横浜市西区のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/31 / 更新日: 2026/10/31
はじめに — チャーター便は「軽バン1台」で値段が決まります
チャーター便（貸切便）は、荷物1個ごとに値段が付く形ではなく、軽バン1台をどれだけ使うかで値段が決まる頼み方です。株式会社ブーストの公式の料金の頁では「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく 軽バン1台をどれだけ使うか で決まります」と書かれ、同社は「軽バン詰め放題」という形で1台に積めるだけ積んで運ぶと説明しています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の法人のお客様の頁では、「乗用車やタクシーでは運べない。けれど大きなトラックを頼むほどでもない」荷物や、複数の集荷先・配送先があるお荷物を「貸切便なので、目的地まで確実にお届けいたします」と書かれています。 同じ組合の料金案内では、距離制の運賃は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このページでは、横浜市西区から出す道と距離の例を並べ、2者の公式の料金表に当てはめた額を編集部が計算しました。
横浜市西区で委託先を選ぶときの全体の流れは 横浜市西区の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026を、 横浜市西区で動いている軽貨物の業者の比較は 横浜市西区の軽貨物運送業者7社比較2026をご覧ください。
横浜市西区から出す道
ウィキペディア「西区 (横浜市)」の道路の節には、高速道路として首都高速神奈川1号横羽線の横浜駅東口出入口・みなとみらい出入口と、首都高速神奈川2号三ツ沢線の横浜駅西口出入口が、国道として国道1号・国道16号が挙げられています。
| 道・拠点 | 所在地・中身 |
|---|---|
| 首都高速神奈川1号横羽線 横浜駅東口出入口（164番） | 神奈川県横浜市西区。横横道路方面の出入口です。中央分離帯側にランプウェイのあるセンターランプ方式で国道1号に接続します。1978年3月7日に供用開始。2009年からは横浜駅東口バスターミナルと横浜シティ・エア・ターミナルから直接首都高速に乗り入れられます |
| 首都高速神奈川1号横羽線 みなとみらい出入口（165番・166番） | 神奈川県横浜市西区。1992年に供用開始。みなとみらい大通りに直接接続し、国道16号へは間接の接続です。165番が第三京浜方面、166番が横横道路方面の出入口です |
| 首都高速神奈川2号三ツ沢線 横浜駅西口出入口（251番） | 神奈川県横浜市西区。金港JCT方面の入口と三ツ沢方面からの出口だけのハーフICで、環状1号線（横浜市主要地方道83号青木浅間線）に接続します |
| 金港ジャンクション | 神奈川県横浜市神奈川区及び西区。横羽線と三ツ沢線を結ぶジャンクションで、三ツ沢線の起点（0.0km）です |
| 横浜駅 | JR東日本・京急の駅は神奈川県横浜市西区高島二丁目16-1、東急・横浜高速鉄道の駅は神奈川県横浜市西区南幸一丁目1-1 |
| パシフィコ横浜（横浜国際平和会議場） | 神奈川県横浜市西区みなとみらい1-1-1。会議場と展示の施設です |
| そごう横浜店 | 神奈川県横浜市西区高島二丁目18番1号 |
| 横浜ランドマークタワー | 神奈川県横浜市西区みなとみらい2-2-1 |
| MARK IS みなとみらい | 神奈川県横浜市西区みなとみらい3-5-1 |
（出どころ …ウィキペディア「西区 (横浜市)」「横浜駅東口出入口」「みなとみらい出入口」「横浜駅西口出入口」「金港ジャンクション」「首都高速神奈川1号横羽線」「首都高速神奈川2号三ツ沢線」「横浜駅」「横浜国際平和会議場」「そごう横浜店」「横浜ランドマークタワー」「MARK IS みなとみらい」。いずれも2026-10-31 取得）
ウィキペディア「西区 (横浜市)」では、中心部から海側にかけては商業地で、その他の地域の大半は住宅地だと書かれています。帷子川の流域の近くは平地で、JR東海道線や国道1号なども通っていますが、北部と南部の内陸側は高台になっているとあります。 ウィキペディア「みなとみらい出入口」には、みなとみらい地区に近いため、土休日（特に第三京浜方面から）は出口の渋滞が本線上にまで伸びることもあると書かれています。また、みなとみらい出入口と横浜公園出入口の間の桜木町トンネルは危険物積載車両が通れないため、第三京浜方面からの危険物積載車両はこの出入口で出るよう案内されているとあります。 西区の首都高速の口は、どれも出入りできる向きが決まっています。横浜駅西口出入口は金港JCT方面へ入る口、横浜駅東口出入口は横横道路方面の口です。積み地と降ろし先によって使う口が変わりますので、見積りの際は積み地・降ろし先の町名までお伝えください。
距離の目安（首都高速神奈川1号横羽線の区間）
首都高速神奈川1号横羽線は、東京都大田区の羽田出入口から横浜市中区の石川町ジャンクションへ至る、総距離19.7kmの路線です。ウィキペディアの横羽線の記事の表には、起点の羽田出入口からのキロ数が載っています。 同じ横羽線の上の2つの点のキロ数を引き算すると、2つの点の間を走る距離が出ます。
| 区間 | 道 | 距離 | 出どころと編集部の計算 |
|---|---|---|---|
| みなとみらい出入口（横浜市西区）→ 生麦JCT（横浜市鶴見区生麦二丁目・横浜北線と大黒線へ乗り継ぐ点） | 首都高速神奈川1号横羽線 | 6.2km | みなとみらい出入口 15.3km −生麦JCT 9.1km ＝ 6.2km（編集部の計算） |
| みなとみらい出入口（横浜市西区）→ 大師JCT（神奈川県川崎市川崎区・川崎線へ乗り継ぐ点） | 首都高速神奈川1号横羽線 | 14.6km | みなとみらい出入口 15.3km −大師JCT 0.7km ＝ 14.6km（編集部の計算） |
| みなとみらい出入口（横浜市西区）→ 羽田出入口（東京都大田区東糀谷） | 首都高速神奈川1号横羽線 | 15.3km | みなとみらい出入口 15.3km −羽田出入口 0.0km ＝ 15.3km（編集部の計算） |
| 横浜駅東口出入口（横浜市西区）→ 石川町JCT（横浜市中区・狩場線へ乗り継ぐ点） | 首都高速神奈川1号横羽線 | 5.6km | 石川町JCT 19.7km −横浜駅東口出入口 14.1km ＝ 5.6km（編集部の計算） |
（出どころ …ウィキペディア「首都高速神奈川1号横羽線」の出入口の表〈起点から（km）: 羽田出入口 0.0・大師出入口 0.4・大師JCT 0.7・生麦JCT 9.1・生麦出入口 9.7、総距離 19.7〉、ウィキペディア英語版「Yokohane Route」の Junction list〈横浜駅東口出入口 14.1・みなとみらい出入口 15.3・石川町JCT 19.7〉、「羽田出入口」「大師出入口」「首都高速神奈川7号横浜北線」「石川町ジャンクション」〈所在〉。2026-10-31 取得）
- 日本語版の横羽線の表には、西区の2つの口のキロ数が載っていません。この2つは英語版の表の値で、英語版の羽田・大師・生麦のキロ数と総距離は日本語版と同じです。
- 羽田出入口は、ウィキペディア「首都高速神奈川1号横羽線」で「羽田線の出入口」と書かれ、その先は首都高速1号羽田線（平和島・浜崎橋方面）に続きます。
- みなとみらい出入口は165番が第三京浜方面、横浜駅東口出入口は横横道路方面の出入口です。どの口でどちら向きに出入りできるかは、首都高速道路の案内でお確かめください。
この距離は首都高速の上の点と点の間だけです。積み地から西区の出入口までと、降りた口から降ろし先までの一般道の距離は入っていません。実際に走る距離はこれより長くなります。
料金の例
2者の公式の料金
掲載業者 株式会社ブースト（東京都荒川区西日暮里2-49-10）の公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-31 取得）
- 1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（税込8,800円・50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円（税込275円）を足します。」
- 1日貸切 …「50,000円（税込55,000円）から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円（税込220円）、1時間あたり 4,000円（税込4,400円）です。」
- 深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円（税込3,300円）の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円（税込66,000円）からです。」
- 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」
- 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合（東京都台東区浅草橋3-8-5）の公式の料金（料金案内 2026-10-31 取得・税込）
- 組織概要の頁には、事業区域は「東京都・埼玉県・千葉県・神奈川県全域」と書かれています。拠点案内の頁に載っている神奈川配送センターの所在は神奈川県横浜市南区通町2-33です
- 運賃料金の種類 …距離制運賃料金・時間制運賃料金・引越し運賃料金（積める重さは350kgまでと書かれています）
- 距離制運賃（１km未満四捨五入）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
- 運賃割増 …「休日割増（日曜・祝日）」2割増、「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増（「距離制運賃及び時間制運賃のみに適用し、休日深夜の場合はどちらかの割増を適用」）
- 地区割増料金 …「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」）
- 時間制運賃 …「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間：30 分迄毎に加算」1,375円
株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」と書かれています。同社の料金は税別で、公式の頁に税込の額が併記されています。 株式会社ブーストの公式の料金の頁には、神奈川県の拠点の記載はありません。横浜市西区発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。
距離の例に当てはめた額（編集部の計算）
昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。距離は首都高速の上の点と点の間だけですので、実際の額は一般道の距離ぶん上がることがあります。
| 区間 | 距離 | ブーストの1回の配送 | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽首都圏の距離制運賃（税込） |
|---|---|---|---|---|
| みなとみらい出入口 → 生麦JCT | 6.2km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 6kmとして「20km迄」5,500円 |
| みなとみらい出入口 → 大師JCT | 14.6km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 15kmとして「20km迄」5,500円 |
| みなとみらい出入口 → 羽田出入口 | 15.3km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 15kmとして「20km迄」5,500円（着地が大田区＝東京都特別区なら、地区割増 440円が加わります） |
| 横浜駅東口出入口 → 石川町JCT | 5.6km | 50kmまでのため 8,000円 | 8,800円 | 6kmとして「20km迄」5,500円 |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
- 4つの区間は、どれも首都高速の上では20km以内です。ブーストの1回の配送は50kmまで同じ額ですので、一般道を足した走る距離が50kmに収まれば8,000円（税込8,800円）のままです。
- 赤帽首都圏の距離制は、20kmを超えると1kmごとに242円が加わります。走る距離が33kmなら 5,500円＋13km×242円＝8,646円、34kmなら 5,500円＋14km×242円＝8,888円で、34kmからはブーストの税込8,800円を上回ります（50kmまでの範囲・区間ごとに足す読み方は編集部の読みです）。
- 横浜駅やみなとみらいから羽田・川崎の方面へ出す便は、首都高速の上だけで15km前後です。一般道を足した走る距離が20kmを超えるかどうかで赤帽首都圏の額が変わりますので、積み地と降ろし先の住所で2者の見積りを並べてお取りください。
- 赤帽首都圏の額は、頁にある「１km未満四捨五入」で丸めています（6.2km→6km、14.6km→15km、15.3km→15km、5.6km→6km）。
- 2者の額は、それぞれ1社の公式の料金表に当てはめた例です。横浜市西区の平均の額ではありません。
1日に何か所も回る例（ブースト）
ブーストの公式の頁では「1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円（税込8,800円））の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります」と書かれています。 1回の配送を6回重ねると 8,000円×6＝48,000円、7回重ねると 56,000円で、7回からは1日貸切の50,000円（150km・8時間まで込み）を上回ります（どれも税別・編集部の計算）。 みなとみらい出入口と羽田出入口の間を2往復しても、首都高速の上は 15.3km×4＝61.2km（編集部の計算）で、1日貸切の150kmに収まります。横浜駅（西区高島二丁目16-1）の周りの商業施設や、みなとみらいの施設へ何か所も納める日は、1日貸切の見積りも並べてお取りください。
頼む前に確かめること
2者の公式の料金の頁に書かれていることから並べました。
- 積み込み・お届けの時刻 …22時〜翌5時にかかると、ブーストは1回の配送で3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増です
- 曜日 …赤帽首都圏は「休日割増（日曜・祝日）」2割増です（休日と深夜が重なる場合は、どちらかの割増を適用と書かれています）
- 待ち時間 …ブーストは「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円（税込2,200円）です。」赤帽首都圏は「待機時間料金：待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏は「作業料金：積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）です
- 高速料金 …ブーストは「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書いています。赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください
- 荷物の大きさ・量 …赤帽首都圏の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」と書いています
- 届け先が東京都特別区か …赤帽首都圏は「東京都特別区（23区）・大阪市」が発地か着地なら地区割増 440円です
- 作業の中身 …赤帽首都圏では「引越業務と同等の作業を要する配達については、引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金を適用させていただきます」とあります
- ご同乗 …ブーストは、荷主様がお荷物の様子を見るためにご同乗される場合 2,000円（税込2,200円）です
よくあるご質問
Q. 横浜市西区から羽田の方まで軽バン1台でいくらくらいですか
首都高速神奈川1号横羽線のみなとみらい出入口（横浜市西区）から羽田出入口（東京都大田区東糀谷）までは15.3kmです（横羽線の羽田出入口からのキロ数による編集部の計算）。 この距離を株式会社ブーストの1回の配送に当てはめると8,000円（税込8,800円）、赤帽首都圏の距離制運賃に当てはめると5,500円（税込）で、着地が東京都特別区なら地区割増 440円が加わります（どちらも編集部の計算・高速料金と一般道の距離ぶんは別）。
Q. 横浜駅の西口から首都高速に乗れますか
ウィキペディア「横浜駅西口出入口」では、横浜駅西口出入口（横浜市西区）は金港JCT方面の入口と三ツ沢方面からの出口だけのハーフICで、環状1号線に接続すると書かれています。 金港JCTでは首都高速神奈川1号横羽線とつながります。三ツ沢の方面へ出る便は、同じ三ツ沢線の三ツ沢出入口（横浜市神奈川区三ツ沢西町）の側で乗ることになります。
Q. みなとみらいの施設へ納めるとき、気を付けることはありますか
ウィキペディア「みなとみらい出入口」には、土休日（特に第三京浜方面から）は出口の渋滞が本線上にまで伸びることもあると書かれています。 パシフィコ横浜（横浜市西区みなとみらい1-1-1）やMARK IS みなとみらい（横浜市西区みなとみらい3-5-1）などへ土休日に納める便は、待ち時間の扱いを先にご確認ください。ブーストは90分まで待ち時間の料金がなく、赤帽首都圏は30分を超えると30分迄毎に1,100円（税込）です。
Q. 高速料金は料金に入っていますか
ブーストの公式の頁では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」と書かれています。 赤帽首都圏の高速料金の扱いは、組合へお尋ねください。首都高速を使う場合は、料金を別に見込んでください。
Q. 夜に積んで朝に届けてもらえますか
ブーストは22時〜翌5時にかかる場合 3,000円（税込3,300円）の割増、赤帽首都圏は午後10時〜午前5時迄 3割増と、それぞれの公式の頁に書かれています。 赤帽首都圏の法人のお客様の頁には「深夜・早朝又は休日など、一般的な配送サービスが対応できない時間も柔軟に対応します」とあります。積み込みの時刻とお届けの時刻を先にお伝えください。
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※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません（代表取締役は同一です）。株式会社ブーストの料金は、同社の公式の頁の記載をそのまま引いています。
このページの横浜市西区の道と拠点、距離はウィキペディアの記載から、料金は株式会社ブーストと赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の公式の頁から写し、編集部が計算しました。当メディアが置いた料金はありません。