川越市から前橋市へのチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026

株式会社EST FORT

川越市から前橋市へのチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026

公開日: 2026/10/31 / 更新日: 2026/10/31

はじめに — 川越市から前橋市まで軽バン1台を貸し切る場合

このページでは、埼玉県川越市で積んだお荷物を群馬県前橋市まで、軽バン1台の貸切（チャーター便）で1回お届けする場合の料金を、2つの業者の公式の料金のページの式に当てはめて編集部が計算しました。使ったのは、掲載業者株式会社ブーストの公式の料金と、出発地の埼玉県を受け持つ赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内で、どちらも2026-10-31 に見たページです。距離は、関越自動車道の1本の表の上で、川越インターチェンジと前橋インターチェンジのキロ数を引き算して出しています。

川越市から出す道全体や、ほかの行き先の例は川越市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026を、前橋市から出す場合は前橋市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026をご覧ください。

使うインターチェンジ

この区間は、関越自動車道の1本だけを走ります。乗り換えるジャンクションはありません。

役目	インターチェンジ	所在	市との結びつき（出どころの記載）
乗る口（川越市）	関越自動車道川越インターチェンジ（4番・川越IC）	埼玉県川越市大字大塚新田846	ウィキペディア「川越インターチェンジ」…「埼玉県川越市大字大塚新田にある、関越自動車道のインターチェンジ」。接続する道路は国道16号
降りる口（前橋市）	関越自動車道前橋インターチェンジ（11番・前橋IC）	群馬県前橋市鳥羽町50-1	ウィキペディア「前橋インターチェンジ」…「群馬県前橋市鳥羽町と同高崎市中尾町にある関越自動車道のインターチェンジ」「料金所と一般道接続部の大半は前橋市域」。接続する道路は国道17号（高崎前橋バイパス）

（出どころ …ウィキペディア「川越インターチェンジ」「前橋インターチェンジ」「関越自動車道」（action=raw）。2026-10-31 取得）

ウィキペディア「川越インターチェンジ」の歴史には、1975年8月8日に「当IC - 東松山ICの開通に伴い、フルインターチェンジとなる」と書かれています。前橋方面へ乗ることができる口です。
前橋ICは、ウィキペディア「関越自動車道」の表で「ここから新潟方面は4車線」と書かれた口で、東京方面から来て降りることができます。
関越自動車道の表では、川越ICの所在の欄は「川越市」、前橋ICの所在の欄は「前橋市」です。

距離

区間	道	距離	計算と出どころ
川越IC → 前橋IC	関越自動車道	70.9km	関越道練馬起点 92.1km（前橋IC）− 21.2km（川越IC）＝ 70.9km（ウィキペディア『関越自動車道』のインターチェンジの表・編集部の計算）

（出どころ …ウィキペディア「関越自動車道」のインターチェンジの表〈「練馬から（km）」の列：川越IC 21.2・前橋IC 92.1〉。各インターチェンジの記事の距離の欄も川越IC 21.2・前橋IC 92.1 です。2026-10-31 取得）

この距離は2つのインターチェンジの間の高速道路の距離で、市の中心から市の中心までの距離ではありません。

積み地から川越ICまでの一般道と、前橋ICから降ろし先までの一般道の距離は、上の70.9kmとは別に加わります。
業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくとも高速の区間だけは走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。
往復する場合の高速の区間は、70.9km×2＝141.8km です（編集部の計算）。

料金の目安

使った料金の式

掲載業者株式会社ブーストの公式の料金（https://www.logi-boost.org/estimate?utm_source=compass&utm_campaign=kawagoe-maebashi-charter-bin-ryokin 2026-10-31 に見た）

1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」

同社のページの説明文には「株式会社ブースト（2014年創業・チャーターは8都県）」と書かれています。群馬県の前橋市までお届けできるかを含め、同社へお確かめください。

赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（https://shutoken.akabou.jp/fare/ 2026-10-31 に見た）

出発地の川越市は埼玉県です。この組合のページの上部には、東京23区・東京多摩地区・千葉・神奈川とならんで「埼玉」の窓口が載っています。

距離制運賃（１km未満四捨五入・税込）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します。」
運賃割増 …「休日割増（日曜・祝日）」2割増、「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増（「距離制運賃及び時間制運賃のみに適用し、休日深夜の場合はどちらかの割増を適用」）
積める重さは350kgまでと書かれています

川越IC〜前橋ICの距離に当てはめた額（1回の配送）

昼間・平日・お待ち時間なし・1台で、高速の区間70.9kmだけを走った場合の編集部の計算です。

区間	距離	ブースト（税別）	ブースト（税込・×1.1）	赤帽（税込）
川越IC → 前橋IC	70.9km	8,000円＋(70.9−50)km×250円＝13,225円	14,548円	71kmとして 5,500円＋30km×242円＋21km×187円＝16,687円

※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。

（すべて編集部の計算です。お待ち時間なし・1台・高速料金と駐車料金は含みません）

計算の断り書き

株式会社ブーストの式は、ページに1km未満の扱いが書かれていないため、小数のキロをそのまま掛けています。同社のページの「よくある区間の目安」にある「70km　13,000円（税込14,300円）」と同じ式です。
赤帽首都圏の式は、ページの表を「20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を足していく」と編集部が読んで計算しています。1km未満は同組合の記載どおり四捨五入しています（70.9km→71km）。
一般道の距離が加わると、どちらの額も上がります。たとえば一般道が合わせて10km加わって80.9kmになると、ブーストの式では15,725円（税込17,298円）、赤帽首都圏の式では81kmとして18,557円です（編集部の計算）。
この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、この区間の業者全体の水準を示すものではありません。最新の条件は、それぞれの公式のページでお確かめください。

往復する場合（ブーストの1日貸切）

川越市で積み、前橋市で降ろして川越市へ戻る日は、高速の区間が往復で141.8kmです（編集部の計算）。ブーストの1日貸切は「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）」ですので、高速の区間だけなら150kmの中に収まり、50,000円（税込55,000円）です（8時間に収まる場合・編集部の計算）。一般道が合わせて8.2kmを超えると150kmを超え、超えた分は1kmあたり200円（税込220円）が加わります。

同社のページには「1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら貸切の方が安くなります。」とあります。前橋市へ1回お届けするだけなら1回の配送、前橋市のあと何か所か回る日や、前橋市で積んで戻る日は1日貸切と、両方の形で見積りをお取りください。

赤帽首都圏の距離制は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」と書かれています。帰りに積むお荷物があるかどうかで計算が変わりますので、往復の扱いは組合へお尋ねください。

この区間で頼む前に

2つの業者の公式の料金のページに書かれていることから、川越市から前橋市へ出すときに確かめておきたいものを並べました。

高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。川越ICから前橋ICまで関越自動車道を使うかどうかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います。赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
現地での待ち時間 …ブーストは90分まで無料・超えた分は30分ごとに2,000円（税込2,200円）、赤帽首都圏は「待機時間料金：待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
積み込み・積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏は「作業料金：積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）です
時間帯と曜日 …22時〜翌5時にかかると、ブーストは1回の配送で3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝3割増です。赤帽首都圏は日曜・祝日も2割増です
荷物の重さと量 …赤帽首都圏の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています

川越市で委託先を選ぶときの全体の流れは川越市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、前橋市側の事情は前橋市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026をご覧ください。

よくあるご質問

Q. 川越市から前橋市まで、高速道路では何kmですか

関越自動車道の川越IC（埼玉県川越市大字大塚新田846）から前橋IC（群馬県前橋市鳥羽町50-1）までは70.9kmです（ウィキペディア「関越自動車道」の表の練馬からのキロ数 92.1−21.2 による編集部の計算）。この距離は2つのインターチェンジの間の高速道路の距離で、市の中心から市の中心までの距離ではありません。積み地から川越ICまで、前橋ICから降ろし先までの一般道が加わります。

Q. 掲載業者株式会社ブーストに頼むといくらくらいですか

1回の配送の式「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」に70.9kmを当てはめると、8,000円＋20.9km×250円＝13,225円（税込14,548円）です（編集部の計算・昼間・お待ち時間なし）。高速料金と駐車料金は入っていません。一般道の距離ぶん額は上がります。

Q. 赤帽に頼むといくらくらいですか

出発地の埼玉県を受け持つ赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の距離制運賃に、71km（70.9kmを四捨五入）を当てはめると、5,500円＋30km×242円＋21km×187円＝16,687円（税込）です（編集部の計算・平日昼間）。日曜・祝日は2割増、午後10時〜午前5時迄は3割増です。

Q. 前橋市で降ろして川越市へ戻る往復だといくらですか

高速の区間は往復で141.8kmです（編集部の計算）。ブーストの1日貸切は「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）」ですので、150kmと8時間に収まれば50,000円（税込55,000円）です。 150kmを超えた分は1kmあたり200円（税込220円）、8時間を超えた分は1時間あたり4,000円（税込4,400円）が加わります。高速料金は別です。