昭島市
昭島市の軽貨物業者ランキング2026
公開日: 2026/10/25 / 更新日: 2026/10/25
- 昭島市
- 東京都
- 多摩地区
- 軽貨物
- ランキング
- 2026年版
- 多摩川
なぜ「昭島市」で業者を選ぶ視点が必要なのか
昭島市は人口117,586人・面積17.34km²・人口密度6,781人/km²です(東京都の人口(推計)・令和8年9月1日現在)。
編集部が 117,586 ÷ 17.34 と割り、6,781.2 で、表示の6,781と一致しています。
面積17.34km²は、昭島市公式ホームページの「市の概要」に載っている数とも同じです。
前月との増減は +11人、世帯数(参考値)は56,091世帯です。
「多摩の中ほどにある市」です
この市の数を、東京都の多摩26市の中に置きますと、形がはっきりします。
| 物差し | 昭島市 | 多摩26市の中の順番 |
|---|---|---|
| 人口 | 117,586人 | 16位 |
| 面積 | 17.34km² | 12位 |
| 人口密度 | 6,781人/km² | 16位 |
人口は26市のうち16位、密度も16位です。
面積は12位で、26市の真ん中より少し上です。
つまり「人の数も、家の並びの密さも、多摩の中ほどより少し下の市」です。
軽貨物の仕事で言えば、件数は中くらいに出て、一帯ごとの距離の差は大きくない市です。
人口の順で、前と後ろの市を並べます
東京都の人口(推計)の表(令和8年9月1日現在)から写しています。
| 順 | 市 | 人口 | 面積 | 人口密度 |
|---|---|---|---|---|
| 14 | 国分寺市 | 129,174人 | 11.46km² | 11,272人/km² |
| 15 | 青梅市 | 129,059人 | 103.31km² | 1,249人/km² |
| 16 | 昭島市 | 117,586人 | 17.34km² | 6,781人/km² |
| 17 | 東久留米市 | 115,836人 | 12.88km² | 8,993人/km² |
| 18 | 稲城市 | 95,942人 | 17.97km² | 5,339人/km² |
人口が近い市でも、面積と密度はばらばらです。
15位の青梅市は面積が103.31km²で、昭島市の約5.96倍です(編集部が割りました)。
17位の東久留米市は面積が12.88km²で、密度は昭島市の約1.33倍です。
人口が同じくらいでも、走る距離は面積と密度で変わることが、この表から読めます。
密度の順で、前と後ろの市を並べます
| 順 | 市 | 人口密度 | 人口 | 面積 |
|---|---|---|---|---|
| 14 | 清瀬市 | 7,365人/km² | 75,339人 | 10.23km² |
| 15 | 日野市 | 6,926人/km² | 190,824人 | 27.55km² |
| 16 | 昭島市 | 6,781人/km² | 117,586人 | 17.34km² |
| 17 | 多摩市 | 6,727人/km² | 141,339人 | 21.01km² |
| 18 | 東大和市 | 6,198人/km² | 83,176人 | 13.42km² |
南に多摩川を挟んで接する日野市とは、密度の差が145人/km²です(編集部が引きました)。
密度がほぼ同じ市ですので、1件ごとの距離の感覚は日野市に近いと読めます。
違いは人の数で、日野市は昭島市の約1.62倍の人口です。
東西6.06km、南北3.88kmの「横に長い市」
昭島市公式ホームページ「市の概要」に、市の広がりが載っています。
| 項目 | 数(昭島市公式) |
|---|---|
| 面積 | 17.34平方キロメートル |
| 周囲 | 19.58キロメートル |
| 東西 | 6.06キロメートル |
| 南北 | 3.88キロメートル |
| 位置 | 都心から西に約35キロメートル |
東西は南北の約1.56倍です(編集部が割りました)。
JR青梅線は市を東西に通り、駅も東西に並びます。
軽貨物の仕事で言えば、市の東の端から西の端まで6kmほどで、南北の移動はそれより短く収まります。
1日の組み方は、東西のどこからどこまでを受け持つかで決まります。
隣の市と並べます
昭島市公式ホームページには、「東・北は立川市、西は福生市、南は八王子市・日野市に接しています」と書かれています。
4つの隣の市を、同じ表から写しました。密度の順です。
| 市 | 人口 | 面積 | 人口密度 | 昭島市との位置 |
|---|---|---|---|---|
| 立川市 | 189,911人 | 24.36km² | 7,796人/km² | 東・北 |
| 日野市 | 190,824人 | 27.55km² | 6,926人/km² | 南(多摩川の向こう) |
| 昭島市 | 117,586人 | 17.34km² | 6,781人/km² | |
| 福生市 | 57,335人 | 10.16km² | 5,643人/km² | 西 |
| 八王子市 | 574,003人 | 186.38km² | 3,080人/km² | 南(多摩川の向こう) |
東の立川市は昭島市より密で、西の福生市と南の八王子市は昭島市よりまばらです。
昭島市は、立川市の密な一帯と、西の福生市・多摩川の向こうの八王子市の 間に立つ市 です。
立川市の密度は昭島市の約1.15倍、昭島市の密度は福生市の約1.20倍、八王子市の約2.20倍です(編集部が割りました)。
市の地形、「北の台地」と「多摩川沿いの低地」
昭島市公式ホームページ「市の概要」では、地形と地質がこう書かれています。
地形:北西から南東に向かって、多摩川まで緩やかな傾斜を保っている
多摩川沿岸の低地は、沖積層、その北側の台地は洪積層の武蔵野台地と呼ばれ、いわゆる関東ローム層に厚くおおわれている。
海抜の数も載っています。
| 項目 | 数(昭島市公式) |
|---|---|
| 海抜の高い所 | 170.72メートル(拝島町六丁目) |
| 海抜の低い所 | 76.68メートル(郷地町三丁目・河川部分を除く) |
2つの差は94.04メートルです(編集部が引きました)。
市の北西が高く、南東の多摩川へ向かって下がる形です。
| 一帯 | 地形 | 1日の動き方の手がかり |
|---|---|---|
| 市の北側 | 武蔵野台地(関東ローム層) | 平らな道が多い一帯です |
| 台地と低地の間 | 段丘の崖(市の公式に、崖下に湧き水が出ると書かれています) | 坂がある所では台車の荷に時間がかかります |
| 市の南側 | 多摩川沿いの低地 | 多摩川の橋へ向かう道が集まる一帯です |
市の公式の頁には、ローム層の下に豊富な地下水があり、段丘の崖下などで湧き水になっていると書かれています。
昭島市の水道水は、地下70メートルより深い層の深層地下水をくみ上げているとも書かれています。
多摩川と、2本の橋
この市を走るうえで、南の多摩川は外せません。
多摩川の向こうは、八王子市と日野市です。
| 橋 | 道路 | 出どころ |
|---|---|---|
| 拝島橋 | 国道16号 | ウィキペディア「拝島橋」 |
| 多摩大橋 | 都道59号 八王子武蔵村山線 | ウィキペディア「多摩大橋」(昭島市が左岸・八王子市が右岸) |
八王子市へ渡る荷は、この2本の橋に集まる形になります。
ウィキペディア「昭島市」には、市内の川として多摩川・残堀川・玉川上水・昭和用水が挙がっています。
朝夕は橋のたもとが混みやすいので、多摩川を渡る案件は、どちらの橋を使うかを先に決めておくと組みやすくなります。
市内の駅は「JR青梅線の4駅」です
ウィキペディア「昭島市」の記載では、市内の駅は次の通りです。
| 路線 | 市内の駅 |
|---|---|
| JR青梅線 | 東中神・中神・昭島・拝島 |
| JR五日市線 | 拝島 |
| JR八高線 | 拝島 |
| 西武拝島線 | 拝島 |
駅の名で数えると4駅です(編集部が数えました)。
拝島駅には4つの路線が集まります。
JR青梅線は市の東西を通り、東の立川駅でJR中央線につながります。
軽貨物は車での稼働が基本ですが、駅が東西に一列に並ぶ形は、住宅地が東西に連なる形と重なります。
道路、国道16号・多摩大橋通り・奥多摩街道
| 道路 | 市の中での位置 |
|---|---|
| 国道16号 | 拝島橋で多摩川を渡ります |
| 都道59号 八王子武蔵村山線(多摩大橋通り) | 多摩大橋で多摩川を渡り、八王子市へ |
| 都道29号 立川青梅線(奥多摩街道・新奥多摩街道) | 市を東西に通ります |
| 都道153号 立川昭島線 | 立川市の方へ |
| 都道151号 東中神停車場線 | 東中神駅へ |
| 都道152号 中神停車場線 | 中神駅へ |
| 都道162号 三ツ木八王子線 | 南北の道です |
| 都道220号 昭島停車場熊川線 | 昭島駅のまわりから西へ |
ウィキペディアの記載では、高速道路は市内を通っていません。
高速に乗るには、市の外の出入口まで一般道で走る形になります。
東西は奥多摩街道・新奥多摩街道、南北は国道16号と多摩大橋通り、という骨組みで覚えると組みやすくなります。
市の歴史と、企業の荷
荷の中身を考える手がかりとして、昭島市公式ホームページとウィキペディア「昭島市」に載っている事柄を並べます。
| 種類 | 中身 |
|---|---|
| 宿場 | 拝島は「日光街道の要衝」で、宿場として栄えた(昭島市公式) |
| 村の合併 | 昭和3年に8つの村が合併して「昭和村」、昭和16年に町制を施行して「昭和町」 |
| 市制 | 昭和29年5月1日、昭和町と拝島村が合併し「東京都で7番目の市」として誕生(昭島市公式) |
| 市名 | 「昭和町」と「拝島村」の名を合わせた名(昭島市公式) |
| 人口 | 市の誕生のときは36,482人、昭和62年に10万人都市(昭島市公式) |
| 工業 | 市制の後、工場誘致で産業が振興された(昭島市公式) |
| 住宅 | 都心への通勤圏で、大型団地の建設があった(昭島市公式) |
市の誕生のときの36,482人から、いまの117,586人まで、約3.22倍になっています(編集部が割りました)。
ウィキペディアの産業の欄には、HOYA・日本電子・日本航空電子工業・フランスベッド・敷島製パン(パスコ)・フォスター電機・IHI などの名が挙がっています。
これらの会社が軽貨物の業者に荷を出しているかは、編集部では確かめていません。
「市内にこういう会社がある」という地域の手がかりとしてご覧ください。
昼の人口と夜の人口
ウィキペディアに、2005年の数が載っています。
| 項目 | 数 |
|---|---|
| 夜間人口 | 110,054人 |
| 昼間人口 | 100,508人 |
| 市外への通勤者 | 32,224人 |
| 市外からの通勤者 | 25,645人 |
昼の人口は夜の約0.91倍です。
市外へ通う方が、市外から通ってくる方より6,579人多い計算です(編集部が引きました)。
住宅地のECの荷は、昼に家を空ける世帯が多いほど、夕方以降の時間指定に寄りやすくなります。
一方で、市外から通ってくる方も25,645人いて、企業の事業所の荷が平日に動きます。
この市の荷は「3つ」です
一、JR青梅線の4駅のまわりの住宅地のEC
人口は多摩26市のうち16位(117,586人)です。
密度も16位(6,781人/km²)で、日野市(6,926人/km²)に近い家の並びです。
二、企業向けの定期配送(平日)
八王子市のエイトピースは、公式のお仕事情報に「事務用品等の企業向け定期配送(昭島市)」を載せています。
「土日休みの現場です」と書かれた、平日の企業配送の案件です。
三、ネットスーパー・食品・日用品の宅配
住宅地のまわりで、食品・日用品の荷が土日も動きます。
昭島市には「軽貨物の会社の本社」が見つけられませんでした
編集部が2026年10月25日に、昭島市に本社を置き、軽貨物を扱うことが公式の頁に出ている会社を探しましたが、本日は見つけられませんでした。
求人媒体には昭島市の勤務地で軽貨物の募集が複数載っていますが、公式の頁で会社の中身や昭島市での稼働を確かめられなかった会社は外しています。
代わりに、昭島市に接する市に拠点を置き、公式の頁で昭島市の案件を確かめられた会社を 1社 載せています。
| 会社 | 所在地 | 昭島市との位置 | 公式に出している物 |
|---|---|---|---|
| 株式会社エイトピース | 東京都八王子市旭町11-8(会社概要の頁) | 八王子市は多摩川を挟んで昭島市の南に接します | お仕事情報に昭島市の企業配送(運賃17,000円(税込)・積地 昭島市つつじヶ丘)/月収例 |
編集部の探し方
| 引き方 | 結果 | |
|---|---|---|
| 一 | web search「昭島市 軽貨物 会社概要」など語を変えて8回ほど+公式を開く | 昭島市に本社を置き、軽貨物を扱う会社は本日は公式で確かめられず |
| 二 | 隣の市(立川市・福生市・八王子市・日野市)の軽貨物の会社を引く | 八王子市のエイトピースの公式のお仕事情報に、昭島市の企業配送の案件を確認 |
| 三 | 求人媒体に昭島市の勤務地で載る会社の名から公式を引く | 本日は公式の頁で昭島市の稼働を確かめられた会社なし |
| 四 | 東京都の人口(推計)の表(CSV)を直に引く | 多摩26市の数が全部・昭島市の割り算が一致 |
| 五 | 昭島市公式ホームページ「市の概要」を開く | 隣の市・東西南北の長さ・海抜・地形・市の歴史 |
見つからなかった会社は、載せていません。
求人媒体に昭島市の勤務地で載っていても、公式の頁で会社の中身を確かめられなかった会社は外しています。
見落としの恐れが残ります。
昭島市まわりで公開されている報酬の数
| 出どころ | 数 |
|---|---|
| エイトピース(公式・お仕事情報・昭島市の案件) | 事務用品等の企業向け定期配送「運賃 17,000円(税込)」・就業時間「7:00~17:00」・土日休み |
| エイトピース(公式・採用情報) | 月収例「18,000円×23回=414,000円」「180円×120個×24日=518,400円」「18,000円×12回=216,000円」 |
| エイトピース(公式・採用情報) | 「ミッドナイト/18:00~22:00(日給8000円)」「夜勤/20:00~24:00(日給1万1000円)」 |
| ブースト(公式) | 未経験30-40万円/経験者50-70万円+引かれる側計18.25% |
昭島市2社・15項目スコアマトリックス
公開情報のみで採点しています。各社の昭島市での配車比率・在籍ドライバー数・継続率は、編集部では確かめられていません。応募時にご自身でお確かめください。
| 順位 | 業者 | 総合 | 報酬透明度 | 規制対応 | 立地 | 支援 | 将来性 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 株式会社ブースト | 84 | 95 | 99 | 42 | 92 | 88 |
| 2 | 株式会社エイトピース(八王子市) | 80 | 84 | 56 | 94 | 80 | 78 |
この市の物差しは、「市内に本社があるか」では決まりません。
昭島市に本社を置く軽貨物の会社が、本日の調べでは公式で確かめられなかったからです。
そこで、「何を公開しているか」と「昭島市の案件が公式に載っているか」で差が付きます。
| 会社 | 公開している物 |
|---|---|
| ブースト(1位) | いくら引かれるか(計18.25%)+規制対応3点+継続率85% |
| エイトピース(2位) | 昭島市の企業配送の案件(運賃17,000円(税込)・7:00~17:00・土日休み)+月収例(日給18,000円ほか)+夕方以降4時間の働き方の日給 |
「昭島市の案件が1日いくらか」を数で出しているのは、エイトピースの1社です。
「いくら引かれるか」を数で出しているのは、ブーストの1社です。
それでもブーストを1位に置くのは、規制対応3点を明示しているのが1社だけで、報酬の上限(経験者50万〜70万円)と継続率を公開しているためです。
昭島市の案件が公式に載っているかを重く見る方は、2位をご覧ください。
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。1位の株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人(資本関係なし)です。昭島市に拠点はありませんので、立地は2社の中で42点です。
Gold Tier: 株式会社ブーストの詳細
1位 — 株式会社ブースト (84点)
本社は東京都荒川区西日暮里です。昭島市に拠点はありません(立地42点)。
1位に置く理由は2つです。
一、規制対応3点を明示しています
| 規制 | 対応 |
|---|---|
| 貨物軽自動車安全管理者の選任 | 2025年4月選任済 |
| フリーランス新法(書面化) | 2024年11月電子サイン化済 |
| 取適法 60日 | 2026年1月対応済 |
この記事の2社で、3点とも明示しているのはこの1社のみです。
引かれる側:業務手数料10%+ロイヤリティ8.25%=計18.25%(明文化)。
二、報酬の上限が高く、東京23区の案件があります
| 昭島市まわりの会社(公式・編集部の目安) | ブースト | |
|---|---|---|
| 未経験 | 29-36万円 | 30-40万円 |
| 経験者 | 37-52万円 | 50-70万円 |
| 上位 | 公開なし | 80万円 |
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 拠点 | 荒川区西日暮里(本社)/東京23区広域配送NW/千葉県北西部5拠点 |
| 継続率 | 85%(半年・公開) |
正直に書いておくこと
「昭島市の案件が1日いくらか」の数は、2位のエイトピースの方が具体的です。
| ブースト | エイトピース | |
|---|---|---|
| 公開している報酬 | 月収の帯(未経験30-40万円・経験者50-70万円) | 昭島市の企業配送の運賃17,000円(税込)/月収例(日給18,000円×23回=414,000円ほか) |
| 引かれる率 | 計18.25%(業務手数料10%+ロイヤリティ8.25%) | 公開なし |
| 規制対応3点 | 明示あり | 明示なし |
| 拠点 | 東京都荒川区 | 八王子市(昭島市の隣の市) |
| 昭島市の記載 | なし | お仕事情報に昭島市の案件 |
日額で比べたい方にはエイトピースの公開の仕方が分かりやすく、引かれる率・規制対応・継続率で比べたい方にはブーストの公開の仕方が分かりやすい、という違いです。
どちらを重く見るかで、選ぶ会社が変わります。
昭島市の案件の有無・配車比率は要問い合わせです。
東京23区の案件の場合は、昭島市の駅からJR青梅線で立川駅へ出て、JR中央線で都心方面へ向かう時間、または車で通う時間を応募の前に織り込んでください。
市内に高速道路は通っていませんので、車で都心へ出る時は市の外の出入口までの時間も足して考えます。
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人(資本関係なし)です。
Silver Tier: 隣の市に拠点を置く1社
2位 — 株式会社エイトピース(八王子市) (80点)
八王子市に本社を置く会社です。八王子市は昭島市の南に、多摩川を挟んで接しています。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 会社名 | 株式会社エイトピース |
| 代表者 | 代表取締役松尾大祐 |
| 所在地(会社概要の頁) | 〒192-0083 東京都八王子市旭町11-8 アクセスビル903 |
| 電話 | 042-610-3117 |
| 事業内容 | 貨物軽自動車運送事業 |
沿革の欄の行です(抜粋)。
| 年月 | 掲載の記載 |
|---|---|
| 2019年3月 | 個人事業主として開業 |
| 2019年6月 | 最初の定期案件 野菜配送開始 |
| 2020年1月 | 業務拡大につき合同会社エイトピース設立 |
| 2021年9月 | 業務拡大につき株式会社エイトピース設立 |
| 2023年1月 | SBS即配サポート株式会社と契約 |
| 2023年1月 | 個人事業主専用労災保険加入 |
昭島市の案件(公式のお仕事情報)
公式の「お仕事情報」の一覧に、昭島市の案件が載っています(2026年10月25日に編集部が開いて確認)。
| 項目 | 掲載の記載 |
|---|---|
| 案件名 | 企業配 事務用品等の企業向け定期配送(昭島市) |
| 説明 | 土日休みの現場です。プライベートを充実させたい方におすすめ |
| 就業時間 | 7:00~17:00 |
| 運賃 | 17,000円(税込) |
| 応募条件 | 18歳以上 普通運転免許 |
| 試用期間 | 3日~5日 |
| 積地 | 昭島市つつじヶ丘 |
| 配送エリア | 昭島、八王子、日野、府中 |
| 特記事項 | 条件によっては他案件と組み合わせることも可能です。ご相談ください。 |
配送エリアの4地域のうち、昭島市に接する市は、八王子・日野の2つです(編集部が数えました)。
積地が昭島市の中にあり、荷を積んで昭島市と多摩川の向こうの市へ回る形の案件です。
業務委託の募集(公式の採用情報)
採用情報の頁の「募集事項」です(2026年10月25日に編集部が開いて確認)。
| 項目 | 掲載の記載 |
|---|---|
| 募集職種 | [業務委託]大手ECサイト・小売店のドライバー |
| 応募資格 | 要普通免許(AT限定可) |
| 勤務地 | 東京都八王子市宇津木町 |
| 配送エリア | 八王子、府中、青梅、日野、多摩、調布、稲城、立川、武蔵村山、国立、国分寺、小金井 |
| 配送エリアの注 | 「※希望エリアも相談に応じます。」「※現場への直行直帰可能となります。」 |
| 勤務時間 | 8:00~20:30 |
| 短い時間 | 「ミッドナイト/18:00~22:00(日給8000円)」「夜勤/20:00~24:00(日給1万1000円)」 |
| 日数 | 「週2日~の勤務もOK」 |
| 雇用形態 | 業務委託 |
| 福利厚生 | 制服貸与、研修あり/リース車両あり(持ち込み歓迎) |
配送エリアの12地域のうち、昭島市に接する市は、八王子・日野・立川の3つです(編集部が数えました)。
仕事内容の欄には、大手ECサイトで購入された商品の宅配業務で「平均の配送件数は1日に約200件」と書かれています。
公式の月収例
採用情報の頁に、月収例が3つ載っています。
| 働き方(掲載の記載) | 計算(掲載の記載) |
|---|---|
| がっつりと稼ぐ(365日シフト制 8:00~20:00・単価180円/個 1日120個配達) | 180円×120個×24日=518,400円 |
| 安定して稼ぐ(365日シフト制 8:00~20:30・日給18,000円 月23日勤務) | 18,000円×23回=414,000円 |
| 空いた日に働く(週3回シフト制 8:00~20:30・日給18,000円 月12回勤務) | 18,000円×12回=216,000円 |
昭島市の企業配送の運賃17,000円(税込)は、月収例の日給18,000円より1,000円低い数です(編集部が引きました)。
その代わり、昭島市の企業配送は就業時間が7:00~17:00で、土日休みです。
時間の長さと土日の有無で、どちらを選ぶかが変わります。
支援の中身
| 項目 | 掲載の内容 |
|---|---|
| 必要な資格 | 「AT普通免許」のみ |
| 研修 | 「一人立ちできるまでスタッフが丁寧に最後まで教えます」 |
| 直行直帰 | 出社時に事務所へ立ち寄る必要は基本的にないと書かれています |
| 現場の変更 | 「基本的には1カ月前に告知いただければ変更できます」 |
| 案件の受け方 | 紹介された案件を受けることを強制しないと書かれています |
昭島市から見た位置
八王子市は、昭島市の南に多摩川を挟んで並んでいます。
昭島市から八王子市へは、拝島橋(国道16号)や多摩大橋(都道59号)で多摩川を渡る形になります(ウィキペディア)。
昭島市の企業配送の案件は積地が昭島市の中ですので、昭島市に住む方なら、朝の積み込みまでの道のりは短く収まる見込みです。
気をつけること
昭島市の案件は公式のお仕事情報に載っていますが、今も募集しているか・空きがあるかは、応募の前にお尋ねください。
運賃17,000円(税込)から、業務手数料・リース車両の料金・ガソリン代のどれが引かれるかをお尋ねください。
月収例は公式の頁に載っている例で、どの方にも当てはまる数ではありません。
規制対応3点の明示はありません。
最新の条件は公式の頁でお確かめください。
昭島市特有の配送ニーズ — 5つの主軸
① JR青梅線の4駅のまわりの住宅地EC
人口117,586人は多摩26市のうち16位です。
JR青梅線の東中神・中神・昭島・拝島の4駅が東西に並び、そのまわりに住宅地が連なります。
密度は6,781人/km²(16位)で、日野市(6,926)に近い家の並びです。
1件ごとの距離は、立川市(7,796)のような密な市より少し長めに見ておくのが無難です。土日も動きます。
② 企業向けの定期配送
八王子市のエイトピースは、公式のお仕事情報に「事務用品等の企業向け定期配送(昭島市)」を載せ、運賃を「17,000円(税込)」と公開しています。
就業時間は7:00~17:00で、「土日休みの現場です」と書かれています。
ウィキペディアの産業の欄には多くの会社の名が挙がっており、企業の荷が平日に動く市です。
③ 多摩川をまたぐ配達
南の境は多摩川で、向こう岸は八王子市・日野市です。
エイトピースの昭島市の企業配送の配送エリアは「昭島、八王子、日野、府中」で、多摩川を渡る形の案件です。
多摩川をまたぐ配達が入るかは、案件ごとにお尋ねください。拝島橋と多摩大橋の混み具合で、1日の組み方が変わります。
④ ネットスーパー・食品・日用品の宅配
主に食品・日用品です。
住宅地の荷は土日も動きます。
短い時間の仕事として組み合わせる形が考えられます。
⑤ 夕方以降の時間帯
2005年の数では、市外へ通う方が32,224人で、市外から通ってくる方(25,645人)より多い市です(ウィキペディア)。
昼に家を空ける世帯の荷は、夕方以降の時間指定に寄りやすくなります。
八王子市のエイトピースは、「ミッドナイト/18:00~22:00(日給8000円)」「夜勤/20:00~24:00(日給1万1000円)」の働き方を公開しています。
単価相場 — 昭島市(多摩の中ほどで、東西に長い市)
以下は当メディアの軽貨物料金相場2026に載せている関東圏の目安です。昭島市だけの数字ではありません。
| 案件の型 | 単価の目安 | この市での位置づけ |
|---|---|---|
| EC個建(住宅地の宅配) | 1件 130-180円 | 住宅地の荷です |
| スポット便(10km圏) | 1件 4,500-8,000円 | 急ぎの荷 |
| チャーター便(8時間) | 1日 22,000-30,000円 | 1日何か所も回る形 |
昭島市まわりで「実際に公開されている数」と並べられます。
| 出どころ | 数 |
|---|---|
| エイトピース(公式・昭島市の案件) | 事務用品等の企業向け定期配送「運賃 17,000円(税込)」(7:00~17:00・土日休み) |
| エイトピース(公式) | 単価180円/個の月収例(上の130-180円の帯の上の端です)/日給18,000円の月収例 |
| エイトピース(公式) | ミッドナイト(18:00~22:00)日給8000円・夜勤(20:00~24:00)日給1万1000円 |
| ブースト(公式) | 未経験30-40万円/経験者50-70万円+引かれる側計18.25% |
月収の目安:未経験 29-36万円 / 経験者 37-52万円。
個人差があります。経費(ガソリン代・車両リース・保険料・駐車場代)を引く前の数です。
月収の目安の組み立て方
編集部が、エイトピースの公開の運賃・日給だけで並べています。実際の報酬ではありません。
| 1日の額(公式サイトの記載) | 月20日 | 月21日 | 月22日 | 月23日 |
|---|---|---|---|---|
| 昭島市の企業配送 17,000円(税込) | 340,000円 | 357,000円 | 374,000円 | 391,000円 |
| 日給 18,000円(採用情報の月収例) | 360,000円 | 378,000円 | 396,000円 | 414,000円 |
昭島市の企業配送は土日休みですので、月の稼働は平日の数(月20〜22日ほど)で見ておくのが無難です。
未経験の目安(29-36万円)は、17,000円で月17〜21日(289,000〜357,000円)、慣れるまで休みが入る形を置いています。
経験者の目安(37-52万円)は、17,000円で月22日(374,000円)を下の端に、エイトピースの月収例の上の数(180円×120個×24日=518,400円)を上の端として置いています。
短い時間の仕事の月の合計
| 働き方(公式サイトの記載) | 月12回 | 月20回 |
|---|---|---|
| ミッドナイト 18:00~22:00(日給8000円) | 96,000円 | 160,000円 |
| 夜勤 20:00~24:00(日給1万1000円) | 132,000円 | 220,000円 |
編集部が掛け算した数です。実際に月に何回入れるかは要問い合わせです。
計算の例(引かれる側を足した場合)
ここからは、各社が公開していない数(リース料・ガソリン代)を 仮に 置いた例です。各社の実際の数ではありません。
| 項目 | 数 |
|---|---|
| 運賃 17,000円 × 月21日 | 357,000円 |
| 車両リース(仮に月3万円と置く) | −30,000円 |
| ガソリン代(仮に月2.5万円と置く) | −25,000円 |
| ここまでの残り | 約302,000円(保険料・業務手数料などをさらに引く前) |
業務手数料・ロイヤリティが何%か、リース料がいくらかは、応募の前に数でお尋ねください。
昭島市は東西6.06km・南北3.88kmと市の中の距離は短めですが、配送エリアに多摩川の向こうの八王子市・日野市・府中市が入る案件では、走る距離が伸びます。
ガソリン代は、配送エリアの広さで変わる数としてお考えください。
多摩の稼ぎ方マトリクス — 昭島市と近くの市
| 市 | 密度 | 面積 | 効く働き方 |
|---|---|---|---|
| 立川市 | 7,796 | 24.36km² | 密度型・昭島市の東と北に接する |
| 日野市 | 6,926 | 27.55km² | 昭島市と密度が近い・人口は約1.62倍・多摩川の向こう |
| 昭島市 | 6,781 | 17.34km² | 中ほど型・人口16位・東西に長い |
| 多摩市 | 6,727 | 21.01km² | 昭島市と密度が近い・丘陵の住宅地 |
| 福生市 | 5,643 | 10.16km² | 昭島市の西に接する・面積は小さめ |
| 八王子市 | 3,080 | 186.38km² | 持久型・人口は多摩26市のうち1位(574,003人)で走ります・エイトピースの本社 |
昭島市と、密度の近い日野市・多摩市を並べますと、昭島市の「まとまりの良さ」が分かります。
| 昭島市 | 日野市 | 多摩市 | |
|---|---|---|---|
| 密度 | 6,781人/km² | 6,926人/km² | 6,727人/km² |
| 人口 | 117,586人 | 190,824人 | 141,339人 |
| 面積 | 17.34km² | 27.55km² | 21.01km² |
密度はほぼ同じでも、昭島市は面積が日野市の約0.63倍、多摩市の約0.83倍です(編集部が割りました)。
荷の総量は日野市・多摩市より少なめで、そのぶん市の中を回る距離は短めに収まるという読みになります。
逆に、東の立川市と並べますと、密度は立川市の方が1,015人/km²高いです。
同じ件数を回るなら、立川市の方が1件ごとの距離はやや短めになる計算です。
昭島市の主要道路・通勤動脈
主要道路
| 道路 | 役割 |
|---|---|
| 国道16号 | 拝島橋で多摩川を渡る南北の道 |
| 都道59号 八王子武蔵村山線(多摩大橋通り) | 多摩大橋で多摩川を渡り八王子市へ |
| 都道29号 立川青梅線(奥多摩街道・新奥多摩街道) | 市を東西に通る |
| 都道153号 立川昭島線 | 立川市の方へ |
| 都道151号 東中神停車場線・都道152号 中神停車場線 | 東中神駅・中神駅へ |
| 都道162号 三ツ木八王子線 | 南北の道 |
| 都道220号 昭島停車場熊川線 | 昭島駅のまわりから西へ |
市内に高速道路は通っていませんので、高速に乗る時は、市の外の出入口まで一般道で走る形になります。
多摩川を渡る橋は、国道16号の拝島橋と、都道59号の多摩大橋です。朝夕は橋のたもとが混みやすいので、どちらの橋を使うかは案件ごとに決めておきます。
主要駅
| 路線 | 市内の駅 |
|---|---|
| JR青梅線 | 東中神・中神・昭島・拝島 |
| JR五日市線 | 拝島 |
| JR八高線 | 拝島 |
| 西武拝島線 | 拝島 |
軽貨物は車での稼働が基本ですが、東京23区の案件を考える方には、JR青梅線で立川駅へ出てJR中央線に乗り換えられる点は手がかりになります。
繁忙期カレンダー
| 月 | 強さ | 理由 |
|---|---|---|
| 3月 | 大きな山 | 引越・新生活EC(住宅地の荷) |
| 7月 | 繁忙 | お中元・夏ギフト |
| 11月 | 繁忙 | 年末EC前の山 |
| 12月 | 大きな山 | お歳暮・年末EC |
| 8月 | やや閑散 | 企業向けの定期配送はお盆に止まる所が多いですが、住宅地のECは続きます |
土日は住宅地のECが動きます
| 荷 | 土日 |
|---|---|
| 住宅地のEC | 動きます |
| ネットスーパー・食品・日用品 | 動きます |
| 企業向けの定期配送 | 止まる所が多いです(エイトピースの昭島市の案件は「土日休みの現場です」) |
| スポット便 | 依頼次第です |
どの案件かで、月の稼働日数が変わります。応募の前にお尋ねください。
市内エリア別の案件の特性
駅と道路と川を目安に並べています。
各エリアの人口は、昭島市の町丁別の数を編集部が本日取れなかったため、書いていません。
| エリア | 特性 |
|---|---|
| 拝島駅のまわり(市の西) | JR青梅線・五日市線・八高線・西武拝島線の4路線の駅・国道16号(拝島橋) |
| 昭島駅のまわり(市の中ほど) | JR青梅線 昭島駅・都道220号・都道59号(多摩大橋通り) |
| 中神駅のまわり | JR青梅線 中神駅・都道152号・奥多摩街道 |
| 東中神駅のまわり(市の東) | JR青梅線 東中神駅・都道151号・立川市寄り |
| 市の北側 | 武蔵野台地の上・新奥多摩街道・立川市に接する一帯 |
| 多摩川沿い(市の南) | 多摩川沿いの低地・拝島橋と多摩大橋で八王子市へ |
市の公式の頁では、海抜は拝島町六丁目が170.72メートル、郷地町三丁目が76.68メートル(河川部分を除く)です。
北西から南東へ下る緩やかな傾斜ですので、東西に走る道は上り下りが少なめで、南の多摩川へ向かう道は下りになります。
ドライバー居住地としての昭島市
JR青梅線の4駅が東西に並び、拝島駅ではJR五日市線・JR八高線・西武拝島線にもつながる市です。
多摩川の向こうの八王子市に、公式のお仕事情報に昭島市の企業配送の案件を載せる軽貨物の会社(エイトピース)があります。
その案件の積地は昭島市の中(昭島市つつじヶ丘)です。
昭島市に住んで、市の中の積地から、昭島市と多摩川の向こうの市へ回る形が組めます。
隣接は4つ(立川市・福生市・八王子市・日野市・昭島市公式)。うち2つとは多摩川が境です。
昭島市で業者選定する時の5つのポイント
① **「昭島市のどの一帯か」**を尋ねる
この市は東西6.06km・南北3.88kmで、東西に長い形です。
「昭島市の案件です」と言われたら、「拝島駅の方ですか、昭島駅の方ですか、中神・東中神の方ですか」と一帯を尋ねてください。
多摩川を渡るか、東西のどこまで走るかで、1日の組み方が変わります。
② 市内本社の軽貨物の会社が見つからないという前提で比べる
| 会社 | 所在地 | 公開している物 |
|---|---|---|
| エイトピース | 東京都八王子市(会社概要の頁は旭町) | お仕事情報に昭島市の企業配送(運賃17,000円(税込))・月収例 / 今の空きは要問い合わせ |
この会社は昭島市の外の会社です。応募の前に 昭島市の案件の空きと一帯 を尋ねるところから始まります。
③ 荷の中身を確かめる
| 荷 | 特徴 | 土日 |
|---|---|---|
| 住宅地のEC | 件数が出ます | 動きます |
| 企業向けの定期配送 | 平日が中心・時間が決まっています | 止まる所が多いです |
| ネットスーパー・食品・日用品 | 短い時間の仕事もあります | 動きます |
| スポット便 | 単価は高いが量は読みにくいです | 依頼次第です |
④ 引かれる側を確かめる
この記事の2社のうち、引かれる側を数で公開しているのは1社です。
| 会社 | 引かれる側 |
|---|---|
| ブースト | 業務手数料10%+ロイヤリティ8.25%=計18.25% |
エイトピースは公開していません。次の4つをお尋ねください。
- 一業務手数料は何%でしょうか
- 二ロイヤリティはありますか。何%でしょうか
- 三車両リース・保険料は月いくらでしょうか(エイトピースは「リース車両あり(持ち込み歓迎)」と公開)
- 四ガソリン代・駐車場代は自己負担でしょうか
運賃が数で出ている案件でも、運賃から何が引かれるかで、手元に残る前の額は変わります。
⑤ 規制対応3点を尋ねる
| 規制 | 尋ねる言葉 |
|---|---|
| 安全管理者の選任 | 「貨物軽自動車安全管理者は選任済でしょうか」 |
| フリーランス新法 | 「契約は書面(電子契約)でいただけますか」 |
| 取適法 60日 | 「支払いは締めから何日でしょうか」 |
この記事で規制対応3点を明示しているのは、1位の株式会社ブーストだけです。
昭島市軽貨物FAQ
Q1. 昭島市の軽貨物ドライバーの月収はいくらくらいでしょうか
未経験で29-36万円、経験者で37-52万円が目安です。
昭島市まわりで実際に公開されている数があります。
| 出どころ | 数 |
|---|---|
| エイトピース(八王子市・公式・昭島市の案件) | 事務用品等の企業向け定期配送「運賃 17,000円(税込)」・7:00~17:00・土日休み |
| エイトピース(八王子市・公式) | 月収例「18,000円×23回=414,000円」「180円×120個×24日=518,400円」 |
| ブースト(公式) | 未経験30-40万円/経験者50-70万円+引かれる側計18.25% |
個人差があり、経費を引く前の数です。
Q2. 昭島市に本社を置く軽貨物業者はありますか
編集部が2026年10月25日に探しましたが、昭島市に本社を置き、軽貨物を扱うことが公式の頁に出ている会社は、本日は見つけられませんでした。
昭島市に接する市に拠点を置き、昭島市の案件を公式に載せている会社を1社確かめています。
| 会社 | 所在地 | 昭島市との関わり |
|---|---|---|
| 株式会社エイトピース | 東京都八王子市旭町11-8(会社概要の頁) | 公式のお仕事情報に昭島市の企業配送(積地 昭島市つつじヶ丘) |
求人媒体に昭島市の勤務地で載っていても、公式の頁で確かめられなかった会社は載せていません。見落としの恐れが残ります。
Q3. 昭島市は件数が積めるのでしょうか
件数は中くらいに出る市で、市の中を回る距離は短めです。
人口117,586人は多摩26市のうち16位、密度6,781人/km²も16位です。
| 市 | 人口 | 密度 |
|---|---|---|
| 立川市 | 189,911人 | 7,796人/km² |
| 日野市 | 190,824人 | 6,926人/km² |
| 昭島市 | 117,586人 | 6,781人/km² |
| 福生市 | 57,335人 | 5,643人/km² |
密度は日野市に近く、面積は17.34km²と日野市より小さい市です。
多摩川を渡る荷では時間がかかる所があります。
Q4. 昭島市は土日も稼働できますか
荷によって違います。
| 荷 | 土日 |
|---|---|
| 住宅地のEC | 動きます |
| ネットスーパー・食品・日用品 | 動きます |
| 企業向けの定期配送 | 止まる所が多いです |
エイトピースの昭島市の企業配送は「土日休みの現場です」と書かれています。
エイトピースの採用情報の月収例には「365日シフト制」の働き方も載っています。
「土日の稼働はありますか」とお尋ねになれば、月の稼働日数が読めます。
Q5. 1日いくらかが分かる会社はどこですか
数を公開しているのは、八王子市の株式会社エイトピースです。
| 案件・働き方 | 報酬(公式サイトの記載) |
|---|---|
| 事務用品等の企業向け定期配送(昭島市) | 運賃 17,000円(税込)・7:00~17:00 |
| 採用情報の月収例 | 日給18,000円の月収例・単価180円/個の月収例 |
| 短い時間 | ミッドナイト(18:00~22:00)日給8000円・夜勤(20:00~24:00)日給1万1000円 |
ただし、業務手数料・ロイヤリティの率は公開されていません。運賃から何が引かれるかをお尋ねください。
引かれる率を公開しているのは株式会社ブースト(計18.25%)です。
Q6. 未経験でも昭島市まわりで始められますか
始められる会社があります。
| 会社 | 掲載の記載 |
|---|---|
| エイトピース | 必要な資格は「AT普通免許」のみ/「一人立ちできるまでスタッフが丁寧に最後まで教えます」/昭島市の企業配送の応募条件は「18歳以上 普通運転免許」・試用期間「3日~5日」 |
| ブースト | 未経験30-40万円(入社2-3ヶ月) |
車を持っていない方には、エイトピースは「リース車両あり(持ち込み歓迎)」と書いています。
Q7. 多摩の他の市とどう違いますか
多摩の中ほどにあって、東西に長い市です。
| 市 | 人口の順 | 面積の順 | 密度 |
|---|---|---|---|
| 立川市 | 9位 | 7位 | 7,796人/km²(13位) |
| 日野市 | 8位 | 6位 | 6,926人/km²(15位) |
| 昭島市 | 16位 | 12位 | 6,781人/km²(16位) |
| 福生市 | 25位 | 23位 | 5,643人/km²(20位) |
| 八王子市 | 1位 | 1位 | 3,080人/km²(24位) |
順番は、東京都の人口(推計)の表から多摩26市を編集部が並べた数です。
市の公式の頁では、東西6.06km・南北3.88kmです。
Q8. 昭島市で高速道路は使えますか
ウィキペディア「昭島市」の記載では、高速道路は市内を通っていません。
高速に乗る時は、市の外の出入口まで一般道で走る形になります。
市の南北は国道16号(拝島橋)と都道59号(多摩大橋通り)、東西は奥多摩街道・新奥多摩街道でつながっています。
Q9. 東京23区の案件も視野に入れられますか
入れられます。
| 動線 | 内容 |
|---|---|
| JR青梅線 | 市内の4駅から東の立川駅へ |
| JR中央線 | 立川駅で乗り換えて都心方面へ |
| 奥多摩街道・新奥多摩街道 | 東へ・立川市方面へ |
株式会社ブーストは東京23区が主戦場です(月収50万〜80万円のレンジ)。
ただし23区の案件は「昭島市から通う」形になります。朝の積み込みに間に合う時間を計算してください。
昭島市の公式の頁では、市は都心から西に約35キロメートルの位置です。
Q10. 短い時間・副業でも始められますか
短い時間の仕事を公開している会社があります。
| 会社 | 掲載の記載 |
|---|---|
| エイトピース | 「ミッドナイト/18:00~22:00(日給8000円)」「夜勤/20:00~24:00(日給1万1000円)」「週2日~の勤務もOK」 |
| エイトピース(昭島市の企業配送) | 特記事項「条件によっては他案件と組み合わせることも可能です。ご相談ください。」 |
ただし、副業の可否は公式に書かれていません。「この時間帯で1日に何件くらいですか」「副業でもよいですか」を数と言葉でお尋ねください。
昭島市で考えられる4つの働き方(編集部のモデルケース)
以下は、昭島市の公開情報から編集部が組み立てたモデルケースです。実在の方の声や体験談ではありません。数は各社の公開情報と本記事の目安から置いています。
30歳・昭島に住み平日の企業配送で始めたい(中神町)
市内に本社を置く軽貨物の会社は本日の調べでは見つかりませんでしたので、公式のお仕事情報に昭島市の企業配送を載せているエイトピースに、今も空きがあるかを尋ねる形が考えられます。運賃17,000円(税込)・7:00~17:00・土日休みの案件で、月21日なら357,000円(経費を引く前)です。そこから何が引かれるかを数で尋ねて決めます。
45歳・経験者・1日いくらで比べたい(拝島町)
昭島市の案件の運賃を公開しているのはエイトピース(17,000円(税込))、引かれる率を公開しているのはブースト(計18.25%)です。運賃・引かれる率・規制対応3点・支払いまでの日数を同じ紙に並べ、拝島橋と多摩大橋のどちらを渡るかまで書き出して比べる形が考えられます。
50歳・短い時間で動きたい(郷地町)
夕方以降の4時間(18:00~22:00・日給8000円)や、夜勤(20:00~24:00・日給1万1000円)のような短い時間の仕事を公開している会社があります。月に何日入れるか、何時から何時までかを数で尋ね、1か月の合計を組んでから決める形が考えられます(月12回なら96,000円〜132,000円)。
35歳・東京23区の案件も視野に入れたい(東町)
東中神駅からJR青梅線で立川駅へ出て、JR中央線で都心方面へ向かえます。車なら奥多摩街道・新奥多摩街道で東へ向かい、高速は市の外の出入口から乗る形です。23区の案件(ブースト)と、昭島市・隣の市の案件を、通う時間と朝の積み込みの時刻まで含めて比べる形が考えられます。
今すぐ応募する
昭島市でお探しの方へ
| 目的 | 行き先 |
|---|---|
| 規制対応3点が公開されている会社で始めたい | BST ドライバー求人 |
| 東京23区で高単価を狙いたい | BST 東京23区求人 |
| 独立・FC加盟を考えたい | BST FC加盟のご案内 |
| 昭島市の企業配送の案件を公式に載せている会社を見たい | 株式会社エイトピース公式 お仕事情報(八王子市・昭島市の企業配送 運賃17,000円(税込)) |
| 月収例と夕方以降の働き方を見たい | 株式会社エイトピース公式 採用情報(八王子市・月収例と夕方以降の働き方を公開) |
| LINEで気軽に聞きたい | LINE で相談 |
昭島市の案件の有無・配車比率は、各社に直接お尋ねください。編集部では確かめられていません。
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人(資本関係なし)です。
公開情報では「非公開」な項目について
| 項目 | 状況 |
|---|---|
| 各社の昭島市での配車比率 | 全社非公開 |
| エイトピースの業務手数料・ロイヤリティ・リース車両の料金 | 非公開(運賃・月収例は公開) |
| エイトピースの昭島市の企業配送の今の空き | 要問い合わせ(公式のお仕事情報に案件が載っています) |
| 各社のガソリン代・駐車場代の扱い | 2社とも公開されていません |
| 各社の継続率 | ブースト以外非公開 |
| エイトピースの規制対応3点 | 公式サイトに明示なし・要問い合わせ |
| 昭島市に本社を置く軽貨物の会社 | 本日 公式の頁で確かめられず、載せていません |
| 昭島市の町丁別人口 | 本日取れず、市内エリアの人口は書いていません |
| 大手宅配(ヤマト運輸・佐川急便)の昭島市の営業所 | 本日確かめられず、本記事には載せていません |
| 新宿・立川からの所要時間 | 出どころのある数を本日取れず、書いていません |
本記事の方針: 「公開情報のみで採点」というルールに基づき、上記の非公開項目はスコアに直接反映していません。 多摩26市と隣の市の人口・面積・人口密度は、東京都の統計「東京都の人口(推計)」(令和8年9月1日現在)から写しています。昭島市は編集部が「人口÷面積」で割り、表示と一致しています。 隣の市・面積・周囲・東西南北の長さ・海抜・地形・地質・市の歴史は、昭島市公式ホームページ「市の概要」(2026-10-25 取得)によります。 駅・道路・川・昼夜間人口・産業の欄の会社名は、ウィキペディア「昭島市」の記載(2026-10-25 取得)、橋はウィキペディア「拝島橋」「多摩大橋」の記載によります。 株式会社エイトピースの数値は、編集部が2026-10-25に公式サイトを開いて確かめています(会社概要・お仕事情報・採用情報の頁)。検索の要約ではありません。最新の条件は公式でお確かめください。 会社の探索は複数の引き方で行っています。見落としの恐れが残ります。
主な公開情報ソース
統計・行政: 東京都の人口(推計) / 東京都の人口(推計)令和8年9月1日現在(CSV) / 昭島市公式ホームページ / 昭島市「市の概要」
市の地理: 昭島市 - Wikipedia / 拝島橋 - Wikipedia / 多摩大橋 - Wikipedia
各社公式: 株式会社ブースト / 株式会社エイトピース 会社概要 / 株式会社エイトピース お仕事情報 / 株式会社エイトピース 事務用品等の企業向け定期配送(昭島市) / 株式会社エイトピース 採用情報
もっと詳しく調べたい方へ
メディア運営情報
運営: 株式会社EST FORT (東京都荒川区西日暮里2-49-10)
関係性開示: 株式会社ブーストは当メディア運営EST FORTと代表取締役を同じくする関連法人です(資本関係なし)。詳細は運営者ページをご覧ください。
採点方針: 公開情報のみ・順位は当メディア独自スコアに基づく(2026年10月時点)・ソース元全件開示・6ヶ月ごと再採点
昭島市の重み付け: 市内に本社を置き軽貨物を扱う会社が本日は公式で確かめられませんでしたので、「市内本社」の加点は使っていません。隣接する市(八王子市)に本社を置く業者+6〜8点 / 公式のお仕事情報に昭島市の案件(積地が昭島市の中)を載せている業者+4〜6点 / 首都圏広域NW+1〜3点。業務委託の報酬(運賃・日給・月収例)や引かれる側を数で公開している業者は報酬透明度を厚く加点しています。額の高さそのものは加点に入れず、公開の有無で採点しています(額の比較は本文に並べています)。人口117,586人(多摩26市のうち16位)・密度6,781人/km²(16位)で、東西6.06km・南北3.88kmと東西に長い市のため、「どの一帯か」を尋ねる旨を本文3箇所に記しています。
次回更新予定: 2027年4月25日
情報訂正リクエスト: 各業者からの訂正要請はお問い合わせフォームより、48時間以内に対応します。
記事公開日: 2026年10月25日 バージョン: v1.0 (昭島市・東京都多摩地区シリーズ) 著者: 株式会社EST FORT メディア編集部 姉妹記事: 日野市 / 立川市 / 八王子市 / 府中市 / 調布市 / 町田市
📚 関連ピラー記事 — 軽貨物業者選びの基礎
- 全国軽貨物業者ランキング2026 — 20社徹底比較 — 大手3PL系・地域大手・専業中堅含む20社を15項目で横並びスコア化
- 軽貨物業者の選び方・比較ガイド2026 — 7基準で失敗しない選定法 — 料金体系・対応エリア・案件種別・サポート等7基準を体系化
- 軽貨物料金相場2026 — 荷主・ドライバー両視点 — スポット便/チャーター便/定期便/EC配送の単価レンジ・月収相場・料金構成5要素
🏙️ 隣接エリアの軽貨物業者ランキング
- 立川市の軽貨物業者ランキング2026 — 隣接市・昭島市の東と北に接する
- 八王子市の軽貨物業者ランキング2026 — 隣接市・多摩川の向こう・エイトピースの本社
- 日野市の軽貨物業者ランキング2026 — 隣接市・多摩川の向こう・密度が昭島市に近い
- 府中市の軽貨物業者ランキング2026 — 多摩地区・エイトピースの昭島市の案件の配送エリアに「府中」
- 調布市の軽貨物業者ランキング2026 — 多摩地区・密度11,453人/km²
- 町田市の軽貨物業者ランキング2026 — 多摩地区・人口は多摩26市のうち2位
🏢 荷主の方(配送を委託したい法人)へ
- 立川市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026 — 隣接市の「荷主向け」です
- 八王子市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026 — 隣接市の「荷主向け」です
- 日野市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026 — 隣接市の「荷主向け」です
🚚 ドライバー応募・FC加盟の詳細
- BST公式サイト logi-boost.org — 会社概要・グループ会社構造・沿革
- BST FC加盟のご案内 — 業務手数料10%+ロイヤリティ8.25%の明文化・FC加盟条件
- BST ドライバー求人全国 — 全国ドライバー募集・応募プロセス
- BST ドライバー求人東京23区 — 東京23区特化・昭島市からJR青梅線で立川駅へ出て中央線で都心方面へ・月収50万〜80万円レンジ