熊谷市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30
はじめに — チャーター便は「軽バン1台」で値段が決まります
チャーター便（貸切便）は、荷物1個ごとに値段が付く形ではなく、軽バン1台をどれだけ使うかで値段が決まる頼み方です。株式会社ブーストの公式の料金の頁では「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく 軽バン1台をどれだけ使うか で決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合（東京都台東区浅草橋3-8-5）の法人のお客様の頁では、「乗用車やタクシーでは運べない。けれど大きなトラックを頼むほどでもない」荷物や、複数の集荷先・配送先があるお荷物を「貸切便なので、目的地まで確実にお届けいたします」と書かれています。 このページでは、熊谷市から出す道と、国道17号のバイパスの距離の例を並べ、2者の公式の料金表に当てはめた額を編集部が計算しました。
熊谷市で委託先を選ぶときの全体の流れは 熊谷市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、 熊谷市で動いている軽貨物の業者の比較は 熊谷市の軽貨物業者ランキング2026をご覧ください。
熊谷市から出す道
ウィキペディア「熊谷市」では、市内に高速道路は通っていないが、市を取り囲むように周辺市町を関越自動車道・東北自動車道・首都圏中央連絡自動車道・北関東自動車道が通り、それぞれのインターチェンジからは国道等の一般道による市への接続ルートが形成されていると書かれています。 熊谷市から出すチャーター便は、まず国道17号のバイパスと、市内から出る国道を見ることになります。
| 道・拠点 | 所在地・中身 |
|---|---|
| 国道17号 熊谷バイパス | 起点 埼玉県鴻巣市箕田・終点 埼玉県熊谷市久保島。全長18,090m。1982年4月8日に全線開通 |
| 玉井インターチェンジ | 埼玉県熊谷市玉井。熊谷バイパスの鴻巣・東京方面と深谷バイパスの起点（本庄・伊勢崎〈上武道路〉・新潟方面）が直結するハーフインターチェンジ |
| 国道17号 深谷バイパス | 起点 埼玉県熊谷市玉井・終点 埼玉県深谷市西田。延長14.8km |
| 上武インターチェンジ | 埼玉県熊谷市西別府（一部用地は埼玉県深谷市東方に跨る）。深谷バイパスから上武道路が分岐する。深谷バイパス高崎方面と上武道路の間の行き来はできないハーフインターチェンジ |
| 国道17号 上武道路 | 起点 埼玉県熊谷市西別府（上武IC）・終点 群馬県前橋市田口町。総延長40.5km。2017年3月19日に全通 |
| 国道140号 | 起点は熊谷警察署前交差点（埼玉県熊谷市石原・国道17号と国道407号の交点）。秩父や山梨県に向かう |
| 国道125号 | 千葉県香取市から、終点は埼玉県熊谷市の上之（南）交差点（国道17号熊谷バイパスとの交点） |
| 熊谷貨物ターミナル駅 | 埼玉県熊谷市久保島字宮田1080。1979年10月1日開業のJR貨物の貨物駅 |
| 熊谷工業団地 | 埼玉県熊谷市と埼玉県深谷市にまたがる工業団地。セメント・製粉・ガラスなどの会社の工場が載っています |
| 地方卸売市場熊谷青果市場 | 埼玉県熊谷市佐谷田1422 |
| 地方卸売市場妻沼青果市場 | 埼玉県熊谷市妻沼台1174 |
（出どころ …ウィキペディア「熊谷市」「熊谷バイパス」「玉井インターチェンジ」「深谷バイパス」「上武インターチェンジ」「上武道路」「国道17号」「国道140号」「国道125号」「熊谷貨物ターミナル駅」「熊谷工業団地」2026-10-30 取得、埼玉県「県内卸売市場一覧」 https://www.pref.saitama.lg.jp/a0902/shijyo/sijyou-ichiran.html 2026-10-30 取得）
上武道路の記事では、全線開通後は交通量の増加に伴い、埼玉県内全区間および新上武大橋の暫定2車線の区間がボトルネックとして顕在化し、渋滞が頻発していると書かれています。 熊谷バイパスの記事では、熊谷市上之地区の上之（南）交差点手前から上川上交差点までの約2kmに付加車線を設けて6車線とし、信号待ち渋滞が解消したと書かれています。
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の拠点案内には「赤帽首都圏 埼玉配送センター」（埼玉県さいたま市見沼区東大宮5-49-3）が載っています。
距離の目安（国道17号のバイパスの区間）
熊谷市内には高速道路のICが無いため、ICのキロポストの引き算は使えません。代わりに、ウィキペディアの道路の記事に起点と終点が書かれている延長を使いました。 「熊谷渋川連絡道路」の記事では、この地域高規格道路が、熊谷バイパス（箕田 - 玉井IC間、延長15.9km）・深谷バイパス（玉井IC - 上武IC間、延長3.7km）・上武道路（全線、延長40.5km）などでできていると書かれています。この1本の道の上で続いている区間だけを足しています。
| 区間 | 道 | 距離 | 出どころと編集部の計算 |
|---|---|---|---|
| 上武IC（埼玉県熊谷市西別府）→ 群馬県前橋市田口町 | 国道17号 上武道路 | 40.5km | 上武道路の総延長 40.5km（起点 上武IC・終点 前橋市田口町） |
| 玉井IC（埼玉県熊谷市玉井）→ 群馬県前橋市田口町 | 国道17号 深谷バイパス・上武道路 | 44.2km | 深谷バイパス 玉井IC - 上武IC間 3.7km ＋上武道路 40.5km ＝ 44.2km（編集部の計算） |
| 埼玉県熊谷市久保島 → 埼玉県鴻巣市箕田 | 国道17号 熊谷バイパス | 18.09km | 熊谷バイパスの全長 18,090m（起点 鴻巣市箕田・終点 熊谷市久保島） |
| 埼玉県熊谷市玉井 → 埼玉県深谷市西田 | 国道17号 深谷バイパス | 14.8km | 深谷バイパスの延長 14.8km（起点 熊谷市玉井・終点 深谷市西田） |
（出どころ …ウィキペディア「上武道路」〈総延長40.5km〉、「熊谷バイパス」〈全長18,090m〉、「深谷バイパス」〈延長14.8km〉、「熊谷渋川連絡道路」〈玉井IC - 上武IC間 延長3.7km〉、「前橋市」〈群馬県の県庁所在地〉。2026-10-30 取得）
上武道路の終点のある前橋市は、群馬県の県庁所在地です（ウィキペディア「前橋市」）。
この距離は道路の起点から終点までだけです。積み地から玉井IC・上武ICなどまでと、道路の終点から降ろし先までの距離は入っていません。実際に走る距離はこれより長くなります。 上武ICは、深谷バイパスの高崎方面と上武道路の間の行き来ができないハーフインターチェンジです。どこから乗るかは委託先にご相談ください。
料金の例
2者の公式の料金
掲載業者 株式会社ブースト（東京都荒川区西日暮里2-49-10）の公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-30 取得）
- 1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円を足します。」
- 1日貸切 …「50,000円から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円、1時間あたり 4,000円です。」
- 深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円からです。」
- 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合（東京都台東区浅草橋3-8-5）の公式の料金（料金案内 2026-10-30 取得・税込）
- 距離制運賃（1km未満四捨五入）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
- 「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します。」
- 時間制運賃（作業料金を含む）…「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間：30 分迄毎に加算」1,375円
- 運賃割増 …「休日割増（日曜・祝日）」2割増、「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増
- 地区割増料金 …「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」）
赤帽首都圏の料金案内には「東京・埼玉・千葉・神奈川の組合員」という書き方があります。 株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」と書かれています。税込か税抜かは、お問い合わせの際にお確かめください。 株式会社ブーストの公式の料金の頁には埼玉県の拠点の記載はありません。熊谷市発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。
距離の例に当てはめた額（編集部の計算）
昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離は道路の起点から終点までだけですので、実際の額は前後の距離ぶん上がります。
| 区間 | 距離 | ブーストの1回の配送 | ブースト（税が別の場合の税込・×1.1） | 赤帽首都圏の距離制運賃（税込） |
|---|---|---|---|---|
| 上武IC → 前橋市田口町 | 40.5km | 50kmまでの基本で 8,000円 | 8,800円 | 41kmとして 5,500円＋21km×242円＝10,582円 |
| 玉井IC → 前橋市田口町 | 44.2km | 50kmまでの基本で 8,000円 | 8,800円 | 44kmとして 5,500円＋24km×242円＝11,308円 |
| 熊谷市久保島 → 鴻巣市箕田 | 18.09km | 50kmまでの基本で 8,000円 | 8,800円 | 18kmとして「20km迄」の 5,500円 |
| 熊谷市玉井 → 深谷市西田 | 14.8km | 50kmまでの基本で 8,000円 | 8,800円 | 15kmとして「20km迄」の 5,500円 |
※株式会社ブーストの公式のページには、税込・税別の記載がありません。赤帽の運賃は税込です。税が別の場合でも比べられるよう、ブーストの額に1.1を掛けた額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
- ブーストの額は、どの区間も距離が50km以内のため、基本の8,000円です。前後の距離を足して50kmを超えると、超えた分に1kmあたり250円が加わります。
- 赤帽首都圏の額は、頁にある「1km未満四捨五入」で丸めたうえで（40.5kmは41kmとしました）、20kmを超えた分に「21km〜50km迄：1kmにつき」242円を掛けて計算しました（区間ごとに足す読み方は編集部の読みです）。
- 2者の額は、それぞれ1社の公式の料金表に当てはめた例です。熊谷市の平均の額ではありません。
市内で何か所も回る場合
赤帽首都圏の料金案内には、距離ではなく時間で計算する時間制運賃（「2時間貸切・20km迄」6,050円、30分迄ごとに1,375円の加算）も載っています。あわせて「走行距離が総貸切時間×10km を超えた場合、その超過した走行距離分として、総走行距離数を対象に距離制運賃を加算」とも書かれています。 ブーストの公式の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円）の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれており、1日貸切は50,000円で150km・8時間まで込みです。 熊谷工業団地や市内の卸売市場を何か所か回る形でしたら、どちらの形で見積るかを先にお尋ねください。
頼む前に確かめること
2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。
- 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、ブーストは1回の配送で3,000円の割増、赤帽首都圏は「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増です
- 曜日 …赤帽首都圏は「休日割増（日曜・祝日）」2割増です（休日と深夜が重なる場合は、どちらかの割増を適用と書かれています）
- 待ち時間 …ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は30分ごとに2,000円です。」赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円です
- 積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏は「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円です
- 高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
- 荷物の大きさ・量 …赤帽首都圏の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
- 届け先が東京都特別区か …赤帽首都圏は「東京都特別区（23区）・大阪市」が発地か着地なら地区割増 440円です
- ご同乗 …ブーストは、荷主様がお荷物の様子を見るためにご同乗される場合 2,000円です
よくあるご質問
Q. 熊谷市から前橋市まで軽バン1台でいくらくらいですか
国道17号の上武道路は、上武IC（埼玉県熊谷市西別府）から群馬県前橋市田口町まで総延長40.5kmです（ウィキペディア「上武道路」）。 この距離を株式会社ブーストの1回の配送に当てはめると50kmまでの基本の8,000円、赤帽首都圏の距離制運賃に当てはめると10,582円（税込）です（どちらも編集部の計算・高速料金と前後の距離ぶんは別）。
Q. 熊谷市には高速道路のICがありますか
ウィキペディア「熊谷市」では、市内に高速道路は通っていないと書かれています。周辺市町を関越自動車道・東北自動車道・首都圏中央連絡自動車道・北関東自動車道が通り、それぞれのインターチェンジから一般道で市へつながっています。 どのICから乗るかで走る距離が変わりますので、積み地と降ろし先の町名をお伝えください。
Q. 高速料金は料金に入っていますか
ブーストの公式の頁では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書かれています。 赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合（東京都台東区浅草橋3-8-5）へお尋ねください。
Q. 鴻巣市や深谷市など隣の市へはいくらくらいですか
熊谷バイパスは熊谷市久保島から鴻巣市箕田まで全長18,090m、深谷バイパスは熊谷市玉井から深谷市西田まで延長14.8kmです（ウィキペディア）。 どちらも20km以内のため、赤帽首都圏の距離制運賃では「20km迄」の5,500円（税込）、ブーストの1回の配送では8,000円に当たります（編集部の計算・前後の距離を足して20kmを超えると赤帽首都圏の額は加算されます）。
Q. 夜に積んで朝に届けてもらえますか
ブーストは22時〜翌5時にかかる場合 3,000円の割増、赤帽首都圏は午後10時〜午前5時迄 3割増と、それぞれの公式の頁に書かれています。 積み込みの時刻とお届けの時刻を先にお伝えください。
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