上尾市のチャーター便(軽バン貸切)料金の目安2026
公開日: 2026/10/31 / 更新日: 2026/10/31
はじめに — チャーター便は「1台をどれだけ使うか」で決まります
チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内では、料金は「距離制」「時間制」「引越し」の3種類で、距離制は「走行距離(実際に荷物を積んで走った距離)で計算します」とあります。 このため、上尾市から出す場合は「上尾市のどこで積み、どの道でどこまで走るか」が、そのまま料金になります。
このページでは、上尾市から出る道と、上尾道路でつながる首都圏中央連絡自動車道(圏央道)桶川北本インターチェンジからの距離を出どころつきで並べ、2つの業者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。 ほかの頼み方との違いや、軽貨物の料金全体の目安は軽貨物の料金の目安2026をご覧ください。
上尾市から出す道
| 道・拠点 | 所在 | 中身 |
|---|---|---|
| 国道17号 上尾道路 | 起点 埼玉県さいたま市西区宮前町(宮前インターチェンジ)・終点 埼玉県鴻巣市箕田・全長20.1km | 国道17号の本線のおよそ2〜4km西側を並行し、さいたま市・上尾市を北上して、桶川市大字川田谷で圏央道と接続する。上尾市内の区間は2016年4月29日に全線開通 |
| 首都圏中央連絡自動車道 桶川北本インターチェンジ(桶川北本IC) | 埼玉県桶川市大字川田谷 | 圏央道の口で、一般道は国道17号(上尾道路)。標識の補助標識に「上尾」「さいたま」。茅ヶ崎JCTから91.7km(2010年3月28日 供用開始) |
| 宮前インターチェンジ | 埼玉県さいたま市西区宮前町 | 立体交差による一般道路のインターチェンジ。国道17号(新大宮バイパス・上尾道路)と国道16号(西大宮バイパス)が交わる |
| 国道17号(中山道)・国道16号(東大宮バイパス) | 上尾市内を通る | 上尾市内を通る一般国道 |
| 新大宮上尾道路(事業中) | 上尾市内に上尾北出入口(仮称)・上尾南出入口(仮称) | ウィキペディア「上尾市」の道路の節に高速道路として載る。2016年度に与野JCT〜上尾南IC(仮称)間 8.0kmが事業化 |
| 上尾領家工業団地 | 埼玉県上尾市大字領家(市北西部・上尾道路沿い) | 多数の工場が立地。アイチコーポレーション・ニチネン・丸一が団地内にある |
| アイチコーポレーション 本社 | 埼玉県上尾市大字領家字山下1152番地の10 | 上尾領家工業団地の中にある |
| UDトラックス 本社・上尾工場 | 埼玉県上尾市大字壱丁目1番地 | 上尾道路のサービス道路(約900m・2004年8月21日開通)は、この本社工場の外周道路にあたる |
| ブリヂストンサイクル 本社 | 埼玉県上尾市中妻3丁目1-1 | 自転車の製造・販売を行う会社 |
(出どころ …ウィキペディア「上尾市」「上尾道路」「桶川北本インターチェンジ」「宮前インターチェンジ」「新大宮上尾道路」「アイチコーポレーション」「UDトラックス」「ブリヂストンサイクル」。いずれも2026-10-31 取得)
上尾市の道路の節では、高速道路は新大宮上尾道路(事業中)だけが載っており、いま市内で高速に乗り降りできる口はありません。 上尾道路の区間の開通は、さいたま市西区宮前町〜上尾市大字小敷谷(県道上尾環状線・小敷谷東交差点)の4.2kmが2010年3月27日、上尾市大字小敷谷〜桶川市大字川田谷(県道川越栗橋線)の4.7kmが2016年4月29日で、その先の桶川北本ICまでがつながっています(ウィキペディア「上尾道路」)。 このため上尾市から高速を使う荷は、上尾道路を北へ走って桶川北本ICから圏央道へ乗る形が考えられます。 上尾領家工業団地は上尾道路の沿い、UDトラックスの工場は上尾道路のサービス道路の沿いにあり、国道17号の本線の側とは高速までの道が変わります。積み地の町名まで業者へお伝えください。
距離の目安(桶川北本ICから圏央道で)
距離は、ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」の施設の表にある「起点から(km)」(起点は茅ヶ崎JCT)の値の差です。 同じ圏央道の上の2つの口どうしの差だけを使っており、直線距離や地図からの推定は使っていません。
| 行き先(口) | 口の所在 | 起点からのキロ数 | 桶川北本ICからの距離 | 計算(編集部の計算) |
|---|---|---|---|---|
| 鶴ヶ島JCT(関越自動車道へ接続) | 埼玉県鶴ヶ島市藤金 | 78.3km | 13.4km | 91.7 − 78.3 = 13.4km |
| 久喜白岡JCT(東北自動車道へ接続) | 埼玉県久喜市下早見 | 105.8km | 14.1km | 105.8 − 91.7 = 14.1km |
| 八王子JCT(中央自動車道へ接続) | 東京都八王子市裏高尾町 | 38.2km | 53.5km | 91.7 − 38.2 = 53.5km |
| つくば中央IC(茨城県つくば市) | 茨城県つくば市新井 | 153.9km | 62.2km | 153.9 − 91.7 = 62.2km |
(出どころ …ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」施設の表〈起点から: 八王子JCT 38.2・鶴ヶ島JCT 78.3・桶川北本IC 91.7・久喜白岡JCT 105.8・つくば中央IC 153.9〉、「鶴ヶ島ジャンクション」「久喜白岡ジャンクション」「八王子ジャンクション」「つくば中央インターチェンジ」〈所在〉。2026-10-31 取得)
- 3つのJCTは高速どうしの乗り継ぎの点で、そこでは降りられません。関越道・東北道・中央道の先へ進む分の距離が加わります。
- つくば中央ICは、ウィキペディア「つくば中央インターチェンジ」で茨城県つくば市新井にある圏央道のインターチェンジとされています。
この距離は高速の口から口までです。 実際の走行距離には、積み地から桶川北本ICまで、降ろし先のICから降ろし先までの一般道が加わります。 業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくともこれだけ走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。
料金の例(2つの業者の公開料金で編集部が計算)
使った料金の式
掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金(https://www.logi-boost.org/estimate 2026-10-31 取得)
- 「1回の配送(軽バン詰め放題)基本 8,000円(税込8,800円・50kmまで)。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円(税込275円)を足します。」
- 「1日貸切 50,000円(税込55,000円)から(150km・8時間まで込み)。超えた分は 1kmあたり 200円(税込220円)、1時間あたり 4,000円(税込4,400円)です。」
- 「深夜(22時〜翌5時)1回の配送は 3,000円(税込3,300円)の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円(税込66,000円)からです。」
- 「現地でのお待ち時間 90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円(税込2,200円)です。」
- 「金額は税別です(税込の額を併記しています)。」「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内(https://shutoken.akabou.jp/fare/ 2026-10-31 取得。全国の赤帽の料金案内 https://www.akabou.jp/price/ で出発地「埼玉」を選ぶと、このページへ案内されます)
- 距離制運賃(1km未満四捨五入・税込)「20km迄 5,500円」「21km〜50km迄:1kmにつき 242円」「51km〜100km迄:1kmにつき 187円」「101km~150km迄:1kmにつき 154円」「151km以上:1kmにつき 132円」
- 時間制運賃(税込)「2時間貸切・20km迄 6,050円」「超過時間:30 分迄毎に加算 1,375円」
- 運賃割増「休日割増(日曜・祝日)2割増」「深夜・早朝割増(午後10時〜午前5時迄)3割増」
- 地区割増料金「東京都特別区(23区)・大阪市 440円[税込]」(発地・着地のいずれかが該当する場合)
桶川北本ICからの距離に当てはめた額
| 行き先(口) | 距離 | 株式会社ブースト(1回の配送・昼間) | ブースト(税込・×1.1) | 赤帽首都圏(距離制・平日昼間) |
|---|---|---|---|---|
| 鶴ヶ島JCT | 13.4km | 8,000円(50kmまで) | 8,800円 | 5,500円(13kmとして20km迄) |
| 久喜白岡JCT | 14.1km | 8,000円(50kmまで) | 8,800円 | 5,500円(14kmとして20km迄) |
| 八王子JCT | 53.5km | 8,875円(8,000+3.5km×250円) | 9,763円 | 13,508円(54km:5,500+30km×242円+4km×187円) |
| つくば中央IC | 62.2km | 11,050円(8,000+12.2km×250円) | 12,155円 | 15,004円(62km:5,500+30km×242円+12km×187円) |
※株式会社ブーストの料金は税別です(同社の公式のページに税込の額が併記されています)。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額(円未満は四捨五入・編集部の計算)を添えています。
(すべて編集部の計算です。お待ち時間なし・1台・高速料金と駐車料金は含みません)
計算の断り書き
- 株式会社ブーストの式は、ページに1km未満の扱いが書かれていないため、小数のキロをそのまま掛けています。同社のページの例(70kmで13,000円)と同じ式です。
- 赤帽首都圏の式は、ページの表を「20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を足していく」と編集部が読んで計算しています。1km未満は同組合の記載どおり四捨五入しています(53.5km→54km、62.2km→62km)。
- JCTから先、関越道・東北道・中央道を進む分の距離は入っていません。その分は上の式でさらに加わります。
- どちらの業者も、深夜・休日の扱いが上の金額とは別に決まっています(株式会社ブーストは深夜3,000円(税込3,300円)の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝3割増・休日2割増)。
この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、上尾市の業者全体の水準を示すものではありません。 この4つの例では、鶴ヶ島JCT・久喜白岡JCTまでの距離(赤帽首都圏の「20km迄」に収まる距離)では赤帽首都圏の式が低く、八王子JCT・つくば中央ICまでの距離では株式会社ブーストの税込の額が低く出ています。 最新の条件は、それぞれの公式のページでお確かめください。
1日に何か所も回る場合
株式会社ブーストの公式の料金には「1日貸切は 50,000円(税込55,000円)で 150km・8時間まで込みです。1回だけのお届けなら 1回の配送(50kmまで8,000円(税込8,800円))の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります。」とあります。 上尾領家工業団地や市内の工場から、圏央道沿いの何か所かを回って戻るような日は、1回の配送を積み上げる形と1日貸切の形の両方で見積りをお取りください。
頼む前に確かめること
業者の公開料金のページに書かれている項目から、上尾市から出すときに確かめておきたいものを並べました。
- 積み込み・積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏では「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円(税込)が加わります
- 現地での待ち時間 …株式会社ブーストは90分まで無料・超えた分は30分ごとに2,000円(税込2,200円)、赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円(税込)です
- 高速料金・駐車料金 …株式会社ブーストの概算には入っていません。上尾道路から桶川北本ICで圏央道を使うかどうかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います
- 時間帯と曜日 …22時〜翌5時にかかるか、日曜・祝日か。割増の掛かり方が業者ごとに違います
- 降ろし先が東京23区か …赤帽首都圏では、発地・着地のいずれかが東京都特別区(23区)なら地区割増料金440円(税込)が加わります
- 荷物の大きさと重さ …赤帽首都圏の料金は積める重さの上限350kgの車での案内です。株式会社ブーストは1台に載り切らない場合は2台で出すこともできるとしています
- 作業の中身 …赤帽首都圏では、引越業務と同等の作業を要する配達は引越運賃料金またはそれに準拠した料金になります
- ご同乗の有無 …株式会社ブーストでは荷主様のご同乗は2,000円(税込2,200円)です
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よくあるご質問
Q. 上尾市からつくばまで軽バンを貸し切るといくらくらいですか
圏央道の桶川北本IC〜つくば中央ICは62.2kmです(ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」の起点からのキロ数 153.9−91.7 による編集部の計算)。 この距離を公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で11,050円(税込に直すと12,155円)、赤帽首都圏の距離制で15,004円です(いずれも編集部の計算・高速料金は別)。 積み地から桶川北本ICまで、つくば中央ICから降ろし先までの一般道の距離が加わります。
Q. 上尾市に高速道路のインターチェンジはありますか
ウィキペディア「上尾市」の道路の節では、高速道路は新大宮上尾道路(事業中)で、上尾北出入口(仮称)・上尾南出入口(仮称)が載っています。 いま使える口としては、上尾道路が桶川市大字川田谷で圏央道の桶川北本IC(埼玉県桶川市大字川田谷)とつながっています。
Q. 関越道や東北道の方面へ出すと、どの頼み方が安いですか
桶川北本ICから鶴ヶ島JCT(関越道へ)までは13.4km、久喜白岡JCT(東北道へ)までは14.1kmです。 この距離だけなら、赤帽首都圏の距離制は「20km迄 5,500円」、株式会社ブーストの1回の配送は「50kmまで 8,000円(税込8,800円)」です。 JCTの先を進む分の距離が加わりますので、降ろし先までの全体の距離で両方の式に当てはめて比べてください。
Q. 高速料金は料金に含まれますか
株式会社ブーストの公式の料金では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」とされています。 桶川北本ICから圏央道に乗る場合は、高速料金を別に見込んでください。
Q. 夜中や日曜に頼むと高くなりますか
株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる1回の配送に3,000円(税込3,300円)の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝(午後10時〜午前5時迄)に3割増、日曜・祝日に2割増です。 赤帽首都圏では、休日と深夜が重なる場合はどちらかの割増を適用するとしています。
Q. 上尾領家工業団地から出す場合、何を伝えれば見積りが早いですか
積み地の町名(大字領家など)、降ろし先の住所、積み込みの時刻、荷物の量と重さ、桶川北本ICから圏央道を使うかどうかをお伝えください。 上尾領家工業団地は上尾道路の沿いにあり、国道17号の本線の側の積み地とは高速までの道が違います。
関連するページ
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このページの上尾市の道と拠点は、ウィキペディアの記載から写しています。距離は首都圏中央連絡自動車道のキロ数の差、料金は各業者の公開料金の式を使った編集部の計算です。