横浜市緑区のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30
はじめに — チャーター便は「1台をどれだけ使うか」で決まります
チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内では、料金は「距離制」「時間制」「引越し」の3種類で、距離制は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このため、横浜市緑区から出す場合は「緑区のどこで積み、どの道でどこまで走るか」が、そのまま料金になります。
このページでは、緑区から出る道と、東名高速道路 横浜町田インターチェンジからの距離を出どころつきで並べ、2つの業者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。 ほかの頼み方との違いや、軽貨物の料金全体の目安は軽貨物の料金の目安2026をご覧ください。
横浜市緑区から出す道
| 道・拠点 | 所在 | 中身 |
|---|---|---|
| 東名高速道路 横浜町田インターチェンジ（横浜町田IC・4番） | 神奈川県横浜市緑区長津田町5665 | 国道16号（大和バイパス・保土ヶ谷バイパス）に接続し、国道246号や保土ヶ谷バイパスとのジャンクションの役目も兼ねる。1968年4月25日 供用開始。東京ICから19.7km |
| 東名高速道路 港北パーキングエリア | 神奈川県横浜市緑区西八朔町（上り線）・北八朔町（下り線） | 東京ICから14.2km（名古屋方面）・14.9km（東京方面） |
| 首都高速神奈川7号横浜北西線 | 横浜市都筑区（横浜港北JCT）〜青葉区（横浜青葉JCT）。都筑区・緑区・青葉区を通る | 全長約7.1kmのうち約4.1kmが横浜北西トンネル。危険物を積んだ車は、トンネル（事実上 全線）を通れない |
| 国道16号・国道246号 | 緑区内を通る | 横浜町田ICで国道16号に直接接続 |
| 神奈川県道45号丸子中山茅ヶ崎線・109号青砥上星川線・139号真光寺長津田線・140号川崎町田線 | 緑区内を通る | 区内を通る県道 |
| 環状4号線・都市計画道路山下長津田線 | 緑区内を通る幹線市道 | 区の西部では環状4号線の周りにショッピングセンターの進出が続く |
| 川崎町田線沿いの工業団地 | 区の北側 | 緑産業道路である都市計画道路川崎町田線に沿って工業団地となっている |
| 鴨居駅の近くから中山駅の近く | 鴨居駅 神奈川県横浜市緑区鴨居一丁目8-14／JR中山駅 神奈川県横浜市緑区寺山町80 | 工業施設が集まり、研究開発施設の集積地もある |
（出どころ …ウィキペディア「緑区 (横浜市)」「横浜町田インターチェンジ」「東名高速道路」「港北パーキングエリア」「首都高速神奈川7号横浜北西線」「鴨居駅」「中山駅 (神奈川県)」。いずれも2026-10-30 取得）
緑区は鶴見川の流域に沿って東西に細長く、中央を鶴見川とJR横浜線が東西に横断しています。 高速の口は、区の西の端、東京都町田市との境界付近にある横浜町田ICです。 北側の川崎町田線沿いの工業団地や、鴨居駅・中山駅の近くの工業施設から出す場合は、横浜町田ICまでの一般道の距離が積み地によって変わります。 ウィキペディア「緑区 (横浜市)」には、JR横浜線の交差路は踏切の箇所が多いとも書かれています。見積りの際は、積み地の町名まで業者へお伝えください。
距離の目安（横浜町田ICから東名高速道路で）
距離は、ウィキペディア「東名高速道路」のインターチェンジの表にある「東京から（km）」の値の差です。 同じ東名高速道路の上の2つの口どうしの差だけを使っており、直線距離や地図からの推定は使っていません。
| 行き先（口） | 口の所在 | 東京からのキロ数 | 横浜町田ICからの距離 | 計算（編集部の計算） |
|---|---|---|---|---|
| 東京IC（東名の起点・首都高速3号渋谷線へ接続） | 東京都世田谷区砧公園 | 0.0km | 19.7km | 19.7 − 0.0 = 19.7km |
| 厚木IC（小田原厚木道路とのジャンクションを兼ねる） | 神奈川県厚木市岡田3090 | 35.0km | 15.3km | 35.0 − 19.7 = 15.3km |
| 秦野中井IC（秦野市） | 神奈川県秦野市西大竹766-1 | 50.1km | 30.4km | 50.1 − 19.7 = 30.4km |
| 静岡IC（静岡県の県庁所在地 静岡市） | 静岡県静岡市駿河区中島2725 | 161.8km | 142.1km | 161.8 − 19.7 = 142.1km |
（出どころ …ウィキペディア「東名高速道路」インターチェンジの表〈東京IC 0.0・横浜町田IC 19.7・厚木IC 35.0・秦野中井IC 50.1・静岡IC 161.8、いずれも東京から〉、各インターチェンジの記事〈所在〉、ウィキペディア「静岡市」〈県庁所在地〉。2026-10-30 取得）
この距離は高速の口から口までです。 実際の走行距離には、積み地から横浜町田ICまで、降ろし先のICから降ろし先までの一般道が加わります。 業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくともこれだけ走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。
料金の例（2つの業者の公開料金で編集部が計算）
使った料金の式
掲載業者 株式会社ブースト（東京都荒川区西日暮里2-49-10）の公式の料金（https://www.logi-boost.org/estimate 2026-10-30 取得）
- 1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
株式会社ブーストの公式のページには神奈川県・静岡県の拠点の記載はありません。緑区発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（https://shutoken.akabou.jp/fare/ 2026-10-30 取得。全国の赤帽の料金案内 https://www.akabou.jp/price/ で出発地「神奈川」を選ぶと、このページへ案内されます）
- 距離制運賃（1km未満四捨五入・税込）「20km迄 5,500円」「21km〜50km迄：1kmにつき 242円」「51km〜100km迄：1kmにつき 187円」「101km～150km迄：1kmにつき 154円」「151km以上：1kmにつき 132円」
- 時間制運賃（税込）「2時間貸切・20km迄 6,050円」「超過時間：30 分迄毎に加算 1,375円」
- 運賃割増「休日割増（日曜・祝日）2割増」「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）3割増」
- 地区割増料金「東京都特別区（23区）・大阪市 440円[税込]」（発地・着地のいずれかが該当する場合）
横浜町田ICからの距離に当てはめた額
| 行き先（口） | 距離 | 株式会社ブースト（1回の配送・昼間） | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽首都圏（距離制・平日昼間） |
|---|---|---|---|---|
| 東京IC | 19.7km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,500円（20kmとして20km迄） |
| 厚木IC | 15.3km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,500円（15kmとして20km迄） |
| 秦野中井IC | 30.4km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 7,920円（30km：5,500＋10km×242円） |
| 静岡IC | 142.1km | 31,025円（8,000＋92.1km×250円） | 34,128円 | 28,578円（142km：5,500＋30km×242円＋50km×187円＋42km×154円） |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
（すべて編集部の計算です。お待ち時間なし・1台・高速料金と駐車料金は含みません）
計算の断り書き
- 株式会社ブーストの式は、ページに1km未満の扱いが書かれていないため、小数のキロをそのまま掛けています。同社のページの例（150kmで33,000円）と同じ式です。同社の料金は税別です（公式のページに税込を併記）。
- 赤帽首都圏の式は、ページの表を「20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を足していく」と編集部が読んで計算しています。1km未満は同組合の記載どおり四捨五入しています（19.7km→20km、142.1km→142km）。
- 東京ICは東京都世田谷区にあります。東京都特別区（23区）で降ろす場合は、赤帽首都圏では地区割増料金440円（税込）が加わります。
- どちらの業者も、深夜・休日の扱いが上の金額とは別に決まっています（株式会社ブーストは深夜3,000円の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝3割増・休日2割増）。
この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、横浜市緑区の業者全体の水準を示すものではありません。 この4つの例では、50km以内の3つは赤帽首都圏の式が低く、静岡ICまでの142.1kmでも赤帽首都圏の式の方が低く出ます。 最新の条件は、それぞれの公式のページでお確かめください。
1日貸切で往復する例（株式会社ブースト）
横浜町田ICと静岡ICを往復で同じ区間を走ると、142.1km×2＝284.2kmです（編集部の計算）。 株式会社ブーストの1日貸切に当てはめると、50,000円＋(284.2−150)km×200円＝76,840円（税込・×1.1で84,524円）です（8時間に収まる場合・高速料金は別・編集部の計算）。 同社の公式の料金には「1日貸切は 50,000円（税込55,000円）で 150km・8時間まで込みです。1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります。」とあります。 川崎町田線沿いの工業団地から、厚木・秦野の方面へ何か所か回って戻るような日は、1回の配送を積み上げる形と1日貸切の形の両方で見積りをお取りください。
頼む前に確かめること
業者の公開料金のページに書かれている項目から、横浜市緑区から出すときに確かめておきたいものを並べました。
- 積み込み・積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏では「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）が加わります
- 現地での待ち時間 …株式会社ブーストは90分まで無料・超えた分は30分ごとに2,000円（税込2,200円）、赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 高速料金・駐車料金 …株式会社ブーストの概算には入っていません。横浜町田ICから東名高速道路を使うかどうかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います
- 時間帯と曜日 …22時〜翌5時にかかるか、日曜・祝日か。割増の掛かり方が業者ごとに違います
- 荷物の大きさと重さ …赤帽首都圏の料金は積める重さの上限350kgの車での案内です。株式会社ブーストは1台に載り切らない場合は2台で出すこともできるとしています
- 作業の中身 …赤帽首都圏では、引越業務と同等の作業を要する配達は引越運賃料金またはそれに準拠した料金になります
- ご同乗の有無 …株式会社ブーストでは荷主様のご同乗は2,000円（税込2,200円）です
緑区で配送業者そのものを比べたい場合は横浜市緑区の軽貨物業者ランキング2026を、定期便やスポット便も含めた委託の進め方は緑区の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026をご覧ください。
よくあるご質問
Q. 横浜市緑区から静岡市まで軽バンを貸し切るといくらくらいですか
東名高速道路の横浜町田IC〜静岡ICは142.1kmです（ウィキペディア「東名高速道路」の東京からのキロ数 161.8−19.7 による編集部の計算）。 この距離を公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で31,025円（税込34,128円）、赤帽首都圏の距離制で28,578円（税込）です（いずれも編集部の計算・高速料金は別）。 積み地から横浜町田ICまで、静岡ICから降ろし先までの一般道の距離が加わります。
Q. 緑区から東京方面へ出すと、どのくらいの距離ですか
横浜町田ICから東名高速道路の起点 東京IC（東京都世田谷区）までは19.7kmです。 この距離なら、赤帽首都圏の距離制は「20km迄 5,500円」、株式会社ブーストの1回の配送は「50kmまで 8,000円（税込8,800円）」です。東京都特別区（23区）で降ろす場合、赤帽首都圏では地区割増料金440円（税込）が加わります。
Q. 高速料金は料金に含まれますか
株式会社ブーストの公式の料金では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」とされています。 横浜町田ICから東名高速道路に乗る場合は、高速料金を別に見込んでください。
Q. 夜中や日曜に頼むと高くなりますか
株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる1回の配送に3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝（午後10時〜午前5時迄）に3割増、日曜・祝日に2割増です。 赤帽首都圏では、休日と深夜が重なる場合はどちらかの割増を適用するとしています。
Q. 横浜北西線を通って運んでもらえますか
ウィキペディア「首都高速神奈川7号横浜北西線」によれば、横浜北西線は全長約7.1kmのうち約4.1kmが横浜北西トンネルで、危険物を積んだ車はトンネル（事実上 全線）を通れません。 危険物にあたるお荷物の場合は、通る道を業者と先に決めておいてください。
関連するページ
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式のページの記載をそのまま引いています。
このページの横浜市緑区の道と拠点は、ウィキペディアの記載から写しています。距離は東名高速道路のキロ数の差、料金は各業者の公開料金の式を使った編集部の計算です。