軽貨物コンパス

さいたま市緑区

さいたま市緑区の軽貨物業者ランキング2026

公開日: 2026/10/24 / 更新日: 2026/10/24

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なぜ「さいたま市緑区」で業者を選ぶ視点が必要なのか

さいたま市緑区は人口137,154人・世帯62,207・面積26.44km²・人口密度5,187.4人/km²です（さいたま市公式・2026年10月1日現在）。

編集部が 137,154 ÷ 26.44 と割り、5,187.4 で表示と一致しています。

「家族の世帯が多い区」です

この区の数を、さいたま市10区の中に置きますと、形がはっきりします。

物差し 緑区 10区の中の順番
人口 137,154人 5番目
面積 26.44km² 4番目
人口密度 5,187.4人/km² 7番目
1世帯あたりの人数 2.20人 1番目

1世帯あたりの人数は、公式の表の「人口」を「世帯数」で編集部が割った数です（137,154 ÷ 62,207 ＝ 2.205）。

市全体は2.04人です（1,360,952 ÷ 667,307）。緑区は市全体より1世帯あたり0.17人多い計算です。

つまり緑区は、一人暮らしより家族の世帯が多い区と読めます。

軽貨物の仕事で言えば、1軒あたりの荷がまとまりやすく、ネットスーパーや日用品のまとめ買いが出やすい区です。

10区を並べます

さいたま市公式の月次の人口の表（2026年10月1日現在）から写しています。密度の順に並べ、1世帯あたりの人数を編集部が割って足しました。

区 人口 世帯 面積 人口密度 1世帯あたり
浦和区 171,555人 82,570 11.51km² 14,904.9人/km² 2.08人
南区 197,080人 96,522 13.82km² 14,260.5人/km² 2.04人
中央区 103,845人 52,231 8.39km² 12,377.2人/km² 1.99人
大宮区 128,501人 66,059 12.80km² 10,039.1人/km² 1.95人
北区 152,454人 75,765 16.86km² 9,042.3人/km² 2.01人
見沼区 166,141人 81,205 30.69km² 5,413.5人/km² 2.05人
緑区 137,154人 62,207 26.44km² 5,187.4人/km² 2.20人
桜区 96,474人 49,912 18.64km² 5,175.6人/km² 1.93人
西区 96,153人 45,884 29.12km² 3,302.0人/km² 2.10人
岩槻区 111,595人 54,952 49.17km² 2,269.6人/km² 2.03人

市の合計：1,360,952人／667,307世帯／217.43km²／6,259.3人/km²（同じ表の表示です。10区の面積を足すと217.44km²で、端数の差があります）。

緑区は、市の人口の10.1%、市の面積の12.2%を占めます（編集部が割りました）。

浦和区（14,904.9）と並べますと、緑区の密度は約2.9分の1です。

岩槻区（2,269.6）と並べますと、緑区は約2.3倍です。

緑区は「密度は市の真ん中より少し下、家族の世帯は10区で1番目」という区です。

区の真ん中に「見沼田んぼ」があります

緑区の真ん中には、江戸時代に見沼溜井を干拓した土地「見沼田んぼ」が広がります（ウィキペディア）。

芝川・加田屋川・見沼代用水が流れ、東の境は綾瀬川（岩槻区との境）です。

さいたま市公式の区役所案内も、緑区を「良質な住宅地と農業緑地」のある区と紹介しています。

家が並ぶのは、田んぼの西の東浦和・原山・大間木の側と、田んぼの東の大門・美園の側です。

ドライバーの1日で言えば、こうなります。

一帯 家の並び方 1日の動き方
東浦和・原山・大間木（田んぼの西） 住宅地が続きます 短い距離で件数が積めます
見沼田んぼを挟む一帯 田んぼを挟んで離れます 移る時に走ります
浦和美園（区の北東） 新しい街・家族の世帯 1軒の荷がまとまりやすいです
大門・中尾（区役所の周り） 旧街道沿いと住宅地 国道463号を使います

「緑区の案件です」と言われても、田んぼのどちら側かで1日がまるで違います。

この区の歴史が、いまの道と街を作っています

1697年、大門宿が日光御成道の宿場になりました（ウィキペディア）。いまも区内に大門宿の本陣表門が残ります。

1973年、JR武蔵野線の東浦和駅が開業しました。

1980年、東北自動車道の浦和IC〜岩槻ICが開通しました。浦和ICは緑区大字南部領辻にあります。

2001年、埼玉高速鉄道線の浦和美園駅が開業し、同じ年に埼玉スタジアム2002が開場しました。

2006年、イオンモール浦和美園が開業し、首都高速埼玉新都心線のさいたま見沼出入口（緑区大字三浦）が開通しました。

つまりこの区には「旧街道の一帯」「武蔵野線の東浦和」「浦和美園の新しい街」「見沼田んぼ」と、高速の出入口が2つあります。

緑区には「区内に本社を置く軽貨物の会社」があります

編集部が2026年10月24日に公式の頁を開いて 1社 を確かめています。

会社 所在地 設立 公式に出している数
株式会社ジェットカーゴ 緑区大門1695-8 2018年10月1日 収入30万円〜80万円（平均40万円）／資本金300万円

さらに、緑区に接する区に拠点を持つ会社を4社確かめています。

会社 所在地 緑区との位置
有限会社埼玉エリアサービス 見沼区南中野 見沼区は緑区の北に接します
株式会社R.A.F. 見沼区東新井 同上
合同会社ケイ・トランスポート 浦和区上木崎 浦和区は緑区の西に接します
株式会社K2 岩槻区岩槻 岩槻区は緑区の東に接します

編集部の探し方

引き方 結果
一 web search「さいたま市緑区軽貨物会社概要」など語を変えて8回＋公式を開く 区内本社1社を公式で確認
二 企業データベースで緑区に住所のある運送会社の社名を1社ずつ引く 公式の頁で「軽貨物」を扱うと確かめられた会社は一の1社のみ
三 さいたま市公式の月次の人口の表（PDF）を直に引く 10区の数が全部・緑区の割り算が一致

見つからなかった会社は、載せていません。

企業データベースに緑区の住所で載っていても、公式の頁で「軽貨物」を扱うことを確かめられなかった運送会社は外しています（一般貨物のトラックの会社など）。

見落としの恐れが残ります。

さいたま市緑区6社・15項目スコアマトリックス

公開情報のみで採点しています。各社の緑区での配車比率・在籍ドライバー数・継続率は、編集部では確かめられていません。応募時に必ずご自身でお確かめください。

順位 業者 総合 報酬透明度 規制対応 立地 支援 将来性
1 株式会社ブースト 84 95 99 48 92 88
2 株式会社ジェットカーゴ（緑区大門） 82 80 58 96 88 80
3 有限会社埼玉エリアサービス（見沼区南中野） 78 86 56 82 80 72
4 株式会社R.A.F.（見沼区東新井） 70 66 50 82 68 70
5 合同会社ケイ・トランスポート（浦和区上木崎） 63 34 56 80 60 70
6 株式会社K2（岩槻区・冷凍車15台） 60 36 52 76 58 66

この区の物差しは、見沼区とも浦和区とも少し違います。

区内本社が1社ありますので、「区内に拠点がある」ことを加点できます（2位の立地96点）。

その上で、「何を公開しているか」で差が付きます。

会社 公開している物
ブースト（1位） いくら引かれるか（計18.25%）＋規制対応3点＋継続率85%
ジェットカーゴ（2位） 収入の幅（30万〜80万円・平均40万円）＋車両レンタル・ガソリン代後払い・保険料立て替えの制度
埼玉エリアサービス（3位） いくら引かれるか（ロイヤリティ10%＋事務手数料月1,000円）＋保障（日当15,000円・3ヶ月・一部業務）＋リース料（月3〜4万円）
R.A.F.（4位） 取引先の実名（6社）＋募集の報酬の表示（月給30万円～）
ケイ・トランスポート（5位） 扱う荷（医薬品・検体・食品）＋創業7周年／ 報酬・会社の番地は非公開
K2（6位） 冷凍車の台数（15台）＋取引先の実名（5社）／ 募集は確かめられず

「引かれる側」を数で出しているのは2社です（ブースト・埼玉エリアサービス）。

「収入の幅」を数で出しているのも2社です（ブースト・ジェットカーゴ）。

ジェットカーゴは区内に本社があり、収入の幅と車の制度を公開しています。それでも2位にしたのは、引かれる率（業務手数料・ロイヤリティ）と規制対応3点が公開されていないためです。

率を重く見る方は3位、区内の拠点を重く見る方は2位をご覧ください。

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。1位の株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。緑区に拠点はありませんので、立地は6社で一番低い48点です。

Gold Tier: 株式会社ブーストの詳細

1位 — 株式会社ブースト (84点)

本社は東京都荒川区西日暮里です。緑区に拠点はありません（立地48点）。

1位に置く理由は2つです。

一、規制対応3点を明示している唯一の会社です

規制 対応
貨物軽自動車安全管理者の選任 2025年4月選任済
フリーランス新法（書面化） 2024年11月電子サイン化済
取適法 60日 2026年1月対応済

この記事の6社で、3点とも明示しているのはこの1社のみです。

引かれる側：業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%＝計18.25%（明文化）。

二、報酬の幅と継続率を公開し、東京の案件があります

緑区・近くの会社（公式・編集部の目安） ブースト
未経験 25-35万円 30-40万円
経験者 35-52万円 50-70万円
上位 80万円の掲載あり（ジェットカーゴの収入欄の上限） 80万円
項目 内容
拠点 荒川区西日暮里（本社）／東京23区広域配送NW／千葉県北西部5拠点
継続率 85%（半年・公開）

正直に書いておくこと

区内の拠点では2位のジェットカーゴ、引かれる率では3位の埼玉エリアサービスが上です。

ブースト ジェットカーゴ 埼玉エリアサービス
拠点 東京都荒川区 緑区大門 見沼区南中野
引かれる率 計18.25%（公開） 非公開 ロイヤリティ10%＋事務手数料月1,000円（公開）
収入の幅 未経験30-40万／経験者50-70万円 30万〜80万円（平均40万円） 「月収50万以上」のスタッフの掲載
規制対応3点 明示あり 明示なし 明示なし

上位の額（80万円）は、ブーストとジェットカーゴで同じ数が出ています。

どちらを重く見るかで、選ぶ会社が変わります。

緑区の案件の有無・配車比率は要問い合わせです。

東京の案件の場合は、首都高さいたま見沼出入口・東北道浦和IC、または浦和美園駅（埼玉高速鉄道線）・東浦和駅（JR武蔵野線）から通う時間を必ず織り込んでください。

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。

Silver Tier: 区内本社の会社と、隣の区の会社

2位 — 株式会社ジェットカーゴ（緑区大門） (82点)

緑区に本社を置く会社です。

項目 内容
会社名 株式会社ジェットカーゴ
代表者 髙﨑 博
所在地 〒336-0963 埼玉県さいたま市緑区大門1695-8
TEL / FAX 048-711-8597 ／ 048-711-8598
営業時間 10:00～20:00（定休日なし）
設立/創業 2018年10月1日
資本金 3,000,000円
許認可等（掲載の字） 国土交通省届出認可貨物自動車運送事業
加盟 一般社団法人軽貨物ロジスティクス協会
取引銀行 住信SBIネット銀行／三菱UFJ銀行／埼玉りそな銀行

募集の頁の内容です。

項目 掲載の字
職種 軽貨物配送ドライバー
雇用形態 業務委託
収入 30万円〜80万円（平均40万円）
仕事内容 「大手配送会社様のお荷物を軽貨物車を使用して個人宅・会社にお届けするお仕事」
荷 「宅急便・ネットショッピング商品・ポスト投函物など様々」
配る先 「メインは、個人宅への配送ですが企業向けの配送もあります。（案件等選べます）」
勤務地 埼玉県川口市、さいたま市、戸田市、春日部市、蓮田市、白岡市、越谷市、東京都足立区
勤務時間 ① 8:00〜19:30 ② 9:00〜20:00（※一例・案件により異なる）
休日 基本シフト制（希望休申請）
応募条件 普通自動車免許（AT限定可）・学歴不問・「車は持っていなくてもOK」

待遇の欄に並ぶもの（掲載の字）：

制度 掲載の字
入社お祝い金 「入社お祝い金３万円の支給」
支払い 「早期支払い（規定有）」
車 「車両レンタル有り（車検費用・諸税金等は弊社負担）」
ガソリン 「ガソリン代後払い制度（ガソリンカード貸与）」
保険 「自動車保険料立て替え」／「傷害保険（入院・通院・医療・休業補償）」
そのほか ドライバー紹介手当て・定期健康診断・人間ドック補助ほか

研修：「座学研修を実施」、その後「横乗り等の直接指導」と書かれています。

配る範囲は「丁目単位と狭いエリア」と書かれています。

公式の頁の関連記事の題には「AMAZON他案件多数の車両レンタル有り」（2024年1月5日）とあります。

気をつけること

業務手数料・ロイヤリティが何%かは公開されていません。

「収入30万〜80万円」が、車両レンタル代・ガソリン代・保険料を引く前か後かを必ずお尋ねください。

ガソリン代は「後払い制度（ガソリンカード貸与）」、保険料は「立て替え」です。会社が負担するという字ではありません。報酬からどう引かれるかをお尋ねください。

勤務地は8市区にわたります。緑区の案件に当たるか、自宅から近い勤務地かを尋ねてください（公式は「ご自宅からなるべく近い勤務地を提案」と書いています）。

規制対応3点の明示はありません。

3位 — 有限会社埼玉エリアサービス（見沼区南中野） (78点)

さいたま市見沼区に本社を置く会社です。見沼区は緑区の北に接しています。

項目 内容
会社名 有限会社埼玉エリアサービス
代表者 代表取締役小畑洋
所長 伊東弘之
所在地 〒337-0042 埼玉県さいたま市見沼区南中野215-1
TEL / FAX 048-685-0909 ／ 048-685-0009
設立 平成14年3月18日
事業内容 第一種貨物利用運送事業／軽貨物運送事業／各種梱包加工から発送／商品保管及び管理／遺品整理事業

この記事で「引かれる側」を数で出しているのは、ブーストとこの会社の2社です。

公式の頁にこう書かれています。

埼玉エリアサービスではロイヤリティはわずか10%です！ ／ ※事務手数料月1000円

報酬の手がかりも出ています。

掲載の字（公式） 編集部の読み
「宅配業務を行なった場合、40個の配達で6000円」 1個あたり150円の計算です
「仕事開始後、3ヶ月間は日当15000円を保障」 ※「仕事によって変わります」の断り書きがあります（一部業務）
「月収50万以上稼いでおられるスタッフも」 上位の例です。全員がそうではありません
「月に3～4万円のリース料金」 車を持っていない場合の目安です
「加盟金等の初期費用は一切ありません」 初期費用の有無の字です

働き方の幅が広いです。

働き方 掲載の字
夜だけ 「夜だけ（17～21時まで勤務）」
昼だけ 「昼だけ（7～12時まで勤務）」
兼業 「他社様との掛け持ちもOK」
週の日数 「週3日、月1日、半日だけなどなど」

勤務地：「埼玉県内が殆どですが、まれに都内業務も御座います」「主はさいたま市内になります」。

勤務時間：「7：00～21：00がベース」（職種により異なる）。

気をつけること

公式の頁の著作権表記は2020年です。掲載の数が今も有効かを、応募の前に必ずお尋ねください。

日当15,000円の保障は「一部業務」で、制度が適応されるかは相談が要ります。

緑区の案件があるかは要問い合わせです。

規制対応3点の明示はありません。

4位 — 株式会社R.A.F.（見沼区東新井） (70点)

さいたま市見沼区に本社を置く会社です。見沼区は緑区に接しています。

項目 内容
会社名 株式会社R.A.F.
代表者 立川雅隆
創業・設立 2024年2月1日
資本金 2,000,000円
従業員 2名
所在地 〒337-0032 埼玉県さいたま市見沼区東新井472-5
電話 048-628-6085（電話/FAX）／080-9426-1208（携帯）・営業時間 9:00〜18:00
業務内容 貨物軽自動車運送事業、マネジメント事業

主要取引先を実名で公開しています。

SBS即配サポート株式会社／シナネンモビリティPULS株式会社／アマゾンジャパン合同会社／株式会社ロジソル／北条送運合同会社／株式会社レーヴ

取引先を名指しで出す会社は、荷の中身が読みやすいです。

募集の頁の内容です。

項目 掲載の字
雇用形態 業務委託
給与 月給30万円～（※業務量に応じて変動します）
募集資格 普通自動車運転免許（AT限定可）・年齢不問・経験不問
就業時間 例：9:00〜18:00（ライフスタイルに合わせて相談）
待遇 社会保険加入制度・車両リース・開業サポート・法人化支援・共済制度・前払い制度ほか

扱う仕事：スポット便・チャーター便・緊急配送。

気をつけること

設立2024年2月・従業員2名の、新しく小さい会社です。

「月給30万円～」は業務委託の報酬の表示です。雇用の月給とは性質が違います。

経費（ガソリン代・車両リース・保険料）を引く前か後かをお尋ねください。

会社概要の頁には「未経験ドライバーはおらず」、募集の頁には「未経験者大歓迎」とあります。未経験の方は、研修の中身を具体的にお尋ねください。

業務手数料・ロイヤリティが何%かは公開されていません。

規制対応3点の明示はありません。

Bronze Tier: 医薬品・検体の会社と、冷凍車の会社

5位 — 合同会社ケイ・トランスポート（浦和区上木崎） (63点)

さいたま市浦和区上木崎に拠点を置く会社です。浦和区は緑区の西に接しています。

項目 内容
会社名 合同会社ケイ・トランスポート
所在地 〒330-0071 埼玉県さいたま市浦和区上木崎（番地は公式の頁に載っていません）
電話 048-940-6176
扱う荷（掲載の字） 「医薬品・検体・食品などの運送を請け負っています」
沿革（掲載の字） 「2025年9月をもちまして創業7周年を迎えました」

募集の頁の内容です。

項目 掲載の字
雇用形態 業務委託(社員登用あり)
募集職種 ドライバー
勤務地 案件による(首都圏メイン)
応募の条件 「経験や学歴などは、一切問いません」

安全の頁に「安全基本方針」（安全第一・法令厳守・顧客の満足と信頼の創造）と「ドライブレコーダーの導入」が書かれています。

この記事で医薬品・検体の運送を名指しで出しているのは、この1社のみです。

気をつけること

番地・代表者名・設立日・資本金は公式の頁に載っておらず、編集部では確かめられていません。 応募の前に会社の実体をお確かめください。

報酬・手数料の数は公開されていません。公式は「細かい求人情報はindeed・エンゲージでも掲載」と案内しています。

医薬品・検体は、時間の約束と扱いの決まりが厳しい荷です。研修の中身をお尋ねください。

6位 — 株式会社K2（岩槻区岩槻） (60点)

さいたま市岩槻区に本社を置く会社です。岩槻区は緑区の東に接しています（境は綾瀬川）。

項目 内容
社名 株式会社K2
代表取締役 鵜沼和永
設立 平成20年3月（株式会社K2として法人登記）
資本金 500万円
事業目的 軽貨物運送業
住所 埼玉県さいたま市岩槻区岩槻6891番地1・TEL 048-793-4580
自社保有台数 軽貨物自動車（冷凍車）15台
協力会社 首都圏各地約30台

取引先を実名で公開しています。

南日本運輸倉庫株式会社／株式会社フレッシュ共配サービス／株式会社ヒューテックノオリン関東中央支店／株式会社クサマ／株式会社タイヘイ物流システム

この記事で冷凍車の台数を公開しているのは、この1社のみです。

委託ドライバーを募集しているかは、編集部では確かめられていません。 会社概要の頁に募集の記載は見当たりませんでした。

「協力会社首都圏各地約30台」とありますので、協力の形があるかはお尋ねになる価値があります。

公式の頁の著作権表記は2009-2011年です。内容が今も同じかは要問い合わせです。

冷凍・チルドは温度管理の責任があります。責任の範囲を必ずお尋ねください。

さいたま市緑区特有の配送ニーズ — 4つの主軸

① 家族世帯の住宅地EC（区の主軸）

1世帯あたり2.20人は10区で1番目です（編集部が公式の数で割りました）。

東浦和・原山・大間木・美園の住宅地で件数が出ます。

1軒あたりの荷がまとまりやすい一方、平日の昼に家に人がいない世帯では再配達が出ます。時間帯の指定の多さをお尋ねください。

土日も動きます。

② 浦和美園の新しい街

埼玉高速鉄道線の浦和美園駅は2001年3月28日に開業しました（ウィキペディア）。

駅の周りは2001年以降にできた街で、イオンモール浦和美園（2006年開業）があります。

さいたま市公式の区役所案内も、緑区を「埼玉高速鉄道や道路網に沿った都市化」が進む区と紹介しています。

③ ネットスーパー・日用品の配達

主に食品・日用品です。

家族の世帯が多い区では、まとめ買いの荷が出やすいです。

有限会社埼玉エリアサービスは仕事内容に「各種宅配便（ネットスーパー含む）」と書いています。

④ 医療・冷凍の荷

区内にさいたま市立病院があります（ウィキペディア）。

医薬品・検体を扱う会社（ケイ・トランスポート・浦和区）や、冷凍車を持つ会社（K2・岩槻区）が隣の区にあります。

医療・冷凍の荷は時間と温度に厳しく、扱いの決まりがあります。案件があるかは各社にお尋ねください。

単価相場 — さいたま市緑区（家族の世帯と高速の出入口2つの区）

以下は当メディアの軽貨物料金相場2026に載せている関東圏の目安です。緑区だけの数字ではありません。

案件の型 単価の目安 この区での位置づけ
EC個建（住宅地の宅配） 1件 130-180円 この区の主軸です
ネットスーパーの配達 1日 14,000-18,000円 家族世帯の食品・日用品
企業配（定期便・ルート便） 1日 14,000-20,000円 浦和IC・さいたま見沼出入口を使う荷
スポット便（10km圏） 1件 4,500-8,000円 隣の見沼区の会社（R.A.F.）が扱います
チャーター便（8時間） 1日 22,000-30,000円 1日何か所も回る形

緑区とその周りで「実際に公開されている数」と並べられます。

出どころ 数
ジェットカーゴ（公式・緑区大門） 「30万円〜80万円（平均40万円）」
埼玉エリアサービス（公式・見沼区） 「40個の配達で6000円」＝1個150円の計算（上の130-180円の帯の中です）
埼玉エリアサービス（公式・見沼区） 「3ヶ月間は日当15000円を保障」（一部業務）
R.A.F.（公式・見沼区） 「月給30万円～」（業務量に応じて変動）
ブースト（公式） 未経験30-40万円／経験者50-70万円＋引かれる側計18.25%

月収の目安：未経験 25-35万円 ／ 経験者 40-52万円。

個人差があります。経費（ガソリン代・車両リース・保険料・駐車場代）を引く前の数です。

区分 月収（業務委託料）の目安
未経験（始めて2〜3か月） 25-35万円
経験者 40-52万円
上位の掲載 80万円（ジェットカーゴの収入欄の上限・ブーストの実例）

計算の例（埼玉エリアサービスの公開の数で）

編集部が公式の数だけで割り算をしています。実際の報酬ではありません。

項目 数
1個の単価 6,000円 ÷ 40個 ＝ 150円
1日100個配った場合 15,000円
月22日 330,000円
ロイヤリティ10% −33,000円
事務手数料 −1,000円
リース（車を借りる場合） −30,000〜40,000円
ここまでの残り 約256,000〜266,000円（ガソリン代・保険料などをさらに引く前）

1日100個が回れるかは、どの一帯かで変わります。住宅地の続く田んぼの西や浦和美園なら積みやすく、見沼田んぼを挟んで移る一帯では走る分だけ減ります。

ジェットカーゴの「平均40万円」を読む

ジェットカーゴは収入の欄に「平均40万円」と書いています。

上の計算の例の「月22日で330,000円」と並べますと、平均40万円は1日あたり約18,200円（400,000 ÷ 22）の計算です（編集部の割り算）。

ただし、この40万円が車両レンタル代・ガソリン代・保険料を引く前か後かは公開されていません。

同じ「40万円」でも、引く前なら手元に残る前の額、引いた後ならその分だけ上の額です。必ずお尋ねください。

ガソリン代は、浦和区（密度14,904.9）ほど抑えられません。緑区の密度は約2.9分の1です。

さいたま市10区の稼ぎ方マトリクス

区 密度 面積 効く働き方
浦和区 14,904.9 11.51km² 密度型・短い距離で件数・ケイ・トランスポートの拠点
南区 14,260.5 13.82km² 密度型・人口は10区で最多
中央区 12,377.2 8.39km² 密度型・市で一番狭い区です
大宮区 10,039.1 12.80km² 総量型・駅前の商業
北区 9,042.3 16.86km² 拠点型
見沼区 5,413.5 30.69km² 総量＋距離型・埼玉エリアサービス／R.A.F.の本社
緑区 5,187.4 26.44km² 家族世帯型・1世帯2.20人(10区で1番目)・高速の出入口2つ・区内本社1社
桜区 5,175.6 18.64km² 中間型
西区 3,302.0 29.12km² 広域型・走ります
岩槻区 2,269.6 49.17km²（市で一番広いです） 持久型・K2の本社（冷凍車15台）

緑区と、密度の近い見沼区・桜区を並べますと、緑区の「家族の世帯の多さ」が分かります。

緑区 見沼区 桜区
密度 5,187.4人/km² 5,413.5人/km² 5,175.6人/km²
人口 137,154人 166,141人 96,474人
世帯 62,207 81,205 49,912
1世帯あたり 2.20人 2.05人 1.93人

密度はほぼ同じでも、緑区は1世帯あたりの人数が見沼区より0.15人、桜区より0.27人多いです。

荷の総量なら見沼区、1軒あたりの荷のまとまりなら緑区、という読みになります。

さいたま市緑区の主要道路・通勤動脈

高速の出入口が2つあります

出入口 所在地 接続する道 開通
東北自動車道浦和IC 緑区大字南部領辻4015-1 国道122号・国道463号・県道105号さいたま鳩ヶ谷線 1980年3月26日（東京方面の出入口は2002年3月17日）
首都高速埼玉新都心線さいたま見沼出入口 緑区大字三浦 県道1号さいたま川口線（第二産業道路） 2006年8月4日（入口は2022年4月1日からETC専用）

（ウィキペディア「浦和インターチェンジ」「さいたま見沼出入口」2026-10-24 取得）

東北道で北へ、首都高で南（東京方面）へ、区の中から乗れます。

ただし、さいたま見沼出入口の入口はETC専用です。車両レンタルの車にETCの機械が付いているかをお尋ねください。

主要道路

道路 役割
国道463号 越谷浦和バイパス 東西へ・浦和区/越谷方面
新見沼大橋有料道路（国道463号） 見沼田んぼを東西に渡る有料の道
国道122号 浦和ICへ・浦和美園/川口方面
埼玉県道1号さいたま川口線（第二産業道路） 南北へ・川口方面／さいたま見沼出入口に面します
埼玉県道35号川口上尾線（産業道路） 南北へ
埼玉県道65号さいたま幸手線 北東へ

ほかに県道として、103号吉場安行東京線・105号さいたま鳩ヶ谷線・214号新方須賀さいたま線・235号大間木蕨線・381号東大門安行西立野線が通ります（ウィキペディア）。

見沼田んぼを横切る道は限られます。田んぼの東西で移る時は、国道463号・新見沼大橋有料道路のどちらを使うかで時間と料金が変わる点を、1日の組み立てに入れてください。

主要駅

路線 区内の駅 開業
JR武蔵野線 東浦和 1973年
埼玉高速鉄道線（埼玉スタジアム線） 浦和美園 2001年3月28日

軽貨物は車での稼働が基本ですが、東京の案件を考える方には、鉄道で東京方面へ出られる点は手がかりになります。

繁忙期カレンダー

月 強さ 理由
3月 最繁忙 引越・新生活EC（家族世帯の住み替え）
7月 繁忙 お中元・夏ギフト
11月 繁忙 年末EC前の山
12月 最繁忙 お歳暮・年末EC
8月 やや閑散 企業間配送はお盆に止まる所が多いですが、住宅地のECは続きます

区内エリア別の案件の特性

緑区の旧村（尾間木・三室・美園・谷田の北東部）と、駅・高速の出入口を目安に並べています（ウィキペディア・さいたま市公式）。

各エリアの人口は、さいたま市の町丁別の数を編集部が本日取れなかったため、書いていません。

エリア 特性
美園（浦和美園） 埼玉高速鉄道線浦和美園駅・イオンモール浦和美園・埼玉スタジアム2002・新しい街
大門・中尾 緑区役所（大字中尾975番地1）・旧日光御成道大門宿・ジェットカーゴの本社（大門）
東浦和 JR武蔵野線東浦和駅・見沼通船堀・第二産業道路
三室・大崎 さいたま市立病院・大崎公園・見沼田んぼの東側
原山・大間木 田んぼの西の住宅地・県道235号大間木蕨線
南部領辻・三浦 東北道浦和IC（南部領辻）・首都高さいたま見沼出入口（三浦）
見沼田んぼ 区の真ん中・農業緑地／移る時に走ります

区内本社の1社の所在地は、大門（ジェットカーゴ）です。

ドライバー居住地としてのさいたま市緑区

家賃は東京23区より抑えられます。駐車場付きの物件も取りやすいです。

区内に本社を置く軽貨物の会社が1社あります（ジェットカーゴ・大門）ので、区内に住んで区内の会社へ通う形が組めます。

隣接は5つ（見沼区・浦和区・南区・岩槻区・川口市）。さいたま市の外では川口市に接しています。

ジェットカーゴの勤務地には川口市も入っています。

さいたま市緑区で業者選定する時の4つのポイント

① **「見沼田んぼのどちら側か」**を尋ねる

この区は真ん中に見沼田んぼがあります。

「緑区の案件です」と言われたら、「東浦和ですか、美園ですか、大門ですか」と一帯を尋ねてください。

1日に回れる件数が、一帯でまるで違います。

② 区内本社が1社ある前提で比べる

会社 所在地 公開している報酬の手がかり
ジェットカーゴ 緑区大門 収入30万〜80万円（平均40万円）／車両レンタル・ガソリン代後払い
埼玉エリアサービス 見沼区南中野 ロイヤリティ10%＋事務手数料月1,000円／1個150円の計算
R.A.F. 見沼区東新井 月給30万円～（業務量に応じて変動）

区内の会社を、隣の区の会社と並べて比べられる区です。

③ 引かれる側を必ず確かめる

この記事の6社のうち、引かれる側を数で公開しているのは2社です。

会社 引かれる側
埼玉エリアサービス ロイヤリティ10%＋事務手数料月1,000円
ブースト 業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%＝計18.25%

ほかの4社は公開していません。次の4つをお尋ねください。

  • 一業務手数料は何%でしょうか
  • 二ロイヤリティはありますか。何%でしょうか
  • 三車両リース・レンタル・保険料は月いくらでしょうか（埼玉エリアサービスは「月に3～4万円」と公開）
  • 四ガソリン代・駐車場代・高速代は自己負担でしょうか（ジェットカーゴのガソリン代は「後払い制度」）

緑区は高速の出入口が2つある区です。高速代の扱いも忘れずにお尋ねください。

④ 規制対応3点を尋ねる

規制 尋ねる言葉
安全管理者の選任 「貨物軽自動車安全管理者は選任済でしょうか」
フリーランス新法 「契約は書面（電子契約）でいただけますか」
取適法 60日 「支払いは締めから何日でしょうか」

この記事で規制対応3点を明示しているのは、1位の株式会社ブーストだけです。

ジェットカーゴは「早期支払い（規定有）」、R.A.F.は「前払い制度」と書いています。通常の支払いが締めから何日かを数でお尋ねください。

さいたま市緑区軽貨物FAQ

Q1. 緑区の軽貨物ドライバーの月収はいくらくらいでしょうか

未経験で25-35万円、経験者で40-52万円が目安です。

緑区とその周りで実際に公開されている数があります。

出どころ 数
ジェットカーゴ（公式・緑区大門） 「30万円〜80万円（平均40万円）」
埼玉エリアサービス（公式・見沼区） 「40個の配達で6000円」／「3ヶ月間は日当15000円を保障」（一部業務）／「月収50万以上稼いでおられるスタッフも」
R.A.F.（公式・見沼区） 「月給30万円～」（業務量に応じて変動）
ブースト（公式） 未経験30-40万円／経験者50-70万円＋引かれる側計18.25%

個人差があり、経費を引く前の数です。

Q2. 緑区に本社を置く軽貨物業者はありますか

あります。編集部が2026年10月24日に公式の頁で1社を確かめています。

会社 所在地 設立
株式会社ジェットカーゴ 緑区大門1695-8 2018年10月1日

隣の区に拠点を持つ会社として、有限会社埼玉エリアサービス（見沼区南中野）・株式会社R.A.F.（見沼区東新井）・合同会社ケイ・トランスポート（浦和区上木崎）・株式会社K2（岩槻区岩槻）もあります。

企業データベースに緑区の住所で載っていても、公式の頁で軽貨物を扱うと確かめられなかった会社は載せていません。見落としの恐れが残ります。

Q3. 引かれる率が低い会社はどこですか

数を公開しているのは2社です。

会社 引かれる側
有限会社埼玉エリアサービス（見沼区南中野） ロイヤリティ10%＋事務手数料月1,000円
株式会社ブースト 計18.25%（業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%）

率だけなら埼玉エリアサービスの方が低いです。

区内本社のジェットカーゴは、率を公開していません。必ずお尋ねください。

Q4. 未経験でも緑区で始められますか

始められる会社があります。

会社 掲載の字
ジェットカーゴ（緑区） 普通自動車免許（AT限定可）・「車は持っていなくてもOK」・座学研修と横乗りの指導
埼玉エリアサービス 「3ヶ月間は日当15000円を保障」（一部業務）
R.A.F. 「未経験者大歓迎」／普通自動車運転免許（AT限定可）・年齢不問・経験不問
ケイ・トランスポート 「経験や学歴などは、一切問いません」
ブースト 未経験30-40万円（入社2-3ヶ月）

R.A.F.は会社概要の頁に「未経験ドライバーはおらず」ともありますので、研修の中身をお尋ねください。

初期費用・車両の要否は会社ごとに違います。埼玉エリアサービスは「加盟金等の初期費用は一切ありません」、ジェットカーゴは「車両レンタル有り（車検費用・諸税金等は弊社負担）」と公開しています。

Q5. 緑区で高速は使えますか

使えます。区内に出入口が2つあります。

出入口 所在地
東北自動車道浦和IC 緑区大字南部領辻
首都高速埼玉新都心線さいたま見沼出入口 緑区大字三浦（入口はETC専用）

ただし高速代を誰が持つかは、会社と案件で違います。必ずお尋ねください。

Q6. 東京の案件も視野に入れられますか

入れられます。

動線 内容
首都高さいたま見沼出入口 南へ・東京方面
第二産業道路（県道1号さいたま川口線） 南へ・川口方面
埼玉高速鉄道線浦和美園駅 鉄道で東京方面へ

株式会社ジェットカーゴの勤務地には東京都足立区が入っています。

株式会社ブーストは東京23区が主戦場です（月収50万〜80万円のレンジ）。

埼玉エリアサービスも「まれに都内業務も御座います」と書いています。

ただし東京の案件は「緑区から通う」形になります。朝の積み込みに間に合う時間を計算してください。

Q7. 子育て中・兼業でも始められますか

始められる会社があります。

有限会社埼玉エリアサービスの公式に、こうあります。

夜だけ（17～21時まで勤務）、昼だけ（7～12時まで勤務）など、なんでもご相談ください。

他社様との掛け持ちもOK

R.A.F.も「好きな曜日や時間を相談して働けます」と書いています。

ジェットカーゴは「基本シフト制（希望休申請）」です。

ただし、短い時間ですと配る個数が減り、報酬も減ります。「この時間帯で1日に何個くらいですか」を数でお尋ねください。

さいたま市緑区で考えられる4つの働き方（編集部のモデルケース）

以下は、緑区の公開情報から編集部が組み立てたモデルケースです。実在の方の声や体験談ではありません。数は各社の公開情報と本記事の目安から置いています。

30歳・区内に住み区内の会社で始めたい（大門）

区内に本社を置くジェットカーゴ（大門）なら、通う時間が短く済みます。車を持っていない場合は「車両レンタル」が使えるかを尋ね、レンタル代・ガソリン代・保険料が報酬からいくら引かれるかを、最初に紙で受け取る形が考えられます。

45歳・経験者・引かれる率を比べたい（東浦和）

率を公開しているのは2社です（10%＋月1,000円 ／ 計18.25%）。区内本社のジェットカーゴにも率を尋ね、3社の率・1個の単価・1日の個数・規制対応3点・支払いまでの日数を同じ紙に並べて比べる形が考えられます。

40歳・子育て中で昼だけ動きたい（美園）

「昼だけ（7～12時）」を公開している会社があります（埼玉エリアサービス）。5時間で何個になるか、浦和美園の周りの案件があるかを数で尋ね、送り迎えの時間と合わせた1週間を組んでから決める形が考えられます。

35歳・東京も視野に入れたい（原山）

区内やさいたま市内で始めて、東京の案件（ブーストの東京23区・ジェットカーゴの足立区）と比べる形が考えられます。首都高さいたま見沼出入口から乗る場合の時間と高速代の扱いを、先に計算してください。

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さいたま市緑区の案件の有無・配車比率は、各社に直接お尋ねください。編集部では確かめられていません。

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。

公開情報では「非公開」な項目について

項目 状況
各社の緑区での配車比率 全社非公開
ジェットカーゴの業務手数料・ロイヤリティ 非公開（収入30万〜80万円・平均40万円は公開）
ジェットカーゴの収入が経費を引く前か後か 公式の頁に記載なし・要問い合わせ
埼玉エリアサービスの掲載の数が現在も有効か 著作権表記は2020年。要問い合わせ
R.A.F.の業務手数料・ロイヤリティ 非公開（「月給30万円～」は公開）
ケイ・トランスポートの番地・代表者・設立日・資本金・報酬 公式の頁に記載なし
K2の委託ドライバー募集の有無 編集部では確かめられていません
各社のガソリン代・駐車場代・高速代の扱い ジェットカーゴのガソリン代後払い制度のほかは公開されていません
各社の継続率 ブースト以外非公開
ブースト以外の5社の規制対応3点 公式サイトに明示なし・要問い合わせ
緑区の町丁別人口 本日取れず、区内エリアの人口は書いていません
大手宅配（ヤマト運輸・佐川急便）の緑区の営業所名 本日確かめられず、本記事には載せていません

本記事の方針: 「公開情報のみで採点」というルールに基づき、上記の非公開項目はスコアに直接反映していません。 さいたま市10区の人口・世帯・面積・人口密度は、さいたま市公式の月次の人口の表（2026年10月1日現在）から写しています。緑区は編集部が「人口÷面積」で割り、表示と一致しています。1世帯あたりの人数は編集部が「人口÷世帯数」で割った数です。 区の地理（隣接・駅・道路・見沼田んぼ・歴史・施設）は、ウィキペディア「緑区 (さいたま市)」「浦和インターチェンジ」「さいたま見沼出入口」の記載と、さいたま市公式「緑区役所案内」（いずれも2026-10-24 取得）によります。 株式会社ジェットカーゴ・有限会社埼玉エリアサービス・株式会社R.A.F.・合同会社ケイ・トランスポート・株式会社K2の数値は、編集部が2026-10-24に公式サイトを開いて確かめています（会社概要・募集の頁）。検索の要約ではありません。 会社の探索は複数の引き方で行っています。見落としの恐れが残ります。

主な公開情報ソース

さいたま市公式統計・行政: さいたま市役所 / さいたま市人口・世帯数 / 人口の月次の表（2026年10月1日現在・PDF） / 緑区役所案内 / 埼玉県庁

各社公式: 株式会社ブースト / 株式会社ジェットカーゴ / 有限会社埼玉エリアサービス / 株式会社R.A.F. / 合同会社ケイ・トランスポート / 株式会社K2

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メディア運営情報

運営: 株式会社EST FORT (東京都荒川区西日暮里2-49-10)

関係性開示: 株式会社ブーストは当メディア運営EST FORTと代表取締役を同じくする関連法人です(資本関係なし)。詳細は運営者ページをご覧ください。

採点方針: 公開情報のみ・順位は当メディア独自スコアに基づく(2026年10月時点)・ソース元全件開示・6ヶ月ごと再採点

さいたま市緑区の重み付け: 区内に本社を置く軽貨物の会社が1社確かめられましたので、「区内本社」の加点（立地+12〜14点）を使っています。隣接する区（見沼区・浦和区・岩槻区）に拠点を置く業者+6〜8点 / 首都圏広域NW+1〜3点。「引かれる側」または「収入の幅」を数で公開している業者は報酬透明度を厚く加点しています。率の低さそのものは加点に入れず、公開の有無で採点しています（率の比較は本文に並べています）。 1世帯あたり2.20人（10区で1番目）のため住宅地のEC・ネットスーパーの案件量を加点し、見沼田んぼを挟む地形のため、「どちら側か」を尋ねる旨を本文2箇所に記しています。会社の番地・代表者が公開されていない会社（ケイ・トランスポート）と、公式の頁の更新時期が古い会社（埼玉エリアサービス・K2）には、その旨を記しています。

次回更新予定: 2027年4月24日

情報訂正リクエスト: 各業者からの訂正要請はお問い合わせフォームより、48時間以内に対応します。

記事公開日: 2026年10月24日 バージョン: v1.0 (さいたま市緑区・埼玉県さいたまシリーズ) 著者: 株式会社EST FORT メディア編集部 姉妹記事: 見沼区 / 浦和区 / 南区 / 大宮区 / 川口市 / 春日部市

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