富津市の軽貨物業者ランキング2026

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富津市

富津市の軽貨物業者ランキング2026

公開日: 2026/10/25 / 更新日: 2026/10/25

富津市
千葉県
軽貨物
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2026年版
内房

なぜ「富津市」で業者を選ぶ視点が必要なのか

富津市は人口37,917人・世帯17,452世帯です（千葉県「千葉県毎月常住人口調査市区町村別人口と世帯」令和8年9月1日現在）。

面積は205.40km²です（富津市公式「市の紹介」・国土地理院の値・令和8年4月1日現在）。

編集部が 37,917 ÷ 205.40 と割り、人口密度は184.6人/km²になります。

「海沿いに、南北に長い」市です

千葉県の表の「市」の行を、編集部が1行ずつ数えますと37市です。その37市の中に富津市を置きますと、形がはっきりします。

物差し	富津市	37市の中の位置
人口	37,917人	37市のうち32位
世帯	17,452世帯	37市のうち32位
1世帯あたりの人数	2.17人（編集部が割りました）	37市の多い側から15位
前月からの人口の増減	−71人（−0.19%）	37市の減り幅の大きい側から6番目
面積	205.40km²	富津市公式の数

人口は37市で32位と、小さい側の市です。

富津市の公式の頁は、市をこう紹介しています。

富津市は、房総半島の中西部東京湾側に位置し、南北40キロメートルに及ぶ海岸線と、緑豊かな鹿野山や、切り立った崖の鋸山など、海や山に囲まれた自然豊かなまちです。

南北40キロメートルに及ぶ海岸線。軽貨物の仕事で言えば、市の北と南で1日の形がまるで変わる市です。

市の広がりを数で見ます

富津市の公式の頁「市の紹介」に載る数です（資料は国土地理院・令和8年4月1日現在）。

項目	数
面積	205.40km²
標高（市の公式の表の上の値）	352m
東西	23.8km
南北	24.4km
海岸線	南北40キロメートルに及ぶ（市の紹介の文）
市役所の位置	富津市下飯野2443番地

市の極北は「富津市新富地先（東電，北東端）」、極南は「富津市上畑地先」、極西は「富津市富津（第二海堡西端）」と、同じ頁に載っています。

隣の市町と並べます

富津市の公式の頁は、まわりをこう書いています。

千葉県の南部、房総半島の中西部に位置し、北東部に君津市、東南部に鴨川市と安房郡鋸南町に接しています。

ウィキペディアの隣接自治体の欄は、この3市町に加えて、神奈川県横須賀市を「海上で隣接」と載せています（東京湾フェリーを介して隣接）。

同じ千葉県の表から、陸で接する市町の数を写します（令和8年9月1日現在）。1世帯あたりの人数は編集部が割りました。

市町	人口	世帯	1世帯あたり	前月からの増減
君津市	77,010人	35,662	2.16人	−62人（−0.08%）
富津市	37,917人	17,452	2.17人	−71人（−0.19%）
鴨川市	29,147人	14,476	2.01人	−30人（−0.10%）
鋸南町	5,989人	2,873	2.08人	−4人（−0.07%）

北東に接する君津市は、富津市の約2.0倍の人口です（編集部が割りました）。

富津市に住んで、君津市の案件へ通う形も考えられる位置です。

市の成り立ちは「3つの町の合併」です

富津市の公式の頁は、沿革をこう書いています。

年	できごと
昭和30年（1955）	富津町・青掘町・飯野村が合併して富津町／大貫町と佐貫町が合併して大佐和町
昭和38年（1963）	天羽町と峰上村が合併
昭和46年4月25日（1971）	富津町・大佐和町・天羽町の3町合併により富津町
同年9月1日	市制施行により富津市が誕生

旧町の名は、いまも地域の呼び名として使われることがあります。案件の説明で旧町の名が出たら、地図でどの一帯かを確かめてください。

北は工業地帯、南は国定公園です

ウィキペディアの「富津市」の項目は、富津岬から北側は京葉工業地帯で、南側は南房総国定公園に指定され、フェリーターミナルや地方港湾、多くの漁港を有すると書いています。

一帯	ウィキペディア・市の公式の頁の書き方	1日の動き方の見当
富津岬から北側	京葉工業地帯・富津火力発電所（千葉県富津市新富25）	企業便・スポット便の形
市の北部の住宅地	イオンモール富津（千葉県富津市青木一丁目5番地1）・ロードサイド型店舗が多い	件数の出る住宅地の形
富津岬から南側	南房総国定公園・フェリーターミナル・多くの漁港	海沿いを南北に走る形
内陸	房総丘陵（鹿野山・高宕山・三舟山・鬼泪山）	走る距離が延びる形

「1日の動き方の見当」の欄は、上の書き方から編集部が置いた見当です。地域ごとの人口は、この記事では数えていません。

東京湾沿いには大きな発電所があります

富津火力発電所（千葉県富津市新富25）は、JERAの天然ガス火力発電所です（ウィキペディア「富津火力発電所」）。

ウィキペディアの「富津市」の項目は、木更津港湾に係る基幹産業（大規模施設）として発電所を有すると書いています。

大きな荷は大型・中型の車の仕事です。軽貨物に回るのは、急ぎの部品・書類のスポット便や、企業間のルート便の形が考えられます。案件があるかは各社にお尋ねください。

鉄道は「内房線」の6駅です

ウィキペディアによれば、市内のJR内房線の駅は6駅です。そのうち2駅の数を写します。

駅	所在地	2024年度の1日平均の乗車人員
青堀駅	千葉県富津市大堀1884	1,333人
大貫駅	千葉県富津市千種新田364-3	816人

ウィキペディアは、市役所に近い駅は大貫駅と書いています。

東京湾の向こう側とつながります

ウィキペディアは、東京都（特に東京国際空港）や神奈川県からは、東京湾アクアラインか東京湾フェリーを利用した場合が移動距離の短縮となると書いています。

東京湾フェリーは、金谷と久里浜（神奈川県横須賀市）を結びます（ウィキペディア）。

富津市の公式の頁は、都心からは全市が40から60km圏内に入っていると書いています。

この市の荷は「3つ」です

一、市の北部の住宅地のEC（市の主軸）

ウィキペディアは、商業施設などの大型店はロードサイド型店舗が多いと書き、イオンモール富津（千葉県富津市青木一丁目5番地1）を挙げています。件数を積みやすいのは、北部の住宅地の一帯と考えられます。

二、富津岬から北側の工業地帯に関わる企業便

富津火力発電所（千葉県富津市新富25）などの荷です。急ぎの部品・書類のスポット便や企業間のルート便の形が考えられます。

三、南北に長い海岸沿いの地区への配達

南北40キロメートルに及ぶ海岸線（市の公式の頁）に沿って、漁港や観光地のある地区が続きます。走る距離が延び、1件あたりの時間が掛かる形です。

ウィキペディアは、富津市を海苔・アサリ・バカガイ（アオヤギ）などの海産物の産地と書き、観光業が盛んで、それに伴う消費活動は多いと書いています。

富津市を勤務地に挙げる募集は1社見つかりました

編集部が2026年10月25日に公式の頁を開いて確かめた中で、富津市を勤務地に挙げる軽貨物の委託ドライバーの募集を公式サイトに載せている会社は1社でした。

会社	所在地	富津市との関わり
東迎商事株式会社	東京都豊島区上池袋1-14-2（本社・本店）	公式サイトのドライバー求人に、勤務地の表示を「千葉県富津市」とする募集

編集部の探し方

当メディアの君津市の記事と同じ日に、まわりの会社の公式の頁を1社ずつ開き、web search を「富津市軽貨物運送会社概要」「富津市軽貨物業務委託ドライバー募集」「君津市軽貨物株式会社本社」など語を変えて6度引きました。統計は千葉県毎月常住人口調査のエクセルの表と、富津市の公式の頁を直に引いています。

見つからなかった会社は、載せていません。

求人媒体に富津市の勤務地で載っていても、公式の頁で会社の中身と富津市との関わりを確かめられなかった会社は外しています。

株式会社ロジクエストの公式の求人サイトの「富津市」の欄は、本日は掲載が0件でした。今回は載せていません。

当メディアの君津市の記事に載せた有限会社和合物流サービス（千葉県市原市八幡1979-1）は、市原市が富津市に接していないため、この記事では採点に入れていません。

見落としの恐れが残ります。

富津市2社・15項目スコアマトリックス

公開情報のみで採点しています。各社の富津市での配車比率・在籍ドライバー数・継続率は、編集部では確かめられていません。応募の前にご自身でお確かめください。

順位	業者	総合	報酬透明度	規制対応	立地	支援	将来性
1	株式会社ブースト	80	95	99	35	92	86
2	東迎商事株式会社（募集の勤務地に富津市）	78	74	60	86	80	76

この市の物差しは、こうです。

富津市に本社を置く軽貨物の会社は確かめられませんでしたので、「富津市の募集を公式に載せている」ことを、立地の加点にしています。

会社	立地の見方
東迎商事（2位）	公式サイトの募集の勤務地の表示が「千葉県富津市」 → 86点
ブースト（1位）	東京都荒川区・千葉県北西部 → 35点

その上で、「何を公開しているか」で差が付きます。

会社	公開している物
ブースト（1位）	いくら引かれるか（計18.25%）＋規制対応3点＋継続率85%
東迎商事（2位）	月給 30万 ~ 70万円・日給1万8000円〜＋4つの仕事の中身＋会社の数（資本金5,550,000円・自社保有委託351台）

富津市という地域の名前で軽貨物の募集を出しているのは、東迎商事です。

それでもブーストを1位に置くのは、規制対応3点を明示しているのが1社だけで、「引かれる側」を率で明文化し、継続率を公開しているためです。

拠点の近さを重く見る方は、2位の会社をご覧ください。

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。1位の株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。富津市に拠点はありませんので、立地は2社で低い側の35点です。

Gold Tier: 株式会社ブーストの詳細

1位 — 株式会社ブースト (80点)

本社は東京都荒川区西日暮里です。富津市に拠点はありません（立地35点）。

1位に置く理由は2つです。

一、規制対応3点を明示しています

規制	対応
貨物軽自動車安全管理者の選任	2025年4月選任済
フリーランス新法（書面化）	2024年11月電子サイン化済
取適法 60日	2026年1月対応済

この記事の2社で、3点とも明示しているのはこの1社のみです。

二、「引かれる側」の率を公開しています

業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%＝計18.25%（明文化）。

この記事の2社で、引かれる率を%で公開しているのはこの1社のみです。

	富津市・近くの会社（公式・編集部の目安）	ブースト
未経験	30-36万円	30-40万円
経験者	36-50万円	50-70万円
上位	月給の上の端70万円の掲載あり（東迎商事）	80万円

項目	内容
拠点	荒川区西日暮里（本社）／東京23区広域配送NW／千葉県北西部5拠点
継続率	85%（半年・公開）

正直に書いておくこと

富津市との関わりでは、2位の東迎商事の方が近い位置にあります。

	ブースト	東迎商事
富津市との関わり	拠点なし	募集の勤務地の表示が「千葉県富津市」
本社	東京都荒川区西日暮里	東京都豊島区上池袋1-14-2
報酬の手がかり	未経験30-40万円／経験者50-70万円	月給 30万 ~ 70万円・日給1万8000円〜
引かれる率	計18.25%（業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%）	公開なし
規制対応3点	明示あり	明示なし

どちらを重く見るかで、選ぶ会社が変わります。

富津市の公式の頁は、都心からは全市が40から60km圏内に入っていると書いています。ただし軽貨物は車で動く仕事です。東京23区や千葉県北西部の案件の場合は、朝の積み込みの場所までの車の時間を織り込んでください。

富津市の案件の有無・配車比率は要問い合わせです。

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。

Silver Tier: 富津市を勤務地に挙げる会社

2位 — 東迎商事株式会社（軽貨物配送本舗・豊島区上池袋） (78点)

公式サイトのドライバー求人に、勤務地の表示を「千葉県富津市」とする募集が載っています。この記事の2社で、富津市の名を挙げる軽貨物の募集を公式サイトに載せているのはこの1社です。

項目	内容（会社概要の頁）
商号	軽貨物配送本舗
運営会社	東迎商事株式会社
代表者	代表取締役東迎俊弘
本社・本店	〒170-0012 東京都豊島区上池袋1-14-2
電話	03-5944-5652
設立	2017年10月
資本金	5,550,000円
事業内容	貨物軽自動車運送事業／利用運送事業／運行代行事業／軽貨物引越事業ほか
車両数	自社保有委託：351台（2023年8月現在）
資格	運行管理者資格者証の番号を掲載

募集の内容です。

項目	掲載の内容
募集名	軽バンでの配送配達ドライバー（月収50万以上可能）（千葉県　富津市）
勤務地の表示	東迎商事株式会社 - 千葉県　富津市
給与	月給 30万 ~ 70万円／日給1万8000円〜
雇用形態	契約社員・業務委託・請負
仕事内容	①ネット通販の購入品の配送 ②企業様専属便 ③スポット便の配送 ④チャーター便の配送
応募資格	年齢不問・経験不問・要普通免許(AT限定,MT可)
勤務時間	9:00~21:00・実動8時間・シフト制
休日	週休1~3日（現場によって様々）
通勤	すべて直行直帰
待遇	社宅完備／お安い車両リースあり／車両持込可／研修制度あり／独立支援制度あり／日当保証あり／専用ガソリンカードあり

募集の頁は、ネット通販の配送について「その区域の1～3丁目程の範囲を担当するので道はすぐに覚えられます」と書いています。

同じ頁は、現在250名の配送ドライバーが働いていると書いています。

チャーター便については「距離＝給料となります」とあります。南北に長い富津市では、どの仕事で始めるかで1日の形がまるで変わります。応募の前に、富津市でどの仕事になるのかをお尋ねください。

気をつけること

「月給」は、業務委託の売上の目安です。ガソリン代・車両リースの費用・保険料などを引く前の数です。

業務手数料・ロイヤリティが何%かは公開されていません。「引かれる側」を応募の前にお尋ねください。

車両リースの月の費用も公開されていません。

富津市のどこで荷を積むか、市の北と南のどちらを回るかは要問い合わせです。

規制対応3点の明示はありません。

最新の条件は公式でお確かめください。

富津市特有の配送ニーズ — 5つの主軸

① 市の北部の住宅地のEC（市の主軸）

青堀駅（千葉県富津市大堀1884）の2024年度の1日平均の乗車人員は1,333人、大貫駅（千葉県富津市千種新田364-3）は816人です（ウィキペディア）。

イオンモール富津（千葉県富津市青木一丁目5番地1）のような、ロードサイドの商業施設もあります。

1世帯あたりの人数は2.17人で、千葉県37市の多い側から15位です（編集部が割りました）。

② 富津岬から北側の工業地帯の企業便・スポット便

富津火力発電所（千葉県富津市新富25）は、JERAの天然ガス火力発電所です（ウィキペディア）。

大きな荷は大型・中型の車の仕事です。軽貨物に回るのは、急ぎの部品・書類などのスポット便や、企業間のルート便の形が考えられます。

③ 南北に長い海岸沿いの地区への配達

南北40キロメートルに及ぶ海岸線（市の公式の頁）に沿って、漁港や観光地のある地区が続きます。

市の南の側の案件は、走る距離と時間を数で尋ねてください。

④ 観光地に関わる荷

ウィキペディアは、富津市をマザー牧場や富津岬、鋸山などで知られる観光都市と書き、観光業が盛んで、それに伴う消費活動は多いと書いています。

観光の繁忙期（潮干狩り・海水浴など）に荷が動く形も考えられます。案件があるかは各社にお尋ねください。

⑤ 君津市とつながる荷

北東に接する君津市（人口77,010人）は、富津市の約2.0倍の人口です（千葉県の表から編集部が割りました）。

富津市に住んで、君津市の積み込みへ通う形も考えられます。

単価相場 — 富津市（海沿いに南北に長い市）

以下は当メディアの軽貨物料金相場2026に載せている関東圏の目安です。富津市だけの数字ではありません。

案件の型	単価の目安	この市での位置づけ
EC個建（住宅地の宅配）	1件 130-180円	この市の主軸です（市の北部の住宅地）
ネットスーパーの配達	1日 14,000-18,000円	食品・日用品
企業配（定期便・ルート便）	1日 14,000-20,000円	工業地帯・事業所
スポット便（10km圏）	1件 4,500-8,000円	急ぎの書類・部品
チャーター便（8時間）	1日 22,000-30,000円	1日何か所も回る形・南北に長い市

富津市のまわりで「実際に公開されている数」と並べられます。

出どころ	数
東迎商事（公式・勤務地の表示千葉県富津市）	月給 30万 ~ 70万円／日給1万8000円〜（上の企業配の帯の中です）
ブースト（公式）	未経験30-40万円／経験者50-70万円＋引かれる側計18.25%

月収の目安

月収の目安：未経験 30-36万円 ／経験者 36-50万円。

数	出どころ
30万円	東迎商事の公式の月給の下の端「30万」
36万円	東迎商事の日給1万8000円×月20日＝360,000円（編集部の計算・公開の幅月給30万~70万円の中の数）
50万円	東迎商事の公式の募集名「月収50万以上可能」・ブーストの経験者の下の端50万円

個人差があります。経費（ガソリン代・車両リース・保険料・駐車場代）を引く前の数です。

計算の例（公開されている数で）

編集部が公式の数だけで掛け算をしています。実際の報酬ではありません。

項目	数
東迎商事日給1万8000円で月20日（編集部の計算）	18,000円×20日＝360,000円
東迎商事日給1万8000円で月22日（編集部の計算）	18,000円×22日＝396,000円
東迎商事日給1万8000円で月24日（編集部の計算）	18,000円×24日＝432,000円
ここから引かれる物	業務手数料・ロイヤリティの率は東迎商事は非公開／ガソリン代・保険料・車両の費用

どの会社の数も目安で、上にも下にも振れます。何が引かれて、いくら残るかを数でお尋ねください。

富津市とまわりの市町の稼ぎ方マトリクス

千葉県毎月常住人口調査（令和8年9月1日現在）の数です。1世帯あたりの人数は編集部が割りました。

市町	人口	世帯	1世帯あたり	富津市からの位置	効く働き方
君津市	77,010人	35,662	2.16人	北東に接する	西部の市街地で件数
富津市	37,917人	17,452	2.17人	—	北部の住宅地で件数・南北の海沿いで距離
鴨川市	29,147人	14,476	2.01人	東南に接する	房総丘陵を越える長い道
鋸南町	5,989人	2,873	2.08人	東南に接する	持久型

「効く働き方」の欄は、各市町の数と位置から編集部が置いた見当です。

神奈川県横須賀市とは、東京湾フェリー（金谷－久里浜）を介して海上で隣接します（ウィキペディア）。

富津市の主要道路・通勤動脈

高速道路

施設	所在地・役割
館山自動車道富津中央IC	千葉県富津市鶴岡1206・2005年3月19日供用・接続は国道127号・料金所はETC専用（2023年12月7日から）
館山自動車道富津竹岡IC	千葉県富津市竹岡3277・1999年3月27日供用・接続は県道91号竹岡インター線
富津館山道路富津金谷IC	千葉県富津市金谷2673・1999年3月27日供用・料金所はETC専用（2023年12月7日から）

（ウィキペディア「富津中央インターチェンジ」「富津竹岡インターチェンジ」「富津金谷インターチェンジ」「館山自動車道」2026-10-25 取得。）

ウィキペディアの館山自動車道の表によれば、キロポストは富津中央IC 79.7・富津竹岡IC 87.2です。富津中央IC－富津竹岡IC間（7.5km）は2005年3月19日に、北の君津IC－富津中央IC間（9.2km）は2007年7月4日に開通しています。

富津中央ICと富津金谷ICの料金所は、2023年12月7日からETC専用です（ウィキペディア・東日本高速道路の発表）。ETCの車載器を積んでいるかを、車を選ぶ時に確かめてください。

主要道路

道路	役割
国道127号	市を通る国道・富津中央ICの接続道路（ウィキペディア）
国道16号	市を通る国道（ウィキペディア）
国道465号	市を通る国道（ウィキペディア）
千葉県道90号木更津富津線	主要地方道（ウィキペディア）
千葉県道93号久留里鹿野山湊線	主要地方道（ウィキペディア）

台風の時の止まり方

2026年10月、北東に接する君津市の公式の頁は、台風第25号の影響に伴い、市内及び周辺の国道及び県道で通行止めが発生していると知らせています（令和8年10月21日18時00分時点）。

房総丘陵を越える道は、台風や大雨で止まることがあります。定期便の仕事をお受けになる時は、道が止まった日の扱い（休みになるか・別の道で走るか・報酬はどうなるか）を、先にお尋ねになると安心です。

最新の道路の状況は、各自治体の公式の頁と道路の管理者の発表でお確かめください。

主要駅

JR内房線の6駅が市内にあります（ウィキペディア）。青堀駅（千葉県富津市大堀1884）と大貫駅（千葉県富津市千種新田364-3）の乗車人員は、上の節に載せています。拠点へ電車で通う方には、駅の位置が手がかりになります。

繁忙期カレンダー

月	強さ	理由
3月	大きな山	引越・新生活EC
7月	繁忙	お中元・夏ギフト
8月	やや落ち着く	企業間配送はお盆に止まる所がありますが、住宅地のECは続きます
11月	繁忙	年末EC前の山
12月	大きな山	お歳暮・年末EC

ドライバー居住地としての富津市

富津市に本社を置く軽貨物の会社は、今回は確かめられませんでした。そのため、富津市の名を挙げる募集を出す会社へ通う形が中心になります。

行き先	富津市からの位置
富津市の中（東迎商事の募集の勤務地の表示）	市内

市の北部から南部までは、海沿いに南北に長い道のりです。どこに住むかで、積み込みの場所までの時間が大きく変わります。軽バンを停める場所と料金も確かめてください。

陸の隣接は3つ（君津市・鴨川市・鋸南町）。海の向こうの横須賀市とは東京湾フェリーで結ばれます。

富津市で業者選定する時の5つのポイント

① 「富津市の北か、南か」を尋ねる

この市は、北部の住宅地・工業地帯と、南の国定公園の海岸沿いの地区で、荷の形がまるで違います。

「富津市の案件です」と言われたら、「青堀駅のまわりですか、大貫駅のまわりですか、それとも南の海沿いですか」と一帯を尋ねてください。

市の海岸線は南北40キロメートルに及びます（市の公式の頁）。

② 積み込みの場所を尋ねる

本社が富津市の外にある会社が中心です。案件の積み込みも市の外のことがあります。

東迎商事の本社は東京都豊島区で、募集は「すべて直行直帰」です。

「朝はどこで積みますか」「そこまで何分ですか」を先に確かめてください。

③ 荷の中身を確かめる

住宅地のEC（件数が出る・土日も動く）、企業間のルート便・定期便（不在が少なく平日中心）、スポット便（量は読みにくい）、チャーター便（距離で決まる）で、1日と1週間の形がまるで違います。どの荷かを先に確かめてください。

④ 引かれる側を確かめる

この記事の2社のうち、引かれる率を%で公開しているのは1社（ブースト・計18.25%）です。

会社	引かれる側の公開
ブースト	業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%＝計18.25%
東迎商事	公開なし（月給 30万 ~ 70万円・日給1万8000円〜は公開）

次の4つをお尋ねください。

一業務手数料は何%でしょうか
二ロイヤリティはありますか。何%でしょうか
三車両リース・保険料は月いくらでしょうか（東迎商事は「お安い車両リースあり」と公開）
四ガソリン代・駐車場代・高速代は自己負担でしょうか

富津市は南北に長い市です。海沿いを長く走る案件や、館山自動車道を使う案件では、ガソリン代と高速代の扱いで残る額が変わります。

⑤ 規制対応3点を尋ねる

規制	尋ねる言葉
安全管理者の選任	「貨物軽自動車安全管理者は選任済でしょうか」
フリーランス新法	「契約は書面（電子契約）でいただけますか」
取適法 60日	「支払いは締めから何日でしょうか」

この記事で規制対応3点を明示しているのは、1位の株式会社ブーストだけです。

富津市軽貨物FAQ

Q1. 富津市の軽貨物ドライバーの月収はいくらくらいでしょうか

未経験で30-36万円、経験者で36-50万円が目安です。

富津市で実際に公開されている数があります。

出どころ	数
東迎商事（公式・勤務地の表示千葉県富津市）	月給 30万 ~ 70万円／日給1万8000円〜
ブースト（公式）	未経験30-40万円／経験者50-70万円＋引かれる側計18.25%

個人差があり、経費を引く前の数です。

Q2. 富津市に拠点を置く軽貨物業者はありますか

編集部が2026年10月25日に引いた範囲では、富津市に本社を置く軽貨物の会社は確かめられませんでした。

公式サイトに富津市の名を挙げる軽貨物の募集を載せているのは、東迎商事株式会社（本社東京都豊島区上池袋1-14-2）です。

求人媒体に富津市の勤務地で載っていても、公式の頁で確かめられなかった会社は載せていません。見落としの恐れが残ります。

Q3. 富津市は件数が積めるのでしょうか

一帯によります。

市を丸ごと見ると密度は184.6人/km²です（編集部が人口37,917人を面積205.40km²で割りました）。

北部の住宅地は件数を積みやすく、南の海沿いの地区は走る距離が延びる形です。市の海岸線は南北40キロメートルに及びます（市の公式の頁）。

Q4. 1日いくらで比べられる会社はありますか

この記事の2社では、東迎商事が「日給1万8000円〜」を公開しています（勤務地の表示千葉県富津市の募集）。

ほかの会社には、同じ形の表を求めてください。

Q5. 未経験でも富津市で始められますか

始められる会社があります。

会社	公式の中身
東迎商事	年齢不問・経験不問・研修制度あり・お安い車両リースあり・車両持込可・社宅完備
ブースト	未経験30-40万円（入社2-3ヶ月）

初期費用・車両の要否は会社ごとに違います。車両リースの月の費用は、応募の前に数でお尋ねください。

Q6. 富津市で高速道路は使えますか

使えます。市内に館山自動車道の富津中央IC（千葉県富津市鶴岡1206）・富津竹岡IC（千葉県富津市竹岡3277）と、富津館山道路の富津金谷IC（千葉県富津市金谷2673）があります（ウィキペディア）。

富津中央ICと富津金谷ICの料金所は、2023年12月7日からETC専用です。ETCの車載器を積んでいるかを確かめてください。

Q7. 神奈川県へ渡る仕事はありますか

道はあります。東京湾フェリーが金谷と久里浜（神奈川県横須賀市）を結びます（ウィキペディア）。ウィキペディアは、神奈川県からは東京湾アクアラインか東京湾フェリーを利用した場合が移動距離の短縮となると書いています。

ただし、そうした案件があるか、フェリー代・高速代を誰が持つかは、各社にお尋ねください。

Q8. 兼業・副業でも始められますか

東迎商事の募集は、勤務日数を「配送ドライバーに合わせてご自由に決めれます」と書いています（週4以上希望・短時間・シフト制）。

ただし、短い時間ですと件数が減り、報酬も減ります。「この時間帯で週に何日くらいですか」「富津市のどの一帯ですか」を数でお尋ねください。

富津市で考えられる4つの働き方（編集部のモデルケース）

以下は、富津市の公開情報から編集部が組み立てたモデルケースです。実在の方の声や体験談ではありません。数は各社の公開情報と本記事の目安から置いています。

30歳・青堀駅のまわりに住み未経験で始めたい（市の北部）

北部の住宅地に住むなら、家の近くの住宅地の案件が見つかれば件数を積みやすい形です。東迎商事の富津市の募集（月給 30万 ~ 70万円・日給1万8000円〜・すべて直行直帰）に、最初に「富津市のどの一帯を回りますか」「朝はどこで積みますか」を尋ね、車両の条件（お安い車両リースあり・車両持込可）を、リースの月の費用まで数で並べて比べる形が考えられます。

45歳・経験者・1日いくらで比べたい（大貫駅の一帯）

東迎商事の「日給1万8000円〜」を物差しにして、ほかの会社にも「1日いくらか」「何が引かれるか」を同じ形で出してもらい、同じ紙に並べる形が考えられます。積み込みが君津市なら、富津中央ICからの通い方と、ETCの要否・高速代の扱いも確かめます。

50歳・兼業で朝と夕方だけ動きたい（市の中部）

短い時間の働き方は、東迎商事の募集の「週4以上希望・短時間・シフト制」の範囲で尋ねる形です。本業の時間と重ならないか、月に何日入るかを数で尋ね、本業と合わせた1か月を組んでから決める形が考えられます。南北に長い市ですので、通う時間も1日の時間に入れて考えます。

35歳・企業便の定期便で安定させたい（市の北部）

東迎商事の「企業様専属便」のような企業間のルート便を軸にする形が考えられます。富津岬から北側の工業地帯に関わるスポット便で足せるかも尋ねます。台風で道が止まった日の扱いを、先に確かめておくと安心です。

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