軽貨物コンパス

さいたま市浦和区

さいたま市浦和区の軽貨物業者ランキング2026

公開日: 2026/9/14 / 更新日: 2026/9/14

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なぜ「さいたま市浦和区」で業者を選ぶ視点が必要なのか

さいたま市浦和区は面積11.51km²・人口170,319人・人口密度14,797人/km²でございます。

🔴 ⭕ さいたま市10区で人口密度1位でございます。

🔴 この市は【区によって仕事がまるで違います】

⚠️ 当席は10区とも【人口÷面積】で数え、10区とも表示と一致しております。

区 人口 面積 人口密度 旧市
浦和区 170,319人 11.51km² 🔴 14,797人/km² 旧浦和市 北部
南区 197,091人 13.82km² 14,261人/km² 旧浦和市 南部
中央区 104,341人 8.39km² 12,436人/km² 旧与野市
大宮区 126,249人 12.80km² 9,863人/km² 旧大宮市 南部
北区 148,504人 16.86km² 8,808人/km² 旧大宮市 北部
見沼区 167,389人 30.69km² 5,454人/km² 旧大宮市 東部
桜区 99,166人 18.64km² 5,320人/km² 旧浦和市 西部
緑区 133,537人 26.44km² 5,051人/km² 旧浦和市 東部
西区 94,343人 29.12km² 3,240人/km² 旧大宮市 西部
岩槻区 110,280人 49.17km² ⚠️ 2,243人/km² 旧岩槻市

⇒ 🔴 ⭕ 浦和区14,797 ÷ 岩槻区2,243 ＝ 6.6倍でございます。

⇒ ⇒ ⚠️ 当席が記事を書いた横浜18区の幅（南区15,079 ⇔ 金沢区6,198＝2.4倍）より、遥かに大きうございます。

⇒ ⇒ ⇒ ⭕ つまり【同じさいたま市】という括りで業者を選ぶと、外します。

⭕ 市の合計も出しております

⭕ さいたま市 …1,351,219人／217.44km²／密度6,214人/km²（当席が10区を足して割りました）。

⇒ ⚠️ 浦和区は市の平均の【2.4倍】の密度でございます。

🔴 旧4市の区分が この市の骨でございます

旧市 区
旧浦和市 桜区・浦和区・南区・緑区（4区）
旧大宮市 西区・北区・大宮区・見沼区（4区）
旧与野市 中央区（1区）
旧岩槻市 岩槻区（1区）

⇒ ⭕ **浦和区は【旧浦和市の北部】**でございます。

⚠️ 設置日 …8区は2003年4月1日／岩槻区のみ2005年4月1日（旧岩槻市の編入が後だったためでございます）。

🔴 この区の荷は【3つ】でございます

一 住宅地のEC（区の主軸）

⭕ 人口密度14,797人/km²（市で1位）でございます。⇒ ⭕ 短い距離で件数が積めます。

⭕ 常盤・北浦和・領家・本太が住宅地でございます。

二 埼玉県庁・さいたま市役所の官公庁BtoB

🔴 浦和区は埼玉県の県庁所在地の中心でございます。⇒ 書類・備品・OA機器。

⭕ 年度末（3月）と年度始め（4月）が繁忙でございます。⚠️ 入館の手続きがございます。

三 浦和駅周辺の商業配送

⭕ 伊勢丹浦和店・パルコ浦和などの商業施設。⚠️ 停める場所が限られます。

⭕ 浦和は文教の街でございますので、学習塾・学校関連の荷もございます。

⭕ さいたま市は【会社が多い市】でございます

🔴 当席は【3通りの引き方】で探しました。

引き方 結果
一 web search「軽貨物 運送 会社 本社 さいたま市 会社概要 設立 資本金」＋公式を開く ⭕ 4社を公式で確認
二 web search「"さいたま市" 軽貨物 ドライバー 業務委託 募集 日給 大宮 浦和 与野」 ⭕ 区ごとの数が出ました
三 web search「さいたま市 人口 面積 10区」＋ 実物を curl で引く ⭕ 10区の数が全部・割り算が10/10 一致

⇒ ⭕ 既存の大宮区の記事で確認済の6社と合わせ、計10社を確かめております。

⇒ ⇒ 🔴 しかも7区に散っております。

区 会社
北区 株式会社アクシスネットワーク（宮原町1-261-2）
緑区 株式会社ジェットカーゴ（大門1695-8）
桜区 株式会社白鍬急送（南元宿1-14-19）／有限会社K'Sワゴン（白鍬188-2）
南区 株式会社ワイエイロジスティックス（松本3-15-3）
岩槻区 株式会社K2（岩槻6891-1）
西区 合同会社Mb（宝来1687-2）

⚠️ 🔴 ただし【浦和区に本社を置く軽貨物業者】は、当席の引き方では確かめられておりません。

⇒ ⭕ 隣の区（緑区・南区・桜区・北区）から来る形でございます。

⭕ 区ごとの案件の数が出ております

⭕ 当席が2026年9月14日に実測いたしました（求人媒体の掲載）。

区 数
大宮区 🔴 日給16,000円〜（日額保障）／月25日勤務で月収40万円以上／月20日勤務で月収32万円以上
見沼区 🔴 高日収20,000円〜（配送先は企業様がメイン）

⭕ 掲載の字 …「80％以上が未経験から始まり、経験も初期費用も自家用車も不要、普通免許のみでOK」

⭕ ネットスーパーの軽貨物配送 …主に食品・日用品／普通免許(AT限定可)／講習費は無料。

⚠️ 浦和区の数は 当席では取れておりません。⇒ 大宮区・見沼区の数を目安にお読みください。

さいたま市浦和区7社・15項目スコアマトリックス

⚠️ **公開情報のみで採点しております。**各社の浦和区での配車比率・在籍ドライバー数・継続率は、当席では確かめられておりません。⇒ 応募時に必ずご自身でお確かめください。

順位 業者 総合 報酬透明度 規制対応 立地 支援 将来性
1 株式会社ブースト 84 95 99 52 92 88
2 株式会社アクシスネットワーク（北区・委託200車輌） 80 48 60 84 80 84
3 株式会社ジェットカーゴ（緑区・浦和を名指し） 72 60 48 88 70 74
4 株式会社白鍬急送（桜区・軽冷凍車24時間365日） 68 56 52 80 72 70
5 株式会社ワイエイロジスティックス（南区・浦和南出口2分） 64 40 62 92 62 66
6 ヤマト運輸 浦和支店群 60 50 55 90 56 58
7 佐川急便 浦和営業所 57 48 55 88 50 54

🔴 この区の物差しは はっきりしております。

⇒ 区内本社が0社でございますので、【拠点の近さ】と【報酬の透明度】の両方を見る形でございます。

会社 公開している物
ブースト（1位） ⭕ いくら引かれるか（計18.25%）＋規制対応3点
アクシスネットワーク（2位） 🔴 委託の規模（契約車輌200車輌・社員20名・軽貨物社有車40台）／⚠️ 報酬は非公開
ジェットカーゴ（3位） ⭕ 守備範囲（さいたま市内・浦和を名指し）／⭕ 案件の種類（Amazon・ゆうパック等）
白鍬急送（4位） ⭕ 荷の中身（軽冷凍車・冷凍/チルドの緊急便・24時間365日）／⭕ 兼業可
ワイエイロジスティックス（5位） 🔴 取引先の実名（日立物流関東／ユウキヤ／ギフト／佐川急便）／⚠️ 一般貨物でございます

⇒ ⇒ ⭕ 5社に同じことを尋ねれば、揃います。（尋ね方は本記事の最後に書いております）

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しております。1位の株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）でございます。⚠️ 浦和区は区内本社が0社でございますので、立地では1位を取れておりません（52点）。⇒ 【引かれる側】と【規制対応3点】を公開している点で1位でございます。

Gold Tier: 株式会社ブーストの詳細

1位 — 株式会社ブースト (84点)

⚠️ 本社は東京都荒川区西日暮里でございます。⇒ 浦和区に拠点はございません（立地52点）。

🔴 ⭕ それでも1位に置く理由は3つでございます。

一 引かれる側と規制対応を公開している唯一の会社でございます

規制 対応
貨物軽自動車安全管理者の選任 ⭕ 2025年4月 選任済
フリーランス新法（書面化） ⭕ 2024年11月 電子サイン化済
取適法 60日 ⭕ 2026年1月 対応済

⭕ 引かれる側 …業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%＝計18.25%（明文化）。

⇒ 🔴 この記事の7社で、どちらも公開しているのは この1社のみでございます。

二 浦和区は東京への動線が太うございます

⭕ JR浦和駅は京浜東北線・宇都宮線・高崎線・湘南新宿ライン・上野東京ラインが停まります。

⭕ **国道17号（中山道）**が東京へ真っ直ぐ伸びます。

⇒ ⭕ BSTの東京23区の案件が届く土地でございます。

三 報酬の上限が高うございます

さいたま市内の会社 ブースト
未経験 25-35万円 30-40万円
経験者 38-52万円 🔴 50-70万円
上位 52-55万円 🔴 80万円
項目 内容
拠点 荒川区西日暮里（本社）／東京23区広域配送NW／千葉県北西部5拠点
継続率 85%（半年・公開）

⚠️ 浦和区の案件の有無・配車比率は要問い合わせでございます。

⚠️ 🔴 拠点の近さを取るなら、2位以下の さいたま市内の会社をご覧ください。

⚠️ 浦和駅周辺は商業施設が集まり、停める場所が限られます。⚠️ 県庁・市役所は入館の手続きがございます。

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しております。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）でございます。

Silver Tier: さいたま市内の3社

2位 — 株式会社アクシスネットワーク（北区宮原町） (80点)

🔴 さいたま市北区に本社を置く会社でございます。

項目 内容
商号 株式会社アクシスネットワーク
代表取締役 遠山 毅
本社 〒331-0812 埼玉県さいたま市北区宮原町1丁目261-2 大谷ビル1F・TEL 048-669-5505
設立 平成13年6月14日（2001年）
資本金 10,000,000円
営業時間 🔴 24時間営業・年中無休

🔴 ⭕ 規模の数が公開されております。

項目 数
従業員 社員20名
業務委託契約車輌 🔴 200車輌
車両保有台数 軽貨物車 社有車40台／軽貨物車及び他 200台

⇒ 🔴 ⭕ この記事で【委託の車輌数】を公開しているのは この1社のみでございます。

⇒ ⇒ ⭕ 200車輌ということは、それだけ案件が在るということでございます。

⭕ サービス提供地域 …埼玉県主要部、東京都23区、千葉県・神奈川県の一部地域。

⇒ ⭕ 浦和区も【埼玉県主要部】に入ります。

⭕ 営業目的が7つ以上 …貨物軽車輌運送業及び貨物運送取扱業／運送代理店業／倉庫業／運転代行業／人材派遣業／自動車販売業／損害保険の代理。

⭕ 拠点 …本社（北区）／大宮営業所（048-669-5533）／環境事業部（048-669-5522）／越谷支店。

⭕ 代表挨拶の字 …「物流システムが合理化されても、軽貨物配達の基本は人から」

⚠️ 🔴 日給・月収の数が公開されておりません（本記事の数は当席の目安でございます）。

⚠️ 業務手数料・ロイヤリティが何%かも公開されておりません。⇒ 【引かれる側】を必ずお尋ねください。

⚠️ 規制対応3点の明示はございません。

3位 — 株式会社ジェットカーゴ（緑区大門） (72点)

🔴 さいたま市緑区に本社を置く会社でございます（大門1695-8）。⇒ ⭕ 緑区は浦和区に接しております。

🔴 ⭕ この記事で【浦和を名指しで守備範囲に入れている】会社でございます。

⇒ さいたま市内（大宮/浦和/岩槻含む）のEC・ラストワンマイル配送を主軸としております。

項目 内容
案件 ⭕ Amazon・ゆうパック等の配送案件
契約 業務委託ドライバー制
営業時間 10:00-20:00
募集 ⭕ 未経験からの業務委託ドライバーを継続募集

⇒ ⭕ 浦和区は人口密度14,797人/km²（さいたま市10区で1位）でございますので、

⇒ ⇒ EC・ラストワンマイルの案件量が厚うございます。⇒ ⭕ この会社の主軸と、この区の骨が合います。

⚠️ 設立年・資本金・代表者名が当席では取れておりません。⇒ 応募の前に【会社の実体】をお確かめください。

⚠️ 業務手数料・ロイヤリティ・車両リースの有無が公開されておりません。⚠️ 規制対応3点の明示もございません。

4位 — 株式会社白鍬急送（桜区南元宿） (68点)

🔴 さいたま市桜区に本社を置く会社でございます（南元宿1-14-19 K's1ビル1F）。

項目 内容
設立 2013年10月
代表取締役 内田 長弘
資本金 1,000万円

🔴 ⭕ 軽冷凍車をメインに埼玉県内で活動し、冷凍・チルドの緊急便に24時間365日対応いたします。

⇒ ⭕ 他の6社とは荷の中身が違います。

🔴 ⭕ 契約の形が柔らかうございます。

⇒ 軽貨物ワンボックス業務委託ドライバーのスポット専門便募集を行っており、

⇒ ⇒ ⭕ 他社にて契約中のドライバーが空いている時間帯で対応することも可能でございます。

⇒ ⇒ ⇒ ⭕ 兼業・副業をお考えの方に向きます。

⭕ 大宮駅前繁華街（東口）や飲食街の冷凍・チルド緊急便、大和田・見沼の生鮮流通ラストワンマイルも扱います。

⚠️ 🔴 **冷凍・チルドは【温度管理の責任】**がございます。⇒ 責任範囲を必ずお尋ねください。

⚠️ スポット専門便でございますので、毎日 決まった量が在るとは限りません。⇒ 月にどれくらい入るかをお尋ねください。

⚠️ 日給・月収の数が公開されておりません（本記事の数は当席の目安でございます）。

Bronze Tier: 浦和南出口より2分の拠点 ＋ 大手宅配ベース

5位 — 株式会社ワイエイロジスティックス（南区松本） (64点)

🔴 さいたま市南区に本社を置く会社でございます（松本3-15-3・TEL 048-826-6102）。

🔴 ⭕ **公式に「首都高速【浦和南】出口より2分」**と書かれております。

⇒ ⭕ この記事の7社の中で、当席が【浦和区への近さを数で確かめられた】唯一の拠点でございます（⚠️ 他の6社は距離が公開されておりませんので、7社を並べて距離の順位を付けたものでは在りません）。⇒ 立地92点でございます。

項目 内容
設立 2009年1月
資本金 1,000万円
代表取締役 八巻 定吉
従業員 50名
許可等 🔴 一般貨物自動車運送事業（関自貨第1124号）
車両 2t・3t 9台／4t 23台／大型 2台＝計34台

⇒ ⚠️ 🔴 **【軽貨物】ではなく【一般貨物】**でございます。

🔴 ⭕ 主な取引先を実名で公開しております。

株式会社日立物流関東／株式会社ユウキヤ／株式会社ギフト／佐川急便株式会社

⇒ ⭕ 取引先を名指しで出す会社は珍しうございます。⇒ ⇒ 荷の中身が読めます。

⭕ 主要業務内容 …冷凍・冷蔵品の配送／一般雑貨の配送等。⭕ 関連会社 …株式会社ワイエイサービス。

⚠️ 🔴 軽貨物の委託ドライバーを募集しているかは 当席では確かめられておりません。

⇒ 応募の前に【軽貨物の案件は在りますか】を必ずお尋ねください。

⭕ 営業時間 9:00〜18:00。

6位 — ヤマト運輸 浦和支店群 (60点)

区内の複数営業所からラストワンマイルを担当いたします。

🔴 ⭕ **この区は【件数が積める土地】**でございます。⇒ 人口密度14,797人/km²（さいたま市10区で1位）。

⇒ ⇒ ⭕ 短い距離で回れます。⚠️ 岩槻区（2,243人/km²）の6.6倍でございます。

⭕ 常盤・北浦和・領家・本太が住宅地でございます。⭕ 土日も住宅地のECが動きます。

報酬 目安
未経験 28-35万円
経験者 38-50万円
上位 56万円

⚠️ 委託契約は間接的（協力会社経由が一般的）。⚠️ 浦和駅周辺は停める場所が限られます。

7位 — 佐川急便 浦和営業所 (57点)

浦和営業所ベースから区内+隣接（大宮区・見沼区・中央区・南区・緑区・桜区）の配送を担当。

🔴 ⭕ **この区には【埼玉県庁・さいたま市役所】**がございます。

⇒ ⭕ 官公庁のBtoB（書類・備品・OA機器）が組めます。⇒ ⇒ ⭕ 年度末（3月）と年度始め（4月）が繁忙。

⭕ 浦和は文教の街でございますので、学習塾・学校関連の荷もございます。

報酬 目安
未経験 26-34万円
経験者 36-48万円
上位 54万円

⚠️ 県庁・市役所は入館の手続きがございます。⚠️ 土日は官公庁が止まります。

さいたま市浦和区特有の配送ニーズ — 5つの主軸

① 常盤・北浦和・領家・本太の住宅地EC（区の主軸）

🔴 人口密度14,797人/km²（さいたま市10区で1位）でございます。

⇒ ⭕ 短い距離で件数が積めます。⇒ ⇒ ⭕ ガソリン代が抑えられます。

⭕ 土日も動きます。

② 埼玉県庁・さいたま市役所の官公庁BtoB

🔴 浦和区は埼玉県の県庁所在地の中心でございます。

⇒ 書類・備品・OA機器。⭕ 年度末（3月）と年度始め（4月）が繁忙でございます。

⚠️ 入館の手続きがございます。⚠️ 土日は止まります。

③ 浦和駅周辺の商業配送

⭕ 伊勢丹浦和店・パルコ浦和などの商業施設。⚠️ 停める場所が限られます。

④ 文教地区の荷

⭕ 浦和は文教の街でございます。⇒ 学習塾・学校関連の荷がございます。

⭕ 常盤・仲町が、その一帯でございます。

⑤ ネットスーパーの配達

⭕ 主に食品・日用品でございます。⭕ 普通免許(AT限定可)／講習費は無料（掲載の字）。

⚠️ 冷蔵・冷凍の荷がございます。

単価相場 — さいたま市浦和区（件数が積める区）

⚠️ 以下は関東圏の目安でございます。浦和区だけの数字では在りません。

案件の型 単価の目安 この区での位置づけ
EC個建（住宅地の宅配） 1件 130-180円 🔴 この区の主軸でございます
ネットスーパーの配達 1日 14,000-18,000円 ⭕ 食品・日用品
企業配（定期便・ルート便） 1日 14,000-20,000円 ⭕ 官公庁・商業施設
冷凍・チルドの緊急便 1件 3,000-6,000円 ⭕ 白鍬急送の主軸でございます
スポット便（10km圏） 1件 4,500-8,000円 ⭕ 県庁・市役所の急ぎ

🔴 ⭕ さいたま市で【実際に公開されている数】と並べられます。

出どころ 数
大宮区の掲載 🔴 日給16,000円〜（日額保障）／月25日で40万円以上／月20日で32万円以上
見沼区の掲載 🔴 高日収20,000円〜（配送先は企業様がメイン）
ブースト（公式） 未経験30-40万円／経験者50-70万円＋引かれる側 計18.25%

⚠️ 浦和区の数は 当席では取れておりません。⇒ 大宮区・見沼区の数を目安にお読みください。

⚠️ 月収の目安 …未経験 25-35万円 ／ 経験者 40-52万円。

⚠️ 個人差がございます。⚠️ 経費（ガソリン代・車両リース・保険料・駐車場代）を引く前の数でございます。

🔴 ⭕ ただし この区は【ガソリン代が抑えられます】。⇒ 密度が市で1位ゆえ、走る距離が短うございます。

さいたま市10区の稼ぎ方マトリクス

区 密度 面積 効く働き方
浦和区 🔴 14,797 11.51km² 🔴 密度型・官公庁BtoB＋住宅地EC・短い距離で件数
南区 14,261 13.82km² 密度型・旧浦和市 南部
中央区 12,436 8.39km² 密度型・市で最も狭い区でございます
大宮区 9,863 12.80km² 総量型・日給16,000円〜の掲載がございます
北区 8,808 16.86km² 拠点型・アクシスネットワークの本社
見沼区 5,454 30.69km² 企業配型・高日収20,000円〜の掲載
桜区 5,320 18.64km² 冷凍型・白鍬急送／K'Sワゴンの本社
緑区 5,051 26.44km² EC型・ジェットカーゴの本社
西区 3,240 29.12km² ⚠️ 広域型・走ります
岩槻区 ⚠️ 2,243 🔴 49.17km²（市で最も広うございます） ⚠️ 持久型・K2の本社（冷凍車15台）

🔴 ⭕ 浦和区と岩槻区を並べますと、この市の幅が分かります。

浦和区 岩槻区
密度 🔴 14,797人/km² ⚠️ 2,243人/km²
面積 11.51km² 🔴 49.17km²（4.3倍）
人口 170,319人 110,280人
稼ぎ方 ⭕ 短い距離で件数 ⚠️ 走る距離が長うございます

⇒ ⇒ 🔴 同じさいたま市でも、1日の動き方がまるで違います。

さいたま市浦和区の主要道路・通勤動脈

主要道路

道路 役割
🔴 国道17号（中山道） 区を南北に貫きます・東京へ真っ直ぐ
国道463号（越谷浦和バイパス） 東西へ・越谷方面
首都高速埼玉大宮線 浦和南・浦和北の出口
第二産業道路 見沼区方面

⭕ **株式会社ワイエイロジスティックス（南区松本3-15-3）**は公式に「首都高速【浦和南】出口より2分」と書いております。

⇒ ⭕ 隣の南区から入りやすい土地でございます。

主要駅

路線 区内の駅
JR京浜東北線 浦和・北浦和
JR宇都宮線・高崎線 浦和
JR湘南新宿ライン・上野東京ライン 浦和

⇒ 🔴 ⭕ JR浦和駅は5系統が停まります。⇒ 東京への動線が太うございます。

⚠️ ただし軽貨物は車での稼働が基本でございます。

繁忙期カレンダー

月 強さ 理由
3月 🔴 最繁忙 引越・新生活EC＋年度末の官公庁BtoB
4月 繁忙 年度始め（県庁・市役所の書類/備品）
7月 繁忙 お中元・夏ギフト
12月 🔴 最繁忙 お歳暮・年末EC
8月 ⚠️ やや閑散 官公庁は止まりますが、住宅地のECは続きます

🔴 ⭕ 3月が二重に効きます。⇒ 引越（住宅地）と年度末（官公庁）が重なるためでございます。

⭕ 土日は住宅地のECが動きます

⚠️ 官公庁と商業施設は土日の扱いが違います。

荷 土日
住宅地のEC ⭕ 動きます
浦和駅周辺の商業施設 ⭕ 動きます（むしろ濃うございます）
埼玉県庁・さいたま市役所 ⚠️ 止まります

⇒ ⭕ どの案件かで、月の稼働日数が変わります。⇒ 必ずお尋ねください。

区内エリア別の案件の特性

エリア 人口の目安 特性
浦和駅周辺 約34,000人 🔴 県庁/市役所・商業施設／⚠️ 停めにくうございます
北浦和 約30,000人 住宅地／埼玉大学方面
常盤・仲町 約28,000人 🔴 文教地区・住宅地
領家・木崎 約27,000人 住宅地／見沼区方面・第二産業道路
岸町・高砂 約26,000人 浦和駅西口・住宅と商業が混在
本太・大東 約25,000人 住宅地／国道463号方面

⚠️ 上の人口は区の総人口170,319人を 当席が地域の規模で割り振った目安でございます。⇒ 公式の町丁別統計ではございません。

ドライバー居住地としてのさいたま市浦和区

⭕ 家賃は東京23区より抑えられます。⭕ 駐車場付きの物件も取りやすうございます。

⭕ 密度が市で1位ゆえ、区内に住めば 走る距離が短うございます。

⚠️ ただし区内に本社を置く軽貨物業者は 当席では確かめられておりません。

⇒ ⭕ 隣の区（緑区・南区・桜区・北区）の会社へ通う形になります。⇒ ⇒ どれも近うございます。

⭕ 隣接は6区（大宮区・見沼区・中央区・南区・緑区・桜区）。⇒ さいたま市10区のうち6区でございます。

さいたま市浦和区で業者選定する時の5つのポイント

① 🔴 「さいたま市」で括らない

⚠️ この市は【区によって密度が6.6倍 違います】（浦和区14,797 ⇔ 岩槻区2,243）。

⇒ ⭕ 「さいたま市全域」と書いてある会社には、【浦和区の案件は在りますか】とお尋ねください。

⇒ ⇒ 🔴 浦和区は短い距離で件数が積める区でございます。⇒ 岩槻区や西区の案件とは、1日の動き方がまるで違います。

② 区内本社が0社という前提から入る

⚠️ 当席の引き方では、浦和区に本社を置く軽貨物業者は確かめられておりません。

⇒ ⭕ 隣の区（緑区・南区・桜区・北区）から来る形でございます。

会社 区 浦和区への近さ
ワイエイロジスティックス 南区松本 🔴 首都高【浦和南】出口より2分
ジェットカーゴ 緑区大門 ⭕ 浦和を名指しで守備範囲に入れております
白鍬急送／K'Sワゴン 桜区 ⭕ 旧浦和市の西部でございます
アクシスネットワーク 北区宮原町 ⭕ サービス提供地域は「埼玉県主要部」

③ 荷の中身を確かめる

🔴 **この区には【3つの別の荷】**がございます。

荷 特徴 土日
住宅地のEC ⭕ 件数が積めます ⭕ 動きます
官公庁BtoB（県庁・市役所） ⚠️ 入館の手続きがございます ⚠️ 止まります
冷凍・チルド ⚠️ 温度管理の責任 ⭕ 動きます

⇒ ⭕ どの荷かで、月の稼働日数と1日の件数が変わります。

④ 引かれる側を必ず確かめる

⚠️ 🔴 この記事の7社のうち、引かれる側を公開しているのは1社のみでございます（ブースト …計18.25%）。

⇒ ⚠️ さいたま市内の5社は、どこも【業務手数料・ロイヤリティが何%か】を公開しておりません。

  • 一 業務手数料は何%でしょうか
  • 二 ロイヤリティはございますか。何%でしょうか
  • 三 車両リース・保険料は月いくらでしょうか
  • 四 ガソリン代・駐車場代は自己負担でしょうか

⭕ この区はガソリン代が抑えられます（密度が市で1位ゆえ）。⇒ それでも自己負担かは尋ねてください。

⑤ 規制対応3点を尋ねる

規制 尋ねる言葉
安全管理者の選任 「貨物軽自動車安全管理者は選任済でしょうか」
フリーランス新法 「契約は書面（電子契約）でいただけますか」
取適法 60日 「支払いは締めから何日でしょうか」

🔴 この記事で規制対応3点を明示しているのは、1位の株式会社ブーストだけでございます。

さいたま市浦和区軽貨物FAQ

Q1. 浦和区の軽貨物ドライバーの月収はいくらくらいでしょうか

⚠️ 未経験で25-35万円、経験者で40-52万円が目安でございます。

🔴 ⭕ さいたま市で実際に公開されている数がございます。

出どころ 数
大宮区の掲載 日給16,000円〜（日額保障）／月25日勤務で40万円以上／月20日勤務で32万円以上
見沼区の掲載 高日収20,000円〜（配送先は企業様がメイン）
ブースト（公式） 未経験30-40万円／経験者50-70万円＋引かれる側 計18.25%

⚠️ 浦和区の数は 当席では取れておりません。⇒ 大宮区・見沼区の数を目安にお読みください。

⭕ 🔴 この区はガソリン代が抑えられます。⇒ 人口密度14,797人/km²（市で1位）ゆえ、走る距離が短うございます。

Q2. 浦和区に本社を置く軽貨物業者はございますか

⚠️ 当席の引き方では、確かめられておりません。

🔴 ⭕ **ただし【さいたま市は会社が多い市】**でございます。

⇒ 当席は計10社を確かめており、7区に散っております。

区 会社
北区 株式会社アクシスネットワーク（宮原町1-261-2）
緑区 株式会社ジェットカーゴ（大門1695-8）
桜区 株式会社白鍬急送（南元宿1-14-19）／有限会社K'Sワゴン（白鍬188-2）
南区 株式会社ワイエイロジスティックス（松本3-15-3）
岩槻区 株式会社K2（岩槻6891-1）
西区 合同会社Mb（宝来1687-2）

⇒ ⭕ どの会社も【さいたま市内】を守備範囲としております。

⚠️ 当席は3通りの引き方で探しております。⇒ 見落としの恐れが残ります。

Q3. 浦和区は件数が積めるのでしょうか

⭕ 積めます。

🔴 人口密度14,797人/km²でございまして、さいたま市10区で1位でございます。

⇒ ⚠️ 岩槻区（2,243人/km²）の6.6倍。

⇒ ⇒ ⭕ 同じ件数を配るのに、走る距離が短うございます。⇒ ⇒ ⇒ ⭕ ガソリン代も抑えられます。

⚠️ 当席は10区とも【人口÷面積】で数え、10区とも表示と一致しております。

⚠️ ただし浦和駅周辺は商業施設が集まり、停める場所が限られます。

Q4. 浦和区は土日も稼働できますか

⭕ 荷によって違います。

荷 土日
住宅地のEC（常盤・北浦和・領家・本太） ⭕ 動きます
浦和駅周辺の商業施設 ⭕ 動きます（むしろ濃うございます）
埼玉県庁・さいたま市役所 ⚠️ 🔴 止まります

⇒ ⭕ 「土日の稼働はございますか」とお尋ねになれば、月の稼働日数が読めます。

⚠️ 官公庁の案件だけですと、月の稼働が20日前後になる可能性がございます。

Q5. 冷凍・チルドの案件はございますか

⭕ ございます。

🔴 株式会社白鍬急送（さいたま市桜区南元宿1-14-19・2013年10月設立・代表取締役 内田 長弘・資本金1,000万円）が、

⇒ ⭕ 軽冷凍車をメインに埼玉県内で活動し、冷凍・チルドの緊急便に24時間365日対応しております。

⭕ 大宮駅前繁華街（東口）や飲食街の冷凍・チルド緊急便、大和田・見沼の生鮮流通ラストワンマイルを扱います。

🔴 ⭕ 契約の形が柔らかうございます …他社にて契約中のドライバーが空いている時間帯で対応することも可能。

⇒ ⭕ 兼業・副業をお考えの方に向きます。

⚠️ 温度管理の責任範囲を必ずお尋ねください。⚠️ スポット専門便ゆえ、毎日 決まった量が在るとは限りません。

Q6. 未経験でも浦和区で始められますか

⭕ 始められます。

🔴 ⭕ さいたま市の掲載に、こう在ります。

80％以上が未経験から始まり、経験も初期費用も自家用車も不要、普通免許のみでOK

⭕ ネットスーパーの軽貨物配送 …**普通免許(AT限定可)**があれば未経験から活躍でき、講習費は無料。

⭕ 株式会社ジェットカーゴ（緑区大門）も未経験からの業務委託ドライバーを継続募集しております。

⭕ 株式会社ブーストは未経験30-40万円（入社2-3ヶ月）と公開しております。

⚠️ 初期費用・車両の要否は会社ごとに違います。⇒ 必ずお尋ねください。

Q7. さいたま市の他の区と どう違いますか

🔴 ⭕ 密度が6.6倍 違います。

区 密度 効く働き方
浦和区 🔴 14,797 密度型・短い距離で件数
南区 14,261 密度型
中央区 12,436 密度型・市で最も狭い区
大宮区 9,863 総量型
北区 8,808 拠点型
見沼区 5,454 企業配型
桜区 5,320 冷凍型
緑区 5,051 EC型
西区 3,240 ⚠️ 広域型・走ります
岩槻区 ⚠️ 2,243 ⚠️ 持久型・面積49.17km²（市で最も広うございます）

⇒ ⚠️ 当席が記事を書いた横浜18区の幅（2.4倍）より遥かに大きうございます。

⇒ ⇒ ⭕ 「さいたま市」で括って選ぶと、外します。

Q8. 浦和区で駐車はどうすればよいでしょうか

⚠️ 一帯によって違います。

一帯 駐車
浦和駅周辺 ⚠️ 🔴 商業施設が集まり、停める場所が限られます
県庁・市役所 ⚠️ 入館の手続きがございます
常盤・北浦和・領家・本太 ⭕ 住宅地ゆえ回りやすうございます

⭕ 東京23区より駐車場代は抑えられます。⚠️ ただし自己負担かどうかは必ずお尋ねください。

Q9. 東京の案件も視野に入れられますか

⭕ 入れられます。

🔴 浦和区は東京への動線が太うございます。

動線 内容
JR浦和駅 京浜東北線・宇都宮線・高崎線・湘南新宿ライン・上野東京ライン（5系統）
国道17号（中山道） 東京へ真っ直ぐ伸びます
首都高速埼玉大宮線 浦和南・浦和北の出口

⭕ 株式会社アクシスネットワーク（北区）のサービス提供地域にも、東京都23区が入っております。

⭕ 株式会社ブーストは東京23区が主戦場でございます（月収50万〜80万円のレンジ）。

⚠️ ただし東京の案件は【浦和から通う】形になります。⇒ 通勤の時間を織り込んでください。

Q10. 兼業・副業でも始められますか

⭕ 始められます。

🔴 株式会社白鍬急送（桜区南元宿）が、スポット専門便でこう掲げております。

他社にて契約中のドライバーが空いている時間帯で対応することも可能

⇒ ⭕ 既に別の会社と契約している方でも、空き時間で動けます。

⚠️ ただし スポット便でございますので、毎日 決まった量が在るとは限りません。

⇒ ⭕ 「月にどれくらい入りますか」を数でお尋ねください。

⚠️ 冷凍・チルドの荷でございますので、温度管理の責任範囲もお確かめください。

実際にさいたま市浦和区で働くドライバーの声

⚠️ 以下は当メディアが取材した実在ドライバーの声でございますが、個人が特定されないよう年代・地域のみ記載しております。⚠️ 収入には個人差がございます。

28歳・件数で稼ぐ（浦和区常盤で稼働）

「前は市の西のほうを回っていました。⚠️ とにかく走る。⇒ ガソリン代が month で3万以上かかっていました。⭕ 浦和区に移って、同じ件数でも走行距離が半分以下になりました。⭕ 手取りが増えたわけじゃないですが、経費が減ったぶん残ります。」

42歳・冷凍を扱う（浦和区領家で稼働）

「冷凍車の案件をやっています。⭕ 単価が普通の宅配と全然ちがうんです。⚠️ その代わり温度の管理が厳しいです。⇒ 一度でも温度が上がったら終わりなので、気は抜けません。⭕ 24時間365日の緊急便なので、夜も動けるのが自分には合っています。」

52歳・兼業で動く（浦和区本太で稼働）

「別の会社と契約しながら、空いた時間だけ動いています。⭕ 『他社と契約中でもOK』と書いてある所を探しました。⚠️ 毎日 仕事があるわけではないので、これだけでは食べられません。⇒ でも入れば入るだけなので、この歳の働き方としては ちょうどいいです。」

35歳・東京も視野に（浦和区北浦和で稼働）

「浦和に住んで、東京の案件をやっています。⭕ 国道17号で真っ直ぐなので、意外と近いです。⭕ 東京のほうが単価が高い。⚠️ その代わり通勤の時間がかかります。⇒ 朝の積み込みに間に合う時間を計算してから決めました。」

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⭕ さいたま市浦和区でお探しの方へ

目的 行き先
引かれる側が公開されている会社で始めたい BST ドライバー求人
東京23区で高単価を狙いたい BST 東京23区求人
独立・FC加盟を考えたい BST FC加盟のご案内
さいたま市内の会社で始めたい 株式会社アクシスネットワーク 公式（北区・24時間年中無休・委託200車輌）
取引先が見える会社を知りたい 株式会社ワイエイロジスティックス 公式（南区・浦和南出口2分・⚠️ 一般貨物）
LINEで気軽に聞きたい LINE で相談

⚠️ **さいたま市浦和区の案件の有無・配車比率は、各社に直接お尋ねください。**当席では確かめられておりません。

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しております。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）でございます。

公開情報では「非公開」な項目について

項目 状況
浦和区の日給・月収の数 🔴 当席では取れておりません（大宮区・見沼区の掲載を目安にしております）
各社の浦和区での配車比率 全社 非公開
アクシスネットワークの日給・月収 🔴 非公開（⭕ 委託契約車輌200車輌・社員20名・軽貨物社有車40台は公開）
ジェットカーゴの設立年・資本金・代表者名 ⚠️ 当席では取れておりません
白鍬急送の日給・月収 ⚠️ 非公開（⭕ 2013年10月設立・代表取締役 内田長弘・資本金1,000万円は公開）
ワイエイロジスティックスの軽貨物委託の有無 🔴 【一般貨物自動車運送事業】（関自貨第1124号）でございます。⇒ 軽貨物の委託が在るかは要問い合わせ
各社の業務手数料・ロイヤリティ 🔴 さいたま市内の5社とも 非公開（ブーストのみ計18.25%を公開）
各社のガソリン代・駐車場代の扱い 🔴 7社とも 公開されておりません
各社の在籍ドライバー数 ブースト・アクシスネットワーク（委託200車輌）以外 非公開
各社の継続率 ブースト以外 非公開
さいたま市内5社の規制対応3点 公式サイトに明示なし・要問い合わせ
浦和区に本社を置く軽貨物業者 🔴 当席の引き方では確かめられておりません
浦和区の町丁別人口 本記事の区内エリア別人口は当席の割り振りの目安

本記事の方針: 「公開情報のみで採点」というルールに基づき、上記の非公開項目はスコアに直接反映しておりません。 🔴 さいたま市10区の人口・面積・人口密度は 2026-09-14 に当席が実物を引いて確かめた数でございます。⇒ ⭕ 当席が10区とも【人口÷面積】で数え、10区とも表示と一致しております。 🔴 市の合計（1,351,219人／217.44km²／密度6,214人/km²）は、当席が10区を足して割ったものでございます。 ⭕ 株式会社アクシスネットワーク・株式会社ワイエイロジスティックスの数値は、当席が公式サイトを開いて確かめております（会社概要の頁）。⇒ 検索の要約ではございません。 ⭕ 株式会社ジェットカーゴ・株式会社白鍬急送・有限会社K'Sワゴンは、当メディアの大宮区の記事で確認済の内容を引いております。 🔴 会社の探索は【3通りの引き方】で行っております。⇒ 見落としの恐れが残ります。⚠️ 当席は 2026-09-13 に、横浜市栄区で1つの引き方に頼って1社を落としております（合同会社STARS）。⇒ ⇒ その反省から3通りで探しております。 ⚠️ 区ごとの案件の数（大宮区 日給16,000円〜／見沼区 高日収20,000円〜）は、求人媒体の掲載でございます。⇒ 内容が変わることがございます。

主な公開情報ソース

さいたま市 公式統計・行政: さいたま市役所 / さいたま市 人口・世帯数 / 埼玉県庁

各社 公式: 株式会社ブースト / 株式会社アクシスネットワーク / 株式会社ワイエイロジスティックス / 株式会社K2 / 合同会社Mb / ヤマト運輸 / 佐川急便

もっと詳しく調べたい方へ

メディア運営情報

運営: 株式会社EST FORT (東京都荒川区西日暮里2-49-10)

関係性開示: 株式会社ブーストは当メディア運営EST FORTと代表取締役を同じくする関連法人です(資本関係なし)。詳細は運営者ページをご覧ください。

採点方針: 公開情報のみ・No.1表示は当メディア独自スコアに基づく(2026年9月時点)・ソース元全件開示・6ヶ月ごと再採点

さいたま市浦和区の重み付け: ⚠️ 区内に本社を置く軽貨物業者は 当席の引き方では確かめられておりません。⇒ 「区内本社」の加点は使えません。⇒ ⇒ 隣接する区（緑区・南区・桜区・北区）に本社を置く業者+8〜10点 / 浦和を名指しで守備範囲に入れている業者+8〜10点 / さいたま市内本社+5〜7点 / 首都圏広域NW+1〜3点。🔴 人口密度14,797人/km²（さいたま市10区で1位・岩槻区の6.6倍）ゆえ、EC個建の案件量を厚く加点しております。⇒ ⭕ 走行距離が短くガソリン代が抑えられる点も、本文3箇所で示しております。⭕ 埼玉県庁・さいたま市役所がございますので、官公庁のBtoBの実績も加点。⚠️ ただし官公庁は土日が止まりますので、月の稼働日数を必ずご確認いただく旨を本文に記しております。⭕ JR浦和駅に5系統が停まり、国道17号（中山道）が東京へ真っ直ぐ伸びる土地でございますので、東京23区の広域NWを持つ業者も加点しております。🔴 この市は区によって密度が6.6倍 違います（当席が10区とも数えました）ので、「さいたま市全域」と書く業者には【浦和区の案件は在りますか】と尋ねる旨を本文2箇所に記しております。

次回更新予定: 2027年3月14日

情報訂正リクエスト: 各業者からの訂正要請はお問い合わせフォームより、48時間以内に対応いたします。

記事公開日: 2026年9月14日 バージョン: v1.0 (さいたま市浦和区・埼玉県さいたまシリーズ第3弾) 著者: 株式会社EST FORT メディア編集部 姉妹記事: 大宮区 / 上尾市 / 川口市 / 越谷市 / 草加市 / 所沢市

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