久喜市から宇都宮市へのチャーター便(軽バン貸切)料金の目安2026
公開日: 2026/10/31 / 更新日: 2026/10/31
はじめに — 久喜市から宇都宮市まで、軽バン1台でいくらか
このページでは、埼玉県久喜市で積んだお荷物を、軽バン1台の貸切(チャーター便)で栃木県宇都宮市へお運びする場合の料金の目安を計算しました。 距離はウィキペディア「東北自動車道」のインターチェンジの表から、料金は掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金と、出発する埼玉県を受け持つ赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の公式の料金案内から取り、どちらも2026-10-31に見たものです。 久喜市から宇都宮市までは、東北自動車道の1本だけで結ばれています。途中で別の高速道路へ乗り換える区間はありません。
使うインターチェンジ
| 口 | 所在 | 市との結びつき(出どころの記載) |
|---|---|---|
| 乗る口 …東北自動車道 久喜インターチェンジ(久喜IC・4番) | 埼玉県久喜市江面580-1 | 「埼玉県久喜市江面にある、東北自動車道のインターチェンジである」。埼玉県道3号さいたま栗橋線に接続 |
| 降りる口 …東北自動車道 宇都宮インターチェンジ(宇都宮IC・10番) | 栃木県宇都宮市宝木本町2150-4 | 「栃木県宇都宮市宝木本町にある、東北自動車道と日光宇都宮道路のインターチェンジ」。国道119号(宇都宮北道路)に接続 |
| 降りる口の別の案 …東北自動車道 鹿沼インターチェンジ(鹿沼IC・9番) | 栃木県鹿沼市茂呂24-2 | 鹿沼市にある口です。上り線・下り線とも、案内標識に「鹿沼 宇都宮市街」と書かれています。国道121号に接続 |
(出どころ …ウィキペディア「久喜インターチェンジ」「宇都宮インターチェンジ」「鹿沼インターチェンジ」「東北自動車道」。いずれも2026-10-31 取得)
- ウィキペディア「東北自動車道」の表では、久喜IC・鹿沼IC・宇都宮ICの備考に、出入りの向きを限る書き込みはありません。宇都宮ICの記事では、料金所の出口のブースは9つと書かれています。
- 久喜ICから宇都宮ICへ向かう途中、岩舟JCTから栃木都賀JCTまでは、表に「北関東道との重複区間」と書かれています。この間も東北自動車道のまま走りますので、乗り換えにはなりません。
- 宇都宮ICの記事では、東北自動車道は宇都宮ICを境に、川口方面は6車線、福島方面は4車線と書かれています。
距離
距離は、ウィキペディア「東北自動車道」のインターチェンジの表にある「川口から(km)」の値どうしの差です。起点はどちらも同じ川口JCTです。
| 区間 | 距離 | 計算と出どころ |
|---|---|---|
| 久喜IC → 宇都宮IC | 77.5km | 東北道 川口起点 103.0km(宇都宮IC)− 25.5km(久喜IC)= 77.5km(ウィキペディア『東北自動車道』のインターチェンジの表・編集部の計算) |
| 久喜IC → 鹿沼IC | 66.0km | 東北道 川口起点 91.5km(鹿沼IC)− 25.5km(久喜IC)= 66.0km(ウィキペディア『東北自動車道』のインターチェンジの表・編集部の計算) |
この距離は2つのインターチェンジの間の高速道路の距離で、市の中心から市の中心までの距離ではありません。
- 久喜市内の積み地から久喜ICまでと、宇都宮IC(または鹿沼IC)から宇都宮市内の降ろし先までの一般道の距離は、この表に入っていません。実際に走る距離はこれより長くなり、そのぶん料金も上がります。
- ウィキペディア「鹿沼インターチェンジ」では、鹿沼ICの標識に国道4号のマークがあるものの、実際には新4号国道とは13km離れていると書かれています。宇都宮市内のどこで降ろすかで、どちらの口が近いかは変わります。
料金の目安
2者の公式の料金
掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金(東京都荒川区西日暮里2-49-10・軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-31 に見た)
- 1回の配送(軽バン詰め放題)…「基本 8,000円(税込8,800円・50kmまで)。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円(税込275円)を足します。」
- 1日貸切 …「50,000円(税込55,000円)から(150km・8時間まで込み)。超えた分は 1kmあたり 200円(税込220円)、1時間あたり 4,000円(税込4,400円)です。」
- 同社の頁の紹介文には「株式会社ブースト(2014年創業・チャーターは8都県)」と書かれています。同社の公式の料金の頁には、埼玉県・栃木県の拠点の記載はありません。久喜市発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。
- 同社の頁では「これは概算です」とされ、「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書かれています。
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の公式の料金(東京都台東区浅草橋3-8-5・料金案内 2026-10-31 に見た・税込)
- 組織概要の頁では、事業区域は「東京都・埼玉県・千葉県・神奈川県全域」と書かれています。料金案内の頁には「配送のご依頼はお荷物の出る地域の配送センターへお電話ください」とあり、配送センターの一覧に「埼玉」が載っています。
- 距離制運賃(1km未満四捨五入)…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄:1kmにつき」242円、「51km〜100km迄:1kmにつき」187円、「101km~150km迄:1kmにつき」154円、「151km以上:1kmにつき」132円
- 「走行距離(実際に荷物を積んで走った距離)で計算します。」
久喜市から宇都宮市への1回の配送(編集部の計算)
昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離はインターチェンジの間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がります。
| 区間 | 距離 | ブースト(税別) | ブースト(税込・×1.1) | 赤帽(税込) |
|---|---|---|---|---|
| 久喜IC → 宇都宮IC | 77.5km | 8,000円+(77.5−50)km×250円=14,875円 | 16,363円 | 78kmとして 5,500円+30km×242円+28km×187円=17,996円 |
| 久喜IC → 鹿沼IC | 66.0km | 8,000円+(66.0−50)km×250円=12,000円 | 13,200円 | 66kmとして 5,500円+30km×242円+16km×187円=15,752円 |
赤帽の額は、赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内(https://shutoken.akabou.jp/fare/ )を2026-10-31 に見た額で計算しています。
※株式会社ブーストの料金は税別です(同社の公式のページに税込の額が併記されています)。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額(円未満は四捨五入・編集部の計算)を添えています。
- ブーストの額は、小数点のキロをそのまま掛けています。同社の頁の例(「95kmなら 8,000円+45km×250円で 19,250円」)と同じ式です。実際の端数の扱いはお問い合わせください。
- 赤帽首都圏の額は、頁にある「1km未満四捨五入」で丸めたうえで(77.5km→78km)、20kmまでの5,500円に、21〜50km・51〜100kmの1kmあたりの額を順に足しています(区間ごとに足す読み方は編集部の読みです)。
- 2者の額は、それぞれ1社の公式の料金表に当てはめた例です。久喜市・宇都宮市の業者全体の平均の額ではありません。
- 高速料金は、2者の額のどちらにも入っていません。このページでは高速料金を計算していません。
1日貸切で往復する例(ブースト)
久喜ICと宇都宮ICの往復は 77.5km×2=155.0km(編集部の計算)です。 ブーストの1日貸切に当てはめると、50,000円+(155.0−150)km×200円=51,000円(税込・×1.1 で56,100円)です(8時間に収まる場合・高速料金は別・編集部の計算)。 一般道の距離が加わると往復の距離はさらに延び、150kmを超えた分は1kmあたり200円(税込220円)ずつ上がります。
この区間で頼む前に
2者の公式の料金のページに書かれていることから並べました。
- 高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。久喜ICから宇都宮ICまで高速を使うかどうかは、先に業者と決めてください。赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
- 待ち時間 …ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円(税込2,200円)です。」赤帽首都圏は「待機時間料金:待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円(税込)です
- 夜の積み込み・お届け …ブーストは深夜(22時〜翌5時)の「1回の配送は 3,000円(税込3,300円)の割増」です。赤帽首都圏は「深夜・早朝割増(午後10時〜午前5時迄)」3割増、「休日割増(日曜・祝日)」2割増です
- 積める重さ・量 …赤帽首都圏の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
- 積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏は「作業料金:積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円(税込)です
久喜市から出すほかの区間は久喜市のチャーター便(軽バン貸切)料金の目安2026を、宇都宮市から出す区間は宇都宮市のチャーター便(軽バン貸切)料金の目安2026をご覧ください。
よくあるご質問
Q. 久喜ICから宇都宮ICまでは何kmですか
ウィキペディア「東北自動車道」のインターチェンジの表で、川口JCTからの距離は久喜ICが25.5km、宇都宮ICが103.0kmです。差の77.5kmが2つのインターチェンジの間の距離です(編集部の計算)。 積み地から久喜ICまでと、宇都宮ICから降ろし先までの一般道の距離は別に加わります。
Q. 株式会社ブーストに頼むと、いくらくらいですか
1回の配送の式「基本 8,000円(税込8,800円・50kmまで)。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円(税込275円)を足します。」に77.5kmを当てはめると、8,000円+27.5km×250円=14,875円(税別)、×1.1で16,363円です(編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別)。
Q. 赤帽に頼むと、いくらくらいですか
出発する埼玉県を受け持つ赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の距離制運賃(2026-10-31 に見た料金案内)に、77.5kmを四捨五入した78kmを当てはめると、5,500円+30km×242円+28km×187円=17,996円(税込)です(編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別)。
Q. 宇都宮で降ろして久喜市へ戻る往復なら、いくらですか
株式会社ブーストの1日貸切は「50,000円(税込55,000円)から(150km・8時間まで込み)」です。久喜ICと宇都宮ICの往復155.0kmに当てはめると、50,000円+5km×200円=51,000円(税別)、×1.1で56,100円です(8時間に収まる場合・高速料金は別・編集部の計算)。
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※ 軽貨物コンパスは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません(代表取締役は同一です)。株式会社ブーストの料金は、同社の公式のページの記載をそのまま引いています。
このページの距離と口の所在はウィキペディアの記載から、料金は株式会社ブーストと赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の公式のページから2026-10-31に写し、編集部が計算しました。編集部が置いた料金はありません。