多摩市
多摩市の軽貨物業者ランキング2026
公開日: 2026/10/25 / 更新日: 2026/10/25
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なぜ「多摩市」で業者を選ぶ視点が必要なのか
多摩市は人口141,339人・面積21.01km²・人口密度6,727人/km²です（東京都の人口（推計）・令和8年9月1日現在）。
編集部が 141,339 ÷ 21.01 と割り、6,727.2 で、表示の6,727と一致しています。
同じ表の世帯数（参考値）は69,008世帯で、141,339 ÷ 69,008 と割ると、1世帯あたり2.05人です（編集部が割りました）。
「人の数は多摩の中ほど、高速も国道も通らない丘の市」です
この市の数を、東京都の多摩26市の中に置きますと、形がはっきりします。
| 物差し | 多摩市 | 多摩26市の中の順 |
|---|---|---|
| 人口 | 141,339人 | 多摩26市のうち12位 |
| 面積 | 21.01km² | 多摩26市のうち9位 |
| 人口密度 | 6,727人/km² | 多摩26市のうち17位 |
人口は26市のうち12位、面積は9位で、どちらも26市の真ん中より少し上です。
密度は17位で、26市の真ん中より少し下です。
そのうえで、ウィキペディア「多摩市」には「高速自動車国道及び一般国道は通っていない」と書かれています。
つまり「人の数は多摩の中ほどで、幹線は都道だけ、地形は丘」という市です。
軽貨物の仕事で言えば、件数は中ほどに出て、坂と団地の並びで1件ごとの時間が変わりやすい市です。
隣の市と並べます
多摩市の資料には「北は多摩川を境に府中市に接し、東は稲城市、南は神奈川県川崎市麻生区と町田市、西は八王子市と日野市に接し」と書かれています。
東京都の5つの隣の市を、同じ表から写しました。密度の順です。
| 市 | 人口 | 面積 | 人口密度 | 多摩市との位置 |
|---|---|---|---|---|
| 府中市 | 264,375人 | 29.43km² | 8,983人/km² | 北・多摩川の向こう |
| 日野市 | 190,824人 | 27.55km² | 6,926人/km² | 西 |
| 多摩市 | 141,339人 | 21.01km² | 6,727人/km² | |
| 町田市 | 421,820人 | 71.55km² | 5,895人/km² | 南 |
| 稲城市 | 95,942人 | 17.97km² | 5,339人/km² | 東 |
| 八王子市 | 574,003人 | 186.38km² | 3,080人/km² | 西 |
南東の川崎市麻生区は神奈川県のため、東京都の表には入っていません。
多摩川の向こうの府中市は多摩市より密で、南・東・西の町田市・稲城市・八王子市は多摩市よりまばらです。
日野市とは密度がほぼ同じ（差は199人/km²）です。
多摩市は、多摩川の北の密な一帯と、丘陵が続く南の一帯の間に立つ市です。
市の地形、「多摩川沿いの低地」と「丘陵」と「谷」
多摩市の資料には、流域は多摩川水系で、多摩川の支流の大栗川と乞田川が市内を流れていると書かれています。
ウィキペディア「多摩市」の記載をあわせて並べます。
| 一帯 | 地形 | 1日の動き方の手がかり |
|---|---|---|
| 北（関戸・連光寺・一ノ宮） | 多摩川中流の右岸の低地 | 平らな道が多く、聖蹟桜ヶ丘駅のまわりに商業が集まる一帯です |
| 中央（乞田・落川・和田・東寺方） | 大栗川と乞田川が刻んだ谷戸状の地形 | 川沿いの道と、丘へ上る道が分かれる一帯です |
| 南（永山・諏訪・貝取・豊ヶ丘・落合・鶴牧・唐木田） | 多摩丘陵（南端は丘陵の稜線） | ニュータウンの団地と戸建てが並ぶ、坂の多い一帯です |
ウィキペディアには、市域は谷戸状の地形に沿って東北東から西南西に長い形をなし、起伏に富んでいると書かれています。
丘の上と谷の間を行き来する所では坂があり、台車で運ぶ荷は時間がかかることがあります。
「多摩市の案件です」と言われても、多摩川沿いか、谷か、丘の上かで1日の組み方が変わります。
市域の6割が「ニュータウン」です
この市を走るうえで、多摩ニュータウンは外せません。
多摩市の資料には、昭和46（1971）年に入居を開始した多摩ニュータウン開発によって、市域の6割がニュータウンになったと書かれています。
ウィキペディアの記載を並べます。
| 項目 | 中身 |
|---|---|
| 広がり | 多摩市の南部から、稲城市・八王子市・町田市の京王相模原線沿いにまたがる |
| 入居の始まり | 1971年、諏訪・永山地区 |
| 造り方 | 土地区画整理事業と新住宅市街地開発事業 |
| 新住宅市街地開発事業の区域 | 歩行者専用道路（遊歩道）が網の目のように整備され、車道と立体的に分かれている |
| 都心へ | 京王線で新宿から30分圏内 |
軽貨物で気をつけたいのは、遊歩道と車道が分かれている一帯です。
車は車道に停め、玄関までは遊歩道や階段を歩く形になる所があります。
1件ごとの「停めてから戻るまで」の時間が、平らな住宅地より長くなることがあります。
市内の駅は「4つの駅の名・3つの会社」です
ウィキペディア「多摩市」の記載では、市内の駅は次の通りです。
| 路線 | 市内の駅 |
|---|---|
| 京王線 | 聖蹟桜ヶ丘駅 |
| 京王相模原線 | 京王永山駅・京王多摩センター駅 |
| 小田急多摩線 | 小田急永山駅・小田急多摩センター駅・唐木田駅 |
| 多摩都市モノレール | 多摩センター駅 |
駅の名で数えますと、聖蹟桜ヶ丘駅・永山駅・多摩センター駅・唐木田駅の4つです（編集部が数えました）。
永山駅と多摩センター駅は、京王と小田急の2つの会社の駅が並び、多摩センター駅にはモノレールも入ります。
ウィキペディアには、永山駅〜多摩センター駅の間で京王相模原線と小田急多摩線の線路が並んで走ると書かれています。
聖蹟桜ヶ丘駅は市の北、永山駅と多摩センター駅は市の中ほどから南、唐木田駅は南西の端です。
道路、高速も国道も通らず「都道」が幹線です
ウィキペディア「多摩市」の道路の欄は、「高速自動車国道及び一般国道は通っていない」から始まります。
| 道路 | 市の中での位置 |
|---|---|
| 都道18号 府中町田線（鎌倉街道） | 市を南北に通り、北は府中市、南は町田市へ |
| 都道20号 府中相模原線（野猿街道） | 市の西部を通り、八王子市方面へ |
| 都道41号 稲城日野線（川崎街道） | 市の北部を東西に、稲城市と日野市を結ぶ |
| 都道158号 小山乞田線 | 多摩ニュータウン通り・尾根幹線道路・唐木田通り |
| 都道137号 上麻生連光寺線 | 市の東部、川崎市麻生区方面へ |
| 都道155号 町田平山八王子線・都道156号 町田日野線 | 町田市と日野市・八王子市を結ぶ南北の道 |
| 都道157号 乞田東寺方線 | 乞田と東寺方を結ぶ |
| 都道503号 相模原立川線 | 南北の道 |
高速道路に乗るには、市の外の出入口まで一般道で走る形になります。
国道もありませんので、隣の市へ出る荷は都道の幹線に集まります。
ウィキペディアには、地域高規格道路として核都市広域幹線道路が市内を通る構想があるとも書かれています。
住所は「町名と地番」で表されます
ウィキペディアには、多摩市では住居表示が実施されておらず、町名と地番を整理する形で住所が整えられてきたと書かれています（市役所管内は89町丁）。
住所の番号の並びに慣れるまでは、初めての一帯で地図と住所を合わせる時間を見ておくのが無難です。
市の歴史と、企業の本社
荷の中身を考える手がかりとして、多摩市の資料とウィキペディア「多摩市」に載っている事柄を並べます。
| 種類 | 中身 |
|---|---|
| 宿場 | 関戸は鎌倉時代から江戸時代末まで宿場町として栄えた |
| 村・町・市 | 1889年4月1日 多摩村／1964年4月1日 多摩町／1971年11月1日 多摩市（多摩市の資料） |
| ニュータウン | 1971年3月26日に諏訪・永山地区で入居開始 |
| 企業 | 聖蹟桜ヶ丘駅のまわり（関戸）に京王電鉄の本社と京王グループ各社の本社 |
| 企業 | 多摩センター駅のまわり（落合・鶴牧ほか）にも企業の本社が並ぶ |
| 商業 | 聖蹟桜ヶ丘駅前と多摩センター駅前に商業の集積・ほかに永山駅前や幹線道路沿い |
これらの会社や施設が軽貨物の業者に荷を出しているかは、編集部では確かめていません。
「市内にこういう会社がある」という地域の手がかりとしてご覧ください。
市民の暮らしの形
多摩市の資料とウィキペディアに、暮らしの形の数が載っています。
| 項目 | 数 | 出どころ |
|---|---|---|
| 単独世帯 | 38.4% | 令和2年国勢調査（多摩市の資料） |
| 夫婦と子どもから成る世帯 | 26.6% | 同上 |
| 60歳以上 | 35.4% | 令和3年（多摩市の資料） |
| 高齢化率 | 29.3% | 2024年4月（ウィキペディア） |
| 1世帯あたりの人数 | 2.05人 | 東京都の人口（推計）から編集部が割った |
| 昼夜間人口比 | 0.99 | 2010年（ウィキペディア） |
一人で暮らす世帯が4割近く、60歳以上が3分の1を超える市です。
食品・日用品を家まで届ける荷（ネットスーパー・来店宅配）が考えられる形です。
昼に家を空ける世帯の荷は、夕方以降の時間指定に寄りやすくなります。
この市の荷は「3つ」です
一、ニュータウンの住宅地のEC（市の主軸）
人口は多摩26市のうち12位（141,339人）です。
市域の6割がニュータウンで、団地と戸建てが丘の上に並びます。
二、ネットスーパー・来店宅配
単独世帯38.4%・60歳以上35.4%の市です。
府中市に本社を置くエムアンドワイは、業務委託の仕事内容に「ネットスーパー」「来店宅配」を並べ、来店宅配ドライバーの報酬を「5,600円／日額」と公開しています。
三、企業の本社・事業所への企業間配送
聖蹟桜ヶ丘駅のまわりと多摩センター駅のまわりに企業の本社が集まります。企業間の荷は平日が中心です。
多摩市には「軽貨物の会社の本社」が見つけられませんでした
編集部が2026年10月25日に、多摩市に本社を置き、軽貨物を扱うことが公式の頁に出ている会社を探しましたが、本日は見つけられませんでした。
求人媒体には多摩市の勤務地で軽貨物の募集が載っていますが、公式の頁で会社の中身や多摩市での稼働を確かめられなかった会社は外しています。
代わりに、多摩市に接する市に拠点を置き、公式の頁を開いて働き方を確かめた会社を 3社 載せています。
| 会社 | 所在地 | 多摩市との位置 | 公式に出している物 |
|---|---|---|---|
| 株式会社エイトピース | 東京都八王子市旭町11-8（会社概要の頁） | 八王子市は多摩市の西に接します | 配送エリアに**「多摩」**／月収例（日給18,000円ほか） |
| 株式会社エムアンドワイ | 東京都府中市多磨町2-19-3（本社） | 府中市は多摩川を挟んで多摩市の北に接します | 業務委託の日額（保障16,000円／日額＋出来高ほか） |
| 株式会社物流機動隊 | 東京都町田市鶴間4-15-1（会社概要） | 町田市は多摩市の南に接します | 業務委託の日給（1万6,000～1万9,000円）／月収例 |
編集部は、web search（語を変えて5回ほど）と、隣の市の記事で掲載した会社の公式を本日あらためて開く形で探しました。見つからなかった会社は載せていません。見落としの恐れが残ります。
多摩市4社・15項目スコアマトリックス
公開情報のみで採点しています。各社の多摩市での配車比率・在籍ドライバー数・継続率は、編集部では確かめられていません。応募時にご自身でお確かめください。
| 順位 | 業者 | 総合 | 報酬透明度 | 規制対応 | 立地 | 支援 | 将来性 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 株式会社ブースト | 84 | 95 | 99 | 44 | 92 | 88 |
| 2 | 株式会社エイトピース（八王子市） | 81 | 84 | 56 | 92 | 80 | 78 |
| 3 | 株式会社エムアンドワイ（府中市多磨町） | 80 | 88 | 58 | 78 | 84 | 82 |
| 4 | 株式会社物流機動隊（町田市鶴間） | 74 | 84 | 54 | 60 | 82 | 74 |
この市の物差しは、「市内に本社があるか」では決まりません。
多摩市に本社を置く軽貨物の会社が、本日の調べでは公式で確かめられなかったからです。
そこで、「何を公開しているか」と「多摩市まわりで働けると公式に書いてあるか」で差が付きます。
| 会社 | 公開している物 |
|---|---|
| ブースト（1位） | いくら引かれるか（計18.25%）＋規制対応3点＋継続率85% |
| エイトピース（2位） | 配送エリアに**「多摩」**＋月収例（日給18,000円ほか）＋夕方以降4時間の働き方の日給 |
| エムアンドワイ（3位） | 業務委託の1日の報酬（保障16,000円／日額＋出来高ほか）＋軽貨物の台数（自社（委託含む）142台）＋リース・保険のサポート |
| 物流機動隊（4位） | 業務委託の日給（1万6,000～1万9,000円）＋月収例＋燃料代1日500円の別途支給 |
「1日いくら」を数で出しているのは、エイトピース・エムアンドワイ・物流機動隊の3社です。
「多摩」を配送エリアとして公式に書いているのは、エイトピースの1社です。
「いくら引かれるか」を数で出しているのは、ブーストの1社です。
それでもブーストを1位に置くのは、規制対応3点を明示しているのが1社だけで、報酬の上限（経験者50万〜70万円）と継続率を公開しているためです。
多摩市を走ることが公式に書いてあるかを重く見る方は2位を、日額の数と車の台数を重く見る方は3位を、日給と燃料代の扱いを重く見る方は4位をご覧ください。
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。1位の株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。多摩市に拠点はありませんので、立地は4社の中で44点です。
Gold Tier: 株式会社ブーストの詳細
1位 — 株式会社ブースト (84点)
本社は東京都荒川区西日暮里です。多摩市に拠点はありません（立地44点）。
1位に置く理由は2つです。
一、規制対応3点を明示しています
| 規制 | 対応 |
|---|---|
| 貨物軽自動車安全管理者の選任 | 2025年4月選任済 |
| フリーランス新法（書面化） | 2024年11月電子サイン化済 |
| 取適法 60日 | 2026年1月対応済 |
この記事の4社で、3点とも明示しているのはこの1社のみです。
引かれる側：業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%＝計18.25%（明文化）。
二、報酬の上限が高く、東京23区の案件があります
| 多摩市まわりの会社（公式・編集部の目安） | ブースト | |
|---|---|---|
| 未経験 | 28-36万円 | 30-40万円 |
| 経験者 | 37-52万円 | 50-70万円 |
| 上位 | 公開なし | 80万円 |
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 拠点 | 荒川区西日暮里（本社）／東京23区広域配送NW／千葉県北西部5拠点 |
| 継続率 | 85%（半年・公開） |
正直に書いておくこと
「1日いくら」の数は、2位のエイトピース、3位のエムアンドワイ、4位の物流機動隊の方が具体的です。
| ブースト | エイトピース | エムアンドワイ | 物流機動隊 | |
|---|---|---|---|---|
| 引かれる率 | 計18.25%（業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%） | 公開なし | 公開なし | 公開なし |
| 規制対応3点 | 明示あり | 明示なし | 明示なし | 明示なし |
| 拠点 | 東京都荒川区 | 八王子市（多摩市の西隣） | 府中市多磨町（多摩市の北隣） | 町田市鶴間（多摩市の南隣の市） |
| 多摩市の記載 | なし | 配送エリアに「多摩」 | なし（配送エリアは「首都圏全域」） | なし（配送エリアに「町田市エリア」ほか） |
日額で比べたい方にはエイトピース・エムアンドワイ・物流機動隊の公開の仕方が分かりやすく、引かれる率・規制対応・継続率で比べたい方にはブーストの公開の仕方が分かりやすい、という違いです。
どちらを重く見るかで、選ぶ会社が変わります。
多摩市の案件の有無・配車比率は要問い合わせです。
東京23区の案件の場合は、聖蹟桜ヶ丘駅・永山駅・多摩センター駅（京王線・京王相模原線）から通う時間、または車で通う時間を応募の前に織り込んでください。
市内に高速道路の出入口も国道もありませんので、車で都心へ出る時は、市の外の出入口までの時間も足して考えます。
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。
Silver Tier: 隣の市に拠点を置く2社
2位 — 株式会社エイトピース（八王子市） (81点)
八王子市に本社を置く会社です。八王子市は多摩市の西に接しています。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 会社名 | 株式会社エイトピース |
| 代表者 | 代表取締役松尾大祐 |
| 所在地（会社概要の頁） | 〒192-0083 東京都八王子市旭町11-8 アクセスビル903 |
| 電話 | 042-610-3117 |
| 事業内容 | 貨物軽自動車運送事業 |
沿革の欄には、2019年3月に個人事業主として開業、2021年9月に株式会社エイトピースを設立、2023年1月にSBS即配サポート株式会社と契約、と書かれています。
業務委託の募集（公式）
採用情報の頁の「募集事項」です（2026年10月25日に編集部が開いて確認）。
| 項目 | 掲載の記載 |
|---|---|
| 募集職種 | [業務委託]大手ＥＣサイト・小売店のドライバー |
| 応募資格 | 要普通免許(ＡＴ限定可) |
| 勤務地 | 東京都八王子市宇津木町 |
| 配送エリア | 八王子、府中、青梅、日野、多摩、調布、稲城、立川、武蔵村山、国立、国分寺、小金井 |
| 配送エリアの注 | 「※希望エリアも相談に応じます。」「※現場への直行直帰可能となります。」 |
| 勤務時間 | 8：00～20：30 |
| 短い時間 | 「ミッドナイト／18：00～22：00（日給8000円）」「夜勤／20：00～24：00（日給1万1000円）」 |
| 日数 | 「週2日～の勤務もOK」 |
| 雇用形態 | 業務委託 |
| 福利厚生 | 制服貸与、研修あり／リース車両あり(持ち込み歓迎) |
配送エリアの12地域のうち、多摩市に接する市は、八王子・府中・日野・稲城の4つです（編集部が数えました）。
多摩市と、その隣の4市が、同じ配送エリアの一覧に並んでいる形です。
仕事内容の欄には、大手ECサイトで購入された商品の宅配業務で「平均の配送件数は1日に約200件」と書かれています。
公式の月収例
採用情報の頁に、月収例が3つ載っています。
| 働き方（掲載の記載） | 計算（掲載の記載） |
|---|---|
| がっつりと稼ぐ（365日シフト制 8:00~20:00・単価180円/個 1日120個配達） | 180円×120個×24日＝518,400円 |
| 安定して稼ぐ（365日シフト制 8:00~20:30・日給18,000円 月23日勤務） | 18,000円×23回＝414,000円 |
| 空いた日に働く（週3回シフト制 8:00~20:30・日給18,000円 月12回勤務） | 18,000円×12回＝216,000円 |
単価180円/個は、エムアンドワイのエリア内集配「180円／1個（企業宛）」と同じ数です。
日給18,000円は、エムアンドワイのエリア内配送「17,000円～19,000円／日額」と、物流機動隊の「日給：1万6,000～1万9,000円」の帯の中に入ります。
隣の市の3社の公開の数が、近い所に並んでいます。
支援の中身
必要な資格は「AT普通免許」のみで、「一人立ちできるまでスタッフが丁寧に最後まで教えます」と書かれています。現場の変更は「基本的には1カ月前に告知いただければ変更できます」、紹介された案件を受けることは強制しないと書かれています。
多摩市から見た位置
八王子市は、多摩市の西に接しています。
募集の勤務地（八王子市宇津木町）は八王子市の中で、多摩市の境までの道のりは住む一帯で変わります。
「※現場への直行直帰可能となります。」とありますので、多摩市の案件があれば、事務所に寄らずに現場へ向かう形が考えられます。
気をつけること
配送エリアに「多摩」とありますが、多摩市のどの一帯の案件が今あるかは要問い合わせです。
月収例は公式の頁に載っている例で、どの方にも当てはまる数ではありません。
業務手数料・ロイヤリティが何%か、リース車両の料金がいくらかは公開されていません。
規制対応3点の明示はありません。
最新の条件は公式の頁でお確かめください。
3位 — 株式会社エムアンドワイ（府中市多磨町） (80点)
府中市に本社を置く会社です。府中市は、多摩川を挟んで多摩市の北に接しています。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 会社名 | 株式会社エムアンドワイ |
| 代表者 | 代表取締役森田雅之 |
| 設立 | 平成21年4月 |
| 資本金 | 10,000,000円 |
| 本社・府中営業所 | 〒183-0002 東京都府中市多磨町2-19-3・TEL 042-306-8218 |
| 国立営業所 | 〒186-0013 東京都国立市青柳3-12-11・TEL 042-505-6306 |
| 事業内容 | 一般貨物自動車運送事業（関自貨第1394号）／軽貨物運送事業／倉庫業（関交環物第120号）／共同配送事業／物流加工事業 |
車両の数が公開されています：軽貨物 自社（委託含む）142台／協力会社100台以上、ほかに4t車19台・2t車28台・1t車11台。
カーゴ事業部（軽貨物運送事業）について、公式にこう書かれています。
軽貨物車両を使用した小口配送サービスを展開。（中略）個人宅への配達や企業間配送を担当します。
配送エリアは首都圏全域をカバーし、即日配送や時間指定配送にも対応。
業務委託のパートナー募集（公式）
公式の「パートナー募集」の頁に、報酬が数で出ています（2026年10月25日に編集部が開いて確認）。
| 募集業種 | 仕事内容 | 報酬（掲載の記載） |
|---|---|---|
| 軽貨物ドライバー | ルート便・企業宛配送・宅配・ネットスーパー・来店宅配・フードデリバリー等 | 保障16,000円／日額＋出来高 or 完全出来高 |
| エリア内配送ドライバー | 担当エリア内の宅配・企業配業務 | 17,000円～19,000円／日額 |
| エリア内集配ドライバー | 担当エリア内の集配業務 | 180円／1個（企業宛）・100円／1個（メール）・500円～1,000円／1件（個人宅宛） |
| 来店宅配ドライバー | スーパーのお買い物便配送 | 5,600円／日額 |
支援の中身として、「今働いている人のほとんどが未経験からスタートした方ばかり」「ご契約後は担当の指導者より仕事内容を1から指導・教育」と書かれ、軽自動車を持っていない方には会社からリースで車を貸すこと、共済を含め各種保険の加入手続きのサポートが書かれています。
主要取引先として、佐川急便株式会社・ヤマト運輸株式会社・SBS即配サポート株式会社・セイノースーパーエクスプレス株式会社・日本通運株式会社などを実名で公開しています。
多摩市から見た位置
府中市は、多摩市の北に多摩川を挟んで並んでいます。
多摩市から府中市へは、都道18号（鎌倉街道）などで多摩川を渡る形になります（都道18号は府中町田線で、府中市と町田市を結びます）。
本社までの時間は、住む一帯と時間帯で変わります。面接の前に、道を一度走ってみると読みやすくなります。
気をつけること
本社は府中市、営業所は府中市と国立市です。多摩市の案件があるかは、応募の前にお尋ねください。
業務手数料・ロイヤリティが何%かは公開されていません。
日額の報酬から、車両リース・保険料・ガソリン代のどれが引かれるかをお尋ねください。
規制対応3点の明示はありません。
最新の条件は公式の頁でお確かめください。
Bronze Tier: 南隣の町田市に所在する会社
4位 — 株式会社物流機動隊（町田市鶴間） (74点)
町田市に所在する会社です。町田市は多摩市の南に接しています。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 商号 | 株式会社物流機動隊 |
| 設立 | 2022年10月4日 |
| 所在地 | 東京都町田市鶴間4-15-1 DSC町田物流センター内 |
| 資本金 | 5,000,000円 |
| 代表取締役 | 坂従 光翼 |
| 事業内容 | 貨物軽自動車運送事業（軽貨物運送） |
| 電話 | 042-706-9535 |
| アクセス（公式） | 東急田園都市線「南町田グランベリーパーク」駅より徒歩約15分／東名高速道路「横浜町田IC」より約10分 |
代表挨拶の欄には、株式会社DSCで培った軽貨物運送や物流のノウハウを活かすために2022年10月に設立したと書かれています。
業務委託の募集（公式）
採用情報の頁の「募集要項」です（2026年10月25日に編集部が開いて確認）。
| 項目 | 掲載の記載 |
|---|---|
| 勤務地 | 配送先による |
| 配送エリア | 「東京都23区エリア・町田市エリア、神奈川県川崎市エリア・横浜市エリア、その他千葉県エリア・埼玉県エリア など」 |
| 雇用形態 | 業務委託 |
| 主要業務 | 食品やお弁当などの配送（冷蔵車利用）や企業への定期配送 |
| 報酬 | 「日給：1万6,000～1万9,000円」／「＊冷蔵車持ち込みの方：1万9,000円～」 |
| インセンティブ | 「売上40万円以上の月はプラス1万円支給！」 |
| 月収例 | 「月収43万7,000円/ 1万9,000円×月23日＋インセンティブ」 |
| 車両 | 車両レンタル・リースあり |
| 勤務時間 | 裁量による（勤務例 8:00～18:00 など）・「6:00～9:00の短時間案件あり！」 |
| 福利厚生（抜粋） | 燃料代1日500円別途支給・安心パック全車加入（配送時の積荷破損保障500万円まで、業務中発生のケガ通院保障・休業補償あり）・ETCカード・ガソリンカード貸し出し可能 |
編集部が 19,000円 × 23日 と掛けますと437,000円で、月収例の数と同じです（インセンティブの1万円は別）。
燃料代の1日500円は、月22日なら11,000円です（編集部が掛けました）。ガソリン代のうち、どこまでが埋まるかは走る距離で変わります。
支援の中身
「未経験者歓迎！普通自動車免許があればOK！」と書かれ、慣れるまでは同乗研修・追走研修を通してフォローする旨と、業務委託契約の締結・軽貨物事業の開業届出のサポートが書かれています。
多摩市から見た位置
町田市は多摩市の南に接しますが、所在地の鶴間は町田市の南部（南町田グランベリーパーク駅から徒歩約15分・公式）です。
多摩市から鶴間へは、都道18号（鎌倉街道）などで町田市へ入り、さらに南へ走る形になります。
配送エリアは「町田市エリア」「神奈川県川崎市エリア」などで、多摩市の名は書かれていません。
気をつけること
多摩市の案件があるかは要問い合わせです。
業務手数料・ロイヤリティが何%か、リース料がいくらかは公開されていません。
規制対応3点の明示はありません。
最新の条件は公式の頁でお確かめください。
多摩市特有の配送ニーズ — 5つの主軸
① ニュータウンの住宅地EC（市の主軸）
人口141,339人は多摩26市のうち12位です。
市域の6割がニュータウンで、永山・諏訪・貝取・豊ヶ丘・落合・鶴牧・唐木田などの丘の上に、団地と戸建てが並びます。
密度は6,727人/km²（多摩26市のうち17位）で、府中市（8,983）や調布市（11,453）よりゆったりしています。
団地の一帯は、1か所に停めて複数の棟を回る形が考えられますが、遊歩道と階段を歩く時間を見ておきます。
② ネットスーパー・来店宅配
単独世帯38.4%（令和2年国勢調査）、60歳以上35.4%（令和3年）の市です（多摩市の資料）。
主に食品・日用品です。
府中市に本社を置くエムアンドワイは、来店宅配ドライバー（スーパーのお買い物便配送）を「5,600円／日額」で募集しています。
町田市の物流機動隊は、食品やお弁当などの配送（冷蔵車利用）を主要業務に挙げています。
短い時間の仕事として組み合わせる形が考えられます。
③ 駅のまわりの企業間配送
聖蹟桜ヶ丘駅のまわり（関戸）には京王電鉄の本社と京王グループ各社の本社、多摩センター駅のまわり（落合・鶴牧ほか）にも企業の本社が並びます（ウィキペディア）。
企業間の荷は平日が中心で、土日は止まる所が多いです。
エムアンドワイは、エリア内集配ドライバーの報酬を「180円／1個（企業宛）」と公開しています。
物流機動隊は、企業への定期配送を主要業務に挙げています。
④ 多摩川と丘を越える配達
北の境は多摩川で、向こう岸は府中市です。
府中市（8,983人/km²）は多摩市より密で、多摩川を渡る配達が入るかは案件ごとにお尋ねください。
南と西は丘陵が続き、町田市・八王子市・稲城市は多摩市よりまばらです。
エイトピースの配送エリアには、多摩・八王子・府中・日野・稲城が並びますので、市の境をまたぐ形の案件も考えられます。
⑤ 夕方以降の時間帯
昼夜間人口比は0.99（2010年・ウィキペディア）です。
昼に家を空ける世帯の荷は、夕方以降の時間指定に寄りやすくなります。
八王子市のエイトピースは、「ミッドナイト／18：00～22：00（日給8000円）」「夜勤／20：00～24：00（日給1万1000円）」の働き方を公開しています。
町田市の物流機動隊は、「6:00～9:00の短時間案件あり！」と書いています。
単価相場 — 多摩市（件数は中ほど、坂で時間が変わる市）
以下は当メディアの軽貨物料金相場2026に載せている関東圏の目安です。多摩市だけの数字ではありません。
| 案件の型 | 単価の目安 | この市での位置づけ |
|---|---|---|
| EC個建（住宅地の宅配） | 1件 130-180円 | この市の主軸です |
| スポット便（10km圏） | 1件 4,500-8,000円 | 急ぎの荷 |
| チャーター便（8時間） | 1日 22,000-30,000円 | 1日何か所も回る形 |
多摩市まわりで「実際に公開されている数」と並べられます。
| 出どころ | 数 |
|---|---|
| エイトピース（公式） | 単価180円/個の月収例／日給18,000円の月収例 |
| エムアンドワイ（公式） | 軽貨物ドライバー「保障16,000円／日額＋出来高」 |
| エムアンドワイ（公式） | エリア内配送ドライバー「17,000円～19,000円／日額」 |
| エムアンドワイ（公式） | エリア内集配「180円／1個（企業宛）」（上の130-180円の帯の上の端です） |
| エムアンドワイ（公式） | 来店宅配「5,600円／日額」 |
| 物流機動隊（公式） | 「日給：1万6,000～1万9,000円」／月収例43万7,000円 |
| ブースト（公式） | 未経験30-40万円／経験者50-70万円＋引かれる側計18.25% |
月収の目安：未経験 28-36万円 ／ 経験者 37-52万円。
個人差があります。経費（ガソリン代・車両リース・保険料・駐車場代）を引く前の数です。
月収の目安の組み立て方
編集部が、エイトピースの公開の月収例、エムアンドワイの公開の日額、物流機動隊の公開の日給だけで並べています。実際の報酬ではありません。
| 日額（公式サイトの記載） | 月20日 | 月22日 | 月25日 |
|---|---|---|---|
| 保障16,000円（＋出来高・エムアンドワイ）／日給1万6,000円（物流機動隊） | 320,000円 | 352,000円 | 400,000円 |
| エリア内配送 17,000円（エムアンドワイ） | 340,000円 | 374,000円 | 425,000円 |
| 日給 18,000円（エイトピース） | 360,000円 | 396,000円 | 450,000円 |
| エリア内配送 19,000円（エムアンドワイ）／日給1万9,000円（物流機動隊） | 380,000円 | 418,000円 | 475,000円 |
未経験の目安（28-36万円）は、日額16,000円で月18〜22日、慣れるまで出来高が伸びない形を置いています。
経験者の目安（37-52万円）は、17,000〜19,000円で月22〜25日の形に、エイトピースの月収例の上の数（180円×120個×24日＝518,400円）を上の端として置いています。
出来高やインセンティブの分は上乗せになりますが、上限は公開されていませんので、目安には入れていません。
計算の例（引かれる側を足した場合）
ここからは、各社が公開していない数（リース料・ガソリン代）を 仮に 置いた例です。各社の実際の数ではありません。
| 項目 | 数 |
|---|---|
| 日額 18,000円 × 月22日 | 396,000円 |
| 車両リース（仮に月3万円と置く） | −30,000円 |
| ガソリン代（仮に月2.5万円と置く） | −25,000円 |
| ここまでの残り | 約341,000円（保険料・業務手数料などをさらに引く前） |
業務手数料・ロイヤリティが何%か、リース料がいくらかは、応募の前に数でお尋ねください。
多摩市は密度6,727人/km²で、調布市（11,453人/km²）のような密な市より1件ごとの距離が長くなりやすく、坂も多いため、ガソリン代を調布市の例（仮に月2万円）より少し重く置いています。
物流機動隊のように燃料代を1日500円別途支給する会社なら、月22日で11,000円がこの外に乗ります（公式の記載から編集部が掛けました）。
八王子市（3,080人/km²）のような広い市と比べれば、走る距離は短めに収まる方向です。
多摩の稼ぎ方マトリクス — 多摩市と隣の市
| 市 | 密度 | 面積 | 効く働き方 |
|---|---|---|---|
| 府中市 | 8,983 | 29.43km² | 総量型・人口は多摩26市のうち3位（264,375人）・エムアンドワイの本社 |
| 日野市 | 6,926 | 27.55km² | 多摩市と密度が近い・人口は多摩市の約1.35倍 |
| 多摩市 | 6,727 | 21.01km² | 丘のニュータウン型・人口12位で面積9位 |
| 町田市 | 5,895 | 71.55km² | 総量＋距離型・人口は多摩26市のうち2位（421,820人）・物流機動隊の所在 |
| 稲城市 | 5,339 | 17.97km² | ニュータウンを分け合う東隣・人口は多摩市の約0.68倍 |
| 八王子市 | 3,080 | 186.38km² | 持久型・人口は多摩26市のうち1位（574,003人）・エイトピースの本社 |
多摩市と、密度の近い日野市（6,926人/km²）を並べますと、日野市は人口190,824人・面積27.55km²で、中央道と国道20号が市内を通ります（中央道は市内に出入口なし・日野市の記事による）。
密度はほぼ同じでも、日野市は人口が多摩市の約1.35倍です（編集部が割りました）。
荷の総量は日野市の方が厚く、1件ごとの距離の感じは2市で近いという読みになります。
東隣の稲城市とは、多摩ニュータウンを分け合っています。多摩市の人口は稲城市の約1.47倍、密度は約1.26倍です（編集部が割りました）。
同じニュータウンの続きでも、多摩市の方が人の数は厚い形です。
多摩市の主要道路・通勤動脈
主要道路
| 道路 | 役割 |
|---|---|
| 都道18号 府中町田線（鎌倉街道） | 市を南北に・北は府中市、南は町田市へ |
| 都道20号 府中相模原線（野猿街道） | 市の西部・八王子市方面へ |
| 都道41号 稲城日野線（川崎街道） | 市の北部を東西に・稲城市と日野市へ |
| 都道158号 小山乞田線 | 多摩ニュータウン通り・尾根幹線道路・唐木田通り |
| 都道137号 上麻生連光寺線 | 市の東部・川崎市麻生区方面へ |
| 都道155号 町田平山八王子線 | 町田市と八王子市を結ぶ |
| 都道156号 町田日野線 | 町田市と日野市を結ぶ |
| 都道157号 乞田東寺方線 | 乞田と東寺方を結ぶ |
| 都道503号 相模原立川線 | 南北の道 |
| 高速道路・国道 | 市内を通りません（ウィキペディア） |
市内に高速の出入口がありませんので、高速に乗る時は、市の外の出入口まで一般道で走る形になります。
国道も通りませんので、朝夕は鎌倉街道・野猿街道・川崎街道などの都道の幹線が混みやすいと見ておき、どの道を使うかは案件ごとに決めておきます。
繁忙期カレンダー
| 月 | 強さ | 理由 |
|---|---|---|
| 3月 | 繁忙・強 | 引越・新生活EC（市の主軸は住宅地） |
| 7月 | 繁忙 | お中元・夏ギフト |
| 11月 | 繁忙 | 年末EC前の山 |
| 12月 | 繁忙・強 | お歳暮・年末EC |
| 8月 | やや閑散 | 企業間配送はお盆に止まる所が多いですが、住宅地のECとネットスーパーは続きます |
市内エリア別の案件の特性
駅と道路と川を目安に並べています。
各エリアの人口は、多摩市の町丁別の数を編集部が本日取らなかったため、書いていません。
| エリア | 特性 |
|---|---|
| 関戸・連光寺・一ノ宮 | 京王線聖蹟桜ヶ丘駅・多摩川沿いの低地・商業と企業の本社が集まる |
| 桜ヶ丘・東寺方・和田 | 1962年に分譲が始まった桜ケ丘住宅地・丘陵の北端・野猿街道 |
| 永山・諏訪・貝取・豊ヶ丘 | 永山駅・1971年にニュータウンの入居が始まった一帯・鎌倉街道 |
| 落合・鶴牧・山王下 | 多摩センター駅・企業の本社と商業の集積 |
| 愛宕・聖ヶ丘・馬引沢 | 市の東部の丘・稲城市と川崎市麻生区の側 |
| 南野・唐木田・中沢 | 小田急多摩線唐木田駅・尾根幹線道路・町田市と八王子市の側 |
| 乞田・落川・百草 | 乞田川と大栗川の谷・多摩ニュータウン通り・日野市の側 |
市の北の端と南西の端では、谷と丘を越える分だけ道のりが伸びます。
ドライバー居住地としての多摩市
京王線で新宿から30分圏内（ウィキペディアの多摩ニュータウンの欄）の市です。
西の八王子市には、配送エリアに「多摩」を挙げる軽貨物の会社（エイトピース）があります。
多摩川の向こうの府中市には、業務委託の報酬を公開している軽貨物の会社（エムアンドワイ）の本社があります。
南の町田市には、業務委託の日給を公開している軽貨物の会社（物流機動隊）があります。
多摩市に住んで、西・北・南のどの隣の市の会社へも通う形が組めます。
隣接は6つ（稲城市・府中市・日野市・八王子市・町田市・神奈川県川崎市麻生区）。うち府中市とは多摩川が境です。
多摩市で業者選定する時の5つのポイント
① **「多摩市のどの一帯か」**を尋ねる
この市は多摩川沿いの低地・谷・丘の上の3つに分かれ、市域の6割がニュータウンです。
「多摩市の案件です」と言われたら、「聖蹟桜ヶ丘ですか、永山ですか、多摩センター駅のまわりですか、唐木田ですか」と一帯を尋ねてください。
丘を上るか、遊歩道を歩くか、多摩川を渡るかで、1日の組み方が変わります。
② 市内本社の軽貨物の会社が見つからないという前提で比べる
| 会社 | 所在地 | 公開している物 |
|---|---|---|
| エイトピース | 八王子市（会社概要の頁は旭町） | 配送エリアに「多摩」・月収例 ／ 今ある一帯は要問い合わせ |
| エムアンドワイ | 府中市多磨町（本社） | 業務委託の日額・軽貨物142台 ／ 多摩市の案件は要問い合わせ |
| 物流機動隊 | 町田市鶴間 | 業務委託の日給・月収例・燃料代の支給 ／ 多摩市の案件は要問い合わせ |
どの会社も多摩市の外の会社です。応募の前に 多摩市の案件の有無と一帯 を尋ねるところから始まります。
③ 荷の中身を確かめる
| 荷 | 特徴 | 土日 |
|---|---|---|
| 住宅地のEC | 件数が出ます | 動きます |
| ネットスーパー・来店宅配 | 短い時間の仕事もあります | 動きます |
| 企業間配送 | 平日が中心です | 止まる所が多いです |
| スポット便 | 単価は高いが量は読みにくいです | 依頼次第です |
④ 引かれる側を確かめる
この記事の4社のうち、引かれる側を数で公開しているのは1社です。
| 会社 | 引かれる側 |
|---|---|
| ブースト | 業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%＝計18.25% |
ほかの3社は公開していません。次の4つをお尋ねください。
- 一業務手数料は何%でしょうか
- 二ロイヤリティはありますか。何%でしょうか
- 三車両リース・保険料は月いくらでしょうか（エイトピースはリース車両あり、エムアンドワイはリース車・保険の加入サポートあり、物流機動隊は車両レンタル・リースありと公開）
- 四ガソリン代・駐車場代は自己負担でしょうか（物流機動隊は燃料代1日500円の別途支給を公開）
日額で報酬が出ている会社でも、日額から何が引かれるかで、手元に残る前の額は変わります。
⑤ 規制対応3点を尋ねる
| 規制 | 尋ねる言葉 |
|---|---|
| 安全管理者の選任 | 「貨物軽自動車安全管理者は選任済でしょうか」 |
| フリーランス新法 | 「契約は書面（電子契約）でいただけますか」 |
| 取適法 60日 | 「支払いは締めから何日でしょうか」 |
この記事で規制対応3点を明示しているのは、1位の株式会社ブーストだけです。
多摩市軽貨物FAQ
Q1. 多摩市の軽貨物ドライバーの月収はいくらくらいでしょうか
未経験で28-36万円、経験者で37-52万円が目安です。
八王子市のエイトピース（日給18,000円×23回＝414,000円ほかの月収例）、府中市のエムアンドワイ（保障16,000円／日額＋出来高ほか）、町田市の物流機動隊（日給1万6,000～1万9,000円・月収例43万7,000円）が数を公開しています。並べた表は「単価相場」の節にあります。
個人差があり、経費を引く前の数です。
Q2. 多摩市に本社を置く軽貨物業者はありますか
編集部が2026年10月25日に探しましたが、多摩市に本社を置き、軽貨物を扱うことが公式の頁に出ている会社は、本日は見つけられませんでした。
多摩市に接する市に拠点を置く会社を3社、公式を開いて確かめています。
| 会社 | 所在地 | 多摩市との関わり |
|---|---|---|
| 株式会社エイトピース | 東京都八王子市旭町11-8（会社概要の頁） | 業務委託の募集の配送エリアに「多摩」 |
| 株式会社エムアンドワイ | 東京都府中市多磨町2-19-3（本社） | 多摩川を挟んで北に接する府中市に本社 |
| 株式会社物流機動隊 | 東京都町田市鶴間4-15-1（会社概要） | 南に接する町田市に所在 |
求人媒体に多摩市の勤務地で載っていても、公式の頁で確かめられなかった会社は載せていません。見落としの恐れが残ります。
Q3. 多摩市は件数が積めるのでしょうか
件数は多摩の中ほどに出る市ですが、坂と遊歩道で1件ごとの時間に差が出ます。
人口141,339人は多摩26市のうち12位、密度6,727人/km²は17位です。
市域の6割がニュータウンで、団地の一帯は件数がまとまりやすい一方、車を停めてから玄関まで歩く時間が長くなる所があります。
Q4. 多摩市は土日も稼働できますか
荷によって違います。
| 荷 | 土日 |
|---|---|
| 住宅地のEC | 動きます |
| ネットスーパー・来店宅配 | 動きます |
| 企業間配送 | 止まる所が多いです |
「土日の稼働はありますか」とお尋ねになれば、月の稼働日数が読めます。
エイトピースの月収例には「365日シフト制」の働き方が載っています。
Q5. 1日いくらかが分かる会社はどこですか
数を公開しているのは、八王子市の株式会社エイトピース、府中市の株式会社エムアンドワイ、町田市の株式会社物流機動隊です。
エイトピースは日給18,000円・単価180円/個の月収例と夕方以降の日給、エムアンドワイは保障16,000円／日額＋出来高・エリア内配送17,000円～19,000円／日額・来店宅配5,600円／日額、物流機動隊は日給1万6,000～1万9,000円を公式に載せています。
ただし、業務手数料・ロイヤリティの率は3社とも公開されていません。日額から何が引かれるかをお尋ねください。
引かれる率を公開しているのは株式会社ブースト（計18.25%）です。
Q6. 未経験でも多摩市まわりで始められますか
始められる会社があります。
エイトピースは必要な資格を「AT普通免許」のみとし、エムアンドワイは「今働いている人のほとんどが未経験からスタートした方ばかり」、物流機動隊は「未経験者歓迎！普通自動車免許があればOK！」と書いています。
車を持っていない方には、エイトピースは「リース車両あり(持ち込み歓迎)」、エムアンドワイは会社からリースで車を貸す、物流機動隊は「車両がない方には貸し出します！」と書いています。
Q7. 多摩の他の市とどう違いますか
人の数は中ほどで、高速道路も国道も通らない丘の市です。
多摩26市のうち、人口は12位（141,339人）、面積は9位（21.01km²）、密度は17位（6,727人/km²）です。
隣の市のうち、日野市とは密度がほぼ同じで、人口は日野市の方が多い形です。
市域の6割がニュータウン（多摩市の資料）で、遊歩道と車道が分かれた一帯があるのが、この市の走り方の特徴です。
Q8. 多摩市で高速道路は使えますか
ウィキペディア「多摩市」には、市内を高速自動車国道と一般国道は通っていないと書かれています。
高速に乗る時は、市の外の出入口まで一般道（都道）で走る形になります。
市の南北は都道18号（鎌倉街道）、東西は都道20号（野猿街道）・都道41号（川崎街道）・都道158号（多摩ニュータウン通り・尾根幹線道路）が主な道です。
町田市の物流機動隊の公式には、所在地から「東名高速道路「横浜町田IC」より約10分」と書かれています。
Q9. 東京23区の案件も視野に入れられますか
入れられます。
聖蹟桜ヶ丘駅から京王線で、永山駅・多摩センター駅から京王相模原線・小田急多摩線で都心方面へ出られます（多摩ニュータウンは京王線で新宿から30分圏内・ウィキペディア）。
株式会社ブーストは東京23区が主戦場です（月収50万〜80万円のレンジ）。
株式会社エムアンドワイのカーゴ事業部の配送エリアは「首都圏全域」、株式会社物流機動隊の配送エリアには「東京都23区エリア」が入ります。
ただし23区の案件は「多摩市から通う」形になります。朝の積み込みに間に合う時間を計算してください。
Q10. 短い時間・副業でも始められますか
短い時間の仕事を公開している会社があります。
| 会社 | 掲載の記載 |
|---|---|
| エイトピース | 「ミッドナイト／18：00～22：00（日給8000円）」「夜勤／20：00～24：00（日給1万1000円）」「週2日～の勤務もOK」 |
| エムアンドワイ | 来店宅配ドライバー（スーパーのお買い物便配送）「5,600円／日額」 |
| 物流機動隊 | 「6:00～9:00の短時間案件あり！」・「扶養内もWワークもOK！」 |
副業の扱いは会社ごとに違います。「この時間帯で1日に何件くらいですか」「副業でもよいですか」を数と言葉でお尋ねください。
多摩市で考えられる4つの働き方（編集部のモデルケース）
以下は、多摩市の公開情報から編集部が組み立てたモデルケースです。実在の方の声や体験談ではありません。数は各社の公開情報と本記事の目安から置いています。
30歳・多摩市に住み近くの会社で始めたい（永山）
市内に本社を置く軽貨物の会社は本日の調べでは見つかりませんでしたので、隣の市の会社に、多摩市の案件があるかを尋ねる形が考えられます。配送エリアに「多摩」とあるエイトピースには今ある一帯を、エムアンドワイには「保障16,000円／日額＋出来高」で多摩市の案件があるかを尋ねて比べます。
45歳・経験者・1日いくらで比べたい（落合）
日額を公開しているのはエイトピース（日給18,000円の月収例ほか）、エムアンドワイ（17,000〜19,000円／日額ほか）、物流機動隊（日給1万6,000～1万9,000円）、引かれる率を公開しているのはブースト（計18.25%）です。日額・引かれる率・燃料代の扱い・規制対応3点・支払いまでの日数を同じ紙に並べ、どの都道を通うかまで書き出して比べる形が考えられます。
50歳・短い時間で動きたい（豊ヶ丘）
夕方以降の4時間（18：00～22：00・日給8000円）、朝の短時間（6:00～9:00）、来店宅配（5,600円／日額）のような短い時間の仕事を公開している会社があります。丘の上の団地では階段や遊歩道を歩く時間も入りますので、1日に何件か、月に何日入れるかを数で尋ね、1か月の合計を組んでから決める形が考えられます。
35歳・東京23区の案件も視野に入れたい（関戸）
聖蹟桜ヶ丘駅から京王線で新宿方面へ出られます。車なら市内に高速道路も国道も通りませんので、都道で市の外の出入口まで走ってから乗る形です。23区の案件（ブースト・エムアンドワイの首都圏全域・物流機動隊の23区エリア）と、多摩市・隣の市の案件を、通う時間と朝の積み込みの時刻まで含めて比べる形が考えられます。
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| 目的 | 行き先 |
|---|---|
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| 多摩川の向こうの府中市の会社で、日額が公開されている所を見たい | 株式会社エムアンドワイ公式（府中市多磨町・保障16,000円／日額＋出来高ほか） |
| 南隣の町田市の会社で、日給が公開されている所を見たい | 株式会社物流機動隊公式（町田市鶴間・日給1万6,000～1万9,000円ほか） |
| LINEで気軽に聞きたい | LINE で相談 |
多摩市の案件の有無・配車比率は、各社に直接お尋ねください。編集部では確かめられていません。
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。
公開情報では「非公開」な項目について
| 項目 | 状況 |
|---|---|
| 各社の多摩市での配車比率 | 全社非公開 |
| エイトピースの業務手数料・ロイヤリティ・リース車両の料金 | 非公開（月収例は公開） |
| エイトピースの多摩市で今ある一帯 | 要問い合わせ（配送エリアに「多摩」とあります） |
| エムアンドワイの業務手数料・ロイヤリティ | 非公開（日額の報酬は公開） |
| エムアンドワイの多摩市の案件の有無 | 公式に書かれていません（配送エリアは「首都圏全域」） |
| 物流機動隊の業務手数料・ロイヤリティ・リース料 | 非公開（日給と月収例は公開） |
| 物流機動隊の多摩市の案件の有無 | 公式に書かれていません（配送エリアに「町田市エリア」ほか） |
| 各社のガソリン代・駐車場代の扱い | 物流機動隊の燃料代1日500円の別途支給のほかは公開されていません |
| ブースト以外の3社の規制対応3点 | 公式サイトに明示なし・要問い合わせ |
| 多摩市に本社を置く軽貨物の会社 | 本日 公式の頁で確かめられず、載せていません |
| 多摩市の町丁別人口 | 本日取らず、市内エリアの人口は書いていません |
| 大手宅配（ヤマト運輸・佐川急便・日本郵便）の多摩市の営業所 | 本日確かめず、本記事には載せていません |
本記事の方針: 「公開情報のみで採点」というルールに基づき、上記の非公開項目はスコアに直接反映していません。 多摩26市と隣の市の人口・面積・人口密度は、東京都の統計「東京都の人口（推計）」（令和8年9月1日現在）から写しています。多摩市は編集部が「人口÷面積」で割り、表示と一致しています。 市の位置・川・市域の変遷・ニュータウンの割合・家族類型・60歳以上の割合は、多摩市の資料（多摩市の概況について）によります。 市の地理（隣接・駅・道路・地形・歴史・企業・ニュータウン・遊歩道・住所の表し方）は、ウィキペディア「多摩市」の記載（2026-10-25 取得）によります。 株式会社エイトピース・株式会社エムアンドワイ・株式会社物流機動隊の数値は、編集部が2026-10-25に公式サイトを開いて確かめています（会社概要・募集の頁）。検索の要約ではありません。最新の条件は各社の公式でお確かめください。 会社の探索は複数の引き方で行っています。見落としの恐れが残ります。
主な公開情報ソース
統計・行政: 東京都の人口（推計） / 東京都の人口（推計）令和8年9月1日現在（CSV） / 多摩市公式ホームページ / 多摩市「多摩市の概況について」（PDF）
市の地理: 多摩市 - Wikipedia
各社公式: 株式会社ブースト / 株式会社エイトピース 会社概要 / 株式会社エイトピース 採用情報 / 株式会社エムアンドワイ会社概要 / 株式会社エムアンドワイパートナー募集 / 株式会社物流機動隊 会社について / 株式会社物流機動隊 採用情報
もっと詳しく調べたい方へ
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採点方針: 公開情報のみ・順位は当メディア独自スコアに基づく(2026年10月時点)・ソース元全件開示・6ヶ月ごと再採点
多摩市の重み付け: 市内に本社を置き軽貨物を扱う会社が本日は公式で確かめられませんでしたので、「市内本社」の加点は使っていません。隣接する市（八王子市・府中市・町田市）に本社・所在地を置く業者+5〜8点 / 業務委託の募集の配送エリアに「多摩」を公式に明記している業者+2〜4点 / 首都圏広域NW+1〜3点。業務委託の報酬（日額・日給・月収例）や引かれる側を数で公開している業者は報酬透明度を厚く加点しています。額の高さそのものは加点に入れず、公開の有無で採点しています（額の比較は本文に並べています）。人口141,339人（多摩26市のうち12位）のため住宅地のECの案件量を加点し、市域の6割がニュータウンで坂と遊歩道により1件ごとの時間に差が出るため、「どの一帯か」を尋ねる旨を本文3箇所に記しています。
次回更新予定: 2027年4月25日
情報訂正リクエスト: 各業者からの訂正要請はお問い合わせフォームより、48時間以内に対応します。
記事公開日: 2026年10月25日 バージョン: v1.0 (多摩市・東京都多摩地区シリーズ) 著者: 株式会社EST FORT メディア編集部 姉妹記事: 八王子市 / 立川市 / 府中市 / 調布市 / 町田市 / 日野市
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