軽貨物コンパス

相模原市緑区から甲府市へのチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026

公開日: 2026/11/1 / 更新日: 2026/11/1

はじめに — 相模原市緑区から甲府市まで、軽バン1台を貸し切る場合

このページでは、神奈川県相模原市緑区で積んだお荷物を、軽バン1台の貸切（チャーター便）で山梨県甲府市までお運びする場合の料金を、中央自動車道の距離と2つの業者の公式の料金から編集部が計算しました。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の頁には「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」とあり、赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内には、距離制の運賃は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 どちらの業者の頁も 2026-11-01 に見た内容です。

相模原市緑区から出すチャーター便全体の距離と料金は相模原市緑区のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026に、甲府市から出す場合は甲府市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026にまとめています。

使うインターチェンジ

相模原市緑区から甲府市までは、中央自動車道の1本だけで行けます。乗る口は相模原市緑区の相模湖IC、降りる口は甲府市の甲府南ICです。甲府市街の側へ降ろす場合に使える甲府昭和ICも、同じ中央自動車道の上にありますので並べました。

役目 インターチェンジ 所在 市との結びつき（出どころの字）
乗る口 中央自動車道 相模湖インターチェンジ（8番） 神奈川県相模原市緑区吉野 「相模湖インターチェンジは、神奈川県相模原市緑区にある中央自動車道のインターチェンジである。」国道20号に直接接続
降りる口 中央自動車道 甲府南インターチェンジ（14番） 山梨県甲府市上曽根町3662 「甲府南インターチェンジは、山梨県甲府市にある中央自動車道のインターチェンジである。」国道358号に直結
降りる口（もう1つ） 中央自動車道 甲府昭和インターチェンジ（15番） 山梨県中巨摩郡昭和町西条2858 「出入路の一部は甲府市徳行にかかり」「甲府市街をはじめとする甲府市の大部分や、昭和町、甲斐市（一部）の最寄りのICである。」国道20号（甲府バイパス）に接続

（出どころ …ウィキペディア「相模湖インターチェンジ」「甲府南インターチェンジ」「甲府昭和インターチェンジ」「中央自動車道」。2026-11-01 に見た内容）

出入りの向きも確かめました。

  • 相模湖IC（神奈川県相模原市緑区吉野）は、ウィキペディア「相模湖インターチェンジ」で入口・出口とも料金所の窓口が書かれており、甲府市へ向かう下り線に乗れます。
  • 同じ記事では、相模原市緑区の相模湖地域の中心部は3.0km東の相模湖東出口（神奈川県相模原市緑区小原884）が近いものの、「そのICは東京方面からの出口だけなので、そのほかの方向ではこのICを利用することになる」と書かれています。相模原市緑区から甲府市へ向かう時は、相模湖東出口からは乗れませんので、相模湖ICから乗ります。
  • 甲府南IC（山梨県甲府市上曽根町3662）は、ウィキペディア「甲府南インターチェンジ」で入口・出口とも料金所があり、国道358号に直結と書かれています。料金所は2026年3月31日にETC専用化されています。
  • 甲府昭和IC（山梨県中巨摩郡昭和町西条2858）も、入口・出口とも料金所があると書かれています。
  • 帰りは甲府南IC（または甲府昭和IC）の入口から上り線に乗り、相模湖ICで降ります。

距離

区間 道 距離 計算と出どころ
相模湖IC（神奈川県相模原市緑区吉野）→ 甲府南IC（山梨県甲府市上曽根町3662） 中央自動車道 60.2km 中央道 高井戸起点 105.6km（甲府南IC）− 45.4km（相模湖IC）＝ 60.2km（ウィキペディア『中央自動車道』のインターチェンジの表「高井戸から（km）」・編集部の計算）
相模湖IC（神奈川県相模原市緑区吉野）→ 甲府昭和IC（山梨県中巨摩郡昭和町西条2858） 中央自動車道 67.8km 中央道 高井戸起点 113.2km（甲府昭和IC）− 45.4km（相模湖IC）＝ 67.8km（ウィキペディア『中央自動車道』のインターチェンジの表「高井戸から（km）」・編集部の計算）

この距離は2つのインターチェンジの間の高速道路の距離で、市の中心から市の中心までの距離ではありません。

積み地から相模湖ICまでの一般道と、甲府南IC・甲府昭和ICから降ろし先までの一般道の距離は、これとは別に加わります。 業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくとも高速の上をこれだけ走る」場合の試算としてご覧ください。 相模原市緑区のどこで積むか、甲府市のどこで降ろすかで、一般道の道のりが変わります。見積りの際は、積み地と降ろし先の町名まで業者へお伝えください。

ウィキペディア「甲府南インターチェンジ」では、甲府市南部のほか、笛吹市南西部、東京方面から中央市、西八代郡市川三郷町へはこのICが近いと書かれています。 ウィキペディア「甲府昭和インターチェンジ」では、甲府市街をはじめとする甲府市の大部分の最寄りのICと書かれています。降ろし先が甲府市のどのあたりかで、降りる口をお選びください。

料金の目安

掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金

軽貨物チャーターの料金 概算（2026-11-01 に見た内容）

  • 1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
  • 1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
  • 深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
  • 「金額は税別です（税込の額を併記しています）。概算です。」「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」

同社の法人のお客さま向けの頁（https://www.logi-boost.org/b2b-furniture?utm_source=compass&utm_campaign=sagamihara-midori-kofu-charter-bin-ryokin）には「1都3県を中心に、チャーターは8都県」「創業: 2014年（11年運営）」と書かれています。同社の公式の料金の頁には、相模原市緑区・甲府市の拠点の記載はありません。相模原市緑区発のお荷物を受けられるかは、同社へお問い合わせください。

出発地 神奈川県の赤帽（赤帽首都圏軽自動車運送協同組合）の料金

料金案内（税込・2026-11-01 に見た内容）

  • 運賃料金の種類 …距離制運賃料金・時間制運賃料金・引越し運賃料金。積める重さは350kgまでと書かれています
  • 距離制運賃（１km未満四捨五入）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
  • 運賃割増 …「休日割増（日曜・祝日）」2割増、「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増（「距離制運賃及び時間制運賃のみに適用し、休日深夜の場合はどちらかの割増を適用」）
  • 地区割増料金 …「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」）
  • 同組合の頁には「配送のご依頼はお荷物の出る地域の配送センターへお電話ください」とあります

相模原市緑区も甲府市も東京都特別区（23区）・大阪市ではありませんので、この区間には地区割増は加わりません（編集部の読み）。

相模湖IC → 甲府南IC・甲府昭和IC に当てはめた額（編集部の計算）

昼間・平日・お待ち時間なし・1台・片道の1回の配送で計算しています。高速料金と駐車料金は含みません。

区間 距離 ブースト（税別） ブースト（税込・×1.1） 赤帽（税込）
相模湖IC → 甲府南IC 60.2km 8,000円＋(60.2−50)km×250円＝10,550円 11,605円 60kmとして 5,500円＋30km×242円＋10km×187円＝14,630円
相模湖IC → 甲府昭和IC 67.8km 8,000円＋(67.8−50)km×250円＝12,450円 13,695円 68kmとして 5,500円＋30km×242円＋18km×187円＝16,126円

※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。

（表の下の赤帽の額は https://shutoken.akabou.jp/fare/ を 2026-11-01 に見た内容で計算しています）

  • 株式会社ブーストの額は、小数点のキロをそのまま掛けています（60.2km → 10.2km×250円）。実際の端数の扱いはお問い合わせください。
  • 赤帽首都圏の額は、頁にある「１km未満四捨五入」で丸めたうえで（60.2km → 60km、67.8km → 68km）、20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を順に足して計算しました（区分ごとに足す読み方は編集部の読みです）。
  • 高速料金は、どちらの額にも入っていません。編集部では高速料金を計算していません。
  • 2者の額は、それぞれ1社の公式の料金表に当てはめた例です。相模原市緑区から甲府市への平均の額ではありません。

甲府南ICまでを税込にそろえると、株式会社ブーストが11,605円、赤帽首都圏が14,630円です（どちらも編集部の計算）。一般道の距離が加わると、どちらの額も上がります。

1日貸切で往復する例（株式会社ブースト）

相模湖ICと甲府南ICの往復は 60.2km×2＝120.4km です（編集部の計算）。 株式会社ブーストの1日貸切は150kmまで込みですので、高速の距離だけなら 50,000円（税込55,000円）に収まります（8時間に収まる場合・高速料金は別・編集部の計算）。 相模湖ICと甲府昭和ICの往復は 67.8km×2＝135.6km で、これも150kmまでに収まり 50,000円（税込55,000円）です（同じ条件・編集部の計算）。 一般道の距離を足して150kmを超えた分は、1kmあたり200円（税込220円）が加わります。

同社の頁には「1日貸切は 50,000円（税込55,000円）で 150km・8時間まで込みです。1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります。」とあります。 甲府市で1か所降ろして空で戻るだけなら片道の1回の配送（甲府南ICまで10,550円）の方が額は小さく、甲府市で別の荷を積んで戻る日や、途中で何か所も寄る日は1日貸切で、両方の見積りをお取りください。

この区間で頼む前に

2者の公式の料金の頁に書かれていることから、相模原市緑区から甲府市へ出すときに確かめておきたいものを並べました。

  • 高速料金 …株式会社ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。相模湖IC〜甲府南ICの高速料金は、上の額とは別にかかります。赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
  • 待ち時間 …株式会社ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」赤帽首都圏は「待機時間料金：待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
  • 積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏は「作業料金：積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）です
  • 時間帯と曜日 …22時〜翌5時にかかると、株式会社ブーストは1回の配送で3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増です。赤帽首都圏は日曜・祝日が2割増です
  • 荷物の重さと量 …赤帽首都圏の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。株式会社ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています

よくあるご質問

Q. 相模原市緑区から甲府市までは、高速道路で何kmですか

中央自動車道の相模湖IC（神奈川県相模原市緑区吉野）から甲府南IC（山梨県甲府市上曽根町3662）までは60.2kmです（ウィキペディア「中央自動車道」のインターチェンジの表の「高井戸から（km）」による編集部の計算・105.6km − 45.4km）。甲府昭和IC（山梨県中巨摩郡昭和町西条2858）までは67.8kmです。 この距離は2つのインターチェンジの間の高速道路の距離で、市の中心から市の中心までの距離ではありません。積み地から相模湖ICまでと、降りたICから降ろし先までの一般道は別に加わります。

Q. 株式会社ブーストに片道で頼むといくらくらいですか

株式会社ブーストの公式の料金「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」に60.2kmを当てはめると、8,000円＋10.2km×250円＝10,550円（税込にすると11,605円）です（編集部の計算）。 甲府昭和ICまでの67.8kmなら12,450円（税込にすると13,695円）です。高速料金と、一般道の距離ぶんは別です。

Q. 赤帽に頼むといくらくらいですか

出発地 神奈川県の赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の距離制運賃に当てはめると、甲府南ICまでは60kmとして 5,500円＋30km×242円＋10km×187円＝14,630円（税込）、甲府昭和ICまでは68kmとして16,126円（税込）です（編集部の計算・https://shutoken.akabou.jp/fare/ を 2026-11-01 に見た内容）。 高速料金と、一般道の距離ぶんは別です。

Q. 往復だといくらくらいですか

相模湖ICと甲府南ICの往復は120.4kmで、株式会社ブーストの1日貸切（150km・8時間まで込み）に当てはめると50,000円（税込55,000円）です（編集部の計算）。 一般道を足して150kmを超えた分は1kmあたり200円（税込220円）、8時間を超えた分は1時間あたり4,000円（税込4,400円）が加わります。高速料金は別です。

関連する頁

※ 軽貨物コンパスは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式のページの記載をそのまま引いています。

このページの距離はウィキペディアの記載から、料金は株式会社ブーストと赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の公式の頁から写し、編集部が計算しました（いずれも 2026-11-01 に見た内容）。