軽貨物コンパス

愛川町の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026

公開日: 2026/10/25 / 更新日: 2026/10/25

はじめに — 愛川町で配送を委託する前に

神奈川県愛甲郡愛川町で配送を外へ委託するとき、まず見るのは国道412号と県道、そして町の外にある高速の口です。圏央道は町内を通過していますが、町内にインターチェンジはありません。町内に鉄道路線もありません。

拠点・動線 中身
国道412号 町内を通る一般国道で、平塚市から相模原市緑区に至ります。総延長46.5km。主な経由都市に厚木市と愛甲郡愛川町が挙げられており、町内には半原バイパスと半原隧道があります
圏央道（首都圏中央連絡自動車道・さがみ縦貫道路） 町内を通過していますが、町内にインターチェンジはありません
相模原愛川IC（神奈川県相模原市南区当麻） 町内の南東部から高速道路の最寄りの出入り口となるICで、愛川町ではなく相模原市南区と厚木市にまたがった場所にあります。2013年3月30日に供用を始めています
相模原IC（神奈川県相模原市緑区小倉） 町内の北西部から高速道路の最寄りの出入り口となるIC。2015年3月29日に供用を始め、2022年6月30日からETC専用の出入口です
神奈川県道54号相模原愛川線 相模原市中央区と愛川町を結ぶ主要地方道。本線は愛川町の半原日向交差点に至り、国道412号とは半原日向交差点・平山坂下交差点で交わります
神奈川県道63号相模原大磯線 相模原市緑区橋本を起点、中郡大磯町国府新宿を終点とする主要地方道で、愛川町を通ります
神奈川県道65号厚木愛川津久井線 厚木市山際を起点、相模原市緑区中野を終点とする主要地方道で、総距離17.1km。愛川町中津では県道63号と2.5km重複します
内陸工業団地 厚木市上依知と愛川町中津にまたがる工業団地で、1966年に土地造成事業が完了しました。総面積234万7,119㎡。南は国道129号が通じています
相模自動車検査登録事務所（神奈川県愛甲郡愛川町中津7871） 関東運輸局神奈川運輸支局の事務所で、相模ナンバーを統括しています

（出どころ …ウィキペディア「愛川町」「国道412号」「相模原愛川インターチェンジ」「相模原インターチェンジ」「神奈川県道54号相模原愛川線」「神奈川県道63号相模原大磯線」「神奈川県道65号厚木愛川津久井線」「内陸工業団地」「神奈川運輸支局」の項 2026-10-25 取得）

数字は当メディアの軽貨物の料金相場2026から引いており、 新しく作った数はありません。

総論（何が運べて、いくらで、どこまで頼めるか）は 軽貨物に荷物を頼むときの手引き2026を、 毎日・毎週決まった所へ運ぶ形は 定期便・ルート配送を委託するときの手引き2026をご覧ください。

第1章: 愛川町から出す・愛川町へ入れるときの相場

相場は関東圏内の目安です（愛川町だけの数字ではありません）。

頼み方 関東圏内・荷主側相場目安 向いている場面
スポット便 10km圏 4,500-8,000円/件
30-50km 12,000-20,000円/件		 今すぐ1件だけ
チャーター便（1日） 8時間 22,000-30,000円/日 1日何か所も回る
定期便（1日1便） 月 10-20万円 毎日決まった所へ
軒先渡し（大型） 1,500-3,500円/個 玄関先まで
開梱設置 3,000-6,000円/個 室内へ入れて組み立てまで

見積りを並べる前に、どこまでやるかを揃えてください。 「1個2,000円」と「1個4,500円」を比べても、前者が軒先渡し・後者が開梱設置なら 比べたことになっていません。

第2章: 愛川町で効いてくる3つ

2-1. 届け先の場所で1日に回れる件数が変わります

愛川町の人口密度は1平方キロメートルあたり1,130人で、神奈川県の町村14のうち7位（1,130人/km²）です （神奈川県人口統計調査 令和8年9月1日現在 https://www.pref.kanagawa.jp/documents/12041/jinkotosetai_r8_9.xlsx）。 町の中央を中津川が流れ、西部は丹沢山地となっています（ウィキペディア「愛川町」2026-10-25 取得）。 町は東西にひょうたん形で、住宅・工業・商業は東部の中津地区に集中し、行政等の施設は中央の高峰地区にあります。観光資源は西部の半原地区と北部の三増地区に広がっています（同）。 件数で見積りをお取りになるときは届け先の町名をお伝えください。

2-2. 主な動線

愛川町を通る主な道は次のとおりです。

  • 国道412号
  • 圏央道（町内にインターチェンジはありません）
  • 神奈川県道54号相模原愛川線
  • 神奈川県道63号相模原大磯線
  • 神奈川県道65号厚木愛川津久井線
  • 神奈川県道511号太井上依知線
  • 神奈川県道514号宮ヶ瀬愛川線

時間指定が厳しいお荷物は、混む道を跨がない組み方ができるかを 委託先に先にお尋ねになるのが早いです。 同町を通る道路は混雑して、バス運行での速達性や定時性に支障が生じているとされています（ウィキペディア「愛川町」2026-10-25 取得）。 町内に鉄道路線はなく、町のすぐ東側をJR相模線が走っています（同）。 時間帯の決まったお届けは、使う道と時間帯を先にお伝えください。

2-3. この地域で動いている荷物の型

愛川町で実際に配送が動いている先は、公の記載から拾うと次のような型です。

  • 工作機械の工場あて（牧野フライス製作所 厚木事業所〈神奈川県愛甲郡愛川町中津4023〉）
  • トラック・バスの工場あて（三菱ふそうトラック・バス 中津工場〈神奈川県愛甲郡愛川町〉）
  • 公園あて（神奈川県立あいかわ公園〈パークセンター 神奈川県愛甲郡愛川町半原5423〉。南駐車場451台・北駐車場206台があります）

（ウィキペディア「牧野フライス製作所」「三菱ふそうトラック・バス」「神奈川県立あいかわ公園」2026-10-25 取得）

1966年に陸軍の相模飛行場の跡地に内陸工業団地が建設され、多くの工場や事業所が進出しました（ウィキペディア「愛川町」同日取得）。 2013年3月に近接地へ相模原愛川IC（神奈川県相模原市南区当麻）が開設され、2014年6月に高尾山ICとの間が開通してからは、物流基地としての重要性が高まっているとされています（ウィキペディア「内陸工業団地」「相模原愛川インターチェンジ」同日取得）。 通販の宅配と工場・施設あてでは仕事の中身がまったく違いますので、 委託先にどちらの経験が多いかを先にお尋ねください。

第3章: 委託先を確かめる5つ

  1. どこまでやるか — 軒先渡しか、室内搬入か、組立まで含むか、梱包材を持ち帰るか
  2. 引き取りができるか — 倉庫や店舗から引き取れるかは業者によって異なります
  3. 愛川町のどの町まで回れるか — 市区の全域か、一部だけか
  4. 1台あたり何件まで回れるか — 届け先の場所によって変わります。数で聞いてください
  5. お荷物が壊れたときの扱い — 保険の有無と、上限の額をお確かめください

よくあるご質問

Q. 愛川町内だけの配送も頼めますか

はい。スポット便であれば10km圏 4,500-8,000円/件が関東圏の目安です。 ただし1件だけですと割高になりますので、まとめて出される形が安いです。

Q. 東部の中津地区と西部の半原地区で料金は変わりますか

料金表そのものは同じでも、1日に回れる件数が変わりますので、 件数で見積る形ですと変わっていきます。届け先の町名を先にお伝えください。

Q. 定期便はいくらくらいですか

1日1便で月10-20万円が関東圏の目安です。 毎日決まった所へ運ぶ形でしたら、スポット便を積み上げるより安いです。

Q. 隣の市区へ跨いでも頼めますか

軽貨物の業者であれば跨げる所がほとんどです。 ただし1日の件数が落ちますので、跨ぐ分の見積りを別にお取りください。

愛川町の物流の地形

幹線と通る所

幹線 通る所
国道412号 町内では平山坂下交差点と半原日向交差点で県道54号と、半原小学校入口交差点で県道514号と交わります。町内の区間は神奈川県の厚木土木事務所が管理しています
圏央道 相模原愛川IC（神奈川県相模原市南区当麻）の本線とランプの分岐点は厚木市上依知（愛川町境付近）にあり、料金所は相模川を挟んだ対岸の相模原市南区当麻にあります
神奈川県道54号相模原愛川線 県道63号と、相模原市中央区田名から高田橋を経て愛川町角田の高田橋際交差点まで重複します。本線の馬渡橋は2018年に新橋へ架け替えられました
神奈川県道65号厚木愛川津久井線 峠として三増峠（神奈川県愛甲郡愛川町・相模原市）が挙げられています。県道63号との重複区間は愛川郵便局入口交差点から桜台交差点までです
神奈川県道514号宮ヶ瀬愛川線 清川村宮ヶ瀬のやまびこ大橋交差点（県道64号交点）を起点、愛川町半原の半原小学校入口交差点（国道412号交点）を終点とする5.2kmの県道で、1996年3月に開通しました
内陸工業団地への道 相模原愛川ICより国道129号経由で南方 約2.5km、圏央厚木ICより国道129号経由で北方 約8kmです

町内の路線バスはすべて神奈川中央交通が運行しており、愛川町役場から本厚木駅までは約40分、海老名駅までは約50分です（ウィキペディア「愛川町」2026-10-25 取得）。 　町営の町内循環バスも運行されています（同）。 　JR相模線の原当麻駅・下溝駅（いずれも相模原市南区に所在）が当町付近にあります（同）。 　県道の起点・終点と交差点はウィキペディア「国道412号」「神奈川県道54号相模原愛川線」「神奈川県道63号相模原大磯線」「神奈川県道65号厚木愛川津久井線」「神奈川県道514号宮ヶ瀬愛川線」「内陸工業団地」の項（同日取得）から写しています。 　お見積りで高速代が乗る場合、どのICを使う前提かをご確認ください。

工業とダムの町としての愛川

愛川町は、県内の厚木市・相模原市などへの通勤圏で、県央・県北地域のベッドタウンとして経済的な結びつきが強いとされています（ウィキペディア「愛川町」2026-10-25 取得）。 　内陸工業団地の完成により、機械工業、住宅地域、流通拠点へと姿を変えて現在に至ります（同）。 　町内の半原には宮ヶ瀬ダム（左岸 神奈川県相模原市緑区青山・愛甲郡愛川町大字半原／右岸 愛甲郡愛川町大字半原・愛甲郡清川村大字宮ヶ瀬）があり、1971年に着工し2000年に竣工しています（ウィキペディア「愛川町」「宮ヶ瀬ダム」同日取得）。 　ダムは首都圏から50km圏内の近距離にあり、直下流の神奈川県立あいかわ公園（パークセンター 神奈川県愛甲郡愛川町半原5423）と共に、週末・祝日になると観光客が多く訪れます（ウィキペディア「宮ヶ瀬ダム」同日取得）。 工場や施設あての荷は、受け入れの時間と場所の決まりがあることが多いです。

これは配送に直に影響します
   愛川町は 相模原市（緑区・中央区）・厚木市・愛甲郡清川村と接しています
     お見積りの時は「どの地区か（中津・高峰・半原・三増など）」もお伝えください
町内の主な施設（ウィキペディアの記載から）
   牧野フライス製作所 厚木事業所（神奈川県愛甲郡愛川町中津4023）
   三菱ふそうトラック・バス 中津工場（神奈川県愛甲郡愛川町）
   相模自動車検査登録事務所（神奈川県愛甲郡愛川町中津7871）
上の先は名前だけです。委託の受け入れ可否は確かめていません

（ウィキペディア「愛川町」「牧野フライス製作所」「三菱ふそうトラック・バス」「神奈川運輸支局」2026-10-25 取得）

人の数と広さ

愛川町の人口は38,739人・17,944世帯です （神奈川県人口統計調査 令和8年9月1日現在 https://www.pref.kanagawa.jp/documents/12041/jinkotosetai_r8_9.xlsx）。 　人口密度は1平方キロメートルあたり 1,130人。

人口は神奈川県の町村14のうち2位（38,739人）、密度は神奈川県の町村14のうち7位（1,130人/km²）です（同）。 　人口を世帯数で割ると 1世帯あたり 2.16人です。 1889年4月1日に半原村・田代村が合併して愛川村が発足し、1940年4月1日に町制を施行して愛川町となりました（ウィキペディア「愛川町」2026-10-25 取得）。 1955年1月15日に高峰村と合併して改めて愛川町が発足し、1956年9月30日に中津村を編入して現在に至ります（同）。

愛川町で配送を頼む先をお探しでしたら

→ 軽貨物チャーターの料金概算 → 法人向け配送について

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ドライバーの側から見た愛川町は 愛川町の軽貨物業者ランキング2026をご覧ください。

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このページの愛川町のデータは、公の統計とウィキペディアの記載から写しています。当メディアが置いた数はありません。