横浜市瀬谷区のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/31 / 更新日: 2026/10/31
はじめに — チャーター便は「軽バン1台」で値段が決まります
チャーター便（貸切便）は、荷物1個ごとに値段が付く形ではなく、軽バン1台をどれだけ使うかで値段が決まる頼み方です。 株式会社ブーストの公式の料金の頁では「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく 軽バン1台をどれだけ使うか で決まります」と書かれ、同社は「軽バン詰め放題」という形で1台に積めるだけ積んで運ぶと説明しています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の法人のお客様の頁には「貸切便なので、目的地まで確実にお届けいたします」とあり、同じ組合の料金案内では、距離制の運賃は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」と書かれています。 このページでは、横浜市瀬谷区から出す道と距離の例を並べ、2者の公式の料金表に当てはめた額を編集部が計算しました。
横浜市瀬谷区で委託先を選ぶときの全体の流れは 瀬谷区の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、 瀬谷区で動いている軽貨物の業者の比較は 横浜市瀬谷区の軽貨物業者ランキング2026をご覧ください。
横浜市瀬谷区から出す道
ウィキペディア「瀬谷区」では、東名高速道路は区の北部を通っていますが、区内に出入口は無く、近くの口は緑区にある横浜町田インターチェンジか、綾瀬市にある綾瀬スマートインターチェンジと書かれています。
| 道・拠点 | 所在地・中身 |
|---|---|
| 東名高速道路 横浜町田インターチェンジ | 神奈川県横浜市緑区長津田町5665。東京ICから19.7km。1968年4月25日 供用開始。国道16号（大和バイパス・保土ヶ谷バイパス）に直接接続し、環状4号線・神奈川県道401号瀬谷柏尾線などに間接接続 |
| 東名高速道路 綾瀬スマートインターチェンジ | 神奈川県綾瀬市小園。東京ICから28.8km、横浜町田ICから9.1km。24時間の利用。2021年3月31日 供用開始。神奈川県道42号藤沢座間厚木線に接続 |
| 横浜総合卸センター | 神奈川県横浜市瀬谷区卸本町9308-19（協同組合横浜総合卸センター）。1974年4月 施設完成。組合数73社。東名高速道路・保土ヶ谷バイパス・環状4号線が交わる位置にあると書かれています。入居する企業にヤマト運輸・アート引越センターなど |
| 横浜インナーパーク | 神奈川県横浜市瀬谷区北町。区北部の工場団地。北町は北東で国道16号（大和バイパス）を挟んで緑区長津田町に、西側で東名高速道路を挟んで五貫目町に接しています |
| 国道16号 大和バイパスと環状4号線の立体交差 | 神奈川県横浜市緑区・瀬谷区。大和バイパスは旭区・瀬谷区・緑区を通り、環状4号線とは立体交差・間接接続です |
| 神奈川県道40号横浜厚木線（厚木街道）の区内の交差点 | 二ツ橋交差点（横浜市瀬谷区二ツ橋）で県道401号瀬谷柏尾線、南台交差点（横浜市瀬谷区南台）で県道45号（中原街道）、瀬谷四丁目交差点（横浜市瀬谷区橋戸）で環状4号と交わります |
（出どころ …ウィキペディア「瀬谷区」「横浜町田インターチェンジ」「綾瀬スマートインターチェンジ」「東名高速道路」「横浜総合卸センター」「北町 (横浜市)」「大和バイパス」「神奈川県道40号横浜厚木線」。いずれも2026-10-31 取得）
ウィキペディア「瀬谷区」の工業団地の節では、区北部の国鉄の跡地を中心に工業団地が造られ、横浜町田インターチェンジや国道16号・国道246号に近いことから、横浜総合卸センター（卸本町）や横浜インナーパーク（北町）などの工場団地が集まっていると書かれています。 同じ節には、COOP・花王・セコムなどの物流センター、イトーヨーカドーの物流拠点、新聞の印刷工場、佐川急便・日本通運・ヤマト運輸などの流通拠点があると書かれています。 区北部の卸本町・北町から出すお荷物は横浜町田ICが近く、区の南西寄りから出す場合は綾瀬スマートICも候補になります。どちらの口から乗るかで一般道の距離が変わりますので、見積りの際は積み地の町名までお伝えください。
なお、ウィキペディア「東名高速道路」の施設の表には、瀬谷区の欄に「横浜上瀬谷IC（仮称）」が「検討中」として東京から21.2kmの位置に載っています。いまは使える口ではありませんので、下の距離には入れていません。
距離の目安（東名高速道路の区間）
ウィキペディア「東名高速道路」の施設の表には、東京ICからのキロ数が載っています。 同じ東名高速道路の上の2つの口のキロ数を引き算すると、2つの口の間を走る距離が出ます。
| 区間 | 距離 | 出どころと編集部の計算 |
|---|---|---|
| 横浜町田IC → 東京IC（東京都世田谷区砧公園） | 19.7km | 横浜町田IC 19.7km −東京IC 0.0km ＝ 19.7km（編集部の計算） |
| 綾瀬SIC → 東京IC（東京都世田谷区砧公園） | 28.8km | 綾瀬SIC 28.8km −東京IC 0.0km ＝ 28.8km（編集部の計算） |
| 綾瀬SIC → 厚木IC（神奈川県厚木市岡田3090） | 6.2km | 厚木IC 35.0km −綾瀬SIC 28.8km ＝ 6.2km（編集部の計算） |
| 横浜町田IC → 秦野中井IC（神奈川県秦野市西大竹766-1） | 30.4km | 秦野中井IC 50.1km −横浜町田IC 19.7km ＝ 30.4km（編集部の計算） |
| 横浜町田IC → 沼津IC（静岡県沼津市足高319-195） | 83.6km | 沼津IC 103.3km −横浜町田IC 19.7km ＝ 83.6km（編集部の計算） |
（出どころ …ウィキペディア「東名高速道路」の施設の表〈東京から（km）: 東京IC 0.0・横浜町田IC 19.7・綾瀬SIC 28.8・厚木IC 35.0・秦野中井IC 50.1・沼津IC 103.3〉、各インターチェンジの記事〈所在〉。2026-10-31 取得）
- 横浜町田ICと綾瀬SICの間は、ウィキペディア「綾瀬スマートインターチェンジ」で9.1kmと書かれています（28.8−19.7＝9.1kmで、上の表のキロ数とも合っています）。
- 東京ICは、東京都特別区（23区）の世田谷区にあります。赤帽首都圏の料金では地区割増が加わる場合があります（下の料金の例で触れています）。
この距離は口と口の間だけです。瀬谷区の積み地から横浜町田IC・綾瀬SICまでと、降りた口から降ろし先までの一般道の距離は入っていません。実際に走る距離はこれより長くなります。
料金の例
2者の公式の料金
掲載業者 株式会社ブースト（東京都荒川区西日暮里2-49-10）の公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-31 取得）
- 1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合（東京都台東区浅草橋3-8-5）の公式の料金（料金案内 2026-10-31 取得・税込）
- 組織概要の頁には、事業区域は「東京都・埼玉県・千葉県・神奈川県全域」と書かれています。拠点案内の頁に載っている赤帽首都圏 神奈川配送センターの所在は神奈川県横浜市南区通町2-33です
- 運賃料金の種類 …距離制運賃料金・時間制運賃料金・引越し運賃料金（積める重さは350kgまでと書かれています）
- 距離制運賃（１km未満四捨五入）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
- 運賃割増 …「休日割増（日曜・祝日）」2割増、「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増（「距離制運賃及び時間制運賃のみに適用し、休日深夜の場合はどちらかの割増を適用」）
- 地区割増料金 …「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」）
- 時間制運賃 …「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間：30 分迄毎に加算」1,375円
株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」と書かれています。同社の料金は税別で、公式の頁に税込の額が併記されています。 株式会社ブーストの公式の料金の頁には、神奈川県の拠点の記載はありません。横浜市瀬谷区発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。
距離の例に当てはめた額（編集部の計算）
昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離は口と口の間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がることがあります。
| 区間 | 距離 | ブーストの1回の配送 | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽首都圏の距離制運賃（税込） |
|---|---|---|---|---|
| 横浜町田IC → 東京IC | 19.7km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 20kmとして「20km迄」5,500円（着地が世田谷区＝東京都特別区のため、地区割増 440円が加わります） |
| 綾瀬SIC → 東京IC | 28.8km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 29kmとして 5,500円＋9km×242円＝7,678円（地区割増 440円が加わります） |
| 綾瀬SIC → 厚木IC | 6.2km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 6kmとして「20km迄」5,500円 |
| 横浜町田IC → 秦野中井IC | 30.4km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 30kmとして 5,500円＋10km×242円＝7,920円 |
| 横浜町田IC → 沼津IC | 83.6km | 8,000円＋33.6km×250円＝16,400円 | 18,040円 | 84kmとして 5,500円＋30km×242円＋34km×187円＝19,118円 |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
- 赤帽首都圏の距離制は、20kmを超えると1kmごとに242円、50kmを超えると1kmごとに187円が加わる、と編集部が表を読んで計算しています（84kmなら 21〜50km の30kmに242円、51〜84km の34kmに187円）。
- 赤帽首都圏の額は、頁にある「１km未満四捨五入」で丸めています（19.7km→20km、28.8km→29km、6.2km→6km、30.4km→30km、83.6km→84km）。
- 株式会社ブーストの式は、頁に1km未満の扱いが書かれていないため、小数のキロをそのまま掛けています（頁の例「95km」は 8,000円＋45km×250円で 19,250円と書かれており、同じ式です）。
- 走る距離が34kmになると、赤帽首都圏は 5,500円＋14km×242円＝8,888円で、ブーストの税込8,800円を上回ります（50kmまでの範囲・編集部の計算）。秦野中井ICまでの30.4kmに一般道を足すと、この境目にかかります。
- 2者の額は、それぞれ1社の公式の料金表に当てはめた例です。横浜市瀬谷区の平均の額ではありません。
沼津の方まで往復する日の例（ブースト）
ブーストの公式の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。 横浜町田ICと沼津ICの往復は 83.6km×2＝167.2km（編集部の計算）で、1日貸切の150kmを17.2km超えます。1日貸切に当てはめると 50,000円＋17.2km×200円＝53,440円（税別・税込58,784円）です（8時間に収まる場合・一般道の距離ぶんは別・編集部の計算）。 卸本町や北町の事業所から静岡県の方へ出して戻る日は、1回の配送と1日貸切の両方の形で見積りをお取りください。
頼む前に確かめること
2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。
- 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、ブーストは1回の配送で3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増です
- 曜日 …赤帽首都圏は「休日割増（日曜・祝日）」2割増です（休日と深夜が重なる場合は、どちらかの割増を適用と書かれています）
- 待ち時間 …ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」赤帽首都圏は「待機時間料金：待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏は「作業料金：積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）です
- 高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。東名高速道路を使う場合は料金を別に見込んでください。赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
- 荷物の大きさ・量 …赤帽首都圏の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
- 届け先が東京都特別区か …赤帽首都圏は「東京都特別区（23区）・大阪市」が発地か着地なら地区割増 440円です
- 作業の中身 …赤帽首都圏では「引越業務と同等の作業を要する配達については、引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金を適用させていただきます」とあります
- ご同乗 …ブーストは、荷主様がお荷物の様子を見るためにご同乗される場合 2,000円（税込2,200円）です
よくあるご質問
Q. 横浜市瀬谷区に高速道路の口はありますか
ウィキペディア「瀬谷区」では、東名高速道路は区の北部を通っていますが区内に出入口は無く、近くの口は横浜町田IC（横浜市緑区長津田町5665）か綾瀬スマートIC（綾瀬市小園）と書かれています。 2つの口の間は9.1kmです（ウィキペディア「綾瀬スマートインターチェンジ」）。
Q. 横浜市瀬谷区から東京の世田谷まで軽バン1台でいくらくらいですか
東名高速道路の横浜町田ICから東京IC（東京都世田谷区砧公園）までは19.7kmです（ウィキペディア「東名高速道路」の東京からのキロ数による編集部の計算）。 この距離を株式会社ブーストの1回の配送に当てはめると8,000円（税込8,800円）、赤帽首都圏の距離制運賃に当てはめると5,500円（税込）に、東京都特別区の地区割増 440円が加わります（どちらも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別）。
Q. 沼津の方まで出すといくらくらいですか
横浜町田ICから沼津IC（静岡県沼津市足高319-195）までは83.6kmです（ウィキペディア「東名高速道路」の東京からのキロ数 103.3−19.7 による編集部の計算）。 株式会社ブーストの1回の配送では16,400円（税込18,040円）、赤帽首都圏の距離制では19,118円（税込）です（編集部の計算・一般道の距離ぶんは別）。
Q. 高速料金は料金に入っていますか
ブーストの公式の頁では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書かれています。 東名高速道路を使う場合は料金を別に見込んでください。赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください。
Q. 夜に積んで朝に届けてもらえますか
ブーストは22時〜翌5時にかかる場合 3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は午後10時〜午前5時迄 3割増と、それぞれの公式の頁に書かれています。 赤帽首都圏の法人のお客様の頁には「深夜・早朝又は休日など、一般的な配送サービスが対応できない時間も柔軟に対応します」とあります。積み込みの時刻とお届けの時刻を先にお伝えください。
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※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式の頁の記載をそのまま引いています。
このページの横浜市瀬谷区の道と拠点、距離はウィキペディアの記載から、料金は株式会社ブーストと赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の公式の頁から写し、編集部が計算しました。当メディアが置いた料金はありません。