行方市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026
公開日: 2026/10/29 / 更新日: 2026/10/29
はじめに — 行方市で配送を委託する前に
茨城県行方市で配送を外へ委託するとき、まず見るのは幹線と湖を渡る橋です。市内に鉄道は通っておらず、高速道路は市外のインターチェンジを使う形です。
| 拠点・動線 | 中身 |
|---|---|
| 国道354号 | 東は鉾田（旧・大洋村）・国道51号方面、西はかすみがうら・土浦・つくば方面。霞ヶ浦大橋（茨城県かすみがうら市 - 行方市）で霞ヶ浦を、鹿行大橋（茨城県行方市・鉾田市）で北浦を渡ります |
| 霞ヶ浦大橋（茨城県かすみがうら市 - 行方市・国道354号） | 霞ヶ浦に架かり、かすみがうら市と行方市を結ぶ橋。1987年開通・全長1,015.6m。2005年11月1日に無料化されています |
| 国道355号 | 南は潮来・国道51号・香取方面、北は小美玉・石岡・笠間方面。玉造バイパスは起点が茨城県行方市船子字田宿58番1地先、終点が茨城県行方市浜1416番2地先で、全長9.264km |
| 北浦大橋（茨城県鹿嶋市・行方市・茨城県道186号荒井行方線） | 北浦に架かり、鹿嶋市と行方市を結ぶ橋。1995年開通・橋長1,295.8m |
| 東関東自動車道 潮来インターチェンジ（茨城県潮来市延方3929） | 市外です。ウィキペディア「行方市」の道路の項では「潮来ICより約25分」と書かれています |
| 東関東自動車道 茨城空港北インターチェンジ（茨城県東茨城郡茨城町大字鳥羽田） | 市外です。同じ項では「茨城空港北ICより約20分」と書かれています |
| 東関東自動車道 行方インターチェンジ（茨城県行方市両宿） | 事業中のインターチェンジ。国道354号に接続します |
（出どころ …ウィキペディア「行方市」「霞ヶ浦大橋」「鹿行大橋」「玉造バイパス」「北浦大橋」「潮来インターチェンジ」「茨城空港北インターチェンジ」「行方インターチェンジ」2026-10-29 取得）
数字は当メディアの軽貨物の料金相場2026から引いており、 新しく作った数はありません。
総論（何が運べて、いくらで、どこまで頼めるか）は 軽貨物に荷物を頼むときの手引き2026を、 毎日・毎週決まった所へ運ぶ形は 定期便・ルート配送を委託するときの手引き2026をご覧ください。 行方市で動いている軽貨物の業者の比較は 行方市の軽貨物業者ランキング2026にまとめています。
第1章: 行方市から出す・行方市へ入れるときの相場
相場は関東圏内の目安です（行方市だけの数字ではありません）。
| 頼み方 | 関東圏内・荷主側相場目安 | 向いている場面 |
|---|---|---|
| スポット便 | 10km圏 4,500-8,000円/件 30-50km 12,000-20,000円/件 |
今すぐ1件だけ |
| チャーター便（1日） | 8時間 22,000-30,000円/日 | 1日何か所も回る |
| 定期便（1日1便） | 月 10-20万円 | 毎日決まった所へ |
| 軒先渡し（大型） | 1,500-3,500円/個 | 玄関先まで |
| 開梱設置 | 3,000-6,000円/個 | 室内へ入れて組み立てまで |
見積りを並べる前に、どこまでやるかを揃えてください。 「1個2,000円」と「1個4,500円」を比べても、前者が軒先渡し・後者が開梱設置なら 比べたことになっていません。
第2章: 行方市で効いてくる3つ
2-1. 届け先の場所で1日に回れる件数が変わります
行方市は人口28,689人・11,232世帯です （茨城県「茨城県の人口と世帯（推計）令和8年10月1日現在」 https://www.pref.ibaraki.jp/kikaku/tokei/fukyu/tokei/betsu/jinko/getsu/documents/jinko2610.xlsx ）。 人口は茨城県の市32のうち30位（28,689人）です（同じ表の市32を並べた順位）。 東の北浦、西の霞ヶ浦という2つの湖に挟まれた南北に長い市域で、総面積222.48km²のうち湖沼面積が55.98km²を占めます（ウィキペディア「行方市」2026-10-29 取得）。 2005年に麻生町・北浦町・玉造町の3町が合併して生まれた市で、市役所は旧町の町役場を使う分庁舎方式です。 旧町ごとに道の通り方が異なりますので、件数で見積りをお取りになるときは、届け先の町名をお伝えください。
2-2. 主な動線
行方市を通る主な道は次のとおりです。
- 国道354号
- 国道355号（玉造バイパス）
- 茨城県道186号荒井行方線
- 茨城県道2号水戸鉾田佐原線・茨城県道8号小川鉾田線・茨城県道50号水戸神栖線
時間指定が厳しいお荷物は、混む道を跨がない組み方ができるかを 委託先に先にお尋ねになるのが早いです。
2-3. この地域で動いている荷物の型
行方市で実際に配送が動いている先は、公の記載で確かめられるものでは次のとおりです。
- 市役所の3つの庁舎あて
- 麻生庁舎（茨城県行方市麻生1561番地9）
- 北浦庁舎（茨城県行方市山田2564番地10）
- 玉造庁舎（茨城県行方市玉造甲404番地）
- 国道354号の道の駅たまつくり（茨城県行方市玉造甲1962）あて
- 市内のホームセンター・スーパーマーケット・ドラッグストアなどのチェーン店あて
- 市内の漁港あて（霞ヶ浦では鯉の養殖が盛んで、ウィキペディア「行方市」には漁港が7か所挙がっています）
通販の宅配と商業施設・法人あてでは仕事の中身がまったく違いますので、 委託先にどちらの経験が多いかを先にお尋ねください。
第3章: 委託先を確かめる5つ
- どこまでやるか — 軒先渡しか、室内搬入か、組立まで含むか、梱包材を持ち帰るか
- 引き取りができるか — 倉庫や店舗から引き取れるかは業者によって異なります
- 行方市のどの町まで回れるか — 市区の全域か、一部だけか
- 1台あたり何件まで回れるか — 届け先の場所によって変わります。数で聞いてください
- お荷物が壊れたときの扱い — 保険の有無と、上限の額をお確かめください
よくあるご質問
Q. 行方市内だけの配送も頼めますか
はい。スポット便であれば10km圏 4,500-8,000円/件が関東圏の目安です。 ただし1件だけですと割高になりますので、まとめて出される形が安いです。
Q. 麻生・北浦・玉造の方面で料金は変わりますか
料金表そのものは同じでも、1日に回れる件数が変わりますので、 件数で見積る形ですと変わっていきます。届け先の町名を先にお伝えください。
Q. 定期便はいくらくらいですか
1日1便で月10-20万円が関東圏の目安です。 毎日決まった所へ運ぶ形でしたら、スポット便を積み上げるより安いです。
Q. 隣の市区へ跨いでも頼めますか
軽貨物の業者であれば跨げる所がほとんどです。 ただし1日の件数が落ちますので、跨ぐ分の見積りを別にお取りください。
行方市の物流の地形
幹線と抜ける先
| 幹線 | 抜ける先 |
|---|---|
| 国道354号 | 東は鉾田・国道51号方面、西はかすみがうら・土浦・つくば方面へ |
| 国道355号 | 南は潮来・国道51号・香取方面、北は小美玉・石岡・笠間方面へ |
| 茨城県道186号荒井行方線 | 北浦を渡って鹿嶋市へ |
| 東関東自動車道 | 市外の潮来インターチェンジ（茨城県潮来市延方3929）・茨城空港北インターチェンジ（茨城県東茨城郡茨城町大字鳥羽田）から |
行方市は東京都心から北東に約70km、県庁所在地の水戸市から南に約40kmの位置にあります。 東と西の湖岸部は低地、内陸部は「行方台地」といわれる標高30m前後の丘陵台地です。 陸地で接している自治体は潮来市・鉾田市・小美玉市で、 湖沼上の境界では鹿嶋市・かすみがうら市・稲敷市・美浦村と接しています。
農業では、いちご・水菜・エシャレット・キャベツ・わさび菜が県銘柄産地に指定されています。 サツマイモも作られており、行方市の周辺地域を含めて地理的表示「行方かんしょ」の産地です。
（出どころ …ウィキペディア「行方市」2026-10-29 取得）
鉄道とバス
かつて玉造地区に鹿島鉄道の鉾田線が通っていましたが、2007年3月31日をもって廃止され、 現在は市内に鉄道は通っていません。鉄道の代わりとして、バス路線が運行されています。
| 停留所 | 所在地 |
|---|---|
| 玉造駅（旧鹿島鉄道 玉造町駅の敷地と名称を引き継いだ停留所） | 茨城県行方市玉造甲94番地3 |
市内では、都心方面と鉾田市を結ぶ高速バスや、近隣の主要駅などを結ぶ路線バス・広域バスが運行されています。 見積りを取る時は「どのあたりか」までお伝えください。 同じ市内でも停留所や幹線の近くと外れでは 1日に回れる件数が変わります。
（出どころ …ウィキペディア「行方市」「玉造町駅」2026-10-29 取得）
行方市で配送を頼む先をお探しでしたら
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ドライバーの側から見た行方市は 行方市の軽貨物業者ランキング2026をご覧ください。
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このページの行方市のデータは、茨城県の統計とウィキペディアの記載から写しています。当メディアが置いた数はありません。