足立区のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/31 / 更新日: 2026/10/31
はじめに — チャーター便は「1台をどれだけ使うか」で決まります
チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合（東京都台東区浅草橋3-8-5）の料金案内では、距離制の運賃は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあり、法人のお客様の頁では、複数の集荷先・配送先があるお荷物も「貸切便なので、目的地まで確実にお届けいたします」と書かれています。 このため、足立区から出す場合は「区内のどこで積み、どの口から首都高に乗り、どこまで走るか」が、そのまま料金になります。
このページでは、足立区から出る道と、区内の首都高の口からの距離を出どころつきで並べ、2つの業者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。 ほかの頼み方との違いや、軽貨物の料金全体の目安は軽貨物の料金の目安2026をご覧ください。
足立区から出す道
| 道・拠点 | 所在 | 中身 |
|---|---|---|
| 首都高速中央環状線 千住新橋出入口 | 新宿方面出入口は東京都足立区梅田一丁目、葛西方面出入口は東京都足立区足立二丁目 | 国道4号（日光街道）に接続。大宮・東北道方面の出入口は大井JCTから31.4km、湾岸線方面の出入口は32.4km。1982年3月30日 供用開始 |
| 首都高速中央環状線 扇大橋出入口 | 新宿方面出入口は東京都足立区扇二丁目、葛西方面出入口は東京都足立区扇一丁目 | 尾久橋通りに接続。安行・東北道方面の出入口（大宮・東池袋方面は出入不可）は大井JCTから28.4km、湾岸線方面の出入口は29.4km |
| 首都高速 江北ジャンクション（江北JCT） | 東京都足立区江北 | 中央環状線と川口線を結ぶ。中央環状線の大井JCTから27.9km、川口線の起点 |
| 首都高速6号三郷線 加平出入口 | 上り線は東京都足立区加平1丁目、下り線は東京都足立区西加平1丁目 | 環七通りに接続。小菅JCT起点から2.2〜2.3km。加平PAを併設 |
| 首都高速川口線 鹿浜橋出入口・加賀出入口・足立入谷出入口 | 東京都足立区鹿浜一・二丁目／東京都足立区加賀二丁目／東京都足立区入谷四丁目 | 江北JCT起点から1.4km・4.0km・6.0km。足立入谷出入口は安行・東北道方面の出入口 |
| 国道4号（日光街道）・環七通り（都道318号）・尾久橋通り | 足立区内を通る道 | 千住新橋出入口は国道4号、加平出入口は環七通り、扇大橋出入口は尾久橋通りへつながります |
| 東京都中央卸売市場 足立市場 | 東京都足立区千住橋戸町50 | 水産物専門の市場。1979年9月17日に青果の部門が入谷の北足立市場へ移りました |
| 東京都中央卸売市場 北足立市場 | 東京都足立区入谷6丁目3番1号 | 1979年 業務開始、1988年に花きの部門が業務を始めています |
（出どころ …ウィキペディア「首都高速中央環状線」「首都高速6号三郷線」「首都高速川口線」「千住新橋出入口」「扇大橋出入口」「加平出入口」「鹿浜橋出入口」「加賀出入口」「足立入谷出入口」「江北ジャンクション」「足立区」「足立市場」「東京都中央卸売市場」。いずれも2026-10-31 取得）
足立区には、首都高の3つの路線（中央環状線・6号三郷線・川口線）の出入口があり、行き先の向きで乗る口が分かれます。 都心の西側（板橋・新宿・大井）へは千住新橋出入口の大宮・東北道方面、湾岸線・葛西方面へは千住新橋出入口・扇大橋出入口の湾岸線方面、常磐道・三郷方面へは加平出入口、東北道・川口方面へは川口線の出入口です。 荒川の南の千住にある足立市場と、荒川の北の入谷にある北足立市場とでは、近い口が違います。見積りの際は積み地の町名まで業者へお伝えください。
距離の目安（足立区内の口から）
距離は、ウィキペディアの各路線の記事の表にある「起点からのキロ数」の差です。 同じ路線の上の2つの口どうしの差だけを使っており、直線距離や地図からの推定は使っていません。
| 行き先（口） | 口の所在 | 乗る口と路線 | 距離 | 計算（編集部の計算） |
|---|---|---|---|---|
| 川口JCT（東北自動車道・東京外環自動車道へ接続） | 埼玉県川口市大字西新井宿 | 足立入谷出入口・首都高速川口線（江北JCT起点） | 6.3km | 12.3 − 6.0 = 6.3km |
| 三郷JCT（常磐自動車道・東京外環自動車道へ接続） | 埼玉県三郷市番匠免2丁目 | 加平出入口・首都高速6号三郷線（小菅JCT起点） | 7.9〜8.0km | 10.2 − 2.3 = 7.9km ／ 10.2 − 2.2 = 8.0km |
| 葛西JCT（湾岸線へ接続） | 東京都江戸川区臨海町6丁目3 | 千住新橋出入口（湾岸線方面）・首都高速中央環状線（大井JCT起点） | 14.5km | 46.9 − 32.4 = 14.5km |
| 西新宿JCT（4号新宿線・中央道方面へ接続） | 東京都新宿区 | 千住新橋出入口（大宮・東北道方面）・首都高速中央環状線（大井JCT起点） | 18.4km | 31.4 − 13.0 = 18.4km |
| 大井JCT（湾岸線・1号羽田線へ接続） | 東京都品川区八潮 | 千住新橋出入口（大宮・東北道方面）・首都高速中央環状線（大井JCT起点） | 31.4km | 31.4 − 0.0 = 31.4km |
（出どころ …ウィキペディア「首都高速川口線」出入口の表〈足立入谷出入口 6.0・川口JCT 12.3、江北JCTから〉、「首都高速6号三郷線」出入口の表〈加平出入口 2.2・2.3、三郷出入口・三郷JCT 10.2、小菅JCTから〉、「首都高速中央環状線」出入口の表〈千住新橋出入口 31.4・32.4、西新宿JCT 13.0、葛西JCT 46.9、大井JCT 0.0、大井JCTから〉、各ジャンクションの記事・路線の表〈所在〉。2026-10-31 取得）
加平出入口は、三郷線の表で4つの出入口がまとめて「2.2」「2.3」と書かれているため、三郷JCTまでの距離も2通りで示しています。 千住新橋出入口から大井JCTまでは、中央環状線を江北JCT・板橋JCT・西新宿JCTの順に回って大井JCTへ至る道のりです。
この距離は高速の口から口までです。 実際の走行距離には、積み地から乗る口まで、降りる口から降ろし先までの一般道が加わります。 業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくともこれだけ走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。
料金の例（2つの業者の公開料金で編集部が計算）
使った料金の式
掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金（https://www.logi-boost.org/estimate 2026-10-31 取得）
- 「1回の配送（軽バン詰め放題）基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 「1日貸切 50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 「深夜（22時〜翌5時）1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 「現地でのお待ち時間 90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「金額は税別です（税込の額を併記しています）。」「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（https://shutoken.akabou.jp/fare/ 2026-10-31 取得。組織概要の頁では、事業区域は「東京都・埼玉県・千葉県・神奈川県全域」）
- 距離制運賃（1km未満四捨五入・税込）「20km迄 5,500円」「21km〜50km迄：1kmにつき 242円」「51km〜100km迄：1kmにつき 187円」「101km～150km迄：1kmにつき 154円」「151km以上：1kmにつき 132円」
- 時間制運賃（税込）「2時間貸切・20km迄 6,050円」「超過時間：30 分迄毎に加算 1,375円」
- 運賃割増「休日割増（日曜・祝日）2割増」「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）3割増」
- 地区割増料金「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（税込）。「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」
足立区は東京都特別区（23区）ですので、足立区から出す荷物は、赤帽首都圏の式では地区割増440円（税込）が加わります。下の表の赤帽首都圏の額には、この440円を含めています。
区内の口からの距離に当てはめた額
| 行き先（口） | 距離 | 株式会社ブースト（1回の配送・昼間） | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽首都圏（距離制・平日昼間・地区割増440円を含む） |
|---|---|---|---|---|
| 川口JCT | 6.3km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,940円（6kmとして20km迄 5,500＋440） |
| 三郷JCT | 7.9〜8.0km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,940円（8kmとして20km迄 5,500＋440） |
| 葛西JCT | 14.5km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,940円（15kmとして20km迄 5,500＋440） |
| 西新宿JCT | 18.4km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,940円（18kmとして20km迄 5,500＋440） |
| 大井JCT | 31.4km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 8,602円（31km：5,500＋11km×242円＋440） |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
（すべて編集部の計算です。お待ち時間なし・1台・高速料金と駐車料金は含みません）
計算の断り書き
- 上の5つの距離は、どれも株式会社ブーストの「50kmまで」の中に収まるため、同社の1回の配送は8,000円（税込8,800円）で同じです。50kmを超える場合は、同社の頁の例（70kmで13,000円（税込14,300円）、95kmで19,250円（税込21,175円））のように、超えた分に1kmあたり250円が加わります。
- 赤帽首都圏の式は、ページの表を「20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を足していく」と編集部が読んで計算しています。1km未満は同組合の記載どおり四捨五入しています（6.3km→6km、14.5km→15km、31.4km→31km）。
- 赤帽首都圏の地区割増は、同組合の記載では「東京都特別区〜大阪市間の運送のみ880円(税込)」で、葛西JCT・西新宿JCT・大井JCTの先の23区内で降ろす場合も、足立区から出す荷物であれば440円の扱いと編集部は読んでいます。
- どちらの業者も、深夜・休日の扱いが上の金額とは別に決まっています（株式会社ブーストは深夜3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝3割増・休日2割増）。
この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、足立区の業者全体の水準を示すものではありません。 20kmまでの距離では赤帽首都圏の式が「20km迄 5,500円」に地区割増を足した5,940円、株式会社ブーストの式が8,000円（税込8,800円）です。距離が延びると差は縮まり、50kmを超えた先は1kmあたりの額の違いで変わります。 いまの条件は、それぞれの公式のページでお確かめください。
1日に何か所も回る場合
株式会社ブーストの公式の料金には「1日貸切は 50,000円（税込55,000円）で 150km・8時間まで込みです。1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります。」とあります。 赤帽首都圏の法人のお客様の頁でも、定期配送について「数時間、1 日、1 週間、月極など」の使い方が案内されています。 足立市場や北足立市場で仕入れた品を区内外の何か所かへ回すような日は、1回の配送を積み上げる形と1日貸切・時間制の形の両方で見積りをお取りください。
頼む前に確かめること
業者の公開料金のページに書かれている項目から、足立区から出すときに確かめておきたいものを並べました。
- 積み込み・積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏では「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）が加わります
- 現地での待ち時間 …株式会社ブーストは90分まで無料・超えた分は30分ごとに2,000円（税込2,200円）、赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 高速料金・駐車料金 …株式会社ブーストの概算には入っていません。千住新橋・扇大橋・加平・川口線の出入口のどれを使うかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います
- 時間帯と曜日 …22時〜翌5時にかかるか、日曜・祝日か。割増の掛かり方が業者ごとに違います。市場の荷のように朝の早い便は、深夜・早朝の時間帯にかかるかをお確かめください
- 発地・着地が23区か …赤帽首都圏では東京都特別区（23区）が発地か着地なら地区割増440円（税込）です
- 荷物の大きさと重さ …赤帽首都圏の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。株式会社ブーストは1台に載り切らない場合は2台で出すこともできるとしています
- 作業の中身 …赤帽首都圏では、引越業務と同等の作業を要する配達は引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金になります
- ご同乗の有無 …株式会社ブーストでは荷主様のご同乗は2,000円（税込2,200円）です
足立区で配送業者そのものを比べたい場合は東京都足立区の軽貨物ドライバー求人・業者ランキング2026を、定期便やスポット便も含めた委託の進め方は足立区の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026をご覧ください。
よくあるご質問
Q. 足立区から都心の南（品川方面）まで軽バンを貸し切るといくらくらいですか
首都高速中央環状線の千住新橋出入口（大宮・東北道方面）〜大井JCTは31.4kmです（ウィキペディア「首都高速中央環状線」の大井JCTからのキロ数 31.4−0.0 による編集部の計算）。 この距離を公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で8,000円（税込8,800円）、赤帽首都圏の距離制で地区割増を含め8,602円（税込）です（いずれも編集部の計算・高速料金は別）。 積み地から千住新橋出入口まで、大井JCTの先の降ろし先までの一般道の距離が加わります。
Q. 足立区から出すと、23区の割増はかかりますか
赤帽首都圏の料金案内では、東京都特別区（23区）・大阪市が「発地、着地いずれかに該当する場合に適用」として、地区割増料金440円（税込）が加わります。 足立区は23区ですので、足立区から出す荷物はこの割増の対象です。株式会社ブーストの公式の料金の頁には、地区による割増の記載はありません。
Q. 常磐道や東北道の方面へは、どの口から乗りますか
常磐道・三郷方面は首都高速6号三郷線の加平出入口（環七通りに接続）から三郷JCTへ、東北道方面は首都高速川口線の足立入谷出入口などから川口JCTへ向かいます（ウィキペディア「首都高速6号三郷線」「首都高速川口線」）。 加平出入口から三郷JCTまでは7.9〜8.0km、足立入谷出入口から川口JCTまでは6.3kmです（編集部の計算）。
Q. 扇大橋出入口から新宿方面へは乗れますか
ウィキペディア「首都高速中央環状線」の表では、扇大橋出入口の安行・東北道方面の出入口は「大宮・東池袋方面は出入不可」とされています。 新宿・大井の方面へ向かう場合は、千住新橋出入口の大宮・東北道方面の出入口が口になります。積み地から近い口と、向かう方面の両方で道が決まります。
Q. 高速料金は料金に含まれますか
株式会社ブーストの公式の料金では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」とされています。 首都高速を使う場合は、高速料金を別に見込んでください。
Q. 夜中や日曜に頼むと高くなりますか
株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる1回の配送に3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝（午後10時〜午前5時迄）に3割増、日曜・祝日に2割増です。 赤帽首都圏では、休日と深夜が重なる場合はどちらかの割増を適用するとしています。
関連するページ
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式のページの記載をそのまま引いています。
このページの足立区の道と拠点は、ウィキペディアの記載から写しています。距離は同じ路線のキロ数の差、料金は各業者の公開料金の式を使った編集部の計算です。