江東区のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/31 / 更新日: 2026/10/31
はじめに — チャーター便は「1台をどれだけ使うか」で決まります
チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合（東京都台東区浅草橋3-8-5）の料金案内では、距離制の運賃は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあり、法人のお客様の頁では、複数の集荷先・配送先があるお荷物も「貸切便なので、目的地まで確実にお届けいたします」と書かれています。 このため、江東区から出す場合は「区内のどこで積み、どの口から首都高に乗り、どこまで走るか」が、そのまま料金になります。
このページでは、江東区から出る道と、区内の首都高の口からの距離を出どころつきで並べ、2つの業者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。 ほかの頼み方との違いや、軽貨物の料金全体の目安は軽貨物の料金の目安2026をご覧ください。
江東区から出す道
| 道・拠点 | 所在 | 中身 |
|---|---|---|
| 首都高速湾岸線 新木場出入口 | 東京都江東区新木場一丁目 | 西行き・東行きとも出口・入口があるフルインターチェンジ（入口はETC専用）。国道357号に接続。幸浦から49.0km |
| 首都高速湾岸線 有明出入口 | 東京都江東区有明二丁目 | 辰巳JCT方面の西行き出口・東行き入口のみのハーフインターチェンジ。幸浦から45.9km |
| 首都高速 辰巳ジャンクション（辰巳JCT）・東雲ジャンクション（東雲JCT） | 東京都江東区（辰巳JCT）・東京都江東区有明（東雲JCT） | 辰巳JCTで湾岸線と9号深川線、東雲JCTで湾岸線と10号晴海線を結ぶ |
| 首都高速9号深川線 福住出入口・木場出入口・塩浜入口・枝川出口 | 東京都江東区福住（福住）・東京都江東区（木場・塩浜・枝川） | 福住は辰巳JCT方面のみ、木場は箱崎JCT方面のみの出入口。箱崎JCTから1.3km・1.8km・3.1km・3.6km |
| 首都高速10号晴海線 豊洲出入口 | 東京都江東区豊洲 | 東雲JCT方面の出入口のみのハーフインターチェンジ |
| 首都高速7号小松川線 錦糸町出入口 | 東京都江東区毛利二丁目（墨田区との境） | 上下線とも出口・入口があるフルインターチェンジ |
| 国道14号（京葉道路）・国道357号（東京湾岸道路） | 江東区内を通る国道 | 清澄通り・三ツ目通り・四ツ目通り・明治通り・永代通り・葛西橋通りなどの都道が区内を結びます |
| 豊洲市場 | 東京都江東区豊洲6丁目（5・7街区及び6街区の一部） | 都内に11か所ある東京都中央卸売市場の一つ。公設の卸売市場 |
| 東京国際展示場（東京ビッグサイト） | 東京都江東区有明三丁目11番1号 | 株式会社東京ビッグサイトが管理・運営する展示場 |
| 新木場（材木商・木材加工の町） | 東京都江東区新木場一丁目〜四丁目 | 木場の移転先として誕生し、材木商の事務所や木材加工・合板工場が集積。物流会社の営業所の進出も進むと書かれています。14号地の貯木場があります |
| 東京ヘリポート | 東京都江東区新木場四丁目7番28号 | 公共用のヘリポート |
（出どころ …ウィキペディア「首都高速湾岸線」「首都高速9号深川線」「新木場出入口」「有明出入口」「辰巳ジャンクション」「東雲ジャンクション」「福住出入口」「木場出入口 (東京都)」「塩浜入口」「枝川出口」「豊洲出入口」「錦糸町出入口」「江東区」「豊洲市場」「東京ビッグサイト」「新木場」「東京ヘリポート」。いずれも2026-10-31 取得）
江東区の首都高の口は、行き先の向きによって使える口が分かれています。 湾岸線の新木場出入口は羽田方面・浦安方面のどちらにも乗り降りでき、有明出入口は辰巳JCT方面だけです。 9号深川線は、木場出入口が箱崎JCT（都心）方面だけ、福住出入口が辰巳JCT（湾岸線）方面だけの出入口です。 同じ江東区内でも、積み地から乗る口までの一般道の距離が変わりますので、見積りの際は積み地の町名まで業者へお伝えください。
距離の目安（江東区内の口から）
距離は、ウィキペディアの各路線の記事の出入口の表にある「起点からのキロ数」の差です。 同じ路線の上の2つの口どうしの差だけを使っており、直線距離や地図からの推定は使っていません。
| 行き先（口） | 口の所在 | 乗る口と路線 | 距離 | 計算（編集部の計算） |
|---|---|---|---|---|
| 箱崎JCT（6号向島線へ接続・都心方面） | 東京都中央区日本橋箱崎町42 | 木場出入口・首都高速9号深川線（箱崎JCT起点） | 1.8km | 1.8 − 0.0 = 1.8km |
| 高谷JCT（東関東自動車道・東京外環自動車道へ接続） | 千葉県市川市高谷 | 新木場出入口・首都高速湾岸線（幸浦から） | 13.1km | 62.1 − 49.0 = 13.1km |
| 空港中央出入口（羽田空港） | 東京都大田区羽田空港 | 新木場出入口・首都高速湾岸線（幸浦から） | 14.5km | 49.0 − 34.5 = 14.5km |
| 本牧JCT・本牧ふ頭出入口（神奈川県の県庁所在地 横浜市） | 神奈川県横浜市中区本牧ふ頭 | 新木場出入口・首都高速湾岸線（幸浦から） | 34.7km | 49.0 − 14.3 = 34.7km |
| 幸浦出入口（横浜市金沢区） | 神奈川県横浜市金沢区幸浦二丁目 | 新木場出入口・首都高速湾岸線（幸浦から） | 48.1km | 49.0 − 0.9 = 48.1km |
（出どころ …ウィキペディア「首都高速9号深川線」出入口の表〈木場出入口 1.8・箱崎JCT 0.0、起点から〉、「首都高速湾岸線」出入口の表〈幸浦出入口 0.9・本牧JCT 14.3・空港中央出入口 34.5・新木場出入口 49.0・高谷JCT 62.1、幸浦から〉、各出入口・ジャンクションの記事〈所在〉、ウィキペディア「横浜市」〈神奈川県の県庁所在地〉。2026-10-31 取得）
木場出入口から箱崎JCTまでは1.8kmと短く、都心の降ろし先までは箱崎JCTの先の距離が加わります。 湾岸線の行き先は、新木場出入口から羽田・横浜方面（空港中央・本牧・幸浦）と浦安方面（高谷JCT）の両方へ延びています。
この距離は高速の口から口までです。 実際の走行距離には、積み地から乗る口まで、降りる口から降ろし先までの一般道が加わります。 業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくともこれだけ走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。
料金の例（2つの業者の公開料金で編集部が計算）
使った料金の式
掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金（https://www.logi-boost.org/estimate 2026-10-31 取得）
- 「1回の配送（軽バン詰め放題）基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 「1日貸切 50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 「深夜（22時〜翌5時）1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 「現地でのお待ち時間 90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「金額は税別です（税込の額を併記しています）。」「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（https://shutoken.akabou.jp/fare/ 2026-10-31 取得。組織概要の頁では、事業区域は「東京都・埼玉県・千葉県・神奈川県全域」）
- 距離制運賃（1km未満四捨五入・税込）「20km迄 5,500円」「21km〜50km迄：1kmにつき 242円」「51km〜100km迄：1kmにつき 187円」「101km～150km迄：1kmにつき 154円」「151km以上：1kmにつき 132円」
- 時間制運賃（税込）「2時間貸切・20km迄 6,050円」「超過時間：30 分迄毎に加算 1,375円」
- 運賃割増「休日割増（日曜・祝日）2割増」「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）3割増」
- 地区割増料金「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（税込）。「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」
江東区は東京都特別区（23区）ですので、江東区から出す荷物は、赤帽首都圏の式では地区割増440円（税込）が加わります。下の表の赤帽首都圏の額には、この440円を含めています。
区内の口からの距離に当てはめた額
| 行き先（口） | 距離 | 株式会社ブースト（1回の配送・昼間） | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽首都圏（距離制・平日昼間・地区割増440円を含む） |
|---|---|---|---|---|
| 箱崎JCT | 1.8km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,940円（2kmとして20km迄 5,500＋440） |
| 高谷JCT | 13.1km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,940円（13kmとして20km迄 5,500＋440） |
| 空港中央出入口 | 14.5km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,940円（15kmとして20km迄 5,500＋440） |
| 本牧JCT・本牧ふ頭出入口 | 34.7km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 9,570円（35km：5,500＋15km×242円＋440） |
| 幸浦出入口 | 48.1km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 12,716円（48km：5,500＋28km×242円＋440） |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
（すべて編集部の計算です。お待ち時間なし・1台・高速料金と駐車料金は含みません）
計算の断り書き
- 上の5つの距離は、どれも株式会社ブーストの「50kmまで」の中に収まるため、同社の1回の配送は8,000円（税込8,800円）で同じです。50kmを超える場合は、同社の頁の例（70kmで13,000円（税込14,300円）、95kmで19,250円（税込21,175円））のように、超えた分に1kmあたり250円が加わります。
- 赤帽首都圏の式は、ページの表を「20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を足していく」と編集部が読んで計算しています。1km未満は同組合の記載どおり四捨五入しています（1.8km→2km、13.1km→13km、14.5km→15km、34.7km→35km、48.1km→48km）。
- 赤帽首都圏の地区割増は、同組合の記載では「東京都特別区〜大阪市間の運送のみ880円(税込)」で、箱崎JCT・空港中央出入口の先の23区内で降ろす場合も、江東区から出す荷物であれば440円の扱いと編集部は読んでいます。
- どちらの業者も、深夜・休日の扱いが上の金額とは別に決まっています（株式会社ブーストは深夜3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝3割増・休日2割増）。
この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、江東区の業者全体の水準を示すものではありません。 税込どうしで比べると、空港中央出入口（14.5km）までの距離では、23区発の地区割増を含めても赤帽首都圏の式が低く出ます。本牧JCT（34.7km）・幸浦出入口（48.1km）では、株式会社ブーストの税込の額（8,800円）の方が低くなります。 50kmを超えた先は1kmあたりの額の違いで変わります。いまの条件は、それぞれの公式のページでお確かめください。
1日に何か所も回る場合
株式会社ブーストの公式の料金には「1日貸切は 50,000円（税込55,000円）で 150km・8時間まで込みです。1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります。」とあります。 赤帽首都圏の法人のお客様の頁でも、定期配送について「数時間、1 日、1 週間、月極など」の使い方が案内されています。 新木場の木材の事業所や豊洲市場の周り、有明の展示場から都内・横浜方面へ何か所か回るような日は、1回の配送を積み上げる形と1日貸切・時間制の形の両方で見積りをお取りください。
頼む前に確かめること
業者の公開料金のページに書かれている項目から、江東区から出すときに確かめておきたいものを並べました。
- 積み込み・積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏では「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）が加わります
- 現地での待ち時間 …株式会社ブーストは90分まで無料・超えた分は30分ごとに2,000円（税込2,200円）、赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 高速料金・駐車料金 …株式会社ブーストの概算には入っていません。新木場出入口・木場出入口・錦糸町出入口のどれを使うかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います
- 時間帯と曜日 …22時〜翌5時にかかるか、日曜・祝日か。割増の掛かり方が業者ごとに違います
- 発地・着地が23区か …赤帽首都圏では東京都特別区（23区）が発地か着地なら地区割増440円（税込）です
- 荷物の大きさと重さ …赤帽首都圏の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。株式会社ブーストは1台に載り切らない場合は2台で出すこともできるとしています
- 作業の中身 …赤帽首都圏では、引越業務と同等の作業を要する配達は引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金になります
- ご同乗の有無 …株式会社ブーストでは荷主様のご同乗は2,000円（税込2,200円）です
江東区で配送業者そのものを比べたい場合は江東区の軽貨物配送・運送会社ランキング2026を、定期便やスポット便も含めた委託の進め方は江東区の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026をご覧ください。
よくあるご質問
Q. 江東区から横浜まで軽バンを貸し切るといくらくらいですか
首都高速湾岸線の新木場出入口〜本牧JCT（横浜市中区）は34.7kmです（ウィキペディア「首都高速湾岸線」の幸浦からのキロ数 49.0−14.3 による編集部の計算）。 この距離を公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で8,000円（税込8,800円）、赤帽首都圏の距離制で地区割増を含め9,570円（税込）です（いずれも編集部の計算・高速料金は別）。 積み地から新木場出入口まで、降りる口から降ろし先までの一般道の距離が加わります。
Q. 江東区から出すと、23区の割増はかかりますか
赤帽首都圏の料金案内では、東京都特別区（23区）・大阪市が「発地、着地いずれかに該当する場合に適用」として、地区割増料金440円（税込）が加わります。 江東区は23区ですので、江東区から出す荷物はこの割増の対象です。株式会社ブーストの公式の料金の頁には、地区による割増の記載はありません。
Q. 木場や福住から都心へ向かうには、どの口を使いますか
首都高速9号深川線のうち、箱崎JCT（都心）方面に乗り降りできるのは木場出入口です。福住出入口は辰巳JCT（湾岸線）方面の出入口のみです（ウィキペディア「木場出入口 (東京都)」「福住出入口」）。 木場出入口から箱崎JCTまでは1.8kmです。どの口を使うかは、積み地の場所と向かう方面で業者とお決めください。
Q. 高速料金は料金に含まれますか
株式会社ブーストの公式の料金では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」とされています。 首都高速を使う場合は、高速料金を別に見込んでください。
Q. 夜中や日曜に頼むと高くなりますか
株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる1回の配送に3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝（午後10時〜午前5時迄）に3割増、日曜・祝日に2割増です。 赤帽首都圏では、休日と深夜が重なる場合はどちらかの割増を適用するとしています。
関連するページ
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式のページの記載をそのまま引いています。
このページの江東区の道と拠点は、ウィキペディアの記載から写しています。距離は同じ路線のキロ数の差、料金は各業者の公開料金の式を使った編集部の計算です。