柏市からつくば市へのチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026

株式会社EST FORT

柏市からつくば市へのチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026

公開日: 2026/10/31 / 更新日: 2026/10/31

はじめに — 柏市からつくば市まで軽バン1台を貸し切ると

このページは、千葉県柏市で積んだお荷物を、軽バン1台の貸切（チャーター便）で茨城県つくば市まで運ぶ場合の料金を、常磐自動車道の距離と2つの業者の公式の料金の式から編集部が計算したものです。使ったのは、掲載業者株式会社ブーストの公式の料金（https://www.logi-boost.org/estimate?utm_source=compass&utm_campaign=kashiwa-tsukuba-charter-bin-ryokin）と、出発地の千葉県を受け持つ赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（https://shutoken.akabou.jp/fare/）で、どちらも2026-10-31 に見たものです。株式会社ブーストの公式の料金の説明には「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれています。

柏市から出すときの道や、ほかの行き先の距離は柏市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026に、つくば市から出す場合はつくば市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026にまとめています。

使うインターチェンジ

この区間は、常磐自動車道の柏インターチェンジで乗り、谷田部インターチェンジで降りる形で計算しています。2つとも同じ常磐自動車道の上の口で、途中でほかの高速道路へ乗り換えません。つくば市の中でも積み降ろし先によっては、同じ常磐自動車道の桜土浦インターチェンジで降りる形もあるため、下に並べています。

役目	インターチェンジ	所在	市とのつながり（出どころの記載）
乗る口（出発）	常磐自動車道柏インターチェンジ（柏IC）	千葉県柏市大青田693	ウィキペディア「柏インターチェンジ」…「千葉県柏市大青田にある常磐自動車道のインターチェンジ。柏市・野田市・我孫子市、印西市、白井市などの最寄りインターチェンジである。」国道16号に接続
降りる口（到着）	常磐自動車道谷田部インターチェンジ（谷田部IC）	茨城県つくば市谷田部3778番地9	ウィキペディア「谷田部インターチェンジ」…「茨城県つくば市谷田部にある、常磐自動車道のインターチェンジ (IC) である。」茨城県道19号取手つくば線（サイエンス大通り）に接続
降りる口（別の例）	常磐自動車道桜土浦インターチェンジ（桜土浦IC）	茨城県つくば市下広岡	ウィキペディア「桜土浦インターチェンジ」…「茨城県つくば市下広岡と土浦市中村西根にまたがる、常磐自動車道のインターチェンジ（IC）である。」国道354号に接続

（出どころ …ウィキペディア「柏インターチェンジ」「谷田部インターチェンジ」「桜土浦インターチェンジ」「常磐自動車道」。2026-10-31 取得）

3つのインターチェンジは、いずれも入口と出口の両方の料金所を持つ形で書かれています（柏IC 入口4ブース・出口9ブース、谷田部IC 入口3ブース・出口4ブース、桜土浦IC 入口3ブース・出口5ブース）。三郷方面から来て谷田部IC・桜土浦ICで降りる形で走れます。

距離

距離は、ウィキペディア「常磐自動車道」のインターチェンジの表にある「三郷から（km）」の値の差です。どの口も同じ表の同じ起点（三郷IC/JCT）で並んでいるため、引き算だけで出しています。

区間	距離と計算（出どころ）
柏IC（千葉県柏市大青田693）→ 谷田部IC（茨城県つくば市谷田部3778番地9）	常磐道三郷起点 30.3km（谷田部IC）− 10.8km（柏IC）＝ 19.5km（ウィキペディア『常磐自動車道』のインターチェンジの表・編集部の計算）
柏IC（千葉県柏市大青田693）→ 桜土浦IC（茨城県つくば市下広岡）	常磐道三郷起点 38.7km（桜土浦IC）− 10.8km（柏IC）＝ 27.9km（ウィキペディア『常磐自動車道』のインターチェンジの表・編集部の計算）

（出どころ …ウィキペディア「常磐自動車道」のインターチェンジの表〈柏IC 10.8・谷田部IC 30.3・桜土浦IC 38.7、いずれも三郷から〉。「柏インターチェンジ」「谷田部インターチェンジ」「桜土浦インターチェンジ」の記事の「起点三郷IC/JCT」からの距離〈10.8・30.3・38.7〉も同じ値です。2026-10-31 取得）

柏IC〜谷田部ICの19.5kmは、同じ「常磐自動車道」の記事の歴史の節にある「柏IC - 谷田部IC間（19.5km、暫定4車線、事業費839億円）が開通」という記載とも合っています。

この距離は2つのインターチェンジの間の高速道路の距離で、市の中心から市の中心までの距離ではありません。積み地から柏ICまでの一般道と、谷田部IC（または桜土浦IC）から降ろし先までの一般道の距離は、この距離とは別に加わります。 2つの業者の料金はどちらも実際に走った距離で決まりますので、下の額は「高速の口から口までだけを走った」場合の下の端の試算としてご覧ください。

料金の目安

使った料金の式

掲載業者株式会社ブーストの公式の料金（https://www.logi-boost.org/estimate?utm_source=compass&utm_campaign=kashiwa-tsukuba-charter-bin-ryokin 2026-10-31 に見た）

1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
「金額は税別です（税込の額を併記しています）。」「これは概算です。」
同社の頁の説明には「株式会社ブースト（2014年創業・チャーターは8都県）」と書かれています。

赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（https://shutoken.akabou.jp/fare/ 2026-10-31 に見た・税込）

同組合の頁には「配送のご依頼はお荷物の出る地域の配送センターへお電話ください」とあり、受付の一覧に千葉が載っています。柏市から出すため、出発地の千葉県を受け持つこの組合の料金を使っています。
距離制運賃（1km未満四捨五入）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します。」
時間制運賃（作業料金を含む）…「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間：30 分迄毎に加算」1,375円

柏ICからの距離に当てはめた額

昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。

区間	距離	ブースト（税別）	ブースト（税込・×1.1）	赤帽（税込）
柏IC → 谷田部IC（1回の配送）	19.5km	50kmまでのため 8,000円	8,800円	20kmとして「20km迄」5,500円
柏IC → 桜土浦IC（1回の配送）	27.9km	50kmまでのため 8,000円	8,800円	28kmとして 5,500円＋8km×242円＝7,436円

※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。

（すべて編集部の計算です。高速料金と駐車料金は含みません）

計算の断り書き

株式会社ブーストの額は、同社のページの例（「30km まで」8,000円（税込8,800円）、50km 8,000円（税込8,800円））と同じく、50kmまでは基本の8,000円です。
赤帽首都圏の額は、ページにある「1km未満四捨五入」で19.5kmを20km、27.9kmを28kmとし、20kmまでの5,500円に、21km目からは1kmあたり242円を足して計算しました（区分ごとに足す読み方は編集部の読みです）。
この区間は、発地の柏市も着地のつくば市も、赤帽首都圏の地区割増料金の対象（「東京都特別区（23区）・大阪市」）ではありません。
実際の額は、一般道の距離が加わるぶん変わります。株式会社ブーストは合計が50kmを超えるまでは8,000円のままです。赤帽首都圏は20kmを超えた分に1kmあたり242円が加わりますので、谷田部ICの例は一般道を足すと5,500円より上がります。

この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、柏市・つくば市の業者全体の水準を示すものではありません。この区間のような短い距離では赤帽首都圏の式が低く出ますが、作業時間・待ち時間の扱いが2つの業者で違いますので、両方の条件で比べてください。最新の条件は、それぞれの公式のページでお確かめください。

柏市とつくば市を1日で往復・何か所か回る例（ブーストの1日貸切）

柏ICと谷田部ICの往復は 19.5km×2＝39.0km（編集部の計算）です。株式会社ブーストの1日貸切は「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）」ですので、往復だけなら 50,000円（税込55,000円） で、150kmまでは同じ額です（8時間に収まる場合・高速料金は別・編集部の計算）。同社のページには「1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら貸切の方が安くなります。」とあります。つくば市でお届けするだけの日は1回の配送を、つくば市の中で何か所も回る日や帰りにも荷物を積む日は1日貸切を、それぞれ見積りで比べてください。

この区間で頼む前に

2つの業者の公式の料金のページに書かれていることから、柏市からつくば市へ出すときに確かめておきたいものを並べました。

高速料金 …株式会社ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」と書いています。柏ICから谷田部IC（または桜土浦IC）まで常磐自動車道を使うかどうかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います。赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
待ち時間 …株式会社ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」、赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
時間帯と曜日 …株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる1回の配送に「3,000円（税込3,300円）の割増」、1日貸切で深夜を含む場合は「60,000円（税込66,000円）から」です。赤帽首都圏は「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増、「休日割増（日曜・祝日）」2割増で、「休日深夜の場合はどちらかの割増を適用」とあります
積める重さ・荷物の量 …赤帽首都圏の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。株式会社ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます。」としています
積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏では「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）が加わります

柏市で委託先を選ぶ全体の流れは柏市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、つくば市側の業者や委託の進め方はつくば市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026をご覧ください。

よくあるご質問

Q. 柏市からつくば市までは何キロとして計算していますか

常磐自動車道の柏IC（千葉県柏市大青田693）から谷田部IC（茨城県つくば市谷田部3778番地9）までの19.5kmです。ウィキペディア「常磐自動車道」のインターチェンジの表の三郷からのキロ数 30.3−10.8 による編集部の計算です。桜土浦IC（茨城県つくば市下広岡）で降りる場合は 38.7−10.8＝27.9kmです。これは2つのインターチェンジの間の高速道路の距離で、積み地から柏ICまで、降りたICから降ろし先までの一般道の距離は別に加わります。

Q. 株式会社ブーストに頼むといくらですか

株式会社ブーストの1回の配送は「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」です。柏IC〜谷田部ICの19.5kmも柏IC〜桜土浦ICの27.9kmも50kmまでに入るため、8,000円（税込8,800円）です（編集部の計算・高速料金は別）。一般道を足しても合計が50kmまでなら、額は変わりません。

Q. 赤帽に頼むといくらですか

柏市から出すため、出発地の千葉県を受け持つ赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（https://shutoken.akabou.jp/fare/ 2026-10-31 に見た）で計算しました。柏IC〜谷田部ICの19.5kmは四捨五入で20kmとなり「20km迄」の5,500円（税込）、柏IC〜桜土浦ICの27.9kmは28kmとして5,500円＋8km×242円＝7,436円（税込）です（編集部の計算・平日昼間・高速料金は別）。

Q. 柏市からつくば市へ行って帰ってくる場合はいくらですか

柏ICと谷田部ICの往復は39.0km（編集部の計算）で、株式会社ブーストの1日貸切の「150km・8時間まで込み」に収まり、50,000円（税込55,000円）です（高速料金は別）。同社のページのとおり、1回だけのお届けなら1回の配送、1日に何か所も回るなら1日貸切、と分けて見積りをお取りください。