軽貨物コンパス

横浜市神奈川区のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026

公開日: 2026/10/31 / 更新日: 2026/10/31

はじめに — チャーター便は「軽バン1台」で値段が決まります

チャーター便（貸切便）は、荷物1個ごとに値段が付く形ではなく、軽バン1台をどれだけ使うかで値段が決まる頼み方です。株式会社ブーストの公式の料金の頁では「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく 軽バン1台をどれだけ使うか で決まります」と書かれ、同社は「軽バン詰め放題」という形で1台に積めるだけ積んで運ぶと説明しています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の法人のお客様の頁では、「乗用車やタクシーでは運べない。けれど大きなトラックを頼むほどでもない」荷物や、複数の集荷先・配送先があるお荷物を「貸切便なので、目的地まで確実にお届けいたします」と書かれています。 同じ組合の料金案内では、距離制の運賃は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このページでは、横浜市神奈川区から出す道と距離の例を並べ、2者の公式の料金表に当てはめた額を編集部が計算しました。

横浜市神奈川区で委託先を選ぶときの全体の流れは 神奈川区の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、 神奈川区で動いている軽貨物の業者の比較は 横浜市神奈川区の軽貨物業者ランキング2026をご覧ください。

横浜市神奈川区から出す道

道・拠点 所在地・中身
第三京浜道路 羽沢インターチェンジ（6番） 神奈川県横浜市神奈川区羽沢町。横浜市道環状2号線から玉川IC方向への上り線の入口（1988年7月29日開設）と、玉川IC方面から神奈川県道13号横浜生田線への下り線の出口（2011年3月29日開通）でできています。玉川ICからのキロ数は入口 14.3km・出口 14.9km
第三京浜道路 保土ヶ谷インターチェンジ（7番） 神奈川県横浜市保土ケ谷区岡沢町から神奈川区三ツ沢西町にかかるインターチェンジ。三ッ沢出入口は県道13号横浜生田線・市道山下長津田線に接続し、玉川ICから16.6km。三ツ沢ジャンクションで首都高速神奈川2号三ツ沢線とつながります
首都高速神奈川2号三ツ沢線 三ツ沢出入口 神奈川県横浜市神奈川区三ツ沢西町。三ツ沢線の終点の出入口で、神奈川県道13号横浜生田線（新横浜通り）に接続します
首都高速神奈川1号横羽線 守屋町出口・子安出入口・東神奈川出入口 いずれも神奈川県横浜市神奈川区。守屋町出口は羽田・銀座方面からの出口のみで海側の守屋町・恵比須町方面へ、子安出入口は上下線とも出入口のあるフルIC、東神奈川出入口は国道15号（第一京浜）に直接接続します
JR貨物 横浜羽沢駅 神奈川県横浜市神奈川区羽沢町83-1。1979年10月開業の貨物駅で、12ftコンテナ、20・30ftの大形コンテナ、20ftの海上コンテナ（重量20tまで）を取り扱います。2026年4月1日に、構内にコンテナと一般トラックの積替ステーションが開設されました
横浜市中央卸売市場本場 神奈川県横浜市神奈川区山内町1-1。1931年に開場した中央卸売市場です
日産自動車横浜工場 神奈川県横浜市神奈川区宝町2。日産自動車の主力生産工場の1つで、当地が日産自動車の登記上の本店所在地です
横浜ベイクォーター 神奈川県横浜市神奈川区金港町1番地10。2006年8月24日開業、店舗数は約80店と書かれています

（出どころ …ウィキペディア「羽沢インターチェンジ」「第三京浜道路」「保土ヶ谷インターチェンジ」「三ツ沢出入口」「首都高速神奈川1号横羽線」「守屋町出口」「子安出入口」「東神奈川出入口」「横浜羽沢駅」「横浜市中央卸売市場」「日産自動車横浜工場」「横浜ベイクォーター」。いずれも2026-10-31 取得）

ウィキペディア「神奈川区」では、区内の高速道路として第三京浜道路・首都高速の横羽線・三ツ沢線・横浜北線が、国道として国道1号（第二京浜）・国道15号（第一京浜）が挙げられています。 同じ記事では、海岸線の殆どは埋立地で京浜工業地帯の一部であり、多数の工業施設や横浜市中央卸売市場本場、神奈川郵便局などが集中していると書かれています。一方で第三京浜が縦断する西側の地域は主に住宅が広がり、菅田町・羽沢町には農業専用地区が設定されているとあります。 神奈川区は、海側の口（首都高速横羽線の守屋町・子安・東神奈川）と、西側の口（第三京浜の羽沢IC・三ッ沢出入口）とで、使う道が分かれます。積み地が海側か羽沢町の方かで一般道の距離が変わりますので、見積りの際は積み地・降ろし先の町名までお伝えください。

距離の目安（第三京浜道路の区間）

ウィキペディア「第三京浜道路」の施設の表には、起点の玉川IC（東京都世田谷区野毛）からのキロ数が載っています。 同じ第三京浜道路の上の2つの口のキロ数を引き算すると、2つの口の間を走る距離が出ます。

区間 道 距離 出どころと編集部の計算
羽沢IC（入口・横浜市神奈川区羽沢町）→ 玉川IC（東京都世田谷区野毛） 第三京浜道路 14.3km 羽沢IC 入口 14.3km −玉川IC 0.0km ＝ 14.3km（編集部の計算）
羽沢IC（入口）→ 京浜川崎IC（神奈川県川崎市高津区末長・坂戸） 第三京浜道路 12.1km 羽沢IC 入口 14.3km −京浜川崎IC 2.2km ＝ 12.1km（編集部の計算）
羽沢IC（入口）→ 都筑IC（神奈川県横浜市港北区新吉田町・出入口の交差点は都筑区早渕） 第三京浜道路 6.7km 羽沢IC 入口 14.3km −都筑IC 7.6km ＝ 6.7km（編集部の計算）
保土ヶ谷IC 三ッ沢出入口（横浜市神奈川区三ツ沢西町）→ 玉川IC（東京都世田谷区野毛） 第三京浜道路 16.6km 三ッ沢出入口 16.6km −玉川IC 0.0km ＝ 16.6km（編集部の計算）

（出どころ …ウィキペディア「第三京浜道路」の施設の表〈起点から（km）: 玉川IC 0.0・京浜川崎IC 2.2・都筑IC 7.6・港北IC 10.7・羽沢IC 入口 14.3・羽沢IC 出口 14.9・保土ヶ谷IC 三ッ沢出入口 16.6〉、各インターチェンジの記事〈所在〉。2026-10-31 取得）

  • 羽沢ICは、ウィキペディア「羽沢インターチェンジ」で、上り線（玉川IC方向）の入口と下り線の出口だけでできていると書かれています。神奈川区の羽沢町の方から東京・川崎の方面へ出す便に向いた口です。
  • 第三京浜道路の玉川ICは、ウィキペディア「第三京浜道路」で土曜22時から日曜7時は大貨車等が通れないと書かれています（軽バンは大貨車ではありません）。
  • 羽沢ICの1つ東京寄りの港北IC（玉川ICから10.7km）は横浜港北ジャンクションを兼ね、首都高速神奈川7号横浜北線・横浜北西線とつながると、同じ表に書かれています。

この距離は口と口の間だけです。積み地から羽沢IC・三ッ沢出入口までと、降りた口から降ろし先までの一般道の距離は入っていません。実際に走る距離はこれより長くなります。

料金の例

2者の公式の料金

掲載業者 株式会社ブースト（東京都荒川区西日暮里2-49-10）の公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-31 取得）

  • 1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
  • 1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
  • 深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
  • 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
  • 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」

赤帽首都圏軽自動車運送協同組合（東京都台東区浅草橋3-8-5）の公式の料金（料金案内 2026-10-31 取得・税込）

  • 組織概要の頁には、事業区域は「東京都・埼玉県・千葉県・神奈川県全域」と書かれています。拠点案内の頁に載っている神奈川配送センターの所在は神奈川県横浜市南区通町2-33です
  • 運賃料金の種類 …距離制運賃料金・時間制運賃料金・引越し運賃料金（積める重さは350kgまでと書かれています）
  • 距離制運賃（１km未満四捨五入）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
  • 運賃割増 …「休日割増（日曜・祝日）」2割増、「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増（「距離制運賃及び時間制運賃のみに適用し、休日深夜の場合はどちらかの割増を適用」）
  • 地区割増料金 …「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」）
  • 時間制運賃 …「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間：30 分迄毎に加算」1,375円

株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」と書かれています。同社の料金は税別で、公式の頁に税込の額が併記されています。 株式会社ブーストの公式の料金の頁には、神奈川県の拠点の記載はありません。横浜市神奈川区発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。

距離の例に当てはめた額（編集部の計算）

昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離は口と口の間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がることがあります。

区間 距離 ブーストの1回の配送 ブースト（税込・×1.1） 赤帽首都圏の距離制運賃（税込）
羽沢IC → 玉川IC 14.3km 50kmまでのため 8,000円 8,800円 14kmとして「20km迄」5,500円（着地が世田谷区＝東京都特別区なら、地区割増 440円が加わります）
羽沢IC → 京浜川崎IC 12.1km 50kmまでのため 8,000円 8,800円 12kmとして「20km迄」5,500円
羽沢IC → 都筑IC 6.7km 50kmまでのため 8,000円 8,800円 7kmとして「20km迄」5,500円
三ッ沢出入口 → 玉川IC 16.6km 50kmまでのため 8,000円 8,800円 17kmとして「20km迄」5,500円（着地が東京都特別区なら、地区割増 440円が加わります）

※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。

  • 4つの区間は、どれも口と口の間では20km以内です。ブーストの1回の配送は50kmまで同じ額ですので、一般道を足した走る距離が50kmに収まれば8,000円（税込8,800円）のままです。
  • 赤帽首都圏の距離制は、20kmを超えると1kmごとに242円が加わります。走る距離が33kmなら 5,500円＋13km×242円＝8,646円、34kmなら 5,500円＋14km×242円＝8,888円で、34kmからはブーストの税込8,800円を上回ります（50kmまでの範囲・区間ごとに足す読み方は編集部の読みです）。
  • 神奈川区から世田谷・川崎の方面へ出す便は、口と口の間が12〜17km前後です。一般道を足した走る距離が20kmを超えるかどうかで赤帽首都圏の額が変わりますので、積み地と降ろし先の住所で2者の見積りを並べてお取りください。
  • 赤帽首都圏の額は、頁にある「１km未満四捨五入」で丸めています（14.3km→14km、12.1km→12km、6.7km→7km、16.6km→17km）。
  • 2者の額は、それぞれ1社の公式の料金表に当てはめた例です。横浜市神奈川区の平均の額ではありません。

1日に何か所も回る例（ブースト）

ブーストの公式の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。 1回の配送を6回重ねると 8,000円×6＝48,000円、7回重ねると 56,000円で、7回からは1日貸切の50,000円（150km・8時間まで込み）を上回ります（どれも税別・編集部の計算）。 羽沢ICと玉川ICの間を2往復しても、口と口の間は 14.3km×4＝57.2km（編集部の計算）で、1日貸切の150kmに収まります。横浜市中央卸売市場本場（神奈川区山内町1-1）の周りや、横浜羽沢駅（神奈川区羽沢町83-1）の周りから何か所も回る日は、1日貸切の見積りも並べてお取りください。

頼む前に確かめること

2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。

  • 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、ブーストは1回の配送で3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増です
  • 曜日 …赤帽首都圏は「休日割増（日曜・祝日）」2割増です（休日と深夜が重なる場合は、どちらかの割増を適用と書かれています）
  • 待ち時間 …ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」赤帽首都圏は「待機時間料金：待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
  • 積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏は「作業料金：積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）です
  • 高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
  • 荷物の大きさ・量 …赤帽首都圏の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
  • 届け先が東京都特別区か …赤帽首都圏は「東京都特別区（23区）・大阪市」が発地か着地なら地区割増 440円です
  • 作業の中身 …赤帽首都圏では「引越業務と同等の作業を要する配達については、引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金を適用させていただきます」とあります
  • ご同乗 …ブーストは、荷主様がお荷物の様子を見るためにご同乗される場合 2,000円（税込2,200円）です

よくあるご質問

Q. 横浜市神奈川区から東京の世田谷まで軽バン1台でいくらくらいですか

第三京浜道路の羽沢IC（横浜市神奈川区羽沢町）の入口から玉川IC（東京都世田谷区野毛）までは14.3kmです（ウィキペディア「第三京浜道路」の玉川ICからのキロ数による編集部の計算）。 この距離を株式会社ブーストの1回の配送に当てはめると8,000円（税込8,800円）、赤帽首都圏の距離制運賃に当てはめると5,500円（税込）に、東京都特別区の地区割増 440円が加わります（どちらも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別）。

Q. 羽沢ICからは横浜の中心の方へも降りられますか

ウィキペディア「羽沢インターチェンジ」では、羽沢ICは玉川IC方向への上り線の入口と、玉川IC方面からの下り線の出口でできていると書かれています。 東京・川崎の方面へ出す便と、東京の方から羽沢町の方へ帰ってくる便に使う口です。三ツ沢の方面とは、同じ第三京浜道路の保土ヶ谷ICの三ッ沢出入口（横浜市神奈川区三ツ沢西町）でつながります。

Q. 海側の工場や市場から出す場合はどの口を使いますか

ウィキペディア「首都高速神奈川1号横羽線」の表では、神奈川区内に守屋町出口・子安出入口・東神奈川出入口が並んでいます。子安出入口は上下線とも出入口のあるフルIC、東神奈川出入口は国道15号（第一京浜）に直接接続すると、それぞれの記事に書かれています。 同じ表には、この3つの口の起点からのキロ数が載っていませんので、このページでは距離の例に入れていません。首都高速を使う区間の距離は、積み地と降ろし先の住所で業者に出してもらってください。

Q. 高速料金は料金に入っていますか

ブーストの公式の頁では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書かれています。 赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください。第三京浜道路や首都高速を使う場合は、料金を別に見込んでください。

Q. 夜に積んで朝に届けてもらえますか

ブーストは22時〜翌5時にかかる場合 3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は午後10時〜午前5時迄 3割増と、それぞれの公式の頁に書かれています。 赤帽首都圏の法人のお客様の頁には「深夜・早朝又は休日など、一般的な配送サービスが対応できない時間も柔軟に対応します」とあります。積み込みの時刻とお届けの時刻を先にお伝えください。

あわせて読む

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式の頁の記載をそのまま引いています。

このページの横浜市神奈川区の道と拠点、距離はウィキペディアの記載から、料金は株式会社ブーストと赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の公式の頁から写し、編集部が計算しました。当メディアが置いた料金はありません。