江東区の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026
公開日: 2026/9/2 / 更新日: 2026/9/30
はじめに — 江東区で配送を委託する前に
東京都江東区で配送を外へ委託するとき、この地域には6つの地区があります。 地区ごとに道の通り方が違いますので、どの地区のお荷物かで1日に回れる件数が変わります。
| 地区 | 主な動線 |
|---|---|
| 豊洲・有明・東雲エリア | メトロ有楽町線/ゆりかもめ/りんかい線・首都高湾岸線/晴海通り・臨海副都心 |
| 東陽町・木場・南砂エリア | メトロ東西線・永代通り/清洲橋通り・区役所/オフィス集積 |
| 門前仲町・清澄白河エリア | メトロ東西線/大江戸線/半蔵門線・清澄通り・下町商業 |
| 亀戸・大島・北砂エリア | JR総武線/メトロ半蔵門線・丸八通り/明治通り・住宅地+商業 |
| 新木場・若洲・夢の島エリア | JR京葉線/りんかい線・首都高湾岸線/荒川河口橋・臨海物流 |
| 森下・住吉・菊川エリア | メトロ新宿線/半蔵門線/大江戸線・新大橋通り・下町住宅地 |
数字は当メディアの軽貨物の料金相場2026から引いており、 新しく作った数はありません。
総論（何が運べて、いくらで、どこまで頼めるか）は 軽貨物に荷物を頼むときの手引き2026を、 毎日・毎週決まった所へ運ぶ形は 定期便・ルート配送を委託するときの手引き2026をご覧ください。
第1章: 江東区から出す・江東区へ入れるときの相場
相場は関東圏内の目安です（江東区だけの数字ではありません）。
| 頼み方 | 関東圏内・荷主側相場目安 | 向いている場面 |
|---|---|---|
| スポット便 | 10km圏 4,500-8,000円/件 30-50km 12,000-20,000円/件 |
今すぐ1件だけ |
| チャーター便（1日） | 8時間 22,000-30,000円/日 | 1日何か所も回る |
| 定期便（1日1便） | 月 10-20万円 | 毎日決まった所へ |
| 軒先渡し（大型） | 1,500-3,500円/個 | 玄関先まで |
| 開梱設置 | 3,000-6,000円/個 | 室内へ入れて組み立てまで |
見積りを並べる前に、どこまでやるかを揃えてください。 「1個2,000円」と「1個4,500円」を比べても、前者が軒先渡し・後者が開梱設置なら 比べたことになっていません。
第2章: 江東区で効いてくる3つ
2-1. 地区によって1日に回れる件数が変わります
江東区には6つの地区があります。 豊洲・有明・東雲エリアと森下・住吉・菊川エリアでは道の通り方が異なりますので、 件数で見積りをお取りになるときはどの地区かを必ずお伝えください。
2-2. 主な動線
江東区を通る主な道は次のとおりです。
- 首都高速湾岸線
- 首都高速9号深川線
- 永代通り
時間指定が厳しいお荷物は、混む道を跨がない組み方ができるかを 委託先に先にお尋ねになるのが早いです。
2-3. この地域で動いている荷物の型
江東区で実際に配送が動いている先は、当メディアの調べでは次のような型です。
- Amazon
- イトーヨーカドーネットスーパー
- イオンネットスーパー
- ライフネットスーパー
- 西友ネットスーパー
- 楽天マート・OniGO・サミット・マルエツ
通販の宅配と商業施設・法人あてでは仕事の中身がまったく違いますので、 委託先にどちらの経験が多いかを先にお尋ねください。
第3章: 委託先を確かめる5つ
- どこまでやるか — 軒先渡しか、室内搬入か、組立まで含むか、梱包材を持ち帰るか
- 引き取りができるか — 倉庫や店舗から引き取れるかは業者によって異なります
- 江東区の地区をどこまで回れるか — 市区の全域か、一部だけか
- 1台あたり何件まで回れるか — 地区によって変わります。数で聞いてください
- お荷物が壊れたときの扱い — 保険の有無と、上限の額をお確かめください
よくあるご質問
Q. 江東区内だけの配送も頼めますか
はい。スポット便であれば10km圏 4,500-8,000円/件が関東圏の目安です。 ただし1件だけですと割高になりますので、まとめて出される形が安いです。
Q. 豊洲・有明・東雲エリアと森下・住吉・菊川エリアで料金は変わりますか
料金表そのものは同じでも、1日に回れる件数が変わりますので、 件数で見積る形ですと変わっていきます。どの地区かを先にお伝えください。
Q. 定期便はいくらくらいですか
1日1便で月10-20万円が関東圏の目安です。 毎日決まった所へ運ぶ形でしたら、スポット便を積み上げるより安いです。
Q. 隣の市区へ跨いでも頼めますか
軽貨物の業者であれば跨げる所がほとんどです。 ただし1日の件数が落ちますので、跨ぐ分の見積りを別にお取りください。
江東区の物流の地形
幹線と抜ける先
| 幹線 | 抜ける先 |
|---|---|
| 首都高速湾岸線（B）／9号深川線／中央環状線 | 都心・千葉・横浜方面へ |
| 国道357号（東京湾岸道路） | 浦安・千葉／羽田方面へ |
| 明治通り／清洲橋通り／永代通り／葛西橋通り | 都内の各所へ |
| 東京メトロ東西線・有楽町線・半蔵門線／JR京葉線・総武線／りんかい線／ゆりかもめ | 都心・湾岸方面へ |
江東区は 隅田川と荒川に挟まれた江東デルタの南部を占め、南側は東京湾に面します。 臨海部の湾岸地域は 港区・江戸川区と海岸線を連ねて繋がっており、 台場や東京ディズニーリゾートへの交通の便が良いです。 海運・空港・湾岸の物流と都心が同じ区内で接する地域です。
豊洲市場が区内にあります、早朝の荷が動く土地
2018年に中央区築地から東京都中央卸売市場（豊洲市場）が移転してきました。 日本最大級の卸売市場が区内にあるということです。 早朝に動く荷（生鮮・水産・青果）がこの地域の動線に乗ります。
区内に本社を置く物流に関わる事業者
澁澤倉庫：渋沢財閥の流れをくむ老舗の物流企業。永代に本社
ジェイアールバス関東東京ベース：塩浜に車庫
新砂・新木場の界隈には「都心部を担当する営業店が多数」あります
上の先は名前だけです。委託の受け入れ可否は確かめていません
下町と再開発が同居、荷の型が地区で変わります
深川・亀戸：江戸時代からの下町。木場が繁盛し江戸を代表する下町の一つでした
豊洲：タワーマンションとオフィスビルが林立する超高層ビル街
IHI・NTTデータなどの大企業が本社を構えるオフィス街でもあります
夢の島・青海・有明：埋立地。観光地区としても賑わっています
「下町情緒と近代的な再開発地域が同居する」街並みです
同じ区内で荷の型が3つ（下町の個店／タワーマンションの住戸／オフィス）に分かれます。 タワーマンションは建物内の移動と荷受けの決まりが厳しいことがあります。 1日の件数が読みにくい地域です。地区と建物の型をお伝えください。
人の数と広さ
江東区の人口は554,577人・299,500世帯です （東京都の人口（推計）・令和8年8月1日現在）。面積は42.99平方キロメートル、 人口密度は1平方キロメートルあたり 12,900人。
近年は都心からの近さのため都心回帰の影響で大型タワーマンションの建設が相次ぎ、 ファミリー層を中心に急激に人口が増加しています。 配達先が増え続けている地域です。
江東区で配送を頼む先をお探しでしたら
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