軽貨物コンパス

北本市のチャーター便(軽バン貸切)料金の目安2026

公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30

はじめに — チャーター便は「軽バン1台」で値段が決まります

チャーター便(貸切便)は、荷物1個ごとに値段が付く形ではなく、軽バン1台をどれだけ使うかで値段が決まる頼み方です。株式会社ブーストの公式の料金の頁では「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく 軽バン1台をどれだけ使うか で決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合(東京都台東区浅草橋3-8-5)の法人のお客様の頁では、「乗用車やタクシーでは運べない。けれど大きなトラックを頼むほどでもない」荷物や、複数の集荷先・配送先があるお荷物を「貸切便なので、目的地まで確実にお届けいたします」と書かれています。 同組合の組織概要には、事業区域は「東京都・埼玉県・千葉県・神奈川県全域」と書かれています。 このページでは、北本市から出す道と距離の例を並べ、2者の公式の料金表に当てはめた額を編集部が計算しました。

北本市で委託先を選ぶときの全体の流れは 北本市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、 北本市で動いている軽貨物の業者の比較は 北本市の軽貨物業者ランキング2026をご覧ください。


北本市から出す道

北本市の記事では、圏央道(首都圏中央連絡自動車道)は市内南部を通過しているものの、市内にはインターチェンジは設置されておらず、隣接する桶川市内に桶川北本ICと桶川加納ICが設置されていると書かれています。

道・拠点 所在地・中身
圏央道 桶川北本インターチェンジ(桶川北本IC) 埼玉県桶川市大字川田谷。国道17号(上尾道路)に接続。茅ヶ崎JCTから91.7km。2010年3月28日に供用開始。2026年3月24日に料金所がETC専用化されています
圏央道 桶川加納インターチェンジ(桶川加納IC) 埼玉県桶川市加納。埼玉県道12号川越栗橋線に接続。茅ヶ崎JCTから96.4km。2015年10月31日に供用開始
国道17号(大宮バイパス) 埼玉県さいたま市北区宮原町の東大成町交差点から埼玉県鴻巣市神明の神明交差点まで。北本市内では山中・北本4丁目・宮内の交差点を通ります。平日24時間交通量は北本市深井七丁目で43,256台(平成27年度道路交通センサス)
国道17号(上尾道路) 起点はさいたま市西区宮前町の宮前IC。桶川市大字川田谷で圏央道と桶川北本ICで接続し、さらに北本市を北上して、終点の鴻巣市箕田交差点で国道17号本線に接続する計画です。桶川北本ICから鴻巣市箕田交差点までは2011年度に事業化されています
埼玉県道33号東松山桶川線・57号さいたま鴻巣線 市内を通る主要地方道
三菱マテリアル イノベーションセンター 北本支所 埼玉県北本市下石戸7-147
北里大学メディカルセンター 埼玉県北本市荒井六丁目100番地。1989年開院。許可病床数334。県央保健医療圏の災害拠点病院に指定されています
北本駅(JR高崎線) 埼玉県北本市北本一丁目12番地

(出どころ …ウィキペディア「北本市」「桶川北本インターチェンジ」「桶川加納インターチェンジ」「首都圏中央連絡自動車道」「大宮バイパス」「上尾道路」「三菱マテリアル」「北里大学メディカルセンター」「北本駅」2026-10-30 取得)

北本市の記事では、そのほか首都高速埼玉大宮線 与野出入口、関越道 東松山IC、東北道 久喜IC・加須ICなどの利用も挙げられ、将来は新大宮上尾道路が建設されて市内にもインターチェンジが設置される予定と書かれています。 桶川北本ICの記事では、周辺の施設として北本市の北本自然観察公園や北里大学メディカルセンター(埼玉県北本市荒井六丁目100番地)が挙げられています。 どちらのICから乗るかで一般道の距離が変わりますので、見積りの際は、積み地の町名までお伝えください。


距離の目安(桶川北本ICから圏央道で)

距離は、ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」のインターチェンジの表にある「起点から(km)」(起点は茅ヶ崎JCT)の値の差です。 同じ圏央道の上の2つの口どうしの差だけを使っており、直線距離や地図からの推定は使っていません。

行き先(口) 口の所在 起点からのキロ数 桶川北本ICからの距離 計算(編集部の計算)
圏央鶴ヶ島IC 埼玉県鶴ヶ島市三ツ木761-2 76.1km 15.6km 91.7 − 76.1 = 15.6km
境古河IC 茨城県猿島郡境町西泉田 125.4km 33.7km 125.4 − 91.7 = 33.7km
八王子西IC 東京都八王子市下恩方町 42.6km 49.1km 91.7 − 42.6 = 49.1km
つくば中央IC 茨城県つくば市新井 153.9km 62.2km 153.9 − 91.7 = 62.2km

(出どころ …ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」インターチェンジの表〈桶川北本IC 91.7・圏央鶴ヶ島IC 76.1・境古河IC 125.4・八王子西IC 42.6・つくば中央IC 153.9、いずれも起点から〉、各インターチェンジの記事〈所在と「起点 茅ヶ崎JCT」からの距離〉。2026-10-30 取得)

この距離は高速の口から口までです。 実際の走行距離には、積み地から桶川北本ICまで、降ろし先のICから降ろし先までの一般道が加わります。 業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくともこれだけ走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。

八王子西IC(東京都八王子市下恩方町)は、2007年の供用開始時は中央道方面のみ通行可能なハーフICで、2016年12月24日に関越道方面の出入口が供用開始してフルIC化されたと書かれています。料金所はETC専用です(ウィキペディア「八王子西インターチェンジ」同日取得)。


料金の例

2者の公式の料金

掲載業者 株式会社ブースト(東京都荒川区西日暮里2-49-10)の公式の料金(軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-30 取得)

  • 1回の配送(軽バン詰め放題)…「基本 8,000円(税込8,800円・50kmまで)。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円(税込275円)を足します。」
  • 1日貸切 …「50,000円(税込55,000円)から(150km・8時間まで込み)。超えた分は 1kmあたり 200円(税込220円)、1時間あたり 4,000円(税込4,400円)です。」
  • 深夜(22時〜翌5時)…「1回の配送は 3,000円(税込3,300円)の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円(税込66,000円)からです。」
  • 「金額は税別です(税込の額を併記しています)。」「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」

赤帽首都圏軽自動車運送協同組合(東京都台東区浅草橋3-8-5)の公式の料金(料金案内 2026-10-30 取得・税込)

  • 距離制運賃(1km未満四捨五入)…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄:1kmにつき」242円、「51km〜100km迄:1kmにつき」187円、「101km~150km迄:1kmにつき」154円、「151km以上:1kmにつき」132円
  • 「走行距離(実際に荷物を積んで走った距離)で計算します。」
  • 時間制運賃 …「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間:30 分迄毎に加算」1,375円
  • 運賃割増 …「休日割増(日曜・祝日)」2割増、「深夜・早朝割増(午後10時〜午前5時迄)」3割増
  • 地区割増料金 …「東京都特別区(23区)・大阪市」440円(「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」)

株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」と書かれています。 株式会社ブーストの公式の料金の頁には埼玉県の拠点の記載はありません。北本市発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。 赤帽首都圏の頁には「配送のご依頼はお荷物の出る地域の配送センターへお電話ください」とあり、配送センターの一覧に埼玉が載っています。

距離の例に当てはめた額(編集部の計算)

昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離はIC同士の間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がります。

区間 距離 ブーストの1回の配送 ブースト(税込・×1.1) 赤帽首都圏の距離制運賃(税込)
桶川北本IC → 圏央鶴ヶ島IC 15.6km 50kmまでの基本=8,000円 8,800円 16kmとして 20km迄=5,500円
桶川北本IC → 境古河IC 33.7km 50kmまでの基本=8,000円 8,800円 34kmとして 5,500円+14km×242円=8,888円
桶川北本IC → 八王子西IC 49.1km 50kmまでの基本=8,000円 8,800円 49kmとして 5,500円+29km×242円=12,518円
桶川北本IC → つくば中央IC 62.2km 8,000円+(62.2−50)km×250円=11,050円 12,155円 62kmとして 5,500円+30km×242円+12km×187円=15,004円

※株式会社ブーストの料金は税別です(同社の公式のページに税込の額が併記されています)。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額(円未満は四捨五入・編集部の計算)を添えています。

  • ブーストの額は、小数点のキロをそのまま掛けています。実際の端数の扱いはお問い合わせください。
  • 赤帽首都圏の額は、頁にある「1km未満四捨五入」で丸めたうえで(15.6km→16km、33.7km→34km、49.1km→49km、62.2km→62km)、各区間の1kmあたりの額を順に足して計算しました(区間ごとに足す読み方は編集部の読みです)。
  • 2者の額は、それぞれ1社の公式の料金表に当てはめた例です。北本市の平均の額ではありません。

1日貸切で往復する例(ブースト)

桶川北本ICとつくば中央ICの往復は 62.2km×2=124.4km(編集部の計算)です。 150km以内ですので、ブーストの1日貸切に当てはめると 50,000円(税込55,000円)です(8時間に収まる場合・高速料金と一般道の距離ぶんは別・編集部の計算)。 一般道を足して150kmを超えた分は、1kmあたり200円が加わります。


頼む前に確かめること

2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。

  • 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、ブーストは1回の配送で3,000円の割増、赤帽首都圏は「深夜・早朝割増(午後10時〜午前5時迄)」3割増です
  • 曜日 …赤帽首都圏は「休日割増(日曜・祝日)」2割増です(休日と深夜が重なる場合は、どちらかの割増を適用と書かれています)
  • 待ち時間 …ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円(税込2,200円)です。」赤帽首都圏は「待機時間料金:待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円(税込)です
  • 積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏は「作業料金:積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円(税込)です
  • 高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。桶川北本ICは料金所がETC専用です。赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
  • 荷物の大きさ・量 …赤帽首都圏の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
  • 届け先が東京都特別区か …赤帽首都圏は「東京都特別区(23区)・大阪市」が発地か着地なら地区割増 440円です
  • 作業の中身 …赤帽首都圏では「引越業務と同等の作業を要する配達については、引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金を適用させていただきます」とあります
  • ご同乗 …ブーストは、荷主様がお荷物の様子を見るためにご同乗される場合 2,000円(税込2,200円)です

よくあるご質問

Q. 北本市にインターチェンジはありますか

北本市の記事では、圏央道は市内南部を通過していますが、市内にはインターチェンジは設置されていないと書かれています。 隣接する桶川市内の桶川北本IC(埼玉県桶川市大字川田谷)と桶川加納IC(埼玉県桶川市加納)を使う形です。将来は新大宮上尾道路が建設され、市内にもインターチェンジが設置される予定と書かれています。

Q. 北本市から八王子まで軽バン1台でいくらくらいですか

圏央道の桶川北本ICから八王子西IC(東京都八王子市下恩方町)までは49.1kmです(ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」の起点からのキロ数 91.7−42.6 による編集部の計算)。 この距離を公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で8,000円(税込8,800円)、赤帽首都圏の距離制で12,518円(税込)です(いずれも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別)。 一般道を足して50kmを超えた分は、ブーストでは1kmあたり250円が加わります。

Q. 北本市から茨城県のつくばまではどのくらいですか

桶川北本ICからつくば中央IC(茨城県つくば市新井)までは62.2kmです(ウィキペディアの距離から編集部の計算)。 ブーストの1回の配送で11,050円(税込12,155円)、赤帽首都圏の距離制で15,004円(税込)です(編集部の計算・高速料金は別)。

Q. 高速料金は料金に入っていますか

ブーストの公式の頁では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書かれています。 桶川北本ICは2026年3月24日に料金所がETC専用化されています(ウィキペディア「桶川北本インターチェンジ」)。赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合(東京都台東区浅草橋3-8-5)へお尋ねください。

Q. 夜に積んで朝に届けてもらえますか

ブーストは22時〜翌5時にかかる場合 3,000円(税込3,300円)の割増、赤帽首都圏は午後10時〜午前5時迄 3割増と、それぞれの公式の頁に書かれています。 積み込みの時刻とお届けの時刻を先にお伝えください。

Q. 1回の配送と1日貸切はどちらを選べばよいですか

ブーストの公式の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送(50kmまで8,000円(税込8,800円))の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。 1日貸切は50,000円(税込55,000円)で150km・8時間まで込みです。桶川北本ICとつくば中央ICの往復(124.4km)ですと、編集部の計算で50,000円です。


関連するページ

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません(代表取締役は同一です)。株式会社ブーストの料金は、同社の公式のページの記載をそのまま引いています。


このページの北本市の道と拠点は、ウィキペディアの記載から写しています。距離は圏央道のキロ数の差、料金は株式会社ブーストと赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の公式の頁の料金の式を使った編集部の計算です。当メディアが置いた料金はありません。