軽貨物コンパス

四街道市のチャーター便(軽バン貸切)料金の目安2026

公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30

はじめに — チャーター便は「1台をどれだけ使うか」で決まります

チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内では、料金は「距離制」「時間制」「引越し」の3種類で、距離制は「走行距離(実際に荷物を積んで走った距離)で計算します」とあります。 このため、四街道市から出す場合は「四街道市のどこで積み、どの道でどこまで走るか」が、そのまま料金になります。

このページでは、四街道市から出る道と、東関東自動車道 四街道インターチェンジからの距離を出どころつきで並べ、2つの業者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。 ほかの頼み方との違いや、軽貨物の料金全体の目安は軽貨物の料金の手引き2026をご覧ください。


四街道市から出す道

道・拠点 所在 中身
東関東自動車道 四街道インターチェンジ(四街道IC・7番) 千葉県四街道市内黒田356-3 千葉県道64号千葉臼井印西線に接続。1971年10月27日、新空港自動車道の宮野木JCT - 富里IC間の開通とともに供用開始
四街道ICのランプ 千葉県四街道市内黒田 付近に住宅地があるため平面Y型。下りの東京方面からの出口と鹿嶋方面への入口は平面交差で、信号機は設置されていません
東関東自動車道 市の中央部北方を東西に通る 隣は千葉北IC(5.8km)と佐倉IC(5.4km)
国道51号 市の南部を南東から北西へ 「吉岡交差点」の名は交通情報の渋滞情報でよく登場します
千葉県道64号千葉臼井印西線・千葉県道66号浜野四街道長沼線 市内を通る主要地方道 県道64号は四街道ICに接続
イトーヨーカドー四街道店 千葉県四街道市中央5番地 2005年3月開店。届出面積 21,000㎡
コメリパワー四街道店 千葉県四街道市もねの里一丁目10番2 2018年9月開店。届出面積 14,366㎡
MEGAドン・キホーテ四街道店 千葉県四街道市めいわ2丁目102番地3 1990年3月開店。届出面積 12,680㎡

(出どころ …ウィキペディア「四街道インターチェンジ」「四街道市」「東関東自動車道」。いずれも2026-10-30 取得)

四街道ICは市の北東部、内黒田にあります。 国道51号は市の南部を通っており、市の南側の積み地から高速へ乗る場合は、県道や市内の道を北へ抜けて四街道ICへ向かう形になります。 同じ四街道市内でも、積み地から四街道ICまで走る距離が変わりますので、見積りの際は積み地の町名まで業者へお伝えください。


距離の目安(四街道ICから東関東自動車道で)

距離は、ウィキペディア「東関東自動車道」のインターチェンジの表にある「起点から(km)」(起点は千葉県市川市の高谷JCT)の値の差です。 同じ東関東自動車道の上の2つの口どうしの差だけを使っており、直線距離や地図からの推定は使っていません。

行き先(口) 口の所在 高谷JCTからのキロ数 四街道ICからの距離 計算(編集部の計算)
千葉北IC(千葉県の県庁所在地 千葉市・国道16号へ接続) 千葉県千葉市稲毛区長沼原町177 18.8km 5.8km 24.6 − 18.8 = 5.8km
成田JCT/IC(新空港自動車道へ接続・成田国際空港の接続口) 千葉県成田市大山614 44.9km 20.3km 44.9 − 24.6 = 20.3km
湾岸市川IC(国道357号へ接続) 千葉県市川市原木 1.0km 23.6km 24.6 − 1.0 = 23.6km
佐原香取IC(香取市) 千葉県香取市多田 65.9km 41.3km 65.9 − 24.6 = 41.3km
潮来IC(茨城県潮来市) 茨城県潮来市延方3929 74.5km 49.9km 74.5 − 24.6 = 49.9km

(出どころ …ウィキペディア「東関東自動車道」インターチェンジの表〈千葉北IC 18.8・四街道IC 24.6・成田JCT/IC 44.9・湾岸市川IC 1.0・佐原香取IC 65.9・潮来IC 74.5、いずれも起点から〉、各インターチェンジの記事〈所在〉、ウィキペディア「千葉市」〈県庁所在地〉。2026-10-30 取得)

四街道IC〜千葉北ICの5.8kmは、ウィキペディア「四街道インターチェンジ」の隣の施設までの距離(千葉北IC 5.8)とも合っています。

この距離は高速の口から口までです。 実際の走行距離には、積み地から四街道ICまで、降ろし先のICから降ろし先までの一般道が加わります。 業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくともこれだけ走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。

いくつかの口には使い方の決まりがあります(同じくウィキペディアの各記事による)。

  • 湾岸市川ICは、下り(成田・潮来)方面の流出入(下り線への流入と上り線からの流出)のみ可能なハーフICです。四街道ICから東京方面へ走って降りる向きは、上り線からの流出にあたります。
  • 佐原香取ICは、2025年7月17日0時から料金所がETC専用になっています。

料金の例(2つの業者の公開料金で編集部が計算)

使った料金の式

掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金(https://www.logi-boost.org/estimate 2026-10-30 取得)

  • 「1回の配送(軽バン詰め放題)基本 8,000円(税込8,800円・50kmまで)。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円(税込275円)を足します。」
  • 「1日貸切 50,000円(税込55,000円)から(150km・8時間まで込み)。超えた分は 1kmあたり 200円(税込220円)、1時間あたり 4,000円(税込4,400円)です。」
  • 「深夜(22時〜翌5時)1回の配送は 3,000円(税込3,300円)の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円(税込66,000円)からです。」
  • 「現地でのお待ち時間 90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円(税込2,200円)です。」
  • 「金額は税別です(税込の額を併記しています)。」「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」

赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内(https://shutoken.akabou.jp/fare/ 2026-10-30 取得。全国の赤帽の料金案内 https://www.akabou.jp/price/ で出発地「千葉」を選ぶと、このページへ案内されます)

  • 距離制運賃(1km未満四捨五入・税込)「20km迄 5,500円」「21km〜50km迄:1kmにつき 242円」「51km〜100km迄:1kmにつき 187円」「101km~150km迄:1kmにつき 154円」「151km以上:1kmにつき 132円」
  • 時間制運賃(税込)「2時間貸切・20km迄 6,050円」「超過時間:30 分迄毎に加算 1,375円」
  • 運賃割増「休日割増(日曜・祝日)2割増」「深夜・早朝割増(午後10時〜午前5時迄)3割増」
  • 地区割増料金「東京都特別区(23区)・大阪市 440円[税込]」(発地・着地のいずれかが該当する場合)

四街道ICからの距離に当てはめた額

行き先(口) 距離 株式会社ブースト(1回の配送・昼間) ブースト(税込・×1.1) 赤帽首都圏(距離制・平日昼間)
千葉北IC 5.8km 8,000円(50kmまで) 8,800円 5,500円(6kmとして20km迄)
成田JCT/IC 20.3km 8,000円(50kmまで) 8,800円 5,500円(20kmとして20km迄)
湾岸市川IC 23.6km 8,000円(50kmまで) 8,800円 6,468円(24km:5,500+4km×242円)
佐原香取IC 41.3km 8,000円(50kmまで) 8,800円 10,582円(41km:5,500+21km×242円)
潮来IC 49.9km 8,000円(50kmまで) 8,800円 12,760円(50km:5,500+30km×242円)

※株式会社ブーストの料金は税別です(同社の公式のページに税込の額が併記されています)。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額(円未満は四捨五入・編集部の計算)を添えています。

(すべて編集部の計算です。お待ち時間なし・1台・高速料金と駐車料金は含みません)

計算の断り書き

  • 四街道ICから潮来ICまでの口と口の距離は、どれも50km以内に収まります。そのため株式会社ブーストの式では、5つとも基本の8,000円です。
  • ただし潮来ICまでは49.9kmで、積み地から四街道IC、潮来ICから降ろし先までの一般道を足すと、実際の走行距離が50kmを超える見込みが高くなります。50kmを超えた分は、同社の式で1kmあたり250円(税込275円)が加わります。
  • 赤帽首都圏の式は、ページの表を「20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を足していく」と編集部が読んで計算しています。1km未満は同組合の記載どおり四捨五入しています(23.6km→24km、49.9km→50km)。
  • 湾岸市川ICの先、東京都特別区(23区)で降ろす場合は、赤帽首都圏では地区割増料金440円(税込)が加わります。
  • どちらの業者も、深夜・休日の扱いが上の金額とは別に決まっています(株式会社ブーストは深夜3,000円〈税込3,300円〉の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝3割増・休日2割増)。

この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、四街道市の業者全体の水準を示すものではありません。 四街道ICから50km以内のこの5つの行き先では、赤帽首都圏の式の方が低く出ます。50kmを超える走行になると、2つの式の差は縮まります。 最新の条件は、それぞれの公式のページでお確かめください。

1日に何か所も回る場合

株式会社ブーストの公式の料金には「1日貸切は 50,000円(税込55,000円)で 150km・8時間まで込みです。1回だけのお届けなら 1回の配送(50kmまで8,000円(税込8,800円))の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります。」とあります。 四街道市から千葉市・成田・佐原の方面へ何か所か回って戻るような日は、1回の配送を積み上げる形と1日貸切の形の両方で見積りをお取りください。


頼む前に確かめること

業者の公開料金のページに書かれている項目から、四街道市から出すときに確かめておきたいものを並べました。

  • 積み込み・積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏では「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円(税込)が加わります
  • 現地での待ち時間 …株式会社ブーストは90分まで無料・超えた分は30分ごとに2,000円(税込2,200円)、赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円(税込)です
  • 高速料金・駐車料金 …株式会社ブーストの概算には入っていません。四街道ICから東関東自動車道を使うかどうかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います
  • 時間帯と曜日 …22時〜翌5時にかかるか、日曜・祝日か。割増の掛かり方が業者ごとに違います
  • 荷物の大きさと重さ …赤帽首都圏の料金は積める重さの上限350kgの車での案内です。株式会社ブーストは1台に載り切らない場合は2台で出すこともできるとしています
  • 作業の中身 …赤帽首都圏では、引越業務と同等の作業を要する配達は引越運賃料金またはそれに準拠した料金になります
  • ご同乗の有無 …株式会社ブーストでは荷主様のご同乗は2,000円(税込2,200円)です

四街道市で配送業者そのものを比べたい場合は四街道市の軽貨物業者ランキング2026を、定期便やスポット便も含めた委託の進め方は四街道市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026をご覧ください。


よくあるご質問

Q. 四街道市から成田まで軽バンを貸し切るといくらくらいですか

東関東自動車道の四街道IC〜成田JCT/ICは20.3kmです(ウィキペディア「東関東自動車道」の起点からのキロ数 44.9−24.6 による編集部の計算)。 この距離を公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で8,000円(税込8,800円)、赤帽首都圏の距離制で5,500円(20kmとして)です(いずれも編集部の計算・高速料金は別)。 積み地から四街道ICまで、成田ICから降ろし先までの一般道の距離が加わります。

Q. 茨城県の潮来方面まで頼むといくらですか

四街道IC〜潮来ICは49.9kmです(74.5−24.6 による編集部の計算)。 株式会社ブーストの1回の配送では口と口の距離が50km以内のため8,000円(税込8,800円)、赤帽首都圏の距離制では12,760円(50kmとして)です。 一般道を足して実際の走行が50kmを超えると、株式会社ブーストでは超えた分に1kmあたり250円(税込275円)が加わります。

Q. 高速料金は料金に含まれますか

株式会社ブーストの公式の料金では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」とされています。 四街道ICから東関東自動車道に乗る場合は、高速料金を別に見込んでください。

Q. 夜中や日曜に頼むと高くなりますか

株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる1回の配送に3,000円(税込3,300円)の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝(午後10時〜午前5時迄)に3割増、日曜・祝日に2割増です。 赤帽首都圏では、休日と深夜が重なる場合はどちらかの割増を適用するとしています。

Q. 四街道市から出す場合、何を伝えれば見積りが早いですか

積み地の町名、降ろし先の住所、積み込みの時刻、荷物の量と重さ、高速を使うかどうかをお伝えください。 四街道ICは市の北東部の内黒田、国道51号は市の南部を通っており、積み地によって高速までの道が違います。


関連するページ

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません(代表取締役は同一です)。株式会社ブーストの料金は、同社の公式のページの記載をそのまま引いています。


このページの四街道市の道と拠点は、ウィキペディアの記載から写しています。距離は東関東自動車道のキロ数の差、料金は各業者の公開料金の式を使った編集部の計算です。