横浜市港北区のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30
はじめに — チャーター便は「軽バン1台」で値段が決まります
チャーター便（貸切便）は、荷物1個ごとに値段が付く形ではなく、軽バン1台をどれだけ使うかで値段が決まる頼み方です。株式会社ブーストの公式の料金の頁では「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく 軽バン1台をどれだけ使うか で決まります」と書かれ、同社は「軽バン詰め放題」という形で1台に積めるだけ積んで運ぶと説明しています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の法人のお客様の頁では、「乗用車やタクシーでは運べない。けれど大きなトラックを頼むほどでもない」荷物や、複数の集荷先・配送先があるお荷物を「貸切便なので、目的地まで確実にお届けいたします」と書かれています。 同じ組合の料金案内では、距離制の運賃は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このページでは、横浜市港北区から出す道と距離の例を並べ、2者の公式の料金表に当てはめた額を編集部が計算しました。
横浜市港北区で委託先を選ぶときの全体の流れは 港北区の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、 港北区で動いている軽貨物の業者の比較は 横浜市港北区の軽貨物業者ランキング2026をご覧ください。
横浜市港北区から出す道
| 道・拠点 | 所在地・中身 |
|---|---|
| 首都高速神奈川7号横浜北線 新横浜出入口（755・756） | 神奈川県横浜市港北区新羽町。神奈川県道13号横浜生田線・都市計画道路長島大竹線に接続（亀の甲橋交差点）。生麦JCTから7.0km。2017年3月18日供用。生麦JCT方面・横浜港北JCT方面の双方に出口と入口があります。2025年11月12日から上下線とも入口料金所はETC専用 |
| 横浜北トンネル | 新横浜出入口の付近から岸谷生麦出入口の付近までの延長5.9km。危険物を積んだ車は通れないため、危険物を積んだ車は新横浜出入口から生麦方面へ入れません |
| 第三京浜道路（国道466号） 都筑インターチェンジ（4番） | 料金所は神奈川県横浜市港北区新吉田町。出入口の交差点は横浜市都筑区早渕。市道大熊東山田線・市道新吉田線に接続。玉川ICから7.6km。1995年4月10日供用。併設の都筑PA（上り線のみ）は都筑ICからは使えません |
| 第三京浜道路 港北インターチェンジ／横浜港北JCT（5番） | 神奈川県横浜市都筑区川向町。所在は都筑区ですが、ウィキペディア「港北区」では区内の新横浜・小机・新羽地区から近い口と書かれています。玉川ICから10.7km。首都高速横浜北線・横浜北西線に接続 |
| 主な県道 | 綱島街道（東京都道・神奈川県道2号東京丸子横浜線）・神奈川県道12号横浜上麻生線・13号横浜生田線・14号鶴見溝ノ口線、一般県道140号川崎町田線（港北産業道路） |
| 株式会社アルプス物流 本社 | 神奈川県横浜市港北区新羽町1756番地（新横浜出入口と同じ新羽町）。運送・保管・輸出入貨物取扱の物流サービスを手がける会社です |
| 横浜アリーナ | 神奈川県横浜市港北区新横浜三丁目10番地 |
| 横浜国際総合競技場（日産スタジアム） | 神奈川県横浜市港北区小机町3300。ウィキペディア「新横浜出入口」の周辺の施設に挙がっています |
| トレッサ横浜 | 神奈川県横浜市港北区師岡町700番地 |
（出どころ …ウィキペディア「新横浜出入口」「首都高速神奈川7号横浜北線」「都筑インターチェンジ」「第三京浜道路」「港北インターチェンジ」「港北区」「アルプス物流」「横浜アリーナ」「横浜国際総合競技場」「トレッサ横浜」。いずれも2026-10-30 取得）
横浜市港北区から高速へ乗る口は、区内にある首都高速横浜北線の新横浜出入口（港北区新羽町）と、第三京浜道路の都筑IC（料金所は港北区新吉田町）です。 都筑ICは料金所が港北区にある一方、一般道とつながる交差点は都筑区早渕にあります。新横浜・小机・新羽の側から出す場合は、都筑区川向町の港北ICも候補になります。 横浜北トンネルは危険物を積んだ車が通れません。積むものが危険物にあたるかどうかは、見積りの際にお伝えください。
距離の目安（第三京浜道路・首都高速横浜北線の区間）
ウィキペディア「第三京浜道路」の施設の表には起点の玉川ICからのキロ数が、「首都高速神奈川7号横浜北線」の出入口の表には起点の生麦JCTからのキロ数が載っています。 同じ道の上の2つの口のキロ数を引き算すると、2つの口の間を走る距離が出ます。2つの道のキロ数は足し合わせていません。
| 区間 | 道 | 距離 | 出どころと編集部の計算 |
|---|---|---|---|
| 都筑IC → 玉川IC（東京都世田谷区野毛・第三京浜の起点・都道311号環状八号線に接続） | 第三京浜道路 | 7.6km | 都筑IC 7.6km −玉川IC 0.0km ＝ 7.6km（編集部の計算） |
| 都筑IC → 京浜川崎IC（神奈川県川崎市高津区末長・坂戸） | 第三京浜道路 | 5.4km | 都筑IC 7.6km −京浜川崎IC 2.2km ＝ 5.4km（編集部の計算） |
| 都筑IC → 保土ヶ谷IC 三ッ沢出入口（神奈川県横浜市神奈川区三ツ沢西町・第三京浜の終点） | 第三京浜道路 | 9.0km | 保土ヶ谷IC 16.6km −都筑IC 7.6km ＝ 9.0km（編集部の計算） |
| 新横浜出入口 → 岸谷生麦出入口（神奈川県横浜市鶴見区生麦一丁目・国道1号に接続） | 首都高速神奈川7号横浜北線 | 6.2km | 新横浜出入口 7.0km −岸谷生麦出入口 0.8km ＝ 6.2km（編集部の計算） |
（出どころ …ウィキペディア「第三京浜道路」の施設の表〈起点から（km）: 玉川IC 0.0・京浜川崎IC 2.2・都筑IC 7.6・港北IC 10.7・保土ヶ谷IC（三ッ沢出入口）16.6〉、「首都高速神奈川7号横浜北線」の出入口の表〈起点から（km）: 生麦JCT 0.0・岸谷生麦出入口 0.8・馬場出入口 3.7・新横浜出入口 7.0・横浜港北JCT 8.2〉、各インターチェンジ・出入口の記事〈所在〉。2026-10-30 取得）
- 第三京浜道路の全長は16.6kmで、起点は東京都世田谷区野毛三丁目、終点は神奈川県横浜市神奈川区三ツ沢西町と書かれています。
- 第三京浜の保土ヶ谷JCT（15.3km）では横浜新道（有料道路）に、横浜北線の生麦JCTでは首都高速神奈川1号横羽線につながります。
- 玉川ICのある世田谷区は東京都特別区（23区）です。
この距離はIC同士の間だけです。積み地から都筑IC・新横浜出入口までと、降りた口から降ろし先までの一般道の距離は入っていません。実際に走る距離はこれより長くなります。
料金の例
2者の公式の料金
掲載業者 株式会社ブースト（東京都荒川区西日暮里2-49-10）の公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-30 取得）
- 1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の公式の料金（料金案内 2026-10-30 取得・税込）
- 組織概要の頁には、赤帽首都圏（協）は「東京都、埼玉県、千葉県、神奈川県」の組合員の組合と書かれています。拠点案内の頁に載っている神奈川配送センターの所在は神奈川県横浜市南区通町2-33です
- 運賃料金の種類 …距離制運賃料金・時間制運賃料金・引越し運賃料金（積める重さは350kgまでと書かれています）
- 距離制運賃（１km未満四捨五入）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
- 運賃割増 …「休日割増（日曜・祝日）」2割増、「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増（「距離制運賃及び時間制運賃のみに適用し、休日深夜の場合はどちらかの割増を適用」）
- 地区割増料金 …「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」）
- 時間制運賃 …「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間：30 分迄毎に加算」1,375円
株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」と書かれています。同社の料金は税別で、公式の頁に税込の額が併記されています。 株式会社ブーストの公式の料金の頁には、神奈川県の拠点の記載はありません。横浜市港北区発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。
距離の例に当てはめた額（編集部の計算）
昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離はIC同士の間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がることがあります。
| 区間 | 距離 | ブーストの1回の配送 | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽首都圏の距離制運賃（税込） |
|---|---|---|---|---|
| 都筑IC → 玉川IC | 7.6km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 8kmとして「20km迄」5,500円（着地が東京都特別区なら地区割増 440円が加わります） |
| 都筑IC → 京浜川崎IC | 5.4km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 5kmとして「20km迄」5,500円 |
| 都筑IC → 保土ヶ谷IC | 9.0km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 9kmとして「20km迄」5,500円 |
| 新横浜出入口 → 岸谷生麦出入口 | 6.2km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 6kmとして「20km迄」5,500円 |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
- 4つの区間は、どれもIC同士では20km以内です。一般道を足した走る距離がどこまで延びるかで、額の開き方が変わります。
- ブーストの1回の配送は50kmまで同じ額です。都筑IC → 保土ヶ谷ICの9.0kmなら、一般道の分が41kmまでは8,000円のままです（50−9.0＝41km・編集部の計算）。
- 赤帽首都圏の距離制は、20kmを超えると1kmごとに242円が加わります。走る距離が33kmなら 5,500円＋13km×242円＝8,646円、34kmなら 5,500円＋14km×242円＝8,888円で、34kmからはブーストの税込8,800円を上回ります（50kmまでの範囲・区間ごとに足す読み方は編集部の読みです）。
- 2者の額は、それぞれ1社の公式の料金表に当てはめた例です。横浜市港北区の平均の額ではありません。
1日に何か所も回る例（ブースト）
ブーストの公式の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。 1回の配送を6回重ねると 8,000円×6＝48,000円、7回重ねると 56,000円で、7回からは1日貸切の50,000円（150km・8時間まで込み）を上回ります（どれも税別・編集部の計算）。 新横浜の周りの事業所や、横浜アリーナ・日産スタジアムのある新横浜・小机から何か所も回る日は、1日貸切の見積りも並べてお取りください。
頼む前に確かめること
2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。
- 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、ブーストは1回の配送で3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増です
- 曜日 …赤帽首都圏は「休日割増（日曜・祝日）」2割増です（休日と深夜が重なる場合は、どちらかの割増を適用と書かれています）
- 待ち時間 …ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」赤帽首都圏は「待機時間料金：待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏は「作業料金：積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）です
- 高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
- 荷物の大きさ・量 …赤帽首都圏の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
- 届け先が東京都特別区か …赤帽首都圏は「東京都特別区（23区）・大阪市」が発地か着地なら地区割増 440円です
- 作業の中身 …赤帽首都圏では「引越業務と同等の作業を要する配達については、引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金を適用させていただきます」とあります
- ご同乗 …ブーストは、荷主様がお荷物の様子を見るためにご同乗される場合 2,000円（税込2,200円）です
よくあるご質問
Q. 横浜市港北区から東京都の世田谷まで軽バン1台でいくらくらいですか
第三京浜道路の都筑IC（料金所は横浜市港北区新吉田町）から玉川IC（東京都世田谷区野毛）までは7.6kmです（ウィキペディア「第三京浜道路」の起点からのキロ数による編集部の計算）。 この距離を株式会社ブーストの1回の配送に当てはめると8,000円（税込8,800円）、赤帽首都圏の距離制運賃に当てはめると5,500円（税込）です（どちらも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別）。 赤帽首都圏の料金では、東京都特別区（23区）が発地か着地なら地区割増 440円が加わります。
Q. 新横浜から鶴見の方へはどのくらいですか
首都高速横浜北線の新横浜出入口（横浜市港北区新羽町）から岸谷生麦出入口（横浜市鶴見区生麦一丁目）までは6.2kmです（ウィキペディア「首都高速神奈川7号横浜北線」の生麦JCTからのキロ数 7.0−0.8 による編集部の計算）。 この区間には延長5.9kmの横浜北トンネルがあり、危険物を積んだ車は通れません。
Q. 横浜市港北区の中だけの短い距離でも頼めますか
赤帽首都圏の距離制は「20km迄」5,500円（税込）、時間制は「2時間貸切・20km迄」6,050円（税込）です。ブーストの1回の配送は50kmまで8,000円（税込8,800円）です。 短い距離では赤帽首都圏の式の方が低く出ます。待ち時間や積み降ろしの時間の扱いが違いますので、両方の条件で比べてください。
Q. 高速料金は料金に入っていますか
ブーストの公式の頁では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書かれています。 赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください。都筑ICや新横浜出入口から乗る場合は、高速料金を別に見込んでください。
Q. 夜に積んで朝に届けてもらえますか
ブーストは22時〜翌5時にかかる場合 3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は午後10時〜午前5時迄 3割増と、それぞれの公式の頁に書かれています。 赤帽首都圏の法人のお客様の頁には「深夜・早朝又は休日など、一般的な配送サービスが対応できない時間も柔軟に対応します」とあります。積み込みの時刻とお届けの時刻を先にお伝えください。
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※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式の頁の記載をそのまま引いています。
このページの横浜市港北区の道と拠点、距離はウィキペディアの記載から、料金は株式会社ブーストと赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の公式の頁から写し、編集部が計算しました。当メディアが置いた料金はありません。