羽村市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/31 / 更新日: 2026/10/31
はじめに — チャーター便は「軽バン1台をどれだけ使うか」で決まります
チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれ、「軽バン1台に積めるだけ積んでお運び」する形と説明されています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内では、料金は「距離制運賃料金」「時間制運賃料金」「引越し運賃料金」の3種類で、距離制は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このため、羽村市から出す場合は「市内のどこで積み、どのICから高速に乗り、どこまで走るか」が、そのまま料金になります。
このページでは、羽村市から出る道と、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の青梅ICからの距離を出どころつきで並べ、2つの業者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。
羽村市で委託先を選ぶときの全体の流れは 羽村市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、 羽村市で動いている軽貨物の業者の比較は 羽村市の軽貨物業者ランキング2026をご覧ください。
羽村市から出す道
| 道・拠点 | 所在地・中身 |
|---|---|
| 首都圏中央連絡自動車道（圏央道・国道468号） | 市の北西端を多摩川を渡す形で通りますが、市内にインターチェンジはありません。最寄りのインターチェンジは青梅ICと書かれています |
| 首都圏中央連絡自動車道 青梅インターチェンジ（44番） | 東京都青梅市今井四丁目2028。茅ヶ崎JCTから58.5km。東京都道44号瑞穂富岡線（岩蔵街道）と物見塚通りに直接接続し、岩蔵街道を経て国道16号へ通じます。案内の標識には「青梅 羽村 瑞穂」と出ます |
| 国道16号 | 市の東部を通りますが、周囲が横田基地に囲まれているので、市内の他の道路とは接続していないと書かれています |
| 東京都道29号立川青梅線（奥多摩街道・新奥多摩街道）／東京都道249号福生青梅線（西多摩産業道路） | 市を南北に縦断します |
| 東京都道163号羽村瑞穂線（羽村街道）／東京都道250号あきる野羽村線 | 市を東西に横断します。羽村瑞穂線は東京都羽村市羽東（都道29号の交点）から東京都西多摩郡瑞穂町箱根ケ崎東松原の箱根ヶ崎駅西口交差点までの3.722kmで、途中 瑞穂町の新羽村街道交差点で国道16号と交わります |
| 西東京工業団地 | 東京都青梅市新町と羽村町（現：羽村市）にまたがる約50万坪の地域を日本住宅公団が造成し、1966年に完成。総面積は166.2ha（うち工場用面積57.1ha）。青梅ICから小作・八王子方面へ自動車で10分と書かれています |
| トヨタ自動車羽村 本社工場 | 東京都羽村市緑ヶ丘三丁目1番地1。2026年4月1日に日野自動車から工場を承継。SUV・小型トラック等の自動車と自動車部品を製造しています |
| 三和電気計器 羽村工場 | 〒205-0023 東京都羽村市神明台4-7-15 |
| JR青梅線 羽村駅／小作駅 | 羽村駅は東京都羽村市羽東一丁目7-26、小作駅は東京都羽村市小作台五丁目35-1 |
（出どころ …ウィキペディア「羽村市」「青梅インターチェンジ」「東京都道163号羽村瑞穂線」「西東京工業団地」「トヨタ自動車羽村」「三和電気計器」「羽村駅」「小作駅」2026-10-31 取得）
ウィキペディア「西東京工業団地」では、羽村市の側の立地企業として日野自動車の工場（いまのトヨタ自動車羽村 本社工場・東京都羽村市緑ヶ丘三丁目1番地1）・カシオ計算機・日本フィルター工業・三共ラヂエーター・カイジョー・あすか製薬・凸版印刷・ジェイテクトが挙げられています。 国道16号が市内の道と繋がっていないため、羽村市から国道16号へ出るときは、羽村街道（都道163号）で瑞穂町の新羽村街道交差点へ出るなど、隣の市町を通る形になります。市内で積む場所によって青梅ICまでの一般道の距離が変わりますので、積み地のご住所を先にお伝えください。
距離の目安（圏央道の区間）
ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」のインターチェンジなどの表には、圏央道の起点の茅ヶ崎JCTからの距離が載っています。 同じ圏央道の本線の上の2つのICの距離を引き算すると、2つのICの間を走る距離が出ます。
| 区間 | 道 | 距離 | 出どころと編集部の計算 |
|---|---|---|---|
| 青梅IC → 圏央鶴ヶ島IC（埼玉県鶴ヶ島市三ツ木761-2） | 圏央道 | 17.6km | 圏央鶴ヶ島IC 76.1km −青梅IC 58.5km ＝ 17.6km（編集部の計算） |
| 青梅IC → 川島IC（埼玉県比企郡川島町かわじま） | 圏央道 | 27.5km | 川島IC 86.0km −青梅IC 58.5km ＝ 27.5km（編集部の計算） |
| 青梅IC → 海老名IC（神奈川県海老名市中新田） | 圏央道 | 47.2km | 青梅IC 58.5km −海老名IC 11.3km ＝ 47.2km（編集部の計算） |
| 青梅IC → 常総IC（茨城県常総市三坂町） | 圏央道 | 84.9km | 常総IC 143.4km −青梅IC 58.5km ＝ 84.9km（編集部の計算） |
（出どころ …ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」のインターチェンジなどの表の茅ヶ崎JCTからの距離。ICの所在は「青梅インターチェンジ」「圏央鶴ヶ島インターチェンジ」「川島インターチェンジ」「海老名インターチェンジ」「常総インターチェンジ」の各記事。2026-10-31 取得）
この距離はIC同士の間だけです。積み地から青梅ICまでと、降りたICから降ろし先までの一般道の距離は入っていません。実際に走る距離はこれより長くなります。 川島ICは国道254号、海老名ICは神奈川県道43号藤沢厚木線、常総ICは国道294号（常総バイパス）に接続しています（各ICの記事）。
料金の例（2つの業者の公開料金で編集部が計算）
使った料金の式
掲載業者 株式会社ブースト（東京都荒川区西日暮里2-49-10）の公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-31 取得）
- 1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」「金額は税別です（税込の額を併記しています）」と書かれています。 同社の公式の料金の頁には、羽村市発のお荷物を受けられるかは書かれていません。お問い合わせください。
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（料金案内 2026-10-31 取得・税込）
- 距離制運賃（１km未満四捨五入）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
- 「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します。」
- 時間制運賃 …「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間：30 分迄毎に加算」1,375円
- 運賃割増 …「休日割増（日曜・祝日）」2割増、「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増
- 地区割増料金 …「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」）
- 同組合の頁には「配送のご依頼はお荷物の出る地域の配送センターへお電話ください」とあり、配送センターの一つに「東京多摩地区」が挙げられています。
青梅ICからの距離に当てはめた額（編集部の計算）
昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離はIC同士の間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がります。
| 区間 | 距離 | 株式会社ブースト（1回の配送・昼間） | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽首都圏（距離制・平日昼間・税込） |
|---|---|---|---|---|
| 青梅IC → 圏央鶴ヶ島IC | 17.6km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 18kmとして 5,500円（20km迄） |
| 青梅IC → 川島IC | 27.5km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 28kmとして 5,500円＋8km×242円＝7,436円 |
| 青梅IC → 海老名IC | 47.2km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 47kmとして 5,500円＋27km×242円＝12,034円 |
| 青梅IC → 常総IC | 84.9km | 8,000円＋(84.9−50)km×250円＝16,725円 | 18,398円 | 85kmとして 5,500円＋30km×242円＋35km×187円＝19,305円 |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
（すべて編集部の計算です。お待ち時間なし・1台・高速料金と駐車料金は含みません）
計算の断り書き
- 株式会社ブーストの式は、頁に1km未満の扱いが書かれていないため、小数のキロをそのまま掛けています。同社の頁の例（95kmで19,250円）と同じ式です。
- 赤帽首都圏の式は、頁の表を「20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を足していく」と編集部が読んで計算しています（区間ごとに足す読み方は編集部の読みです）。1km未満は同組合の記載どおり四捨五入しています。
- どちらの業者も、深夜・休日の扱いが上の金額とは別に決まっています（株式会社ブーストは深夜3,000円の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝3割増・休日2割増）。
この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、羽村市の業者全体の水準を示すものではありません。 同じ距離でも、30km前後までの例では赤帽首都圏の式が低く、47.2kmと84.9kmの例ではブーストの式が低く出ています。 最新の条件は、それぞれの公式の頁でお確かめください。
1日貸切で往復する例（ブースト）
青梅ICと常総ICの往復は 84.9km×2＝169.8km（編集部の計算）です。 株式会社ブーストの1日貸切に当てはめると、50,000円＋(169.8−150)km×200円＝53,960円（税込・×1.1で59,356円）です（8時間に収まる場合・高速料金は別・編集部の計算）。 同社の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。西東京工業団地の工場から何か所か回って戻るような日は、1回の配送を積み上げる形と1日貸切の形の両方で見積りをお取りください。
頼む前に確かめること
2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。
- 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、株式会社ブーストは1回の配送で3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増です
- 曜日 …赤帽首都圏は「休日割増（日曜・祝日）」2割増です（休日と深夜が重なる場合は、どちらかの割増を適用と書かれています）
- 待ち時間 …株式会社ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏は「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）です
- 高速料金 …株式会社ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
- 荷物の大きさ・量 …赤帽首都圏の料金案内には「最大積載量３５０kg」と書かれています。株式会社ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
- 降ろし先が東京都特別区か …赤帽首都圏は「東京都特別区（23区）・大阪市」が発地か着地なら地区割増 440円（税込）です
- ご同乗 …株式会社ブーストは、荷主様がお荷物の様子をご覧になるためにご同乗される場合 2,000円（税込2,200円）です
よくあるご質問
Q. 羽村市にインターチェンジはありますか
ウィキペディア「羽村市」では、市の北西端を圏央道が多摩川を渡す形で通っているものの、インターチェンジはなく、最寄りのインターチェンジは青梅ICと書かれています。 青梅IC（東京都青梅市今井四丁目2028）の案内の標識には「青梅 羽村 瑞穂」と出ます（ウィキペディア「青梅インターチェンジ」）。
Q. 羽村市から神奈川県の海老名市まで軽バン1台でいくらくらいですか
圏央道の青梅ICから海老名IC（神奈川県海老名市中新田）までは47.2kmです（ウィキペディアの距離から編集部の計算）。 この距離を株式会社ブーストの1回の配送に当てはめると8,000円（税込8,800円）、赤帽首都圏の距離制運賃に当てはめると12,034円（税込）です（どちらも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別）。
Q. 羽村市から茨城県の常総市まではいくらくらいですか
圏央道の青梅ICから常総IC（茨城県常総市三坂町）までは84.9kmです（編集部の計算）。 株式会社ブーストの1回の配送では16,725円（税込にすると18,398円）、赤帽首都圏の距離制運賃では19,305円（税込）です（どちらも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別）。
Q. 国道16号へはどう出ますか
ウィキペディア「羽村市」では、市の東部を通る国道16号は、周囲が横田基地に囲まれているので市内の他の道路とは接続していないと書かれています。 東京都道163号羽村瑞穂線（羽村街道）は、東京都西多摩郡瑞穂町の新羽村街道交差点で国道16号と交わります（ウィキペディア「東京都道163号羽村瑞穂線」）。
Q. 高速料金は料金に入っていますか
株式会社ブーストの公式の頁では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書かれています。 赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください。
Q. 1回の配送と1日貸切はどちらを選べばよいですか
株式会社ブーストの公式の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。 1日貸切は50,000円（税込55,000円）で150km・8時間まで込みです。青梅ICと常総ICの往復（169.8km）ですと、編集部の計算で53,960円です。
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このページの距離はウィキペディアの記載から、料金は株式会社ブーストと赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の公式の頁から写し、編集部が計算しました。当メディアが置いた料金はありません。