練馬区から高崎市へのチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026

Q: 高崎市から練馬区へ戻る往復はいくらですか?

往復のIC間の距離は174.0kmです（87.0km×2・編集部の計算）。 株式会社ブーストの1日貸切は「150km・8時間まで込み」で50,000円（税込55,000円）からですので、150kmを超えた24.0kmに1kmあたり200円（税込220円）を足し、8時間に収まれば54,800円（税込60,280円）からです（高速料金は別）。一般道の距離を足すと、さらに1kmあたり200円（税込220円）ずつ加わります。

株式会社EST FORT

練馬区から高崎市へのチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026

公開日: 2026/11/1 / 更新日: 2026/11/1

はじめに — 練馬区から高崎市へ、軽バン1台で運ぶといくらか

このページは、東京都練馬区で積んだお荷物を、軽バン1台の貸切（チャーター便）で群馬県高崎市へお届けする場合の料金を、2つの業者の公式の料金の式に当てはめて編集部が計算したものです。道は関越自動車道の1本だけで、練馬区の練馬インターチェンジ（関越自動車道の起点）から高崎市の高崎インターチェンジまでを使います。料金の式は、掲載業者株式会社ブーストの公式の料金（https://www.logi-boost.org/estimate?utm_source=compass&utm_campaign=tokyo-nerima-takasaki-charter-bin-ryokin）と、出発の東京都を受け持つ赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（https://shutoken.akabou.jp/fare/）から、どちらも2026-11-01 に見た記載をそのまま引いています。

練馬区から出す場合のほかの行き先は練馬区のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026を、高崎市から出す場合は高崎市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026をご覧ください。

使うインターチェンジ

区分	インターチェンジ	所在	市・区とのつながり（出どころの記載）
乗る口（練馬区）	関越自動車道練馬インターチェンジ（練馬IC・IC番号1）	東京都練馬区三原台二丁目	ウィキペディア「練馬インターチェンジ」…「東京都練馬区三原台二丁目にある関越自動車道のインターチェンジである。」接続する道路は東京都道・埼玉県道24号練馬所沢線（目白通り）。ウィキペディア「関越自動車道」の表の所在地の欄も「東京都練馬区」
降りる口（高崎市）	関越自動車道高崎インターチェンジ（高崎IC・IC番号10）	群馬県高崎市島野町831	ウィキペディア「高崎インターチェンジ」…「群馬県高崎市島野町にある関越自動車道のインターチェンジである。」接続する道路は群馬県道27号高崎駒形線

（出どころ …ウィキペディア「練馬インターチェンジ」「高崎インターチェンジ」「関越自動車道」（action=raw）。いずれも2026-11-01 取得）

練馬IC（東京都練馬区三原台二丁目）は、ウィキペディア「練馬インターチェンジ」で「関越自動車道の起点であるが、他の都心周辺の高速自動車国道とは違い、首都高速道路と直接接続しておらず、関越自動車道と一般道（目白通り）の都心方面のみを結ぶシンプルな構造となっている。」と書かれています。目白通りから練馬ICで関越自動車道に入り、そのまま新潟方面（高崎方面）へ向かう形で走れます。練馬区の頁でも、埼玉・群馬方面へは練馬ICを使う形で書いています。高崎IC（群馬県高崎市島野町831）は、入口3ブース・出口6ブースの料金所を持つインターチェンジとして書かれており、練馬IC方面から来て高崎ICで降りる形で走れます。同じ記事では「周辺には、大規模な工業団地が広がっている。」と書かれています。

練馬ICと高崎ICの間には大泉JCT・鶴ヶ島JCT・藤岡JCT・高崎JCTがありますが、関越自動車道の本線をそのまま走りますので、ほかの高速道路へ乗り継ぐことはありません。

距離

距離は、ウィキペディア「関越自動車道」のインターチェンジの表にある「練馬から（km）」の値の差です。2つのICは同じ表の同じ起点（練馬IC）からのキロ数です。

区間	道	距離	出どころと編集部の計算
練馬IC（東京都練馬区三原台二丁目）→ 高崎IC（群馬県高崎市島野町831）	関越自動車道	87.0km	関越道練馬起点 87.0km（高崎IC）− 0.0km（練馬IC）＝ 87.0km（ウィキペディア『関越自動車道』のインターチェンジの表・編集部の計算）

この距離は2つのインターチェンジの間の高速道路の距離で、市の中心から市の中心までの距離ではありません。

ウィキペディア「練馬インターチェンジ」「高崎インターチェンジ」の記事の「起点練馬IC」からの距離も 0.0・87.0 で、表の値と同じです。

実際の走行距離には、練馬区の積み地から練馬ICまでの一般道と、高崎ICから高崎市の降ろし先までの一般道が加わります。業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくともこれだけ走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。

料金の目安

使った料金の式

掲載業者株式会社ブーストの公式の料金（https://www.logi-boost.org/estimate?utm_source=compass&utm_campaign=tokyo-nerima-takasaki-charter-bin-ryokin 2026-11-01 に見た）

1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
「金額は税別です（税込の額を併記しています）。」「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」

同社の法人のお客さま向けの頁（https://www.logi-boost.org/b2b-furniture?utm_source=compass&utm_campaign=tokyo-nerima-takasaki-charter-bin-ryokin）には「1都3県を中心に、チャーターは8都県」「創業: 2014年（11年運営）」と書かれています。

練馬区で積み高崎市でお届けするお荷物を受けられるかは、同社へお問い合わせください。

赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（出発の東京都を受け持つ組合の料金のページ）

距離制運賃（1km未満四捨五入・税込）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します。」
地区割増料金 …「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（税込）。「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」
運賃割増 …「休日割増（日曜・祝日）」2割増、「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増
ページの上部には「配送のご依頼はお荷物の出る地域の配送センターへお電話ください」とあり、受付の一つに「東京23区」が書かれています。

練馬区は東京都特別区（23区）ですので、練馬区から出すお荷物は、赤帽首都圏の式では地区割増440円（税込）が加わります。下の表の赤帽の額には、この440円を含めています。

練馬IC → 高崎IC（87.0km）に当てはめた額（1回の配送・片道）

昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。

区間	距離	ブースト（税別）	ブースト（税込・×1.1）	赤帽（税込）
練馬IC → 高崎IC	87.0km	8,000円＋(87.0−50)km×250円＝17,250円	18,975円	87kmとして 5,500円＋30km×242円＋37km×187円＋地区割増440円＝20,119円

（赤帽の運賃の出どころ …赤帽首都圏軽自動車運送協同組合料金案内 https://shutoken.akabou.jp/fare/ 2026-11-01 に見た）

※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。

計算の断り書き

ブーストの額は、50kmを超えた37.0kmに1kmあたり250円を掛けています（37×250＝9,250円）。同社のページの例（70kmで13,000円、95kmで19,250円）と同じ式です。税込の額は 17,250円×1.1＝18,975円です。
赤帽首都圏の額は、ページにある「1km未満四捨五入」で87.0kmを87kmとし、「20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を足していく」と編集部が読んで計算しました（5,500＋30×242＋37×187＝19,679円）。これに23区発の地区割増440円を足して20,119円です。
一般道の距離が加わると、ブーストの額は1kmごとに250円（税込275円）、赤帽首都圏の額は51km〜100kmの区分で1kmごとに187円（税込）、101km目からは1kmごとに154円（税込）ずつ上がります。
高速料金は、どちらの額にも入っていません。編集部では高速料金を計算していません。

この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、練馬区から高崎市への運送の水準全体を示すものではありません。いまの条件は、それぞれの公式のページでお確かめください。

往復する場合（ブーストの1日貸切）

練馬ICと高崎ICの往復は 87.0km×2＝174.0km です（編集部の計算）。株式会社ブーストの1日貸切は「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」ですので、174.0kmの往復は150kmを24.0km超えます。 8時間に収まる場合、50,000円＋24.0km×200円＝54,800円（税込60,280円）からです（高速料金は別・一般道の距離を足すとさらに1kmあたり200円（税込220円）ずつ加わります・編集部の計算）。同社のページには「1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら貸切の方が安くなります。」と書かれています。片道1回のお届けか、高崎市で積んで練馬区へ戻すお荷物もあるかで、どちらの頼み方にするかをご相談ください。

この区間で頼む前に

2つの業者の公式の料金のページに書かれていることから、練馬区から高崎市へ出すときに確かめておきたいものを並べました。

高速料金 …株式会社ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」と書いています。練馬ICから高崎ICまで関越道を使う前提で、業者と見積りを揃えてください。赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
待ち時間 …株式会社ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」、赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
時間帯と曜日 …22時〜翌5時にかかると、株式会社ブーストは1回の配送で3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増です。赤帽首都圏は「休日割増（日曜・祝日）」2割増で、「休日深夜の場合はどちらかの割増を適用」と書かれています
積める重さ・荷物の量 …赤帽首都圏の料金案内では、積める重さは350kgまでです。株式会社ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます。」と書いています
積み降ろしの時間 …赤帽首都圏は「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）が加わります

練馬区で委託先を探す流れは練馬区の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、高崎市側の委託の進め方は高崎市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026をご覧ください。

よくあるご質問

Q. 練馬区から高崎市までは高速道路で何kmですか

関越自動車道の練馬IC（東京都練馬区三原台二丁目）から高崎IC（群馬県高崎市島野町831）までは87.0kmです（ウィキペディア「関越自動車道」のインターチェンジの表の練馬からのキロ数 87.0−0.0 による編集部の計算）。これはICとICの間の距離で、区や市の中心から中心までの距離ではありません。積み地から練馬ICまでと、高崎ICから降ろし先までの一般道が加わります。

Q. 株式会社ブーストに頼むと、片道いくらくらいですか

87.0kmを株式会社ブーストの1回の配送の式に当てはめると、8,000円＋37.0km×250円で17,250円（税込18,975円）です（編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別）。同社の式は「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」です。同社のページでは、この額は概算で、正式なお見積りはお問い合わせの後に出すとされています。

Q. 赤帽に頼むと、片道いくらくらいですか

出発の東京都を受け持つ赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の距離制運賃に当てはめると、87kmとして19,679円、これに練馬区（23区）発の地区割増440円を足して20,119円（税込）です（編集部の計算・平日昼間・高速料金は別）。出どころは https://shutoken.akabou.jp/fare/ （2026-11-01 に見た）です。

Q. 高崎市から練馬区へ戻る往復はいくらですか

往復のIC間の距離は174.0kmです（87.0km×2・編集部の計算）。株式会社ブーストの1日貸切は「150km・8時間まで込み」で50,000円（税込55,000円）からですので、150kmを超えた24.0kmに1kmあたり200円（税込220円）を足し、8時間に収まれば54,800円（税込60,280円）からです（高速料金は別）。一般道の距離を足すと、さらに1kmあたり200円（税込220円）ずつ加わります。