町田市
町田市の軽貨物業者ランキング2026｜月収相場と選び方
公開日: 2026/10/25 / 更新日: 2026/10/25
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なぜ「町田市」で業者を選ぶ視点が必要なのか
町田市は人口421,820人・面積71.55km²・人口密度5,895人/km²です（東京都の人口（推計）令和8年9月1日現在）。
編集部が 421,820 ÷ 71.55 と割り、5,895.5 で表示（5,895人/km²）と一致しています。
世帯数（参考値）は200,784です。
「人は多いが、広く、起伏のある市」です
町田市の数を、多摩26市の中に置きますと、形がはっきりします。
| 物差し | 町田市 | 多摩26市の中の順番 |
|---|---|---|
| 人口 | 421,820人 | 26市のうち2位（八王子市に次ぐ） |
| 面積 | 71.55km² | 26市のうち4位（八王子市・青梅市・あきる野市に次ぐ） |
| 人口密度 | 5,895人/km² | 26市のうち19位 |
人口は多摩26市のうち2位です。
面積も4位ですので、人が広い地域に散っています。
密度は19位で、多摩26市の中では低い側に入ります。
ただし市部（26市）の合計の密度は5,398人/km²で、町田市（5,895人/km²）はこれを少し上回ります。
つまり「荷の総量は多いが、走る距離も出る市」です。
軽貨物の仕事で言えば、件数は出るが、どの一帯かで1日の動き方がまるで違う市です。
多摩の主な市と並べます
東京都の人口（推計）令和8年9月1日現在の表から写しています。人口の順に並べました。
| 市 | 人口 | 面積 | 人口密度 |
|---|---|---|---|
| 八王子市 | 574,003人 | 186.38km² | 3,080人/km² |
| 町田市 | 421,820人 | 71.55km² | 5,895人/km² |
| 府中市 | 264,375人 | 29.43km² | 8,983人/km² |
| 調布市 | 247,154人 | 21.58km² | 11,453人/km² |
| 日野市 | 190,824人 | 27.55km² | 6,926人/km² |
| 立川市 | 189,911人 | 24.36km² | 7,796人/km² |
| 多摩市 | 141,339人 | 21.01km² | 6,727人/km² |
市部の合計：4,231,375人／783.95km²／5,398人/km²（同じ表の表示です）。
町田市は、市部の人口の9.97%、市部の面積の9.13%を占めます（編集部が割りました）。
府中市（8,983人/km²）と並べますと、町田市の密度は約3分の2です。
八王子市（3,080人/km²）と並べますと、町田市は約1.9倍です。
町田市は「八王子市ほど広くはないが、府中市や調布市ほど詰まってはいない市」です。
町田市公式が書く「市のかたち」
町田市公式の「町田市の概況」は、市の位置をこう書いています。
町田市は、首都圏３０～４０km 圏で、神奈川県と半島状に接しながら東京都南西部に位置しています。
広さは東西22.3km・南北13.2kmです。横に長い市です。
地形は、丘陵部・台地部・低地部の3つのまとまりに分かれます。
海抜は、西の端の大地沢嶺（草戸山）の364mから、三輪団地東側の27mまで。「北高南低の起伏に富んだ地形」と書かれています。
ドライバーの1日で言えば、こうなります。
| 一帯 | 家の並び方 | 1日の動き方 |
|---|---|---|
| 町田駅周辺（原町田・森野） | 商業と住宅が詰まっています | 短い距離で件数が積めます／駐車に気を配ります |
| 駅ごとの住宅地（成瀬・玉川学園・鶴川・南町田など） | 駅のまわりに住宅が固まります | 一帯の中では積みやすく、一帯の間は走ります |
| 団地の多い一帯（木曽山崎など） | 1か所に件数がまとまります | 階段や棟の並びで時間がかかる所があります |
| 北部の丘陵 | 樹林や田畑が比較的多く残ります | 移る時に走ります・坂があります |
「町田市の案件です」と言われても、どの一帯かで1日がまるで違います。
この市の歴史が、いまの家の並びを作っています
町田市公式の概況によりますと、中世から近世までは鎌倉街道や神奈川街道（現在の町田街道）に沿って25ヶ村の集落ができ、宿場としても栄えました。
明治期には、八王子から原町田を経て横浜へ向かう街道が「絹の道（シルクロード）」と呼ばれ、原町田付近で開かれた「二・六の市」が、いまの町田駅周辺の商業の集積の礎になりました。
1893年に神奈川県から東京府へ移り、JR横浜線（1908年）と小田急線（1927年）が開通しました。
1958年、町田町・鶴川村・忠生村・堺村が合併し、東京都で9番目の市として人口6万人で町田市が生まれました。
その後、東急田園都市線と東名高速道路の開通を背景に、1960〜70年代に住宅地の開発が進みました。
1980〜90年代には多摩ニュータウン事業や三輪地区などの区画整理、町田駅周辺の再開発。
2000年代からは木曽山崎団地をはじめとする大規模団地の活用・再生、2010年代からは南町田や鶴川の駅周辺の大規模なリニューアルが始まっています。
つまりこの市には「町田駅周辺の商業」「鉄道ごとの住宅地」「大規模団地」「北部の丘陵」の4つの顔があります。
地域の使われ方
町田市公式の概況（2012年の都市計画基礎調査）では、こう書かれています。
| 項目 | 市域に占める割合 |
|---|---|
| 都市的土地利用 | 約7割 |
| 住宅用地 | 32%（都市的土地利用の中で多い側） |
| 森林 | 18% |
| 水田 | 1% |
また、市は「原町田周辺に公共施設等をはじめ様々な都市機能が集積しており、一極集中型の都市構造」で、「商業施設は主に町田駅周辺及び幹線道路沿道に集積し、工業施設は市街地周辺に点在しています」とあります。
ドライバーにとっては、荷の主軸は住宅地、商業の荷は町田駅周辺と幹線道路沿いという読みになります。
この市の荷は「4つ」です
一、住宅地のEC（市の主軸）
人口421,820人は多摩26市のうち2位です。荷の総量は多い市です。
住宅用地が市域の32%を占め、駅ごとの住宅地と大規模団地で件数が出ます。
二、ゆうパック・ネットスーパーの宅配
市内の会社に、ゆうパックの宅配（町田物流サービス）やネットスーパー・郵便物配送（合同会社K＆T）を掲げる会社があります。
三、町田駅周辺と幹線道路沿道の商業の荷
商業施設は町田駅周辺と幹線道路沿道に集まります（町田市公式の概況）。
南町田グランベリーパーク、多摩境のロードサイド店（コストコ・カインズ）もあります（ウィキペディア「町田市」）。
四、食品・冷蔵冷凍と企業配
鶴間の株式会社DSC（本社物流センターは3温度帯管理）と株式会社物流機動隊（ドライ・冷蔵・冷凍の3温度帯）が、食品やお弁当の配送・企業への定期配送を掲げています。
町田市には「市内に所在する軽貨物の会社」があります
編集部が2026年10月25日に公式の頁を開いて 4社 を確かめています。
| 会社 | 所在地 | 公式に出している数 |
|---|---|---|
| 株式会社物流機動隊 | 町田市鶴間4-15-1（DSC町田物流センター内・同じ鶴間4-15-1） | 日給1万6,000～1万9,000円／燃料代1日500円／月収例43万7,000円 |
| 株式会社DSC | 町田市鶴間4-15-1（本店） | スタッフ30名／所属ドライバー80名／物流パートナー100社 |
| 合同会社K＆T | 町田市野津田町2534-67 | 業務委託の求人7種（日給15,000円～19,200円の売上目安など） |
| 町田物流サービス | 町田市旭町3-2-22 | 1個140～180円／1日50～120個前後 |
さらに、町田市に接する相模原市中央区に営業所を持つ会社が1社です。
| 会社 | 所在地 | 町田市との位置 |
|---|---|---|
| 株式会社オート・トランスポート | 本社新宿区／相模原営業所相模原市中央区東淵野辺 | 相模原市中央区は町田市に接します |
編集部の探し方
| 引き方 | 結果 | |
|---|---|---|
| 一 | web search「町田市軽貨物会社概要」など語を変えて複数回 | 公式の頁を持つ会社の候補を拾う |
| 二 | 候補の公式の頁を1社ずつ開く（会社概要・募集の頁） | 市内に所在する4社を公式で確認 |
| 三 | 東京都の人口（推計）の表（CSV）を直に引く | 多摩26市の数が全部・町田市の割り算が一致 |
| 四 | 町田市公式の「町田市の概況」（PDF）を読む | 位置・地形・沿革・土地利用 |
見つからなかった会社は、載せていません。
求人媒体に町田市の住所で載っていても、公式の頁や登記で会社の中身を確かめられなかった会社は外しています。
見落としの恐れが残ります。
町田市6社・15項目スコアマトリックス
公開情報のみで採点しています。各社の町田市での配車比率・在籍ドライバー数（DSCの公開を除く）・継続率は、編集部では確かめられていません。応募時に必ずご自身でお確かめください。
| 順位 | 業者 | 総合 | 報酬透明度 | 規制対応 | 立地 | 支援 | 将来性 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 株式会社ブースト | 84 | 95 | 99 | 46 | 92 | 88 |
| 2 | 株式会社物流機動隊（町田市鶴間） | 82 | 84 | 58 | 92 | 86 | 80 |
| 3 | 株式会社DSC（町田市鶴間） | 78 | 62 | 72 | 92 | 76 | 82 |
| 4 | 合同会社K＆T（町田市野津田町） | 74 | 70 | 50 | 90 | 72 | 74 |
| 5 | 町田物流サービス（町田市旭町） | 71 | 78 | 45 | 94 | 66 | 62 |
| 6 | 株式会社オート・トランスポート（相模原営業所） | 62 | 44 | 48 | 72 | 70 | 68 |
市内に所在する会社が4社ありますので、「市内に拠点がある」ことを加点しています（2位〜5位の立地90〜94点）。
その上で、「何を公開しているか」で差が付きます。
| 会社 | 公開している物 |
|---|---|
| ブースト（1位） | いくら引かれるか（計18.25%）＋規制対応3点＋継続率85% |
| 物流機動隊（2位） | 日給の幅（1万6,000～1万9,000円）＋燃料代1日500円＋月収例＋保障（積荷破損500万円まで） |
| DSC（3位） | 規模（所属ドライバー80名・スタッフ30名・物流パートナー100社）＋許認可＋適格請求書の番号 |
| K＆T（4位） | 求人7種の地域と日給（売上目安） |
| 町田物流サービス（5位） | 1個の単価（140～180円）＋1日の個数（50～120個前後）＋月の計算の例 |
| オート・トランスポート（6位） | 営業所の住所＋案件の掲載例（ネットスーパー1日16,200円〔税別〕） |
「引かれる側」を率で出しているのは、ブースト1社です。
ほかの5社は、日給や1個の単価を出していますが、業務手数料・ロイヤリティが何%かは公開していません。
それでもブーストを1位に置くのは、規制対応3点と引かれる率を両方とも明示しているのが1社だけで、報酬の上限（経験者50万〜70万円）と継続率も公開しているためです。
町田市の中で動きたい方、日給の数で比べたい方は、2位〜5位をご覧ください。
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。1位の株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。町田市に拠点はありませんので、立地は6社の中で低い側の46点です。
Gold Tier: 株式会社ブーストの詳細
1位 — 株式会社ブースト (84点)
本社は東京都荒川区西日暮里です。町田市に拠点はありません（立地46点）。
1位に置く理由は2つです。
一、規制対応3点と引かれる率を、両方とも明示しています
| 規制 | 対応 |
|---|---|
| 貨物軽自動車安全管理者の選任 | 2025年4月選任済 |
| フリーランス新法（書面化） | 2024年11月電子サイン化済 |
| 取適法 60日 | 2026年1月対応済 |
この記事の6社で、3点とも明示しているのはこの1社です。
引かれる側：業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%＝計18.25%（明文化）。
二、報酬の上限が高く、東京23区の案件があります
| 町田市・近くの会社（公式・編集部の目安） | ブースト | |
|---|---|---|
| 未経験 | 28-38万円 | 30-40万円 |
| 経験者 | 40-55万円 | 50-70万円 |
| 上位 | 50万円以上・60万円の掲載あり（K＆T・物流機動隊） | 80万円 |
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 拠点 | 荒川区西日暮里（本社）／東京23区広域配送NW／千葉県北西部5拠点 |
| 継続率 | 85%（半年・公開） |
正直に書いておくこと
町田市の中で動くなら、市内に所在する会社の方が拠点は近いです。
| ブースト | 物流機動隊 | 町田物流サービス | |
|---|---|---|---|
| 拠点 | 東京都荒川区 | 町田市鶴間 | 町田市旭町 |
| 報酬の出し方 | 月収の帯（経験者50-70万円）＋引かれる率 | 日給1万6,000～1万9,000円＋燃料代1日500円 | 1個140～180円×1日50～120個前後 |
| 規制対応3点 | 明示あり | 明示なし | 明示なし |
報酬の上限・規制対応・継続率の公開ではブーストが上です。
その一方で、通う時間と、町田市の案件の多さでは市内の会社が有利です。
どちらを重く見るかで、選ぶ会社が変わります。
町田市の案件の有無・配車比率は要問い合わせです。
東京23区の案件の場合は、町田市から通う時間を必ず織り込んでください。
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。
Silver Tier: 市内に所在する4社
2位 — 株式会社物流機動隊（町田市鶴間） (82点)
町田市鶴間に所在する会社です。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 商号 | 株式会社物流機動隊 |
| 代表取締役 | 坂従光翼 |
| 設立 | 2022年10月4日 |
| 資本金 | 5,000,000円 |
| 所在地 | DSC町田物流センター内（東京都町田市鶴間4-15-1） |
| 事業内容 | 貨物軽自動車運送事業（軽貨物運送） |
| アクセス（公式サイトの記載） | 東急田園都市線「南町田グランベリーパーク」駅より徒歩約15分／東名高速道路「横浜町田IC」より約10分 |
公式の頁に、会社の成り立ちが書かれています。
株式会社DSCで培った軽貨物運送や物流のノウハウを、ドライバーの皆様に活かしていただくために2022年10月に設立（公式の頁の趣旨）
3位の株式会社DSCのグループ会社です。
募集の頁の数が具体的です。
| 項目 | 掲載の字 |
|---|---|
| 雇用形態 | 業務委託 |
| 報酬 | 日給：1万6,000～1万9,000円（冷蔵車持ち込みの方：1万9,000円～） |
| インセンティブ | 売上40万円以上の月はプラス1万円支給 |
| 月収例 | ＜月収例＞月収43万7,000円 / 1万9,000円×月23日＋インセンティブ |
| 燃料代 | 1日500円別途支給 |
| 保障 | 安心パック全車加入（配送時の積荷破損保障500万円まで、業務中発生のケガ通院保障・休業補償あり） |
| 車両 | 車両レンタル・リースあり／冷蔵車持ち込み歓迎 |
| 勤務時間 | 裁量による（勤務例 8:00～18:00）／6:00～9:00の短時間案件あり |
| 休日 | 週1～2日休み／完全週休2日制（土日祝休み可）／週3～4日勤務など相談 |
| 配送エリア | 東京都23区エリア・町田市エリア、神奈川県川崎市エリア・横浜市エリア、その他千葉県エリア・埼玉県エリアなど |
| 研修 | 初めての現場には必ず弊社スタッフが同行 |
扱う荷：食品やお弁当などの配送（冷蔵車利用）、企業への定期配送。サービスとしては貸切・緊急・食品（ドライ・冷蔵・冷凍）を掲げています。
この記事で「燃料代」と「積荷の保障の額」を数で出しているのは、この会社です。
気をつけること
日給は業務委託の報酬の表示です。経費（車両レンタル・リース代・保険料）を引く前か後かをお尋ねください。
業務手数料・ロイヤリティが何%かは公開されていません。
勤務地は「配送先による」で、配送エリアは東京都23区・神奈川県・千葉県・埼玉県まで含みます。町田市の中の案件かを必ずお尋ねください。
規制対応3点の明示はありません。
最新の募集条件は公式でお確かめください。
3位 — 株式会社DSC（町田市鶴間） (78点)
町田市鶴間に本店を置く会社です。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 商号 | 株式会社DSC |
| 代表取締役 | 山崎雄作 |
| 資本金 | 10,000,000円 |
| 本店所在地 | 東京都町田市鶴間4-15-1・TEL 042-706-9096 |
| 設立 | 2013年3月（町田市にて設立） |
| スタッフ | 30名 |
| 所属ドライバー | 80名 |
| 物流パートナー | 100社 |
許認可が会社概要に並んでいます。
| 許認可 | 掲載の字 |
|---|---|
| 貨物軽自動車運送事業 | 平成25年4月届 |
| 第一種貨物利用運送事業 | 平成26年8月関自貨第448号 |
| 古物商許可 | 平成26年5月 |
適格請求書発行事業者登録番号も、会社概要に載っています。
沿革の一部です（公式）。
| 年月 | できごと |
|---|---|
| 2013年3月 | 町田市にて設立 |
| 2013年4月 | 軽貨物運送業認可取得 |
| 2017年5月 | 横浜町田センター開設（2018年11月に本店登記をここへ移し、いまの本店は東京都町田市鶴間4-15-1。2021年10月に物流センターへ名称変更・同社の会社概要より） |
| 2018年11月 | 本店登記を横浜町田センター（いまの本店 東京都町田市鶴間4-15-1）へ移転 |
| 2022年8月 | 町田物流センター（東京都町田市鶴間4-15-1・名称変更）・大和物流センター開設・資本金を増資 |
本社物流センターは「3温度帯管理」と書かれています。
南町田グランベリーパーク駅の近くに「DSC BASE」（町田市南町田5-10-28）があります。
採用の頁には、委託ドライバーの募集の掲載（例：EC宅配・配達エリア横浜市内「売上40万～70万円」）があります。
気をつけること
報酬の数は案件ごとの掲載で、いま募集している案件と条件は公式でお確かめください。
業務手数料・ロイヤリティが何%かは公開されていません。「引かれる側」を必ずお尋ねください。
規制対応3点のうち、取適法60日と電子契約の明示はありません（貨物軽自動車運送事業の届出は会社概要にあります）。
4位 — 合同会社K＆T（町田市野津田町） (74点)
町田市野津田町に所在する会社です。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 会社名 | 合同会社K＆T |
| 所在地 | 〒195-0063 東京都町田市野津田町2534-67 |
| 電話 / FAX | 042-860-5646 |
| 営業時間 | 24時間 |
| 定休日 | 年中無休 |
| 拠点の場所（公式サイトの記載） | 神奈川中央交通袋橋停留所から徒歩数分 |
公式の会社概要に、こう書かれています。
採用のための面接は町田で行いますが、以降はご担当いただくエリアでの着車となるため、毎回本社までお越しいただく必要はありません。
求人一覧（いずれも業務委託）です。
| 職種 | 地域 | 掲載の報酬 |
|---|---|---|
| 家具・小物配送ドライバー | 東京都町田市、神奈川県藤沢市、相模原市 | 日給：19,200円～（売上目安） |
| 軽貨物配送ドライバー | 東京都、神奈川県全域 | 日給：19,000円～（売上目安） |
| Amazon配送ドライバー | 東京都、神奈川県全域 | 日給：19,000円～ |
| 郵便物配送ドライバー | 東京都町田市、神奈川県藤沢市、相模原市 | 月給：500,000円以上可能 |
| 企業配送ドライバー | 神奈川県横浜市鶴見区、東京都大田区・江東区 | 日給：17,000円～ |
| チョコレート配送ドライバー | 神奈川県横浜市泉区 | 日給：4,000円～ |
| ネットスーパー配送ドライバー | 東京都、神奈川県全域 | 日給：15,000円～ |
町田市を地域に含む求人は2種（家具・小物配送／郵便物配送）です。
よくある質問の欄には「未経験者でも大丈夫ですか？」「はい大丈夫です！入社後は先輩社員が同乗して、しっかり教育致します」、「寮も会社で完備しています！4万円～6万円で場所と物件を本人の希望で選択頂けます」とあります。
気をつけること
日給の多くは「売上目安」の表示で、経費を引く前の数です。
業務手数料・ロイヤリティが何%かは公開されていません。
設立年・代表者名は公式の会社概要に載っていません。
着車は「ご担当いただくエリア」で、案件によっては横浜市鶴見区・大田区・江東区など町田市から離れた地域です。どこへ着車するかを必ずお尋ねください。
規制対応3点の明示はありません。
最新の募集条件は公式でお確かめください。
5位 — 町田物流サービス（町田市旭町） (71点)
町田市旭町に所在する会社です。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 会社名 | 町田物流サービス |
| 代表者 | 青山素直 |
| 所在地 | 〒194-8799 東京都町田市旭町3-2-22 |
| 電話番号 | 090-3340-9821 |
| 営業時間 | 8:00 〜 21:00 |
| 休日 | 年中無休 |
代表者の紹介の字：「運送業を初めて25年 郵便局のゆうパックの配達を中心に頑張っています」。
郵便局に集められたゆうパックを、業務委託のドライバーが町田市近隣で配達する形です。
報酬の数が具体的です。
| 掲載の字（公式） | 編集部の読み |
|---|---|
| 「お荷物1個あたり140～180円の収益があります」 | 1個ごとの歩合です |
| 「一日の配達個数も50個〜120個前後」 | 力量に合わせて決めます |
| 「一日に100個宅配できれば日給14,000円〜18,000円」 | 100個×140〜180円の計算です |
| 「仮に140円のお荷物を120個配達が完了した場合、日給換算で16,800円」「月給に換算すると336,000円」 | 公式の計算の例です |
| 募集要項「1個140～260円」「日給補償12.000円」 | 補償の条件をお尋ねください |
| 「最初の１ヶ月は車両リース者の場合リース代免除！」 | 車を持っていない場合 |
働き方です。
| 項目 | 掲載の字 |
|---|---|
| 週の勤務日数 | 「週の勤務日数を4日間〜6日間に変動できる」 |
| 就業時間 | 「半日〜8時間前後の間で調整できる」 |
| ルート | 「配達ルートは担当制で固定」 |
| 研修 | 「1〜2ヶ月くらいで独り立ちする目安」・先輩ドライバーが同乗 |
| 車両 | 持ち込み歓迎／毎月リース代を払えば軽自動車の貸し出しあり |
この記事で「1個の単価」を数で出しているのは、この会社です。
気をつけること
法人格・設立年は公式の会社概要に載っていません。
1個の単価と日給補償の条件は案件によりますので、いまの単価をお尋ねください。
リース代の月額は公開されていません。
業務手数料・ロイヤリティの有無も公開されていません。
規制対応3点の明示はありません。
最新の募集条件は公式でお確かめください。
Bronze Tier: 隣の市に営業所を持つ会社
6位 — 株式会社オート・トランスポート（相模原営業所） (62点)
本社は東京都新宿区です。町田市に接する相模原市中央区に営業所があります。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 本社 | 〒160-0022 東京都新宿区新宿2-15-26 第三玉屋ビル2F・TEL 03-5315-4174 |
| 相模原営業所 | 〒252-0203 神奈川県相模原市中央区東淵野辺4-22-17・TEL 042-707-9009 |
| 藤沢営業所 | 〒252-0815 神奈川県藤沢市石川5-10-27・TEL 0466-53-9440 |
| 営業時間 | 10:00〜18:00 |
頁の題は「町田の株式会社オート・トランスポート」で、本文にはこうあります。
町田を拠点に軽貨物配送業を手掛けており、多くの法人様と契約を結んでいる信頼と実績があります。
事業としては「製造業や販売業を手掛ける法人様を中心に、軽貨物によるルート配送や定期配送などを承っています」。
新着求人の例です。
| 案件 | 掲載の字 |
|---|---|
| ネットスーパー（横浜市都筑区） | 基本5便制 ¥16,200（税別）／1便追加の場合 18,700円（税別） |
| 家具・インテリア雑貨の商品配送（藤沢市） | 1日あたり50〜70件程度・設置や組み立てはなし |
| 大手運送会社の配達業務（平塚市） | 配送エリア伊勢原市、平塚市 |
完全歩合制・シフト制。車両は持ち込みも、リース車両の貸し出しもあります。最初は先輩ドライバーが同乗して教えます。
気をつけること
公式の会社概要に載っている住所は、新宿区（本社）と相模原市中央区・藤沢市（営業所）です。
掲載中の求人の地域は横浜市都筑区・藤沢市・平塚市などで、町田市の案件があるかは要問い合わせです。
月収・業務手数料・ロイヤリティは公開されていません。
規制対応3点の明示はありません。
最新の募集条件は公式でお確かめください。
町田市特有の配送ニーズ — 5つの主軸
① 住宅地のEC（市の主軸）
人口421,820人は多摩26市のうち2位です。荷の総量は多い市です。
住宅用地は市域の32%（町田市公式の概況）。駅ごとの住宅地と大規模団地で件数が出ます。
土日も動きます。
② ゆうパック・郵便物の宅配
町田物流サービスは、郵便局に集められたゆうパックを町田市近隣で配達する業務を請け負っています（1個140～180円・1日50～120個前後）。
合同会社K＆Tも、郵便物配送（町田市・藤沢市・相模原市）の求人を掲げています。
ゆうパックは12月のお歳暮の時期に忙しくなると、町田物流サービスの公式に書かれています。
③ ネットスーパーと食品の配送
物流機動隊とDSCは、ドライ・冷蔵・冷凍の3温度帯を掲げています。
物流機動隊の募集の頁には「食品やお弁当などの配送(冷蔵車利用)」とあり、冷蔵車を持ち込む方は日給1万9,000円～です。
K＆Tもネットスーパー配送（日給15,000円～）の求人を掲げています。
冷蔵・冷凍は温度管理の責任がありますので、責任の範囲を必ずお尋ねください。
④ 町田駅周辺と幹線道路沿道の商業の荷
町田市は「原町田周辺に公共施設等をはじめ様々な都市機能が集積しており、一極集中型の都市構造」です（町田市公式の概況）。
商業施設は主に町田駅周辺と幹線道路沿道に集まります。
南町田グランベリーパーク、多摩境のロードサイド店（コストコ・カインズ）もあります（ウィキペディア「町田市」）。
⑤ 企業配・定期便と、神奈川・東京の案件
物流機動隊は「企業様への定期配送」、オート・トランスポートは「法人様を中心に、軽貨物によるルート配送や定期配送」を掲げています。
町田市は境の多くが神奈川県です。K＆Tの求人には藤沢市・相模原市・横浜市、物流機動隊の配送エリアには東京都23区・川崎市・横浜市が入っています。
市外の案件が多い会社もありますので、着車の場所を必ずお尋ねください。
単価相場 — 町田市（件数も距離も出る市）
以下は当メディアの軽貨物料金相場2026に載せている目安です。町田市だけの数字ではありません。
| 案件の型 | 単価の目安 | この市での位置づけ |
|---|---|---|
| EC個建（住宅地の宅配） | 1個 130-180円 | この市の主軸です |
| スポット便（〜10km圏） | 1件 4,500-8,000円 | 書類・小型部品の緊急配送 |
| チャーター便（8時間以内） | 1日 22,000-30,000円 | 物流機動隊が「貸切サービス」を掲げます |
町田市で「実際に公開されている数」と並べられます。
| 出どころ | 数 |
|---|---|
| 町田物流サービス（公式） | 1個140～180円・1日50～120個前後（上の130-180円の帯と重なります） |
| 物流機動隊（公式） | 日給1万6,000～1万9,000円＋燃料代1日500円／月収例43万7,000円 |
| 合同会社K＆T（公式） | 日給15,000円～19,200円（多くは売上目安）／郵便物配送月給500,000円以上可能 |
| 株式会社DSC（公式） | 委託ドライバー「売上40万～70万円」の掲載（EC宅配・横浜市内） |
| オート・トランスポート（公式） | ネットスーパー基本5便制 ¥16,200（税別） |
| ブースト（公式） | 未経験30-40万円／経験者50-70万円＋引かれる側計18.25% |
月収の目安：未経験 28-38万円 ／ 経験者 40-55万円。
個人差があります。経費（ガソリン代・車両リース・保険料・駐車場代）を引く前の数です。
計算の例（公開の数で）
編集部が各社の公式の数だけで掛け算をしています。実際の報酬ではありません。
| 項目 | 町田物流サービスの数で | 物流機動隊の数で |
|---|---|---|
| 1日の報酬 | 1個150円 × 100個 ＝ 15,000円 | 日給 16,000円 |
| 月20日 | 300,000円 | 320,000円 |
| 月22日 | 330,000円 | 352,000円 |
| 燃料代 | 公開なし | ＋1日500円（月22日で11,000円） |
| ここから引く物 | リース代（月額は公開なし）・ガソリン代・保険料など | 車両レンタル・リース代（額は公開なし）・保険料など |
1日100個が回れるかは、どの一帯かで変わります。町田駅周辺や駅ごとの住宅地なら積みやすく、北部の丘陵では走る分だけ減ります。
町田市の密度（5,895人/km²）は府中市（8,983人/km²）の約3分の2です。ガソリン代の扱いは重く効きます。
多摩と、町田市に接する神奈川の稼ぎ方マトリクス
編集部の記事がある市・区と並べます。東京都の市の数は令和8年9月1日現在の推計です。神奈川の区の数は各記事をご覧ください。
| 市・区 | 町田市との位置 | 効く働き方 |
|---|---|---|
| 町田市（本記事） | — | 総量＋距離型・人口は多摩26市のうち2位・市内に所在する会社4社 |
| 八王子市 | 隣接（北） | 面積は多摩26市のうち1位（186.38km²）・密度3,080人/km² |
| 府中市 | 多摩の中央 | 密度8,983人/km²・町田市より詰まっています |
| 立川市 | 多摩の中央 | 密度7,796人/km² |
| 川崎市麻生区 | 隣接（東） | 鶴川街道・津久井道（世田谷町田線）で結ばれます |
| 横浜市青葉区 | 隣接（東） | 東急田園都市線で結ばれます |
| 横浜市緑区 | 隣接（南東） | 東名横浜町田ICの敷地の多くがこの区です |
| 横浜市瀬谷区 | 隣接（南） | 神奈川県側の隣接区の1つです |
町田市と同じく人口の多い八王子市は、面積が町田市の約2.6倍で、密度は約半分です。
荷の総量と移る距離の釣り合いで見ると、町田市は八王子市より詰まり、府中市より広いという読みになります。
町田市の主要道路・通勤動脈
主要道路
ウィキペディア「町田市」の記載によります。
| 道路 | 役割 |
|---|---|
| 東名高速道路 横浜町田IC | 市の南端（鶴間付近）・敷地の多くは横浜市緑区 |
| 国道16号 | 東西へ（保土ヶ谷バイパス・八王子バイパスほか） |
| 国道246号 | 市の南端・鶴間付近 |
| 町田街道（都道47号八王子町田線） | 南北へ・かつての「絹の道」 |
| 鶴川街道 | 鶴川方面・川崎市麻生区方面へ |
| 芝溝街道（相模原大蔵町線） | 東西へ |
| 成瀬街道（川崎町田線） | 成瀬方面へ |
| 行幸道路（町田厚木線） | 相模原方面へ |
| 南多摩尾根幹線道路 | 北部・多摩ニュータウン方面へ |
| 鎌倉街道 | 南北へ |
| 町田3・3・36号線（新町田街道） | 市内 |
鶴間の物流機動隊は、公式に「東名高速道路『横浜町田IC』より約10分」と書いています。
市の南端に東名の口があるため、鶴間・南町田の一帯は広域の案件と結びやすい場所です。
北部の丘陵へ入る時は、坂と回り道を1日の組み立てに入れてください。
主要駅
| 路線 | 市内の駅 |
|---|---|
| JR横浜線 | 成瀬・町田・相原 |
| 小田急小田原線 | 鶴川・玉川学園前・町田 |
| 東急田園都市線 | つくし野・すずかけ台・南町田グランベリーパーク |
| 京王相模原線 | 多摩境 |
4路線・9駅です（町田駅はJRと小田急の2路線）。
軽貨物は車での稼働が基本ですが、駅ごとに住宅地が固まっていますので、「どの駅の一帯か」は件数の読みの手がかりになります。
繁忙期カレンダー
| 月 | 強さ | 理由 |
|---|---|---|
| 3月 | 繁忙 | 引越・新生活EC（市の主軸は住宅地） |
| 7月 | 繁忙 | お中元・夏ギフト |
| 11月 | 繁忙 | 年末EC前の山 |
| 12月 | 年の山 | お歳暮・年末EC・ゆうパックの繁忙 |
| 8月 | やや閑散 | 企業間配送はお盆に止まる所が多いですが、住宅地のECは続きます |
市内エリア別の案件の特性
駅と街道を目安に並べています。
各エリアの人口は、町田市の地区別・町丁別の数を編集部が本日取らなかったため、書いていません。
| エリア | 特性 |
|---|---|
| 町田駅周辺（原町田・森野・中町） | JR横浜線・小田急町田駅／町田市役所（森野2-2-22）／商業の集積・町田物流サービス（旭町）が近い |
| 南町田・鶴間 | 東急田園都市線南町田グランベリーパーク駅／国道16号・国道246号・東名横浜町田IC／物流機動隊・DSC（鶴間）・DSC BASE（南町田） |
| 成瀬・つくし野・すずかけ台 | JR成瀬駅・東急田園都市線つくし野駅/すずかけ台駅／成瀬街道 |
| 玉川学園 | 小田急玉川学園前駅／学校法人玉川学園が開発した住宅地 |
| 鶴川・野津田・小野路 | 小田急鶴川駅・鶴川街道／2010年代からの駅周辺のリニューアル／K＆T（野津田町） |
| 忠生・木曽・山崎 | 町田街道／木曽山崎団地（活用・再生の動き） |
| 相原・小山ヶ丘・多摩境 | JR相原駅・京王相模原線多摩境駅／南多摩尾根幹線道路／多摩境のロードサイド店 |
| 北部の丘陵 | 樹林や田畑が比較的多く残ります／移る時に走ります |
ドライバー居住地としての町田市
家賃は東京23区より抑えられます。駐車場付きの物件も取りやすいです。
市内に所在する軽貨物の会社が4社ありますので、市内に住んで市内の会社へ通う形が組めます。
隣接は東京都2市（八王子市・多摩市）と、神奈川県の川崎市麻生区・横浜市青葉区・緑区・瀬谷区・相模原市中央区・緑区・南区・大和市です。神奈川県の案件も視野に入る市です。
町田市で業者選定する時の5つのポイント
① **「町田市のどの一帯か」**を尋ねる
この市は東西22.3km・南北13.2kmと横に長く、丘陵・台地・低地が混ざります。
「町田市の案件です」と言われたら、「町田駅周辺ですか、南町田ですか、鶴川ですか、多摩境ですか」と一帯を尋ねてください。
1日に回れる件数が、一帯でまるで違います。
② 市内に所在する会社が4社ある前提で比べる
| 会社 | 所在地 | 公開している報酬の手がかり |
|---|---|---|
| 物流機動隊 | 町田市鶴間 | 日給1万6,000～1万9,000円＋燃料代1日500円 |
| DSC | 町田市鶴間 | 委託ドライバー「売上40万～70万円」の掲載 |
| K＆T | 町田市野津田町 | 日給15,000円～19,200円（多くは売上目安） |
| 町田物流サービス | 町田市旭町 | 1個140～180円・1日50～120個前後 |
市内の会社を、市外の会社（ブースト・オート・トランスポート）と並べて比べられる市です。
③ 着車の場所と荷の中身を確かめる
市内に所在していても、案件の地域が市外の会社があります。
| 荷 | 特徴 | 土日 |
|---|---|---|
| 住宅地のEC・ゆうパック | 件数が出ます | 動きます |
| ネットスーパー・食品 | 時間帯の枠があります／冷蔵は温度管理 | 動きます |
| 企業配・定期便 | 平日が中心です | 止まる所が多いです |
| スポット便・貸切 | 単価は高いが量は読みにくいです | 依頼次第です |
④ 引かれる側と経費を必ず確かめる
この記事の6社のうち、引かれる側を率で公開しているのは1社です。
| 会社 | 引かれる側・経費の公開 |
|---|---|
| ブースト | 業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%＝計18.25% |
| 物流機動隊 | 率は公開なし／燃料代1日500円別途支給 |
| 町田物流サービス | 率は公開なし／最初の1ヶ月はリース代免除（車両リース者） |
ほかの会社には、次の4つをお尋ねください。
- 一業務手数料は何%でしょうか
- 二ロイヤリティはありますか。何%でしょうか
- 三車両リース・保険料は月いくらでしょうか
- 四ガソリン代・駐車場代は自己負担でしょうか
町田市は府中市や調布市ほど詰まっていませんので、ガソリン代の扱いは重く効きます。
⑤ 規制対応3点を尋ねる
| 規制 | 尋ねる言葉 |
|---|---|
| 安全管理者の選任 | 「貨物軽自動車安全管理者は選任済でしょうか」 |
| フリーランス新法 | 「契約は書面（電子契約）でいただけますか」 |
| 取適法 60日 | 「支払いは締めから何日でしょうか」 |
この記事で規制対応3点を明示しているのは、1位の株式会社ブーストです。
町田市軽貨物FAQ
Q1. 町田市の軽貨物ドライバーの月収はいくらくらいでしょうか
未経験で28-38万円、経験者で40-55万円が目安です。
町田市で実際に公開されている数があります。
| 出どころ | 数 |
|---|---|
| 物流機動隊（公式） | 日給1万6,000～1万9,000円／燃料代1日500円／＜月収例＞月収43万7,000円 |
| 町田物流サービス（公式） | 1個140～180円・1日50～120個前後／公式の例「月給に換算すると336,000円」 |
| 合同会社K＆T（公式） | 日給15,000円～19,200円（多くは売上目安）／郵便物配送月給500,000円以上可能 |
| ブースト（公式） | 未経験30-40万円／経験者50-70万円＋引かれる側計18.25% |
個人差があり、経費を引く前の数です。
Q2. 町田市に所在する軽貨物業者はありますか
あります。編集部が2026年10月25日に公式の頁で4社を確かめています。
| 会社 | 所在地 | 設立 |
|---|---|---|
| 株式会社物流機動隊 | DSC町田物流センター内（町田市鶴間4-15-1） | 2022年10月4日 |
| 株式会社DSC | 町田市鶴間4-15-1（本店） | 2013年3月 |
| 合同会社K＆T | 町田市野津田町2534-67 | 公式に記載なし |
| 町田物流サービス | 町田市旭町3-2-22 | 公式に記載なし |
隣の相模原市中央区には、株式会社オート・トランスポートの相模原営業所があります。
求人媒体に町田市の住所で載っていても、公式の頁や登記で確かめられなかった会社は載せていません。見落としの恐れが残ります。
Q3. 町田市は件数が積めるのでしょうか
一帯によります。
人口421,820人は多摩26市のうち2位で、荷の総量は多いです。
ただし面積71.55km²は26市のうち4位、密度5,895人/km²は19位です。
| 一帯 | 件数 |
|---|---|
| 町田駅周辺・駅ごとの住宅地 | 積みやすいです |
| 大規模団地 | 1か所にまとまります（階段・棟の並びで時間がかかる所あり） |
| 北部の丘陵 | 移る時に走ります |
町田物流サービスの公式では、1日の配達個数は「50個〜120個前後」です。
Q4. 町田市は土日も稼働できますか
荷によって違います。
| 荷 | 土日 |
|---|---|
| 住宅地のEC | 動きます |
| ゆうパック | 動きます |
| ネットスーパー | 動きます |
| 企業配・定期便 | 止まる所が多いです |
物流機動隊は「完全週休2日制（土日祝休み可）」の働き方も掲げています。「土日の稼働はありますか」とお尋ねになれば、月の稼働日数が読めます。
Q5. 経費の扱いが分かる会社はどこですか
一部を公開している会社があります。
| 会社 | 公開している経費まわり |
|---|---|
| 株式会社ブースト | 引かれる側計18.25%（業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%） |
| 株式会社物流機動隊 | 燃料代1日500円別途支給／安心パック全車加入（積荷破損保障500万円まで） |
| 町田物流サービス | 最初の1ヶ月はリース代免除（車両リース者） |
業務手数料・ロイヤリティの率を公開しているのはブースト1社です。ほかの会社には必ずお尋ねください。
Q6. 未経験でも町田市で始められますか
始められる会社があります。
| 会社 | 掲載の字 |
|---|---|
| 物流機動隊 | 「未経験者歓迎！普通自動車免許があればOK！」／初めての現場には必ず弊社スタッフが同行 |
| K＆T | 「入社後は先輩社員が同乗して、しっかり教育致します」 |
| 町田物流サービス | 先輩ドライバーに同乗・「1〜2ヶ月くらいで独り立ちする目安」 |
| オート・トランスポート | 「最初は先輩ドライバーが同乗しながら仕事のノウハウを教えます」 |
| ブースト | 未経験30-40万円（入社2-3ヶ月） |
初期費用・車両の要否は会社ごとに違います。必ずお尋ねください。
Q7. 町田市から東名高速は使えますか
使えます。
東名高速道路の横浜町田ICは市の南端（鶴間付近）にあります。ただし敷地の多くは横浜市緑区です（ウィキペディア「町田市」）。
鶴間の物流機動隊は、公式に「東名高速道路『横浜町田IC』より約10分」と書いています。
市内の主な道は、国道16号・町田街道（都道47号）・鶴川街道・鎌倉街道です。
Q8. 東京23区や神奈川の案件も視野に入れられますか
入れられます。
| 会社 | 町田市の外の地域 |
|---|---|
| 物流機動隊 | 東京都23区・川崎市・横浜市・千葉県・埼玉県など |
| K＆T | 藤沢市・相模原市・横浜市鶴見区・泉区・大田区・江東区など |
| オート・トランスポート | 横浜市都筑区・藤沢市・平塚市など |
| ブースト | 東京23区が主戦場（月収50万〜80万円のレンジ） |
ただし市外の案件は「町田市から通う」形になります。朝の積み込みに間に合う時間を計算してください。
Q9. 兼業・副業や短い時間でも始められますか
始められる会社があります。
| 会社 | 掲載の字 |
|---|---|
| 物流機動隊 | 「扶養内もWワークもOK！」／6:00～9:00の短時間案件あり |
| 町田物流サービス | 就業時間「半日〜8時間前後の間で調整できる」 |
| K＆T | 「同業種だけでなく異業種からの転職や副業のご相談も歓迎」 |
ただし、短い時間ですと配る個数が減り、報酬も減ります。「この時間帯で1日に何個くらいですか」を数でお尋ねください。
町田市で考えられる4つの働き方（編集部のモデルケース）
以下は、町田市の公開情報から編集部が組み立てたモデルケースです。実在の方の声や体験談ではありません。数は各社の公開情報と本記事の目安から置いています。
30歳・市内に住み市内の会社で始めたい（成瀬）
市内に所在する4社なら、通う時間が短く済みます。未経験の場合は、同乗研修のある会社（物流機動隊・町田物流サービス・K＆T）に、最初の1か月の報酬の形（日給か、1個いくらか、補償はあるか）を尋ねる形が考えられます。
45歳・経験者・日給と経費を比べたい（鶴間）
日給の帯（物流機動隊 1万6,000～1万9,000円）と、1個の単価（町田物流サービス 140～180円×1日50～120個）は、同じ物差しではありません。燃料代・リース代・保険料・引かれる率を同じ紙に並べ、手元に残る前の月額を揃えてから比べる形が考えられます。
50歳・半日や週4日で動きたい（玉川学園）
「半日〜8時間前後」「週4日間〜6日間」を公開している会社があります。半日で何個になるか、月にどれくらい入るかを数で尋ね、1か月を組んでから決める形が考えられます。
35歳・東京23区や神奈川の案件も視野に入れたい（小山ヶ丘）
市内で始めて、東京23区や神奈川の案件（ブースト・物流機動隊・K＆T）と比べる形が考えられます。市外は単価の帯が違うことがありますが、通う時間と朝の積み込みの時刻を先に計算してください。
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| 目的 | 行き先 |
|---|---|
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| 町田市の会社で、規模が公開されている所を見たい | 株式会社DSC 会社概要（町田市鶴間・所属ドライバー80名） |
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町田市の案件の有無・配車比率は、各社に直接お尋ねください。編集部では確かめられていません。
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。
公開情報では「非公開」な項目について
| 項目 | 状況 |
|---|---|
| 各社の町田市での配車比率 | 全社非公開 |
| ブースト以外5社の業務手数料・ロイヤリティの率 | 非公開 |
| 物流機動隊の車両レンタル・リースの額 | 非公開（日給・燃料代・月収例は公開） |
| DSCの現在の募集案件と報酬 | 採用の頁の掲載のみ・要問い合わせ |
| K＆T・町田物流サービスの設立年・法人の概要 | 公式の会社概要に記載なし |
| 町田物流サービスのリース代の月額 | 非公開 |
| オート・トランスポートの町田市の案件の有無・月収 | 非公開 |
| 各社の継続率 | ブースト以外非公開 |
| ブースト以外5社の規制対応3点 | 公式サイトに明示なし・要問い合わせ |
| 町田市の地区別・町丁別人口 | 本日取らず、市内エリアの人口は書いていません |
| 大手宅配（ヤマト運輸・佐川急便・日本郵便）の町田市の営業所・委託の窓口 | 本日確かめず、本記事には載せていません |
本記事の方針: 「公開情報のみで採点」というルールに基づき、上記の非公開項目はスコアに直接反映していません。 多摩26市の人口・面積・人口密度は、東京都の人口（推計）令和8年9月1日現在の表から写しています。町田市は編集部が「人口÷面積」で割り、表示と一致しています。順位は編集部が26市を並べて数えました。 市の位置・地形・沿革・土地利用は、町田市公式「町田市の概況」によります。 市の地理（隣接・駅・道路・河川・商業・大学）は、ウィキペディア「町田市」の記載（2026-10-25 取得）によります。 株式会社物流機動隊・株式会社DSC・合同会社K＆T・町田物流サービス・株式会社オート・トランスポートの数値は、編集部が2026-10-25に公式サイトを開いて確かめています（会社概要・募集の頁）。検索の要約ではありません。最新の条件は各社の公式でお確かめください。 会社の探索は複数の引き方で行っています。見落としの恐れが残ります。
主な公開情報ソース
統計・行政: 東京都の人口（推計） / 令和8年9月1日現在の表（CSV） / 町田市公式 / 町田市の概況（PDF） / 町田市 - Wikipedia
各社公式: 株式会社ブースト / 株式会社物流機動隊 / 株式会社DSC / 合同会社K＆T / 町田物流サービス / 株式会社オート・トランスポート
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採点方針: 公開情報のみ・順位は当メディア独自スコアに基づく(2026年10月時点)・ソース元全件開示・6ヶ月ごと再採点
町田市の重み付け: 市内に所在する軽貨物の会社が4社確かめられましたので、「市内に所在」の加点（立地+10〜12点）を使っています。隣接する市（相模原市中央区）に営業所を置く業者+5〜7点 / 首都圏広域NW+1〜3点。日給・1個の単価・燃料代・保障の額など、報酬と経費の数を公開している業者は報酬透明度を厚く加点しています。額の高さそのものは加点に入れず、公開の有無で採点しています（額の比較は本文に並べています）。人口421,820人（多摩26市のうち2位）のため住宅地のECの案件量を加点し、面積71.55km²（同4位）・丘陵部/台地部/低地部の3つに分かれる地形のため、「どの一帯か」を尋ねる旨を本文3箇所に記しています。市外の案件が多い会社には、着車の場所を尋ねる旨を記しています。
次回更新予定: 2027年4月25日
情報訂正リクエスト: 各業者からの訂正要請はお問い合わせフォームより、48時間以内に対応します。
記事公開日: 2026年10月25日 バージョン: v1.0 (町田市・東京都多摩シリーズ) 著者: 株式会社EST FORT メディア編集部 姉妹記事: 八王子市 / 府中市 / 立川市 / 川崎市麻生区 / 横浜市青葉区 / 横浜市緑区 / 横浜市瀬谷区
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