所沢市から高崎市へのチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026

株式会社EST FORT

所沢市から高崎市へのチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026

公開日: 2026/10/31 / 更新日: 2026/10/31

はじめに — 所沢市から高崎市まで軽バン1台を貸し切る場合

このページでは、埼玉県所沢市で積んだお荷物を群馬県高崎市まで、軽バン1台の貸切（チャーター便）で1回お届けする場合の料金を、2つの業者の公式の料金のページの式に当てはめて編集部が計算しました。使ったのは、掲載業者株式会社ブーストの公式の料金と、出発地の埼玉県を受け持つ赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内で、どちらも2026-10-31 に見たページです。距離は、関越自動車道の1本の表の上で、所沢インターチェンジと高崎インターチェンジのキロ数を引き算して出しています。

所沢市から出す道全体や、ほかの行き先の例は所沢市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026を、高崎市から出す場合は高崎市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026をご覧ください。

使うインターチェンジ

この区間は、関越自動車道の1本だけを走ります。途中のジャンクションでは道を乗り換えず、関越自動車道のまま走ります。

役目	インターチェンジ	所在	市との結びつき（出どころの記載）
乗る口（所沢市）	関越自動車道所沢インターチェンジ（3番・所沢IC）	埼玉県所沢市大字坂之下761-1	ウィキペディア「所沢インターチェンジ」…「埼玉県所沢市坂之下にある関越自動車道のインターチェンジである。所沢市の東端に位置し、新座市や東京都清瀬市との境界に近い。」接続する道路は国道463号（浦和所沢バイパス）
降りる口（高崎市）	関越自動車道高崎インターチェンジ（10番・高崎IC）	群馬県高崎市島野町831	ウィキペディア「高崎インターチェンジ」…「群馬県高崎市島野町にある関越自動車道のインターチェンジである。」接続する道路は群馬県道27号高崎駒形線

（出どころ …ウィキペディア「所沢インターチェンジ」「高崎インターチェンジ」「関越自動車道」（action=raw）。2026-10-31 取得）

関越自動車道の表では、所沢ICの所在の欄は「所沢市」、高崎ICの所在の欄は「高崎市」です。
所沢ICは市の東端にあります。市内のほかの町で積む場合は、所沢ICまでの一般道の距離が長くなります。
高崎ICは、ウィキペディア「高崎インターチェンジ」で「周辺には、大規模な工業団地が広がっている」と書かれています。

距離

区間	道	距離	計算と出どころ
所沢IC → 高崎IC	関越自動車道	77.6km	関越道練馬起点 87.0km（高崎IC）− 9.4km（所沢IC）＝ 77.6km（ウィキペディア『関越自動車道』のインターチェンジの表・編集部の計算）

（出どころ …ウィキペディア「関越自動車道」のインターチェンジの表〈「練馬から（km）」の列：所沢IC 9.4・高崎IC 87.0〉。各インターチェンジの記事の距離の欄も所沢IC 9.4・高崎IC 87.0 です。2026-10-31 取得）

この距離は2つのインターチェンジの間の高速道路の距離で、市の中心から市の中心までの距離ではありません。

積み地から所沢ICまでの一般道と、高崎ICから降ろし先までの一般道の距離は、上の77.6kmとは別に加わります。
業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくとも高速の区間だけは走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。
往復する場合の高速の区間は、77.6km×2＝155.2km です（編集部の計算）。

料金の目安

使った料金の式

掲載業者株式会社ブーストの公式の料金（https://www.logi-boost.org/estimate?utm_source=compass&utm_campaign=tokorozawa-takasaki-charter-bin-ryokin 2026-10-31 に見た）

1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」

同社のページの説明文には「株式会社ブースト（2014年創業・チャーターは8都県）」と書かれています。群馬県の高崎市までお届けできるかを含め、同社へお確かめください。

赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（https://shutoken.akabou.jp/fare/ 2026-10-31 に見た）

出発地の所沢市は埼玉県です。この組合のページの上部には、東京23区・東京多摩地区・千葉・神奈川とならんで「埼玉」の窓口が載っています。

距離制運賃（１km未満四捨五入・税込）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します。」
運賃割増 …「休日割増（日曜・祝日）」2割増、「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増（「距離制運賃及び時間制運賃のみに適用し、休日深夜の場合はどちらかの割増を適用」）
積める重さは350kgまでと書かれています

所沢IC〜高崎ICの距離に当てはめた額（1回の配送）

昼間・平日・お待ち時間なし・1台で、高速の区間77.6kmだけを走った場合の編集部の計算です。

区間	距離	ブースト（税別）	ブースト（税込・×1.1）	赤帽（税込）
所沢IC → 高崎IC	77.6km	8,000円＋(77.6−50)km×250円＝14,900円	16,390円	78kmとして 5,500円＋30km×242円＋28km×187円＝17,996円

※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。

（すべて編集部の計算です。お待ち時間なし・1台・高速料金と駐車料金は含みません）

計算の断り書き

株式会社ブーストの式は、ページに1km未満の扱いが書かれていないため、小数のキロをそのまま掛けています。同社のページの「よくある区間の目安」にある「70km　13,000円（税込14,300円）」と同じ式です。
赤帽首都圏の式は、ページの表を「20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を足していく」と編集部が読んで計算しています。1km未満は同組合の記載どおり四捨五入しています（77.6km→78km）。
一般道の距離が加わると、どちらの額も上がります。たとえば一般道が合わせて10km加わって87.6kmになると、ブーストの式では17,400円（税込19,140円）、赤帽首都圏の式では88kmとして19,866円です（編集部の計算）。
この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、この区間の業者全体の水準を示すものではありません。最新の条件は、それぞれの公式のページでお確かめください。

往復する場合（ブーストの1日貸切）

所沢市で積み、高崎市で降ろして所沢市へ戻る日は、高速の区間が往復で155.2kmです（編集部の計算）。ブーストの1日貸切は「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）」ですので、高速の区間だけで150kmを5.2km超え、50,000円＋5.2km×200円＝51,040円（税込56,144円）です（8時間に収まる場合・編集部の計算）。一般道の距離が加わると、1kmごとに200円（税込220円）ずつ上がります。

同社のページには「1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら貸切の方が安くなります。」とあります。高崎市へ1回お届けするだけなら1回の配送、高崎市のあと何か所か回る日や、高崎市で積んで戻る日は1日貸切と、両方の形で見積りをお取りください。

赤帽首都圏の距離制は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」と書かれています。帰りに積むお荷物があるかどうかで計算が変わりますので、往復の扱いは組合へお尋ねください。

この区間で頼む前に

2つの業者の公式の料金のページに書かれていることから、所沢市から高崎市へ出すときに確かめておきたいものを並べました。

高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。所沢ICから高崎ICまで関越自動車道を使うかどうかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います。赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
現地での待ち時間 …ブーストは90分まで無料・超えた分は30分ごとに2,000円（税込2,200円）、赤帽首都圏は「待機時間料金：待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
積み込み・積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏は「作業料金：積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）です
時間帯と曜日 …22時〜翌5時にかかると、ブーストは1回の配送で3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝3割増です。赤帽首都圏は日曜・祝日も2割増です
荷物の重さと量 …赤帽首都圏の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています

所沢市で委託先を選ぶときの全体の流れは所沢市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、高崎市側の事情は高崎市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026をご覧ください。

よくあるご質問

Q. 所沢市から高崎市まで、高速道路では何kmですか

関越自動車道の所沢IC（埼玉県所沢市大字坂之下761-1）から高崎IC（群馬県高崎市島野町831）までは77.6kmです（ウィキペディア「関越自動車道」の表の練馬からのキロ数 87.0−9.4 による編集部の計算）。この距離は2つのインターチェンジの間の高速道路の距離で、市の中心から市の中心までの距離ではありません。積み地から所沢ICまで、高崎ICから降ろし先までの一般道が加わります。

Q. 掲載業者株式会社ブーストに頼むといくらくらいですか

1回の配送の式「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」に77.6kmを当てはめると、8,000円＋27.6km×250円＝14,900円（税込16,390円）です（編集部の計算・昼間・お待ち時間なし）。高速料金と駐車料金は入っていません。一般道の距離ぶん額は上がります。

Q. 赤帽に頼むといくらくらいですか

出発地の埼玉県を受け持つ赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の距離制運賃に、78km（77.6kmを四捨五入）を当てはめると、5,500円＋30km×242円＋28km×187円＝17,996円（税込）です（編集部の計算・平日昼間）。日曜・祝日は2割増、午後10時〜午前5時迄は3割増です。

Q. 高崎市で降ろして所沢市へ戻る往復だといくらですか

高速の区間は往復で155.2kmです（編集部の計算）。ブーストの1日貸切は「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）」で、150kmを超えた分は1kmあたり200円（税込220円）ですので、51,040円（税込56,144円）です（8時間に収まる場合）。 8時間を超えた分は1時間あたり4,000円（税込4,400円）が加わります。高速料金は別です。