牛久市のチャーター便（軽バン貸切）料金の目安2026
公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30
はじめに — チャーター便は「軽バン1台をどれだけ使うか」で決まります
チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれています。 赤帽茨城県軽自動車運送協同組合の料金案内では、料金は「距離制運賃料金」「時間制運賃料金」「引越し運賃料金」の3種類で、距離制は「走行距離（実際に荷物を積んで走った距離）で計算します」とあります。 このため、牛久市から出す場合は「牛久市のどこで積み、どの道でどこまで走るか」が、そのまま料金になります。
このページでは、牛久市から出る道と、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）阿見東インターチェンジからの距離を出どころつきで並べ、2つの業者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。 ほかの頼み方との違いや、軽貨物の料金全体の目安は軽貨物の料金の目安2026をご覧ください。
牛久市から出す道
| 道・拠点 | 所在 | 中身 |
|---|---|---|
| 圏央道 阿見東インターチェンジ（阿見東IC・83番） | 茨城県牛久市桂町 | 牛久市と稲敷郡阿見町の境。茨城県道34号竜ヶ崎阿見線に接続。茅ヶ崎JCTから171.7km。2007年3月10日 供用開始 |
| 圏央道 牛久阿見インターチェンジ（牛久阿見IC・82番） | 茨城県稲敷郡阿見町大字小池（一部は牛久市内） | 茨城県道48号土浦竜ヶ崎線に接続。2007年3月10日 供用開始 |
| 圏央道 つくば牛久インターチェンジ（つくば牛久IC・81番） | 茨城県つくば市稲岡1461番地1 | 国道6号（牛久土浦バイパス）に接続。つくばJCTと本線との合流部を共有 |
| 国道6号（水戸街道） | 牛久市内 | 北は土浦・かすみがうら・石岡・水戸方面、南は龍ケ崎・取手・柏・松戸・東京方面 |
| 国道408号（牛久学園線） | 牛久市内 | つくば牛久ICから間接接続 |
| 筑波南桂工業団地 | 茨城県牛久市桂町（立地企業の所在地は桂町2200番の各番地） | 倉庫・運送業のオカモト通商㈱ 牛久物流センター（牛久市桂町2200-2）、倉庫業の(株)ＡＭＳ 桂ＤＳ・桂第2センター（牛久市桂町2200-7、48）など |
| 筑波南奥原工業団地 | 茨城県牛久市奥原町（立地企業の所在地は奥原町1650番の各番地） | 貨物自動車運送業の日興運送（株）牛久物流センター（牛久市奥原町1650-10）など |
（出どころ …ウィキペディア「阿見東インターチェンジ」「牛久阿見インターチェンジ」「つくば牛久インターチェンジ」「牛久市」「首都圏中央連絡自動車道」、牛久市 統計資料「36．市内工業団地立地企業」（資料：商工観光課） https://www.city.ushiku.lg.jp/data/doc/1725515978_doc_272_0.pdf 。いずれも2026-10-30 取得）
ウィキペディア「牛久市」では、圏央道は市内の北部地区と東部地区を2度に分けて通過すると書かれています。 また、旧奥野村地域に筑波南桂工業団地・筑波南奥原工業団地の2つの工業団地があるとされています。 筑波南桂工業団地と阿見東ICは、どちらも牛久市桂町にあります。 一方、つくば牛久IC（茨城県つくば市稲岡1461番地1）は牛久市の外にありますが、国道6号（牛久土浦バイパス）に直接接続しています。 同じ牛久市内でも、積み地から乗るICが変わりますので、見積りの際は積み地の町名まで業者へお伝えください。
距離の目安（阿見東ICから圏央道で）
距離は、ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」のインターチェンジの表にある「起点から（km）」（起点は茅ヶ崎JCT）の値の差です。 同じ圏央道の上の2つの口どうしの差だけを使っており、直線距離や地図からの推定は使っていません。
| 行き先（口） | 口の所在 | 茅ヶ崎JCTからのキロ数 | 阿見東ICからの距離 | 計算（編集部の計算） |
|---|---|---|---|---|
| つくばJCT（常磐自動車道へ接続） | 茨城県つくば市 | 158.2km | 13.5km | 171.7 − 158.2 = 13.5km |
| 大栄JCT（東関東自動車道へ接続） | 千葉県成田市 | 198.0km | 26.3km | 198.0 − 171.7 = 26.3km |
| 境古河IC（国道354号 境岩井バイパスへ接続） | 茨城県猿島郡境町 | 125.4km | 46.3km | 171.7 − 125.4 = 46.3km |
| 久喜白岡JCT（東北自動車道へ接続） | 埼玉県久喜市（一部は白岡市） | 105.8km | 65.9km | 171.7 − 105.8 = 65.9km |
| 八王子JCT（中央自動車道へ接続） | 東京都八王子市 | 38.2km | 133.5km | 171.7 − 38.2 = 133.5km |
（出どころ …ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」茅ヶ崎JCT - 木更津JCT間のインターチェンジの表〈阿見東IC 171.7・つくばJCT 158.2・大栄JCT 198.0・境古河IC 125.4・久喜白岡JCT 105.8・八王子JCT 38.2、いずれも起点から〉。阿見東ICの171.7kmは、ウィキペディア「阿見東インターチェンジ」の「起点 茅ヶ崎JCT」からの距離とも同じです。2026-10-30 取得）
この距離は高速の口から口までです。 JCTは別の高速道路へ乗り継ぐ口ですので、その先の高速道路の距離と、降りたICから降ろし先までの一般道が加わります。 積み地から阿見東ICまでの一般道も加わります。 業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくともこれだけ走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。
料金の例（2つの業者の公開料金で編集部が計算）
使った料金の式
掲載業者 株式会社ブースト（東京都荒川区西日暮里2-49-10）の公式の料金（軽貨物チャーターの料金 概算 2026-10-30 取得）
- 1回の配送（軽バン詰め放題）…「基本 8,000円（50kmまで）。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円を足します。」
- 1日貸切 …「50,000円から（150km・8時間まで込み）。超えた分は 1kmあたり 200円、1時間あたり 4,000円です。」
- 深夜（22時〜翌5時）…「1回の配送は 3,000円の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円からです。」
- 現地でのお待ち時間 …「90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円です。」
- 「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
株式会社ブーストの額は、公式の頁に「これは概算です」と書かれています。 株式会社ブーストの料金の頁には、茨城県の拠点の記載はありません。牛久市発のお荷物を受けられるかは、お問い合わせください。
赤帽茨城県軽自動車運送協同組合の料金案内（https://ibaraki.akabou.jp/fare/ 2026-10-30 取得）
- 距離制運賃（1km未満四捨五入・税込）…「20km迄」5,500円、「21km〜50km迄：1kmにつき」242円、「51km〜100km迄：1kmにつき」187円、「101km～150km迄：1kmにつき」154円、「151km以上：1kmにつき」132円
- 時間制運賃（税込）…「2時間貸切・20km迄」6,050円、「超過時間：30 分迄毎に加算」1,375円
- 運賃割増 …「休日割増（日曜・祝日）」2割増、「深夜・早朝割増（午後10時〜午前5時迄）」3割増
- 地区割増料金 …「東京都特別区（23区）・大阪市」440円（税込。「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」）
阿見東ICからの距離に当てはめた額
昼間・平日・お待ち時間なし・1台・高速料金なし、で計算しています。
| 行き先（口） | 距離 | 株式会社ブースト（1回の配送・昼間） | ブースト（税込・×1.1） | 赤帽茨城県（距離制・平日昼間・税込） |
|---|---|---|---|---|
| つくばJCT | 13.5km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 5,500円（14kmとして20km迄） |
| 大栄JCT | 26.3km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 6,952円（26km：5,500＋6km×242円） |
| 境古河IC | 46.3km | 8,000円（50kmまで） | 8,800円 | 11,792円（46km：5,500＋26km×242円） |
| 久喜白岡JCT | 65.9km | 11,975円（8,000＋15.9km×250円） | 13,173円 | 15,752円（66km：5,500＋30km×242円＋16km×187円） |
| 八王子JCT | 133.5km | 28,875円（8,000＋83.5km×250円） | 31,763円 | 27,346円（134km：5,500＋30km×242円＋50km×187円＋34km×154円） |
※株式会社ブーストの料金は税別です（同社の公式のページに税込の額が併記されています）。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額（円未満は四捨五入・編集部の計算）を添えています。
（すべて編集部の計算です。お待ち時間なし・1台・高速料金と駐車料金は含みません）
計算の断り書き
- 株式会社ブーストの式は、ページに1km未満の扱いが書かれていないため、小数のキロをそのまま掛けています。同社のページの例（70kmで13,000円）と同じ式です。
- 赤帽茨城県の式は、ページの表を「20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を足していく」と編集部が読んで計算しています。1km未満は同組合の記載どおり四捨五入しています（13.5km→14km、133.5km→134km）。
- 八王子JCTから中央自動車道を通って東京都特別区（23区）で降ろす場合は、赤帽茨城県では地区割増料金440円（税込）が加わります。
- どちらの業者も、深夜・休日の扱いが上の金額とは別に決まっています（株式会社ブーストは深夜3,000円の割増、赤帽茨城県は深夜・早朝3割増・休日2割増）。
この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、牛久市の業者全体の水準を示すものではありません。 この5つの例では、50kmまでの3つは赤帽茨城県の式が低く、65.9kmの例は株式会社ブーストの式が低く、133.5kmの例は赤帽茨城県の式が低く出ました。距離によってどちらが低いかが入れ替わります。 いまの条件は、それぞれの公式のページでお確かめください。
1日貸切で往復する例（ブースト）
株式会社ブーストの公式の料金には「1日貸切は 50,000円で 150km・8時間まで込みです。1回だけのお届けなら 1回の配送（50kmまで8,000円）の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります。」とあります。 たとえば阿見東ICと久喜白岡JCTの往復は 65.9km×2＝131.8km（編集部の計算）で、150kmまでに収まりますので、1日貸切は50,000円です（8時間に収まる場合・一般道の距離と高速料金は別・編集部の計算）。 筑波南桂工業団地や筑波南奥原工業団地から何か所か回って戻るような日は、1回の配送を積み上げる形と1日貸切の形の両方で見積りをお取りください。
頼む前に確かめること
業者の公開料金のページに書かれている項目から、牛久市から出すときに確かめておきたいものを並べました。
- 積み込み・積み降ろしにかかる時間 …赤帽茨城県では「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円（税込）が加わります
- 現地での待ち時間 …株式会社ブーストは90分まで無料・超えた分は30分ごとに2,000円、赤帽茨城県は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円（税込）です
- 高速料金・駐車料金 …株式会社ブーストの概算には入っていません。阿見東ICから圏央道を使うかどうかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います
- 時間帯と曜日 …22時〜翌5時にかかるか、日曜・祝日か。割増の掛かり方が業者ごとに違います（赤帽茨城県は、休日と深夜が重なる場合はどちらかの割増を適用）
- 荷物の大きさと重さ …赤帽茨城県の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。株式会社ブーストは「1台に載り切らない場合は 2台でお出しすることもできます」としています
- 作業の中身 …赤帽茨城県では、引越業務と同等の作業を要する配達は引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金になります
- ご同乗の有無 …株式会社ブーストでは、荷主様がお荷物の様子をご覧になるためご同乗される場合は2,000円です
牛久市で配送業者そのものを比べたい場合は牛久市の軽貨物業者ランキング2026を、定期便やスポット便も含めた委託の進め方は牛久市の配送業者に定期便・軽貨物を委託する手引き2026をご覧ください。
よくあるご質問
Q. 牛久市から埼玉県の東北道方面まで軽バンを貸し切るといくらくらいですか
圏央道の阿見東IC〜久喜白岡JCTは65.9kmです（ウィキペディア「首都圏中央連絡自動車道」の起点からのキロ数 171.7−105.8 による編集部の計算）。 この距離を公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で11,975円、赤帽茨城県の距離制で15,752円（税込）です（いずれも編集部の計算・高速料金は別）。 積み地から阿見東ICまで、久喜白岡JCTから先の高速道路と一般道の距離が加わります。
Q. 成田方面やつくば方面の近い距離だと、どちらの式が安いですか
阿見東ICからつくばJCTまでは13.5km、大栄JCTまでは26.3kmです（編集部の計算）。 赤帽茨城県の距離制は「20km迄」5,500円、株式会社ブーストの1回の配送は「50kmまで」8,000円で、この2つの例では赤帽茨城県の式の方が低く出ます。 ただし作業時間・待ち時間の扱いが違いますので、両方の条件で比べてください。
Q. 東京都の多摩方面まで出すと、どのくらいの距離ですか
阿見東ICから八王子JCTまでは、圏央道で133.5kmです（171.7−38.2 による編集部の計算）。 公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で28,875円、赤帽茨城県の距離制で27,346円（税込）です（いずれも編集部の計算・高速料金は別）。
Q. 高速料金は料金に含まれますか
株式会社ブーストの公式の料金では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」とされています。 赤帽茨城県の高速料金の扱いは、同組合へお尋ねください。阿見東ICから圏央道に乗る場合は、高速料金を別に見込んでください。
Q. 夜中や日曜に頼むと高くなりますか
株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる1回の配送に3,000円の割増、赤帽茨城県は深夜・早朝（午後10時〜午前5時迄）に3割増、日曜・祝日に2割増です。 赤帽茨城県では、休日と深夜が重なる場合はどちらかの割増を適用するとしています。
Q. 牛久市の工業団地から出す場合、何を伝えれば見積りが早いですか
積み地の工業団地と町名・番地、降ろし先の住所、積み込みの時刻、荷物の量と重さ、高速を使うかどうかをお伝えください。 筑波南桂工業団地（茨城県牛久市桂町）は阿見東ICと同じ桂町にあり、筑波南奥原工業団地は茨城県牛久市奥原町にあります。
関連するページ
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このページの牛久市の道と拠点は、ウィキペディアと牛久市の統計資料の記載から写しています。距離は圏央道のキロ数の差、料金は各業者の公開料金の式を使った編集部の計算です。当メディアが置いた料金はありません。