軽貨物コンパス

羽村市

羽村市の軽貨物業者ランキング2026

公開日: 2026/10/25 / 更新日: 2026/10/25

  • 羽村市
  • 東京都
  • 多摩地区
  • 西多摩
  • 軽貨物
  • ランキング
  • 2026年版

なぜ「羽村市」で業者を選ぶ視点が必要なのか

羽村市は人口53,404人・面積9.9km²・人口密度5,394人/km²です（東京都の人口（推計）・令和8年9月1日現在）。

編集部が 53,404 ÷ 9.9 と割り、5,394.3 で、表示の5,394と一致しています。

面積9.90平方キロメートルは、羽村市公式サイトの「羽村市の概要」に載っている数とも同じです。

前月との増減は −30人、世帯数（参考値）は24,688世帯です。

1世帯あたりの人数は約2.16人です（編集部が 53,404 ÷ 24,688 と割りました）。

「多摩26市の中で、人の数も面積も小さい側の市」です

この市の数を、東京都の多摩26市の中に置きますと、形がはっきりします。

物差し 羽村市 多摩26市の中の順番
人口 53,404人 26位
面積 9.9km² 24位
人口密度 5,394人/km² 21位

人口は26市のうち26位です。

面積は24位で、羽村市より面積の小さい市は国立市と狛江市の2つです（編集部が並べました）。

密度は21位で、26市の中ほどより少しまばらな位置です。

つまり「人の数も、面積も小さく、家の並びは中ほどより少しまばら」という市です。

軽貨物の仕事で言えば、市の中だけで1日の件数を埋めるより、隣の市とまたいで組む形が考えやすい市です。

人口の順で、前の市を並べます

東京都の人口（推計）の表（令和8年9月1日現在）から写しています。

順 市 人口 面積 人口密度
22 あきる野市 77,008人 73.47km² 1,048人/km²
23 清瀬市 75,339人 10.23km² 7,365人/km²
24 武蔵村山市 69,199人 15.32km² 4,517人/km²
25 福生市 57,335人 10.16km² 5,643人/km²
26 羽村市 53,404人 9.9km² 5,394人/km²

人口が近い市でも、面積と密度はばらばらです。

25位の福生市は、羽村市の南に接する市です。人口は羽村市の約1.07倍、面積は約1.03倍で、2つの市はよく似た大きさです（編集部が割りました）。

22位のあきる野市は、面積が73.47km²で、羽村市の約7.42倍です。

人口が同じくらいでも、走る距離は面積と密度で変わることが、この表から読めます。

密度の順で、前と後ろの市を並べます

順 市 人口密度 人口 面積
19 町田市 5,895人/km² 421,820人 71.55km²
20 福生市 5,643人/km² 57,335人 10.16km²
21 羽村市 5,394人/km² 53,404人 9.9km²
22 稲城市 5,339人/km² 95,942人 17.97km²
23 武蔵村山市 4,517人/km² 69,199人 15.32km²

南に接する福生市とは、密度の差が249人/km²です（編集部が引きました）。

22位の稲城市とは、密度の差が55人/km²です。

密度がほぼ同じ市ですので、1件ごとの距離の感覚は福生市・稲城市に近いと読めます。

違いは人の数と広さで、稲城市は羽村市の約1.80倍の人口、約1.82倍の面積です（編集部が割りました）。

東西4.23km、南北3.27kmの「まとまった形の市」

羽村市公式サイト「羽村市の概要」に、市の広がりが載っています。

項目 数（羽村市公式）
面積 9.90平方キロメートル
東西 4.23キロメートル
南北 3.27キロメートル
位置 東京都心から西へ約45キロメートル
標高（高い所） 220メートル

東西は南北の約1.29倍です（編集部が割りました）。

東西と南北の差は小さく、まとまった形の市です。

軽貨物の仕事で言えば、市の端から端まで4km前後で、市の中の移動は短く収まります。

1日の組み方は、市の中のどこを受け持つかより、隣の市のどこまで受け持つかで決まりやすい市です。

隣の市町と並べます

ウィキペディア「羽村市」には、「東 西多摩郡瑞穂町」「西・北 青梅市」「南 福生市、あきる野市」と書かれています。

4つの隣の市町を、同じ東京都の表から写しました。密度の順です。

市町 人口 面積 人口密度 羽村市との位置
福生市 57,335人 10.16km² 5,643人/km² 南
羽村市 53,404人 9.9km² 5,394人/km²
瑞穂町 31,066人 16.85km² 1,844人/km² 東
青梅市 129,059人 103.31km² 1,249人/km² 西・北
あきる野市 77,008人 73.47km² 1,048人/km² 南（多摩川の向こう）

南の福生市は羽村市とほぼ同じ密さで、東の瑞穂町・西と北の青梅市・南のあきる野市は、羽村市よりずっとまばらです。

羽村市の密度は、瑞穂町の約2.93倍、青梅市の約4.32倍、あきる野市の約5.15倍です（編集部が割りました）。

福生市の密度は羽村市の約1.05倍です。

羽村市は、福生市から続く家の密な一帯の 北西の端に立つ市 と読めます。

「小作は青梅市と、羽は福生市と」

ウィキペディア「羽村市」に、こう書かれています。

経済的には北西部の小作地区は青梅市と、南東部の羽（はね）地区は福生市との結びつきが深い。

平成22年国勢調査によれば、青梅市への通勤率は12.4%である。

軽貨物の仕事に置き換えますと、次の形になります。

一帯 結びつきの深い隣の市 1日の組み方の手がかり
市の北西（小作駅のまわり） 青梅市 青梅市の河辺・東青梅の方へ続けて回る形が考えられます
市の南東（羽地区） 福生市 福生市へ続けて回る形が考えられます

市の中が小さいぶん、北西なら青梅市、南東なら福生市と、どちらに続けて回るかで1日の形が決まります。

多摩川と、市の西と南の境

羽村市公式サイトには、「市の西から南へ多摩川が流れ、江戸時代に開削された玉川上水の取入口のあるまちとして知られています」と書かれています。

ウィキペディア「羽村市」では、市域は「多摩川中上流左岸に広がる（一部右岸）」と書かれています。

多摩川の向こうは、あきる野市です。

項目 中身 出どころ
多摩川 市の西から南へ流れる 羽村市公式
玉川上水 江戸時代に開削・取入口が市内 羽村市公式
都道250号 あきる野羽村線 市を東西に横断し、あきる野市へ ウィキペディア

多摩川を渡ってあきる野市へ回る荷は、渡る道が限られます。

あきる野市は羽村市の約7.42倍の面積で、密度は羽村市の約5分の1です（編集部が割りました）。

多摩川を渡る案件は、1件ごとの距離が市の中より長くなる前提で組んでおくと無難です。

市名の由来「ハケ」と河岸段丘

羽村市公式サイトの「羽村市の概要」には、名前の由来として2つの説が載っています。

河岸段丘地の「ハケ」がハケ村となり羽村となったという説と、武蔵野台地の西端、中世における三田氏領の東端にあったため、「ハシ」がハシ村となり、羽村となったという説があります。

「ハケ」は、段丘の崖を指す言葉です。

ウィキペディアにも「多摩川の河岸段丘上には数多くの考古遺跡が分布し」と書かれています。

一帯 地形 1日の動き方の手がかり
台地の上 武蔵野台地の西の端 平らな道が多い一帯です
段丘の崖（ハケ） 台地と多摩川沿いの間 坂のある所では台車の荷に時間がかかります
多摩川沿い 市の西と南 多摩川を渡る道へ向かう一帯です

段丘の上と下を行き来する配達では、坂の数が1日の時間に効きます。

「どの一帯か」を尋ねる時に、段丘の上か下かも一緒に尋ねておくと、時間の読みが立てやすくなります。

市内の駅は「JR青梅線の2駅」です

ウィキペディア「羽村市」の記載では、市内の駅は次の通りです。

路線 市内の駅
JR青梅線 羽村駅・小作駅
JR八高線 市の東部をかすめるが、駅はない

駅の名で数えると2駅です（編集部が数えました）。

ウィキペディアには、「隣接する青梅市、福生市とは鉄道で結ばれている。同様に隣接するあきる野市、瑞穂町へ通じる鉄道の便はない。」と書かれています。

羽村市公式サイト「アクセス」には、「市内に青梅線が走り、「新宿」まで電車で1本1時間！」と書かれています。

JR青梅線は1894年11月19日に青梅鉄道として開業しています（ウィキペディア）。

軽貨物は車での稼働が基本ですが、駅のまわりに住宅地が集まる形は、荷の集まり方とも重なります。

道路、奥多摩街道・西多摩産業道路・羽村街道

ウィキペディア「羽村市」には、「都道立川青梅線（奥多摩街道）と都道福生青梅線（西多摩産業道路）が市を南北に縦断し、都道羽村瑞穂線（羽村街道）および都道あきる野羽村線が東西に横断」と書かれています。

道路 市の中での位置
都道29号 立川青梅線（奥多摩街道・新奥多摩街道） 市を南北に縦断
都道249号 福生青梅線（西多摩産業道路） 市を南北に縦断
都道163号 羽村瑞穂線（羽村街道） 市を東西に横断し、瑞穂町へ
都道250号 あきる野羽村線 市を東西に横断し、あきる野市へ
都道166号 瑞穂あきる野八王子線 瑞穂町・あきる野市の方へ
都道167号 羽村停車場線 羽村駅へ
国道16号 市の東部を通るが、市内の他の道路とはつながっていない
圏央道 市の北西端を通るが、市内にインターチェンジはない

ウィキペディアの記載では、国道16号は周りを基地に囲まれているため、市内の他の道路とはつながっていません。

市の骨組みは、**南北に2本（奥多摩街道・西多摩産業道路）、東西に2本（羽村街道・あきる野羽村線）**と覚えると組みやすくなります。

高速道路は「市の外の出入口」から

圏央道は市の北西端を通りますが、市内にインターチェンジはありません（ウィキペディア）。

羽村市公式サイト「アクセス」には、車での所要時間がこう書かれています。

出入口 所要時間（羽村市公式）
圏央道青梅インター およそ10分
圏央道あきる野インター または 日の出インター およそ20分
中央自動車道八王子インター およそ30分

高速を使う案件では、この10分〜30分を1日の時間に足して考えます。

市の歩みと、工業の荷

荷の中身を考える手がかりとして、羽村市公式サイトとウィキペディア「羽村市」に載っている事柄を並べます。

種類 中身
玉川上水 承応2年（1653年）に開削され、羽村に取水堰が設けられた（ウィキペディア）
村の発足 1889年4月1日、町村制で西多摩村が発足（ウィキペディア）
鉄道 1894年11月19日、青梅鉄道（現在のJR青梅線）が開業（ウィキペディア）
町制 1956年10月1日、町制を施行し羽村町に（ウィキペディア）
市制 平成3年（1991年）11月1日に市制を施行（羽村市公式）
工業 高度経済成長期以後、自動車工場の誘致・建設などで人口が増加（ウィキペディア）
工業団地 1966年に日本住宅公団が、青梅市にまたがる工業団地を造成（ウィキペディア）

羽村市公式サイトは、羽村市を「住宅地と工業地域がバランス良く配置された都市」と紹介しています。

ウィキペディアの産業の欄には、自動車・電機・精密機器・医療機器などの会社の名が挙がっています。

これらの会社が軽貨物の業者に荷を出しているかは、編集部では確かめていません。

「市内に工業地域がある」という地域の手がかりとしてご覧ください。

昼の人口と夜の人口

ウィキペディアに、2005年の数が載っています。

項目 数
夜間人口 56,452人
昼間人口 55,966人
市外への通勤者 17,293人
市外からの通勤者 18,392人

昼の人口は夜の約0.991倍で、ウィキペディアには「昼夜間人口比が均衡している」と書かれています。

市外から通ってくる方が、市外へ通う方より1,099人多い計算です（編集部が引きました）。

市の外から人が通ってくるのは、工業地域の事業所があるためと読めます。

平日の昼は事業所の荷が動き、住宅地の荷は夕方以降の時間指定に寄りやすい、という2つの流れがある市です。

この市の荷は「3つ」です

一、JR青梅線の2駅のまわりの住宅地のEC

人口は多摩26市のうち26位（53,404人）です。

密度は21位（5,394人/km²）で、南の福生市（5,643人/km²）に近い家の並びです。

二、工業地域の事業所の荷（平日）

市の公式の頁は「住宅地と工業地域がバランス良く配置」と書いています。

市外から通ってくる方（18,392人）が、市外へ通う方（17,293人）より多い市です（2005年・ウィキペディア）。

三、ネットスーパー・食品・日用品の宅配

住宅地のまわりで、食品・日用品の荷が土日も動きます。

羽村市には「軽貨物の会社の本社」が見つけられませんでした

編集部が2026年10月25日に、羽村市に本社を置き、軽貨物を扱うことが公式の頁に出ている会社を探しましたが、本日は見つけられませんでした。

求人媒体には羽村市や福生駅のまわりの勤務地で軽貨物の募集が複数載っていますが、公式の頁で会社の中身や羽村市での稼働を確かめられなかった会社は外しています。

代わりに、羽村市の隣の市（青梅市）を公式の採用情報の配送エリアに挙げている会社を 1社 載せています。

会社 所在地 羽村市との関わり 公式に出している物
株式会社エイトピース 東京都八王子市旭町11-8（会社概要の頁） 配送エリアの12地域に、羽村市の西と北に接する「青梅」 日給18,000円の月収例／単価180円/個の月収例／夕方以降4時間の働き方の日給

編集部の探し方

引き方 結果
一 web search「羽村市 軽貨物 会社概要」など語を変えて7回ほど＋公式を開く 羽村市に本社を置き、軽貨物を扱う会社は本日は公式で確かめられず
二 隣の市町（青梅市・福生市・あきる野市・瑞穂町）の軽貨物の会社を引く 本日は公式の頁で羽村市を挙げる会社を確かめられず
三 求人媒体に羽村市の勤務地で載る会社の名から公式を引く 本日は公式の頁で羽村市の稼働を確かめられた会社なし
四 多摩地区の記事に載せた会社の公式を開き直す 八王子市のエイトピースの採用情報の配送エリアに、羽村市の隣の「青梅」を確認
五 東京都の人口（推計）の表（CSV）を直に引く 多摩26市の数が全部・羽村市の割り算が一致
六 羽村市公式サイト「羽村市の概要」「アクセス」を開く 東西南北の長さ・標高・市制・高速の出入口までの時間

見つからなかった会社は、載せていません。

求人媒体に羽村市の勤務地で載っていても、公式の頁で会社の中身を確かめられなかった会社は外しています。

見落としの恐れが残ります。

羽村市まわりで公開されている報酬の数

出どころ 数
エイトピース（公式・採用情報・配送エリアに「青梅」） 月収例「18,000円×23回＝414,000円」「180円×120個×24日＝518,400円」「18,000円×12回＝216,000円」
エイトピース（公式・採用情報） 「ミッドナイト／18：00～22：00（日給8000円）」「夜勤／20：00～24：00（日給1万1000円）」
ブースト（公式） 未経験30-40万円／経験者50-70万円＋引かれる側計18.25%

羽村市2社・15項目スコアマトリックス

公開情報のみで採点しています。各社の羽村市での配車比率・在籍ドライバー数・継続率は、編集部では確かめられていません。応募時にご自身でお確かめください。

順位 業者 総合 報酬透明度 規制対応 立地 支援 将来性
1 株式会社ブースト 84 95 99 38 92 88
2 株式会社エイトピース（八王子市） 75 84 56 64 80 78

この市の物差しは、「市内に本社があるか」では決まりません。

羽村市に本社を置く軽貨物の会社が、本日の調べでは公式で確かめられなかったからです。

そこで、「何を公開しているか」と「羽村市やその隣の市が公式に挙がっているか」で差が付きます。

会社 公開している物
ブースト（1位） いくら引かれるか（計18.25%）＋規制対応3点＋継続率85%
エイトピース（2位） 配送エリアに羽村市の隣の「青梅」＋月収例（日給18,000円ほか）＋夕方以降4時間の働き方の日給

「1日いくらか」を数で出しているのは、エイトピースの1社です。

「いくら引かれるか」を数で出しているのは、ブーストの1社です。

それでもブーストを1位に置くのは、規制対応3点を明示しているのが1社だけで、報酬の上限（経験者50万〜70万円）と継続率を公開しているためです。

エイトピースの立地を64点にしているのは、配送エリアに「羽村」の名はなく、隣の「青梅」が挙がっている形だからです。

日額の分かりやすさを重く見る方は、2位をご覧ください。

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。1位の株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。羽村市に拠点はありませんので、立地は2社の中で38点です。

Gold Tier: 株式会社ブーストの詳細

1位 — 株式会社ブースト (84点)

本社は東京都荒川区西日暮里です。羽村市に拠点はありません（立地38点）。

1位に置く理由は2つです。

一、規制対応3点を明示しています

規制 対応
貨物軽自動車安全管理者の選任 2025年4月選任済
フリーランス新法（書面化） 2024年11月電子サイン化済
取適法 60日 2026年1月対応済

この記事の2社で、3点とも明示しているのはこの1社のみです。

引かれる側：業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%＝計18.25%（明文化）。

二、報酬の上限が高く、東京23区の案件があります

羽村市まわりの会社（公式・編集部の目安） ブースト
未経験 29-36万円 30-40万円
経験者 40-52万円 50-70万円
上位 公開なし 80万円
項目 内容
拠点 荒川区西日暮里（本社）／東京23区広域配送NW／千葉県北西部5拠点
継続率 85%（半年・公開）

正直に書いておくこと

「1日いくらか」の数は、2位のエイトピースの方が具体的です。

ブースト エイトピース
公開している報酬 月収の帯（未経験30-40万円・経験者50-70万円） 月収例（日給18,000円×23回＝414,000円ほか）
引かれる率 計18.25%（業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%） 公開なし
規制対応3点 明示あり 明示なし
拠点 東京都荒川区 八王子市
羽村市まわりの記載 なし 配送エリアに羽村市の隣の「青梅」

日額で比べたい方にはエイトピースの公開の仕方が分かりやすく、引かれる率・規制対応・継続率で比べたい方にはブーストの公開の仕方が分かりやすい、という違いです。

どちらを重く見るかで、選ぶ会社が変わります。

羽村市の案件の有無・配車比率は要問い合わせです。

東京23区の案件の場合は、羽村駅・小作駅からJR青梅線で立川駅へ出て、JR中央線で都心方面へ向かう時間、または車で通う時間を応募の前に織り込んでください。

羽村市公式サイトでは、羽村市は東京都心から西へ約45キロメートルの位置です。市内に高速道路の出入口はありませんので、車で都心へ出る時は、市の外の出入口までの時間（圏央道青梅インターまでおよそ10分・中央自動車道八王子インターまでおよそ30分・羽村市公式）も足して考えます。

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。

Silver Tier: 羽村市の隣の市を配送エリアに挙げる1社

2位 — 株式会社エイトピース（八王子市） (75点)

八王子市に本社を置く会社です。公式の採用情報の配送エリアに「羽村」の名はありませんが、羽村市の西と北に接する「青梅」が挙がっています。

項目 内容
会社名 株式会社エイトピース
代表者 代表取締役松尾大祐
所在地（会社概要の頁） 〒192-0083 東京都八王子市旭町11-8 アクセスビル903
電話 042-610-3117
事業内容 貨物軽自動車運送事業

沿革の欄の行です（抜粋）。

年月 掲載の記載
2019年3月 個人事業主として開業
2019年6月 最初の定期案件 野菜配送開始
2020年1月 業務拡大につき合同会社エイトピース設立
2021年9月 業務拡大につき株式会社エイトピース設立
2023年1月 SBS即配サポート株式会社と契約
2023年1月 個人事業主専用労災保険加入

業務委託の募集（公式の採用情報）

採用情報の頁の「募集事項」です（2026年10月25日に編集部が開いて確認）。

項目 掲載の記載
募集職種 [業務委託]大手ＥＣサイト・小売店のドライバー
応募資格 要普通免許(ＡＴ限定可)
勤務地 東京都八王子市宇津木町
配送エリア 八王子、府中、青梅、日野、多摩、調布、稲城、立川、武蔵村山、国立、国分寺、小金井
配送エリアの注 「※希望エリアも相談に応じます。」「※現場への直行直帰可能となります。」
勤務時間 8：00～20：30
短い時間 「ミッドナイト／18：00～22：00（日給8000円）」「夜勤／20：00～24：00（日給1万1000円）」
日数 「週2日～の勤務もOK」
雇用形態 業務委託
福利厚生 制服貸与、研修あり／リース車両あり(持ち込み歓迎)

配送エリアの12地域のうち、羽村市に接する市町は「青梅」の1つです（編集部が数えました）。

羽村市の名はありませんが、「※希望エリアも相談に応じます。」と書かれていますので、羽村市に住む方は、青梅市や羽村市のコースがあるかを尋ねる形になります。

仕事内容の欄には、大手ECサイトで購入された商品の宅配業務で「平均の配送件数は1日に約200件」と書かれています。

公式の月収例

採用情報の頁に、月収例が3つ載っています。

働き方（掲載の記載） 計算（掲載の記載）
がっつりと稼ぐ（365日シフト制 8:00~20:00・単価180円/個 1日120個配達） 180円×120個×24日＝518,400円
安定して稼ぐ（365日シフト制 8:00~20:30・日給18,000円 月23日勤務） 18,000円×23回＝414,000円
空いた日に働く（週3回シフト制 8:00~20:30・日給18,000円 月12回勤務） 18,000円×12回＝216,000円

日給18,000円で月20日なら360,000円です（編集部が掛けました）。

月の日数と、1日の時間の長さで、どの働き方を選ぶかが変わります。

1日の流れ（公式の採用情報）

時刻（掲載の記載） 中身
7:30~8:00 物流倉庫に到着
7:30~9:00 伝票を取り配送ルートを組む
9:00~ 午前便の配送を行う
12:00~13:00 お昼休憩
13:00~19:00 午後便のルート組み
19:00~21:00 午後便の配送終了 直帰

朝の積み込みが7:30ごろからですので、羽村市から通う場合は、積み込みの場所までの時間を先に尋ねておくと、朝の出発の時刻が決まります。

支援の中身

項目 掲載の内容
必要な資格 要普通免許(ＡＴ限定可)
研修 OJT形式で、一人でお仕事ができるようになるまで丁寧にスタッフが教えると書かれています
直行直帰 出社時に事務所へ立ち寄る必要は基本的にないと書かれています
現場の変更 「基本的には1カ月前に告知いただければ変更できます」
案件の受け方 紹介された案件を受けることを強制しないと書かれています

羽村市から見た位置

配送エリアに挙がっている「青梅」は、羽村市の西と北に接する市です。

ウィキペディアには、羽村市の北西部の小作地区は青梅市との結びつきが深いと書かれています。

羽村市に住む方が青梅市のコースを受け持つ形なら、小作駅のまわりから青梅市の東の住宅地へ回る道のりが考えられます。

勤務地は東京都八王子市宇津木町と書かれていますので、どこで荷を積むかは応募の前にお尋ねください。

気をつけること

配送エリアに「羽村」の名はありません。羽村市や青梅市のコースが今あるか・空きがあるかは、応募の前にお尋ねください。

日給から、業務手数料・リース車両の料金・ガソリン代のどれが引かれるかをお尋ねください。

月収例は公式の頁に載っている例で、どの方にも当てはまる数ではありません。

規制対応3点の明示はありません。

最新の条件は公式の頁でお確かめください。

羽村市特有の配送ニーズ — 5つの主軸

① JR青梅線の2駅のまわりの住宅地EC

人口53,404人は多摩26市のうち26位です。

JR青梅線の羽村駅・小作駅のまわりに住宅地が集まります。

密度は5,394人/km²（21位）で、南の福生市（5,643）に近い家の並びです。

1件ごとの距離は、立川市（7,796）のような密な市より長めに見ておくのが無難です。土日も動きます。

② 工業地域の事業所の荷

羽村市公式サイトは、羽村市を「住宅地と工業地域がバランス良く配置された都市」と紹介しています。

2005年の数では、市外から通ってくる方（18,392人）が、市外へ通う方（17,293人）より多い市です（ウィキペディア）。

事業所の荷は平日が中心で、時間が決まっている形が多くなります。

③ 青梅市・福生市とまたぐ配達

市の中が9.9km²と小さいぶん、隣の市とまたいで組む形が考えやすい市です。

北西の小作地区は青梅市と、南東の羽地区は福生市との結びつきが深い（ウィキペディア）ので、どちらの市へ続けて回るかで1日の形が決まります。

エイトピースの配送エリアには、羽村市の隣の「青梅」が挙がっています。

④ ネットスーパー・食品・日用品の宅配

主に食品・日用品です。

住宅地の荷は土日も動きます。

短い時間の仕事として組み合わせる形が考えられます。

⑤ 夕方以降の時間帯

市の外へ通う方は2005年の数で17,293人です（ウィキペディア）。

昼に家を空ける世帯の荷は、夕方以降の時間指定に寄りやすくなります。

八王子市のエイトピースは、「ミッドナイト／18：00～22：00（日給8000円）」「夜勤／20：00～24：00（日給1万1000円）」の働き方を公開しています。

単価相場 — 羽村市（小さく、まとまった市）

以下は当メディアの軽貨物料金相場2026に載せている関東圏の目安です。羽村市だけの数字ではありません。

案件の型 単価の目安 この市での位置づけ
EC個建（住宅地の宅配） 1件 130-180円 2駅のまわりの住宅地の荷です
スポット便（10km圏） 1件 4,500-8,000円 急ぎの荷・事業所の荷
チャーター便（8時間） 1日 22,000-30,000円 1日何か所も回る形

羽村市まわりで「実際に公開されている数」と並べられます。

出どころ 数
エイトピース（公式・配送エリアに「青梅」） 日給18,000円の月収例（18,000円×23回＝414,000円）
エイトピース（公式） 単価180円/個の月収例（上の130-180円の帯の上の端です）
エイトピース（公式） ミッドナイト（18：00～22：00）日給8000円・夜勤（20：00～24：00）日給1万1000円
ブースト（公式） 未経験30-40万円／経験者50-70万円＋引かれる側計18.25%

月収の目安：未経験 29-36万円 ／ 経験者 40-52万円。

個人差があります。経費（ガソリン代・車両リース・保険料・駐車場代）を引く前の数です。

月収の目安の組み立て方

編集部が、エイトピースの公開の日給だけで並べています。実際の報酬ではありません。

1日の額（公式サイトの記載） 月16日 月18日 月20日 月22日 月23日
日給 18,000円（採用情報の月収例） 288,000円 324,000円 360,000円 396,000円 414,000円

未経験の目安（29-36万円）は、18,000円で月16〜20日（288,000〜360,000円）、慣れるまで休みが入る形を置いています。

経験者の目安（40-52万円）は、18,000円で月22日（396,000円）を下の端に、エイトピースの月収例の上の数（180円×120個×24日＝518,400円）を上の端として置いています。

短い時間の仕事の月の合計

働き方（公式サイトの記載） 月12回 月20回
ミッドナイト 18：00～22：00（日給8000円） 96,000円 160,000円
夜勤 20：00～24：00（日給1万1000円） 132,000円 220,000円

編集部が掛け算した数です。実際に月に何回入れるかは要問い合わせです。

計算の例（引かれる側を足した場合）

ここからは、各社が公開していない数（リース料・ガソリン代）を 仮に 置いた例です。各社の実際の数ではありません。

項目 数
日給 18,000円 × 月20日 360,000円
車両リース（仮に月3万円と置く） −30,000円
ガソリン代（仮に月2.5万円と置く） −25,000円
ここまでの残り 約305,000円（保険料・業務手数料などをさらに引く前）

業務手数料・ロイヤリティが何%か、リース料がいくらかは、応募の前に数でお尋ねください。

羽村市は東西4.23km・南北3.27kmと市の中の距離は短めですが、隣の青梅市（103.31km²）や多摩川の向こうのあきる野市（73.47km²）を受け持つ案件では、走る距離が伸びます。

積み込みの場所が市の外にある案件では、行き帰りの距離も足して考えます。

ガソリン代は、受け持つ一帯と積み込みの場所で変わる数としてお考えください。

西多摩の稼ぎ方マトリクス — 羽村市と隣の市町

市町 密度 面積 効く働き方
福生市 5,643 10.16km² 羽村市とほぼ同じ大きさと密さ・羽村市の南に接する
羽村市 5,394 9.9km² 小さくまとまった型・人口26位・隣の市とまたいで組む
瑞穂町 1,844 16.85km² 羽村市の東に接する・家の並びはまばら
青梅市 1,249 103.31km² 広い市・羽村市の西と北に接する・エイトピースの配送エリアに「青梅」
あきる野市 1,048 73.47km² 多摩川の向こう・面積は多摩26市のうち3位

羽村市と、大きさの近い福生市を並べますと、2つの市の「似た形」が分かります。

羽村市 福生市
密度 5,394人/km² 5,643人/km²
人口 53,404人 57,335人
面積 9.9km² 10.16km²

人口・面積・密度の3つとも、違いは1割以内です（編集部が割りました）。

羽村市と福生市を1つの一帯と見て、またいで組む形が考えやすいのは、この数の近さのためです。

逆に、西と北の青梅市と並べますと、羽村市の密度は青梅市の約4.32倍です。

同じ件数を回るなら、青梅市の方が1件ごとの距離は長くなる計算です。

羽村市から青梅市へ受け持ちを広げる時は、件数より距離が先に効くとお考えください。

羽村市の主要道路・通勤動脈

主要道路

道路 役割
都道29号 立川青梅線（奥多摩街道・新奥多摩街道） 市を南北に縦断
都道249号 福生青梅線（西多摩産業道路） 市を南北に縦断
都道163号 羽村瑞穂線（羽村街道） 市を東西に横断し、瑞穂町へ
都道250号 あきる野羽村線 市を東西に横断し、あきる野市へ
都道166号 瑞穂あきる野八王子線 瑞穂町・あきる野市の方へ
都道167号 羽村停車場線 羽村駅へ
国道16号 市の東部を通るが、市内の他の道路とはつながっていない
圏央道 市の北西端を通る・市内にインターチェンジはない

市内に高速道路の出入口はありませんので、高速に乗る時は、市の外の出入口まで一般道で走る形になります。

羽村市公式サイトでは、圏央道青梅インターまでおよそ10分、圏央道あきる野インターまたは日の出インターまでおよそ20分、中央自動車道八王子インターまでおよそ30分です。

主要駅

路線 市内の駅
JR青梅線 羽村駅・小作駅

軽貨物は車での稼働が基本ですが、東京23区の案件を考える方には、JR青梅線で立川駅へ出てJR中央線に乗り換えられる点は手がかりになります。

羽村市公式サイトには「「新宿」まで電車で1本1時間」と書かれています。

市内には羽村市コミュニティバス「はむらん」も走っています（ウィキペディア）。

繁忙期カレンダー

月 強さ 理由
3月 大きな山 引越・新生活EC（住宅地の荷）
7月 繁忙 お中元・夏ギフト
11月 繁忙 年末EC前の山
12月 大きな山 お歳暮・年末EC
8月 やや閑散 工場・事業所の荷はお盆に止まる所が多いですが、住宅地のECは続きます

土日は住宅地のECが動きます

荷 土日
住宅地のEC 動きます
ネットスーパー・食品・日用品 動きます
工場・事業所の荷 止まる所が多いです
スポット便 依頼次第です

どの案件かで、月の稼働日数が変わります。応募の前にお尋ねください。

市内エリア別の案件の特性

駅と道路と川を目安に並べています。

各エリアの人口は、羽村市の町丁別の数を編集部が本日取れなかったため、書いていません。

エリア 特性
小作駅のまわり（市の北西） JR青梅線 小作駅・西多摩産業道路・青梅市との結びつきが深い一帯
羽村駅のまわり（市の中ほど） JR青梅線 羽村駅・都道167号 羽村停車場線・羽村街道
羽地区（市の南東） 奥多摩街道・福生市との結びつきが深い一帯
市の東 羽村街道で瑞穂町へ
多摩川沿い（市の西と南） 段丘の下・都道250号であきる野市へ
市の北西端 圏央道が多摩川を渡る一帯（市内にインターチェンジはない）

市の公式の頁では、市は東西4.23km・南北3.27kmです。

市の中の移動は短く、隣の市へどう抜けるかが1日の時間に効きます。

ドライバー居住地としての羽村市

JR青梅線の羽村駅・小作駅があり、羽村市公式サイトでは「新宿」まで電車で1本1時間の市です。

車なら、圏央道青梅インターまでおよそ10分です（羽村市公式）。

八王子市に、公式の採用情報の配送エリアに羽村市の隣の「青梅」を挙げる軽貨物の会社（エイトピース）があります。

羽村市に住んで、青梅市・福生市とまたいで回る形や、圏央道で離れた現場へ通う形が考えられます。

隣接は4つ（瑞穂町・青梅市・福生市・あきる野市・ウィキペディア）。うち鉄道でつながるのは青梅市と福生市の2つです。

羽村市で業者選定する時の5つのポイント

① **「どこで荷を積み、どの市まで回るか」**を尋ねる

この市は9.9km²と小さく、市の中だけで1日が終わる案件は多くないと見ておくのが無難です。

「羽村市の案件です」と言われたら、「積み込みはどこですか」「青梅市の方へ回りますか、福生市の方へ回りますか」と尋ねてください。

多摩川を渡ってあきる野市へ回るかどうかでも、1日の組み方が変わります。

② 市内本社の軽貨物の会社が見つからないという前提で比べる

会社 所在地 公開している物
エイトピース 東京都八王子市（会社概要の頁は旭町） 配送エリアに羽村市の隣の「青梅」・月収例 ／ 羽村市のコースの有無は要問い合わせ

この会社は羽村市の外の会社です。応募の前に 羽村市や青梅市のコースの有無と、積み込みの場所 を尋ねるところから始まります。

③ 荷の中身を確かめる

荷 特徴 土日
住宅地のEC 件数が出ます 動きます
工場・事業所の荷 平日が中心・時間が決まっています 止まる所が多いです
ネットスーパー・食品・日用品 短い時間の仕事もあります 動きます
スポット便 単価は高いが量は読みにくいです 依頼次第です

④ 引かれる側を確かめる

この記事の2社のうち、引かれる側を数で公開しているのは1社です。

会社 引かれる側
ブースト 業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%＝計18.25%

エイトピースは公開していません。次の4つをお尋ねください。

  • 一業務手数料は何%でしょうか
  • 二ロイヤリティはありますか。何%でしょうか
  • 三車両リース・保険料は月いくらでしょうか（エイトピースは「リース車両あり(持ち込み歓迎)」と公開）
  • 四ガソリン代・駐車場代は自己負担でしょうか

日給が数で出ている会社でも、日給から何が引かれるかで、手元に残る前の額は変わります。

⑤ 規制対応3点を尋ねる

規制 尋ねる言葉
安全管理者の選任 「貨物軽自動車安全管理者は選任済でしょうか」
フリーランス新法 「契約は書面（電子契約）でいただけますか」
取適法 60日 「支払いは締めから何日でしょうか」

この記事で規制対応3点を明示しているのは、1位の株式会社ブーストだけです。

羽村市軽貨物FAQ

Q1. 羽村市の軽貨物ドライバーの月収はいくらくらいでしょうか

未経験で29-36万円、経験者で40-52万円が目安です。

羽村市まわりで実際に公開されている数があります。

出どころ 数
エイトピース（八王子市・公式・配送エリアに「青梅」） 月収例「18,000円×23回＝414,000円」「180円×120個×24日＝518,400円」
エイトピース（八王子市・公式） ミッドナイト（18：00～22：00）日給8000円・夜勤（20：00～24：00）日給1万1000円
ブースト（公式） 未経験30-40万円／経験者50-70万円＋引かれる側計18.25%

個人差があり、経費を引く前の数です。

Q2. 羽村市に本社を置く軽貨物業者はありますか

編集部が2026年10月25日に探しましたが、羽村市に本社を置き、軽貨物を扱うことが公式の頁に出ている会社は、本日は見つけられませんでした。

羽村市の隣の市（青梅市）を公式の採用情報の配送エリアに挙げている会社を1社確かめています。

会社 所在地 羽村市との関わり
株式会社エイトピース 東京都八王子市旭町11-8（会社概要の頁） 配送エリアの12地域に、羽村市の西と北に接する「青梅」

求人媒体に羽村市の勤務地で載っていても、公式の頁で確かめられなかった会社は載せていません。見落としの恐れが残ります。

Q3. 羽村市は件数が積めるのでしょうか

市の中だけでは件数は多くなく、隣の市とまたいで組む形が考えやすい市です。

人口53,404人は多摩26市のうち26位、密度5,394人/km²は21位です。

市町 人口 密度
福生市 57,335人 5,643人/km²
羽村市 53,404人 5,394人/km²
瑞穂町 31,066人 1,844人/km²
青梅市 129,059人 1,249人/km²

密度は福生市に近く、面積も福生市とほぼ同じです。

青梅市・あきる野市へ受け持ちを広げると、1件ごとの距離が長くなります。

Q4. 羽村市は土日も稼働できますか

荷によって違います。

荷 土日
住宅地のEC 動きます
ネットスーパー・食品・日用品 動きます
工場・事業所の荷 止まる所が多いです

エイトピースの採用情報の月収例には「365日シフト制」の働き方も載っています。

「土日の稼働はありますか」とお尋ねになれば、月の稼働日数が読めます。

Q5. 1日いくらかが分かる会社はどこですか

数を公開しているのは、八王子市の株式会社エイトピースです。

働き方 報酬（公式サイトの記載）
採用情報の月収例 日給18,000円の月収例・単価180円/個の月収例
短い時間 ミッドナイト（18：00～22：00）日給8000円・夜勤（20：00～24：00）日給1万1000円

ただし、業務手数料・ロイヤリティの率は公開されていません。日給から何が引かれるかをお尋ねください。

引かれる率を公開しているのは株式会社ブースト（計18.25%）です。

Q6. 未経験でも羽村市まわりで始められますか

始められる会社があります。

会社 掲載の記載
エイトピース 応募資格は「要普通免許(ＡＴ限定可)」／OJT形式の現場研修で、一人でお仕事ができるようになるまで丁寧にスタッフが教えると書かれています
ブースト 未経験30-40万円（入社2-3ヶ月）

車を持っていない方には、エイトピースは「リース車両あり(持ち込み歓迎)」と書いています。

Q7. 多摩の他の市とどう違いますか

人の数も面積も小さく、まとまった形の市です。

市町 人口の順 面積の順 密度
羽村市 26位 24位 5,394人/km²（21位）
福生市 25位 23位 5,643人/km²（20位）
あきる野市 22位 3位 1,048人/km²（26位）
青梅市 15位 2位 1,249人/km²（25位）
瑞穂町 町のため26市の並びに入りません 1,844人/km²

順番は、東京都の人口（推計）の表から多摩26市を編集部が並べた数です。

市の公式の頁では、東西4.23km・南北3.27kmです。

Q8. 羽村市で高速道路は使えますか

ウィキペディア「羽村市」の記載では、圏央道が市の北西端を通りますが、市内にインターチェンジはありません。

羽村市公式サイトでは、車で圏央道青梅インターまでおよそ10分、圏央道あきる野インターまたは日の出インターまでおよそ20分、中央自動車道八王子インターまでおよそ30分です。

市の南北は奥多摩街道・西多摩産業道路、東西は羽村街道・あきる野羽村線でつながっています。

Q9. 東京23区の案件も視野に入れられますか

入れられます。

動線 内容
JR青梅線 羽村駅・小作駅から東の立川駅へ
JR中央線 立川駅で乗り換えて都心方面へ
電車の所要時間 羽村市公式に「「新宿」まで電車で1本1時間」
車 圏央道青梅インターまでおよそ10分・中央自動車道八王子インターまでおよそ30分（羽村市公式）

株式会社ブーストは東京23区が主戦場です（月収50万〜80万円のレンジ）。

ただし23区の案件は「羽村市から通う」形になります。朝の積み込みに間に合う時間を計算してください。

羽村市公式サイトでは、市は東京都心から西へ約45キロメートルの位置です。

Q10. 短い時間・副業でも始められますか

短い時間の仕事を公開している会社があります。

会社 掲載の記載
エイトピース 「ミッドナイト／18：00～22：00（日給8000円）」「夜勤／20：00～24：00（日給1万1000円）」「週2日～の勤務もOK」
エイトピース（月収例） 空いた日に働く（週3回シフト制・日給18,000円 月12回勤務）18,000円×12回＝216,000円

ただし、副業の可否は公式に書かれていません。「この時間帯で1日に何件くらいですか」「副業でもよいですか」を数と言葉でお尋ねください。

羽村市で考えられる4つの働き方（編集部のモデルケース）

以下は、羽村市の公開情報から編集部が組み立てたモデルケースです。実在の方の声や体験談ではありません。数は各社の公開情報と本記事の目安から置いています。

30歳・小作に住み住宅地の宅配で始めたい（小作台）

市内に本社を置く軽貨物の会社は本日の調べでは見つかりませんでしたので、配送エリアに隣の「青梅」を挙げているエイトピースに、羽村市や青梅市のコースがあるか、積み込みはどこかを尋ねる形が考えられます。日給18,000円で月20日なら360,000円（経費を引く前）です。そこから何が引かれるかを数で尋ねて決めます。

45歳・経験者・1日いくらで比べたい（神明台）

日給を公開しているのはエイトピース（18,000円の月収例）、引かれる率を公開しているのはブースト（計18.25%）です。日給・引かれる率・規制対応3点・支払いまでの日数を同じ紙に並べ、積み込みの場所までの時間と、青梅市・福生市のどちらへ回るかまで書き出して比べる形が考えられます。

50歳・短い時間で動きたい（五ノ神）

夕方以降の4時間（18：00～22：00・日給8000円）や、夜勤（20：00～24：00・日給1万1000円）のような短い時間の仕事を公開している会社があります。月に何日入れるか、何時から何時までか、どこまで通うかを数で尋ね、1か月の合計を組んでから決める形が考えられます（月12回なら96,000円〜132,000円）。

35歳・東京23区の案件も視野に入れたい（羽東）

羽村駅からJR青梅線で立川駅へ出て、JR中央線で都心方面へ向かえます（羽村市公式では「新宿」まで電車で1本1時間）。車なら圏央道青梅インターまでおよそ10分です。23区の案件（ブースト）と、羽村市・隣の市の案件を、通う時間と朝の積み込みの時刻まで含めて比べる形が考えられます。

今すぐ応募する

羽村市でお探しの方へ

目的 行き先
規制対応3点が公開されている会社で始めたい BST ドライバー求人
東京23区で高単価を狙いたい BST 東京23区求人
独立・FC加盟を考えたい BST FC加盟のご案内
日給の月収例と夕方以降の働き方を見たい 株式会社エイトピース公式 採用情報（八王子市・配送エリアに羽村市の隣の「青梅」）
会社の中身を見たい 株式会社エイトピース公式 会社概要（八王子市・貨物軽自動車運送事業）
LINEで気軽に聞きたい LINE で相談

羽村市の案件の有無・配車比率は、各社に直接お尋ねください。編集部では確かめられていません。

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。

公開情報では「非公開」な項目について

項目 状況
各社の羽村市での配車比率 全社非公開
エイトピースの業務手数料・ロイヤリティ・リース車両の料金 非公開（日給の月収例は公開）
エイトピースの羽村市・青梅市のコースの今の空き 要問い合わせ（配送エリアに「青梅」が挙がっています）
各社のガソリン代・駐車場代の扱い 2社とも公開されていません
各社の継続率 ブースト以外非公開
エイトピースの規制対応3点 公式サイトに明示なし・要問い合わせ
羽村市に本社を置く軽貨物の会社 本日 公式の頁で確かめられず、載せていません
羽村市の町丁別人口 本日取れず、市内エリアの人口は書いていません
大手宅配（ヤマト運輸・佐川急便）の羽村市の営業所 本日確かめられず、本記事には載せていません
車での都心までの所要時間 出どころのある数を本日取れず、書いていません

本記事の方針: 「公開情報のみで採点」というルールに基づき、上記の非公開項目はスコアに直接反映していません。 多摩26市と隣の市町の人口・面積・人口密度は、東京都の統計「東京都の人口（推計）」（令和8年9月1日現在）から写しています。羽村市は編集部が「人口÷面積」で割り、表示と一致しています。 面積・東西南北の長さ・都心からの位置・標高・市制・名前の由来・高速の出入口までの時間・電車の所要時間は、羽村市公式サイト「羽村市の概要」「アクセス」（2026-10-25 取得）によります。 隣の市町・駅・道路・昼夜間人口・歩み・産業の欄の記載は、ウィキペディア「羽村市」の記載（2026-10-25 取得）によります。 株式会社エイトピースの数値は、編集部が2026-10-25に公式サイトを開いて確かめています（会社概要・採用情報の頁）。検索の要約ではありません。最新の条件は公式でお確かめください。 会社の探索は複数の引き方で行っています。見落としの恐れが残ります。

主な公開情報ソース

統計・行政: 東京都の人口（推計） / 東京都の人口（推計）令和8年9月1日現在（CSV） / 羽村市公式サイト / 羽村市「羽村市の概要」 / 羽村市「アクセス」

市の地理: 羽村市 - Wikipedia

各社公式: 株式会社ブースト / 株式会社エイトピース 会社概要 / 株式会社エイトピース 採用情報

もっと詳しく調べたい方へ

メディア運営情報

運営: 株式会社EST FORT (東京都荒川区西日暮里2-49-10)

関係性開示: 株式会社ブーストは当メディア運営EST FORTと代表取締役を同じくする関連法人です(資本関係なし)。詳細は運営者ページをご覧ください。

採点方針: 公開情報のみ・順位は当メディア独自スコアに基づく(2026年10月時点)・ソース元全件開示・6ヶ月ごと再採点

羽村市の重み付け: 市内に本社を置き軽貨物を扱う会社が本日は公式で確かめられませんでしたので、「市内本社」の加点は使っていません。公式の配送エリアに羽村市の隣の市（青梅市）を挙げている業者+4〜6点 / 首都圏広域NW+1〜3点。業務委託の報酬（日給・月収例）や引かれる側を数で公開している業者は報酬透明度を厚く加点しています。額の高さそのものは加点に入れず、公開の有無で採点しています（額の比較は本文に並べています）。人口53,404人（多摩26市のうち26位）・面積9.9km²（24位）で、市の中だけでは1日が埋まりにくいため、「どこで積み、どの市まで回るか」を尋ねる旨を本文3箇所に記しています。

次回更新予定: 2027年4月25日

情報訂正リクエスト: 各業者からの訂正要請はお問い合わせフォームより、48時間以内に対応します。

記事公開日: 2026年10月25日 バージョン: v1.0 (羽村市・東京都多摩地区シリーズ) 著者: 株式会社EST FORT メディア編集部 姉妹記事: 青梅市 / 昭島市 / 立川市 / 八王子市 / 武蔵村山市 / 稲城市

📚 関連ピラー記事 — 軽貨物業者選びの基礎

🏙️ 近くのエリアの軽貨物業者ランキング

🏢 荷主の方（配送を委託したい法人）へ

🚚 ドライバー応募・FC加盟の詳細