箱根町のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026

株式会社EST FORT

箱根町のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026

公開日: 2026/10/31 / 更新日: 2026/10/31

はじめに — チャーター便は「軽バン1台をどれだけ使うか」で決まります

チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。掲載業者株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれ、同社は「軽バン詰め放題」という形で1台に積めるだけ積んで運ぶとしています。赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内では、距離制運賃は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあり、ほかに「2時間貸切・20km迄」の時間制運賃も載っています。このため箱根町から出す場合は、「町内のどこで積み、どの道で山を下り、どこまで走るか」が、そのまま料金になります。

このページでは、箱根町から出る道と、道路の表のキロ数から出した距離を出どころつきで並べ、2つの業者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。軽貨物の料金全体の目安は軽貨物の料金の目安2026をご覧ください。

箱根町から出す道

箱根町の中には、国道1号のバイパスで全線が自動車専用道路の箱根新道が通り、その出入口4つがすべて町内にあります。湯本の側からは小田原箱根道路で小田原市の箱根口IC・小田原西ICへ、仙石原の側からは国道138号で静岡県の御殿場ICへ向かう形です。

道・拠点	所在	中身
箱根新道	起点神奈川県足柄下郡箱根町湯本字山崎／終点神奈川県足柄下郡箱根町箱根字境木	国道1号のバイパスで、全線が自動車専用道路。延長13.764km。2011年7月26日から無料開放。両端で780mの高低差があり、勾配は8%に達します。制限速度は50km/h（須雲川IC〜芦ノ湖大観ICの「七曲り」区間は40km/h）
箱根新道山崎インターチェンジ（山崎IC）	神奈川県足柄下郡箱根町湯本字山崎（箱根新道の起点）	小田原箱根道路・箱根新道のIC。2015年3月21日に立体部が完成し、小田原箱根道路と国道1号の箱根湯本方面とが直接行き来できるようになりました
箱根新道須雲川インターチェンジ（須雲川IC）	神奈川県足柄下郡箱根町須雲川	山崎方面との出入口のみのハーフIC。大型車は利用できません。県道732号湯本元箱根線に接続
箱根新道芦ノ湖大観インターチェンジ（芦ノ湖大観IC）	神奈川県足柄下郡箱根町箱根	県道75号湯河原箱根仙石原線・湯河原パークウェイ（湯河原方面）に接続
箱根新道箱根峠インターチェンジ（箱根峠IC）	神奈川県足柄下郡箱根町箱根字境木（箱根新道の終点）	静岡県三島市および田方郡函南町との境界に近いIC。国道1号（笹原山中バイパス）で三島・沼津・静岡方面へ
小田原箱根道路	起点神奈川県小田原市風祭（箱根口IC）／終点神奈川県足柄下郡箱根町湯本（山崎IC）	全長2.2kmの国道1号のバイパス。西湘バイパスと箱根新道を連絡する道路で、通行料金は不要
国道138号（箱根裏街道）	箱根町宮ノ下で国道1号と分岐	木賀・宮城野・仙石原・乙女峠を通って静岡県御殿場市へ。御殿場バイパスで東名高速道路の御殿場IC（静岡県御殿場市東山209-1 ほか）に接続
富士屋ホテル	神奈川県足柄下郡箱根町宮ノ下359	宿泊施設。国道1号と国道138号が分かれる宮ノ下にあります
ポーラ美術館	神奈川県足柄下郡箱根町仙石原小塚山1285	美術館。仙石原の側にあります
箱根湯本駅（小田急箱根鉄道線）	神奈川県足柄下郡箱根町湯本白石下707-1	1919年6月1日開業の駅

（出どころ …ウィキペディア「箱根新道」「山崎インターチェンジ (神奈川県)」「須雲川インターチェンジ」「芦ノ湖大観インターチェンジ」「箱根峠インターチェンジ」「小田原箱根道路」「国道138号」「御殿場インターチェンジ」「箱根町」「富士屋ホテル」「ポーラ美術館」「箱根湯本駅」。いずれも2026-10-31 取得）

ウィキペディア「箱根新道」では、降雪時のタイヤチェーン規制時は全車チェーン装着規制となり、スタッドレスタイヤ装着車もチェーンを着装しないと流入できないと書かれています。冬に山の上から積む、または山の上へ届けるお荷物は、日程に余裕を持たせてご相談ください。ウィキペディア「箱根口インターチェンジ」では、箱根口ICは西湘バイパス・小田原厚木道路・国道1号の交通が集中する場所で、行楽シーズンになるとここを先頭に長い渋滞が発生することも多いと書かれています。

距離の目安（箱根新道・小田原箱根道路・西湘バイパス・小田原厚木道路・東名高速道路の区間）

距離は、ウィキペディアの各道の記事の表や各インターチェンジの記事にある起点からのキロ数の差です。 2本の道を足した行は、記事に「つながっている」と書かれている口でだけ足しています。直線距離や地図からの推定は使っていません。

区間	道	降りる口の所在	距離	出どころと編集部の計算
山崎IC → 箱根峠IC（三島・沼津方面へ）	箱根新道	神奈川県足柄下郡箱根町箱根字境木	13.8km	箱根峠IC 13.8km −山崎IC 0.0km ＝ 13.8km（編集部の計算）
山崎IC → 箱根口IC → 大磯東IC	小田原箱根道路＋西湘バイパス	神奈川県中郡大磯町東町（国道134号に接続）	23.0km	小田原箱根道路 2.2km（箱根口IC 0.0km → 山崎IC 2.2km）＋西湘バイパス（箱根口IC 20.8km −大磯東IC 0.0km ＝ 20.8km）＝ 23.0km（編集部の計算）
小田原西IC → 厚木IC	小田原厚木道路	神奈川県厚木市岡田3090（東名高速道路とのJCTを兼ねる）	31.7km	厚木IC 31.7km −小田原西IC 0.0km ＝ 31.7km（編集部の計算）
小田原西IC → 横浜町田IC（神奈川県の県庁所在地横浜市）	小田原厚木道路＋東名高速道路	神奈川県横浜市緑区長津田町5665	47.0km	31.7km ＋（厚木IC 35.0km −横浜町田IC 19.7km ＝ 15.3km）＝ 47.0km（編集部の計算）
小田原西IC → 東京IC	小田原厚木道路＋東名高速道路	東京都世田谷区砧公園	66.7km	31.7km ＋（厚木IC 35.0km −東京IC 0.0km ＝ 35.0km）＝ 66.7km（編集部の計算）
御殿場IC（国道138号で仙石原の側から）→ 東京IC	東名高速道路	東京都世田谷区砧公園	83.7km	御殿場IC 83.7km −東京IC 0.0km ＝ 83.7km（編集部の計算）

（出どころ …ウィキペディア「箱根新道」の表〈山崎ICから: 山崎IC 0.0・須雲川IC 3.7・芦ノ湖大観IC 12.2・箱根峠IC 13.8〉、「箱根口インターチェンジ」〈小田原箱根道路起点箱根口IC 0.0・次の施設山崎IC 2.2／西湘バイパス起点大磯東IC から 20.8〉、「西湘バイパス」の表〈大磯東IC 0.0・箱根口IC 20.8〉、「小田原厚木道路」の表〈小田原西IC 0.0・厚木IC 31.7〉、「東名高速道路」の表〈東京IC 0.0・横浜町田IC 19.7・厚木IC 35.0・御殿場IC 83.7〉、各インターチェンジの記事〈所在〉。2026-10-31 取得）

箱根口ICは、ウィキペディアで「西湘バイパスの終点、小田原箱根道路の起点」と書かれており、そこで2本の道をつないで足しました。
厚木ICは、ウィキペディア「厚木インターチェンジ」で東名高速道路と小田原厚木道路とのジャンクションを兼ねていると書かれており、そこでつないで足しました。
小田原西IC（神奈川県小田原市板橋）は小田原厚木道路の起点です。ウィキペディア「小田原西インターチェンジ」では、国道1号との往来には西湘バイパスの箱根口ICを利用し、両IC間は数百メートルの距離と書かれています。山崎ICから小田原西ICまでは、小田原箱根道路の2.2kmにこの数百メートルが加わりますが、数が書かれていないため表には足していません。
御殿場ICの行は、仙石原から国道138号で御殿場ICまでの一般道の距離が入っていません。ウィキペディア「御殿場インターチェンジ」では、国道138号に接続する御殿場東料金所（第二出入口）は東京方面専用の出入り口と書かれています。

この距離は高速・自動車専用道路の口から口までです。積み地から山崎IC・御殿場ICまでと、降りた口から降ろし先までの一般道の距離は入っていません。実際に走る距離はこれより長くなります。

料金の例（2つの業者の公開料金で編集部が計算）

使った料金の式

掲載業者株式会社ブースト（東京都荒川区西日暮里2-49-10）の公式の料金（軽貨物チャーターの料金概算 2026-10-31 取得）

1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
「金額は税別です（税込の額を併記しています）。」
「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」

株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」と書かれています。株式会社ブーストの公式の料金の頁には神奈川県の拠点の記載はありません。箱根町発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。

赤帽首都圏軽自動車運送協同組合（東京都台東区浅草橋3-8-5）の料金案内（https://shutoken.akabou.jp/fare/ 2026-10-31 取得・税込。組織概要 https://shutoken.akabou.jp/profile/ では、事業区域は「東京都・埼玉県・千葉県・神奈川県全域」）

距離制運賃（「１km未満四捨五入」）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
時間制運賃 …「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間：30 分迄毎に加算」1,375円
運賃割増 …「休日割増（日曜・祝日）」2割増、「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増
地区割増料金 …「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」）

距離の例に当てはめた額（編集部の計算）

昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離は口同士の間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がることがあります。

区間	距離	ブーストの1回の配送	ブースト（税込・×1.1）	赤帽首都圏の距離制運賃（税込）
山崎IC → 箱根峠IC	13.8km	8,000円（50kmまで）	8,800円	14kmとして「20km迄」5,500円
山崎IC → 大磯東IC	23.0km	8,000円（50kmまで）	8,800円	23kmとして 5,500円＋3km×242円＝6,226円
小田原西IC → 厚木IC	31.7km	8,000円（50kmまで）	8,800円	32kmとして 5,500円＋12km×242円＝8,404円
小田原西IC → 横浜町田IC	47.0km	8,000円（50kmまで）	8,800円	47kmとして 5,500円＋27km×242円＝12,034円
小田原西IC → 東京IC	66.7km	8,000円＋(66.7−50)km×250円＝12,175円	13,393円	67kmとして 5,500円＋30km×242円＋17km×187円＝15,939円（着地が東京都特別区なら地区割増 440円が加わります）
御殿場IC → 東京IC	83.7km	8,000円＋(83.7−50)km×250円＝16,425円	18,068円	84kmとして 5,500円＋30km×242円＋34km×187円＝19,118円（着地が東京都特別区なら地区割増 440円が加わります）

※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。

ブーストの額は、小数点のキロをそのまま掛けています。実際の端数の扱いはお問い合わせください。
赤帽首都圏の額は、頁にある「１km未満四捨五入」で丸めたうえで、各区間の1kmあたりの額を順に足して計算しました（区間ごとに足す読み方は編集部の読みです）。
東京IC（東京都世田谷区）で降りて特別区の中へ届ける場合は、赤帽首都圏の地区割増の対象になります。
2者の額は、それぞれ1社の公式の料金表に当てはめた例です。箱根町の業者全体の水準ではありません。

1日貸切で往復する例（ブースト）

小田原西ICと東京ICの往復は 66.7km×2＝133.4km（編集部の計算）です。ブーストの1日貸切は150km・8時間まで込みですので、山崎ICから小田原西ICまでの道と一般道を足して150kmに収まり8時間以内に終われば、50,000円（税込55,000円）の範囲です（高速料金は別・編集部の計算）。御殿場ICと東京ICの往復は 83.7km×2＝167.4km で、これだけで150kmを超えます。1日貸切に当てはめると 50,000円＋(167.4−150)km×200円＝53,480円（税込58,828円）です（8時間に収まる場合・一般道の距離と高速料金は別・編集部の計算）。

頼む前に確かめること

2者の公式の料金の頁に書かれていることから、箱根町から出すときに確かめておきたいものを並べました。

積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、ブーストは1回の配送で3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増です
曜日 …赤帽首都圏は「休日割増（日曜・祝日）」2割増です（休日と深夜が重なる場合は、どちらかの割増を適用と書かれています）
待ち時間 …ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です。宿や美術館での受け渡しの時刻が決まっている場合は、待ち時間の見込みも先にお伝えください
積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏は「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）です
高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。箱根新道と小田原箱根道路は通行料金が要りませんが、西湘バイパス・小田原厚木道路・東名高速道路を使う場合は通行料金を別に見込んでください
荷物の大きさ・量 …赤帽首都圏の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
作業の中身 …赤帽首都圏では「引越業務と同等の作業を要する配達については、引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金を適用」とされています
ご同乗 …ブーストは、荷主様がお荷物の様子をご覧になるためにご同乗される場合 2,000円（税込2,200円）です

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よくあるご質問

Q. 箱根町から東京都内まで軽バン1台でいくらくらいですか

小田原厚木道路の小田原西IC（小田原市板橋）から、厚木ICで東名高速道路に入り東京IC（東京都世田谷区砧公園）までは66.7kmです（ウィキペディアのキロ数から編集部の計算）。この距離を株式会社ブーストの1回の配送に当てはめると12,175円（税込13,393円）、赤帽首都圏の距離制運賃に当てはめると15,939円（税込）です（どちらも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別）。

Q. 湯本の側と仙石原の側で、高速へ出る道は変わりますか

湯本の側からは、山崎IC（箱根町湯本字山崎）から小田原箱根道路（2.2km）で箱根口IC・小田原西ICへ出られます（ウィキペディア「小田原箱根道路」「箱根口インターチェンジ」）。仙石原の側からは、国道138号で乙女峠を越えて東名高速道路の御殿場IC（静岡県御殿場市）へ向かう道があります（ウィキペディア「国道138号」「御殿場インターチェンジ」）。積み地の町名をお伝えのうえ、どちらの道を使うかを業者とご確認ください。

Q. 箱根新道は通行料金がかかりますか

ウィキペディア「箱根新道」では、2011年7月26日から恒久的に無料開放されていると書かれています。小田原箱根道路も、有料道路ではなく通行料金は不要と書かれています（ウィキペディア「小田原箱根道路」）。その先の西湘バイパス・小田原厚木道路・東名高速道路を使う場合の通行料金は、どちらの業者の料金にも含まれていない扱いですので、別に見込んでください。

Q. 静岡県の三島・沼津方面へ出すときはどうなりますか

箱根新道の山崎ICから箱根峠IC（箱根町箱根字境木）までは13.8kmです（ウィキペディア「箱根新道」の表から編集部の計算）。箱根峠ICから先は、国道1号（笹原山中バイパス）で三島・沼津・静岡方面へ向かう形です。この13.8kmを公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で8,000円（税込8,800円）、赤帽首都圏の距離制で5,500円（税込）です（編集部の計算・箱根峠ICから先の距離ぶんは別）。

Q. 冬に箱根の山の上まで頼むときの注意はありますか

ウィキペディア「箱根新道」では、降雪時のタイヤチェーン規制時は全車チェーン装着規制となり、スタッドレスタイヤ装着車もチェーンを着装しないと流入できないと書かれています。須雲川IC（箱根町須雲川）は大型車が利用できないハーフICと書かれています（ウィキペディア「須雲川インターチェンジ」）。冬の日程は、余裕を持たせて業者とご相談ください。

Q. 夜中や日曜に頼むと高くなりますか

株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる1回の配送に3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝（午後10時〜午前5時迄）に3割増、日曜・祝日に2割増です。赤帽首都圏では、休日と深夜が重なる場合はどちらかの割増を適用するとしています。