日高市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026
公開日: 2026/10/25 / 更新日: 2026/10/25
はじめに — 日高市で配送を委託する前に
埼玉県日高市で配送を外へ委託するとき、まず見るのは国道407号・299号と、市境に近い圏央道の口、市内の工場です。
| 拠点・動線 | 中身 |
|---|---|
| 国道407号 日高バイパス（埼玉県日高市高萩付近を迂回・2010年3月28日開通） | 4車線で開通し、それまでの渋滞箇所の緩和がなされたとされています |
| 国道407号 鶴ヶ島日高バイパス（埼玉県鶴ヶ島市・日高市） | 日光街道杉並木区間を迂回する第2工区が2021年9月12日に4車線で開通したとされています |
| 国道299号 飯能日高バイパス（埼玉県日高市久保から飯能市飯能まで・延長2.5kmほか） | 2017年7月1日に開通したとされています |
| 首都圏中央連絡自動車道（圏央道） 狭山日高インターチェンジ（埼玉県狭山市根岸615・1996年3月26日供用） | 所在地は狭山市内で、日高市・飯能市との境界に近接しています。埼玉県道262号日高狭山線に間接接続します |
| 埼玉県道15号・30号・74号 | 市内を通る主要地方道 |
| 太平洋セメント 埼玉工場（埼玉県日高市原宿721） | 1955年4月に新設されたとされています |
（出どころ …ウィキペディア「日高市」「国道407号」「国道299号」「狭山日高インターチェンジ」「太平洋セメント」の項 2026-10-25 取得）
数字は当メディアの軽貨物の料金相場2026から引いており、 新しく作った数はありません。
総論（何が運べて、いくらで、どこまで頼めるか）は 軽貨物に荷物を頼むときの手引き2026を、 毎日・毎週決まった所へ運ぶ形は 定期便・ルート配送を委託するときの手引き2026をご覧ください。
第1章: 日高市から出す・日高市へ入れるときの相場
相場は関東圏内の目安です（日高市だけの数字ではありません）。
| 頼み方 | 関東圏内・荷主側相場目安 | 向いている場面 |
|---|---|---|
| スポット便 | 10km圏 4,500-8,000円/件 30-50km 12,000-20,000円/件 |
今すぐ1件だけ |
| チャーター便（1日） | 8時間 22,000-30,000円/日 | 1日何か所も回る |
| 定期便（1日1便） | 月 10-20万円 | 毎日決まった所へ |
| 軒先渡し（大型） | 1,500-3,500円/個 | 玄関先まで |
| 開梱設置 | 3,000-6,000円/個 | 室内へ入れて組み立てまで |
見積りを並べる前に、どこまでやるかを揃えてください。 「1個2,000円」と「1個4,500円」を比べても、前者が軒先渡し・後者が開梱設置なら 比べたことになっていません。
第2章: 日高市で効いてくる3つ
2-1. 届け先の場所で1日に回れる件数が変わります
日高市の人口密度は1平方キロメートルあたり1,115.71人で、埼玉県40市のうち34位です （埼玉県推計人口 令和8年9月1日現在 https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/9099/c202609-1.csv）。 市東部は関東平野の西端に位置しておおむね平坦、市西部は外秩父山地の東麓で丘陵地が広がっていると記されています（ウィキペディア「日高市」2026-10-25 取得）。 西部の一部は県立奥武蔵自然公園に指定されているとされています（同）。 1970年代後半から団地や分譲地などの住宅地が続々と開発されたと記されており、件数で見積りをお取りになるときは届け先の町名をお伝えください。
2-2. 主な動線
日高市を通る主な道は次のとおりです。
- 国道407号（日高バイパス〈埼玉県日高市高萩付近を迂回〉・鶴ヶ島日高バイパス〈埼玉県鶴ヶ島市・日高市〉）
- 国道299号（飯能日高バイパス〈埼玉県日高市久保から飯能市飯能まで〉）
- 首都圏中央連絡自動車道（圏央道）（狭山日高インターチェンジ〈埼玉県狭山市根岸615〉）
- 埼玉県道15号川越日高線・30号飯能寄居線・74号日高川島線（主要地方道）
時間指定が厳しいお荷物は、混む道を跨がない組み方ができるかを 委託先に先にお尋ねになるのが早いです。 狭山日高インターチェンジ（埼玉県狭山市根岸615）の周辺は、まとまった土地を得やすいことや、圏央道で各地へ連絡できることから、運送業者・倉庫業者の物流拠点が集まりつつあるとされています（ウィキペディア「狭山日高インターチェンジ」2026-10-25 取得）。 国道407号は鶴ヶ島市以南で圏央道が並行しており、圏央鶴ヶ島インターチェンジ（埼玉県鶴ヶ島市三ツ木761-2）と狭山日高インターチェンジ（埼玉県狭山市根岸615）から圏央道へ乗り入れられると記されています（ウィキペディア「国道407号」「圏央鶴ヶ島インターチェンジ」同日取得）。
2-3. この地域で動いている荷物の型
日高市で実際に配送が動いている先は、公の記載から拾うと次のような型です。
- 工場あて（太平洋セメント 埼玉工場〈埼玉県日高市原宿721〉）
- 食品工場あて（東洋水産 埼玉工場〈埼玉県日高市〉）
- 食品加工の会社あて（サイボク〈本社 埼玉県日高市大字下大谷沢546〉。食品加工メーカーで、本店脇に日帰り入浴施設を2004年に開いたとされています）
- 病院あて（埼玉医科大学国際医療センター〈埼玉県日高市山根1397-1・2007年4月1日開設〉。がん・心臓病・脳血管障害などに対応する高度専門特殊医療や救命救急医療の提供を目的としています）
（ウィキペディア「日高市」「太平洋セメント」「東洋水産」「サイボク」「埼玉医科大学国際医療センター」2026-10-25 取得）
高麗川駅（埼玉県日高市大字原宿336-2）からは太平洋セメント 埼玉工場（埼玉県日高市原宿721）へ全長1.4kmの専用線が続き、工場で生産されたセメントの発送を行っていたと記されています（ウィキペディア「高麗川駅」同日取得）。 工場あての部材と商業施設・法人あてでは仕事の中身がまったく違いますので、 委託先にどちらの経験が多いかを先にお尋ねください。
第3章: 委託先を確かめる5つ
- どこまでやるか — 軒先渡しか、室内搬入か、組立まで含むか、梱包材を持ち帰るか
- 引き取りができるか — 倉庫や店舗から引き取れるかは業者によって異なります
- 日高市のどの町まで回れるか — 市区の全域か、一部だけか
- 1台あたり何件まで回れるか — 届け先の場所によって変わります。数で聞いてください
- お荷物が壊れたときの扱い — 保険の有無と、上限の額をお確かめください
よくあるご質問
Q. 日高市内だけの配送も頼めますか
はい。スポット便であれば10km圏 4,500-8,000円/件が関東圏の目安です。 ただし1件だけですと割高になりますので、まとめて出される形が安いです。
Q. 駅の周りと駅から離れた所で料金は変わりますか
料金表そのものは同じでも、1日に回れる件数が変わりますので、 件数で見積る形ですと変わっていきます。届け先の町名を先にお伝えください。
Q. 定期便はいくらくらいですか
1日1便で月10-20万円が関東圏の目安です。 毎日決まった所へ運ぶ形でしたら、スポット便を積み上げるより安いです。
Q. 隣の市区へ跨いでも頼めますか
軽貨物の業者であれば跨げる所がほとんどです。 ただし1日の件数が落ちますので、跨ぐ分の見積りを別にお取りください。
日高市の物流の地形
幹線と通る所
| 幹線 | 通る所 |
|---|---|
| 国道407号 | 日高バイパス（埼玉県日高市高萩付近を迂回）・鶴ヶ島日高バイパス（埼玉県鶴ヶ島市・日高市） |
| 国道299号 | 飯能日高バイパス（埼玉県日高市久保から飯能市飯能まで） |
| 首都圏中央連絡自動車道（圏央道） | 狭山日高インターチェンジ（埼玉県狭山市根岸615）。日高市・飯能市との境界に近接 |
| 埼玉県道15号川越日高線・30号飯能寄居線・74号日高川島線 | 主要地方道 |
| 埼玉県道181号・182号・261号・262号 | 一般県道 |
| JR八高線・JR川越線 | 高麗川駅（埼玉県日高市大字原宿336-2）・武蔵高萩駅（埼玉県日高市大字高萩629） |
| 西武池袋線 | 市内に2駅 |
（ウィキペディア「日高市」「国道407号」「国道299号」「狭山日高インターチェンジ」「高麗川駅」「武蔵高萩駅」2026-10-25 取得）
高麗川駅（埼玉県日高市大字原宿336-2）は1933年4月15日に開業し、2024年度の1日平均乗車人員は3,944人とされています（ウィキペディア「高麗川駅」同日取得）。 東口の開設と橋上駅舎化の工事が2026年3月20日に完成したと記されています（同）。 武蔵高萩駅（埼玉県日高市大字高萩629）は1940年7月22日に開業し、2024年度の1日平均乗車人員は3,220人とされています（ウィキペディア「武蔵高萩駅」同日取得）。
宿場とベッドタウンの街としての日高
江戸時代には、日光脇往還の宿場が高萩地区に設けられたとされています（ウィキペディア「日高市」2026-10-25 取得）。 戦後の高度経済成長を経て東京のベッドタウンとして人口が増え、1987年には人口5万人を超えたと記されています（同）。 近年は高麗川駅（埼玉県日高市大字原宿336-2）周辺と武蔵高萩駅（埼玉県日高市大字高萩629）北口周辺で土地区画整理事業が行われ、宅地化が進行しているとされています（同）。 高麗川駅から太平洋セメント 埼玉工場へ続いていた専用線の跡地は、2009年3月30日に日高市に寄付されたと記されています（ウィキペディア「高麗川駅」同日取得）。
市内の主な施設（ウィキペディアの記載から）
太平洋セメント 埼玉工場（埼玉県日高市原宿721）
東洋水産 埼玉工場（埼玉県日高市）
サイボク 本社（埼玉県日高市大字下大谷沢546）
埼玉医科大学国際医療センター（埼玉県日高市山根1397-1）
高麗川駅（埼玉県日高市大字原宿336-2）
武蔵高萩駅（埼玉県日高市大字高萩629）
上の先は名前だけです。委託の受け入れ可否は確かめていません
工場や物流センターあての荷は、受け入れの時間と場所の決まりがあることが多いです。 委託先には届け先の会社と町名までお伝えください。
人の数と広さ
日高市の人口は52,974人・23,481世帯です （埼玉県推計人口 令和8年9月1日現在 https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/9099/c202609-1.csv）。 人口密度は1平方キロメートルあたり 1,115.71人。
人口は埼玉県40市のうち37位（52,974人）、密度は埼玉県40市のうち34位（1,115.71人/km²）です（同）。 前月からの増減は -65人で、埼玉県40市のうち27位です（同じ数の市が1つあります）（同）。 人口を世帯数で割ると 1世帯あたり 2.26人です。 1955年2月11日に入間郡高麗村・高麗川村が合併して日高町が発足し、1956年9月20日に高萩村を編入、1991年10月1日に市制を施行して日高市となったとされています。川越市・坂戸市・狭山市・鶴ヶ島市・飯能市・入間郡毛呂山町に隣接しています（ウィキペディア「日高市」2026-10-25 取得）。
日高市で配送を頼む先をお探しでしたら
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ドライバーの側から見た日高市は 日高市の軽貨物業者ランキング2026をご覧ください。
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このページの日高市のデータは、公の統計とウィキペディアの記載から写しています。当メディアが置いた数はありません。