古河市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026
公開日: 2026/10/29 / 更新日: 2026/10/29
はじめに — 古河市で配送を委託する前に
茨城県古河市で配送を外へ委託するとき、まず見るのは幹線です。市内に高速道路は通っておらず、隣の境町にある圏央道のインターチェンジを使う形です。
| 拠点・動線 | 中身 |
|---|---|
| 国道4号（古河バイパス） | 市内を南北に走る物流の幹線。利根川橋で利根川を渡り、埼玉県久喜市栗橋北と古河市中田を結びます |
| 新4号国道 | 国道4号と並んで市内を南北に走ります。春日部古河バイパスと古河小山バイパスが古河市柳橋でつながります |
| 国道125号 | 市の北を東西に走り、下妻方面へ。三杉町交差点（茨城県古河市）から栗橋交差点（埼玉県久喜市）までは国道4号と重なります |
| 国道354号 | 市の南部を東西に通り、県南へ。境古河インターチェンジにつながります |
| 筑西幹線道路 | 北関東自動車道の桜川筑西インターチェンジ（茨城県桜川市長方）から、古河市茶屋新田・大堤の国道4号の交点まで、延長約44kmの幹線道路。国や茨城県、通過する市町が連携して整備を進めています |
| 首都圏中央連絡自動車道 境古河インターチェンジ（茨城県猿島郡境町西泉田・2015年3月29日供用） | 市外です。国道354号（境岩井バイパス）に接続。ウィキペディア「古河市」では、市役所への最寄りのインターチェンジとして書かれています |
（出どころ …ウィキペディア「古河市」「利根川橋 (国道4号)」「新4号国道」「国道125号」「筑西幹線道路」「桜川筑西インターチェンジ」「境古河インターチェンジ」2026-10-29 取得）
数字は当メディアの軽貨物の料金相場2026から引いており、 新しく作った数はありません。
総論（何が運べて、いくらで、どこまで頼めるか）は 軽貨物に荷物を頼むときの手引き2026を、 毎日・毎週決まった所へ運ぶ形は 定期便・ルート配送を委託するときの手引き2026をご覧ください。 古河市で動いている軽貨物の業者の比較は 古河市の軽貨物業者ランキング2026にまとめています。
第1章: 古河市から出す・古河市へ入れるときの相場
相場は関東圏内の目安です（古河市だけの数字ではありません）。
| 頼み方 | 関東圏内・荷主側相場目安 | 向いている場面 |
|---|---|---|
| スポット便 | 10km圏 4,500-8,000円/件 30-50km 12,000-20,000円/件 |
今すぐ1件だけ |
| チャーター便（1日） | 8時間 22,000-30,000円/日 | 1日何か所も回る |
| 定期便（1日1便） | 月 10-20万円 | 毎日決まった所へ |
| 軒先渡し（大型） | 1,500-3,500円/個 | 玄関先まで |
| 開梱設置 | 3,000-6,000円/個 | 室内へ入れて組み立てまで |
見積りを並べる前に、どこまでやるかを揃えてください。 「1個2,000円」と「1個4,500円」を比べても、前者が軒先渡し・後者が開梱設置なら 比べたことになっていません。
第2章: 古河市で効いてくる3つ
2-1. 届け先の場所で1日に回れる件数が変わります
古河市は人口135,235人・59,517世帯です （茨城県「茨城県の人口と世帯（推計）令和8年10月1日現在」 https://www.pref.ibaraki.jp/kikaku/tokei/fukyu/tokei/betsu/jinko/getsu/documents/jinko2610.xlsx ）。 人口は茨城県の市32のうち6位（135,235人）です（同じ表の市32を並べた順位）。 市の地名は、西部（旧古河市）・中部（旧総和町）・東部（旧三和町）に分けて整理されています。 鉄道は西部に偏っており、ウィキペディア「古河市」では自動車が主要な交通手段と書かれています（2026-10-29 取得）。 件数で見積りをお取りになるときは、届け先の町名をお伝えください。
2-2. 主な動線
古河市を通る主な道は次のとおりです。
- 国道4号
- 新4号国道
- 国道125号・国道354号
- 筑西幹線道路（整備中の区間を含みます）
時間指定が厳しいお荷物は、混む道を跨がない組み方ができるかを 委託先に先にお尋ねになるのが早いです。
2-3. この地域で動いている荷物の型
古河市で実際に配送が動いている先は、公の記載で確かめられるものでは次のとおりです。
- 市内の工業団地あて
- 丘里工業団地（茨城県古河市丘里）…約124.7ha。食品工場のほか、自動車関連や素材関連の工場など多業種のおよそ30社
- 北利根工業団地（茨城県古河市北利根）…約123.0ha。素材・物流など多業種の企業
- 名崎工業団地（茨城県古河市名崎）…約82.5ha。日野自動車の工場などが立地し、筑西幹線道路に隣接
- 国道4号・国道125号沿いのロードサイドの総合スーパー・家電量販店・ホームセンターあて
- 道の駅まくらがの里こが（茨城県古河市大和田2623・新4号国道）の物産販売あて
通販の宅配と商業施設・法人あてでは仕事の中身がまったく違いますので、 委託先にどちらの経験が多いかを先にお尋ねください。
第3章: 委託先を確かめる5つ
- どこまでやるか — 軒先渡しか、室内搬入か、組立まで含むか、梱包材を持ち帰るか
- 引き取りができるか — 倉庫や店舗から引き取れるかは業者によって異なります
- 古河市のどの町まで回れるか — 市区の全域か、一部だけか
- 1台あたり何件まで回れるか — 届け先の場所によって変わります。数で聞いてください
- お荷物が壊れたときの扱い — 保険の有無と、上限の額をお確かめください
よくあるご質問
Q. 古河市内だけの配送も頼めますか
はい。スポット便であれば10km圏 4,500-8,000円/件が関東圏の目安です。 ただし1件だけですと割高になりますので、まとめて出される形が安いです。
Q. 市の西部と東部で料金は変わりますか
料金表そのものは同じでも、1日に回れる件数が変わりますので、 件数で見積る形ですと変わっていきます。届け先の町名を先にお伝えください。
Q. 定期便はいくらくらいですか
1日1便で月10-20万円が関東圏の目安です。 毎日決まった所へ運ぶ形でしたら、スポット便を積み上げるより安いです。
Q. 隣の市区へ跨いでも頼めますか
軽貨物の業者であれば跨げる所がほとんどです。 ただし1日の件数が落ちますので、跨ぐ分の見積りを別にお取りください。
古河市の物流の地形
幹線と抜ける先
| 幹線 | 抜ける先 |
|---|---|
| 国道4号 | 東京都中央区日本橋を起点に、青森県青森市まで。利根川橋で埼玉県久喜市へ |
| 新4号国道 | 埼玉県越谷市から、春日部市・古河市・栃木県小山市を経て栃木県宇都宮市まで |
| 国道125号 | 千葉県香取市から、土浦市・下妻市・古河市を経て埼玉県熊谷市まで |
| 国道354号 | 群馬県高崎市から、館林市・古河市・常総市・土浦市を経て茨城県鉾田市まで |
| 首都圏中央連絡自動車道 | 境古河インターチェンジ（茨城県猿島郡境町西泉田）から |
| JR宇都宮線（東北本線）・上野東京ライン・湘南新宿ライン | 市内の駅は古河駅（茨城県古河市本町一丁目）。東京駅・新宿駅から1時間強程度 |
古河市は関東平野のほぼ中央、茨城県の西端に位置し、栃木県・埼玉県と接しています。 隣接する自治体は、茨城県の結城市・坂東市・五霞町・境町・八千代町、埼玉県の久喜市・加須市、栃木県の栃木市・小山市・野木町です。 市の西端を渡良瀬川、南部を利根川が流れます。
ウィキペディア「古河市」では、南北の交通が重視されていると書かれています。 南北には国道4号と新4号国道、県道17号（日光東街道）が縦断し、 東西には国道125号・十間通り・国道354号が横断しています。
城下町・宿場町から工業のまちへ
古河市は古河藩の中心地で、旧古河城の城下町・古河宿として栄えました。 渡良瀬川・利根川の水運と日光街道による交通の要衝でもありました。 1966年に丘里工業団地・北利根工業団地が造成され、2005年9月12日に旧古河市・総和町・三和町が新設合併して現在の古河市になっています。
（出どころ …ウィキペディア「古河市」「国道4号」「新4号国道」「国道125号」「国道354号」「古河駅」「丘里工業団地」「北利根工業団地」「名崎工業団地」「道の駅まくらがの里こが」2026-10-29 取得）
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茨城県の手引き
このページの古河市のデータは、茨城県の統計とウィキペディアの記載から写しています。当メディアが置いた数はありません。