君津市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30
はじめに — チャーター便は「1台をどれだけ使うか」で決まります
チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内では、料金は「距離制」「時間制」「引越し」の3種類で、距離制は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このため、君津市から出す場合は「君津市のどこで積み、どの道でどこまで走るか」が、そのまま料金になります。
このページでは、君津市から出る道と、館山自動車道 君津インターチェンジからの距離を出どころつきで並べ、2つの業者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。 ほかの頼み方との違いや、軽貨物の料金全体の目安は軽貨物の料金の目安2026をご覧ください。
君津市から出す道
| 道・拠点 | 所在 | 中身 |
|---|---|---|
| 館山自動車道 君津インターチェンジ（君津IC） | 千葉県君津市三直887 | 千葉県道92号君津鴨川線に接続（左折で鴨川方面、右折で君津市街・国道127号方面）。一之江橋から70.4km（2003年4月29日 供用開始） |
| 館山自動車道 君津パーキングエリア・スマートインターチェンジ（君津PA/SIC） | 千葉県君津市大山野 | 一之江橋から74.8km。スマートICは東京方面への入口と東京方面からの出口のみで、6:00-22:00。ETC搭載の二輪車・軽自動車・普通車のみ |
| 国道16号・国道127号・国道410号・国道465号 | 君津市内を通る一般国道 | 国道127号は君津ICの右折側（君津市街方面）につながる |
| 日本製鉄東日本製鉄所君津地区 | 千葉県君津市君津1番地 | 木更津港に面し、敷地面積は約1173万m²。工場の大半は君津市内にあり、一部が隣の木更津市に及ぶ |
| 君津共同発電所 | 千葉県君津市君津1 | 君津共同火力の火力発電所 |
| 木更津港（君津地区） | 君津市の東京湾沿い | 日本製鉄を中心とする重工業地域。市街地は君津駅を中心とした沿岸部に集中 |
（出どころ …ウィキペディア「君津インターチェンジ」「君津パーキングエリア」「館山自動車道」「君津市」「日本製鉄東日本製鉄所」「君津共同発電所」。いずれも2026-10-30 取得）
君津市の北西部は東京湾に面し、内陸部は房総丘陵が連なると記されています（ウィキペディア「君津市」）。 湾岸の製鉄所のまわりや君津駅の周りから出す場合は、国道127号などを通って君津ICへ向かう形になります。 東京方面へ出すときは、君津PAのスマートIC（千葉県君津市大山野）から乗れる場合もありますが、使える時間（6:00-22:00）と向き（東京方面への入口のみ）が決まっています。 同じ君津市内でも、積み地によって乗る口と走る距離が変わりますので、見積りの際は積み地の町名まで業者へお伝えください。
距離の目安（君津ICから館山自動車道・京葉道路で）
距離は、ウィキペディア「館山自動車道」「京葉道路」のインターチェンジの表にある「一之江橋から（km）」の値の差です。 ウィキペディア「館山自動車道」には「キロポスト表示は京葉道路一之江橋起点から」とあり、館山自動車道は千葉南JCTで京葉道路に続いて、1本の通しのキロ数になっています。 この通しのキロ数の上の2つの口どうしの差だけを使っており、直線距離や地図からの推定は使っていません。
| 行き先（口） | 口の所在 | 一之江橋からのキロ数 | 君津ICからの距離 | 計算（編集部の計算） |
|---|---|---|---|---|
| 木更津JCT（東京湾アクアライン連絡道・圏央道へ接続） | 千葉県木更津市犬成・中尾 | 62.5km | 7.9km | 70.4 − 62.5 = 7.9km |
| 市原IC（市原市・国道297号に接続） | 千葉県市原市村上815 | 43.7km | 26.7km | 70.4 − 43.7 = 26.7km |
| 蘇我IC（千葉県の県庁所在地 千葉市・国道16号に接続） | 千葉県千葉市中央区蘇我町二丁目649-2 | 33.9km | 36.5km | 70.4 − 33.9 = 36.5km |
| 篠崎IC（東京都江戸川区・国道14号に接続、首都高速7号小松川線方面） | 東京都江戸川区篠崎町 | 2.7km | 67.7km | 70.4 − 2.7 = 67.7km |
（出どころ …ウィキペディア「館山自動車道」インターチェンジの表〈市原IC 43.7・木更津JCT 62.5・君津IC 70.4、いずれも一之江橋から〉、ウィキペディア「京葉道路」インターチェンジの表〈篠崎IC 2.7・蘇我IC 33.9、いずれも一之江橋から〉、各インターチェンジ・ジャンクションの記事〈所在〉。2026-10-30 取得）
君津PAのスマートICから東京方面へ乗る場合は、同じ表の君津PA/SIC 74.8kmから数えます（例：君津PA/SIC〜篠崎ICは 74.8 − 2.7 = 72.1km・編集部の計算）。
この距離は高速の口から口までです。 実際の走行距離には、積み地から君津ICまで、降ろし先のICから降ろし先までの一般道が加わります。 業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくともこれだけ走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。
料金の例（2つの業者の公開料金で編集部が計算）
使った料金の式
掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金（https://www.logi-boost.org/estimate 2026-10-30 取得）
- 「1回の配送（軽バン詰め放題）基本 8,000円（50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円を足します。」
- 「1日貸切 50,000円から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円、1時間あたり 4,000円です。」
- 「深夜（22時〜翌5時）1回の配送は 3,000円の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円からです。」
- 「現地でのお待ち時間 90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円です。」
- 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（https://shutoken.akabou.jp/fare/ 2026-10-30 取得。全国の赤帽の料金案内 https://www.akabou.jp/price/ で出発地「千葉」を選ぶと、このページへ案内されます）
- 距離制運賃（1km未満四捨五入・税込）「20km迄 5,500円」「21km〜50km迄：1kmにつき 242円」「51km〜100km迄：1kmにつき 187円」「101km～150km迄：1kmにつき 154円」「151km以上：1kmにつき 132円」
- 時間制運賃（税込）「2時間貸切・20km迄 6,050円」「超過時間：30 分迄毎に加算 1,375円」
- 運賃割増「休日割増（日曜・祝日）2割増」「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）3割増」
- 地区割増料金「東京都特別区（23区）・大阪市 440円[税込]」（発地・着地のいずれかが該当する場合）
君津ICからの距離に当てはめた額
| 行き先（口） | 距離 | 株式会社ブースト（1回の配送・昼間） | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽首都圏（距離制・平日昼間） |
|---|---|---|---|---|
| 木更津JCT | 7.9km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,500円（8kmとして20km迄） |
| 市原IC | 26.7km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 7,194円（27km：5,500＋7km×242円） |
| 蘇我IC | 36.5km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 9,614円（37km：5,500＋17km×242円） |
| 篠崎IC | 67.7km | 12,425円（8,000＋17.7km×250円） | 13,668円 | 16,126円（68km：5,500＋30km×242円＋18km×187円） |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
（すべて編集部の計算です。お待ち時間なし・1台・高速料金と駐車料金は含みません）
計算の断り書き
- 株式会社ブーストの式は、ページに1km未満の扱いが書かれていないため、小数のキロをそのまま掛けています。同社のページの例（70kmで13,000円）と同じ式です。同社の料金は税別です（公式のページに税込を併記）。
- 赤帽首都圏の式は、ページの表を「20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を足していく」と編集部が読んで計算しています。1km未満は同組合の記載どおり四捨五入しています（7.9km→8km、26.7km→27km、36.5km→37km、67.7km→68km）。
- 篠崎ICは東京都江戸川区にあり、東京都特別区（23区）で降ろす場合は、赤帽首都圏では地区割増料金440円（税込）が加わります。
- どちらの業者も、深夜・休日の扱いが上の金額とは別に決まっています（株式会社ブーストは深夜3,000円の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝3割増・休日2割増）。
この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、君津市の業者全体の水準を示すものではありません。 木更津JCT・市原ICのような近い距離では赤帽首都圏の式が低く、蘇我IC・篠崎ICまでの距離では株式会社ブーストの式が低く出ます。 最新の条件は、それぞれの公式のページでお確かめください。
1日に何か所も回る場合
株式会社ブーストの公式の料金には「1日貸切は 50,000円で 150km・8時間まで込みです。1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円）の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります。」とあります。 君津市の湾岸から、木更津・市原・千葉市の方面へ何か所か回って戻るような日は、1回の配送を積み上げる形と1日貸切の形の両方で見積りをお取りください。
頼む前に確かめること
業者の公開料金のページに書かれている項目から、君津市から出すときに確かめておきたいものを並べました。
- 積み込み・積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏では「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）が加わります
- 現地での待ち時間 …株式会社ブーストは90分まで無料・超えた分は30分ごとに2,000円、赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 高速料金・駐車料金 …株式会社ブーストの概算には入っていません。君津ICから館山自動車道を使うか、君津PAのスマートICから乗るかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います
- 時間帯と曜日 …22時〜翌5時にかかるか、日曜・祝日か。割増の掛かり方が業者ごとに違います
- 荷物の大きさと重さ …赤帽首都圏の料金は積める重さの上限350kgの車での案内です。株式会社ブーストは1台に載り切らない場合は2台で出すこともできるとしています
- 作業の中身 …赤帽首都圏では、引越業務と同等の作業を要する配達は引越運賃料金またはそれに準拠した料金になります
- ご同乗の有無 …株式会社ブーストでは荷主様のご同乗は2,000円です
君津市で配送業者そのものを比べたい場合は君津市の軽貨物業者ランキング2026を、定期便やスポット便も含めた委託の進め方は君津市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026をご覧ください。
よくあるご質問
Q. 君津市から東京方面まで軽バンを貸し切るといくらくらいですか
君津ICから京葉道路の篠崎IC（東京都江戸川区）までは67.7kmです（ウィキペディア「館山自動車道」「京葉道路」の一之江橋からのキロ数 70.4−2.7 による編集部の計算）。 この距離を公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で12,425円、赤帽首都圏の距離制で16,126円です（いずれも編集部の計算・高速料金は別）。 積み地から君津ICまで、篠崎ICから降ろし先までの一般道の距離が加わり、23区で降ろす場合は赤帽首都圏では地区割増料金440円（税込）が加わります。
Q. 君津市から千葉市まではいくらくらいですか
君津IC〜蘇我IC（千葉県千葉市中央区蘇我町二丁目649-2）は36.5kmです（70.4−33.9 による編集部の計算）。 株式会社ブーストの1回の配送では50kmまでの8,000円、赤帽首都圏の距離制では37kmとして9,614円です（いずれも編集部の計算・高速料金は別）。
Q. 木更津や市原の近い距離だと、どの頼み方が安いですか
君津ICから木更津JCTまでの7.9km、市原ICまでの26.7kmなら、赤帽首都圏の距離制は5,500円・7,194円、株式会社ブーストの1回の配送は「50kmまで 8,000円」です。 近い距離では赤帽首都圏の式の方が低く出ます。ただし作業時間・待ち時間の扱いが違いますので、両方の条件で比べてください。
Q. 高速料金は料金に含まれますか
株式会社ブーストの公式の料金では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」とされています。 君津ICから館山自動車道・京葉道路に乗る場合は、高速料金を別に見込んでください。
Q. 夜中や日曜に頼むと高くなりますか
株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる1回の配送に3,000円の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝（午後10時〜午前5時迄）に3割増、日曜・祝日に2割増です。 赤帽首都圏では、休日と深夜が重なる場合はどちらかの割増を適用するとしています。 なお君津PAのスマートICは6:00-22:00のみ使えますので、夜間は君津ICから乗る形になります。
Q. 君津市から出す場合、何を伝えれば見積りが早いですか
積み地の町名（湾岸の君津地区か、君津駅の周りか、内陸のほうか）、降ろし先の住所、積み込みの時刻、荷物の量と重さ、高速を使うかどうかをお伝えください。 君津IC（千葉県君津市三直887）と君津PAのスマートIC（千葉県君津市大山野）とでは、乗る口と使える時間が違います。
関連するページ
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式のページの記載をそのまま引いています。
このページの君津市の道と拠点は、ウィキペディアの記載から写しています。距離は館山自動車道・京葉道路の通しのキロ数の差、料金は各業者の公開料金の式を使った編集部の計算です。