相模原市緑区のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30
はじめに — チャーター便は「軽バン1台」で値段が決まります
チャーター便（貸切便）は、荷物1個ごとに値段が付く形ではなく、軽バン1台をどれだけ使うかで値段が決まる頼み方です。株式会社ブーストの公式の料金の頁では「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく 軽バン1台をどれだけ使うか で決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の法人のお客様の頁では、「乗用車やタクシーでは運べない。けれど大きなトラックを頼むほどでもない」荷物や、複数の集荷先・配送先があるお荷物を「貸切便なので、目的地まで確実にお届けいたします」と書かれています。 同じ組合の料金案内では、距離制の運賃は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このページでは、相模原市緑区から出す道と距離の例を並べ、2者の公式の料金表に当てはめた額を編集部が計算しました。
相模原市緑区で委託先を選ぶときの全体の流れは 相模原市緑区の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、 相模原市緑区で動いている軽貨物の業者の比較は 相模原市緑区の軽貨物業者ランキング2026をご覧ください。
相模原市緑区から出す道
| 道・拠点 | 所在地・中身 |
|---|---|
| 中央自動車道 相模湖インターチェンジ（8番） | 神奈川県相模原市緑区吉野。国道20号に直接接続し、国道412号の終点でもあります。高井戸ICから45.4km。所在は旧藤野町ですが、国道20号に下りきると相模湖畔なのでこの名があると書かれています |
| 中央自動車道 相模湖東出口（7番） | 神奈川県相模原市緑区小原884。高井戸方面からの出口だけで、国道20号に直接接続します。高井戸ICから42.4km。通行料金は相模湖ICまでと同額です |
| 首都圏中央連絡自動車道 相模原インターチェンジ（34番） | 神奈川県相模原市緑区小倉。県道510号長竹川尻線（津久井広域道路）に接続。茅ヶ崎JCTから30.3km。2015年3月29日供用、2022年6月30日からETC専用の出入口です |
| 津久井広域道路 | 神奈川県相模原市緑区橋本の橋本五差路交差点から、中央自動車道 相模湖IC（相模原市緑区吉野）付近に至る道路。圏央道・相模原ICへのアクセスとして、橋本五差路交差点から東金原交差点までが整備完了と書かれています |
| 国道412号 | 神奈川県平塚市の榎木町交差点から、相模原市緑区の相模湖インター入口交差点まで。総延長46.5km |
| 国道16号・国道20号・国道129号・国道413号 | 区内を通る国道。国道16号は橋本の周り、国道20号は相模湖・藤野の周りを通ります |
| アリオ橋本 | 神奈川県相模原市緑区大山町1-22。2010年9月17日開業の商業施設 |
| アイダエンジニアリング 本社 | 神奈川県相模原市緑区大山町2番10号。プレス機械を主力とする鍛圧機械などの製造・販売の会社 |
（出どころ …ウィキペディア「相模湖インターチェンジ」「相模湖東出口」「相模原インターチェンジ」「津久井広域道路」「国道412号」「緑区 (相模原市)」「中央自動車道」「首都圏中央連絡自動車道」「アリオ橋本」「アイダエンジニアリング」。いずれも2026-10-30 取得）
相模原市緑区から高速へ乗る口は、中央自動車道の相模湖IC（相模原市緑区吉野）と、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の相模原IC（相模原市緑区小倉）です。 中央道の相模湖東出口（相模原市緑区小原884）は東京方面から来た車の出口だけですので、中央道へ入るときと甲府方面から出るときは相模湖ICを使います（ウィキペディア「相模湖インターチェンジ」）。 区の東側の橋本の周り（国道16号）と、西側の相模湖・藤野の周り（国道20号）とでは、近い口が違います。見積りの際は積み地の町名までお伝えください。
距離の目安（中央自動車道・圏央道の区間）
ウィキペディア「中央自動車道」の施設の表には、起点の高井戸IC（東京都杉並区高井戸西一丁目）からのキロ数が、「首都圏中央連絡自動車道」の茅ヶ崎JCT - 木更津JCT間の施設の表には、茅ヶ崎JCTからのキロ数が載っています。 同じ道の上の2つの口のキロ数を引き算すると、2つの口の間を走る距離が出ます。
| 区間 | 道 | 距離 | 出どころと編集部の計算 |
|---|---|---|---|
| 相模湖IC → 高井戸IC（東京都杉並区高井戸西一丁目・中央道の起点） | 中央自動車道 | 45.4km | 相模湖IC 45.4km −高井戸IC 0.0km ＝ 45.4km（編集部の計算） |
| 相模湖IC → 八王子IC（東京都八王子市宇津木町287-1） | 中央自動車道 | 19.6km | 相模湖IC 45.4km −八王子IC 25.8km ＝ 19.6km（編集部の計算） |
| 相模湖IC → 甲府昭和IC（山梨県中巨摩郡昭和町西条2858） | 中央自動車道 | 67.8km | 甲府昭和IC 113.2km −相模湖IC 45.4km ＝ 67.8km（編集部の計算） |
| 相模湖IC → 諏訪IC（長野県諏訪市中洲2345） | 中央自動車道 | 126.6km | 諏訪IC 172.0km −相模湖IC 45.4km ＝ 126.6km（編集部の計算） |
| 相模原IC → 海老名IC（神奈川県海老名市中新田） | 首都圏中央連絡自動車道 | 19.0km | 相模原IC 30.3km −海老名IC 11.3km ＝ 19.0km（編集部の計算） |
| 相模原IC → 圏央鶴ヶ島IC（埼玉県鶴ヶ島市三ツ木761-2） | 首都圏中央連絡自動車道 | 45.8km | 圏央鶴ヶ島IC 76.1km −相模原IC 30.3km ＝ 45.8km（編集部の計算） |
（出どころ …ウィキペディア「中央自動車道」の高井戸IC - 岡谷JCT間の施設の表〈高井戸から（km）: 高井戸IC 0.0・八王子IC 25.8・相模湖IC 45.4・甲府昭和IC 113.2・諏訪IC 172.0〉、「首都圏中央連絡自動車道」の茅ヶ崎JCT - 木更津JCT間の施設の表〈起点から（km）: 海老名IC 11.3・相模原IC 30.3・圏央鶴ヶ島IC 76.1〉、各インターチェンジの記事〈所在〉。2026-10-30 取得）
- 相模湖ICから高井戸ICへ向かう道の途中に八王子JCT（高井戸から36.0km）があり、ここで圏央道と接続しています（ウィキペディア「中央自動車道」の施設の表）。
- 高井戸ICは、ウィキペディア「中央自動車道」の施設の表で「八王子方面からの出口のみ」のインターチェンジと書かれています。相模原市緑区から東京都心方面へ向かう時は高井戸ICで降りられますが、帰りに高井戸ICから中央道の下り線へ入ることはできません。
- 相模原ICから海老名ICへ向かう道の途中に海老名JCT（茅ヶ崎JCTから9.4km）、圏央鶴ヶ島ICの先に鶴ヶ島JCT（同78.3km・関越自動車道と接続）があります（ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」の施設の表）。
この距離はIC同士の間だけです。積み地から相模湖IC・相模原ICまでと、降りたICから降ろし先までの一般道の距離は入っていません。実際に走る距離はこれより長くなります。
料金の例
2者の公式の料金
掲載業者 株式会社ブースト（東京都荒川区西日暮里2-49-10）の公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-30 取得）
- 1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の公式の料金（料金案内 2026-10-30 取得・税込。全国の赤帽の料金案内 https://www.akabou.jp/price/ で出発地「神奈川」を選ぶと、このページへ案内されます）
- 運賃料金の種類 …距離制運賃料金・時間制運賃料金・引越し運賃料金（積める重さは350kgまでと書かれています）
- 距離制運賃（１km未満四捨五入）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
- 「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します。」
- 運賃割増 …「休日割増（日曜・祝日）」2割増、「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増（「距離制運賃及び時間制運賃のみに適用し、休日深夜の場合はどちらかの割増を適用」）
- 地区割増料金 …「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」）
- 時間制運賃 …「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間：30 分迄毎に加算」1,375円
株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」と書かれています。同社の料金は税別です（公式のページに税込を併記）。 株式会社ブーストの公式の料金の頁には、神奈川県の拠点の記載はありません。相模原市緑区発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。
距離の例に当てはめた額（編集部の計算）
昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離はIC同士の間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がります。
| 区間 | 距離 | ブーストの1回の配送 | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽首都圏の距離制運賃（税込） |
|---|---|---|---|---|
| 相模湖IC → 高井戸IC | 45.4km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 45kmとして 5,500円＋25km×242円＝11,550円（着地が東京都特別区なら地区割増 440円が加わります） |
| 相模湖IC → 八王子IC | 19.6km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 20kmとして「20km迄」5,500円 |
| 相模湖IC → 甲府昭和IC | 67.8km | 8,000円＋(67.8−50)km×250円＝12,450円 | 13,695円 | 68kmとして 5,500円＋30km×242円＋18km×187円＝16,126円 |
| 相模湖IC → 諏訪IC | 126.6km | 8,000円＋(126.6−50)km×250円＝27,150円 | 29,865円 | 127kmとして 5,500円＋30km×242円＋50km×187円＋27km×154円＝26,268円 |
| 相模原IC → 海老名IC | 19.0km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 19kmとして「20km迄」5,500円 |
| 相模原IC → 圏央鶴ヶ島IC | 45.8km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 46kmとして 5,500円＋26km×242円＝11,792円 |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
- ブーストの額は、小数点のキロをそのまま掛けています。実際の端数の扱いはお問い合わせください。
- 赤帽首都圏の額は、頁にある「１km未満四捨五入」で丸めたうえで（67.8km→68km、126.6km→127km）、各区間の1kmあたりの額を順に足して計算しました（区間ごとに足す読み方は編集部の読みです）。
- 2者の額は、それぞれ1社の公式の料金表に当てはめた例です。相模原市緑区の平均の額ではありません。
- 50km以内の区間では、ブーストの額は「基本 8,000円（50kmまで）」の1本です。
1日貸切で往復する例（ブースト）
相模湖ICと甲府昭和ICの往復は 67.8km×2＝135.6km（編集部の計算）です。 150kmまで込みのため、ブーストの1日貸切に当てはめると 50,000円（同社の頁の税込の額 55,000円）です（8時間に収まる場合・高速料金は別・編集部の計算）。 積み地から相模湖ICまでと、甲府昭和ICから降ろし先までの一般道の距離は入っていません。
頼む前に確かめること
2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。
- 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、ブーストは1回の配送で3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増です
- 曜日 …赤帽首都圏は「休日割増（日曜・祝日）」2割増です（休日と深夜が重なる場合は、どちらかの割増を適用と書かれています）
- 待ち時間 …ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」赤帽首都圏は「待機時間料金：待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏は「作業料金：積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）です
- 高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
- 荷物の大きさ・量 …赤帽首都圏の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
- 届け先が東京都特別区か …赤帽首都圏は「東京都特別区（23区）・大阪市」が発地か着地なら地区割増 440円です
- 作業の中身 …赤帽首都圏では「引越業務と同等の作業を要する配達については、引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金を適用させていただきます」とあります
- ご同乗 …ブーストは、荷主様がお荷物の様子をご覧いただくためご同乗される場合 2,000円（税込2,200円）です
よくあるご質問
Q. 相模原市緑区から東京都心方面まで軽バン1台でいくらくらいですか
中央自動車道の相模湖IC（相模原市緑区吉野）から高井戸IC（東京都杉並区高井戸西一丁目）までは45.4kmです（ウィキペディア「中央自動車道」の高井戸からのキロ数による編集部の計算）。 この距離を株式会社ブーストの1回の配送に当てはめると50kmまでの8,000円（税込8,800円）、赤帽首都圏の距離制運賃に当てはめると11,550円（税込）です（どちらも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別）。 赤帽首都圏の料金では、東京都特別区（23区）が発地か着地なら地区割増 440円が加わります。
Q. 山梨県の甲府方面まではどのくらいですか
中央自動車道の相模湖ICから甲府昭和IC（山梨県中巨摩郡昭和町西条2858）までは67.8kmです（高井戸からのキロ数 113.2−45.4 による編集部の計算）。 ブーストの1回の配送で12,450円（税込にすると13,695円）、赤帽首都圏の距離制で16,126円（税込）です（編集部の計算・高速料金は別）。
Q. 圏央道を使って埼玉県方面へも出せますか
圏央道の相模原IC（相模原市緑区小倉）から圏央鶴ヶ島IC（埼玉県鶴ヶ島市三ツ木761-2）までは45.8kmです（ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」の茅ヶ崎JCTからのキロ数 76.1−30.3 による編集部の計算）。 ブーストの1回の配送で8,000円（税込8,800円）、赤帽首都圏の距離制で11,792円（税込）です。相模原ICはETC専用の出入口です（ウィキペディア「相模原インターチェンジ」）。受けられるかどうかと日程は、各業者へお問い合わせください。
Q. 高速料金は料金に入っていますか
ブーストの公式の頁では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書かれています。 赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください。
Q. 1回の配送と1日貸切はどちらを選べばよいですか
ブーストの公式の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。 1日貸切は50,000円（税込55,000円）で150km・8時間まで込みです。相模湖ICと甲府昭和ICの往復（135.6km）は150kmの内に収まります（編集部の計算）。
Q. 夜に積んで朝に届けてもらえますか
ブーストは22時〜翌5時にかかる場合 3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は午後10時〜午前5時迄 3割増と、それぞれの公式の頁に書かれています。 赤帽首都圏の法人のお客様の頁には「深夜・早朝又は休日など、一般的な配送サービスが対応できない時間も柔軟に対応します」とあります。積み込みの時刻とお届けの時刻を先にお伝えください。
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※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式の頁の記載をそのまま引いています。
このページの相模原市緑区の道と拠点、距離はウィキペディアの記載から、料金は株式会社ブーストと赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の公式の頁から写し、編集部が計算しました。当メディアが置いた料金はありません。