成田市から神栖市へのチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026

株式会社EST FORT

成田市から神栖市へのチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026

公開日: 2026/11/1 / 更新日: 2026/11/1

はじめに — 成田市から神栖市まで軽バン1台を貸し切ると

このページは、千葉県成田市で積んだお荷物を、軽バン1台の貸切（チャーター便）で茨城県神栖市まで運ぶ場合の料金を、東関東自動車道の距離と2つの業者の公式の料金の式から編集部が計算したものです。使ったのは、掲載業者株式会社ブーストの公式の料金（https://www.logi-boost.org/estimate?utm_source=compass&utm_campaign=narita-kamisu-charter-bin-ryokin）と、出発地の千葉県を受け持つ赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（https://shutoken.akabou.jp/fare/）で、どちらも2026-11-01 に見たものです。株式会社ブーストの公式の料金の説明には「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれています。

成田市から出すときの道や、ほかの行き先の距離は成田市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026に、神栖市から出す場合は神栖市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026にまとめています。

使うインターチェンジ

この区間は、東関東自動車道の成田インターチェンジ（千葉県成田市大山614）で乗り、潮来インターチェンジ（茨城県潮来市延方3929）で降りる形で計算しています。2つとも同じ東関東自動車道の上の口で、途中でほかの高速道路へ乗り換えません。

神栖市の中に高速道路のインターチェンジはありません。ウィキペディア「神栖市」の高速道路の欄は「東関東自動車道潮来インターチェンジ（IC）（潮来市、最寄り）」の1行で、このページもこの潮来ICを神栖市の側の口として使っています。潮来ICは神栖市の外（潮来市）にあります。

役目	インターチェンジ	所在	市とのつながり（出どころの記載）
乗る口（出発）	東関東自動車道成田インターチェンジ（成田JCT/IC・9-1番／10番）	千葉県成田市大山614	ウィキペディア「成田インターチェンジ」…「千葉県成田市にある東関東自動車道と新空港自動車道のインターチェンジである。」国道295号に接続。ウィキペディア「東関東自動車道」の表の所在地の欄も「成田市」
降りる口（到着）	東関東自動車道潮来インターチェンジ（潮来IC・13番）	茨城県潮来市延方3929（神栖市の外）	ウィキペディア「神栖市」…高速道路の欄に「東関東自動車道潮来インターチェンジ（IC）（潮来市、最寄り）」。ウィキペディア「潮来インターチェンジ」では茨城県道50号水戸神栖線・茨城県道101号潮来佐原線に接続し、ウィキペディア「神栖市」の主要地方道の欄にも「茨城県道50号水戸神栖線」が載っています

（出どころ …ウィキペディア「成田インターチェンジ」「潮来インターチェンジ」「神栖市」「東関東自動車道」。2026-11-01 取得）

出入りの向きも確かめています。

成田IC（千葉県成田市大山614）は、ウィキペディア「成田インターチェンジ」に「成田IC入口」と「成田IC出口」の料金所が載っており、入口のブース数は3です。このICを境に「潮来方面は片側2車線となる」とも書かれています。
潮来IC（茨城県潮来市延方3929）は、ウィキペディア「潮来インターチェンジ」で「現在、高谷JCT方面からの終点となっており、この先、行方市を経て、鉾田ICまでが未開通となっている」とされています。成田の側から来て、終点の潮来ICで降りる形になります。

距離

距離は、ウィキペディア「東関東自動車道」のインターチェンジの表にある「起点から（km）」（起点は千葉県市川市の高谷JCT）の値の差です。2つの口が同じ表の同じ起点で並んでいるため、引き算だけで出しています。

区間	距離と計算（出どころ）
成田IC（千葉県成田市大山614）→ 潮来IC（茨城県潮来市延方3929）	東関東道高谷JCT起点 74.5km（潮来IC）− 44.9km（成田JCT/IC）＝ 29.6km（ウィキペディア『東関東自動車道』のインターチェンジの表・編集部の計算）

（出どころ …ウィキペディア「東関東自動車道」のインターチェンジの表〈成田JCT/IC 44.9・潮来IC 74.5、いずれも起点から〉。2026-11-01 取得）

この距離は2つのインターチェンジの間の高速道路の距離で、市の中心から市の中心までの距離ではありません。積み地から成田ICまでの一般道と、潮来ICから神栖市の降ろし先までの一般道の距離は、この29.6kmとは別に加わります。潮来ICは神栖市の外にあるため、潮来ICから神栖市の中へ入るまでの一般道も、この一般道の距離に含まれます。 2つの業者の料金はどちらも実際に走った距離で決まりますので、下の額は「高速の口から口までだけを走った」場合の下の端の試算としてご覧ください。

料金の目安

使った料金の式

掲載業者株式会社ブーストの公式の料金（https://www.logi-boost.org/estimate?utm_source=compass&utm_campaign=narita-kamisu-charter-bin-ryokin 2026-11-01 に見た）

1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
「金額は税別です（税込の額を併記しています）。」「これは概算です。」

赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（https://shutoken.akabou.jp/fare/ 2026-11-01 に見た・税込）

同組合の頁には「配送のご依頼はお荷物の出る地域の配送センターへお電話ください」とあり、受付の一覧に千葉が載っています。成田市から出すため、着地が茨城県でも、出発地の千葉県を受け持つこの組合の料金を使っています。
距離制運賃（1km未満四捨五入）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します。」

成田IC→潮来ICの29.6kmに当てはめた額

昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。

区間	距離	ブースト（税別）	ブースト（税込・×1.1）	赤帽（税込）
成田IC → 潮来IC（1回の配送）	29.6km	50kmまでのため 8,000円	8,800円	30kmとして 5,500円＋10km×242円＝7,920円

※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。

（すべて編集部の計算です。高速料金と駐車料金は含みません）

計算の断り書き

株式会社ブーストの額は、29.6kmが「50kmまで」の基本の内に入るため、基本の8,000円のままです。
赤帽首都圏の額は、ページにある「1km未満四捨五入」で29.6kmを30kmとし、20kmまでの5,500円に、21km目からの1kmあたり242円を10km分足して計算しました（区分ごとに足す読み方は編集部の読みです）。
この区間は、発地の成田市も着地の神栖市も、赤帽首都圏の地区割増料金の対象（「東京都特別区（23区）・大阪市」）ではありません。
実際の額は、一般道の距離が加わると変わります。ブーストは積み地からの距離の合計が50kmを超えるまでは8,000円のままで、超えた分に1kmあたり250円（税込275円）が加わります。赤帽首都圏は50kmまでの区分で1kmあたり242円、51kmからは187円が加わる計算です。

この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、成田市・神栖市の業者全体の水準を示すものではありません。最新の条件は、それぞれの公式のページでお確かめください。

成田市と神栖市を1日で往復する例（ブーストの1日貸切）

成田ICと潮来ICの往復は 29.6km×2＝59.2km（編集部の計算）です。株式会社ブーストの1日貸切は「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）」ですので、59.2kmは150kmの内に入り、8時間に収まれば 50,000円（税込55,000円） です（高速料金は別・編集部の計算）。潮来ICと神栖市の間の一般道は行きと帰りの両方で走りますので、その分も足して150kmを超えると、超えた分は「1kmあたり 200円（税込220円）」、8時間を超えると「1時間あたり 4,000円（税込4,400円）」が加わります。同社のページには「1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら貸切の方が安くなります。」とあります。神栖市で降ろしたあと、帰りに別のお荷物を積む・途中で何か所か寄るような日は、1回の配送と1日貸切の両方で見積りをお取りください。

この区間で頼む前に

2つの業者の公式の料金のページに書かれていることから、成田市から神栖市へ出すときに確かめておきたいものを並べました。

高速料金 …株式会社ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」と書いています。成田ICから潮来ICまで東関東自動車道を使うかどうかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います。赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
待ち時間 …株式会社ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」、赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
時間帯と曜日 …株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる1回の配送に「3,000円（税込3,300円）の割増」、1日貸切で深夜を含む場合は「60,000円（税込66,000円）から」です。赤帽首都圏は「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増、「休日割増（日曜・祝日）」2割増で、「休日深夜の場合はどちらかの割増を適用」とあります
積める重さ・荷物の量 …赤帽首都圏の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。株式会社ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます。」としています
積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏では「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）が加わります

成田市で委託先を選ぶ全体の流れは成田市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、神栖市側の業者や委託の進め方は神栖市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026をご覧ください。

よくあるご質問

Q. 成田市から神栖市までは何キロとして計算していますか

東関東自動車道の成田IC（千葉県成田市大山614）から潮来IC（茨城県潮来市延方3929）までの29.6kmです。ウィキペディア「東関東自動車道」のインターチェンジの表の高谷JCTからのキロ数 74.5−44.9 による編集部の計算です。これは2つのインターチェンジの間の高速道路の距離で、積み地から成田ICまで、潮来ICから神栖市の降ろし先までの一般道の距離は別に加わります。

Q. 株式会社ブーストに頼むといくらですか

29.6kmを株式会社ブーストの1回の配送「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」に当てはめると、50kmまでの内に入るため8,000円（税込8,800円）です（編集部の計算・高速料金は別）。同社の法人のお客さま向けの頁（https://www.logi-boost.org/b2b-furniture?utm_source=compass&utm_campaign=narita-kamisu-charter-bin-ryokin）には「1都3県を中心に、チャーターは8都県」「創業: 2014年（11年運営）」と書かれています。

同社のページでは、この額は概算で、正式なお見積りはお問い合わせの後に出すとされています。

Q. 赤帽に頼むといくらですか

成田市から出すため、出発地の千葉県を受け持つ赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（https://shutoken.akabou.jp/fare/ 2026-11-01 に見た）で計算しました。 29.6kmを1km未満四捨五入で30kmとし、5,500円＋10km×242円で7,920円（税込）です（編集部の計算・平日昼間・高速料金は別）。

Q. 成田市から神栖市へ行って帰ってくる場合はいくらですか

成田ICと潮来ICの往復は59.2km（編集部の計算）で、株式会社ブーストの1日貸切の「150km・8時間まで込み」に収まります。8時間に収まれば50,000円（税込55,000円）です（高速料金は別）。一般道を足して150kmを超えた分は1kmあたり200円（税込220円）が加わります。1回だけのお届けなら、同社のページのとおり1回の配送の方が安く出ます。