座間市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30
はじめに — チャーター便は「1台をどれだけ使うか」で決まります
チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内では、距離制運賃は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このため、座間市から出す場合は「座間市のどこで積み、どの道で高速の口まで出て、どこまで走るか」が、そのまま料金になります。
このページでは、座間市から出る道と、東名高速道路の綾瀬スマートインターチェンジからの距離を出どころつきで並べ、2つの業者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。 ほかの頼み方との違いや、軽貨物の料金全体の目安は軽貨物の料金の目安2026をご覧ください。
座間市から出す道
| 道・拠点 | 所在 | 中身 |
|---|---|---|
| 神奈川県道42号藤沢座間厚木線 | 座間市を経由（起点 藤沢市葛原・終点 厚木市下荻野） | 綾瀬市内で東名高速道路の綾瀬スマートICに接続。座間市南栗原から立野台にかけて新道と旧道がある |
| 東名高速道路 綾瀬スマートインターチェンジ（綾瀬SIC） | 神奈川県綾瀬市小園 | 東京ICから28.8km。県道42号藤沢座間厚木線（都市計画道路寺尾上土棚線）に接続。ETC専用のスマートIC（24時間） |
| 西原交差点（国道246号×県道42号） | 神奈川県座間市 | 県道42号の新道が栗原巡礼大橋を渡り、この交差点で国道246号と交差する |
| 国道246号 大和厚木バイパス | 大和市下鶴間から座間市・海老名市を経て厚木市船子まで | 1974年4月19日に座間市初の国道として開通（座間市の記載）。ひばりが丘地区（座間市ひばりが丘）は渋滞の名所とされる |
| 神奈川県道46号相模原茅ヶ崎線・50号座間大和線・51号町田厚木線 | 座間市内 | 県道42・46・51号の重複区間の通称は座間大通り |
| 日産自動車の旧工場の跡地 | 神奈川県座間市（工場は1964年に当時の高座郡座間町座間字元広野5000で一部操業開始） | 1995年に工場が閉鎖。跡地には現在、日産自動車の事業所、イオンモール座間（下の行）、倉庫物流センターなどがある |
| イオンモール座間 | 神奈川県座間市広野台二丁目10-4 | 日産自動車の旧工場の跡地内に建設されたショッピングセンター |
（出どころ …ウィキペディア「座間市」「神奈川県道42号藤沢座間厚木線」「綾瀬スマートインターチェンジ」「東名高速道路」「大和厚木バイパス」「イオンモール座間」、いずれも2026-10-30 取得）
座間市には東名高速道路のインターチェンジはなく、東名に乗る口は、県道42号でつながる綾瀬スマートICです（県道42号の記事の「接続する道路」で、座間市の欄に国道246号「西原交差点」、綾瀬市の欄に綾瀬スマートICが挙がっています）。 綾瀬スマートICはETC専用ですので、使う場合は業者の車にETCが付いているかをお確かめください。 国道246号の大和厚木バイパスは全線で渋滞が激しいとされ、座間市ひばりが丘の辺りも渋滞の名所に挙げられています。時刻の指定がある便は余裕を見てご相談ください。
距離の目安（綾瀬SICから東名高速道路で）
距離は、ウィキペディア「東名高速道路」のインターチェンジの表にある「東京から（km）」の値の差です。 同じ東名高速道路の上の2つの口どうしの差だけを使っており、直線距離や地図からの推定は使っていません。
| 行き先（口） | 口の所在 | 東京からのキロ数 | 綾瀬SICからの距離 | 計算（編集部の計算） |
|---|---|---|---|---|
| 横浜青葉IC/JCT（神奈川県の県庁所在地 横浜市） | 神奈川県横浜市青葉区下谷本町35番地12 | 13.3km | 15.5km | 28.8 − 13.3 = 15.5km |
| 東京IC（首都高速3号渋谷線へ接続） | 東京都世田谷区砧公園 | 0.0km | 28.8km | 28.8 − 0.0 = 28.8km |
| 御殿場IC（静岡県御殿場市） | 静岡県御殿場市東田中1140 | 83.7km | 54.9km | 83.7 − 28.8 = 54.9km |
| 静岡IC（静岡県の県庁所在地 静岡市） | 静岡県静岡市駿河区中島2725 | 161.8km | 133.0km | 161.8 − 28.8 = 133.0km |
（出どころ …ウィキペディア「東名高速道路」インターチェンジの表〈東京IC 0.0・横浜青葉IC/JCT 13.3・綾瀬SIC 28.8・御殿場IC 83.7・静岡IC 161.8、いずれも東京から〉、各インターチェンジの記事〈所在〉、ウィキペディア「横浜市」「静岡市」〈県庁所在地〉。2026-10-30 取得）
この距離は高速の口から口までです。 実際の走行距離には、座間市の積み地から県道42号などで綾瀬SICまで、降ろし先のICから降ろし先までの一般道が加わります。 業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくともこれだけ走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。
料金の例（2つの業者の公開料金で編集部が計算）
使った料金の式
掲載業者 株式会社ブースト（東京都荒川区西日暮里2-49-10）の公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-30 取得）
- 1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
株式会社ブーストの公式の頁には「金額は税別です（税込の額を併記しています）。概算です。」と書かれています。 同社の公式の頁には神奈川県の拠点の記載はありません。座間市発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内（https://shutoken.akabou.jp/fare/ 2026-10-30 取得・税込。全国の赤帽の料金案内 https://www.akabou.jp/price/ で「神奈川」を選ぶと、このページへ案内されます）
- 距離制運賃（1km未満四捨五入）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
- 運賃割増 …「休日割増（日曜・祝日）」2割増、「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増
- 地区割増料金 …「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」）
距離の例に当てはめた額（編集部の計算）
昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離はIC同士の間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がります。
| 区間 | 距離 | ブーストの1回の配送 | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽首都圏の距離制運賃（税込） |
|---|---|---|---|---|
| 綾瀬SIC → 横浜青葉IC/JCT | 15.5km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 16kmとして 5,500円（20km迄） |
| 綾瀬SIC → 東京IC | 28.8km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 29kmとして 5,500円＋9km×242円＝7,678円（着地が東京都特別区なら地区割増 440円が加わります） |
| 綾瀬SIC → 御殿場IC | 54.9km | 8,000円＋(54.9−50)km×250円＝9,225円 | 10,148円 | 55kmとして 5,500円＋30km×242円＋5km×187円＝13,695円 |
| 綾瀬SIC → 静岡IC | 133.0km | 8,000円＋(133.0−50)km×250円＝28,750円 | 31,625円 | 133kmとして 5,500円＋30km×242円＋50km×187円＋33km×154円＝27,192円 |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
- ブーストの額は、小数点のキロをそのまま掛けています。実際の端数の扱いはお問い合わせください。
- 赤帽首都圏の額は、頁にある「1km未満四捨五入」で丸めたうえで、各区間の1kmあたりの額を順に足して計算しました（区間ごとに足す読み方は編集部の読みです）。
- 東京ICは東京都世田谷区にありますので、その先の東京都特別区（23区）で降ろす場合は、赤帽首都圏では地区割増料金 440円（税込）が加わります。
- どちらの業者も、深夜・休日の扱いが上の金額とは別に決まっています（株式会社ブーストは深夜3,000円の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝3割増・休日2割増）。
この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、座間市の業者全体の水準を示すものではありません。 30km以内の例では赤帽首都圏の式が低く、御殿場ICまでの54.9kmの例では株式会社ブーストの式が低く、静岡ICまでの133.0kmの例では赤帽首都圏の式が低く出ます。最新の条件は、それぞれの公式のページでお確かめください。
1日貸切で往復する例（ブースト）
綾瀬SICと御殿場ICの往復は 54.9km×2＝109.8km（編集部の計算）で、ブーストの1日貸切の「150km・8時間まで込み」の中に収まります。 この場合の額は 50,000円（税込55,000円） です（8時間に収まる場合・高速料金と一般道の距離ぶんは別・編集部の計算）。 ブーストの公式の頁には「1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」とあります。
頼む前に確かめること
2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。
- 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、ブーストは1回の配送で3,000円の割増、赤帽首都圏は「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増です
- 曜日 …赤帽首都圏は「休日割増（日曜・祝日）」2割増です（休日と深夜が重なる場合は、どちらかの割増を適用と書かれています）
- 待ち時間 …ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏は「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）です
- 高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。綾瀬SICから東名を使うかどうかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います
- 荷物の大きさ・量 …赤帽首都圏の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
- 作業の中身 …赤帽首都圏では、引越業務と同等の作業を要する配達は引越運賃料金または引越運賃に準拠した料金になります
- ご同乗 …ブーストは、荷主様がお荷物の様子を見るためにご同乗される場合 2,000円（税込2,200円）です
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よくあるご質問
Q. 座間市から御殿場まで軽バンを貸し切るといくらくらいですか
東名高速道路の綾瀬SIC〜御殿場ICは54.9kmです（ウィキペディア「東名高速道路」の東京からのキロ数 83.7−28.8 による編集部の計算）。 この距離を公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で9,225円（税込10,148円）、赤帽首都圏の距離制で13,695円（税込）です（いずれも編集部の計算・高速料金は別）。 座間市の積み地から綾瀬SICまで、御殿場ICから降ろし先までの一般道の距離が加わります。
Q. 座間市から東名高速道路へはどこから乗りますか
座間市を経由する神奈川県道42号藤沢座間厚木線が、綾瀬市内で綾瀬スマートIC（神奈川県綾瀬市小園）に接続しています（ウィキペディア「神奈川県道42号藤沢座間厚木線」「綾瀬スマートインターチェンジ」）。 綾瀬スマートICはETC専用です。
Q. 横浜市や東京都心方面へ出すときの注意はありますか
綾瀬SICから横浜青葉IC/JCTまでは15.5km、東京ICまでは28.8kmです（編集部の計算）。 どちらも株式会社ブーストの1回の配送では8,000円（50kmまで）です。赤帽首都圏では、東京都特別区（23区）が発地か着地なら地区割増 440円（税込）が加わります。
Q. 高速料金は料金に入っていますか
株式会社ブーストの公式の頁では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書かれています。 綾瀬SICから東名高速道路を使う場合は、高速料金を別に見込んでください。
Q. 夜に積んで朝に届けてもらえますか
株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる1回の配送に3,000円の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝（午後10時〜午前5時迄）に3割増と、それぞれの公式の頁に書かれています。 積み込みの時刻とお届けの時刻を先にお伝えください。
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このページの座間市の道と拠点、距離はウィキペディアの記載から、料金は株式会社ブーストと赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の公式の頁から写し、編集部が計算しました。当メディアが置いた料金はありません。