福生市
福生市の軽貨物業者ランキング2026
公開日: 2026/10/25 / 更新日: 2026/10/25
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なぜ「福生市」で業者を選ぶ視点が必要なのか
福生市は人口57,335人・面積10.16km²・人口密度5,643人/km²です(東京都の人口(推計)・令和8年9月1日現在)。
編集部が 57,335 ÷ 10.16 と割り、5,643.2 で、表示の5,643と一致しています。
面積10.16km²は、福生市公式ホームページの「位置と地勢」に載っている「約10.16平方キロメートル」とも同じです。
前月との増減は −13人、世帯数(参考値)は30,124世帯です。
「多摩の西にある、小さな市」です
この市の数を、東京都の多摩26市の中に置きますと、形がはっきりします。
| 物差し | 福生市 | 多摩26市の中の順番 |
|---|---|---|
| 人口 | 57,335人 | 25位 |
| 面積 | 10.16km² | 23位 |
| 人口密度 | 5,643人/km² | 20位 |
人口は26市のうち25位、面積は23位です。
密度は20位で、26市の中ほどより後ろです。
つまり「人の数も、市の広さも、多摩の後ろの方にある市」です。
軽貨物の仕事で言えば、市の中を回る距離は短く、荷の総量は大きな市より少なめという形です。
人口の順で、前と後ろの市を並べます
東京都の人口(推計)の表(令和8年9月1日現在)から写しています。
| 順 | 市 | 人口 | 面積 | 人口密度 |
|---|---|---|---|---|
| 22 | あきる野市 | 77,008人 | 73.47km² | 1,048人/km² |
| 23 | 清瀬市 | 75,339人 | 10.23km² | 7,365人/km² |
| 24 | 武蔵村山市 | 69,199人 | 15.32km² | 4,517人/km² |
| 25 | 福生市 | 57,335人 | 10.16km² | 5,643人/km² |
| 26 | 羽村市 | 53,404人 | 9.9km² | 5,394人/km² |
人口が近い市でも、面積と密度はばらばらです。
22位のあきる野市は面積が73.47km²で、福生市の約7.23倍です(編集部が割りました)。
あきる野市は、福生市の西に多摩川を隔てて接する市です。
26位の羽村市は、福生市の北に接する市で、人口・面積・密度のどれも福生市に近い数です。
人口が同じくらいでも、走る距離は面積と密度で変わることが、この表から読めます。
密度の順で、前と後ろの市を並べます
| 順 | 市 | 人口密度 | 人口 | 面積 |
|---|---|---|---|---|
| 18 | 東大和市 | 6,198人/km² | 83,176人 | 13.42km² |
| 19 | 町田市 | 5,895人/km² | 421,820人 | 71.55km² |
| 20 | 福生市 | 5,643人/km² | 57,335人 | 10.16km² |
| 21 | 羽村市 | 5,394人/km² | 53,404人 | 9.9km² |
| 22 | 稲城市 | 5,339人/km² | 95,942人 | 17.97km² |
北に接する羽村市とは、密度の差が249人/km²です(編集部が引きました)。
密度も人口も面積も近い市ですので、1件ごとの距離の感覚は羽村市に近いと読めます。
東西約3.6km、南北約4.5kmの「南北に少し長い市」
福生市公式ホームページ「位置と地勢」に、市の広がりが載っています。
| 項目 | 数(福生市公式) |
|---|---|
| 面積 | 約10.16平方キロメートル |
| 東西 | 約3.6キロメートル |
| 南北 | 約4.5キロメートル |
| 位置 | 都心から西へ約40キロ・武蔵野台地の西端 |
| 標高の高い所 | 143メートル(武蔵野台一丁目付近) |
| 標高の低い所 | 104メートル |
南北は東西の1.25倍です(編集部が割りました)。
市の公式の頁には、市は「市の西端を流れる多摩川の東側に」広がると書かれています。
軽貨物の仕事で言えば、市の東の端から西の多摩川まで約3.6km、北の羽村市から南の昭島市・八王子市の方まで約4.5kmの中に、1日の受け持ちが収まる形です。
行政面積の32%が米軍の基地です
福生市公式ホームページ「位置と地勢」には、こう書かれています。
市の東北部に米軍の基地があり、行政面積の32%を占めている、という記載です。
10.16km²の32%は、約3.25km²です(編集部が掛けました)。
軽貨物の仕事で言えば、市の東北部の約3分の1は、ふつうの配達では入らない土地です。
住宅地と商業の荷は、基地の西側、多摩川までの間に集まります。
ウィキペディア「福生市」の記載では、武蔵村山市・瑞穂町とは基地の敷地の中で接しており、基地関係者以外は直接行き来することができません。
武蔵村山市へは羽村市と立川市または瑞穂町を、瑞穂町へは羽村市と立川市・武蔵村山市を経由して向かう、と書かれています。
地図の上では隣でも、車で回る時は遠回りになる市があるということです。
隣の市と町を並べます
福生市公式ホームページには、「東は立川市・昭島市・武蔵村山市、西は多摩川を隔ててあきる野市、南は八王子市、北は羽村市・瑞穂町に接しています」と書かれています。
7つの隣の市と町を、同じ表から写しました。密度の順です。
| 市町 | 人口 | 面積 | 人口密度 | 福生市との位置 |
|---|---|---|---|---|
| 立川市 | 189,911人 | 24.36km² | 7,796人/km² | 東 |
| 昭島市 | 117,586人 | 17.34km² | 6,781人/km² | 東 |
| 福生市 | 57,335人 | 10.16km² | 5,643人/km² | |
| 羽村市 | 53,404人 | 9.9km² | 5,394人/km² | 北 |
| 武蔵村山市 | 69,199人 | 15.32km² | 4,517人/km² | 東(基地の敷地の中で接する) |
| 八王子市 | 574,003人 | 186.38km² | 3,080人/km² | 南 |
| 瑞穂町 | 31,066人 | 16.85km² | 1,844人/km² | 北(基地の敷地の中で接する) |
| あきる野市 | 77,008人 | 73.47km² | 1,048人/km² | 西(多摩川の向こう) |
東の立川市・昭島市は福生市より密で、西のあきる野市・南の八王子市は福生市よりまばらです。
福生市は、東の密な市と、西の山の方へ広がる市の間に立つ市です。
立川市の密度は福生市の約1.38倍、昭島市は約1.20倍です。福生市の密度は、八王子市の約1.83倍、あきる野市の約5.38倍です(編集部が割りました)。
市の地形、「段々に下る三段の台地」
福生市公式ホームページ「位置と地勢」では、地形と地質がこう書かれています。
市内に分布する段丘面の境には崖線いわゆるハケが連なり、その斜面には地下水が流出し、各所で湧水が見られます。
同じ頁には、市の東側から多摩川に向かって河岸段丘が緩やかに続く、とも書かれています。
地質は大部分が関東ローム層で、多摩川の低地は沖積土です。
ウィキペディア「福生市」では、市は東から「立川段丘、拝島段丘、沖積低地面の、ひな壇状の三段から構成され」と書かれています。
| 一帯 | 地形 | 1日の動き方の手がかり |
|---|---|---|
| 市の東側 | 立川段丘(台地の上) | 平らな道が多い一帯です |
| 市の中ほど | 拝島段丘 | 段丘の境に崖線(ハケ)があり、坂がある所では台車の荷に時間がかかります |
| 市の西側 | 多摩川沿いの沖積低地 | 多摩川へ向かう道は下りになります |
標高は、高い所が143メートル(武蔵野台一丁目付近)、低い所が104メートルです(福生市公式)。
2つの差は39メートルです(編集部が引きました)。
ウィキペディアの記載では、市役所のあたりは海抜124m前後です。
東から西へ段々に下る形ですので、坂は「段丘の境の崖線」に集まります。
南北に走る道は段丘の上を通る所が多く、東西に走る道は段丘の境で上り下りがあります。
多摩川が西の境です
この市を走るうえで、西の多摩川は外せません。
多摩川の向こうは、あきる野市です。
ウィキペディア「福生市」の道路の欄には、都道7号 杉並あきる野線(五日市街道・睦橋通り)と、都道166号 瑞穂あきる野八王子線が挙がっています。
あきる野市へ渡る荷は、この2本の道の多摩川の橋に集まる形になります。
ウィキペディアには、市内の川として多摩川のほか、玉川上水・福生分水・熊川分水などが挙がっています。
朝夕は橋のたもとが混みやすいので、多摩川を渡る案件は、どの道で渡るかを先に決めておくと組みやすくなります。
市内の駅は「4つの駅と、市境の上の拝島駅」です
ウィキペディア「福生市」の記載では、市内の駅は次の通りです。
| 路線 | 市内の駅 |
|---|---|
| JR青梅線 | 牛浜・福生 |
| JR五日市線 | 熊川 |
| JR八高線 | 東福生 |
| JR青梅線・五日市線・八高線・西武拝島線 | 拝島(昭島市との市境の上・公称所在地は昭島市) |
拝島駅を除いて数えると4駅です(編集部が数えました)。
市の公式の頁には、「JR福生駅を中心に市全域に市街地が広がり」と書かれています。
JR青梅線は東の立川駅でJR中央線につながります。
軽貨物は車での稼働が基本ですが、4つの駅が3つの路線に分かれて並ぶ形は、住宅地が市の全体に広がる形と重なります。
道路、国道16号・奥多摩街道・五日市街道
ウィキペディア「福生市」の道路の欄です。
| 道路 | 市の中での位置 |
|---|---|
| 国道16号(東京環状) | 市を南北に通ります |
| 都道29号 立川青梅線(奥多摩街道・新奥多摩街道) | 東の立川市の方と、北の青梅市の方へ |
| 都道7号 杉並あきる野線(五日市街道・睦橋通り) | 東西の道・多摩川を渡りあきる野市へ |
| 都道249号 福生青梅線(産業道路) | 北の青梅市の方へ |
| 都道164号 拝島停車場線 | 拝島駅へ |
| 都道165号 伊奈福生線 | あきる野市の方へ |
| 都道166号 瑞穂あきる野八王子線 | 南北の道 |
| 都道220号 昭島停車場熊川線 | 熊川から昭島駅の方へ |
ウィキペディアの記載では、高速道路は市内を通っておらず、最寄りの出入口は西多摩郡日の出町にある圏央道の出入口です。
高速に乗るには、市の外の出入口まで一般道で走る形になります。
南北は国道16号、東西は奥多摩街道と五日市街道(睦橋通り)、北は産業道路、という骨組みで覚えると組みやすくなります。
市の歴史と、人口の増え方
荷の中身を考える手がかりとして、福生市公式ホームページとウィキペディア「福生市」に載っている事柄を並べます。
| 種類 | 中身 |
|---|---|
| 市名 | 「福」「生」と書いて「ふっさ」と読む難読地名(福生市公式「市の名前の由来」) |
| 町の誕生 | 昭和15年、福生村と熊川村が合併して福生町(福生市公式) |
| 鉄道 | 1894年 青梅鉄道 青梅-立川間開通・福生駅開設/1931年 熊川駅・東福生駅開設/1944年 牛浜駅開設(ウィキペディア) |
| 市制 | 昭和45年7月1日、人口3万8,749人をもって福生市(福生市公式) |
| 人口 | 1983年に5万人、1991年に6万人を超えた(ウィキペディア) |
市制のときの38,749人から、いまの57,335人まで、約1.48倍になっています(編集部が割りました)。
市の公式の頁には、戦後は基地を中心に商店街が大きくなり、昭和37年頃から首都圏整備法による市街地開発区域の指定を受けて都市計画を進めた、と書かれています。
企業の荷の手がかり
ウィキペディア「福生市」の産業の欄には、市内に本社がある企業として、次の名が挙がっています。
| 会社 | 所在(ウィキペディアの記載) |
|---|---|
| 石川酒造 | 大字熊川1 |
| 田村酒造場 | 大字福生626 |
| 日本蓄電器工業 | 武蔵野台1-23-1 |
| 大多摩ハム小林商会 | 大字福生785 |
酒・ハムなどの食品と、電気の部品の会社です。
これらの会社が軽貨物の業者に荷を出しているかは、編集部では確かめていません。
「市内にこういう会社がある」という地域の手がかりとしてご覧ください。
八王子市のVERTEXは、福生市の頁に「福生市内の商業施設・飲食店への企業専属配送」と書いています。
町丁別の人口、「熊川」と「福生」に半分以上
福生市公式ホームページ「令和8年の人口」に、町丁別の人口の表(PDF)が載っています。
令和8年9月1日現在の表(住民基本台帳)から、人の多い順に写しました。
| 町丁 | 人口 | 表の合計に占める割合 |
|---|---|---|
| 大字熊川 | 18,134人 | 31.9% |
| 大字福生 | 13,199人 | 23.2% |
| 武蔵野台一丁目 | 3,408人 | 6.0% |
| 志茂 | 2,782人 | 4.9% |
| 武蔵野台二丁目 | 2,425人 | 4.3% |
| 南田園二丁目 | 2,031人 | 3.6% |
| 加美平三丁目 | 1,936人 | 3.4% |
| 牛浜 | 1,826人 | 3.2% |
| 加美平一丁目 | 1,579人 | 2.8% |
| 加美平四丁目 | 1,504人 | 2.6% |
| 本町 | 1,451人 | 2.5% |
割合は、表の合計(56,908人)で編集部が割った数です。
大字熊川と大字福生の2つで31,333人、表の合計の55.1%です(編集部が足して割りました)。
丁目の付く町をまとめますと、加美平(一〜四丁目)が6,258人、武蔵野台(一・二丁目)が5,833人、南田園(一〜三丁目)が4,588人、北田園(一・二丁目)が2,206人です(編集部が足しました)。
軽貨物の仕事で言えば、荷の半分以上は「熊川」と「福生」の2つの大字に出るという読みになります。
「福生市の案件です」と言われたら、「熊川の方ですか、福生の方ですか、加美平・武蔵野台の方ですか」と尋ねると、1日の組み方が見えてきます。
外国人の方が多い市です
同じ表では、総数56,908人のうち、日本人51,622人、外国人5,286人です。
外国人の方は、表の合計の9.3%です(編集部が割りました)。
配達先の表札や、建物の名に英語のものがある一帯もあります。
置き配や不在時の連絡の方法は、案件ごとにお確かめください。
この市の荷は「3つ」です
一、4つの駅のまわりの住宅地のEC
人口は多摩26市のうち25位(57,335人)です。
密度は20位(5,643人/km²)で、北に接する羽村市(5,394人/km²)に近い家の並びです。
二、商業施設・飲食店への企業配送
八王子市のVERTEXは、福生市の頁に「福生市内の商業施設・飲食店への企業専属配送、住宅エリアへのラストワンマイル軽貨物配送に対応」と書いています。
同じ頁に「羽村市・昭島市との連絡配送も多いエリアです。」とも書かれています。
三、ネットスーパー・食品・日用品の宅配
住宅地のまわりで、食品・日用品の荷が土日も動きます。
福生市には「軽貨物の会社の本社」が見つけられませんでした
編集部が2026年10月25日に、福生市に本社を置き、軽貨物の委託ドライバーを募集していることが公式の頁に出ている会社を探しましたが、本日は見つけられませんでした。
求人媒体には福生市・福生駅の勤務地で軽貨物の募集が複数載っていますが、公式の頁で会社の中身や福生市での稼働を確かめられなかった会社は外しています。
代わりに、福生市の南に接する八王子市に本社を置き、公式の頁で福生市やその隣の市を挙げている会社を 2社 載せています。
| 会社 | 所在地 | 福生市との関わり | 公式に出している物 |
|---|---|---|---|
| 株式会社エイトピース | 東京都八王子市旭町11-8(会社概要の頁) | 配送エリアに福生市に接する立川・武蔵村山・八王子/お仕事情報に福生市に接する昭島市の企業配送 | 運賃17,000円(税込)・月収例 |
| 合同会社VERTEX | 東京都八王子市川口町1395-8(会社概要の頁) | 対応エリアに福生市の頁 | 企業専属配送・ラストワンマイル配送/報酬の数は非公開 |
編集部の探し方
| 引き方 | 結果 | |
|---|---|---|
| 一 | web search「福生市 軽貨物 会社概要」など語を変えて7回ほど+公式を開く | 福生市に本社を置き、軽貨物の委託ドライバーを募集する会社は本日は公式で確かめられず |
| 二 | 近くの市の記事で載せた会社の公式を開き直す | 八王子市のエイトピース(配送エリアに立川・武蔵村山・八王子/昭島市の企業配送)と、八王子市のVERTEX(福生市の頁)を確認 |
| 三 | 求人媒体に福生市の勤務地で載る会社の名から公式を引く | 本日は公式の頁で福生市の稼働を確かめられた会社なし |
| 四 | 東京都の人口(推計)の表(CSV)を直に引く | 多摩26市の数が全部・福生市の割り算が一致 |
| 五 | 福生市公式ホームページ「位置と地勢」「令和8年の人口」を開く | 隣の市町・東西南北の長さ・標高・地形・町丁別の人口 |
見つからなかった会社は、載せていません。
求人媒体に福生市の勤務地で載っていても、公式の頁で会社の中身を確かめられなかった会社は外しています。
見落としの恐れが残ります。
福生市まわりで公開されている報酬の数
| 出どころ | 数 |
|---|---|
| エイトピース(公式・お仕事情報・昭島市の案件) | 事務用品等の企業向け定期配送「運賃 17,000円(税込)」・就業時間「7:00~17:00」・土日休み |
| エイトピース(公式・採用情報) | 月収例「18,000円×23回=414,000円」「180円×120個×24日=518,400円」「18,000円×12回=216,000円」 |
| エイトピース(公式・採用情報) | 「ミッドナイト/18:00~22:00(日給8000円)」「夜勤/20:00~24:00(日給1万1000円)」 |
| VERTEX(公式・採用情報) | 「走った分だけ報酬が増える仕組み」(数は非公開) |
| ブースト(公式) | 未経験30-40万円/経験者50-70万円+引かれる側計18.25% |
福生市3社・15項目スコアマトリックス
公開情報のみで採点しています。各社の福生市での配車比率・在籍ドライバー数・継続率は、編集部では確かめられていません。応募時にご自身でお確かめください。
| 順位 | 業者 | 総合 | 報酬透明度 | 規制対応 | 立地 | 支援 | 将来性 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 株式会社ブースト | 84 | 95 | 99 | 38 | 92 | 88 |
| 2 | 株式会社エイトピース(八王子市) | 76 | 84 | 56 | 74 | 80 | 78 |
| 3 | 合同会社VERTEX(八王子市川口町) | 66 | 40 | 44 | 84 | 64 | 62 |
この市の物差しは、「市内に本社があるか」では決まりません。
福生市に本社を置く軽貨物の会社が、本日の調べでは公式で確かめられなかったからです。
そこで、「何を公開しているか」と「福生市やその隣の市が公式に載っているか」で差が付きます。
| 会社 | 公開している物 |
|---|---|
| ブースト(1位) | いくら引かれるか(計18.25%)+規制対応3点+継続率85% |
| エイトピース(2位) | 昭島市の企業配送の運賃17,000円(税込)+月収例(日給18,000円ほか)+夕方以降4時間の働き方の日給+配送エリアに立川・武蔵村山・八王子 |
| VERTEX(3位) | 福生市の頁(商業施設・飲食店への企業専属配送・ラストワンマイル配送)+業務委託の募集 |
「1日いくらか」を数で出しているのは、エイトピースの1社です。
「いくら引かれるか」を数で出しているのは、ブーストの1社です。
「福生市」の名を挙げた頁を公式に持っているのは、VERTEXの1社です。
それでもブーストを1位に置くのは、規制対応3点を明示しているのが1社だけで、報酬の上限(経験者50万〜70万円)と継続率を公開しているためです。
福生市の名が公式に載っているかを重く見る方は3位を、1日いくらかを重く見る方は2位をご覧ください。
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。1位の株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人(資本関係なし)です。福生市に拠点はありませんので、立地は3社の中で38点です。
Gold Tier: 株式会社ブーストの詳細
1位 — 株式会社ブースト (84点)
本社は東京都荒川区西日暮里です。福生市に拠点はありません(立地38点)。
1位に置く理由は2つです。
一、規制対応3点を明示しています
| 規制 | 対応 |
|---|---|
| 貨物軽自動車安全管理者の選任 | 2025年4月選任済 |
| フリーランス新法(書面化) | 2024年11月電子サイン化済 |
| 取適法 60日 | 2026年1月対応済 |
この記事の3社で、3点とも明示しているのはこの1社のみです。
引かれる側:業務手数料10%+ロイヤリティ8.25%=計18.25%(明文化)。
二、報酬の上限が高く、東京23区の案件があります
| 福生市まわりの会社(公式・編集部の目安) | ブースト | |
|---|---|---|
| 未経験 | 29-36万円 | 30-40万円 |
| 経験者 | 37-52万円 | 50-70万円 |
| 上位 | 公開なし | 80万円 |
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 拠点 | 荒川区西日暮里(本社)/東京23区広域配送NW/千葉県北西部5拠点 |
| 継続率 | 85%(半年・公開) |
正直に書いておくこと
「1日いくらか」の数は、2位のエイトピースの方が具体的です。
「福生市」の名を挙げた頁は、3位のVERTEXにあります。
| ブースト | エイトピース | VERTEX | |
|---|---|---|---|
| 公開している報酬 | 月収の帯(未経験30-40万円・経験者50-70万円) | 昭島市の企業配送の運賃17,000円(税込)/月収例(日給18,000円×23回=414,000円ほか) | 非公開 |
| 引かれる率 | 計18.25%(業務手数料10%+ロイヤリティ8.25%) | 公開なし | 公開なし |
| 規制対応3点 | 明示あり | 明示なし | 明示なし |
| 拠点 | 東京都荒川区 | 八王子市(福生市の南に接する市) | 八王子市(福生市の南に接する市) |
| 福生市の記載 | なし | なし(配送エリアに福生市に接する立川・武蔵村山・八王子) | 福生市の頁 |
日額で比べたい方にはエイトピースの公開の仕方が、福生市の名で探したい方にはVERTEXの公開の仕方が、引かれる率・規制対応・継続率で比べたい方にはブーストの公開の仕方が分かりやすい、という違いです。
どれを重く見るかで、選ぶ会社が変わります。
福生市の案件の有無・配車比率は要問い合わせです。
東京23区の案件の場合は、福生駅・牛浜駅からJR青梅線で立川駅へ出て、JR中央線で都心方面へ向かう時間、または車で通う時間を応募の前に織り込んでください。
福生市の公式の頁では、市は都心から西へ約40キロの位置です。
市内に高速道路は通っていませんので、車で都心へ出る時は市の外の出入口までの時間も足して考えます。
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人(資本関係なし)です。
Silver Tier: 福生市の隣の市を配送エリアに挙げる1社
2位 — 株式会社エイトピース(八王子市) (76点)
八王子市に本社を置く会社です。八王子市は福生市の南に接しています(福生市公式)。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 会社名 | 株式会社エイトピース |
| 代表者 | 代表取締役松尾大祐 |
| 所在地(会社概要の頁) | 〒192-0083 東京都八王子市旭町11-8 アクセスビル903 |
| 電話 | 042-610-3117 |
| 事業内容 | 貨物軽自動車運送事業 |
沿革の欄の行です(抜粋)。
| 年月 | 掲載の記載 |
|---|---|
| 2019年3月 | 個人事業主として開業 |
| 2019年6月 | 最初の定期案件 野菜配送開始 |
| 2020年1月 | 業務拡大につき合同会社エイトピース設立 |
| 2021年9月 | 業務拡大につき株式会社エイトピース設立 |
| 2023年1月 | SBS即配サポート株式会社と契約 |
| 2023年1月 | 個人事業主専用労災保険加入 |
業務委託の募集(公式の採用情報)
採用情報の頁の「募集事項」です(2026年10月25日に編集部が開いて確認)。
| 項目 | 掲載の記載 |
|---|---|
| 募集職種 | [業務委託]大手ECサイト・小売店のドライバー |
| 応募資格 | 要普通免許(AT限定可) |
| 勤務地 | 東京都八王子市宇津木町 |
| 配送エリア | 八王子、府中、青梅、日野、多摩、調布、稲城、立川、武蔵村山、国立、国分寺、小金井 |
| 配送エリアの注 | 「※希望エリアも相談に応じます。」「※現場への直行直帰可能となります。」 |
| 勤務時間 | 8:00~20:30 |
| 短い時間 | 「ミッドナイト/18:00~22:00(日給8000円)」「夜勤/20:00~24:00(日給1万1000円)」 |
| 日数 | 「週2日~の勤務もOK」 |
| 雇用形態 | 業務委託 |
| 福利厚生 | 制服貸与、研修あり/リース車両あり(持ち込み歓迎) |
配送エリアの12地域のうち、福生市に接する市は、立川・武蔵村山・八王子の3つです(編集部が数えました)。
「福生」の名は12地域に入っていません。
ただし「※希望エリアも相談に応じます。」と書かれていますので、福生市の現場があるかは応募の前にお尋ねください。
仕事内容の欄には、大手ECサイトで購入された商品の宅配業務で「平均の配送件数は1日に約200件」と書かれています。
福生市に接する昭島市の案件(公式のお仕事情報)
公式の「お仕事情報」の一覧に、福生市の東に接する昭島市の案件が載っています(2026年10月25日に編集部が開いて確認)。
| 項目 | 掲載の記載 |
|---|---|
| 案件名 | 企業配 事務用品等の企業向け定期配送(昭島市) |
| 説明 | 土日休みの現場です。プライベートを充実させたい方におすすめ |
| 就業時間 | 7:00~17:00 |
| 運賃 | 17,000円(税込) |
| 応募条件 | 18歳以上 普通運転免許 |
| 試用期間 | 3日~5日 |
| 積地 | 昭島市つつじヶ丘 |
| 配送エリア | 昭島、八王子、日野、府中 |
| 特記事項 | 条件によっては他案件と組み合わせることも可能です。ご相談ください。 |
配送エリアの4地域のうち、福生市に接する市は、昭島・八王子の2つです(編集部が数えました)。
福生市に住んで、隣の昭島市の積地へ通う形の案件です。
一覧の中に、福生市の名の付いた案件は本日の時点で載っていません。
公式の月収例
採用情報の頁に、月収例が3つ載っています。
| 働き方(掲載の記載) | 計算(掲載の記載) |
|---|---|
| がっつりと稼ぐ(365日シフト制 8:00~20:00・単価180円/個 1日120個配達) | 180円×120個×24日=518,400円 |
| 安定して稼ぐ(365日シフト制 8:00~20:30・日給18,000円 月23日勤務) | 18,000円×23回=414,000円 |
| 空いた日に働く(週3回シフト制 8:00~20:30・日給18,000円 月12回勤務) | 18,000円×12回=216,000円 |
昭島市の企業配送の運賃17,000円(税込)は、月収例の日給18,000円より1,000円低い数です(編集部が引きました)。
その代わり、昭島市の企業配送は就業時間が7:00~17:00で、土日休みです。
時間の長さと土日の有無で、どちらを選ぶかが変わります。
支援の中身
| 項目 | 掲載の内容 |
|---|---|
| 必要な資格 | 「AT普通免許」のみ |
| 研修 | 「一人立ちできるまでスタッフが丁寧に最後まで教えます」 |
| 直行直帰 | 「※現場への直行直帰可能となります。」 |
| 車両 | 「リース車両あり(持ち込み歓迎)」 |
福生市から見た位置
八王子市は、福生市の南に接しています(福生市公式)。
採用情報の勤務地は八王子市宇津木町、昭島市の企業配送の積地は昭島市つつじヶ丘です。
どちらの場合も、福生市から市の外の現場へ通う形になります。直行直帰ができるか、集合はどこかをお尋ねください。
気をつけること
配送エリアに「福生」の名はありません。福生市の現場が今あるか・空きがあるかは、応募の前にお尋ねください。
昭島市の企業配送も、今も募集しているか・空きがあるかは要問い合わせです。
運賃・日給から、業務手数料・リース車両の料金・ガソリン代のどれが引かれるかをお尋ねください。
月収例は公式の頁に載っている例で、どの方にも当てはまる数ではありません。
規制対応3点の明示はありません。
最新の条件は公式の頁でお確かめください。
Bronze Tier: 福生市の頁を持つ1社
3位 — 合同会社VERTEX(八王子市川口町) (66点)
八王子市に本社を置く会社です。八王子市は福生市の南に接しています(福生市公式)。
| 項目 | 内容(会社概要の頁) |
|---|---|
| 会社名 | 合同会社VERTEX |
| 所在地 | 東京都八王子市川口町1395-8 |
| 代表者 | 森田 稚洋 |
| 設立 | 2026年5月 |
| 資本金 | 300,000円 |
| 事業内容 | ラストワンマイル配送 / 企業配送 / スポット配送 / チャーター配送 / 倉庫内仕分け / 物流サポート |
福生市の頁(公式の対応エリア)
公式の対応エリアに、福生市の頁があります(2026年10月25日に編集部が開いて確認)。
| 項目 | 掲載の記載 |
|---|---|
| 配送サービス | 「福生市内の商業施設・飲食店への企業専属配送、住宅エリアへのラストワンマイル軽貨物配送に対応。スポット配送・チャーター便での周辺エリアへの配送も承ります。」 |
| 周りの市との荷 | 「羽村市・昭島市との連絡配送も多いエリアです。」 |
| ドライバー求人 | 福生市のドライバー求人として、軽貨物ドライバー(業務委託)を募集 |
| 札 | 「未経験歓迎」「業務委託契約」「高収入可能」 |
羽村市は福生市の北に、昭島市は東に接する市です(福生市公式)。
業務委託の募集(公式の採用情報)
| 項目 | 掲載の記載 |
|---|---|
| 募集職種 | 軽貨物配送ドライバー |
| 雇用形態 | 業務委託契約 |
| 仕事内容 | ラストワンマイル配送・企業配送・スポット配送・チャーター配送など |
| 勤務地 | 東京都内および近郊(八王子市拠点) |
| 応募資格 | 普通自動車免許(AT限定可)/未経験歓迎 |
| 勤務時間・休日 | 案件により異なる(相談可) |
| 車両 | 「車両リース制度がありますので、車をお持ちでない方でも安心して始められます!」 |
| 報酬 | 「走った分だけ報酬が増える仕組みです。」(数は非公開) |
| 応募の流れ | LINEまたはメールで応募 → 面談(オンライン可・30分程度)→ 契約・稼働スタート |
気をつけること
設立2026年5月の新しい会社です。
報酬の数(単価・日給・月収例)は公開されていません。「1件いくら、または1日いくらですか」を数でお尋ねください。
業務手数料・ロイヤリティ・リース料・支払いの日数も公開されていません。
本社は八王子市川口町です。福生市の案件の集合場所と、1日の件数をお尋ねください。
規制対応3点の明示はありません。
福生市特有の配送ニーズ — 5つの主軸
① 4つの駅のまわりの住宅地EC
人口57,335人は多摩26市のうち25位です。
JR青梅線の牛浜・福生、JR五日市線の熊川、JR八高線の東福生の4駅のまわりに住宅地が広がります。
町丁別の表では、大字熊川と大字福生の2つで表の合計の55.1%です。
密度は5,643人/km²(20位)で、羽村市(5,394)に近い家の並びです。土日も動きます。
② 商業施設・飲食店への企業配送
八王子市のVERTEXは、福生市の頁に「福生市内の商業施設・飲食店への企業専属配送」と書いています。
ウィキペディアの産業の欄には、石川酒造・田村酒造場・日本蓄電器工業・大多摩ハム小林商会などの名が挙がっています。
企業の荷は平日が中心で、時間が決まっている所が多くなります。
③ 羽村市・昭島市・あきる野市とまたぐ配達
VERTEXの福生市の頁には「羽村市・昭島市との連絡配送も多いエリアです。」と書かれています。
西は多摩川を隔ててあきる野市です。五日市街道(睦橋通り)などで多摩川を渡ります。
武蔵村山市・瑞穂町とは基地の敷地の中で接しており、車で回る時は羽村市や立川市を経由します(ウィキペディア)。
またぐ配達が入るかは、案件ごとにお尋ねください。
④ ネットスーパー・食品・日用品の宅配
主に食品・日用品です。
住宅地の荷は土日も動きます。
短い時間の仕事として組み合わせる形が考えられます。
⑤ 夕方以降の時間帯
住宅地のECは、昼に家を空ける世帯が多いほど、夕方以降の時間指定に寄りやすくなります。
八王子市のエイトピースは、「ミッドナイト/18:00~22:00(日給8000円)」「夜勤/20:00~24:00(日給1万1000円)」の働き方を公開しています。
福生市の現場があるかは要問い合わせです。
単価相場 — 福生市(多摩川の東に広がる小さな市)
以下は当メディアの軽貨物料金相場2026に載せている関東圏の目安です。福生市だけの数字ではありません。
| 案件の型 | 単価の目安 | この市での位置づけ |
|---|---|---|
| EC個建(住宅地の宅配) | 1件 130-180円 | 住宅地の荷です |
| スポット便(10km圏) | 1件 4,500-8,000円 | 急ぎの荷 |
| チャーター便(8時間) | 1日 22,000-30,000円 | 1日何か所も回る形 |
福生市まわりで「実際に公開されている数」と並べられます。
| 出どころ | 数 |
|---|---|
| エイトピース(公式・昭島市の案件) | 事務用品等の企業向け定期配送「運賃 17,000円(税込)」(7:00~17:00・土日休み) |
| エイトピース(公式) | 単価180円/個の月収例(上の130-180円の帯の上の端です)/日給18,000円の月収例 |
| エイトピース(公式) | ミッドナイト(18:00~22:00)日給8000円・夜勤(20:00~24:00)日給1万1000円 |
| VERTEX(公式) | 数は非公開(「走った分だけ報酬が増える仕組み」) |
| ブースト(公式) | 未経験30-40万円/経験者50-70万円+引かれる側計18.25% |
月収の目安:未経験 29-36万円 / 経験者 37-52万円。
個人差があります。経費(ガソリン代・車両リース・保険料・駐車場代)を引く前の数です。
月収の目安の組み立て方
編集部が、エイトピースの公開の運賃・日給だけで並べています。実際の報酬ではありません。
| 1日の額(公式サイトの記載) | 月20日 | 月21日 | 月22日 | 月23日 |
|---|---|---|---|---|
| 昭島市の企業配送 17,000円(税込) | 340,000円 | 357,000円 | 374,000円 | 391,000円 |
| 日給 18,000円(採用情報の月収例) | 360,000円 | 378,000円 | 396,000円 | 414,000円 |
昭島市の企業配送は土日休みですので、月の稼働は平日の数(月20〜22日ほど)で見ておくのが無難です。
未経験の目安(29-36万円)は、17,000円で月17〜21日(289,000〜357,000円)、慣れるまで休みが入る形を置いています。
経験者の目安(37-52万円)は、17,000円で月22日(374,000円)を下の端に、エイトピースの月収例の上の数(180円×120個×24日=518,400円)を上の端として置いています。
短い時間の仕事の月の合計
| 働き方(公式サイトの記載) | 月12回 | 月20回 |
|---|---|---|
| ミッドナイト 18:00~22:00(日給8000円) | 96,000円 | 160,000円 |
| 夜勤 20:00~24:00(日給1万1000円) | 132,000円 | 220,000円 |
編集部が掛け算した数です。実際に月に何回入れるかは要問い合わせです。
計算の例(引かれる側を足した場合)
ここからは、各社が公開していない数(リース料・ガソリン代)を 仮に 置いた例です。各社の実際の数ではありません。
| 項目 | 数 |
|---|---|
| 運賃 17,000円 × 月21日 | 357,000円 |
| 車両リース(仮に月3万円と置く) | −30,000円 |
| ガソリン代(仮に月2.5万円と置く) | −25,000円 |
| ここまでの残り | 約302,000円(保険料・業務手数料などをさらに引く前) |
業務手数料・ロイヤリティが何%か、リース料がいくらかは、応募の前に数でお尋ねください。
福生市は東西約3.6km・南北約4.5kmと市の中の距離は短めですが、現場が八王子市・昭島市など市の外にある案件では、通う距離が足されます。
ガソリン代は、現場の場所と配送エリアの広さで変わる数としてお考えください。
多摩の稼ぎ方マトリクス — 福生市と近くの市
| 市 | 密度 | 面積 | 効く働き方 |
|---|---|---|---|
| 立川市 | 7,796 | 24.36km² | 密度型・福生市の東に接する |
| 昭島市 | 6,781 | 17.34km² | 福生市の東に接する・エイトピースの企業配送の積地 |
| 福生市 | 5,643 | 10.16km² | 小さな市・人口25位・面積23位・行政面積の32%が米軍の基地 |
| 羽村市 | 5,394 | 9.9km² | 福生市の北に接する・人口・面積・密度が福生市に近い |
| 武蔵村山市 | 4,517 | 15.32km² | 東に接するが、基地の敷地の中での接し方 |
| 八王子市 | 3,080 | 186.38km² | 持久型・人口は多摩26市のうち1位(574,003人)・エイトピースとVERTEXの本社 |
| あきる野市 | 1,048 | 73.47km² | 多摩川の向こう・面積は多摩26市のうち3位 |
福生市と、人口・面積・密度が近い羽村市を並べますと、福生市の形が分かります。
| 福生市 | 羽村市 | 清瀬市 | |
|---|---|---|---|
| 密度 | 5,643人/km² | 5,394人/km² | 7,365人/km² |
| 人口 | 57,335人 | 53,404人 | 75,339人 |
| 面積 | 10.16km² | 9.9km² | 10.23km² |
福生市と羽村市は、人口の差が3,931人、面積の差が0.26km²です(編集部が引きました)。
荷の量と回る距離は、羽村市とほぼ同じ規模という読みになります。
面積がほぼ同じ清瀬市は、人口が福生市の約1.31倍で、同じ広さの中の件数は清瀬市の方が多めになる計算です。
ただし、福生市は行政面積の32%が米軍の基地ですので、住宅地のある土地の中では、家の並びは表の密度より詰まっていると読めます。
福生市の主要道路・通勤動脈
主要道路
| 道路 | 役割 |
|---|---|
| 国道16号(東京環状) | 市を南北に通る |
| 都道29号 立川青梅線(奥多摩街道・新奥多摩街道) | 東の立川市の方と、北の青梅市の方へ |
| 都道7号 杉並あきる野線(五日市街道・睦橋通り) | 多摩川を渡りあきる野市へ |
| 都道249号 福生青梅線(産業道路) | 北の青梅市の方へ |
| 都道164号 拝島停車場線・都道220号 昭島停車場熊川線 | 拝島駅・昭島駅の方へ |
| 都道165号 伊奈福生線・都道166号 瑞穂あきる野八王子線 | あきる野市・瑞穂町・八王子市の方へ |
市内に高速道路は通っていませんので、高速に乗る時は、市の外の出入口まで一般道で走る形になります(ウィキペディアの記載では、最寄りは西多摩郡日の出町にある圏央道の出入口)。
武蔵村山市・瑞穂町とは基地の敷地の中で接していますので、車では羽村市や立川市を経由します(ウィキペディア)。
繁忙期カレンダー
| 月 | 強さ | 理由 |
|---|---|---|
| 3月 | 大きな山 | 引越・新生活EC(住宅地の荷) |
| 7月 | 繁忙 | お中元・夏ギフト |
| 11月 | 繁忙 | 年末EC前の山 |
| 12月 | 大きな山 | お歳暮・年末EC |
| 8月 | やや閑散 | 企業向けの配送はお盆に止まる所が多いですが、住宅地のECは続きます |
市内エリア別の案件の特性
駅と道路と川と、町丁別の人口(住民基本台帳・令和8年9月1日現在)を目安に並べています。
| エリア | 人口(町丁別の表) | 特性 |
|---|---|---|
| 大字熊川(市の南) | 18,134人 | JR五日市線 熊川駅・拝島駅(市境の上)・都道220号 |
| 大字福生(市の中ほど) | 13,199人 | JR青梅線 福生駅・JR八高線 東福生駅・奥多摩街道 |
| 加美平(一〜四丁目・市の北) | 6,258人 | 羽村市に接する一帯・産業道路 |
| 武蔵野台(一・二丁目・市の北東) | 5,833人 | 市の公式に標高143メートル(武蔵野台一丁目付近)・台地の上 |
| 南田園(一〜三丁目・多摩川沿い) | 4,588人 | 多摩川沿いの低地・睦橋通りで多摩川を渡る |
| 志茂 | 2,782人 | 福生駅の西の一帯 |
| 北田園(一・二丁目・多摩川沿い) | 2,206人 | 多摩川沿いの低地 |
| 牛浜 | 1,826人 | JR青梅線 牛浜駅・国道16号 |
| 本町 | 1,451人 | 市役所のある町(福生市公式の頁の所在 東京都福生市本町5) |
人口は編集部が丁目を足した数です。
市の公式の頁では、市の東側から多摩川に向かって河岸段丘が緩やかに続きます。
東の台地の上は平らな道が多く、西の多摩川沿いへ向かう道は段丘の境で下りになります。
ドライバー居住地としての福生市
JR青梅線・五日市線・八高線の4駅があり、拝島駅では西武拝島線にもつながる市です。
福生市の南に接する八王子市に、福生市の頁を持つ会社(VERTEX)と、福生市の隣の市を配送エリアに挙げる会社(エイトピース)があります。
エイトピースのお仕事情報には、福生市の東に接する昭島市の企業配送(積地 昭島市つつじヶ丘)が載っています。
福生市に住んで、市の中か、隣の市の現場へ通う形が組めます。
隣接は7つ(立川市・昭島市・武蔵村山市・あきる野市・八王子市・羽村市・瑞穂町・福生市公式)。うち1つとは多摩川が境で、2つとは基地の敷地の中で接しています。
福生市で業者選定する時の5つのポイント
① **「福生市のどの一帯か」**を尋ねる
この市は東西約3.6km・南北約4.5kmで、東北部の約3分の1は米軍の基地です。
「福生市の案件です」と言われたら、「熊川の方ですか、福生駅の方ですか、加美平・武蔵野台の方ですか」と一帯を尋ねてください。
多摩川を渡るか、羽村市・昭島市までまたぐかで、1日の組み方が変わります。
② 市内本社の軽貨物の会社が見つからないという前提で比べる
| 会社 | 所在地 | 公開している物 |
|---|---|---|
| エイトピース | 東京都八王子市(会社概要の頁は旭町) | 配送エリアに立川・武蔵村山・八王子/昭島市の企業配送(運賃17,000円(税込))・月収例 / 福生市の現場は要問い合わせ |
| VERTEX | 東京都八王子市川口町 | 福生市の頁(企業専属配送・ラストワンマイル配送)/報酬の数は非公開 |
2社とも福生市の外の会社です。応募の前に 福生市の案件の有無と集合場所 を尋ねるところから始まります。
③ 荷の中身を確かめる
| 荷 | 特徴 | 土日 |
|---|---|---|
| 住宅地のEC | 件数が出ます | 動きます |
| 商業施設・飲食店への配送 | 時間が決まっています | 店の営業日次第です |
| 企業向けの定期配送 | 平日が中心です | 止まる所が多いです |
| ネットスーパー・食品・日用品 | 短い時間の仕事もあります | 動きます |
| スポット便 | 単価は高いが量は読みにくいです | 依頼次第です |
④ 引かれる側を確かめる
この記事の3社のうち、引かれる側を数で公開しているのは1社です。
| 会社 | 引かれる側 |
|---|---|
| ブースト | 業務手数料10%+ロイヤリティ8.25%=計18.25% |
エイトピース・VERTEXは公開していません。次の4つをお尋ねください。
- 一業務手数料は何%でしょうか
- 二ロイヤリティはありますか。何%でしょうか
- 三車両リース・保険料は月いくらでしょうか(エイトピースは「リース車両あり(持ち込み歓迎)」、VERTEXは「車両リース制度」と公開)
- 四ガソリン代・駐車場代は自己負担でしょうか
運賃が数で出ている案件でも、運賃から何が引かれるかで、手元に残る前の額は変わります。
⑤ 規制対応3点を尋ねる
| 規制 | 尋ねる言葉 |
|---|---|
| 安全管理者の選任 | 「貨物軽自動車安全管理者は選任済でしょうか」 |
| フリーランス新法 | 「契約は書面(電子契約)でいただけますか」 |
| 取適法 60日 | 「支払いは締めから何日でしょうか」 |
この記事で規制対応3点を明示しているのは、1位の株式会社ブーストだけです。
福生市軽貨物FAQ
Q1. 福生市の軽貨物ドライバーの月収はいくらくらいでしょうか
未経験で29-36万円、経験者で37-52万円が目安です。
福生市まわりで実際に公開されている数があります。
| 出どころ | 数 |
|---|---|
| エイトピース(八王子市・公式・昭島市の案件) | 事務用品等の企業向け定期配送「運賃 17,000円(税込)」・7:00~17:00・土日休み |
| エイトピース(八王子市・公式) | 月収例「18,000円×23回=414,000円」「180円×120個×24日=518,400円」 |
| ブースト(公式) | 未経験30-40万円/経験者50-70万円+引かれる側計18.25% |
個人差があり、経費を引く前の数です。
Q2. 福生市に本社を置く軽貨物業者はありますか
編集部が2026年10月25日に探しましたが、福生市に本社を置き、軽貨物の委託ドライバーを募集していることが公式の頁に出ている会社は、本日は見つけられませんでした。
福生市の南に接する八王子市に本社を置き、福生市やその隣の市を公式に挙げている会社を2社確かめています。
| 会社 | 所在地 | 福生市との関わり |
|---|---|---|
| 合同会社VERTEX | 東京都八王子市川口町1395-8(会社概要の頁) | 公式の対応エリアに福生市の頁 |
| 株式会社エイトピース | 東京都八王子市旭町11-8(会社概要の頁) | 配送エリアに福生市に接する立川・武蔵村山・八王子/昭島市の企業配送 |
求人媒体に福生市の勤務地で載っていても、公式の頁で確かめられなかった会社は載せていません。見落としの恐れが残ります。
Q3. 福生市は件数が積めるのでしょうか
荷の総量は大きな市より少なめで、そのぶん市の中を回る距離は短い市です。
人口57,335人は多摩26市のうち25位、密度5,643人/km²は20位です。
| 市 | 人口 | 密度 |
|---|---|---|
| 立川市 | 189,911人 | 7,796人/km² |
| 昭島市 | 117,586人 | 6,781人/km² |
| 福生市 | 57,335人 | 5,643人/km² |
| 羽村市 | 53,404人 | 5,394人/km² |
町丁別の表では、大字熊川と大字福生の2つで表の合計の55.1%です。
行政面積の32%が米軍の基地ですので、住宅地のある土地の中では、家の並びは表の密度より詰まっていると読めます。
Q4. 福生市は土日も稼働できますか
荷によって違います。
| 荷 | 土日 |
|---|---|
| 住宅地のEC | 動きます |
| ネットスーパー・食品・日用品 | 動きます |
| 企業向けの定期配送 | 止まる所が多いです |
エイトピースの昭島市の企業配送は「土日休みの現場です」と書かれています。
エイトピースの採用情報の月収例には「365日シフト制」の働き方も載っています。
「土日の稼働はありますか」とお尋ねになれば、月の稼働日数が読めます。
Q5. 1日いくらかが分かる会社はどこですか
数を公開しているのは、八王子市の株式会社エイトピースです。
| 案件・働き方 | 報酬(公式サイトの記載) |
|---|---|
| 事務用品等の企業向け定期配送(昭島市) | 運賃 17,000円(税込)・7:00~17:00 |
| 採用情報の月収例 | 日給18,000円の月収例・単価180円/個の月収例 |
| 短い時間 | ミッドナイト(18:00~22:00)日給8000円・夜勤(20:00~24:00)日給1万1000円 |
ただし、業務手数料・ロイヤリティの率は公開されていません。運賃から何が引かれるかをお尋ねください。
VERTEXは報酬の数を公開していません。
引かれる率を公開しているのは株式会社ブースト(計18.25%)です。
Q6. 未経験でも福生市まわりで始められますか
始められる会社があります。
| 会社 | 掲載の記載 |
|---|---|
| エイトピース | 必要な資格は「AT普通免許」のみ/「一人立ちできるまでスタッフが丁寧に最後まで教えます」/昭島市の企業配送の応募条件は「18歳以上 普通運転免許」・試用期間「3日~5日」 |
| VERTEX | 応募資格「普通自動車免許(AT限定可)/未経験歓迎」 |
| ブースト | 未経験30-40万円(入社2-3ヶ月) |
車を持っていない方には、エイトピースは「リース車両あり(持ち込み歓迎)」、VERTEXは「車両リース制度」があると書いています。
Q7. 多摩の他の市とどう違いますか
多摩川の東に広がる小さな市で、東北部の約3分の1が米軍の基地です。
| 市 | 人口の順 | 面積の順 | 密度 |
|---|---|---|---|
| 八王子市 | 1位 | 1位 | 3,080人/km²(24位) |
| 立川市 | 9位 | 7位 | 7,796人/km²(13位) |
| 昭島市 | 16位 | 12位 | 6,781人/km²(16位) |
| 福生市 | 25位 | 23位 | 5,643人/km²(20位) |
| 羽村市 | 26位 | 24位 | 5,394人/km²(21位) |
順番は、東京都の人口(推計)の表から多摩26市を編集部が並べた数です。
市の公式の頁では、東西約3.6km・南北約4.5kmです。
Q8. 東京23区の案件も視野に入れられますか
入れられます。
| 動線 | 内容 |
|---|---|
| JR青梅線 | 牛浜駅・福生駅から東の立川駅へ |
| JR中央線 | 立川駅で乗り換えて都心方面へ |
| 奥多摩街道・新奥多摩街道 | 東へ・立川市方面へ |
株式会社ブーストは東京23区が主戦場です(月収50万〜80万円のレンジ)。
ただし23区の案件は「福生市から通う」形になります。朝の積み込みに間に合う時間を計算してください。
福生市の公式の頁では、市は都心から西へ約40キロの位置です。
Q9. 短い時間・副業でも始められますか
短い時間の仕事を公開している会社があります。
| 会社 | 掲載の記載 |
|---|---|
| エイトピース | 「ミッドナイト/18:00~22:00(日給8000円)」「夜勤/20:00~24:00(日給1万1000円)」「週2日~の勤務もOK」 |
| VERTEX | 勤務時間・休日は「案件により異なる(相談可)」 |
ただし、副業の可否は公式に書かれていません。「この時間帯で1日に何件くらいですか」「副業でもよいですか」を数と言葉でお尋ねください。
福生市で考えられる4つの働き方(編集部のモデルケース)
以下は、福生市の公開情報から編集部が組み立てたモデルケースです。実在の方の声や体験談ではありません。数は各社の公開情報と本記事の目安から置いています。
30歳・福生に住み車で近くの現場から始めたい(加美平)
市内に本社を置く軽貨物の会社は本日の調べでは見つかりませんでしたので、福生市の頁を持つVERTEXに、福生市の案件の集合場所と1日の件数を尋ねる形が考えられます。報酬の数は公開されていませんので、1件いくら・1日いくらを数で聞き、引かれる物も合わせて書き出してから決めます。
45歳・経験者・1日いくらで比べたい(熊川)
運賃を公開しているのはエイトピース(昭島市の企業配送 17,000円(税込))、引かれる率を公開しているのはブースト(計18.25%)です。運賃・引かれる率・規制対応3点・支払いまでの日数を同じ紙に並べ、熊川から隣の昭島市の積地まで通う時間も書き出して比べる形が考えられます(17,000円で月21日なら357,000円・経費を引く前)。
50歳・短い時間で動きたい(南田園)
夕方以降の4時間(18:00~22:00・日給8000円)や、夜勤(20:00~24:00・日給1万1000円)のような短い時間の仕事を公開している会社があります。福生市の現場があるか、月に何日入れるかを数で尋ね、1か月の合計を組んでから決める形が考えられます(月12回なら96,000円〜132,000円)。
35歳・東京23区の案件も視野に入れたい(牛浜)
牛浜駅からJR青梅線で立川駅へ出て、JR中央線で都心方面へ向かえます。車なら奥多摩街道で東へ向かい、高速は市の外の出入口から乗る形です。23区の案件(ブースト)と、福生市・隣の市の案件を、通う時間と朝の積み込みの時刻まで含めて比べる形が考えられます。
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| 目的 | 行き先 |
|---|---|
| 規制対応3点が公開されている会社で始めたい | BST ドライバー求人 |
| 東京23区で高単価を狙いたい | BST 東京23区求人 |
| 独立・FC加盟を考えたい | BST FC加盟のご案内 |
| 月収例と夕方以降の働き方を見たい | 株式会社エイトピース公式 採用情報(八王子市・配送エリアに立川・武蔵村山・八王子) |
| 隣の昭島市の企業配送の案件を見たい | 株式会社エイトピース公式 お仕事情報(八王子市・昭島市の企業配送 運賃17,000円(税込)) |
| 福生市の頁を持つ会社を見たい | 合同会社VERTEX公式 福生市の頁(八王子市川口町・報酬の数は非公開) |
| LINEで気軽に聞きたい | LINE で相談 |
福生市の案件の有無・配車比率は、各社に直接お尋ねください。編集部では確かめられていません。
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人(資本関係なし)です。
公開情報では「非公開」な項目について
| 項目 | 状況 |
|---|---|
| 各社の福生市での配車比率 | 全社非公開 |
| エイトピースの業務手数料・ロイヤリティ・リース車両の料金 | 非公開(運賃・月収例は公開) |
| エイトピースの福生市の現場の有無 | 要問い合わせ(配送エリアに福生市に接する立川・武蔵村山・八王子) |
| VERTEXの報酬(単価・日給・月収例) | 非公開 |
| 各社のガソリン代・駐車場代の扱い | 3社とも公開されていません |
| 各社の継続率 | ブースト以外非公開 |
| エイトピース・VERTEXの規制対応3点 | 公式サイトに明示なし・要問い合わせ |
| 福生市に本社を置く軽貨物の会社 | 本日 公式の頁で確かめられず、載せていません |
| 大手宅配(ヤマト運輸・佐川急便)の福生市の営業所 | 本日確かめられず、本記事には載せていません |
| 昼夜間人口 | 出どころのある数を本日取れず、書いていません |
| 新宿・立川からの所要時間 | 出どころのある数を本日取れず、書いていません |
本記事の方針: 「公開情報のみで採点」というルールに基づき、上記の非公開項目はスコアに直接反映していません。 多摩26市と隣の市町の人口・面積・人口密度は、東京都の統計「東京都の人口(推計)」(令和8年9月1日現在)から写しています。福生市は編集部が「人口÷面積」で割り、表示と一致しています。 隣の市町・東西南北の長さ・標高・地形・地質・行政面積に占める基地の割合は、福生市公式ホームページ「位置と地勢」(2026-10-25 取得)、市名と市制の年は「市の名前の由来」「歴史と市政のあゆみ(昭和から)」、町丁別の人口は「令和8年の人口」の令和8年9月1日現在の表(住民基本台帳)によります。 駅・道路・川・段丘・産業の欄の会社名・鉄道の開通の年は、ウィキペディア「福生市」の記載(2026-10-25 取得)によります。 株式会社エイトピース・合同会社VERTEXの数値と記載は、編集部が2026-10-25に公式サイトを開いて確かめています(会社概要・採用情報・お仕事情報・対応エリアの頁)。検索の要約ではありません。最新の条件は公式でお確かめください。 会社の探索は複数の引き方で行っています。見落としの恐れが残ります。
主な公開情報ソース
統計・行政: 東京都の人口(推計) / 東京都の人口(推計)令和8年9月1日現在(CSV) / 福生市公式ホームページ / 福生市「位置と地勢」 / 福生市「市の名前の由来」 / 福生市「歴史と市政のあゆみ(昭和から)」 / 福生市「令和8年の人口」
市の地理: 福生市 - Wikipedia
各社公式: 株式会社ブースト / 株式会社エイトピース 会社概要 / 株式会社エイトピース 採用情報 / 株式会社エイトピース お仕事情報 / 株式会社エイトピース 事務用品等の企業向け定期配送(昭島市) / 合同会社VERTEX 会社概要 / 合同会社VERTEX 福生市の頁 / 合同会社VERTEX 採用情報
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メディア運営情報
運営: 株式会社EST FORT (東京都荒川区西日暮里2-49-10)
関係性開示: 株式会社ブーストは当メディア運営EST FORTと代表取締役を同じくする関連法人です(資本関係なし)。詳細は運営者ページをご覧ください。
採点方針: 公開情報のみ・順位は当メディア独自スコアに基づく(2026年10月時点)・ソース元全件開示・6ヶ月ごと再採点
福生市の重み付け: 市内に本社を置き軽貨物の委託ドライバーを募集する会社が本日は公式で確かめられませんでしたので、「市内本社」の加点は使っていません。隣接する市(八王子市)に本社を置く業者+6〜8点 / 公式の頁に福生市の名を挙げている業者+6〜8点 / 公式の配送エリアや案件に福生市に接する市を挙げている業者+3〜5点 / 首都圏広域NW+1〜3点。業務委託の報酬(運賃・日給・月収例)や引かれる側を数で公開している業者は報酬透明度を厚く加点しています。額の高さそのものは加点に入れず、公開の有無で採点しています(額の比較は本文に並べています)。人口57,335人(多摩26市のうち25位)・面積10.16km²(23位)で、行政面積の32%が米軍の基地のため、「どの一帯か」を尋ねる旨を本文3箇所に記しています。
次回更新予定: 2027年4月25日
情報訂正リクエスト: 各業者からの訂正要請はお問い合わせフォームより、48時間以内に対応します。
記事公開日: 2026年10月25日 バージョン: v1.0 (福生市・東京都多摩地区シリーズ) 著者: 株式会社EST FORT メディア編集部 姉妹記事: 昭島市 / 武蔵村山市 / 立川市 / 八王子市 / 青梅市
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