調布市
調布市の軽貨物業者ランキング2026
公開日: 2026/10/25 / 更新日: 2026/10/25
- 調布市
- 東京都
- 多摩地区
- 軽貨物
- ランキング
- 2026年版
- 京王線
なぜ「調布市」で業者を選ぶ視点が必要なのか
調布市は人口247,154人・面積21.58km²・人口密度11,453人/km²です(東京都の人口(推計)・令和8年9月1日現在)。
編集部が 247,154 ÷ 21.58 と割り、11,452.9 で、表示の11,453(四捨五入)と一致しています。
市の広がりは、東西7.0km・南北5.7kmです(調布市公式「市の概要」)。
「人口は多摩で上位なのに、家が詰まった市」です
この市の数を、東京都の多摩26市の中に置きますと、形がはっきりします。
| 物差し | 調布市 | 多摩26市の中の順番 |
|---|---|---|
| 人口 | 247,154人 | 4番目(八王子市・町田市・府中市に次ぐ) |
| 面積 | 21.58km² | 8番目 |
| 人口密度 | 11,453人/km² | 6番目 |
人口が多い市は、ふつう面積も広く、家と家の間が空く所が出ます(八王子市・町田市)。
調布市は人口が4番目なのに、面積は8番目です。
つまり「荷の総量は多く、しかも家が詰まっている市」です。
軽貨物の仕事で言えば、件数が出て、走る距離は短めに収まりやすい市です。
人口の上位4市を並べます
東京都の人口(推計)の表(令和8年9月1日現在)から写しています。
| 市 | 人口 | 面積 | 人口密度 |
|---|---|---|---|
| 八王子市 | 574,003人 | 186.38km² | 3,080人/km² |
| 町田市 | 421,820人 | 71.55km² | 5,895人/km² |
| 府中市 | 264,375人 | 29.43km² | 8,983人/km² |
| 調布市 | 247,154人 | 21.58km² | 11,453人/km² |
人口の上位4市のうち、密度が1万人/km²を超えるのは調布市だけです。
八王子市(3,080)と並べますと、調布市の密度は約3.7倍です(編集部が割りました)。
府中市(8,983)と並べますと、約1.27倍です。
隣の市区と並べます
調布市は、世田谷区・狛江市・三鷹市・府中市・稲城市・小金井市(東京都)と、多摩川を挟んで神奈川県川崎市多摩区に接しています(ウィキペディア「調布市」)。
東京都内の6つの隣の市区を、同じ表から写しました。密度の順です。
| 市区 | 人口 | 面積 | 人口密度 |
|---|---|---|---|
| 世田谷区 | 959,130人 | 58.05km² | 16,522人/km² |
| 狛江市 | 84,092人 | 6.39km² | 13,160人/km² |
| 三鷹市 | 195,582人 | 16.42km² | 11,911人/km² |
| 小金井市 | 129,720人 | 11.30km² | 11,480人/km² |
| 調布市 | 247,154人 | 21.58km² | 11,453人/km² |
| 府中市 | 264,375人 | 29.43km² | 8,983人/km² |
| 稲城市 | 95,942人 | 17.97km² | 5,339人/km² |
東側(世田谷区・狛江市・三鷹市)は調布市より密で、西・南側(府中市・稲城市)はまばらです。
調布市は、23区に近い密な一帯と、多摩の中ほどの一帯の 境目に立つ市 です。
東の境の仙川・つつじヶ丘あたりと、西の境の飛田給あたりでは、家の並び方の感じが違ってきます。
市内の駅は「すべて京王」です
ウィキペディア「調布市」の記載では、市内の駅はすべて京王電鉄です。
| 路線 | 市内の駅(東から) |
|---|---|
| 京王線 | 仙川・つつじヶ丘・柴崎・国領・布田・調布・西調布・飛田給 |
| 京王相模原線 | (調布から分かれて)京王多摩川 |
2012年8月19日に京王線の地下化が終わり、国領・布田・調布の3駅が地下に入りました。
調布駅の上には2017年にトリエ京王調布が開業しています。
西武多摩川線は市の北西の境を通りますが、市内に駅はありません。
軽貨物は車での稼働が基本ですが、駅が東西に一列に並ぶ形は、住宅地が京王線に沿って東西に続く形と重なります。
市の地形、「崖線の上」と「多摩川の低地」
調布市は武蔵野台地と多摩川低地の2つの地形からなります(ウィキペディア「調布市」)。
その間を、比高約12mの国分寺崖線が通ります。
南の境は多摩川で、神奈川県との境です。市内を野川が北西から南東へ流れます。
| 一帯 | 地形 | 1日の動き方の手がかり |
|---|---|---|
| 北部(深大寺・佐須町・調布ケ丘) | 台地の上 | 三鷹通り・東八道路で北の市へつながります |
| 中央(調布駅・布田・国領) | 甲州街道・京王線の沿線 | 住宅と商業が混ざります |
| 南部(染地・多摩川) | 多摩川の低地 | 撮影所・スタジオ・団地のある一帯です |
崖線をまたぐ所では坂道があり、台車で運ぶ荷は時間がかかることがあります。
「調布市の案件です」と言われても、どの一帯かで1日の組み方が変わります。
道路、甲州街道・中央道調布IC・東八道路
| 道路 | 市の中での位置 |
|---|---|
| 中央自動車道 | 甲州街道の北を通り、調布ICは富士見町にあります |
| 国道20号(甲州街道) | 市を東西に横断する幹線です |
| 旧甲州街道(都道119号・229号) | 甲州街道と京王線の間を通ります |
| 東八道路(都道14号新宿国立線) | 市の北の端を通ります |
| 三鷹通り(都道121号) | 布田駅・深大寺を通り北へ |
| 鶴川街道(都道19号町田調布線) | 南北へ・多摩川原橋から稲城方面 |
| 武蔵境通り(都道12号調布田無線) | 鶴川街道の延長・北へ |
| 品川通り | 京王線の南側を東西に |
| 狛江通り | 国領から狛江方面へ |
ウィキペディアの記載では、市内で多摩川を渡る橋は多摩川原橋(4車線)です。
川崎市多摩区・稲城市へ南に渡る荷は、この橋に集まる形になります。
東京外かく環状道路は工事中で、中央JCT(三鷹市)と東名JCT(世田谷区)の間に出入口は置かない計画と書かれています。
市の中の施設と、企業の本社・工場
荷の中身を考える手がかりとして、ウィキペディア「調布市」に載っている施設と本社・工場を並べます。
| 種類 | 名前(所在地) |
|---|---|
| スタジアム | 味の素スタジアム(2001年開場・FC東京と東京ヴェルディの本拠地) |
| 空港 | 調布飛行場(1941年完成) |
| 大学・研究 | 電気通信大学・JAXA調布航空宇宙センター(深大寺東町7丁目44番地1・ウィキペディア「宇宙航空研究開発機構」) |
| 寺・公園 | 深大寺・神代植物公園 |
| 撮影所・スタジオ | 角川大映スタジオ(多摩川6)・日活撮影所(染地2)ほか |
| 駅ビル | トリエ京王調布(2017年) |
| 食品などの本社・工場 | キユーピー(仙川町2)・ユウキ食品(富士見町1)・月兎ソース(入間町1)・ホッピービバレッジ調布工場(多摩川1丁目)・オリジン東秀(調布ヶ丘1)・シダックス(調布ヶ丘3) |
| その他の本社 | 小田急バス(仙川町2)・島田理化工業(柴崎2) |
これらの会社や施設が軽貨物の業者に荷を出しているかは、編集部では確かめていません。
「市内にこういう会社がある」という地域の手がかりとしてご覧ください。
この市の荷は「3つ」です
一、京王線沿いの住宅地のEC(市の主軸)
人口は多摩26市で4番目(247,154人)、密度は6番目(11,453人/km²)です。
短い距離で件数が積みやすい市です。
二、市内の企業の企業間配送
食品などの本社・工場が市内に点在します。企業間の荷は平日が中心です。
三、ネットスーパー・来店宅配
隣の府中市のエムアンドワイは、業務委託の仕事内容に「ネットスーパー」「来店宅配」を並べ、来店宅配ドライバーの報酬を「5,600円/日額」と公開しています。
調布市には「軽貨物を扱う会社の本社」があります
編集部が2026年10月25日に公式の頁を開いて、調布市に本社を置き、軽貨物を扱うことが公式に出ている会社を 2社 確かめています。
| 会社 | 所在地 | 設立 | 公式に出している物 |
|---|---|---|---|
| 有限会社ANIES | 調布市深大寺東町5-31-2 | 平成18年3月31日 | 業務内容に「軽貨物自動車運送業」/エリア配送に1tワゴン車15台 |
| 明和運輸株式会社 | 調布市佐須町1-4-6 | 昭和51年7月22日 | 車輌80台(軽車両を含む)/ドライバー募集 |
ただし、2社とも 業務委託のドライバー募集の条件は公式に出ていません。
隣の府中市には、業務委託のパートナー募集の報酬を公式に出している会社が1社あります。
| 会社 | 所在地 | 調布市との位置 |
|---|---|---|
| 株式会社エムアンドワイ | 府中市多磨町2-19-3(本社)/国立市青柳(国立営業所) | 府中市は調布市の西に接します |
編集部の探し方
| 引き方 | 結果 | |
|---|---|---|
| 一 | web search「調布市軽貨物会社概要」など語を変えて10回ほど+公式を開く | 市内本社で軽貨物を扱う2社を公式で確認 |
| 二 | 運送会社の一覧サイト(調布市40件ほど)の社名から公式を引く | 公式の頁が見つかり、軽貨物の扱いが書かれていたのは一の2社 |
| 三 | 隣の市(府中市・三鷹市・狛江市)の軽貨物の会社を引く | 府中市のエムアンドワイが、業務委託の報酬を公式に掲載 |
| 四 | 東京都の人口(推計)の表(PDF)を直に引く | 多摩26市の数が全部・調布市の割り算が一致 |
見つからなかった会社は、載せていません。
求人媒体に調布市の住所で載っていても、公式の頁や登記で会社の中身を確かめられなかった会社は外しています。
公式の頁が本日開けなかった会社(府中市の2社)も外しています。
見落としの恐れが残ります。
調布市まわりで公開されている報酬の数
| 出どころ | 数 |
|---|---|
| エムアンドワイ(公式・業務委託) | 軽貨物ドライバー「保障16,000円/日額+出来高 or 完全出来高」 |
| エムアンドワイ(公式・業務委託) | エリア内配送ドライバー「17,000円~19,000円/日額」 |
| エムアンドワイ(公式・業務委託) | エリア内集配ドライバー「180円/1個(企業宛)100円/1個(メール)500円~1,000円/1件(個人宅宛)」 |
| エムアンドワイ(公式・業務委託) | 来店宅配「5,600円/日額」/フードデリバリー「14,000円/日額(最低保証)+出来高」 |
| ブースト(公式) | 未経験30-40万円/経験者50-70万円+引かれる側計18.25% |
調布市に本社を置く2社(ANIES・明和運輸)は、報酬の数を公開していません。
調布市4社・15項目スコアマトリックス
公開情報のみで採点しています。各社の調布市での配車比率・在籍ドライバー数・継続率は、編集部では確かめられていません。応募時に必ずご自身でお確かめください。
| 順位 | 業者 | 総合 | 報酬透明度 | 規制対応 | 立地 | 支援 | 将来性 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 株式会社ブースト | 84 | 95 | 99 | 46 | 92 | 88 |
| 2 | 株式会社エムアンドワイ(府中市多磨町) | 82 | 88 | 58 | 86 | 84 | 82 |
| 3 | 有限会社ANIES(調布市深大寺東町) | 66 | 34 | 56 | 96 | 62 | 68 |
| 4 | 明和運輸株式会社(調布市佐須町) | 61 | 30 | 58 | 96 | 60 | 60 |
この市の物差しは、「区内本社があるか」だけでは決まりません。
市内に本社がある2社は、業務委託の募集の条件を公式に出していないからです。
そこで、「何を公開しているか」で差が付きます。
| 会社 | 公開している物 |
|---|---|
| ブースト(1位) | いくら引かれるか(計18.25%)+規制対応3点+継続率85% |
| エムアンドワイ(2位) | 業務委託の1日の報酬(保障16,000円/日額+出来高ほか)+軽貨物の台数(自社(委託含む)142台)+リース・保険のサポート |
| ANIES(3位) | 軽貨物の事業の始まり(2006年4月)+車両の台数(1tワゴン車15台ほか)+主要取引先 / 募集は確かめられず |
| 明和運輸(4位) | 会社の規模(車輌80台・従業員77名)+主要取引先 / 募集の契約の形は非公開 |
「1日いくら」を数で出しているのは、エムアンドワイの1社です。
「いくら引かれるか」を数で出しているのは、ブーストの1社です。
それでもブーストを1位に置くのは、規制対応3点を明示しているのが1社だけで、報酬の上限(経験者50万〜70万円)と継続率を公開しているためです。
日額の数を重く見る方は、2位をご覧ください。
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。1位の株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人(資本関係なし)です。調布市に拠点はありませんので、立地は4社の中で46点です。
Gold Tier: 株式会社ブーストの詳細
1位 — 株式会社ブースト (84点)
本社は東京都荒川区西日暮里です。調布市に拠点はありません(立地46点)。
1位に置く理由は2つです。
一、規制対応3点を明示しています
| 規制 | 対応 |
|---|---|
| 貨物軽自動車安全管理者の選任 | 2025年4月選任済 |
| フリーランス新法(書面化) | 2024年11月電子サイン化済 |
| 取適法 60日 | 2026年1月対応済 |
この記事の4社で、3点とも明示しているのはこの1社のみです。
引かれる側:業務手数料10%+ロイヤリティ8.25%=計18.25%(明文化)。
二、報酬の上限が高く、東京23区の案件があります
| 調布市まわりの会社(公式・編集部の目安) | ブースト | |
|---|---|---|
| 未経験 | 28-36万円 | 30-40万円 |
| 経験者 | 37-48万円 | 50-70万円 |
| 上位 | 公開なし | 80万円 |
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 拠点 | 荒川区西日暮里(本社)/東京23区広域配送NW/千葉県北西部5拠点 |
| 継続率 | 85%(半年・公開) |
正直に書いておくこと
「1日いくら」の数は、2位のエムアンドワイの方が具体的です。
| ブースト | エムアンドワイ | |
|---|---|---|
| 公開している報酬 | 月収の帯(未経験30-40万円・経験者50-70万円) | 日額(保障16,000円+出来高/17,000〜19,000円ほか) |
| 引かれる率 | 計18.25%(業務手数料10%+ロイヤリティ8.25%) | 公開なし |
| 規制対応3点 | 明示あり | 明示なし |
| 拠点 | 東京都荒川区 | 府中市多磨町(調布市の隣の市) |
日額で比べたい方にはエムアンドワイの公開の仕方が分かりやすく、引かれる率・規制対応・継続率で比べたい方にはブーストの公開の仕方が分かりやすい、という違いです。
どちらを重く見るかで、選ぶ会社が変わります。
調布市の案件の有無・配車比率は要問い合わせです。
東京23区の案件の場合は、調布駅(京王線)から通う時間、または中央道調布ICや甲州街道を使って車で通う時間を必ず織り込んでください。
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人(資本関係なし)です。
Silver Tier: 隣の市の会社と、市内本社の会社
2位 — 株式会社エムアンドワイ(府中市多磨町) (82点)
府中市に本社を置く会社です。府中市は調布市の西に接しています。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 会社名 | 株式会社エムアンドワイ |
| 代表者 | 代表取締役森田雅之 |
| 設立 | 平成21年4月 |
| 資本金 | 10,000,000円 |
| 本社・府中営業所 | 〒183-0002 東京都府中市多磨町2-19-3・TEL 042-306-8218 |
| 国立営業所 | 〒186-0013 東京都国立市青柳3-12-11 |
| 事業内容 | 一般貨物自動車運送事業/軽貨物運送事業/倉庫業/共同配送事業/物流加工事業 |
車両の数が公開されています。
| 車両 | 台数 |
|---|---|
| 軽貨物 | 自社(委託含む)142台/協力会社100台以上 |
| 4t車 | 19台 |
| 2t車 | 28台 |
| 1t車 | 11台 |
カーゴ事業部(軽貨物運送事業)について、公式にこう書かれています。
軽貨物車両を使用した小口配送サービスを展開。(中略)個人宅への配達や企業間配送を担当します。
配送エリアは首都圏全域をカバーし、即日配送や時間指定配送にも対応。
業務委託のパートナー募集(公式)
公式の「パートナー募集」の頁に、報酬が数で出ています。
| 募集業種 | 仕事内容 | 報酬(掲載の字) |
|---|---|---|
| 軽貨物ドライバー | ルート便・企業宛配送・宅配・ネットスーパー・来店宅配・フードデリバリー等 | 保障16,000円/日額+出来高 or 完全出来高 |
| エリア内配送ドライバー | 担当エリア内の宅配・企業配業務 | 17,000円~19,000円/日額 |
| エリア内集配ドライバー | 担当エリア内の集配業務 | 180円/1個(企業宛)・100円/1個(メール)・500円~1,000円/1件(個人宅宛) |
| 来店宅配ドライバー | スーパーのお買い物便配送 | 5,600円/日額 |
| フードデリバリー | 担当エリア内の配送 | 14,000円/日額(最低保証)+出来高 |
支援の中身も書かれています。
| 項目 | 掲載の内容 |
|---|---|
| 未経験 | 「ご契約後は担当の指導者より仕事内容を1から指導・教育」 |
| 働き方 | スポット便・定期便・企業専属便・引越便・ハンドキャリー便・宅配サービス・店舗宅配などから選べる |
| 車 | 軽自動車を持っていない方には、会社からリースで車を貸す |
| 保険 | 共済を含め各種保険の加入手続きのサポート |
主要取引先として、佐川急便株式会社・ヤマト運輸株式会社・SBS即配サポート株式会社・セイノースーパーエクスプレス株式会社・日本通運株式会社などを実名で公開しています。
気をつけること
本社は府中市です。調布市の案件があるかは、応募の前に必ずお尋ねください。
業務手数料・ロイヤリティが何%かは公開されていません。
日額の報酬から、車両リース・保険料・ガソリン代のどれが引かれるかをお尋ねください。
規制対応3点の明示はありません。
最新の条件は公式の頁でお確かめください。
3位 — 有限会社ANIES(調布市深大寺東町) (66点)
調布市に本社を置く会社です。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 会社名 | 有限会社 ANIES(アニエス) |
| 代表者 | 代表取締役森辰也 |
| 設立 | 平成18年3月31日 |
| 資本金 | 300万円 |
| 本社所在地 | 〒182-0012 東京都調布市深大寺東町5-31-2・TEL 042-444-2454 |
業務内容の欄に、次のものが並びます(抜粋)。
物流に関するコンサルティング業/一般貨物自動車運送業/運送代理店業/軽貨物自動車運送業/貨物運送取扱業/倉庫業
沿革の欄の、軽貨物と本店にかかわる行です。
| 年月 | 掲載の字 |
|---|---|
| 2006年3月 | 会社創業 |
| 2006年4月 | 軽貨物運送事業取得及び開始 |
| 2008年4月 | 本店移転調布市深大寺元町に移転 |
| 2011年9月 | 本店移転調布市深大寺東町に移転 |
エクスプレス事業の頁に、車両と範囲が出ています。
| 業務 | 中身 | エリア | 保有車両 |
|---|---|---|---|
| エリア配送 | お取引先営業所からのエリア配送 | 一都三県 | 1tワゴン車 15台 |
| ルート配送 | 大手食品工場からコンビニへのルート配送 | 都内各地 | 2t・3t冷蔵加温トラック 21台 |
主要取引先:山崎製パン株式会社/株式会社イシカワ/株式会社エムアンドワイ。
「物流サービスを中心に24時間365日体制で取り組む会社」と書いています。
気をつけること
委託ドライバーを募集しているかは、編集部では確かめられていません。 公式の頁に募集の条件は見当たりませんでした。
公式には「自社ドライバー」と「協力会社のネットワーク」の記載があります。
報酬・手数料の数は公開されていません。
規制対応3点の明示はありません。
働き方を考える方は、まず 募集の有無と契約の形(雇用か業務委託か) をお尋ねください。
Bronze Tier: 市内本社のトラックの会社
4位 — 明和運輸株式会社(調布市佐須町) (61点)
調布市に本社を置く会社です。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 会社名 | 明和運輸株式会社 |
| 代表者 | 代表取締役星野秀明 |
| 設立 | 昭和51年7月22日 |
| 資本金 | 2,000万円 |
| 所在地 | 〒182-0016 東京都調布市佐須町1-4-6・TEL 042-490-0181 |
| 従業員数 | 77名 |
| 車輌保有台数 | 80台(車種:4t・3t・2t・ルートバン・軽車両・フォークリフト) |
| 事業内容 | 一般貨物自動車運送事業/産業廃棄物収集運搬事業 |
ご挨拶の頁に「創業以来、東京都調布市を拠点とし、地道ながら地域、お客様に密着した事業活動を展開」とあります。
採用情報の頁の字です。
弊社では、多種多様の荷主様のニーズに応えるべく、ドライバーを募集しています。ベテランから未経験者の方まで、全力でサポート。
高齢者・女性ドライバー、みなさんからの頑張りを待っています。
仕事内容とあなたの経験と能力を考慮し、柔軟に対応可能です。
主要取引先を実名で公開しています。ヤマト運輸株式会社の各拠点・ヤマトシステム開発株式会社・大井電気株式会社などのほか、演劇・劇団・映画など芸能関係の会社が並びます。
撮影所・スタジオが並ぶ調布市らしい取引先の顔ぶれです。
気をつけること
公式の主な事業は一般貨物(トラック)です。軽車両も車輌80台の中に入っています。
募集しているドライバーが軽貨物か、雇用か業務委託かは公式に書かれていません。必ずお尋ねください。
報酬・手数料の数は公開されていません。
規制対応3点の明示はありません。
最新の条件は公式の頁でお確かめください。
調布市特有の配送ニーズ — 5つの主軸
① 京王線沿いの住宅地EC(市の主軸)
人口247,154人は多摩26市で4番目、密度11,453人/km²は6番目です。
仙川から飛田給まで、京王線の8駅の沿線に住宅地が東西に続きます。
短い距離で件数が積みやすい形です。土日も動きます。
② 東の境の「23区寄り」の一帯
東で接する世田谷区(16,522人/km²)・狛江市(13,160人/km²)・三鷹市(11,911人/km²)は、調布市より密です。
仙川・つつじヶ丘あたりは、こうした密な市区と境を接します。
区境・市境をまたぐ配達が入るかは、案件ごとにお尋ねください。
③ 市内の企業の企業間配送
市内に食品などの本社・工場があります(仙川町・富士見町・入間町・多摩川・調布ヶ丘ほか)。
企業間の荷は平日が中心で、土日は止まる所が多いです。
隣の府中市のエムアンドワイは、エリア内集配ドライバーの報酬を「180円/1個(企業宛)」と公開しています。
④ ネットスーパー・来店宅配
主に食品・日用品です。
エムアンドワイは、仕事内容に「ネットスーパー」「来店宅配」を並べ、来店宅配ドライバー(スーパーのお買い物便配送)を「5,600円/日額」で募集しています。
短い時間の仕事として組み合わせる形が考えられます。
⑤ 市南部の撮影所・スタジオと、西部のスタジアム
市南部の多摩川沿いには、角川大映スタジオ(多摩川6)・日活撮影所(染地2)などが並びます。
明和運輸の主要取引先には、演劇・劇団・映画など芸能関係の会社が並んでいます。
市西部には味の素スタジアムと調布飛行場があります。
試合や催しのある日は、飛田給・西町あたりの道の混み具合が変わることがあります。この一帯の案件では、当日の動き方を各社にお尋ねください。
単価相場 — 調布市(件数が積みやすい市)
以下は当メディアの軽貨物料金相場2026に載せている関東圏の目安です。調布市だけの数字ではありません。
| 案件の型 | 単価の目安 | この市での位置づけ |
|---|---|---|
| EC個建(住宅地の宅配) | 1件 130-180円 | この市の主軸です |
| スポット便(10km圏) | 1件 4,500-8,000円 | 急ぎの荷 |
| チャーター便(8時間) | 1日 22,000-30,000円 | 1日何か所も回る形 |
調布市まわりで「実際に公開されている数」と並べられます。
| 出どころ | 数 |
|---|---|
| エムアンドワイ(公式) | 軽貨物ドライバー「保障16,000円/日額+出来高」 |
| エムアンドワイ(公式) | エリア内配送ドライバー「17,000円~19,000円/日額」 |
| エムアンドワイ(公式) | エリア内集配「180円/1個(企業宛)」(上の130-180円の帯の上の端です) |
| エムアンドワイ(公式) | 来店宅配「5,600円/日額」 |
| ブースト(公式) | 未経験30-40万円/経験者50-70万円+引かれる側計18.25% |
月収の目安:未経験 28-36万円 / 経験者 37-48万円。
個人差があります。経費(ガソリン代・車両リース・保険料・駐車場代)を引く前の数です。
月収の目安の組み立て方
編集部がエムアンドワイの公開の日額だけで掛け算をしています。実際の報酬ではありません。
| 日額(公式サイトの記載) | 月20日 | 月22日 | 月25日 |
|---|---|---|---|
| 保障16,000円(+出来高) | 320,000円 | 352,000円 | 400,000円 |
| エリア内配送 17,000円 | 340,000円 | 374,000円 | 425,000円 |
| エリア内配送 19,000円 | 380,000円 | 418,000円 | 475,000円 |
未経験の目安(28-36万円)は、保障16,000円で月20〜22日、慣れるまで出来高が伸びない形を置いています。
経験者の目安(37-48万円)は、17,000〜19,000円で月22〜25日の形を置いています。
出来高の分は上乗せになりますが、上限は公開されていませんので、目安には入れていません。
計算の例(引かれる側を足した場合)
ここからは、エムアンドワイが公開していない数(リース料・ガソリン代)を 仮に 置いた例です。各社の実際の数ではありません。
| 項目 | 数 |
|---|---|
| 日額 17,000円 × 月22日 | 374,000円 |
| 車両リース(仮に月3万円と置く) | −30,000円 |
| ガソリン代(仮に月2万円と置く) | −20,000円 |
| ここまでの残り | 約324,000円(保険料・業務手数料などをさらに引く前) |
業務手数料・ロイヤリティが何%か、リース料がいくらかは、応募の前に必ず数でお尋ねください。
調布市は密度11,453人/km²で、多摩26市の中では密な側です。同じ件数なら、八王子市(3,080人/km²)のような広い市より走る距離は短く済みやすく、ガソリン代の重さは軽くなる方向です。
多摩の稼ぎ方マトリクス — 調布市と近くの市
| 市 | 密度 | 面積 | 効く働き方 |
|---|---|---|---|
| 狛江市 | 13,160 | 6.39km² | 密度型・多摩26市で面積が小さい側 |
| 三鷹市 | 11,911 | 16.42km² | 密度型・調布市の北 |
| 小金井市 | 11,480 | 11.30km² | 密度型・調布市の北西 |
| 調布市 | 11,453 | 21.58km² | 総量+密度型・人口4番目で密度6番目 |
| 府中市 | 8,983 | 29.43km² | 総量型・人口3番目・エムアンドワイの本社 |
| 稲城市 | 5,339 | 17.97km² | 広め・多摩川原橋の先 |
| 八王子市 | 3,080 | 186.38km² | 持久型・人口1番目で走ります |
調布市と、密度の近い三鷹市・小金井市を並べますと、調布市の「人の多さ」が分かります。
| 調布市 | 三鷹市 | 小金井市 | |
|---|---|---|---|
| 密度 | 11,453人/km² | 11,911人/km² | 11,480人/km² |
| 人口 | 247,154人 | 195,582人 | 129,720人 |
| 面積 | 21.58km² | 16.42km² | 11.30km² |
密度はほぼ同じでも、調布市は人口が三鷹市の約1.26倍、小金井市の約1.9倍です(編集部が割りました)。
荷の総量で選ぶなら、密度の近い3市の中では調布市が厚いという読みになります。
調布市の主要道路・通勤動脈
主要道路
| 道路 | 役割 |
|---|---|
| 中央自動車道 調布IC | 富士見町・都心方面/八王子方面への乗り降り |
| 国道20号(甲州街道) | 市を東西に横断・新宿方面/府中方面 |
| 旧甲州街道(都道119号・229号) | 甲州街道と京王線の間 |
| 東八道路(都道14号新宿国立線) | 市の北の端・東西 |
| 鶴川街道(都道19号町田調布線) | 南北・多摩川原橋から稲城方面 |
| 武蔵境通り(都道12号調布田無線) | 北へ・鶴川街道の延長 |
| 三鷹通り(都道121号武蔵野調布線) | 北へ・深大寺を通り三鷹方面 |
| 天文台通り(都道123号境調布線) | 北へ |
| 品川通り | 京王線の南側を東西に |
| 狛江通り | 国領から狛江方面へ |
調布ICは富士見町にあり、市の西寄りです。東の端の仙川あたりから高速に乗る時は、市内を西へ走ってから乗る形になります。
南へは鶴川街道から多摩川原橋を渡って、稲城市・川崎市多摩区方面へ出られます。
主要駅
| 路線 | 市内の駅 |
|---|---|
| 京王線 | 仙川・つつじヶ丘・柴崎・国領・布田・調布・西調布・飛田給 |
| 京王相模原線 | 京王多摩川(調布から分岐) |
軽貨物は車での稼働が基本ですが、東京23区の案件を考える方には、京王線で新宿方面へ出られる点は手がかりになります。
繁忙期カレンダー
| 月 | 強さ | 理由 |
|---|---|---|
| 3月 | 最繁忙 | 引越・新生活EC(市の主軸は住宅地) |
| 7月 | 繁忙 | お中元・夏ギフト |
| 11月 | 繁忙 | 年末EC前の山 |
| 12月 | 最繁忙 | お歳暮・年末EC |
| 8月 | やや閑散 | 企業間配送はお盆に止まる所が多いですが、住宅地のECは続きます |
土日は住宅地のECが動きます
| 荷 | 土日 |
|---|---|
| 住宅地のEC | 動きます |
| ネットスーパー・来店宅配 | 動きます |
| 企業間配送 | 止まる所が多いです |
| スポット便 | 依頼次第です |
どの案件かで、月の稼働日数が変わります。必ずお尋ねください。
市内エリア別の案件の特性
京王線の駅と道路を目安に並べています。
各エリアの人口は、調布市の町丁別の数を編集部が本日取れなかったため、書いていません。
| エリア | 特性 |
|---|---|
| 仙川・緑ケ丘・若葉町 | 京王線仙川駅・世田谷区に接する東の端・キユーピー/小田急バスの本社 |
| つつじヶ丘・柴崎・菊野台 | 京王線つつじヶ丘駅・柴崎駅・国分寺崖線の上と下 |
| 国領・染地・多摩川 | 京王線国領駅・狛江通り・撮影所/スタジオ・多摩川の低地 |
| 調布駅・布田・小島町 | 市の中心・トリエ京王調布・甲州街道/旧甲州街道 |
| 深大寺・佐須町・調布ケ丘 | 台地の上・三鷹通り/東八道路・ANIES(深大寺東町)と明和運輸(佐須町)の本社 |
| 富士見町・上石原・下石原 | 中央道調布IC・西調布駅・鶴川街道 |
| 飛田給・西町・野水 | 京王線飛田給駅・味の素スタジアム・調布飛行場・府中市に接する西の端 |
市内本社の2社の所在地は、深大寺東町(ANIES)と佐須町(明和運輸)で、どちらも市の北部です。
ドライバー居住地としての調布市
京王線で新宿方面へ出やすく、中央道調布ICもあります。
隣の府中市に、業務委託の報酬を公開している軽貨物の会社(エムアンドワイ)がありますので、調布市に住んで府中市の会社へ通う形が組めます。
隣接は7つ(世田谷区・狛江市・三鷹市・府中市・稲城市・小金井市・川崎市多摩区)。神奈川県の川崎市にも接しています。
調布市で業者選定する時の5つのポイント
① **「調布市のどの一帯か」**を尋ねる
この市は東西7.0kmに広がり、東の境は密な世田谷区・狛江市、西の境はまばらな府中市寄りです。
「調布市の案件です」と言われたら、「仙川ですか、国領ですか、飛田給ですか」と一帯を尋ねてください。
崖線の上か下か、多摩川を渡るかでも、1日の組み方が変わります。
② **市内本社の2社は「募集の条件が非公開」**という前提で比べる
| 会社 | 所在地 | 公開している物 |
|---|---|---|
| ANIES | 調布市深大寺東町 | 軽貨物自動車運送業・1tワゴン車15台 / 募集は確かめられず |
| 明和運輸 | 調布市佐須町 | 車輌80台(軽車両を含む)・ドライバー募集 / 契約の形は非公開 |
市内の会社で働きたい方は、まず電話で 募集の有無と契約の形 を尋ねるところから始まります。
③ 荷の中身を確かめる
| 荷 | 特徴 | 土日 |
|---|---|---|
| 住宅地のEC | 件数が出ます | 動きます |
| 企業間配送 | 平日が中心です | 止まる所が多いです |
| ネットスーパー・来店宅配 | 短い時間の仕事もあります | 動きます |
| スポット便 | 単価は高いが量は読みにくいです | 依頼次第です |
④ 引かれる側を必ず確かめる
この記事の4社のうち、引かれる側を数で公開しているのは1社です。
| 会社 | 引かれる側 |
|---|---|
| ブースト | 業務手数料10%+ロイヤリティ8.25%=計18.25% |
ほかの3社は公開していません。次の4つをお尋ねください。
- 一業務手数料は何%でしょうか
- 二ロイヤリティはありますか。何%でしょうか
- 三車両リース・保険料は月いくらでしょうか(エムアンドワイはリース車・保険の加入サポートありと公開)
- 四ガソリン代・駐車場代は自己負担でしょうか
日額で報酬が出ている会社でも、日額から何が引かれるかで、手元に残る前の額は変わります。
⑤ 規制対応3点を尋ねる
| 規制 | 尋ねる言葉 |
|---|---|
| 安全管理者の選任 | 「貨物軽自動車安全管理者は選任済でしょうか」 |
| フリーランス新法 | 「契約は書面(電子契約)でいただけますか」 |
| 取適法 60日 | 「支払いは締めから何日でしょうか」 |
この記事で規制対応3点を明示しているのは、1位の株式会社ブーストだけです。
調布市軽貨物FAQ
Q1. 調布市の軽貨物ドライバーの月収はいくらくらいでしょうか
未経験で28-36万円、経験者で37-48万円が目安です。
調布市まわりで実際に公開されている数があります。
| 出どころ | 数 |
|---|---|
| エムアンドワイ(府中市・公式) | 軽貨物ドライバー「保障16,000円/日額+出来高」/エリア内配送「17,000円~19,000円/日額」 |
| エムアンドワイ(府中市・公式) | エリア内集配「180円/1個(企業宛)」/来店宅配「5,600円/日額」 |
| ブースト(公式) | 未経験30-40万円/経験者50-70万円+引かれる側計18.25% |
個人差があり、経費を引く前の数です。
Q2. 調布市に本社を置く軽貨物業者はありますか
軽貨物を扱うことが公式に出ている会社を、編集部が2026年10月25日に2社確かめています。
| 会社 | 所在地 | 設立 |
|---|---|---|
| 有限会社ANIES | 調布市深大寺東町5-31-2 | 平成18年3月31日 |
| 明和運輸株式会社 | 調布市佐須町1-4-6 | 昭和51年7月22日 |
ただし2社とも、業務委託のドライバー募集の条件は公式に出ていません。
隣の府中市に、業務委託の報酬を公開している株式会社エムアンドワイ(多磨町)があります。
求人媒体に調布市の住所で載っていても、公式の頁や登記で確かめられなかった会社は載せていません。見落としの恐れが残ります。
Q3. 調布市は件数が積めるのでしょうか
積みやすい側の市です。
人口247,154人は多摩26市で4番目、密度11,453人/km²は6番目です。
| 市 | 人口 | 密度 |
|---|---|---|
| 八王子市 | 574,003人 | 3,080人/km² |
| 府中市 | 264,375人 | 8,983人/km² |
| 調布市 | 247,154人 | 11,453人/km² |
人口の上位4市の中で、密度が1万人/km²を超えるのは調布市だけです。
ただし、崖線の坂や多摩川をまたぐ荷では時間がかかる所があります。
Q4. 調布市は土日も稼働できますか
荷によって違います。
| 荷 | 土日 |
|---|---|
| 住宅地のEC | 動きます |
| ネットスーパー・来店宅配 | 動きます |
| 企業間配送 | 止まる所が多いです |
「土日の稼働はありますか」とお尋ねになれば、月の稼働日数が読めます。
Q5. 1日いくらかが分かる会社はどこですか
数を公開しているのは、隣の府中市の株式会社エムアンドワイです。
| 募集業種 | 報酬(公式サイトの記載) |
|---|---|
| 軽貨物ドライバー | 保障16,000円/日額+出来高 or 完全出来高 |
| エリア内配送ドライバー | 17,000円~19,000円/日額 |
| 来店宅配ドライバー | 5,600円/日額 |
| フードデリバリー | 14,000円/日額(最低保証)+出来高 |
ただし、業務手数料・ロイヤリティの率は公開されていません。日額から何が引かれるかをお尋ねください。
引かれる率を公開しているのは株式会社ブースト(計18.25%)です。
Q6. 未経験でも調布市まわりで始められますか
始められる会社があります。
| 会社 | 掲載の字 |
|---|---|
| エムアンドワイ | 「今働いている人のほとんどが未経験からスタートした方ばかり」/「担当の指導者より仕事内容を1から指導・教育」 |
| 明和運輸 | 「ベテランから未経験者の方まで、全力でサポート」(契約の形は要問い合わせ) |
| ブースト | 未経験30-40万円(入社2-3ヶ月) |
車を持っていない方には、エムアンドワイは会社からリースで車を貸すと書いています。
Q7. 多摩の他の市とどう違いますか
人口が多く、しかも密な市です。
| 市 | 人口の順 | 面積の順 | 密度 |
|---|---|---|---|
| 八王子市 | 1番目 | 1番目 | 3,080人/km² |
| 町田市 | 2番目 | 4番目 | 5,895人/km² |
| 府中市 | 3番目 | 5番目 | 8,983人/km² |
| 調布市 | 4番目 | 8番目 | 11,453人/km²(6番目) |
多摩26市の人口の上位4市のうち、密度の順で上から10番以内に入るのは調布市だけです。
Q8. 調布市で高速道路は使えますか
使えます。
中央自動車道の調布ICが富士見町にあります(ウィキペディア「調布市」)。
市の西寄りですので、東の端の仙川・つつじヶ丘あたりから乗る時は、甲州街道などで市内を西へ走る形になります。
東京外かく環状道路は工事中で、中央JCT(三鷹市)と東名JCT(世田谷区)の間に出入口は置かない計画と書かれています。
Q9. 東京23区の案件も視野に入れられますか
入れられます。
| 動線 | 内容 |
|---|---|
| 京王線 | 仙川〜飛田給の8駅から新宿方面へ |
| 国道20号(甲州街道) | 東へ・新宿方面 |
| 中央自動車道調布IC | 都心方面へ |
株式会社ブーストは東京23区が主戦場です(月収50万〜80万円のレンジ)。
株式会社エムアンドワイのカーゴ事業部の配送エリアは「首都圏全域」です。
ただし23区の案件は「調布市から通う」形になります。朝の積み込みに間に合う時間を計算してください。
Q10. 短い時間・副業でも始められますか
短い時間の仕事を公開している会社があります。
株式会社エムアンドワイの公式に、来店宅配ドライバー(スーパーのお買い物便配送)「5,600円/日額」があります。
フードデリバリーは「14,000円/日額(最低保証)+出来高」です。
ただし、副業の可否や、1日の時間帯は公式に書かれていません。「この時間帯で1日に何件くらいですか」「副業でもよいですか」を数と言葉でお尋ねください。
調布市で考えられる4つの働き方(編集部のモデルケース)
以下は、調布市の公開情報から編集部が組み立てたモデルケースです。実在の方の声や体験談ではありません。数は各社の公開情報と本記事の目安から置いています。
30歳・調布に住み近くの会社で始めたい(国領町)
市内本社の2社(ANIES・明和運輸)は募集の条件を公開していませんので、まず電話で募集の有無と契約の形を尋ねる形が考えられます。並行して、隣の府中市のエムアンドワイの「保障16,000円/日額+出来高」と、調布市の案件があるかを尋ねて比べます。
45歳・経験者・1日いくらで比べたい(富士見町)
日額を公開しているのはエムアンドワイ(17,000〜19,000円/日額ほか)、引かれる率を公開しているのはブースト(計18.25%)です。日額・引かれる率・規制対応3点・支払いまでの日数を同じ紙に並べ、調布ICから動く場合の1日の組み方まで書き出して比べる形が考えられます。
50歳・短い時間で動きたい(仙川町)
来店宅配(5,600円/日額)のような短い時間の仕事を公開している会社があります。月に何日入れるか、何時から何時までかを数で尋ね、1か月の合計を組んでから決める形が考えられます。
35歳・東京23区の案件も視野に入れたい(布田)
調布駅から京王線で新宿方面へ、車なら甲州街道や中央道調布ICで都心方面へ出られます。23区の案件(ブースト・エムアンドワイの首都圏全域)と、市内・隣の市の案件を、通う時間と朝の積み込みの時刻まで含めて比べる形が考えられます。
今すぐ応募する
調布市でお探しの方へ
| 目的 | 行き先 |
|---|---|
| 規制対応3点が公開されている会社で始めたい | BST ドライバー求人 |
| 東京23区で高単価を狙いたい | BST 東京23区求人 |
| 独立・FC加盟を考えたい | BST FC加盟のご案内 |
| 隣の府中市の会社で、日額が公開されている所を見たい | 株式会社エムアンドワイ公式(府中市多磨町・保障16,000円/日額+出来高ほか) |
| 調布市に本社を置き、軽貨物を扱う会社を見たい | 有限会社ANIES公式(調布市深大寺東町・軽貨物自動車運送業) |
| 調布市に本社を置くトラックの会社を見たい | 明和運輸株式会社公式(調布市佐須町・車輌80台) |
| LINEで気軽に聞きたい | LINE で相談 |
調布市の案件の有無・配車比率は、各社に直接お尋ねください。編集部では確かめられていません。
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人(資本関係なし)です。
公開情報では「非公開」な項目について
| 項目 | 状況 |
|---|---|
| 各社の調布市での配車比率 | 全社非公開 |
| エムアンドワイの業務手数料・ロイヤリティ | 非公開(日額の報酬は公開) |
| エムアンドワイの出来高の上限・リース料の額 | 非公開 |
| ANIESの委託ドライバー募集の有無 | 編集部では確かめられていません |
| 明和運輸の募集の契約の形(雇用か業務委託か)・軽貨物の募集か | 公式に書かれていません |
| 市内本社2社の報酬・手数料 | 非公開 |
| 各社のガソリン代・駐車場代の扱い | 4社とも公開されていません |
| 各社の継続率 | ブースト以外非公開 |
| ブースト以外の3社の規制対応3点 | 公式サイトに明示なし・要問い合わせ |
| 調布市の町丁別人口 | 本日取れず、市内エリアの人口は書いていません |
| 大手宅配(ヤマト運輸・佐川急便)の調布市の営業所 | 本日確かめられず、本記事には載せていません |
本記事の方針: 「公開情報のみで採点」というルールに基づき、上記の非公開項目はスコアに直接反映していません。 多摩26市と隣の市区の人口・面積・人口密度は、東京都の統計「東京都の人口(推計)」(令和8年9月1日現在)から写しています。調布市は編集部が「人口÷面積」で割り、表示と一致しています。 市の広がり(東西7.0km・南北5.7km)と面積は、調布市公式「市の概要」によります。 市の地理(隣接・駅・道路・地形・施設・本社)は、ウィキペディア「調布市」の記載(2026-10-25 取得)によります。 株式会社エムアンドワイ・有限会社ANIES・明和運輸株式会社の数値は、編集部が2026-10-25に公式サイトを開いて確かめています(会社概要・募集の頁)。検索の要約ではありません。最新の条件は各社の公式でお確かめください。 会社の探索は複数の引き方で行っています。見落としの恐れが残ります。
主な公開情報ソース
統計・行政: 東京都の人口(推計) / 東京都の人口(推計)令和8年9月1日現在(PDF) / 調布市公式ホームページ / 調布市「市の概要」(PDF)
市の地理: 調布市 - Wikipedia
各社公式: 株式会社ブースト / 株式会社エムアンドワイ会社概要 / 株式会社エムアンドワイパートナー募集 / 有限会社ANIES 会社案内 / 有限会社ANIES エクスプレス事業 / 明和運輸株式会社会社案内 / 明和運輸株式会社採用情報
もっと詳しく調べたい方へ
メディア運営情報
運営: 株式会社EST FORT (東京都荒川区西日暮里2-49-10)
関係性開示: 株式会社ブーストは当メディア運営EST FORTと代表取締役を同じくする関連法人です(資本関係なし)。詳細は運営者ページをご覧ください。
採点方針: 公開情報のみ・順位は当メディア独自スコアに基づく(2026年10月時点)・ソース元全件開示・6ヶ月ごと再採点
調布市の重み付け: 市内に本社を置き軽貨物を扱う会社が2社確かめられましたので、「市内本社」の加点(立地+10〜12点)を使っています。隣接する市(府中市)に本社を置く業者+6〜8点 / 首都圏広域NW+1〜3点。業務委託の報酬(日額)や引かれる側を数で公開している業者は報酬透明度を厚く加点しています。額の高さそのものは加点に入れず、公開の有無で採点しています(額の比較は本文に並べています)。市内本社の2社は、業務委託の募集の条件が公式に出ていないため、報酬透明度を低く置いています。人口247,154人(多摩26市で4番目)・密度11,453人/km²(6番目)のため住宅地のECの案件量を加点し、東西7.0kmで東西の境の性格が違うため、「どの一帯か」を尋ねる旨を本文3箇所に記しています。
次回更新予定: 2027年4月25日
情報訂正リクエスト: 各業者からの訂正要請はお問い合わせフォームより、48時間以内に対応します。
記事公開日: 2026年10月25日 バージョン: v1.0 (調布市・東京都多摩地区シリーズ) 著者: 株式会社EST FORT メディア編集部 姉妹記事: 府中市 / 立川市 / 八王子市 / 世田谷区 / 川崎市多摩区
📚 関連ピラー記事 — 軽貨物業者選びの基礎
- 全国軽貨物業者ランキング2026 — 20社徹底比較 — 大手3PL系・地域大手・専業中堅含む20社を15項目で横並びスコア化
- 軽貨物業者の選び方・比較ガイド2026 — 7基準で失敗しない選定法 — 料金体系・対応エリア・案件種別・サポート等7基準を体系化
- 軽貨物料金相場2026 — 荷主・ドライバー両視点 — スポット便/チャーター便/定期便/EC配送の単価レンジ・月収相場・料金構成5要素
🏙️ 隣接エリアの軽貨物業者ランキング
- 府中市の軽貨物業者ランキング2026 — 隣接市・人口は多摩26市で3番目・エムアンドワイの本社
- 世田谷区の軽貨物業者ランキング2026 — 隣接区・密度16,522人/km²
- 川崎市多摩区の軽貨物業者ランキング2026 — 隣接区・多摩川原橋の先
- 立川市の軽貨物業者ランキング2026 — 多摩地区
- 八王子市の軽貨物業者ランキング2026 — 多摩地区・人口は多摩26市で1番目
🏢 荷主の方(配送を委託したい法人)へ
- 府中市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026 — 隣接市の「荷主向け」です
- 世田谷区の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026 — 隣接区の「荷主向け」です
🚚 ドライバー応募・FC加盟の詳細
- BST公式サイト logi-boost.org — 会社概要・グループ会社構造・沿革
- BST FC加盟のご案内 — 業務手数料10%+ロイヤリティ8.25%の明文化・FC加盟条件
- BST ドライバー求人全国 — 全国ドライバー募集・応募プロセス
- BST ドライバー求人東京23区 — 東京23区特化・調布駅から京王線で新宿方面へ・月収50万〜80万円レンジ