軽貨物コンパス

和光市

和光市の軽貨物業者ランキング2026

公開日: 2026/10/25 / 更新日: 2026/10/25

  • 和光市
  • 埼玉県
  • 軽貨物
  • ランキング
  • 2026年版
  • 外環道

なぜ「和光市」で業者を選ぶ視点が必要なのか

和光市は人口84,796人・世帯42,100・人口密度7,680.79人/km²です（埼玉県推計人口・2026年9月1日現在）。

県の表には面積の欄がありませんので、編集部が 84,796 ÷ 7,680.79 と割り戻しました。面積は 11.04km² です。

1世帯あたりの人数は、84,796 ÷ 42,100 で約2.01人です（編集部が割りました）。

「小さな市に、少人数の世帯が詰まっている」市です

この市の数を、埼玉県の40市の中に置きますと、形がはっきりします。

県の表の市は40市です（さいたま市は1市として数え、区は数えていません。40市の人口を足すと、表の「市計」6,825,490人と一致します。編集部が表から数えました）。

物差し 和光市 40市の中の順番
人口 84,796人 25番目
人口密度 7,680.79人/km² 7番目
面積（割り戻し） 11.04km² 狭い方から3番目（蕨市・志木市に次ぐ）
1世帯あたりの人数 2.01人 少ない方から2番目（蕨市の1.92人に次ぐ）
女100人に対する男 105.6人 高い方から1番目

人口は40市の真ん中より下です。

それでも面積が40市の狭い方から3番目ですので、密度は40市のうち7番目まで上がっています。

さらに、1世帯あたりの人数が40市の少ない方から2番目です。

軽貨物の仕事で言えば、同じ人口でも「届け先の数」が多くなりやすい市です。

1世帯に2人ずつ住む市と、3人ずつ住む市とでは、人口が同じでも玄関の数が1.5倍違います。

40市を並べます（人口密度の順）

埼玉県推計人口（2026年9月1日現在）の表から写しています。

順 市 人口密度 人口
1 蕨市 14,866.14人/km² 75,966人
2 川口市 9,585.71人/km² 593,835人
3 草加市 9,166.02人/km² 251,699人
4 志木市 8,287.51人/km² 75,002人
5 朝霞市 8,046.4人/km² 147,571人
6 ふじみ野市 7,686.61人/km² 112,532人
7 和光市 7,680.79人/km² 84,796人
8 戸田市 7,676.96人/km² 139,644人
9 新座市 7,219.92人/km² 164,470人
10 さいたま市 6,212.85人/km² 1,350,861人

密度の上から10市のうち、和光市に接する市が2つ入っています（朝霞市・戸田市）。

和光市・ふじみ野市・戸田市の3市は、密度の差が10人/km²の中に並んでいます。

県と比べると

人口密度 和光市はその何倍か
県の総計 1,918.88人/km² 約4.0倍
県の市計 2,417.77人/km² 約3.2倍
和光市 7,680.79人/km² —

（同じ表の値です。倍率は編集部が割りました。）

朝霞地区の4市の中では

朝霞・志木・和光・新座の4市は「朝霞地区一部事務組合」を作り、消防などを一緒に運営しています（ウィキペディア「朝霞市」）。

市 人口 人口密度 面積（割り戻し）
新座市 164,470人 7,219.92人/km² 22.78km²
朝霞市 147,571人 8,046.4人/km² 18.34km²
和光市 84,796人 7,680.79人/km² 11.04km²
志木市 75,002人 8,287.51人/km² 9.05km²

4市の人口の合計は471,839人で、和光市はその18.0%です（編集部が足して割りました）。

4市の中で、人口は3番目、密度も3番目です。

若い世代の多い市です

埼玉県町（丁）字別人口調査（2026年1月1日現在）の報道発表に、市町村別の平均年齢が載っています。

市町村別の平均年齢（低い順） 市町村 平均年齢
1位 戸田市 42.9歳
2位 和光市 43.4歳
3位 朝霞市 44.4歳
— 県全体 47.9歳

低い順の1位から3位までが、和光市と、和光市に接する戸田市・朝霞市です。

同じ調査の和光市の表から、5歳ごとの人口を3つに束ねました（編集部が足しました）。

区分 和光市 割合 県全体の割合（報道発表）
0〜14歳 10,133人 11.9% 10.9%
15〜64歳 59,309人 69.8% 62.0%
65歳以上 15,475人 18.2% 27.0%

15〜64歳の割合が、県全体より7.8ポイント高い市です。

働く世代の多い市では、平日の昼に家を空ける世帯が多くなりやすく、夕方から夜の時間指定や、受け取りの場所の指定の荷が出やすい形です。

市の中で、人はどこに多いのか

同じ調査（2026年1月1日現在）の和光市の表から、名ごとに丁目を足して並べました（編集部が足しました）。

順 名 人口 表の合計に対する割合
1 白子（1〜4丁目） 22,450人 26.4%
2 新倉（1〜4・6・8丁目） 16,703人 19.7%
3 下新倉（1〜6丁目） 13,577人 16.0%
4 本町 8,487人 10.0%
5 南（1・2丁目） 7,805人 9.2%
6 丸山台（1〜3丁目） 7,323人 8.6%
7 広沢 2,709人 3.2%
8 西大和団地 2,372人 2.8%
9 中央（1・2丁目） 2,163人 2.5%
10 諏訪原団地 992人 1.2%
11 諏訪 336人 0.4%

表の合計は84,917人です（30行を編集部が足しました）。

白子・新倉・下新倉の3つの名だけで52,730人、表の合計の62.1%です。

1つの町（丁）字で見ますと、本町（8,487人）が多い順に1番目で、白子3丁目（8,349人）、白子2丁目（8,276人）が続きます。

その反対に、新倉4丁目は142人、下新倉6丁目は24人、新倉8丁目は41人と、人の数が少ない町（丁）字もあります。

ドライバーの1日で言えば、こうなります。

一帯 家の並び方 1日の動き方
白子・本町・南・丸山台・新倉1〜2丁目など 詰まっています 短い距離で件数が積めます
人の数が少ない町（丁）字（新倉4丁目・下新倉6丁目など） 人の数が少ない一帯です 件数より移動の割合が増えます

「和光市の案件です」と言われても、どの町かで1日の件数が変わります。

※ 推計人口（9月1日現在）と町（丁）字別人口調査（1月1日現在）は、調べた日と集計の元が違う別の調査です。本記事では、市の人口・世帯は推計人口を、町（丁）字の内訳と年齢の割合は町（丁）字別人口調査を使っています。

地形は「台地」と「3つの川」です

ウィキペディア「和光市」には、こう書かれています。

地形的には武蔵野台地の上にあり、市の東側の東京都板橋区との境に沿うように白子川が、市の北端には荒川と新河岸川が流れている。

川 流れ方（ウィキペディア「和光市」）
白子川 市の東側の板橋区との境に沿うように流れます
荒川 市の北端を流れます
新河岸川 市の北端を流れます

また、東武東上線を境に、南側は大規模に開発されて研究機関・本社・団地が立ち並び、北側は小規模開発の住宅地と畑が混在している、とも書かれています。

線路の南と北で、家の並び方が違う市です。

荒川の対岸は戸田市です。ウィキペディア「和光市」は、荒川対岸の戸田市への公共交通機関は路線バス1系統のみと記しています。荒川を渡る案件は、橋の混み具合を1日の組み立てに入れてください。

市の歴史

年月日 できごと（ウィキペディア「和光市」）
江戸時代 新座郡に上新倉村・下新倉村・白子村の3村
江戸期 川越街道の宿場として白子宿が栄える。新河岸川の水運で新倉に河岸
1889年4月1日 町村制の施行で、上新倉村が新倉村に。下新倉村・白子村が合併して白子村
1943年4月1日 新倉村と白子村が合併して大和町
1967年 理化学研究所が東京都文京区から移転
1970年10月31日 大和町が改称して和光町、即日市制施行して和光市

市制施行の時、神奈川県に大和市が既にあったため、新しい市名を一般公募しました。大和町の「和」と栄光の「光」を組み合わせた名です（ウィキペディア「和光市」）。

いまも町の名に「白子」「新倉」「下新倉」が残り、この3つの名で市の人口の6割余りが住んでいます。

この市の荷は「4つ」です

一、小さな市に詰まった住宅地のEC（市の主軸）

人口密度7,680.79人/km²は、40市のうち7番目です。1世帯あたり2.01人は、40市の少ない方から2番目です。

白子・新倉・下新倉・本町・南・丸山台で件数が出ます。

二、外環道沿いの物流倉庫から出る荷

ウィキペディア「和光市」には、外環道や首都高速5号池袋線を経由して首都圏の東西や東京23区、常磐道・東北道・関越道へアクセスできる立地から「物流上の要衝ともなっており」と書かれています。

同じ欄に、新倉五丁目・松ノ木島地区で区画整理が行われ、大型物流倉庫の誘致が進んでいる、ともあります。

三、研究機関・研修機関・企業の企業間の荷

ウィキペディア「和光市」は、理化学研究所をはじめとする研究開発機関のほか、司法研修所・国立保健医療科学院・税務大学校などの教育研修機関が集まっていると記しています。

理化学研究所の所在は、〒351-0198 埼玉県和光市広沢2-1です（理化学研究所公式）。

また、1952年に本田技研工業が工場用地を買収して工場を完成させ、のちに研究開発の本社を構えて「企業城下町とも言えるようになった」とも書かれています（工場はいまは廃止）。

企業間の荷は平日が中心です。

四、東京23区へ通う案件

和光市は東京都板橋区・練馬区に接します。

ウィキペディア「和光市」は、東京23区への通勤通学者の割合が非常に多い、と記しています。人の流れと同じく、軽貨物でも東京の案件へ通う形が組める市です。

和光市の名を「配送の範囲」に挙げる会社があります

編集部が2026年10月25日に公式の頁を開いて確かめた中で、和光市の名を配送の範囲に挙げる軽貨物の会社は2社です。

会社 和光市の名が載る所 本社 公式に出している数
エース株式会社 募集の頁の配送エリア「志木、朝霞、和光、新座、練馬…」 埼玉県富士見市針ヶ谷二丁目19-1 「荷物は1日100〜150個が目安」／週払ＯＫ
株式会社JFカンパニー 表紙の頁のサポート強化エリア「…朝霞市 志木市 和光市 さいたま市…」 東京都西東京市田無町3-11-12増田ビル3F 完全出来高制＜月売上20万～80万＞

さらに、和光市に接する市に本社を置き、和光市に接する区の案件を公開している会社が1社です。

会社 本社 和光市との位置 公開している案件
株式会社Ｋ－ＨＡＩ 埼玉県戸田市川岸2-5-32 ベアトリ川岸101 戸田市は荒川を挟んで和光市に接します 板橋区の案件「売上 16,000円／日（手数料15％）」

編集部の探し方

引き方 結果
一 web search「和光市 軽貨物 会社概要」「所在地 埼玉県和光市 軽貨物 業務委託」など語を変えて引く＋公式を開く 求人媒体の掲載は複数。公式の頁で会社の中身と和光市の案件を確かめられた会社は0社
二 当メディアの近くの地域の記事（朝霞市・新座市・戸田市・板橋区）に載る会社の公式を、本日あらためて開き、和光市と、接する市区の名を探す エース株式会社（配送エリアに和光）・JFカンパニー（サポート強化エリアに和光市）・Ｋ－ＨＡＩ（戸田市に本社・板橋区の案件）の3社
三 埼玉県推計人口の表（CSV）と、埼玉県町（丁）字別人口調査の和光市の表（エクセル）を直に引く 40市の数が全部・町（丁）字ごとの人口と年齢

見つからなかった会社は、載せていません。

求人媒体に和光市の勤務地で載っていても、公式の頁で会社の中身を確かめられなかった会社は外しています。

見落としの恐れが残ります。

和光市4社・15項目スコアマトリックス

公開情報のみで採点しています。各社の和光市での配車比率・在籍ドライバー数・継続率は、編集部では確かめられていません。応募時にご自身でお確かめください。

順位 業者 総合 報酬透明度 規制対応 立地 支援 将来性
1 株式会社ブースト 82 95 99 48 92 88
2 エース株式会社（配送エリアに和光） 79 62 62 94 80 74
3 株式会社JFカンパニー（サポート強化エリアに和光市） 78 72 58 86 80 78
4 株式会社Ｋ－ＨＡＩ（接する戸田市に本社） 76 86 52 74 78 72

この市の物差しは、「和光市の名を配送の範囲に挙げているか」と「何を公開しているか」の2つです。

会社 公開している物
ブースト（1位） いくら引かれるか（計18.25%）＋規制対応3点＋継続率85%
エース（2位） 配送エリアの和光の名＋1日の形（走行距離約20〜40キロ・荷物100〜150個）＋加盟料・保証金なし＋週払・寮
JFカンパニー（3位） サポート強化エリアの和光市の名＋報酬の幅（月売上20万～80万）＋加盟金・登録料不要＋週払い制度
Ｋ－ＨＡＩ（4位） 板橋区の案件の日の売上と手数料15％＋戸田市の案件の給与モデル＋車両レンタル月25,000円

「引かれる側」を率で出しているのは、この記事の4社では2社です。

ブーストは全部の案件に当てはまる率（計18.25%）を、Ｋ－ＨＡＩは板橋区・川口市の案件の率（手数料15％）を出しています。

和光市の名を配送の範囲に挙げているのも2社です（エース・JFカンパニー）。

率を重く見る方は1位、和光市の名を挙げる会社を重く見る方は2位・3位、接する区の案件の数を重く見る方は4位をご覧ください。

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。1位の株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。和光市に拠点はありませんので、立地は4社のうち4番目の48点です。

Gold Tier: 株式会社ブーストの詳細

1位 — 株式会社ブースト (82点)

本社は東京都荒川区西日暮里です。和光市に拠点はありません（立地48点）。

1位に置く理由は2つです。

一、規制対応3点を明示しています

規制 対応
貨物軽自動車安全管理者の選任 2025年4月選任済
フリーランス新法（書面化） 2024年11月電子サイン化済
取適法 60日 2026年1月対応済

この記事の4社で、3点とも明示しているのはこの1社のみです。

二、全部の案件に当てはまる「引かれる側」の率を公開しています

業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%＝計18.25%（明文化）。

この記事の4社で、全部の案件に当てはまる率を数で公開しているのはこの1社のみです（Ｋ－ＨＡＩは一部の案件の率を公開しています）。

和光市・近くの会社（公式・編集部の目安） ブースト
未経験 25-35万円 30-40万円
経験者 40-55万円 50-70万円
上位 月売上80万円の掲載あり（JFカンパニー・売上の上の端）／給与モデル80万円（Ｋ－ＨＡＩ・戸田市の案件） 80万円
項目 内容
拠点 荒川区西日暮里（本社）／東京23区広域配送NW／千葉県北西部5拠点
継続率 85%（半年・公開）

正直に書いておくこと

和光市の名を配送の範囲に挙げている点では、2位のエースと3位のJFカンパニーの方が近いです。

ブースト エース JFカンパニー
和光市の名 なし 配送エリアに「和光」 サポート強化エリアに「和光市」
引かれる率 計18.25%（業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%） 公開なし 公開なし
規制対応3点 明示あり 明示なし 明示なし
週払い 要問い合わせ 週払ＯＫ 早期払い・週払い制度あり

どちらを重く見るかで、選ぶ会社が変わります。

和光市は東京都板橋区・練馬区に接する市です（ウィキペディア「和光市」）。東京の案件の場合は、朝の積み込みの場所までの時間を織り込んでください。

和光市の案件の有無・配車比率は要問い合わせです。

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。

Silver Tier: 和光市の名を配送の範囲に挙げる会社

2位 — エース株式会社（配送エリアに和光） (79点)

本社は埼玉県富士見市です。募集の頁の配送エリアに「和光」が載っています。

項目 内容（会社概要）
会社名 エース株式会社
代表者 代表取締役社長 中山 厚仁
設立 2017年10月5日
資本金 300万円（2020年1月 9,000,000円）（2024年1月 10,000,000円）
所在地 〒354-0017 埼玉県富士見市針ヶ谷二丁目19-1
電話番号 049-257-4398
事業内容 貨物軽自動車運送事業／軽貨物配送業／卸売業／古物道具商
許可 一般貨物自動車運送事業 関自貨第1185号

募集の頁の内容です。

項目 掲載の字
業種 業務委託 軽貨物宅配ドライバー
給与 業務委託 完全出来高制「週払ＯＫ！寮あり」
配送エリア 志木、朝霞、和光、新座、練馬、東久留米、清瀬、西東京、所沢、三芳、富士見
勤務曜日・時間 7:00〜21:00頃まで／直行直帰／時短勤務も応相談（一部地域のみ）
仕事内容 自宅から直接大手運送会社に向かい、荷物を積み込んで、自分の担当地域に配達
走行距離と配送量 走行距離は1日約20〜40キロ、荷物は1日100〜150個が目安
資格 要普通免許（AT限定ＯＫ）／スタッフの90％が未経験スタート
勤務期間 6ヶ月以上
待遇 給与週払ＯＫ／寮あり
休日休暇 週休制、夏季・冬季休暇有
費用 加盟料や保証金は一切ありません

配送エリアの11か所のうち、和光市と、和光市に接する朝霞市・練馬区の3つが入っています（編集部が照らしました）。

「同じルートを配達する」とも書かれています。和光市のように家が詰まった市で、同じ町を毎日回る形です。

気をつけること

1個あたりの単価・月の額の例は、本日開いたページでは見つけられませんでした。

業務手数料・ロイヤリティが何%かも公開されていません。

車両の扱い（持ち込みか貸出か）とその料金も、本日開いたページでは見当たりませんでした。

配送エリアは11か所あります。和光市の担当地域に空きがあるかを、応募の前にお尋ねください。

規制対応3点の明示はありません。

3位 — 株式会社JFカンパニー（サポート強化エリアに和光市） (78点)

本社は東京都西東京市です。表紙の頁の「サポート強化エリア」に和光市が載り、会社概要には和光市に接する朝霞市の倉庫が載っています。

項目 内容
会社名 株式会社JFカンパニー
代表 南 賢次
所在地 〒188-0011 東京都西東京市田無町3-11-12増田ビル3F
電話番号 / FAX 042-814-6685 ／ 042-814-8875
朝霞倉庫 〒351-0024 埼玉県朝霞市泉水1丁目8-23
資本金 5,000,000円
設立 2014年3月3日
車両台数 自社（業務委託含む）30台
事業内容 軽貨物配送・貨物利用運送・チャーター便・梱包加工・発送業務・倉庫保管
許認可 第一種貨物利用運送事業 関自貨第282号

表紙の頁には、対応エリアとして「東京・神奈川・埼玉・千葉 を中心に対応」とあります。

その下の「サポート強化エリア」には27件が並びます。

区分 サポート強化エリアに載る名（表紙の頁）
和光市と、和光市に接する市 和光市・朝霞市
ほかの埼玉県の市 埼玉県所沢市・新座市・志木市・さいたま市・川越市
東京都の市 清瀬市・東久留米市・東村山市・西東京市 ほか（20件）

募集の頁の内容です。

項目 掲載の字
応募職種 軽貨物オーナードライバー（業務委託契約）
応募資格 普通免許・年齢問わず・やる気
給与 完全出来高制＜月売上20万～80万＞
費用 ※加盟金、登録料不要
勤務地 東京都内 ／ 埼玉県南部
勤務時間 8：00～21：00
待遇・福利厚生 軽自動車貸出あり／早期払い・週払い制度あり／初期費用なし（加盟金・登録料不要）／未経験者歓迎／Wワーク可／昇格あり
休日休暇 請負先企業により異なる／ローテーションによる交代制／夏季、年末年始、有休、慶弔

会社概要には「軽バン・軽トラックを活用することで、大型車が入りにくい住宅街や細い路地、時間帯規制のある搬入エリアにもスムーズに対応可能」ともあります。

和光市のように住宅が詰まった市では、こうした小回りの仕事が出やすい形です。

気をつけること

「月売上20万～80万」は売上の幅です。ガソリン代・車両の費用・保険料などを引く前の数です。

業務手数料・ロイヤリティが何%かは公開されていません。「引かれる側」を応募の前にお尋ねください。

軽自動車貸出の月の費用も公開されていません。

勤務地は「東京都内」「埼玉県南部」です。和光市の案件があるか、朝霞倉庫（〒351-0024 埼玉県朝霞市泉水1丁目8-23）へ通う形になるかは、要問い合わせです。

規制対応3点の明示はありません。

Bronze Tier: 接する市に本社を置き、接する区の案件を公開する会社

4位 — 株式会社Ｋ－ＨＡＩ（接する戸田市に本社） (76点)

本社は埼玉県戸田市です。戸田市は荒川を挟んで和光市に接する市です。

項目 内容（採用サイトの会社概要）
会社名 株式会社Ｋ－ＨＡＩ
住所 〒335-0015 埼玉県戸田市川岸2-5-32 ベアトリ川岸101
代表者名 伊原 啓之
事業内容 貨物軽自動車運送事業
設立年月 2021年4月
従業員数 3名

採用サイトには業務委託の案件が8件並びます（戸田市・川口市・岩槻区・板橋区・所沢市・越谷市・さいたま市緑区・狭山市）。

そのうち、和光市に接する板橋区の案件の内容です。

項目 掲載の字
職種 建設現場・工務店向け配送の軽貨物ドライバー
仕事 埼玉県内の建設現場や工務店へ水洗器具などを配送／1日15～25件程度の配送を2回戦
勤務時間 06:00～16:00（既存ドライバーの多くは14～15時頃には終了）
勤務地 東京都板橋区
休日休暇 原則土・日曜日
給与 売上 16,000円／日（手数料15％）
給与モデル 月20日稼働 売上：320,000円 手数料差引後：約272,000円
その他 業務終了後は積み地へ戻る必要はなく直帰可能／副業も可能

日の売上・手数料の率・手数料を引いた後の額の3つが、1つの案件で揃って公開されています。

本社のある戸田市の案件（企業配送・宅配業務）の内容です。

項目 掲載の字
勤務地 埼玉県戸田市川岸2-5-32 ベアトリ川岸101
勤務時間 06:00～21:00（希望時間帯に合わせて調整）
給与 完全出来高制 月給300,000円~800,000円
給与モデル 80万円（売り上げ：90～100万円程度・1日30,000円×29～30日）／60万円（売り上げ：70～80万円程度・1日30,000円×26～27日）／40万円（売り上げ：50万円程度・1日23,000円の売り上げ×22日勤務） ほか
車両 車両レンタル制度（月25,000円＋任意保険）／ガソリン・ETCカードの貸与
待遇 週払い制度／ドライバーの約3分の1が未経験スタート／20代〜50代が活躍中

気をつけること

和光市の名の入った案件は、編集部が本日見た範囲には見当たりませんでした。和光市からは、板橋区や戸田市の案件へ通う形になります。

公開されている手数料15％は、板橋区・川口市の案件の率です。ほかの案件の率は応募の前にお尋ねください。

戸田市の案件の給与モデルには、1日30,000円で月26〜30日の形が含まれます。月に何日入る形の額かを、よくお確かめください。

規制対応3点の明示はありません。

和光市特有の配送ニーズ — 5つの主軸

① 小さな市に詰まった住宅地のEC（市の主軸）

人口密度7,680.79人/km²は、埼玉県の40市のうち7番目です。

白子（22,450人）・新倉（16,703人）・下新倉（13,577人）の3つの名で、町（丁）字別の表の合計の62.1%です。

土日も動きます。

② 少人数の世帯の荷

1世帯あたり2.01人は、40市の少ない方から2番目です。

世帯の人数が少ない市では、同じ人口でも届け先（玄関）の数が多くなります。

15〜64歳の割合が69.8%と高く（県全体は62.0%）、平日の昼に不在の家が出やすいので、夕方以降の時間指定や再配達が1日の組み立てに効きます。

③ 外環道沿いの物流倉庫から出る荷

ウィキペディア「和光市」は、和光市を「物流上の要衝」と記し、新倉五丁目・松ノ木島地区で区画整理が行われ、大型物流倉庫の誘致が進んでいる、と書いています。

外環道の和光北IC（〒351-0115 埼玉県和光市新倉四丁目）は、国道298号に接続する出入口です（ウィキペディア「和光北インターチェンジ」）。

倉庫から出る荷は、ルート便・チャーター便の形になりやすいです。

④ 研究機関・研修機関・企業の企業間配送

理化学研究所（〒351-0198 埼玉県和光市広沢2-1）をはじめとする研究開発機関、司法研修所・国立保健医療科学院・税務大学校などの教育研修機関が集まる市です（ウィキペディア「和光市」）。

書類・機器・消耗品などの企業間の荷は、平日が中心で、土日は止まる所が多いです。

⑤ 東京23区へ通う案件

和光市は東京都板橋区・練馬区に接します。

Ｋ－ＨＡＩの板橋区の案件（1日15～25件程度・06:00～16:00）や、エースの配送エリアの「練馬」のように、接する区の案件を公開している会社があります。

単価相場 — 和光市（小さな市に件数が詰まる）

以下は当メディアの軽貨物料金相場2026に載せている関東圏の目安です。和光市だけの数字ではありません。

案件の型 単価の目安 この市での位置づけ
EC個建（住宅地の宅配） 1件 130-180円 この市の主軸です
ネットスーパーの配達 1日 14,000-18,000円 食品・日用品
企業配（定期便・ルート便） 1日 14,000-20,000円 研究機関・企業・倉庫の企業間
スポット便（10km圏） 1件 4,500-8,000円 急ぎの荷
チャーター便（8時間） 1日 22,000-30,000円 1日何か所も回る形

和光市まわりで「実際に公開されている数」と並べられます。

出どころ 数
エース（公式） 「荷物は1日100〜150個が目安」「走行距離は1日約20〜40キロ」
JFカンパニー（公式） 「完全出来高制＜月売上20万～80万＞」
Ｋ－ＨＡＩ（公式・板橋区の案件） 「売上 16,000円／日（手数料15％）」「月20日稼働 売上：320,000円 手数料差引後：約272,000円」
ブースト（公式） 未経験30-40万円／経験者50-70万円＋引かれる側計18.25%

月収の目安：未経験 25-35万円 ／ 経験者 40-55万円。

個人差があります。 経費（ガソリン代・車両リース・保険料・駐車場代）を引く前の数です。

計算の例（エースの「1日100〜150個」で）

1個の単価はエースの頁では見つけられませんでしたので、料金相場の帯の中ほど（150円）を置いて、編集部が割り算をしています。実際の報酬ではありません。

項目 数
1個の単価（置いた数） 150円（130-180円の帯の中ほど）
1日100個 15,000円
1日150個 22,500円
月22日・1日100個 330,000円
月24日・1日150個 540,000円

この市は密度が高く世帯の人数が少ないので、同じ8時間でも届け先の数が増えやすい形です。

ただし、ここから業務手数料・ロイヤリティ・車両の費用・ガソリン代・保険料が引かれます。

計算の例（Ｋ－ＨＡＩの板橋区の案件で）

項目 数（公式の掲載）
1日の売上 16,000円
手数料 15％
月20日稼働の売上 320,000円
手数料差引後 約272,000円

320,000円 × 0.85 ＝ 272,000円で、掲載の数と合います（編集部が掛けました）。

1日15～25件で16,000円ですので、1件あたりにしますと約640〜1,067円です（編集部が割りました）。宅配の個建てより1件の単価が高く、件数が少ない企業配送の形です。

ここから、ガソリン代・車両の費用・保険料がかかります。

和光市と接する市区の稼ぎ方マトリクス

埼玉県の市は埼玉県推計人口（2026年9月1日現在）、東京都の区は東京都の人口（推計）（2026年9月1日現在）から写しています。埼玉県の市の面積は人口÷密度で編集部が割り戻した値です。

市区 人口 人口密度 面積 効く働き方
板橋区 598,841人 18,586 32.22km² 密度＋総量型・Ｋ－ＨＡＩの板橋区の案件
練馬区 764,060人 15,891 48.08km² 密度＋総量型・エースの配送エリアに「練馬」
朝霞市 147,571人 8,046.4 18.34km²（割り戻し） 密度型・JFカンパニーの朝霞倉庫（〒351-0024 埼玉県朝霞市泉水1丁目8-23）
和光市 84,796人 7,680.79 11.04km²（割り戻し） 密度型・40市のうち密度7番目・世帯の人数は少ない方から2番目
戸田市 139,644人 7,676.96 18.19km²（割り戻し） 密度型・Ｋ－ＨＡＩの本社

接する4つの市区のうち、東京都の2区は和光市の2倍以上の密度です（編集部が割りました）。

和光市を起点にしますと、市内の詰まった住宅地と、さらに密な東京の区の両方が車で届く範囲にあります。

和光市と、密度の近い戸田市を並べますと、違いがはっきりします。

和光市 戸田市
面積（割り戻し） 11.04km² 18.19km²
人口 84,796人 139,644人
人口密度 7,680.79人/km² 7,676.96人/km²
1世帯あたり 2.01人 2.06人
平均年齢（2026年1月1日現在） 43.4歳（低い順の2位） 42.9歳（低い順の1位）

密度はほぼ同じで、和光市の方が面積が小さく、世帯の人数が少ない市です。

小さな面積で届け先の数を積む働き方なら、和光市はまわりの市と並べても厚い市という読みになります。

和光市の主要道路・通勤動脈

主要道路

ウィキペディア「和光市」の交通の欄に載る道です。

道路 別の呼び名・区分
東京外環自動車道 和光IC（51番）・和光北IC（52番）／市内を縦断
国道254号 川越街道（市内を横断）
国道254号 和光富士見バイパス
国道298号 一般国道
国道17号 新大宮バイパス（笹目橋の上でわずかな区間が市内を通る）
埼玉県道68号練馬川口線 笹目通り（主要地方道・市内を縦断）
埼玉県道88号和光インター線 主要地方道
埼玉県道108号東京朝霞線 一般県道
埼玉県道109号新座和光線 旧川越街道（一般県道）
埼玉県道112号和光志木線 一般県道

外環道の出入口の所在です（ウィキペディアの各記事）。

出入口 所在 供用 接続する一般道
和光IC 〒351-0111 埼玉県和光市下新倉一丁目（三郷方面の入口ほか）／〒351-0106 埼玉県和光市広沢（三郷方面の出口ほか） 1992年11月27日 国道254号・県道88号和光インター線・県道109号新座和光線
和光北IC 〒351-0115 埼玉県和光市新倉四丁目 1994年3月30日 国道298号

和光富士見バイパスは、起点が埼玉県和光市新倉の松ノ木島交差点（国道298号との交点）、終点が富士見市下南畑（下南畑交差点）で、延長6.85kmの国道254号のバイパスです（ウィキペディア「和光富士見バイパス」）。

ウィキペディア「和光市」は、笹目通りを経由して高島平出入口から首都高速5号池袋線へも行ける、と記しています。

市の中に高速道路の出入口が2つありますので、倉庫と東京の間を行き来するルート便・チャーター便が組みやすい市です。

鉄道

駅 所在地 路線 数（ウィキペディア「和光市駅」）
和光市駅 埼玉県和光市本町4-6 東武東上本線／東京メトロ有楽町線・副都心線 開業1934年2月1日・2025年度の1日平均乗降人員 東武172,167人・東京メトロ182,075人（どちらも直通連絡人員を含む）

ウィキペディア「和光市」によれば、市内の鉄道駅は和光市駅（埼玉県和光市本町4-6）の1駅です。東京メトロ有楽町線・副都心線の起点駅です。

軽貨物は車での稼働が基本ですが、通勤の人が多い駅のまわりは、時間帯によって車の流れが重くなります。

繁忙期カレンダー

月 強さ 理由
3月 大きな山 引越・新生活EC（世帯の人数が少なく、働く世代の多い市）
7月 繁忙 お中元・夏ギフト
11月 繁忙 年末EC前の山
12月 大きな山 お歳暮・年末EC
8月 やや落ち着く 企業間配送はお盆に止まる所がありますが、住宅地のECは続きます

市内エリア別の案件の特性

町（丁）字別の表（2026年1月1日現在）の名ごとの人口を目安に並べています。道の名・出入口はウィキペディアの各記事によります。

エリア 人口（丁目を足した値） 特性
白子（1〜4丁目） 22,450人 名ごとの人口は表で1番目・江戸期の白子宿・白子川が板橋区との境に沿う
新倉（1〜4・6・8丁目） 16,703人 和光北IC（〒351-0115 埼玉県和光市新倉四丁目）・新倉五丁目で区画整理と大型物流倉庫の誘致
下新倉（1〜6丁目） 13,577人 和光IC（〒351-0111 埼玉県和光市下新倉一丁目 ほか）
本町 8,487人 和光市駅（埼玉県和光市本町4-6）・1つの町（丁）字では人口が多い順に1番目
南（1・2丁目） 7,805人 住宅地
丸山台（1〜3丁目） 7,323人 住宅地
広沢 2,709人 市役所（〒351-0192 埼玉県和光市広沢1番5号）・理化学研究所（〒351-0198 埼玉県和光市広沢2-1）
西大和団地・諏訪原団地 3,364人 団地の名の町（丁）字

ドライバー居住地としての和光市

家賃は東京23区より抑えられることが多い地域です。 駐車場付きの物件の取りやすさは、駅からの距離で変わります。

和光市の名を配送の範囲に挙げる軽貨物の会社が2社ありますので、市内に住んで市内を担当する形が組めるかを尋ねられます（エース・JFカンパニー）。

隣接は4つ（朝霞市・戸田市・東京都板橋区・練馬区）。東京都に接する市です。

和光市で業者選定する時の4つのポイント

① **「和光市のどの町か」**を尋ねる

町（丁）字別の表では、白子・新倉・下新倉の3つの名で表の合計の62.1%です。

一方で、新倉4丁目（142人）や下新倉6丁目（24人）のように、人の数が少ない町（丁）字もあります。

「和光市の案件です」と言われたら、「白子ですか、新倉の何丁目ですか、本町ですか」と町を尋ねてください。

② 和光市の名を挙げる会社と比べる

会社 和光市との関わり 公開している報酬の手がかり
エース 配送エリアに「和光」 1日100〜150個が目安／単価は本日開いたページで見つけられず
JFカンパニー サポート強化エリアに「和光市」・朝霞倉庫（〒351-0024 埼玉県朝霞市泉水1丁目8-23） 完全出来高制＜月売上20万～80万＞
Ｋ－ＨＡＩ 接する戸田市に本社・接する板橋区の案件 売上16,000円／日（手数料15％）
ブースト 東京都荒川区西日暮里（本社） 計18.25%＋未経験30-40万円／経験者50-70万円

③ 引かれる側を確かめる

この記事の4社のうち、引かれる側を率で公開しているのは2社です。

会社 引かれる側
ブースト 業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%＝計18.25%
Ｋ－ＨＡＩ 手数料15％（板橋区・川口市の案件の掲載）
エース 公開なし（加盟料・保証金は「一切ありません」と公開）
JFカンパニー 公開なし（加盟金・登録料は「不要」と公開）

次の4つをお尋ねください。

  • 一 業務手数料は何%でしょうか
  • 二 ロイヤリティはありますか。何%でしょうか
  • 三 車両の貸出・保険料は月いくらでしょうか（Ｋ－ＨＡＩは戸田市の案件で月25,000円＋任意保険と公開・JFカンパニーは「軽自動車貸出あり」と公開し費用は非公開）
  • 四 ガソリン代・駐車場代は自己負担でしょうか

④ 規制対応3点を尋ねる

規制 尋ねる言葉
安全管理者の選任 「貨物軽自動車安全管理者は選任済でしょうか」
フリーランス新法 「契約は書面（電子契約）でいただけますか」
取適法 60日 「支払いは締めから何日でしょうか」

この記事で規制対応3点を明示しているのは、1位の株式会社ブーストだけです。

エース・JFカンパニー・Ｋ－ＨＡＩは週払いの制度を公開しています。通常の支払いが締めから何日かを、数でお尋ねください。

和光市軽貨物FAQ

Q1. 和光市の軽貨物ドライバーの月収はいくらくらいでしょうか

未経験で25-35万円、経験者で40-55万円が目安です。

和光市まわりで実際に公開されている数があります。

出どころ 数
JFカンパニー（公式） 「完全出来高制＜月売上20万～80万＞」
Ｋ－ＨＡＩ（公式・板橋区の案件） 「月20日稼働 売上：320,000円 手数料差引後：約272,000円」
ブースト（公式） 未経験30-40万円／経験者50-70万円＋引かれる側計18.25%

個人差があり、経費を引く前の数です。

Q2. 和光市を担当する軽貨物業者はありますか

あります。編集部が2026年10月25日に公式の頁で、和光市の名を配送の範囲に挙げる会社を2社確かめています。

会社 和光市の名が載る所 本社
エース株式会社 募集の頁の配送エリア 埼玉県富士見市針ヶ谷二丁目19-1
株式会社JFカンパニー 表紙の頁のサポート強化エリア 東京都西東京市田無町3-11-12増田ビル3F

接する戸田市に本社を置く会社として、株式会社Ｋ－ＨＡＩ（埼玉県戸田市川岸2-5-32 ベアトリ川岸101）もあります。

市内に本社を置き、委託ドライバーを公式の頁で募集している軽貨物の会社は、本日 確かめられませんでした。見落としの恐れが残ります。

Q3. 和光市は件数が積めるのでしょうか

積みやすい市です。

人口密度7,680.79人/km²は、埼玉県の40市のうち7番目です。1世帯あたり2.01人は、40市の少ない方から2番目です。

一帯 件数
白子・新倉1〜2丁目・下新倉・本町・南・丸山台 積みやすいです
人の数が少ない町（丁）字（新倉4丁目・下新倉6丁目など） 移動の割合が増えます

県の市計（2,417.77人/km²）と比べると、密度は約3.2倍です。

Q4. 和光市は土日も稼働できますか

荷によって違います。

荷 土日
住宅地のEC 動きます
ネットスーパー 動きます
研究機関・企業の企業間配送 止まる所が多いです

エースの休日は「週休制、夏季・冬季休暇有」、JFカンパニーの休日は「請負先企業により異なる」「ローテーションによる交代制」とあります。「土日の稼働はありますか」とお尋ねになれば、月の稼働日数が読めます。

Q5. 引かれる率を公開している会社はどこですか

この記事の4社で、率を数で公開しているのは2社です。

会社 引かれる側
株式会社ブースト 計18.25%（業務手数料10%＋ロイヤリティ8.25%）
株式会社Ｋ－ＨＡＩ 手数料15％（板橋区・川口市の案件の掲載）

エース・JFカンパニーは率を公開していません。応募の前にお尋ねください。

エースは「加盟料や保証金は一切ありません」、JFカンパニーは「加盟金、登録料不要」と公開しています。

Q6. 未経験でも和光市で始められますか

始められる会社があります。

会社 掲載の字
エース 「スタッフの90％が未経験スタート」／要普通免許（AT限定ＯＫ）
JFカンパニー 「未経験者歓迎」／応募資格「普通免許」「年齢問わず」／軽自動車貸出あり
Ｋ－ＨＡＩ 「ドライバーの約3分の1が未経験スタート」／車両レンタル制度（月25,000円＋任意保険）
ブースト 未経験30-40万円（入社2-3ヶ月）

車を持っていない方は、貸出の月の費用をお尋ねください。

Q7. 和光市で高速道路は使えますか

使えます。市内に東京外環自動車道の出入口が2つあります（ウィキペディアの各記事）。

出入口 所在 接続する一般道
和光IC 〒351-0111 埼玉県和光市下新倉一丁目 ほか 国道254号・県道88号和光インター線・県道109号新座和光線
和光北IC 〒351-0115 埼玉県和光市新倉四丁目 国道298号

高速道路を使う案件では、高速料金が誰の負担かを会社にお尋ねください。

Q8. 東京の案件も視野に入れられますか

入れられます。

和光市は東京都板橋区・練馬区に接する市です（ウィキペディア「和光市」）。

動線 内容
国道254号（川越街道） 市内を横断する国道です
県道68号練馬川口線（笹目通り） 市内を縦断します。高島平出入口から首都高速5号池袋線へも行けます
和光市駅（埼玉県和光市本町4-6） 東武東上本線・東京メトロ有楽町線・副都心線

Ｋ－ＨＡＩは板橋区の案件を、エースは配送エリアに「練馬」を、JFカンパニーは勤務地に「東京都内」を載せています。

株式会社ブーストは東京23区が主戦場です（月収50万〜80万円のレンジ）。

ただし東京の案件は「和光市から通う」形になります。朝の積み込みに間に合う時間を計算してください。

Q9. 兼業・副業でも始められますか

始められる会社があります。

会社 掲載の字
エース 「Ｗワーク、主婦（夫）大歓迎！」／時短勤務も応相談（一部地域のみ）
JFカンパニー 「Wワーク可」
Ｋ－ＨＡＩ 板橋区の案件「本業を持ちながら副業として働くことも可能」／週1〜2日勤務の場合は車両リースの利用は不可

ただし、短い時間ですと配る個数が減り、報酬も減ります。「この時間帯で1日に何個くらいですか」を数でお尋ねください。

和光市で考えられる4つの働き方（編集部のモデルケース）

以下は、和光市の公開情報から編集部が組み立てたモデルケースです。実在の方の声や体験談ではありません。数は各社の公開情報と本記事の目安から置いています。

28歳・市内のワンルームに住み 近くで始めたい（本町）

配送エリアに「和光」を載せる会社が2社あります（エース・JFカンパニー）。和光市の担当地域に空きがあるか、どの町を回るかを最初に尋ね、市内で通う時間が短く済む形が考えられます。

45歳・経験者・引かれる率を比べたい（白子）

率を公開しているのは2社です（計18.25%・手数料15％）。ほかの会社には業務手数料・ロイヤリティ・車両の費用を数で尋ね、1個の単価・1日の個数・規制対応3点・支払いまでの日数を同じ紙に並べて比べる形が考えられます。

50歳・兼業で平日の昼まで動きたい（下新倉）

接する板橋区に、06:00～16:00で既存ドライバーの多くが14～15時頃に終わると掲載された案件があります（Ｋ－ＨＡＩ）。週に何日入れるか、週1〜2日でも車両をどうするかを先に尋ね、本業と合わせた1か月を組んでから決める形が考えられます。

35歳・東京も視野に入れたい（新倉）

和光市は東京都板橋区・練馬区に接し、市内に外環道の出入口が2つあります。市内の案件と東京23区の案件（ブースト・JFカンパニーの「東京都内」・Ｋ－ＨＡＩの板橋区）を並べ、通う時間と朝の積み込みの時刻を先に計算する形が考えられます。

今すぐ応募する

和光市でお探しの方へ

目的 行き先
規制対応3点が公開されている会社で始めたい BST ドライバー求人
東京23区で高単価を狙いたい BST 東京23区求人
独立・FC加盟を考えたい BST FC加盟のご案内
配送エリアに和光を載せる会社を見たい エース株式会社 募集の頁（本社 埼玉県富士見市針ヶ谷二丁目19-1・1日100〜150個が目安）
サポート強化エリアに和光市を載せる会社を見たい 株式会社JFカンパニー公式（朝霞倉庫 〒351-0024 埼玉県朝霞市泉水1丁目8-23・月売上20万～80万）
接する区の案件の手数料を見たい 株式会社Ｋ－ＨＡＩ 採用サイト（本社 埼玉県戸田市川岸2-5-32・板橋区の案件 手数料15％）
LINEで気軽に聞きたい LINE で相談

和光市の案件の有無・配車比率は、各社に直接お尋ねください。編集部では確かめられていません。

※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しています。株式会社ブーストは、運営会社と代表取締役を同じくする関連法人（資本関係なし）です。

公開情報では「非公開」な項目について

項目 状況
各社の和光市での配車比率 全社非公開
エースの1個の単価・業務手数料・ロイヤリティ 本日開いたページでは見つけられず（1日100〜150個の目安・加盟料保証金なしは公開）
エースの車両の扱いと料金 本日開いたページでは見つけられず
JFカンパニーの業務手数料・ロイヤリティ 非公開（月売上の幅・加盟金登録料不要は公開）
JFカンパニーの軽自動車貸出の費用 非公開
JFカンパニーの和光市の案件の有無 要問い合わせ
Ｋ－ＨＡＩの和光市の案件 本日見た範囲には見当たらず・要問い合わせ
Ｋ－ＨＡＩの板橋区・川口市以外の案件の手数料 要問い合わせ
各社のガソリン代・駐車場代の扱い Ｋ－ＨＡＩの戸田市の案件はガソリン・ETCカードの貸与を掲載／ほかは要問い合わせ
各社の継続率 ブースト以外非公開
2位〜4位の規制対応3点 公式サイトに明示なし・要問い合わせ
和光市の面積（市の公式の値） 本日 市のページで見つけられず、県の表の人口÷密度で割り戻した値を使っています
大手宅配（ヤマト運輸・佐川急便）の和光市の営業所名 本日確かめられず、本記事には載せていません

本記事の方針: 「公開情報のみで採点」というルールに基づき、上記の非公開項目はスコアに直接反映していません。 埼玉県40市の人口・人口密度・世帯数は、埼玉県推計人口（2026年9月1日現在・CSV）から写しています。面積は編集部が「人口÷人口密度」で割り戻しています。 板橋区・練馬区の数は、東京都の人口（推計）（2026年9月1日現在・CSV）によります。 町（丁）字ごとの人口と年齢の3区分は、埼玉県町（丁）字別人口調査（2026年1月1日現在・第3表）の和光市の表を編集部が足した値です。平均年齢は同じ調査の報道発表によります。 市の地理（隣接・地形・川・道路・歴史・産業）は、ウィキペディア「和光市」の記載（2026-10-25 取得）によります。駅・出入口・バイパスの数はウィキペディアの各記事によります。 エース株式会社・株式会社JFカンパニー・株式会社Ｋ－ＨＡＩの数値は、編集部が2026-10-25に公式サイトを開いて確かめています（会社概要・表紙の頁・募集の頁・採用サイトの案件の頁）。検索の要約ではありません。 会社の探索は複数の引き方で行っています。見落としの恐れが残ります。

主な公開情報ソース

埼玉県・東京都・和光市の公式統計: 埼玉県推計人口 / 埼玉県推計人口（令和8年9月1日現在・CSV） / 埼玉県町（丁）字別人口調査 第3表 / 埼玉県町（丁）字別人口調査結果（令和8年1月1日現在）について / 東京都の人口（推計）令和8年9月1日現在・CSV / 和光市役所 / 理化学研究所 和光地区へのアクセス

地理: ウィキペディア「和光市」 / ウィキペディア「和光市駅」 / ウィキペディア「和光インターチェンジ」 / ウィキペディア「和光北インターチェンジ」 / ウィキペディア「和光富士見バイパス」 / ウィキペディア「朝霞市」

各社公式: 株式会社ブースト / エース株式会社 会社案内 / エース株式会社 求人募集 / 株式会社JFカンパニー 表紙の頁 / 株式会社JFカンパニー 会社概要 / 株式会社JFカンパニー 募集 / 株式会社Ｋ－ＨＡＩ 採用サイト / 株式会社Ｋ－ＨＡＩ 板橋区の案件 / 株式会社Ｋ－ＨＡＩ 戸田市の案件

もっと詳しく調べたい方へ

メディア運営情報

運営: 株式会社EST FORT (東京都荒川区西日暮里2-49-10)

関係性開示: 株式会社ブーストは当メディア運営EST FORTと代表取締役を同じくする関連法人です(資本関係なし)。詳細は運営者ページをご覧ください。

採点方針: 公開情報のみ・順位は当メディア独自スコアに基づく(2026年10月時点)・ソース元全件開示・6ヶ月ごと再採点

和光市の重み付け: 市内に拠点を置く軽貨物の会社は本日 確かめられませんでしたので、「配送の範囲に和光市の名を挙げる」会社に立地の加点（+8〜10点）を使っています。接する市（戸田市）に本社を置き接する区（板橋区）の案件を公開する業者+5〜7点 / 首都圏広域NW+1〜3点。 「引かれる側」を数で公開している業者（2社）は報酬透明度を厚く加点しています。報酬の幅（月売上）や1日の形（個数）を公開している業者も加点しています。 人口密度7,680.79人/km²（埼玉県の40市のうち7番目）と1世帯あたり2.01人（少ない方から2番目）のため住宅地のECの案件量を加点し、町（丁）字ごとの人口の差が大きいため、「どの町か」を尋ねる旨を本文3箇所に記しています。

次回更新予定: 2027年4月25日

情報訂正リクエスト: 各業者からの訂正要請はお問い合わせフォームより、48時間以内に対応します。

記事公開日: 2026年10月25日 バージョン: v1.0 (和光市・埼玉県南西部シリーズ) 著者: 株式会社EST FORT メディア編集部 姉妹記事: 朝霞市 / 戸田市 / 板橋区 / 練馬区 / 新座市 / 蕨市

📚 関連ピラー記事 — 軽貨物業者選びの基礎

🏙️ 隣接・近くのエリアの軽貨物業者ランキング

🏢 荷主の方（配送を委託したい法人）へ

🚚 ドライバー応募・FC加盟の詳細