軽貨物コンパス

行田市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026

公開日: 2026/10/25 / 更新日: 2026/10/25

はじめに — 行田市で配送を委託する前に

埼玉県行田市で配送を外へ委託するとき、まず見るのは2本のバイパスと、そこから乗る高速の口です。

拠点・動線 中身
国道17号 熊谷バイパス(起点 埼玉県鴻巣市箕田・終点 埼玉県熊谷市久保島・全長18,090m) 鴻巣市・行田市・熊谷市を通る国道17号のバイパス。1982年4月8日に全線開通しています
国道125号 行田バイパス(起点 埼玉県羽生市・終点 埼玉県熊谷市・約10km) 市街地を通っていた旧道が狭く、信号機も多く混雑するため計画された国道125号のバイパス
埼玉県道7号・20号・32号・59号・66号・77号 市内を通る主要地方道
高速道路 市域内には存在しないとされています。市役所起点で30分程の距離に、東北自動車道 羽生IC(埼玉県羽生市大字北荻島1058)・加須IC(埼玉県加須市北篠崎90)、圏央道 桶川加納IC(埼玉県桶川市加納)、関越自動車道 東松山IC(埼玉県東松山市大字石橋988)が挙げられています
JR高崎線 市の南西部を通り、市内の駅は行田駅(埼玉県行田市壱里山町12-1)
秩父鉄道秩父本線 市内中心部を通り、武州荒木駅・東行田駅・行田市駅・持田駅があります

(出どころ …ウィキペディア「行田市」「熊谷バイパス」「行田バイパス」「羽生インターチェンジ」「加須インターチェンジ」「桶川加納インターチェンジ」「東松山インターチェンジ」「行田駅」の項 2026-10-25 取得)

数字は当メディアの軽貨物の料金相場2026から引いており、 新しく作った数はありません。

総論(何が運べて、いくらで、どこまで頼めるか)は 軽貨物に荷物を頼むときの手引き2026を、 毎日・毎週決まった所へ運ぶ形は 定期便・ルート配送を委託するときの手引き2026をご覧ください。


第1章: 行田市から出す・行田市へ入れるときの相場

相場は関東圏内の目安です(行田市だけの数字ではありません)。

頼み方 関東圏内・荷主側相場目安 向いている場面
スポット便 10km圏 4,500-8,000円/件
30-50km 12,000-20,000円/件
今すぐ1件だけ
チャーター便(1日) 8時間 22,000-30,000円/日 1日何か所も回る
定期便(1日1便) 月 10-20万円 毎日決まった所へ
軒先渡し(大型) 1,500-3,500円/個 玄関先まで
開梱設置 3,000-6,000円/個 室内へ入れて組み立てまで

見積りを並べる前に、どこまでやるかを揃えてください。 「1個2,000円」と「1個4,500円」を比べても、前者が軒先渡し・後者が開梱設置なら 比べたことになっていません。


第2章: 行田市で効いてくる3つ

2-1. 届け先の場所で1日に回れる件数が変わります

行田市の人口密度は1平方キロメートルあたり1,120.84人で、埼玉県40市のうち33位です (埼玉県推計人口 令和8年9月1日現在 https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/9099/c202609-1.csv)。 市は北を利根川を境に群馬県と接し、ほぼ全域が利根川と荒川の沖積平野で、土地の高低差がほとんどない平らな地形とされています(ウィキペディア「行田市」2026-10-25 取得)。 市内中心部から半径約2km離れた周辺部は田畑が広がる農村地域となっていると記されています(同)。 件数で見積りをお取りになるときは届け先の町名をお伝えください。

2-2. 主な動線

行田市を通る主な道は次のとおりです。

  • 国道17号(熊谷バイパス〈起点 埼玉県鴻巣市箕田・終点 埼玉県熊谷市久保島〉)
  • 国道125号(行田バイパス〈起点 埼玉県羽生市・終点 埼玉県熊谷市〉)
  • 埼玉県道32号鴻巣羽生線・66号行田東松山線・77号行田蓮田線ほか(主要地方道)
  • 埼玉県道128号熊谷羽生線(市街地中心部を通っていた国道125号の旧道から転換)

時間指定が厳しいお荷物は、混む道を跨がない組み方ができるかを 委託先に先にお尋ねになるのが早いです。 市域内に高速道路は無く、市役所起点で30分程の距離に東北自動車道 羽生IC(埼玉県羽生市大字北荻島1058)・加須IC(埼玉県加須市北篠崎90)、首都圏中央連絡自動車道 桶川加納IC(埼玉県桶川市加納)、関越自動車道 東松山IC(埼玉県東松山市大字石橋988)があると記されています(ウィキペディア「行田市」「羽生インターチェンジ」「加須インターチェンジ」「桶川加納インターチェンジ」「東松山インターチェンジ」2026-10-25 取得)。 行田バイパス〈起点 埼玉県羽生市・終点 埼玉県熊谷市〉は2017年3月に完全な4車線になったとされています(ウィキペディア「行田バイパス」同日取得)。 高速を使うお届けは、どのICから乗る前提かを先にお伝えください。

2-3. この地域で動いている荷物の型

行田市で実際に配送が動いている先は、公の記載から拾うと次のような型です。

  • 製造業の会社あて(ジェコー 本社〈埼玉県行田市富士見町1丁目4番地1〉・自動車用時計・計器・モーターなどを製造)
  • 食品の会社あて(森乳業 本社〈埼玉県行田市富士見町1-3-2〉・乳製品メーカー、十万石ふくさや 本社〈埼玉県行田市行田5-10〉・和菓子などを製造・販売)
  • ロードサイドの店舗あて(国道17号熊谷バイパス沿いに、カインズモールなどが2006年10月にオープン)

(ウィキペディア「行田市」「ジェコー」「森乳業」「十万石ふくさや」2026-10-25 取得)

製造業に属する事業所数は214あるとされています(ウィキペディア「行田市」同日取得)。 古くからの地場産業である足袋や衣料品を製造する企業・商店が市内中心部に点在していると記されています(同)。 工場あての部材と商業施設・法人あてでは仕事の中身がまったく違いますので、 委託先にどちらの経験が多いかを先にお尋ねください。


第3章: 委託先を確かめる5つ

  1. どこまでやるか — 軒先渡しか、室内搬入か、組立まで含むか、梱包材を持ち帰るか
  2. 引き取りができるか — 倉庫や店舗から引き取れるかは業者によって異なります
  3. 行田市のどの町まで回れるか — 市区の全域か、一部だけか
  4. 1台あたり何件まで回れるか — 届け先の場所によって変わります。数で聞いてください
  5. お荷物が壊れたときの扱い — 保険の有無と、上限の額をお確かめください

よくあるご質問

Q. 行田市内だけの配送も頼めますか

はい。スポット便であれば10km圏 4,500-8,000円/件が関東圏の目安です。 ただし1件だけですと割高になりますので、まとめて出される形が安いです。

Q. 駅の周りと駅から離れた所で料金は変わりますか

料金表そのものは同じでも、1日に回れる件数が変わりますので、 件数で見積る形ですと変わっていきます。届け先の町名を先にお伝えください。

Q. 定期便はいくらくらいですか

1日1便で月10-20万円が関東圏の目安です。 毎日決まった所へ運ぶ形でしたら、スポット便を積み上げるより安いです。

Q. 隣の市区へ跨いでも頼めますか

軽貨物の業者であれば跨げる所がほとんどです。 ただし1日の件数が落ちますので、跨ぐ分の見積りを別にお取りください。


行田市の物流の地形

幹線と通る所

幹線 通る所
国道17号 熊谷バイパス(起点 埼玉県鴻巣市箕田・終点 埼玉県熊谷市久保島)。鴻巣市・行田市・熊谷市を通ります
国道125号 行田バイパス(起点 埼玉県羽生市・終点 埼玉県熊谷市)。終点の上之(南)交差点で熊谷バイパスと交わります
埼玉県道7号佐野行田線・20号足利邑楽行田線・32号鴻巣羽生線・59号羽生妻沼線・66号行田東松山線・77号行田蓮田線 主要地方道
JR高崎線 行田駅(埼玉県行田市壱里山町12-1・1966年7月1日開業)
秩父鉄道秩父本線 武州荒木駅(埼玉県行田市大字荒木1411)・東行田駅(埼玉県行田市桜町二丁目23-12)・行田市駅(埼玉県行田市中央19-18)・持田駅(埼玉県行田市城西四丁目6-1)

(ウィキペディア「行田市」「熊谷バイパス」「行田バイパス」「行田駅」「武州荒木駅」「東行田駅」「行田市駅」「持田駅」2026-10-25 取得)

行田駅(埼玉県行田市壱里山町12-1)の2024年度の1日平均乗車人員は5,915人とされています(ウィキペディア「行田駅」同日取得)。  行田駅(埼玉県行田市壱里山町12-1)と行田市駅(埼玉県行田市中央19-18)は駅名が似ているが、約5キロメートル離れており徒歩圏内ではないと記されています(ウィキペディア「行田市」同日取得)。  上越新幹線および北陸新幹線が大宮駅 - 熊谷駅間で市の南部を通過しているとされています(同)。

足袋のまちの産業

江戸時代中期より下級武士の内職として足袋の生産が始まり、明治時代を迎えて機械化されたことで一大産地となったとされています(ウィキペディア「行田市」2026-10-25 取得)。  足袋から転じた繊維産業が地場産業として一定の地位を占めていると記されています(同)。  商業の事業所数は664で、このうち卸売業は167事業所、小売業は497事業所とされています(同)。

市内の主な会社(ウィキペディアの記載から)
   ジェコー 本社(埼玉県行田市富士見町1丁目4番地1)
   森乳業 本社(埼玉県行田市富士見町1-3-2)
   十万石ふくさや 本社(埼玉県行田市行田5-10)
上の先は名前だけです。委託の受け入れ可否は確かめていません

工場や物流センターあての荷は、受け入れの時間と場所の決まりがあることが多いです。  委託先には届け先の会社と町名までお伝えください。

人の数と広さ

行田市の人口は75,646人・33,170世帯です (埼玉県推計人口 令和8年9月1日現在 https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/9099/c202609-1.csv)。  人口密度は1平方キロメートルあたり 1,120.84人。

人口は埼玉県40市のうち29位(75,646人)、密度は埼玉県40市のうち33位(1,120.84人/km²)です(同)。  前月からの増減は -65人で、埼玉県40市のうち27位です(同)。  人口を世帯数で割ると 1世帯あたり 2.28人です。 1949年5月3日に忍市として市制を施行し、即時改称して行田市となり、2006年1月1日に北埼玉郡南河原村を編入したとされています。加須市・熊谷市・鴻巣市・羽生市、群馬県の千代田町・明和町に隣接しています(ウィキペディア「行田市」2026-10-25 取得)。

行田市で配送を頼む先をお探しでしたら

→ 軽貨物チャーターの料金概算 → 法人向け配送について

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ドライバーの側から見た行田市は 行田市の軽貨物業者ランキング2026をご覧ください。


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