浦安市のチャーター便(軽バン貸切)料金の目安2026
公開日: 2026/10/30 / 更新日: 2026/10/30
はじめに — チャーター便は「1台をどれだけ使うか」で決まります
チャーター便は、お荷物1個ごとではなく、軽バン1台を貸し切ってお運びする頼み方です。 掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金の説明では、「軽貨物のチャーター便は、荷物1個ごとではなく軽バン1台をどれだけ使うかで決まります」と書かれています。 赤帽首都圏軽自動車運送協同組合(東京都台東区浅草橋3-8-5)の料金案内では、距離制の運賃は「走行距離(実際に荷物を積んで走った距離)で計算します」とあり、法人のお客様の頁では、複数の集荷先・配送先があるお荷物も「貸切便なので、目的地まで確実にお届けいたします」と書かれています。 このため、浦安市から出す場合は「市内のどこで積み、どの口から高速に乗り、どこまで走るか」が、そのまま料金になります。
このページでは、浦安市から出る道と、市内の高速の口からの距離を出どころつきで並べ、2つの業者が公開している料金の式に当てはめて編集部が計算しました。 ほかの頼み方との違いや、軽貨物の料金全体の目安は軽貨物の料金の目安2026をご覧ください。
浦安市から出す道
| 道・拠点 | 所在 | 中身 |
|---|---|---|
| 首都高速湾岸線 浦安出入口 | 新木場方面は千葉県浦安市弁天四丁目、東関東道方面は千葉県浦安市美浜三丁目 | 西行き・東行き双方の出口・入口があるフルインターチェンジ。国道357号に接続。幸浦出入口から55.7km(湾岸線の表) |
| 首都高速湾岸線 舞浜入口 | 千葉県浦安市舞浜 | 西行き(葛西JCT方面)への入口のみ。付近の浦安鉄鋼団地や物流センターなどから至近で、大型車の利用も多いと書かれています。幸浦出入口から53.7km |
| 首都高速湾岸線 高谷JCT | 千葉県市川市 | 浦安出入口から東へ6.4km(62.1 − 55.7・編集部の計算)。東京外環自動車道、東関東自動車道(四街道・成田方面)へ |
| 国道357号(湾岸道路) | 浦安市内を通る国道 | 舞浜大橋(旧江戸川、千葉県浦安市 - 東京都江戸川区)で東京都へ。東は市川市・船橋市・習志野市・千葉市へ |
| 千葉県道242号浦安停車場線・276号西浦安停車場線 | 浦安市内の県道 | 242号は やなぎ通り(浦安駅 - 浦安出入口)、276号は若潮通り(新浦安駅 - 舞浜交差点) |
| 千葉県道6号市川浦安線・10号東京浦安線 | 浦安市内の主要地方道 | 10号は やなぎ通り(都県境 - 浦安駅) |
| 浦安鉄鋼団地 | 千葉県浦安市鉄鋼通り・港 | 鉄鋼の流通・加工に特化した工業団地。敷地面積は約108万平方メートル。組合員181社・準組合員44社。周辺の道路は湾岸線 浦安ICと若潮通り |
(出どころ …ウィキペディア「浦安出入口」「舞浜入口」「首都高速湾岸線」「国道357号」「浦安市」「浦安鉄鋼団地」。いずれも2026-10-30 取得)
浦安市の高速の口は、首都高速湾岸線の2か所です。 浦安出入口は両方向に乗り降りでき、舞浜入口は西行き(葛西JCT・都心・横浜方面)へ乗る入口だけです。 舞浜入口の記事では、この連結路は浦安市が建設した浦安市道で、浦安市が管理していると書かれています。 鉄鋼通り・港の浦安鉄鋼団地から西へ出す荷は舞浜入口、東の市川・千葉方面へ出す荷は浦安出入口、と口が分かれますので、見積りの際は積み地の町名と向かう方面を業者へお伝えください。
距離の目安(浦安出入口から湾岸線で)
距離は、ウィキペディア「首都高速湾岸線」の出入口の表にある「幸浦から(km)」の差です。 同じ湾岸線の上の2つの口どうしの差だけを使っており、直線距離や地図からの推定は使っていません。
| 行き先(口) | 口の所在 | 路線 | 距離 | 計算(編集部の計算) |
|---|---|---|---|---|
| 有明JCT(11号台場線へ接続) | 東京都江東区(一部 港区) | 首都高速湾岸線(幸浦起点) | 10.8km | 55.7 − 44.9 = 10.8km |
| 大井JCT(中央環状線へ接続) | 東京都品川区八潮 | 首都高速湾岸線(幸浦起点) | 14.6km | 55.7 − 41.1 = 14.6km |
| 大黒JCT(神奈川県の県庁所在地 横浜市) | 神奈川県横浜市鶴見区大黒ふ頭 | 首都高速湾岸線(幸浦起点) | 38.3km | 55.7 − 17.4 = 38.3km |
| 幸浦出入口(湾岸線の起点の口) | 神奈川県横浜市金沢区幸浦二丁目 | 首都高速湾岸線(幸浦起点) | 54.8km | 55.7 − 0.9 = 54.8km |
(出どころ …ウィキペディア「首都高速湾岸線」出入口の表〈浦安出入口 55.7・有明JCT 44.9・大井JCT 41.1・大黒JCT 17.4・幸浦出入口 0.9、幸浦から〉、各ジャンクション・出入口の記事〈所在〉、ウィキペディア「横浜市」〈県庁所在地〉。2026-10-30 取得)
- 浦安出入口の記事では、幸浦からの距離が(新木場方面)55.0km、(東関東道方面)57.1kmと向きごとに載っています。上の表は、ほかの口と同じ「首都高速湾岸線」の表の数(55.7km)で計算しています。
- 大井JCTの記事では、湾岸線の西行きからは中央環状線外回り(大橋JCT方面)へつながると書かれています。湾岸線の表には「市川方面から芝浦方面へは行けない」とあります。
この距離は高速の口から口までです。 実際の走行距離には、積み地から乗る口まで、降りる口から降ろし先までの一般道が加わります。 業者の料金は実際に走った距離で決まりますので、下の金額は「少なくともこれだけ走る」場合の下の端の試算としてご覧ください。
料金の例(2つの業者の公開料金で編集部が計算)
使った料金の式
掲載業者 株式会社ブーストの公式の料金(https://www.logi-boost.org/estimate 2026-10-30 取得)
- 「1回の配送(軽バン詰め放題)基本 8,000円(税込8,800円・50kmまで)。50kmを超えた分は 1kmあたり 250円(税込275円)を足します。」
- 「1日貸切 50,000円(税込55,000円)から(150km・8時間まで込み)。超えた分は 1kmあたり 200円(税込220円)、1時間あたり 4,000円(税込4,400円)です。」
- 「深夜(22時〜翌5時)1回の配送は 3,000円(税込3,300円)の割増。1日貸切で深夜を含む場合は 60,000円(税込66,000円)からです。」
- 「現地でのお待ち時間 90分までは頂戴しておりません。超えた分は 30分ごとに 2,000円(税込2,200円)です。」
- 「金額は税別です(税込の額を併記しています)。」「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます。」
赤帽首都圏軽自動車運送協同組合の料金案内(https://shutoken.akabou.jp/fare/ 2026-10-30 取得。組織概要の頁では、事業区域は「東京都・埼玉県・千葉県・神奈川県全域」)
- 距離制運賃(1km未満四捨五入・税込)「20km迄 5,500円」「21km〜50km迄:1kmにつき 242円」「51km〜100km迄:1kmにつき 187円」「101km~150km迄:1kmにつき 154円」「151km以上:1kmにつき 132円」
- 時間制運賃(税込)「2時間貸切・20km迄 6,050円」「超過時間:30 分迄毎に加算 1,375円」
- 運賃割増「休日割増(日曜・祝日)2割増」「深夜・早朝割増(午後10時〜午前5時迄)3割増」
- 地区割増料金「東京都特別区(23区)・大阪市」440円(税込)。「地区が発地、着地いずれかに該当する場合に適用」
浦安市は東京都特別区(23区)ではありませんので、浦安市から出す荷物そのものには地区割増は掛かりません。降ろし先が23区の場合は、赤帽首都圏の式では440円(税込)が加わります。
浦安出入口からの距離に当てはめた額
| 行き先(口) | 距離 | 株式会社ブースト(1回の配送・昼間) | ブースト(税込・×1.1) | 赤帽首都圏(距離制・平日昼間) |
|---|---|---|---|---|
| 有明JCT | 10.8km | 8,000円(50kmまで) | 8,800円 | 5,500円(11kmとして20km迄)。23区で降ろす場合は440円を足して5,940円 |
| 大井JCT | 14.6km | 8,000円(50kmまで) | 8,800円 | 5,500円(15kmとして20km迄)。23区で降ろす場合は440円を足して5,940円 |
| 大黒JCT | 38.3km | 8,000円(50kmまで) | 8,800円 | 9,856円(38km:5,500+18km×242円) |
| 幸浦出入口 | 54.8km | 9,200円(8,000+4.8km×250円) | 10,120円 | 13,695円(55km:5,500+30km×242円+5km×187円) |
※株式会社ブーストの料金は税別です(同社の公式のページに税込の額が併記されています)。赤帽の運賃は税込です。比べやすいよう、ブーストの額に1.1を掛けた税込の額(円未満は四捨五入・編集部の計算)を添えています。
(すべて編集部の計算です。お待ち時間なし・1台・高速料金と駐車料金は含みません)
計算の断り書き
- 有明JCT・大井JCT・大黒JCTは、株式会社ブーストの「50kmまで」の中に収まるため、同社の1回の配送は8,000円(税込8,800円)で同じです。幸浦出入口は50kmを超えた4.8kmに1kmあたり250円を掛けています。小数点のキロをそのまま掛けており、実際の端数の扱いは同社へお問い合わせください(同社の頁の例は、70kmで13,000円(税込14,300円)です)。
- 赤帽首都圏の式は、ページの表を「20kmまでは5,500円、21km目からは区分ごとの1kmあたりの額を足していく」と編集部が読んで計算しています。1km未満は同組合の記載どおり四捨五入しています(10.8km→11km、38.3km→38km、54.8km→55km)。
- 大黒JCT・幸浦出入口は神奈川県横浜市ですので、23区の地区割増は含めていません。
- どちらの業者も、深夜・休日の扱いが上の金額とは別に決まっています(株式会社ブーストは深夜3,000円(税込3,300円)の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝3割増・休日2割増)。
この表は2つの業者の公開料金で計算した例で、浦安市の業者全体の水準を示すものではありません。 20kmまでの都内の口では、23区の地区割増を足しても赤帽首都圏の式が低く出ます。38.3kmの大黒JCT・54.8kmの幸浦出入口では、ブーストの税込の額(8,800円・10,120円)が赤帽首都圏の式(9,856円・13,695円)より低く出ます。 いまの条件は、それぞれの公式のページでお確かめください。
1日に何か所も回る場合
株式会社ブーストの公式の料金には「1日貸切は 50,000円(税込55,000円)で 150km・8時間まで込みです。1回だけのお届けなら 1回の配送(50kmまで8,000円(税込8,800円))の方が安く、1日に何か所も回るなら 貸切の方が安くなります。」とあります。 赤帽首都圏の法人のお客様の頁でも、定期配送について「数時間、1 日、1 週間、月極など」の使い方が案内されています。 浦安鉄鋼団地から都内・横浜方面の現場へ何か所か回るような日は、1回の配送を積み上げる形と1日貸切・時間制の形の両方で見積りをお取りください。
頼む前に確かめること
業者の公開料金のページに書かれている項目から、浦安市から出すときに確かめておきたいものを並べました。
- 積み込み・積み降ろしにかかる時間 …赤帽首都圏では「積込、積降が30分を超えた場合、以降15分迄毎に」550円(税込)が加わります
- 現地での待ち時間 …株式会社ブーストは90分まで無料・超えた分は30分ごとに2,000円(税込2,200円)、赤帽首都圏は「待機時間が30分を超えた場合、以降30分迄毎に」1,100円(税込)です
- 高速料金・駐車料金 …株式会社ブーストの概算には入っていません。浦安出入口と舞浜入口のどちらを使うかを、先に業者と決めておくと見積りが揃います
- 時間帯と曜日 …22時〜翌5時にかかるか、日曜・祝日か。割増の掛かり方が業者ごとに違います
- 降ろし先が23区か …赤帽首都圏では東京都特別区(23区)が発地か着地なら地区割増440円(税込)です
- 荷物の大きさと重さ …赤帽首都圏の料金案内には、積める重さは350kgまでと書かれています。鋼材のような重い荷は、重さを先にお伝えください。株式会社ブーストは1台に載り切らない場合は2台で出すこともできるとしています
- 作業の中身 …赤帽首都圏では、引越業務と同等の作業を要する配達は引越運賃料金又は引越運賃に準拠した料金になります
- ご同乗の有無 …株式会社ブーストでは荷主様のご同乗は2,000円(税込2,200円)です
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よくあるご質問
Q. 浦安市から横浜市まで軽バンを貸し切るといくらくらいですか
首都高速湾岸線の浦安出入口〜大黒JCT(横浜市鶴見区)は38.3kmです(ウィキペディア「首都高速湾岸線」の幸浦からのキロ数 55.7−17.4 による編集部の計算)。 この距離を公開料金に当てはめると、株式会社ブーストの1回の配送で8,000円(税込8,800円)、赤帽首都圏の距離制で9,856円(税込)です(いずれも編集部の計算・高速料金は別)。 積み地から浦安出入口まで、大黒JCTの先の降ろし先までの一般道の距離が加わります。
Q. 浦安市から出すと、23区の割増はかかりますか
赤帽首都圏の料金案内では、東京都特別区(23区)・大阪市が「発地、着地いずれかに該当する場合に適用」として、地区割増料金440円(税込)が加わります。 浦安市は23区ではありませんので、降ろし先が23区の場合にだけ対象になります。株式会社ブーストの公式の料金の頁には、地区による割増の記載はありません。
Q. 舞浜入口から東の千葉方面へ乗れますか
舞浜入口は西行き(葛西JCT方面)への入口のみです(ウィキペディア「舞浜入口」)。 東の市川・千葉方面へは、両方向に乗り降りできる浦安出入口が口になります。積み地から近い口と、向かう方面の両方で道が決まります。
Q. 高速料金は料金に含まれますか
株式会社ブーストの公式の料金では「高速料金や駐車料金など、この概算に入っていないものもございます」とされています。 首都高速湾岸線を使う場合は、高速料金を別に見込んでください。
Q. 夜中や日曜に頼むと高くなりますか
株式会社ブーストは22時〜翌5時にかかる1回の配送に3,000円(税込3,300円)の割増、赤帽首都圏は深夜・早朝(午後10時〜午前5時迄)に3割増、日曜・祝日に2割増です。 赤帽首都圏では、休日と深夜が重なる場合はどちらかの割増を適用するとしています。
関連するページ
※ 当メディアは株式会社EST FORTが運営しており、株式会社ブーストとは資本関係がありません(代表取締役は同一です)。株式会社ブーストの料金は、同社の公式のページの記載をそのまま引いています。
このページの浦安市の道と拠点は、ウィキペディアの記載から写しています。距離は首都高速湾岸線のキロ数の差、料金は各業者の公開料金の式を使った編集部の計算です。