）は、2015年4月10日に開業したショッピングセンターです。

同じ記事には、富士見川越バイパス沿い西側、富士見市役所の北向かいにあり、鶴瀬駅東口から約1.5kmに位置すると書かれています。

項目 記載
所在地 埼玉県富士見市山室一丁目1313番
開業 2015年4月10日
店舗数 293店舗（開業時点）
駐車台数 約4,600
位置 富士見川越バイパス沿い西側・富士見市役所の北向かい

市役所の所在地は、富士見市公式の頁の末尾によれば、埼玉県富士見市大字鶴馬1800番地の1です。

商業施設のまわりでは、店舗への納品や、買い物客の多い日の道の混み方が、1日の組み方に関わります。

ただし、この施設の荷がどの業者に出ているかは、編集部では確かめていません。地域の手がかりとしてご覧ください。

町の人口、「大字水子・関沢・羽沢」が上位3つです

富士見市公式の「令和8年度の富士見市の人口・世帯数」の頁に、町字別の人口と世帯の表があります。10月の欄の表（作成日 令和8年9月30日）には、58の町字が並んでいます。

表の合計は114,159人、世帯は57,560世帯です。

この表は住民基本台帳の数で、上の埼玉県推計人口とは数え方が別の表です。ここでは町どうしの大きさを比べるためだけに使います。

編集部が、58行を足して表の合計（114,159人・57,560世帯）と同じになることを確かめました。そのうえで、丁目を町ごとにまとめ、28の町・大字にしています（大字鶴馬と鶴馬一〜三丁目は、表のとおり別に数えています）。人口の順です。

順 町・大字 丁目の数 人口 世帯
1 大字水子 ― 10,606人 4,435
2 関沢 3 10,208人 5,386
3 羽沢 3 7,591人 3,649
4 鶴瀬西 2 7,318人 3,745
5 鶴馬 3 7,064人 3,582
6 東みずほ台 4 6,901人 4,085
7 ふじみ野東 4 6,651人 3,637
8 鶴瀬東 2 5,951人 3,238
9 上沢 3 5,594人 2,674
10 ふじみ野西 4 5,590人 2,725
11 針ケ谷 2 5,551人 2,934
12 渡戸 3 5,035人 2,327
13 水谷東 3 4,800人 2,469
14 西みずほ台 3 4,794人 2,978
15 大字鶴馬 ― 4,182人 2,387
16〜28 山室・諏訪・水谷・大字上南畑・大字下南畑・大字勝瀬・大字東大久保・貝塚・榎町・大字南畑新田・みどり野南・大字針ケ谷・みどり野東（13の合計） ― 16,323人 7,309

上位3つ（大字水子・関沢・羽沢）を足しますと28,405人で、表の合計114,159人の約24.9%です（編集部が割りました）。

大字水子だけで10,606人、市の人口の約9.3%です。

5位から15位までの11の町・大字は、どれも4,000人台から7,000人台に入っています。

1つの町に人が寄るのではなく、同じくらいの大きさの町がたくさん並ぶ形です。

丁目で見ますと、人口の多い所は次のとおりです（大字は丁目に分かれていないため、1行で数えています）。

町字 人口 世帯
大字水子 10,606人 4,435
関沢二丁目 4,634人 2,426
関沢三丁目 4,610人 2,381
鶴瀬東二丁目 4,407人 2,199
鶴瀬西二丁目 4,351人 2,282
大字鶴馬 4,182人 2,387

鶴瀬東二丁目と鶴瀬西二丁目は、鶴瀬駅（富士見市鶴瀬東1丁目11-1）と同じ「鶴瀬」の名の町です。

その一方で、みどり野東（7人・3世帯）や大字針ケ谷（25人・10世帯）のように、人の少ない町字もあります。

同じ市の中で、詰まった町字と開いた町字の差が大きい形です。

駅ごとの町を足しますと

駅と同じ名の町を、編集部が町字別の表から足しました。

町（駅と同じ名） 丁目の数 人口 世帯
鶴瀬東・鶴瀬西 4 13,269人 6,983
ふじみ野東・ふじみ野西 8 12,241人 6,362
東みずほ台・西みずほ台 7 11,695人 7,063

3つの町を合わせますと37,205人で、市の人口の約32.6%です（編集部が割りました）。

東みずほ台・西みずほ台は、人口の割に世帯の数が多く、1世帯あたり約1.66人です（編集部が割りました）。

単身や2人の世帯の多い町では、平日の昼に不在の家が増えやすく、時間指定や再配達が1日の組み方に効きます。

ただし、町ごとの不在の割合は、編集部では確かめていません。応募の時に「時間指定の荷は1日に何件くらいですか」とお尋ねください。

旧南畑村の4つの大字は「世帯が大きい」所です

ウィキペディア「富士見市」の歴史の節には、1889年に入間郡上南畑村・下南畑村・南畑新田・東大久保村が合併して南畑村ができたと書かれています。

同じ名の4つの大字を、町字別の表から並べました。

大字 人口 世帯
大字上南畑 1,857人 738
大字下南畑 1,838人 762
大字東大久保 1,525人 585
大字南畑新田 385人 170
4つの合計 5,605人 2,255

4つの大字の1世帯あたりの人数は約2.49人です。市全体（町字別の表で 114,159 ÷ 57,560＝約1.98人）より大きい数です（編集部が割りました）。

人口は市の約4.9%です。

人は少なめで、1軒あたりの人数は多いという形です。

人の少ない所では、1件と次の1件の間を車で走る時間が長くなります。担当の区域にこうした大字が入るかを、先にお尋ねください。

町ごとの手がかり

ウィキペディア「富士見市」と町字別の表から、配達を考える時の手がかりを抜き出しました。

町 手がかり
鶴瀬東・鶴瀬西 鶴瀬駅（富士見市鶴瀬東1丁目11-1）・中心となる駅（ウィキペディア）
東みずほ台・西みずほ台 みずほ台駅（富士見市東みずほ台2丁目29-1）・1世帯あたり約1.66人
ふじみ野東・ふじみ野西 ふじみ野駅（富士見市ふじみ野東1丁目26-1）・駅の開業のあと開発が進んだ（ウィキペディア）
大字鶴馬 市役所（富士見市大字鶴馬1800番地の1）
山室 ららぽーと富士見（富士見市山室一丁目1313番）
針ケ谷 エース株式会社の本社（富士見市針ヶ谷二丁目19-1）
大字勝瀬・ふじみ野西 川越街道がふじみ野西4丁目と大字勝瀬の間を通過（ウィキペディア）
大字下南畑 和光富士見バイパスは下南畑交差点から志木市内まで開通（ウィキペディア）

ウィキペディアの「その他」の節には、市境が複雑な所が何か所もあり、ふじみ野西3丁目・4丁目、大字勝瀬の周辺は、ふじみ野市・三芳町との境界線が複雑になっていると書かれています。

勝瀬やふじみ野西の配達は、市の境をまたぐことがあります。

担当の区域を地図で見せてもらうと、市の境がどこを走るかが読めます。

住宅の町として「人が倍近く」になった市です

ウィキペディア「富士見市」の歴史の節には、1957年に日本住宅公団の団地（230世帯）の入居が始まり、1962年には別の団地（1,070世帯）の入居が始まったと書かれています。

同じ節には、1970年に人口増加率で全国2位を記録したこと、1972年4月10日の市制の時の人口が59,265人だったことが書かれています。

いまの推計人口113,317人は、市制の時の約1.91倍です（編集部が割りました）。

住宅の町として人が増えてきた市という読みになります。

住宅地の荷は、平日の昼の日用品・食品と、夕方以降の勤めに出る世帯の荷という、1日に2つの山がある形が考えられます。

エースの募集の頁には、「配達のピークは午前中と夕方以降」と書かれています。

この市の荷は「3つ」です

一、住宅地のEC（市の主軸）

密度は埼玉県の40市のうち11位（5,731.76人/km²）です。

大字水子・関沢・羽沢に人が多く、5位から15位の11の町・大字は同じくらいの大きさで並びます。3つの駅と同じ名の町で、市の人口の約32.6%です。

二、商業施設のまわりの荷

ららぽーと富士見（富士見市山室一丁目1313番）は、開業時点で293店舗です（ウィキペディア）。

国道254号のバイパス沿いの施設です。

三、低地の大字と市の境をまたぐ荷

旧南畑村の4つの大字は、人は少なめで1軒あたりの人数が多い所です。勝瀬やふじみ野西の周辺は、ふじみ野市・三芳町との境界線が複雑です（ウィキペディア）。

富士見市に「軽貨物の委託募集を公開する本社」は1社です

編集部が2026年10月25日に、富士見市に本社を置き、軽貨物の委託ドライバーを公式に募集している会社を探しました。公式の頁で確かめられた会社は1社でした。

求人媒体には富士見市の勤務地で軽貨物の募集が複数出ていますが、公式の頁で会社の中身を確かめられなかったため載せていません。

富士見市まわりで手がかりのある会社は、次の2社です。

会社 所在地 富士見市との関係
エース株式会社 埼玉県富士見市針ヶ谷二丁目19-1 市内に本社・募集の頁の配送エリアに「富士見」・勤務地の欄に「富士見市／朝霞市／新座市など」
有限会社K'Sワゴン 埼玉県さいたま市桜区白鍬188-2 本社のある桜区は富士見市の隣・表紙の頁に「富士見市」の名

編集部の探し方

引き方 結果
一 web search「富士見市 軽貨物 業務委託」など語を変えて引く＋公式を開く 求人媒体の掲載は複数出たが、公式の頁で会社の中身を確かめられた会社は無し
二 当メディアの新座市の記事で載せた会社（エース株式会社・本社は富士見市）の公式を、本日 開き直す 会社案内で本社の所在地（富士見市針ヶ谷二丁目19-1）と、募集の頁で配送エリアの「富士見」を確認
三 当メディアの隣の市区の記事（川越市・所沢市・さいたま市桜区・新座市・朝霞市）で載せた会社の公式を、本日 開き直す K'Sワゴン（富士見市の名あり）を確認。ほかの会社は公式の頁に富士見市の名を確かめられず
四 埼玉県推計人口の表（CSV）を直に引く 40市の数が全部・富士見市の割り算が表と合う
五 富士見市公式の町字別の人口・世帯の表（エクセル）を開く 58の町字の数・58行の合計が表と一致

見つからなかった会社は、載せていません。

求人媒体に富士見市の勤務地で載っていても、公式の頁で会社の中身を確かめられなかった会社は外しています。

見落としの恐れが残ります。

富士見市3社・15項目スコアマトリックス

公開情報のみで採点しています。各社の富士見市での配車比率・在籍ドライバー数・継続率は、編集部では確かめられていません。応募時にご自身でお確かめください。

順位 業者 総合 報酬透明度 規制対応 立地 支援 将来性
1 株式会社ブースト 83 95 99 40 92 86
2 エース株式会社（富士見市針ヶ谷・市内に本社） 81 64 62 96 80 74
3 有限会社K'Sワゴン（さいたま市桜区・運賃とロイヤリティ率を公開） 78 94 50 80 72 68

この市の物差しは、「富士見市にどれだけ近いか」と「何を公開しているか」の2つです。

エース（2位）は市内に本社を置き、募集の頁の配送エリアに「富士見」を挙げています。K'Sワゴン（3位）は富士見市の隣の桜区に本社を置き、表紙の頁に富士見市の名を挙げています。

その上で、「何を公開しているか」で差が付きます。

会社 公開している物
ブースト（1位） いくら引かれるか（計18.25%）＋規制対応3点＋継続率85%
エース（2位） 配送エリア11か所＋1日の個数の目安（100〜150個）と走る距離（20〜40キロ）＋週払い・寮
K'Sワゴン（3位） 1個の運賃（一般貨物150円ほか）＋ロイヤリティ10%＋月給の幅（25万〜60万）＋年代ごとの売り上げ例

2位と3位は3点差です。

立地と支援ではエースが上（96点対80点・80点対72点）、報酬の透明度ではK'Sワゴンが上（94点対64点）です。

エースを2位に置くのは、市内に本社を置き、1日の個数と距離の目安を数で出しているためです。

報酬の透明度では、3位のK'Sワゴンが3社のうち2位です（94点）。

1個の運賃とロイヤリティの率を両方とも数で出しているのは、この記事の3社でK'Sワゴンの1社です。年代ごとの売り上げ例も出しています。

順位を3位に置くのは、規制対応の明示がなく、立地は隣の区で80点と置いたためです。1個いくらで比べたい方は、3位をご覧ください。

「引かれる側」を数で出しているのは、この記事の3社で2社です。

ブーストの計18.25%（業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%）と、K'Sワゴンのロイヤリティ10%です。エースは、業務手数料・ロイヤリティの率を公開していません。

ブーストを1位に置くのは、規制対応3点を3点とも明示しているのがこの1社のみで、引かれる率・報酬の上限（経験者50万〜70万円）・継続率を公開しているためです。

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。1位の株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。富士見市に拠点はありませんので、立地は3社の中で40点と低く置いています。

Gold Tier: 株式会社ブーストの詳細

1位 — 株式会社ブースト (83点)

本社は東京都荒川区西日暮里です。富士見市に拠点はありません（立地40点）。

1位に置く理由は2つです。

一、規制対応3点を3点とも明示しています

規制 対応
貨物軽自動車安全管理者の選任 2025年4月選任済
フリーランス新法（書面化） 2024年11月電子サイン化済
取適法 60日 2026年1月対応済

この記事の3社で、3点とも明示しているのはこの1社のみです。

引かれる側：業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%＝計18.25%（明文化）。

二、報酬の上限が高く、東京23区の案件があります

富士見市・まわりの会社（公式・編集部の目安） ブースト
未経験 25-33万円（K'Sワゴンの一般貨物150円とエースの個数の目安からの計算） 30-40万円
経験者 33-54万円（同じ計算） 50-70万円
上位 月給60万円の上端（K'Sワゴン） 80万円
項目 内容
拠点 荒川区西日暮里（本社）／東京23区広域配送NW／千葉県北西部5拠点
継続率 85%（半年・公開）

正直に書いておくこと

市内に本社を置いている点と拠点の近さは、2位のエースの方が有利です。

引かれる率の低さと、1個の運賃の公開では、3位のK'Sワゴンの方が有利です。

ブースト エース K'Sワゴン
引かれる率 計18.25%（業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%） 公開されていません ロイヤリティ10%
1個の単価 案件により異なる 公開されていません 一般貨物150円ほか
規制対応3点 明示あり 明示なし 明示なし
富士見市との関係 名の記載なし 市内に本社・配送エリアに「富士見」 表紙の頁に「富士見市」

K'Sワゴンは運賃とロイヤリティの率を出しているので、1日の個数から月の額と引かれる額を自分で計算できます。

その一方で、規制対応・継続率の公開と、報酬の上限ではブーストが上です。

どちらを重く見るかで、選ぶ会社が変わります。

富士見市の案件の有無・配車比率は要問い合わせです。

東京23区の案件の場合は、富士見市から通う時間を織り込んでください。富士見市公式には、東武東上線で池袋まで30分と書かれています。

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。

BST公式求人ページで詳細を見る LINEで3分・気軽に相談する

Silver Tier: 富士見市に本社を置く会社

2位 — エース株式会社（富士見市針ヶ谷） (81点)

埼玉県富士見市に本社を置く会社です（公式サイトの会社案内で確認）。

項目 内容
会社名 エース株式会社
代表者 代表取締役社長 中山 厚仁
所在地 〒354-0017 埼玉県富士見市針ヶ谷二丁目19-1
設立 2017年10月5日
資本金 10,000,000円（2024年1月）
事業内容 貨物軽自動車運送事業・軽貨物配送業・卸売業・古物道具商
許認可 一般貨物自動車運送事業 関自貨第1185号

会社案内の頁には、主要取引先として7社が並んでいます。

代表挨拶には、公共の道路を利用する運送事業者であるため何よりも「安全」を重要視し、新人ドライバー・ベテランドライバーを問わず安全運転の指導・教育に力を注いでいる旨が書かれています。

モットーは「真面目」・「誠実」と書かれています。

募集の頁の内容です。

項目 掲載の字
業種 業務委託・軽貨物宅配ドライバー
給与 業務委託・完全出来高制（週払ＯＫ・寮あり）
勤務地（アクセスの欄） 富士見市／朝霞市／新座市など・直行直帰ＯＫ
配送エリア 志木、朝霞、和光、新座、練馬、東久留米、清瀬、西東京、所沢、三芳、富士見
仕事内容 自宅から直接大手運送会社に向かい、荷物を積み込んで、自分の担当地域に配達
1日の形 「走行距離は1日約20〜40キロ、荷物は1日100〜150個が目安」
配達の山 「配達のピークは午前中と夕方以降」
時間 7:00〜21:00頃まで・朝、昼、夕方・夜
時短 時短勤務も応相談（一部地域のみ）
資格 要普通免許（AT限定ＯＫ）・未経験の方も大歓迎
勤務期間 6ヶ月以上
休日 週休制、夏季・冬季休暇有
初期費用 加盟料や保証金は一切ありません
面接 希望の面接地でＯＫ
そのほか 未経験ドライバーは90％以上・Ｗワーク、主婦（夫）大歓迎・女性や50代のドライバーも活躍中

配送エリアの11か所と、富士見市の隣の市区町を、編集部が照らし合わせました。

富士見市と隣 エースの配送エリア
富士見市 入っています（富士見）
志木市 入っています（志木）
三芳町 入っています（三芳）
ふじみ野市 並んでいません
川越市 並んでいません
さいたま市（西区・桜区） 並んでいません

富士見市と、南の志木市・西の三芳町が配送エリアに入っています。

配送エリアの11か所のうち、ほかの8か所は朝霞・和光・新座・所沢と、東京都の練馬・東久留米・清瀬・西東京です。

富士見市にお住まいで、北のふじみ野市・川越市や東のさいたま市の案件を探す方は、配送エリアの外になりますので先にお尋ねください。

気をつけること

1個あたりの単価と、月の額の例は公開されていません。「1個いくらか」をお尋ねください。

業務手数料・ロイヤリティが何%かは公開されていません。「引かれる側」をお尋ねください。

車両の扱い（自分の車を使うか、貸出があるか）と、その料金の記載は見当たりませんでした。

勤務期間は「6ヶ月以上」です。短い期間だけ働きたい方は、先にお尋ねください。

規制対応3点の明示はありません。

最新の条件は公式の頁でお確かめください。

Bronze Tier: 1個の運賃を公開する隣の区の会社

3位 — 有限会社K'Sワゴン（さいたま市桜区白鍬） (78点)

埼玉県さいたま市桜区に本社を置く会社です（公式サイトで確認）。桜区は富士見市に接しています（ウィキペディア「富士見市」）。

項目 内容
会社名 有限会社K'Sワゴン
所在地 〒338-0811 埼玉県さいたま市桜区白鍬188-2
営業時間 8:00〜20:00
事業 事業用軽貨物運送（一般宅配・インターネット通販貨物の配送を大手運送会社からの業務委託で受ける）

表紙の頁には、さいたま市を拠点に、さいたま市・上尾市、富士見市をはじめとする埼玉県南西部から、荒川区や練馬区などの東京都北部まで、幅広く軽貨物運送業を営んでいる旨が書かれています。

富士見市の名が、表紙の頁にはっきり書かれています。

募集の頁の内容です。

項目 掲載の字
職種 軽貨物配送ドライバー
雇用形態 業務委託
給与 月給：250,000円～600,000円
運賃 一般貨物150円・18時以降200円・大型サイズ、重量貨物300円～400円
想定年収 3,500,000円～7,000,000円（月、荷量等により若干の収入の変動）
引かれる側 ロイヤリティ：10％
応募資格 普通運転免許・事業用軽バンが無い方は相談（リース車あり）
福利厚生 制服・端末・備品貸与・代車の用意
休日 曜日は入ってからの相談・年末年始・GW/SW・盆休み
仕事の流れ 7時頃から荷積み・9時頃から配達・午後便の積み込み

この記事で「1個いくら」と「引かれる率」を両方とも数で出しているのは、この会社だけです。

掲載の字（公式） 編集部の読み
「一般貨物150円」 1個の運賃です。関東圏の目安（130-180円）の帯の中です
「18時以降200円」 夕方以降の時間指定の荷で上がる運賃です
「大型サイズ、重量貨物300円～400円」 大きい荷・重い荷の運賃です
「ロイヤリティ：10％」 引かれる側の率です

募集の頁の特記事項には、「20㎏以上は300円」とも書かれています。

募集の頁には、年代ごとの売り上げ例も載っています。

年齢 売上高/月（公式の売り上げ例）
37才男性 25万円～30万円
40代男性 55万円～80万円
50代男性 50万円～80万円（複数名）
60代女性 25万円～35万円
70代男性 30万円～45万円

表の注記は「（※繫忙期含む）」です。売上の幅で、経費とロイヤリティを引く前の数です。

表紙の頁には、「配達地域は毎日同じで、エリアは狭く」「18時以降及び大型サイズの荷物は単価も上がる」と書かれています。

募集の頁には、定着率が90％以上と書かれています。

気をつけること

富士見市の案件がどれくらいあるかは、お尋ねください。

本社はさいたま市桜区です。集合場所をお尋ねください。

リース車の料金は公開されていません。車を持っていない方は、月の額を先にお尋ねください。

ガソリン代・保険料の扱い、支払いの締め・支払日の記載は見当たりませんでした。

規制対応3点の明示はありません。

最新の条件は公式の頁でお確かめください。

富士見市特有の配送ニーズ — 5つの主軸

① 住宅地のEC（市の主軸）

密度5,731.76人/km²は埼玉県の40市のうち11位です。大字水子（10,606人）・関沢二丁目（4,634人）・関沢三丁目（4,610人）のように、人の詰まった町字があります。

南西側半分の台地に、東武東上線沿線から発達した市街地があると書かれています（ウィキペディア「富士見市」）。

土日も動きます。

② 駅のまわりの単身・少人数の世帯

東みずほ台・西みずほ台は1世帯あたり約1.66人です（町字別の表・編集部が割りました）。

平日の昼に不在の家が多い町では、夕方以降の時間指定が1日の組み方に効きます。

③ 商業施設のまわりの荷

ららぽーと富士見（富士見市山室一丁目1313番）は、富士見川越バイパス沿い西側にあり、開業時点で293店舗です（ウィキペディア）。

店舗への納品の荷が出る形が考えられます。ただし、どの業者が関わるかは編集部では確かめていません。

④ 夕方以降の時間指定（勤めに出る世帯）

エースの募集には「配達のピークは午前中と夕方以降」、K'Sワゴンの運賃には「18時以降200円」とあります。

富士見市公式には、池袋まで30分と書かれています。都心へ通う世帯の荷は、夕方以降に受け取られる形になりやすい荷です。

夕方以降の荷の扱いは、会社によって違います。「夕方以降の便はありますか」「時間指定の荷は1日に何件くらいですか」とお尋ねください。

⑤ 低地の大字と市の境をまたぐ配送

北東側半分は荒川と新河岸川が流れる低地で、水田が広がると書かれています（ウィキペディア「富士見市」）。

旧南畑村の4つの大字は合わせて5,605人で、1世帯あたり約2.49人です。

勝瀬やふじみ野西の周辺は、ふじみ野市・三芳町との境界線が複雑です（ウィキペディア）。

エースの配送エリアには、富士見市の南の志木市と西の三芳町が入っています。市の境をまたぐ組み方で、1日の件数を埋める形が出やすい市です。

単価相場 — 富士見市（小さめの市域に、中くらいの数の人が住む市）

以下は当メディアの軽貨物料金相場2026に載せている関東圏の目安です。富士見市だけの数字ではありません。

案件の型 単価の目安 この市での位置づけ
EC個建（住宅地の宅配） 1件 130-180円 この市の主軸です
スポット便（10km圏） 1件 4,500-8,000円 急ぎの荷
チャーター便（8時間） 1日 22,000-30,000円 店舗への納品など企業間の荷

富士見市まわりで「実際に公開されている数」と並べられます。

出どころ 数
K'Sワゴン（さいたま市桜区・公式） 「一般貨物150円・18時以降200円・大型サイズ、重量貨物300円～400円」（一般貨物は上の130-180円の帯の中です）
K'Sワゴン（さいたま市桜区・公式） 「ロイヤリティ：10％」／月給「250,000円～600,000円」／売り上げ例（40代男性55万円～80万円など）
エース（富士見市・公式） 「荷物は1日100〜150個が目安」「走行距離は1日約20〜40キロ」
ブースト（公式） 未経験30-40万円／経験者50-70万円＋引かれる側計18.25%

月収の目安：未経験 25-33万円 ／ 経験者 33-54万円。

個人差があります。経費（ガソリン代・車両リース・保険料・駐車場代）を引く前の数です。

月収の目安の組み立て方

編集部がK'Sワゴンの公開の運賃（一般貨物1個150円）と、エースの公開の個数の目安（1日100〜150個）を組み合わせて掛け算をしています。2社の数を組み合わせた計算で、どちらかの会社の実際の報酬ではありません。

1日の個数 1日の額 月22日 月24日
75個 11,250円 247,500円 270,000円
100個 15,000円 330,000円 360,000円
150個 22,500円 495,000円 540,000円

未経験の目安（25-33万円）は、慣れるまで1日75〜100個、月22日の形を置いています。

経験者の目安（33-54万円）は、エースが公開している「1日100〜150個」を、月22〜24日で掛けています。

18時以降の荷（200円）や大型の荷（300円～400円）が混ざれば、同じ個数でも額は上がる形です。

K'Sワゴンが公開している月給の幅（250,000円～600,000円）と比べますと、上の計算は幅の中に入っています。

K'Sワゴンの売り上げ例（37才男性25万円～30万円・60代女性25万円～35万円）は、未経験の目安の帯と重なります。40代男性55万円～80万円・50代男性50万円～80万円は、繁忙期を含む上の側の例です。

計算の例（引かれる側を足した場合）

ここからは、各社が公開していない数（リース料・ガソリン代）を 仮に 置いた例です。各社の実際の数ではありません。

項目 数
1個150円 × 1日150個 × 月24日 540,000円
ロイヤリティ10%（K'Sワゴンの公開の率） −54,000円
車両リース（仮に月3万円と置く） −30,000円
ガソリン代（仮に月2万円と置く） −20,000円
ここまでの残り 約436,000円（保険料などをさらに引く前）

同じ540,000円の売上で、もし計18.25%が引かれる形なら、引かれる額は98,550円です（編集部が掛けました）。10%なら54,000円で、差は44,550円です。

引かれる率の差は、月の額で見ると大きくなります。業務手数料・ロイヤリティが何%か、リース料がいくらかは、応募の前に数でお尋ねください。

エースは「走行距離は1日約20〜40キロ」と書いています。同じ1日150個でも、走る距離が短ければガソリン代は軽くなります。

富士見市の密度（5,731.76人/km²）は、川越市（3,256.13人/km²）や三芳町（2,426.54人/km²）より高く、同じ件数なら走る距離は短く済みやすい方向です。ただし、駅のまわりの町か、低地の大字かで、ガソリン代の重さが変わります。

東武東上線沿いの稼ぎ方マトリクス — 富士見市と隣の市区町

密度の数は、上の「隣の市区町と並べます」の表をご覧ください（埼玉県推計人口・令和8年9月1日現在）。

隣の市区町 富士見市から見た方角（富士見市公式） 人口 当メディアの記事
志木市 南 75,002人 ―
川越市 北 355,342人 川越市
ふじみ野市 北 112,532人 ―
三芳町 西 37,199人 ―
さいたま市西区 東（荒川をへだてて） 94,367人 さいたま市西区
さいたま市桜区 東（荒川をへだてて） 99,004人 さいたま市桜区

人口では、川越市が富士見市の約3.14倍、志木市は約0.66倍です（編集部が割りました）。

荷の総量では北の川越市が厚く、密度では南の志木市と北のふじみ野市が上 という読みになります。

富士見市はその間に入り、人口は中くらいで、密度は富士見市と隣の6つの市区町の計7つのうち3番目です（編集部が並べました）。

東のさいたま市とは、荒川をへだてています（富士見市公式）。橋を渡る時間を織り込んで、組み方を考える形になります。

市の中だけで1日の件数を埋める形と、隣の市区町の町と組み合わせる形の両方が考えられます。

富士見市の繁忙期と土日

繁忙期カレンダー

月 強さ 理由
3月 繁忙（年の山） 引越・新生活EC（駅のまわりの住宅地の入れ替わり）
7月 繁忙 お中元・夏ギフト
11月 繁忙 年末EC前の山
12月 繁忙（年の山） お歳暮・年末EC
8月 やや閑散 企業間配送はお盆に止まる所が多いですが、住宅地のECは続きます

K'Sワゴンの売り上げ例には「※繫忙期含む」と注記されています。繁忙期の月は、同じ人でも月の額が上がる形です。

土日は住宅地のECが動きます

荷 土日
住宅地のEC 動きます
店舗への納品 先によって違います
企業間の荷 止まる所が多いです
スポット便 依頼次第です

どの案件かで、月の稼働日数が変わります。お尋ねください。

エースの休日は「週休制、夏季・冬季休暇有」、K'Sワゴンは「曜日は入ってからの相談」で、年末年始・GW/SW・盆休みがあると書かれています。

富士見市で業者選定する時の5つのポイント

① **「富士見市のどの町か」**を尋ねる

この市は58の町字に分かれ、大字水子・関沢・羽沢の3つで市の人口の約24.9%です（富士見市公式の町字別の表・編集部が割りました）。

「富士見市の案件です」と言われたら、「水子ですか、関沢ですか、みずほ台ですか、南畑ですか」と町を尋ねてください。

駅のまわりの町か、低地の大字か、市の境に近い町かで、1件の時間が変わります。

② 市内に本社がある会社と、隣の区の会社を比べる

エース（富士見市針ヶ谷二丁目19-1・市内に本社・配送エリアに富士見）と、K'Sワゴン（さいたま市桜区白鍬188-2・表紙の頁に富士見市・1個の運賃を公開）の2社です。

市内の会社では通う時間が短く済みやすく、隣の区の会社では単価と引かれる率を数で比べられる形です。

③ 報酬の形を確かめる

会社 報酬の形
エース 完全出来高制・1日100〜150個が目安（単価は非公開）
K'Sワゴン 1個の運賃（一般貨物150円・18時以降200円・大型300円～400円）・月給の幅（25万〜60万）・売り上げ例
ブースト 月収の帯（未経験30-40万円・経験者50-70万円）

出来高の形では、1日の個数が月の額を決めます。「最初の月は1日何個くらいですか」と数でお尋ねください。

④ 引かれる側を確かめる

この記事の3社のうち、引かれる側を数で公開しているのは2社です。

会社 引かれる側
ブースト 業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%＝計18.25%
K'Sワゴン ロイヤリティ10%

エースは公開していません。次の4つをお尋ねください。

  • 一業務手数料は何%でしょうか
  • 二ロイヤリティはありますか。何%でしょうか
  • 三車両リース・保険料は月いくらでしょうか（K'Sワゴンはリース車ありと公開）
  • 四ガソリン代・駐車場代は自己負担でしょうか

⑤ 規制対応3点を尋ねる

規制 尋ねる言葉
安全管理者の選任 「貨物軽自動車安全管理者は選任済でしょうか」
フリーランス新法 「契約は書面（電子契約）でいただけますか」
取適法 60日 「支払いは締めから何日でしょうか」

この記事で規制対応3点を明示しているのは、1位の株式会社ブーストだけです。

富士見市軽貨物FAQ

Q1. 富士見市の軽貨物ドライバーの月収はいくらくらいでしょうか

未経験で25-33万円、経験者で33-54万円が目安です。

富士見市まわりで実際に公開されている数があります。

出どころ 数
K'Sワゴン（さいたま市桜区・公式） 「一般貨物150円」／「ロイヤリティ：10％」／月給「250,000円～600,000円」
K'Sワゴン（さいたま市桜区・公式） 売り上げ例「37才男性 25万円～30万円」「40代男性 55万円～80万円」ほか（※繫忙期含む）
エース（富士見市・公式） 「荷物は1日100〜150個が目安」
ブースト（公式） 未経験30-40万円／経験者50-70万円＋引かれる側計18.25%

目安は、K'Sワゴンの運賃とエースの個数の目安を編集部が掛けた数です。個人差があり、経費を引く前の数です。

Q2. 富士見市に本社を置く軽貨物業者はありますか

あります。編集部が2026年10月25日に公式の頁で確かめた中では、エース株式会社（〒354-0017 埼玉県富士見市針ヶ谷二丁目19-1）です。

業務委託・完全出来高制で、募集の頁の配送エリアに「富士見」、勤務地の欄に「富士見市／朝霞市／新座市など」と書かれています。

求人媒体には、ほかにも富士見市の勤務地で軽貨物の募集が出ていますが、公式の頁で会社の中身を確かめられなかったため載せていません。見落としの恐れが残ります。

Q3. 1個いくらかが分かる会社はどこですか

数を公開しているのは、さいたま市桜区に本社を置く有限会社K'Sワゴンです。表紙の頁に富士見市の名を挙げています。

掲載の字 内容
「一般貨物150円」 1個の運賃
「18時以降200円」 夕方以降の時間指定の荷の運賃
「大型サイズ、重量貨物300円～400円」 大きい荷・重い荷の運賃
「ロイヤリティ：10％」 引かれる側の率

富士見市の案件がどれくらいあるかと、リース料・ガソリン代・保険料が別にかかるかは、お尋ねください。

Q4. 未経験でも富士見市まわりで始められますか

始められる会社があります。

会社 掲載の字
エース 「未経験ドライバーは90％以上」・「未経験の方も大歓迎です」・「女性や50代のドライバーも活躍中」
K'Sワゴン 事業用軽バンが無い方は相談・リース車あり・代車の用意
ブースト 未経験30-40万円（入社2-3ヶ月）

車を持っていない方には、K'Sワゴンはリース車ありと書いています。エースの車両の扱いはお尋ねください。

Q5. 東京23区の案件も視野に入れられますか

入れられます。

富士見市公式には、東武東上線で池袋まで30分と書かれています。

会社 23区との関係
ブースト 東京23区が主戦場です（月収50万〜80万円のレンジ）
エース 配送エリアに「練馬」
K'Sワゴン 営業の範囲に「荒川区や練馬区などの東京都北部」

ただし23区の案件は「富士見市から通う」形になります。朝の積み込みに間に合う時間を計算してください。

Q6. 短い時間・副業でも始められますか

働き方の幅を公開している会社があります。

会社 掲載の字
エース 「時短勤務も応相談※一部地域のみ」・「Ｗワーク、主婦（夫）大歓迎」・時間帯は朝、昼、夕方・夜
K'Sワゴン 曜日は入ってからの相談

ただし、エースの勤務期間は「6ヶ月以上」です。短い時間の場合の1日の個数の見込みも公式に書かれていません。「この時間帯で1日に何個くらいですか」を数でお尋ねください。

富士見市で考えられる4つの働き方（編集部のモデルケース）

以下は、富士見市の公開情報から編集部が組み立てたモデルケースです。実在の方の声や体験談ではありません。数は各社の公開情報と本記事の目安から置いています。

30歳・富士見に住み市内の会社で始めたい（針ケ谷）

針ケ谷はエース株式会社の本社のある町で、針ケ谷一〜二丁目の人口は5,551人です。市内に本社を置くエースに、富士見市の中のどの町を担当するか、車両の扱い、1個いくらかを尋ねる形が考えられます。並行して、1個の運賃を公開しているK'Sワゴンの数と並べ、同じ1日100個なら月にいくらになるかを比べます。

45歳・経験者・1個いくらで比べたい（関沢）

1個の運賃と引かれる率を公開しているのはK'Sワゴン（一般貨物150円・ロイヤリティ10%）、引かれる率を公開しているのはブースト（計18.25%）です。単価・引かれる率・規制対応3点・支払いまでの日数を同じ紙に並べ、1日150個×月24日の540,000円から何が引かれるかまで書き出して比べる形が考えられます。関沢は町の人口10,208人で、関沢二丁目・三丁目はどちらも4,600人台の町字です。

50歳・短い時間・副業で動きたい（東みずほ台）

エースは「時短勤務も応相談※一部地域のみ」「Ｗワーク、主婦（夫）大歓迎」と書いています。月に何日、何時から何時まで入れるかを先に決め、エースの勤務期間（6ヶ月以上）も含めて、その時間で1日に何個くらいかを数で尋ね、1か月の合計を組んでから決める形が考えられます。東みずほ台はみずほ台駅のある町で、人口6,901人・世帯4,085です。

35歳・さいたま市や東京23区の案件も視野に入れたい（鶴瀬西）

鶴瀬西は鶴瀬駅と同じ「鶴瀬」の名の町で、鶴瀬西二丁目は人口4,351人の町字です。23区の案件（ブースト・エースの「練馬」）と、荒川をへだてた東のさいたま市の案件（K'Sワゴンの本社は桜区）、市内の案件を、通う時間と朝の積み込みの時刻まで含めて比べる形が考えられます。

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富士見市の案件の有無・配車比率は、各社に直接お尋ねください。編集部では確かめられていません。

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。

公開情報では「非公開」な項目について

項目 状況
各社の富士見市での配車比率 全社非公開
エースの1個の単価・業務手数料・ロイヤリティ・車両の扱いと料金 非公開（配送エリアと1日の個数の目安は公開）
K'Sワゴンのリース車の料金・支払いの締めと支払日・富士見市の案件の量 非公開（運賃とロイヤリティ率と売り上げ例は公開）
各社のガソリン代・駐車場代の扱い 3社とも公開されていません
各社の継続率 ブースト以外は継続率の数を公開していません（K'Sワゴンは定着率90％以上の記載）
ブースト以外の2社の規制対応3点 公式サイトに明示なし・要問い合わせ
大手宅配（ヤマト運輸・佐川急便・日本郵便）の富士見市の営業所 本日確かめず、本記事には載せていません
富士見市の昼夜間人口比率 本日 取れず、本記事には載せていません
関越自動車道の市内の出入口 本日確かめず、本記事には載せていません

本記事の方針: 「公開情報のみで採点」というルールに基づき、上記の非公開項目はスコアに直接反映していません。 埼玉県の40市と隣の市区町の人口・世帯数・人口密度・前月からの増減は、埼玉県推計人口（令和8年9月1日現在・CSV版(1)）から写しています。富士見市は編集部が「人口÷面積」で割り、表と合っています。順位は同じ表の市40行を編集部が並べたものです。面積の順位は、表の人口÷人口密度で編集部が割り戻した値で並べています。 町ごとの人口は、富士見市公式の町字別の人口・世帯の表（作成日 令和8年9月30日・住民基本台帳）の58行を、編集部が町ごとにまとめて並べたものです。 市の隣接・面積・海抜・駅・主な道路は、富士見市公式ホームページ「富士見市について」の記載によります。 市の地理（隣接の区・地形・河川・歴史・駅の所在地・道路・市境）は、ウィキペディア「富士見市」の記載（2026-10-25 取得）によります。商業施設の所在地と開業は、ウィキペディア「ららぽーと富士見」によります。 エース株式会社・有限会社K'Sワゴンの数値は、編集部が2026-10-25に公式サイトを開いて確かめています（会社案内・募集の頁）。検索の要約ではありません。最新の条件は各社の公式でお確かめください。 会社の探索は複数の引き方で行っています。見落としの恐れが残ります。

主な公開情報ソース

統計・行政: 埼玉県推計人口 / 埼玉県推計人口 令和8年9月1日現在（CSV版(1)） / 富士見市ホームページ / 富士見市について / 令和8年度の富士見市の人口・世帯数

市の地理: 富士見市 - Wikipedia / ららぽーと富士見 - Wikipedia

各社公式: 株式会社ブースト / エース株式会社 会社案内 / エース株式会社 求人募集 / 有限会社K'Sワゴン / 有限会社K'Sワゴン 軽貨物配送ドライバー募集

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採点方針: 公開情報のみ・順位は当メディア独自スコアに基づく(2026年10月時点)・ソース元全件開示・6ヶ月ごと再採点

富士見市の重み付け: 市内に本社を置き委託募集を公開する業者+10〜12点 / 本社が富士見市の隣の市区にあり公式の頁に富士見市の名を挙げる業者+6〜8点 / 首都圏広域NW+1〜3点。1個の単価や引かれる側を数で公開している業者は報酬透明度を厚く加点しています。額の高さそのものは加点に入れず、公開の有無で採点しています（額の比較は本文に並べています）。密度5,731.76人/km²（埼玉県の40市のうち11位）のため住宅地のECの案件量を加点し、町ごとに詰まり方が違うため、「どの町か」を尋ねる旨を本文に記しています。

次回更新予定: 2027年4月25日

情報訂正リクエスト: 各業者からの訂正要請はお問い合わせフォームより、48時間以内に対応します。

記事公開日: 2026年10月25日 バージョン: v1.0 (富士見市・埼玉県シリーズ) 著者: 株式会社EST FORT メディア編集部 姉妹記事: 新座市 / 朝霞市 / 川越市 / 所沢市 / さいたま市桜区 / さいたま市西区

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