相模原市中央区
相模原市中央区の軽貨物業者ランキング2026｜月収相場と選び方
公開日: 2026/10/25 / 更新日: 2026/10/25
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なぜ「相模原市中央区」で業者を選ぶ視点が必要なのか
相模原市中央区は人口268,140人・世帯数130,295・人口密度7,273人/km²です（神奈川県人口統計調査「人口と世帯」令和8年9月1日現在）。
面積は36.87km²です。
表の人口密度は、国土地理院の面積調（令和7年10月1日現在）の面積で割った数です。編集部が 268,140 ÷ 7,272.58 と割り戻し、36.87km² を得ました。ウィキペディア「中央区 (相模原市)」の面積（36.87km²）と一致しています。
1世帯当たりは2.06人です。
「人が詰まった区」です
相模原市は2010年4月1日に区を置き、緑区・中央区・南区の3区になりました（ウィキペディア）。
中央区の数を、相模原市3区の中に置きますと、形がはっきりします。
| 物差し | 中央区 | 相模原市3区の中の順番 |
|---|---|---|
| 人口 | 268,140人 | 3区のうち2位（南区に次ぐ） |
| 世帯数 | 130,295 | 3区のうち2位（南区に次ぐ） |
| 面積 | 36.87km² | 3区のうち3位 |
| 人口密度 | 7,273人/km² | 3区のうち2位（南区に次ぐ） |
人口と世帯数は3区のうち2位です。
面積は3位ですので、狭い区に人が集まっています。
相模原市の人口の37.66%が、市の面積の11.21%に住んでいます（編集部が割りました）。
軽貨物の仕事で言えば、1件ごとの移る距離が短く、件数を積みやすい区です。
相模原市の3区を並べます
神奈川県人口統計調査の表から写しています。面積は人口÷人口密度で編集部が割り戻しました。
| 区 | 人口 | 世帯数 | 面積 | 人口密度 |
|---|---|---|---|---|
| 緑区 | 164,589人 | 77,726 | 253.93km² | 648人/km² |
| 中央区 | 268,140人 | 130,295 | 36.87km² | 7,273人/km² |
| 南区 | 279,303人 | 139,695 | 38.11km² | 7,329人/km² |
| 相模原市 計 | 712,032人 | 347,716 | 328.91km² | 2,165人/km² |
中央区と南区は、人口も密度もよく似ています。
緑区は面積が中央区の約6.9倍で、密度は約11分の1です。
相模原市の中で、**中央区と南区は「詰まった側」、緑区は「広い側」**という読みになります。
周りの市町と並べます
中央区に接する市町と、近くの市の数です（同じ表）。
| 市町 | 人口 | 人口密度 | 中央区との位置 |
|---|---|---|---|
| 相模原市中央区 | 268,140人 | 7,273人/km² | — |
| 厚木市 | 222,128人 | 2,367人/km² | 相模川を挟んで隣 |
| 愛川町 | 38,739人 | 1,130人/km² | 相模川を挟んで隣 |
| 座間市 | 131,666人 | 7,494人/km² | 南区の先 |
| 大和市 | 247,231人 | 9,126人/km² | 南区の先 |
東側で接する東京都町田市は、人口421,820人・人口密度5,895人/km²です（東京都の人口（推計）令和8年9月1日現在・当メディアの町田市の記事に出どころを載せています）。
中央区の密度は、町田市の約1.2倍、厚木市の約3.1倍です。
前の1か月の動き
同じ表の「前1か月の人口増減の内訳」です。
| 項目 | 数 |
|---|---|
| 人口の増減 | -17人 |
| 自然増減（生まれた方−亡くなった方） | -145人 |
| 社会増減（転入−転出） | +128人 |
転入が転出を128人上回っています。
住宅地のECは、人が入ってくる区で途切れにくい荷です。
ウィキペディアが書く「区のかたち」
ウィキペディア「中央区 (相模原市)」は、地形をこう書いています。
3行政区の中でも、特に相模野台地の河岸段丘の発達が顕著なエリアである。
区の中心は、上段の「相模原面」です。JR横浜線と国道16号がここを通ります。
上溝駅付近を境に、相模原面から20〜30mの崖線を経て2段目の「田名原面」があり、さらに10〜20m低い「陽原面」、そこからさらに30mほど低い水郷田名地区が相模川へ広がります。
相模原駅と水郷田名地区の標高差は70mです。
ただし「それぞれの面の中では大きな坂道はない」とも書かれています。
ドライバーの1日で言えば、こうなります。
| 一帯 | 家の並び方 | 1日の動き方 |
|---|---|---|
| 相模原面（相模原駅・淵野辺・矢部・南橋本） | 住宅と商業が詰まっています | 平らで件数が積めます／駐車に気を配ります |
| 崖線の上と下（上溝・光が丘・横山） | 段の上と下に住宅が分かれます | 段をまたぐ時に坂があります |
| 田名原面・陽原面（田名） | 住宅と田畑が混ざります | 移る時に走ります |
| 水郷田名・相模川沿い | 川沿いの低い段です | 一帯の中は平らですが、行き来に坂があります |
「中央区の案件です」と言われても、どの段の一帯かで1日の組み立てが変わります。
この区の荷は「4つ」です
一、住宅地のEC（区の主軸）
世帯数130,295は相模原市3区のうち2位です。密度7,273人/km²で、件数が出ます。
二、家具・インテリア雑貨の配送
株式会社オート・トランスポートが、区内の東淵野辺を勤務地とする家具・インテリア雑貨の商品配送の求人を掲げています。合同会社K＆T（町田市）も、相模原市を地域に含む家具・小物配送の求人を掲げています。
三、大手ECサイトの商品の配達
区内の株式会社進道が、大手ECサイトの商品を一般の住宅へ届ける業務を掲げています（荷物の半数は置き配）。
四、企業配・定期便
南区の株式会社エスシーラインが、相模原市を中心に定期業務の配送（企業配・宅配）を掲げています。区内の株式会社上溝運送は、チャーター便・定期便を掲げています。
相模原市中央区には「区内に所在する軽貨物の会社・拠点」があります
編集部が2026年10月25日に公式の頁を開いて 3つ を確かめています。
| 会社 | 区内の所在地 | 公式に出している数 |
|---|---|---|
| 株式会社オート・トランスポート | 神奈川県相模原市中央区東淵野辺4-22-17（営業所） | 日給18,000円～22,000円／320円/個／ロイヤリティ無し／収入例484,000円〜532,400円/月（税込） |
| 株式会社進道 | 神奈川県相模原市中央区宮下本町3-28-26（ブライアントパークD206） | 月給30万円～80万円／リース車5.5万円（車両保険付き） |
| 株式会社上溝運送 | 神奈川県相模原市中央区上溝2039-27（本社） | 報酬は非公開（委託ドライバーは車両持ち込み） |
さらに、中央区に接する区と市に所在する会社が3社です。
| 会社 | 所在地 | 中央区との位置 |
|---|---|---|
| 株式会社エスシーライン | 神奈川県相模原市南区古淵1-20-29 | 南区は中央区に接します |
| 合同会社K＆T | 東京都町田市野津田町2534-67 | 町田市は中央区に接します |
| 株式会社物流機動隊 | 東京都町田市鶴間4-15-1 | 町田市は中央区に接します |
編集部の探し方
| 引き方 | 結果 | |
|---|---|---|
| 一 | web search「相模原市中央区 軽貨物 会社概要」など語を変えて複数回 | 公式の頁を持つ会社の候補を拾う |
| 二 | 候補の公式の頁を1社ずつ開く（会社概要・募集の頁） | 区内に所在する3つを公式で確認 |
| 三 | 神奈川県人口統計調査の表（エクセル）を直に引く | 相模原市3区の数が全部・面積は割り戻しで一致 |
| 四 | ウィキペディア「中央区 (相模原市)」を読む | 隣接・地形・駅・道路 |
見つからなかった会社は、載せていません。
求人媒体に区内の住所で載っていても、公式の頁で会社の中身を確かめられなかった会社は外しています。
見落としの恐れが残ります。
相模原市中央区7社・15項目スコアマトリックス
公開情報のみで採点しています。各社の相模原市中央区での配車比率・在籍ドライバー数・継続率は、編集部では確かめられていません（エスシーラインの保有台数50台を除く）。応募時にご自身でお確かめください。
| 順位 | 業者 | 総合 | 報酬透明度 | 規制対応 | 立地 | 支援 | 将来性 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 株式会社ブースト | 84 | 95 | 99 | 40 | 92 | 88 |
| 2 | 株式会社オート・トランスポート（営業所 中央区東淵野辺） | 82 | 88 | 58 | 92 | 76 | 80 |
| 3 | 株式会社進道（中央区宮下本町） | 79 | 80 | 52 | 94 | 76 | 74 |
| 4 | 株式会社エスシーライン（南区古淵） | 74 | 70 | 55 | 84 | 78 | 76 |
| 5 | 合同会社K＆T（町田市野津田町） | 71 | 70 | 50 | 80 | 72 | 74 |
| 6 | 株式会社物流機動隊（町田市鶴間） | 66 | 84 | 58 | 62 | 80 | 72 |
| 7 | 株式会社上溝運送（中央区上溝） | 58 | 30 | 45 | 92 | 60 | 62 |
区内に所在する会社・拠点が3つありますので、「区内に拠点がある」ことを加点しています（2位・3位・7位の立地92〜94点）。
隣の南区・町田市に所在し、相模原市を地域に掲げる会社にも加点しています（4位・5位の立地80〜84点）。
その上で、「何を公開しているか」で差が付きます。
| 会社 | 公開している物 |
|---|---|
| ブースト（1位） | いくら引かれるか（計18.25%）＋規制対応3点＋継続率85% |
| オート・トランスポート（2位） | 日給の幅（18,000円～22,000円）＋1個の単価（320円）＋ロイヤリティ無し＋締め日と支払日＋収入例 |
| 進道（3位） | 月給の幅（30万円～80万円）＋リース車の額（5.5万円・車両保険付き）＋事故時の負担（一律3万円） |
| エスシーライン（4位） | 月給の幅（300,000円～700,000円）＋保有台数50台＋設立と資本金 |
| K＆T（5位） | 求人7種の地域と日給（売上目安） |
| 物流機動隊（6位） | 日給の幅＋燃料代1日500円＋月収例＋保障（積荷破損500万円まで） |
| 上溝運送（7位） | 区内の住所＋委託ドライバー（車両持ち込み）の募集 |
「引かれる側」を率で出しているのは、ブースト1社です。
オート・トランスポートは区内の求人に「ロイヤリティ無し」と書いていますが、業務手数料・リース代の額は公開していません。
それでもブーストを1位に置くのは、規制対応3点と引かれる率を両方とも明示しているのが1社だけで、報酬の上限（経験者50万〜70万円）と継続率も公開しているためです。
相模原市中央区の中で動きたい方、日給や1個の単価で比べたい方は、2位・3位をご覧ください。
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。1位の株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。相模原市中央区に拠点はありませんので、立地は7社の中で低い側の40点です。
Gold Tier: 株式会社ブーストの詳細
1位 — 株式会社ブースト (84点)
本社は東京都荒川区西日暮里です。相模原市中央区に拠点はありません（立地40点）。
1位に置く理由は2つです。
一、規制対応3点と引かれる率を、両方とも明示しています
| 規制 | 対応 |
|---|---|
| 貨物軽自動車安全管理者の選任 | 2025年4月選任済 |
| フリーランス新法（書面化） | 2024年11月電子サイン化済 |
| 取適法 60日 | 2026年1月対応済 |
この記事の7社で、3点とも明示しているのはこの1社です。
引かれる側：業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%＝計18.25%（明文化）。
二、報酬の上限が高く、東京23区の案件があります
| 相模原市中央区・近くの会社（公式・編集部の目安） | ブースト | |
|---|---|---|
| 未経験 | 30-40万円 | 30-40万円 |
| 経験者 | 40-55万円 | 50-70万円 |
| 上位 | 70万円・80万円の掲載あり（エスシーライン・進道） | 80万円（実例） |
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 拠点 | 荒川区西日暮里（本社）／東京23区広域配送NW／千葉県北西部5拠点 |
| 継続率 | 85%（半年・公開） |
正直に書いておくこと
相模原市中央区の中で動くなら、区内に所在する会社の方が拠点は近いです。
| ブースト | オート・トランスポート | 進道 | |
|---|---|---|---|
| 拠点 | 東京都荒川区 | 相模原市中央区東淵野辺（営業所） | 相模原市中央区宮下本町 |
| 報酬の出し方 | 月収の帯（経験者50-70万円）＋引かれる率 | 日給18,000円～22,000円＋320円/個＋ロイヤリティ無し | 月給30万円～80万円 |
| 規制対応3点 | 明示あり | 明示なし | 明示なし |
報酬の上限・規制対応・継続率の公開ではブーストが上です。
その一方で、通う時間と、相模原市の案件の多さでは区内の会社が有利です。
どちらを重く見るかで、選ぶ会社が変わります。
相模原市中央区の案件の有無・配車比率は要問い合わせです。
東京23区の案件の場合は、相模原市中央区から通う時間を織り込んでください。
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。
Silver Tier: 区内の2つと、隣の区・市の2社
2位 — 株式会社オート・トランスポート（営業所 相模原市中央区東淵野辺） (82点)
本社は東京都新宿区です。相模原市中央区の東淵野辺に営業所があります。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 本社 | 〒160-0022 東京都新宿区新宿2-15-26 第三玉屋ビル2F・TEL 03-5315-4174 |
| 営業所 | 〒252-0203 神奈川県相模原市中央区東淵野辺4-22-17・TEL 042-707-9009 |
| 営業所 | 〒252-0815 神奈川県藤沢市石川5-10-27・TEL 0466-53-9440 |
| 営業時間 | 10:00〜18:00 |
公式の知らせ（2024年8月15日）に、こうあります。
このたび神奈川県相模原市中央区に新しい配送拠点を開設いたしました。
同じ知らせに「フォークリフト等の設備を導入し、効率的な荷物の取り扱いと保管業務、管理が可能となりました」「大型商品や特殊商品の取り扱いにも対応」とあります。
事業としては、製造業や販売業を手掛ける法人を中心に、軽貨物によるルート配送や定期配送を請け負っています（公式の会社概要の趣旨）。
区内を勤務地とする求人の数が具体的です。
| 項目 | 掲載の字（家具・インテリア雑貨の商品配送案件（相模原市）） |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県相模原市中央区東淵野辺 |
| 給与 | 日給：18,000円～22,000円 |
| 給与詳細 | 個数建て運賃：320円/個／ロイヤリティ無し／税別お支払い／月末締め→翌月末お支払い |
| 収入例 | 484,000円〜532,400円/月（税込） 月間22日稼働の場合 |
| 件数 | 1日あたり50〜70件程度の配送（お客様のオーダーによります） |
| 着車 | 7:00（目安）／19:00〜21:00の時間指定が終わり次第、拠点に帰社して終了 |
| 配送地域 | 相模原市中央区、相模原市南区、相模原市緑区一部、町田市、座間市、大和市、川崎市麻生区、八王子市（予定） |
| 募集台数 | 10台 |
| 荷 | 大手インテリア・家具小売店の商品。設置・組み立てはなく、配送のみ。少し大きめの家具もあるが1人で持てる荷物 |
| 研修 | 研修あり（希望者） |
ほかに、相模原市を勤務地に含む「大手家電量販店配送案件」（勤務地 平塚市・相模原市・横浜市港北区）日給17,820円・ロイヤリティ無し・税込お支払い の掲載もあります。
完全歩合制・シフト制で、車両は持ち込みも、リース車両の貸し出しもあります。最初は先輩ドライバーが同乗して教えます。
この記事で「ロイヤリティ無し」と「締め日・支払日」を求人の頁に書いているのは、この会社です。
気をつけること
日給と収入例は業務委託の報酬の表示で、経費（ガソリン代・リース代・保険料）を引く前の数です。
収入例の484,000円〜532,400円は「税込」「月間22日稼働の場合」の表示です。
家具の配送は1件ごとの荷が大きめです。件数（1日50〜70件程度）と荷の重さを、ご自身の体力と照らしてください。
リース車両の月額は公開されていません。
規制対応3点の明示はありません。
最新の募集条件は公式でお確かめください。
3位 — 株式会社進道（相模原市中央区宮下本町） (79点)
相模原市中央区宮下本町に所在する会社です。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 会社名 | 株式会社進道 |
| 代表者名 | 横山弘紀 |
| 設立/創業年月日 | 2022/8/22 |
| 住所 | 〒252-0211 神奈川県相模原市中央区宮下本町3-28-26 ブライアントパークD206 |
| 電話番号 | 080-3232-9831 |
| 営業時間 | 9:00～20:00 |
| 定休日 | なし |
公式の会社概要に、こう書かれています。
大手ECサイトでお客様が購入した商品を指定の場所までお届けする軽貨物ドライバーとして働いてくださる方を業務委託契約で募集しています。
荷物の半数は置き配のため、スムーズに配送業務を進められます。
地域は「相模原市、座間市近郊エリア」です。東京都と接する区の東側に拠点があり、公式には「県境の地理を活かして東京都内にも広く荷物をお届けしています」とあります。
募集の頁の数です。
| 項目 | 掲載の字 |
|---|---|
| 雇用形態 | 業務委託 |
| 給与 | 月給：30万円～80万円（「上記は月収の一例です」） |
| 説明 | 「ノルマはないのですが、月収50万円を達成できる働き方をサポートしてくれるので、しっかりと稼ぐことができます」 |
| 勤務時間 | 業務委託のため、9:00～20:00の間で原則自由（午前のみOK、午後のみOK、時短勤務OK） |
| 休日 | 業務委託のため、原則自由 |
| リース車 | リース車あり（車両保険付き、5.5万円で利用可能） |
| 事故の時 | 「事故が起きた場合、リース車は一律3万円で対応します」 |
| そのほか | スタッフ紹介制度（1万円支給）／研修あり／社員登用あり |
この記事で「リース車の額」と「事故の時の負担の額」を数で出しているのは、この会社です。
気をつけること
月給の幅（30万円～80万円）は業務委託の報酬の表示で、「月収の一例」と書かれています。経費（ガソリン代・リース代など）を引く前か後かをお尋ねください。
リース車の「5.5万円」が月の額かどうかは、頁の字からは読み取れません。お尋ねください。
業務手数料・ロイヤリティが何%かは公開されていません。
資本金は公式の会社概要に載っていません。
規制対応3点の明示はありません。
最新の募集条件は公式でお確かめください。
4位 — 株式会社エスシーライン（相模原市南区古淵） (74点)
中央区に接する南区に所在する会社です。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 会社名 | 株式会社エスシーライン |
| 代表 | 代表取締役 篠田寿岳 |
| 設立 | 2018年2月 |
| 資本金 | 400万 |
| 所在地 | 〒252-0344 神奈川県相模原市南区古淵1-20-29ユーロ古淵102 |
| 電話番号 | 042-768-8033 |
| 営業時間 | 8:00〜21:00 |
| 定休日 | なし |
| 保有台数 | 令和5年現在 50台 |
求人「軽貨物ドライバー（業務委託）」の数です。
| 項目 | 掲載の字 |
|---|---|
| 給与 | 月給：300,000円～700,000円 |
| 勤務時間 | 8:00～20:00（休憩1時間） |
| 仕事内容 | 相模原市を中心に、神奈川県（座間市・小田原市・平塚市・茅ヶ崎市・川崎市・厚木市）、東京都（町田市・多摩市・八王子市・府中市・世田谷区・稲城市）、長野県（長野市・須坂市）エリアで定期業務の配送（企業配・宅配） |
| 待遇 | 独立支援制度／車両貸出制度／研修期間保証制度／確定申告代行制度 |
公式の会社概要には「運送業未経験から始めた方が8割以上」「ベテランの指導員が同乗し、マンツーマンで研修」とあります。
また、運送エリアを自宅の近くにする、1日4時間以内の就業、週4日以下の勤務も相談次第でできる旨が書かれています。
この記事で「保有台数」を数で出しているのは、この会社です。
気をつけること
月給の幅は業務委託の報酬の表示で、経費を引く前の数です。
業務手数料・ロイヤリティが何%かは公開されていません。車両貸出の額も公開されていません。
地域は相模原市を中心に神奈川県・東京都・長野県まで含みます。相模原市中央区の中の案件かをお尋ねください。
規制対応3点の明示はありません。
最新の募集条件は公式でお確かめください。
5位 — 合同会社K＆T（町田市野津田町） (71点)
中央区に接する東京都町田市に所在する会社です。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 会社名 | 合同会社K＆T |
| 所在地 | 〒195-0063 東京都町田市野津田町2534-67 |
| 電話 | 042-860-5646 |
| 営業時間 | 24時間 |
求人一覧（いずれも業務委託）のうち、相模原市を地域に含む求人は2種です。
| 職種 | 地域 | 掲載の報酬 |
|---|---|---|
| 家具・小物配送ドライバー（相模原・藤沢） | 東京都町田市、神奈川県藤沢市、相模原市 | 日給：19,200円～（売上目安） |
| 郵便物配送ドライバー | 東京都町田市、神奈川県藤沢市、相模原市 | 月給：500,000円以上可能 |
ほかに、東京都・神奈川県全域などを地域とする求人が5種（軽貨物配送・Amazon配送・ネットスーパー配送など、日給15,000円～19,000円の掲載）あります。
気をつけること
日給の多くは「売上目安」の表示で、経費を引く前の数です。
業務手数料・ロイヤリティが何%かは公開されていません。
設立年・代表者名は、本日確かめた頁には載っていません。
相模原市の案件が相模原市のどの区か、どこへ着車するかをお尋ねください。
規制対応3点の明示はありません。
最新の募集条件は公式でお確かめください。
Bronze Tier: 隣の市の1社と、区内の運送会社
6位 — 株式会社物流機動隊（町田市鶴間） (66点)
中央区に接する東京都町田市に所在する会社です。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 商号 | 株式会社物流機動隊 |
| 代表取締役 | 坂従光翼 |
| 設立 | 2022年10月4日 |
| 資本金 | 5,000,000円 |
| 所在地 | 東京都町田市鶴間4-15-1 |
| 事業内容 | 貨物軽自動車運送事業（軽貨物運送） |
募集の頁の数です。
| 項目 | 掲載の字 |
|---|---|
| 雇用形態 | 業務委託 |
| 報酬 | 日給：1万6,000～1万9,000円（冷蔵車持ち込みの方：1万9,000円～） |
| インセンティブ | 売上40万円以上の月はプラス1万円支給 |
| 月収例 | ＜月収例＞月収43万7,000円 / 1万9,000円×月23日＋インセンティブ |
| 燃料代 | 1日500円別途支給 |
| 保障 | 安心パック全車加入（配送時の積荷破損保障500万円まで、業務中発生のケガ通院保障・休業補償あり） |
| 車両 | 車両レンタル・リースあり／冷蔵車持ち込み歓迎 |
| 勤務時間 | 裁量による（勤務例 8:00～18:00）／6:00～9:00の短時間案件あり |
| 配送エリア | 東京都23区エリア・町田市エリア、神奈川県川崎市エリア・横浜市エリア、その他千葉県エリア・埼玉県エリアなど |
扱う荷：食品やお弁当などの配送（冷蔵車利用）、企業への定期配送。
この記事で「燃料代」と「積荷の保障の額」を数で出しているのは、この会社です。
気をつけること
掲載の配送エリアに相模原市は入っていません。相模原市の案件があるかをお尋ねください。立地は控えめの62点に置いています。
日給は業務委託の報酬の表示です。経費（車両レンタル・リース代・保険料）を引く前か後かをお尋ねください。
業務手数料・ロイヤリティが何%かは公開されていません。
規制対応3点の明示はありません。
最新の募集条件は公式でお確かめください。
7位 — 株式会社上溝運送（相模原市中央区上溝） (58点)
相模原市中央区上溝に所在する運送会社です。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 会社名 | 株式会社上溝運送 |
| 本社 | 〒252-0243 神奈川県相模原市中央区上溝2039-27 |
| 事業所 | 〒252-0243 神奈川県相模原市中央区上溝1157-1 |
| 電話番号 | 042-778-3603 |
主な事業は平ボディー車の運送で、パレット物・フレコン・建築資材・機械類・建設機材・重機・鉄骨資材などを運んでいます。
「個人事業主の方へ」の頁には、こうあります。
個人で配送業務を行っている方で車両持ち込みできる方‼ぜひ当社と提携いたしませんか。
株式会社上溝運送では委託ドライバーを募集しています。経験・未経験は問いません。
同じ頁に「チャーター便・定期便をはじめ、長距離・短距離、貨物量の大小にかかわらず」とあります。ご契約料は「詳しくは担当者までお問合せください」です。
気をつけること
軽貨物の専業ではなく、主な事業は平ボディー車の運送です。軽貨物の案件があるかをお尋ねください。
委託ドライバーは車両の持ち込みが前提です。
報酬・契約料・案件の中身は公開されていません。
規制対応3点の明示はありません。
相模原市中央区特有の配送ニーズ — 5つの主軸
① 住宅地のEC（区の主軸）
世帯数130,295は相模原市3区のうち2位、密度7,273人/km²は3区のうち2位です。
相模原面（相模原駅・淵野辺・矢部・南橋本）は平らで、件数を積みやすい一帯です。
土日も動きます。
② 家具・インテリア雑貨の配送
オート・トランスポートは、区内の東淵野辺を勤務地とする家具・インテリア雑貨の商品配送を掲げています（1日あたり50〜70件程度・日給18,000円～22,000円）。
K＆Tも、相模原市を地域に含む家具・小物配送（日給19,200円～・売上目安）を掲げています。
家具は1件の荷が大きめで、件数は宅配より少なめです。単価と件数の両方を見て比べてください。
③ 大手ECサイトの商品の配達
進道は、大手ECサイトの商品を一般の住宅へ届ける業務を掲げています。
公式に「荷物の半数は置き配」「1人で抱えられるサイズの荷物」とあります。
④ 企業配・定期便
エスシーラインは、相模原市を中心に定期業務の配送（企業配・宅配）を掲げています（保有台数50台）。
オート・トランスポートは「法人様を中心に、軽貨物によるルート配送や定期配送」を掲げています。
上溝運送はチャーター便・定期便を掲げています。
⑤ 町田市・座間市・大和市など区の外の案件
オート・トランスポートの区内の求人の配送地域には、町田市・座間市・大和市・川崎市麻生区・八王子市（予定）が入っています。
進道の地域は相模原市・座間市の近郊です。
区外の案件が入る会社もありますので、配送地域を確かめてからお選びください。
単価相場 — 相模原市中央区（詰まった区）
以下は当メディアの軽貨物料金相場2026に載せている目安です。相模原市中央区だけの数字ではありません。
| 案件の型 | 単価の目安 | この区での位置づけ |
|---|---|---|
| EC個建（住宅地の宅配） | 1個 130-180円 | この区の主軸です |
| スポット便（〜10km圏） | 1件 4,500-8,000円 | 書類・小型部品の緊急配送 |
| チャーター便（8時間以内） | 1日 22,000-30,000円 | 上溝運送がチャーター便を掲げます |
相模原市中央区で「実際に公開されている数」と並べられます。
| 出どころ | 数 |
|---|---|
| オート・トランスポート（公式・区内勤務の家具配送） | 日給18,000円～22,000円・320円/個・ロイヤリティ無し／収入例484,000円〜532,400円/月（税込・22日稼働） |
| オート・トランスポート（公式・家電量販店配送） | 日給17,820円・ロイヤリティ無し |
| 進道（公式） | 月給30万円～80万円／リース車5.5万円（車両保険付き） |
| エスシーライン（公式） | 月給300,000円～700,000円 |
| 合同会社K＆T（公式） | 家具・小物配送 日給19,200円～（売上目安）／郵便物配送 月給500,000円以上可能 |
| 物流機動隊（公式） | 日給1万6,000～1万9,000円＋燃料代1日500円／月収例43万7,000円 |
| ブースト（公式） | 未経験30-40万円／経験者50-70万円＋引かれる側計18.25% |
月収の目安：未経験 30-40万円 ／ 経験者 40-55万円。
個人差があります。経費（ガソリン代・車両リース・保険料・駐車場代）を引く前の数です。
計算の例（公開の数で）
編集部が各社の公式の数だけで掛け算をしています。実際の報酬ではありません。
| 項目 | オート・トランスポートの数で | 物流機動隊の数で |
|---|---|---|
| 1日の報酬 | 日給 18,000円 | 日給 16,000円 |
| 月20日 | 360,000円 | 320,000円 |
| 月22日 | 396,000円 | 352,000円 |
| 燃料代 | 公開なし | ＋1日500円（月22日で11,000円） |
| ここから引く物 | リース代（額は公開なし）・ガソリン代・保険料など | 車両レンタル・リース代（額は公開なし）・保険料など |
オート・トランスポートの区内の求人は、上限の日給22,000円で月22日なら484,000円です。公式の収入例（484,000円〜532,400円/月・税込）の下の端と同じ数です。
1個320円の個数建てで日給18,000円に届くには、1日に約57個です（18,000 ÷ 320 ＝ 56.25）。掲載の「1日あたり50〜70件程度」と重なる帯です。
進道のリース車（5.5万円）を使う場合は、その分を月の報酬から引いて比べてください。
相模原市と近くの市・区の稼ぎ方マトリクス
編集部の記事がある市と並べます。相模原市の3区の数は神奈川県人口統計調査（令和8年9月1日現在）、東京都の市の数は東京都の人口（推計）令和8年9月1日現在です。
| 市・区 | 中央区との位置 | 効く働き方 |
|---|---|---|
| 相模原市中央区（本記事） | — | 詰まった区・密度7,273人/km²・区内に所在する会社・拠点3つ |
| 相模原市南区 | 隣接（南） | 人口279,303人・密度7,329人/km²（3区のうち人口・密度とも中央区の上）・エスシーラインが所在 |
| 相模原市緑区 | 隣接（西・北） | 面積253.93km²・密度648人/km²・広い区 |
| 町田市 | 隣接（東） | 人口421,820人・密度5,895人/km²・K＆T・物流機動隊が所在 |
| 八王子市 | 近くの市（北） | 面積186.38km²・密度3,080人/km²・オート・トランスポートの区内求人の配送地域に「八王子市（予定）」 |
中央区と南区は数がよく似た「詰まった区」です。
町田市は人口が中央区の約1.6倍ですが、密度は中央区の方が上です。
移る距離の短さで見ると、中央区は町田市や八王子市より件数を積みやすい側という読みになります。
相模原市中央区の主要道路・通勤動脈
主要道路
ウィキペディア「中央区 (相模原市)」の記載によります。
| 道路 | 役割 |
|---|---|
| 国道16号 | 相模原面を通る・区の中心 |
| 国道129号 | 区内を通る国道 |
| 神奈川県道46号・48号・57号・63号 | 区内の県道 |
| 神奈川県道502号淵野辺停車場線 | 淵野辺駅へ |
| 神奈川県道503号・504号・508号 | 区内の県道 |
首都圏中央連絡自動車道の口は、区の外にあります（ウィキペディア）。
| 口 | 所在地 |
|---|---|
| 相模原愛川IC | 神奈川県相模原市南区当麻 |
| 相模原IC | 神奈川県相模原市緑区小倉 |
区内の配達は国道16号と県道で組み、広域の案件では区の外の口まで走る時間を入れてください。
崖線（上溝駅付近）をまたぐ時は、坂と回り道を1日の組み立てに入れてください。
主要駅
| 路線 | 区内の駅 |
|---|---|
| JR横浜線 | 淵野辺・矢部・相模原 |
| JR相模線 | 番田・上溝・南橋本 |
2路線・6駅です。区の北端の一部（宮下本町三丁目）を京王相模原線がかすめていますが、駅はありません（ウィキペディア）。
軽貨物は車での稼働が基本ですが、駅ごとに住宅が固まっていますので、「どの駅の一帯か」は件数の読みの手がかりになります。
繁忙期カレンダー
| 月 | 強さ | 理由 |
|---|---|---|
| 3月 | 繁忙 | 引越・新生活EC・家具の配送（区の主軸は住宅地） |
| 7月 | 繁忙 | お中元・夏ギフト |
| 11月 | 繁忙 | 年末EC前の山 |
| 12月 | 年の山 | お歳暮・年末EC |
| 8月 | やや閑散 | 企業間配送はお盆に止まる所が多いですが、住宅地のECは続きます |
区内エリア別の案件の特性
駅と道路を目安に並べています。
各エリアの人口は、相模原市中央区の地区別・町丁別の数を編集部が本日取らなかったため、書いていません。
| エリア | 特性 |
|---|---|
| 相模原駅周辺（相模原・中央・富士見） | JR横浜線相模原駅／区役所（中央二丁目11番15号）／国道16号 |
| 淵野辺・東淵野辺・鹿沼台 | JR横浜線淵野辺駅／オート・トランスポートの営業所（東淵野辺4-22-17） |
| 矢部・共和・由野台 | JR横浜線矢部駅／住宅地 |
| 小山・宮下本町・南橋本 | JR相模線南橋本駅／町田市との境／進道（宮下本町3-28-26） |
| 上溝・光が丘・横山 | JR相模線上溝駅・番田駅／相模原面から田名原面への崖線／上溝運送（上溝2039-27） |
| 田名・水郷田名 | 相模川沿いの低い段／川を挟んで厚木市・愛川町 |
ドライバー居住地としての相模原市中央区
家賃は東京23区より抑えられます。駐車場付きの物件も取りやすいです。
区内に所在する軽貨物の会社・拠点が3つありますので、区内に住んで区内の拠点へ通う形が組めます。
隣接は相模原市緑区・南区、相模川を挟んで厚木市・愛川町、東側は東京都町田市です。町田市の会社の案件も視野に入る区です。
相模原市中央区で業者選定する時の5つのポイント
① **「どの段の一帯か」**を尋ねる
この区は相模野台地の河岸段丘の上にあり、相模原駅と水郷田名地区の標高差は70mです。
「中央区の案件です」と言われたら、「相模原駅・淵野辺の側ですか、上溝の側ですか、田名の側ですか」と一帯を尋ねてください。
段の中は平らですが、段をまたぐと坂と回り道が入ります。
② 区内に所在する会社・拠点が3つある前提で比べる
| 会社 | 所在地 | 公開している報酬の手がかり |
|---|---|---|
| オート・トランスポート | 相模原市中央区東淵野辺4-22-17（営業所） | 日給18,000円～22,000円・320円/個・ロイヤリティ無し |
| 進道 | 相模原市中央区宮下本町3-28-26 | 月給30万円～80万円・リース車5.5万円 |
| 上溝運送 | 相模原市中央区上溝2039-27 | 非公開（委託ドライバーは車両持ち込み） |
区内の会社を、隣の区・市の会社（エスシーライン・K＆T・物流機動隊）や区外の会社（ブースト）と並べて比べられる区です。
③ 配送地域と荷の中身を確かめる
区内に拠点があっても、配送地域に区外が入る案件があります。
| 荷 | 特徴 | 土日 |
|---|---|---|
| 住宅地のEC | 件数が出ます／置き配の割合を尋ねる | 動きます |
| 家具・インテリア雑貨 | 1件の荷が大きめ／件数は少なめ | 動きます |
| 企業配・定期便 | 平日が中心です | 止まる所が多いです |
| チャーター便・スポット便 | 単価は高いが量は読みにくいです | 依頼次第です |
④ 引かれる側と経費を確かめる
この記事の7社のうち、引かれる側を率で公開しているのは1社です。
| 会社 | 引かれる側・経費の公開 |
|---|---|
| ブースト | 業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%＝計18.25% |
| オート・トランスポート | 区内の求人に「ロイヤリティ無し」／リース代の額は公開なし |
| 進道 | 率は公開なし／リース車5.5万円（車両保険付き）・事故時一律3万円 |
| 物流機動隊 | 率は公開なし／燃料代1日500円別途支給 |
ほかの会社には、次の4つをお尋ねください。
- 一業務手数料は何%でしょうか
- 二ロイヤリティはありますか。何%でしょうか
- 三車両リース・保険料は月いくらでしょうか
- 四ガソリン代・駐車場代は自己負担でしょうか
⑤ 規制対応3点を尋ねる
| 規制 | 尋ねる言葉 |
|---|---|
| 安全管理者の選任 | 「貨物軽自動車安全管理者は選任済でしょうか」 |
| フリーランス新法 | 「契約は書面（電子契約）でいただけますか」 |
| 取適法 60日 | 「支払いは締めから何日でしょうか」 |
この記事で規制対応3点を明示しているのは、1位の株式会社ブーストです。
支払いの締め日は、オート・トランスポートが区内の求人に「月末締め→翌月末お支払い」と書いています。
相模原市中央区軽貨物FAQ
Q1. 相模原市中央区の軽貨物ドライバーの月収はいくらくらいでしょうか
未経験で30-40万円、経験者で40-55万円が目安です。
相模原市中央区で実際に公開されている数があります。
| 出どころ | 数 |
|---|---|
| オート・トランスポート（公式・区内勤務） | 日給18,000円～22,000円／320円/個／収入例484,000円〜532,400円/月（税込・22日稼働） |
| 進道（公式） | 月給30万円～80万円 |
| エスシーライン（公式） | 月給300,000円～700,000円 |
| ブースト（公式） | 未経験30-40万円／経験者50-70万円＋引かれる側計18.25% |
個人差があり、経費を引く前の数です。
Q2. 相模原市中央区に所在する軽貨物業者はありますか
あります。編集部が2026年10月25日に公式の頁で3つを確かめています。
| 会社 | 区内の所在地 | 設立 |
|---|---|---|
| 株式会社オート・トランスポート | 相模原市中央区東淵野辺4-22-17（営業所・本社は新宿区） | 区内の配送拠点の開設は2024年8月の知らせ |
| 株式会社進道 | 相模原市中央区宮下本町3-28-26 | 2022/8/22 |
| 株式会社上溝運送 | 相模原市中央区上溝2039-27（本社） | 本日確かめた頁に記載なし |
隣の南区には株式会社エスシーライン（南区古淵1-20-29）、隣の町田市には合同会社K＆Tと株式会社物流機動隊があります。
求人媒体に区内の住所で載っていても、公式の頁で確かめられなかった会社は載せていません。見落としの恐れが残ります。
Q3. 相模原市中央区は件数が積めるのでしょうか
積みやすい区です。ただし一帯によります。
人口密度7,273人/km²は相模原市3区のうち2位で、緑区（648人/km²）の約11倍です。
| 一帯 | 件数 |
|---|---|
| 相模原面（相模原駅・淵野辺・矢部・南橋本） | 平らで積みやすいです |
| 崖線の上と下（上溝・光が丘・横山） | 段をまたぐ時に坂があります |
| 田名・水郷田名 | 移る時に走ります |
オート・トランスポートの区内の家具配送の求人では、1日あたり50〜70件程度です。
Q4. 相模原市中央区は土日も稼働できますか
荷によって違います。
| 荷 | 土日 |
|---|---|
| 住宅地のEC | 動きます |
| 家具・インテリア雑貨 | 動きます |
| 企業配・定期便 | 止まる所が多いです |
進道は「休日休暇 業務委託のため、原則自由」、オート・トランスポートは「月毎のシフト制」です。「土日の稼働はありますか」とお尋ねになれば、月の稼働日数が読めます。
Q5. 経費の扱いが分かる会社はどこですか
一部を公開している会社があります。
| 会社 | 公開している経費まわり |
|---|---|
| 株式会社ブースト | 引かれる側計18.25%（業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%） |
| 株式会社オート・トランスポート | 区内の求人に「ロイヤリティ無し」／月末締め→翌月末お支払い |
| 株式会社進道 | リース車5.5万円（車両保険付き）／事故時はリース車一律3万円 |
| 株式会社物流機動隊 | 燃料代1日500円別途支給／安心パック全車加入（積荷破損保障500万円まで） |
業務手数料・ロイヤリティの率を公開しているのはブースト1社です。ほかの会社にはお尋ねください。
Q6. 未経験でも相模原市中央区で始められますか
始められる会社があります。
| 会社 | 掲載の字 |
|---|---|
| オート・トランスポート | 「最初は先輩ドライバーが同乗しながら仕事のノウハウを教えます」 |
| 進道 | 研修あり／「年齢、性別、学歴や経験を問わず」 |
| エスシーライン | 「ベテランの指導員が同乗し、マンツーマンで研修」／研修期間保証制度 |
| 上溝運送 | 「経験・未経験は問いません」（車両持ち込み） |
| ブースト | 未経験30-40万円（入社2-3ヶ月） |
初期費用・車両の要否は会社ごとに違います。お尋ねください。
Q7. 相模原市中央区から高速道路は使えますか
使えます。ただし口は区の外です。
首都圏中央連絡自動車道の相模原愛川ICは相模原市南区当麻、相模原ICは相模原市緑区小倉にあります（ウィキペディア）。
区内の主な道は、国道16号・国道129号と県道です。
Q8. 町田市や東京23区の案件も視野に入れられますか
入れられます。
| 会社 | 相模原市中央区の外の地域 |
|---|---|
| オート・トランスポート | 町田市・座間市・大和市・川崎市麻生区・八王子市（予定）など |
| エスシーライン | 座間市・厚木市・町田市・多摩市・八王子市・府中市・世田谷区など |
| K＆T | 町田市・藤沢市・東京都・神奈川県全域など |
| ブースト | 東京23区が主戦場（月収50万〜80万円のレンジ） |
ただし区外の案件は「相模原市中央区から通う」形になります。朝の着車に間に合う時間を計算してください。
Q9. 兼業・副業や短い時間でも始められますか
始められる会社があります。
| 会社 | 掲載の字 |
|---|---|
| 進道 | 「9:00～20:00の間で原則自由（午前のみOK、午後のみOK、時短勤務OK）」 |
| エスシーライン | 1日4時間以内の就業・週4日以下の勤務も相談次第 |
| オート・トランスポート | 「午前中、午後のみ稼働などご希望があればご相談ください」（区内の家具配送の求人） |
| 物流機動隊 | 「扶養内もWワークもOK！」／6:00～9:00の短時間案件あり |
ただし、短い時間ですと配る件数が減り、報酬も減ります。「この時間帯で1日に何件くらいですか」を数でお尋ねください。
相模原市中央区で考えられる4つの働き方（編集部のモデルケース）
以下は、相模原市中央区の公開情報から編集部が組み立てたモデルケースです。実在の方の声や体験談ではありません。数は各社の公開情報と本記事の目安から置いています。
30歳・区内に住み区内の会社で始めたい（淵野辺）
区内に拠点のある会社なら、通う時間が短く済みます。淵野辺の近くなら、東淵野辺に営業所のあるオート・トランスポートに、区内の求人の着車時間（7:00目安）と1日の件数を尋ねる形が考えられます。未経験の場合は、同乗研修があるかを先に確かめます。
45歳・経験者・日給と経費を比べたい（上溝）
日給の帯（オート・トランスポート 18,000円～22,000円）と、月給の帯（進道 30万円～80万円・エスシーライン 300,000円～700,000円）は、同じ物差しではありません。リース代・保険料・ガソリン代・引かれる率を同じ紙に並べ、月額を揃えてから比べる形が考えられます。
50歳・半日や午前だけで動きたい（矢部）
「午前のみOK、午後のみOK」（進道）、「1日4時間以内の就業」（エスシーライン）を公開している会社があります。半日で何件になるか、月にどれくらい入るかを数で尋ね、1か月を組んでから決める形が考えられます。
35歳・町田や東京23区の案件も視野に入れたい（南橋本）
区内で始めて、町田市の会社（K＆T・物流機動隊）や東京23区の案件（ブースト）と比べる形が考えられます。区外は単価の帯が違うことがありますが、通う時間と朝の着車の時刻を先に計算してください。
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相模原市中央区の案件の有無・配車比率は、各社に直接お尋ねください。編集部では確かめられていません。
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。
公開情報では「非公開」な項目について
| 項目 | 状況 |
|---|---|
| 各社の相模原市中央区での配車比率 | 全社非公開 |
| ブースト以外6社の業務手数料・ロイヤリティの率 | 非公開（オート・トランスポートは区内の求人に「ロイヤリティ無し」） |
| オート・トランスポートのリース車両の額 | 非公開（日給・個数建て・収入例は公開） |
| 進道のリース車「5.5万円」の期間 | 頁の字からは読み取れず・要問い合わせ |
| エスシーラインの車両貸出の額 | 非公開 |
| 物流機動隊の相模原市の案件の有無 | 掲載の配送エリアに相模原市なし・要問い合わせ |
| 上溝運送の契約料・報酬・軽貨物の案件 | 非公開・要問い合わせ |
| 各社の継続率 | ブースト以外非公開 |
| ブースト以外6社の規制対応3点 | 公式サイトに明示なし・要問い合わせ |
| 相模原市中央区の地区別・町丁別人口 | 本日取らず、区内エリアの人口は書いていません |
| 大手宅配（ヤマト運輸・佐川急便・日本郵便）の区内の営業所・委託の窓口 | 本日確かめず、本記事には載せていません |
本記事の方針: 「公開情報のみで採点」というルールに基づき、上記の非公開項目はスコアに直接反映していません。 相模原市3区の人口・世帯数・人口密度は、神奈川県人口統計調査「人口と世帯（令和8年9月1日現在 市区町村別）」の表から写しています。面積は人口÷人口密度で編集部が割り戻し、中央区はウィキペディアの面積（36.87km²）と一致しています。順位は編集部が3区を並べて数えました。 区の地形・隣接・駅・道路は、ウィキペディア「中央区 (相模原市)」の記載（2026-10-25 取得）によります。高速の口の所在地は、ウィキペディア「相模原愛川インターチェンジ」「相模原インターチェンジ」によります。 株式会社オート・トランスポート・株式会社進道・株式会社上溝運送・株式会社エスシーライン・合同会社K＆T・株式会社物流機動隊の数値は、編集部が2026-10-25に公式サイトを開いて確かめています（会社概要・募集の頁）。検索の要約ではありません。最新の条件は各社の公式でお確かめください。 会社の探索は複数の引き方で行っています。見落としの恐れが残ります。
主な公開情報ソース
統計・行政: 神奈川県の人口と世帯 / 人口と世帯（令和8年9月1日現在 市区町村別・エクセル） / 相模原市公式 / 中央区 (相模原市) - Wikipedia / 相模原愛川インターチェンジ - Wikipedia
各社公式: 株式会社ブースト / 株式会社オート・トランスポート / 株式会社進道 / 株式会社エスシーライン / 合同会社K＆T / 株式会社物流機動隊 / 株式会社上溝運送
もっと詳しく調べたい方へ
メディア運営情報
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採点方針: 公開情報のみ・順位は当メディア独自スコアに基づく(2026年10月時点)・ソース元全件開示・6ヶ月ごと再採点
相模原市中央区の重み付け: 区内に所在する軽貨物の会社・拠点が3つ確かめられましたので、「区内に所在」の加点（立地+10〜12点）を使っています。隣接する区・市（相模原市南区・町田市）に所在し相模原市を地域に掲げる業者+5〜8点 / 首都圏広域NW+1〜3点。日給・1個の単価・ロイヤリティの有無・リース車の額・燃料代・保障の額など、報酬と経費の数を公開している業者は報酬透明度を厚く加点しています。額の高さそのものは加点に入れず、公開の有無で採点しています（額の比較は本文に並べています）。人口密度7,273人/km²（相模原市3区のうち2位）のため住宅地のECの案件量を加点し、相模野台地の河岸段丘（相模原駅と水郷田名地区の標高差70m）のため、「どの段の一帯か」を尋ねる旨を本文3箇所に記しています。区外の案件が入る会社には、配送地域を尋ねる旨を記しています。
次回更新予定: 2027年4月25日
情報訂正リクエスト: 各業者からの訂正要請はお問い合わせフォームより、48時間以内に対応します。
記事公開日: 2026年10月25日 バージョン: v1.0 (相模原市中央区・神奈川県シリーズ) 著者: 株式会社EST FORT メディア編集部 姉妹記事: 町田市 / 八王子市
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